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車輛工程專業(yè)就業(yè)前景簡介
車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域，下面是小編整理的車輛工程專業(yè)就業(yè)前景簡介，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車輛工程專業(yè)的就業(yè)方向
該專業(yè)的畢業(yè)生主要在科研院所、企業(yè)、高新技術(shù)公司從事各種車輛(包括汽車、改裝車輛、特種車輛)的研究、設(shè)計、制造、檢測、實驗、開發(fā)、應(yīng)用研究等工作以及能從事運行管理、經(jīng)營銷售工作。也可在在國家機關(guān)和交通運輸管理部門從事相關(guān)的規(guī)劃管理工作，或貿(mào)易和保險部門從事汽車貿(mào)易和保險業(yè)務(wù)工作。
車輛工程專業(yè)的專業(yè)背景
車輛工程專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，重視教育與社會需求相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合。著力培養(yǎng)知識結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅實工科背景的，能從事汽車工程技術(shù)領(lǐng)域設(shè)計制造、科研開發(fā)、應(yīng)用研究、經(jīng)營管理和市場營銷等工作的復(fù)合型高級專業(yè)人才。
車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。
車輛工程專業(yè)的專業(yè)解讀
車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關(guān)系著我國汽車工業(yè)以及交通事業(yè)的振興和發(fā)展，并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程學(xué)科的研究對象是汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、技術(shù)問題。車輛工程從初期涉及力學(xué)、機械設(shè)計理論、金屬材料、化工，到今天拓展至與計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、交通運輸、控制技術(shù)等的相互滲透、相互聯(lián)系，并進一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科。
車輛工程專業(yè)的就業(yè)形勢
中國汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計我國汽車產(chǎn)量2010、2015年將持續(xù)保持增長，預(yù)計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產(chǎn)量將達到2000萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話。不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求，一次就業(yè)率近100%。
車輛工程專業(yè)的薪資狀況
相對來說,該專業(yè)的工資水平較高,剛參加工作時,一般企業(yè)也在1500元/月左右,好的企業(yè)2000~3000元/月左右,若干年后, 每月10000元垂手而得,高薪可達20000~30000元/月。
車輛工程專業(yè)的專業(yè)介紹
●業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)從事車輛設(shè)計、制造、實驗研究以及經(jīng)營管理等工作的復(fù)合型高級專門人才。
●業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)與機車車輛有關(guān)的基礎(chǔ)理論及設(shè)計計算方法,學(xué)習(xí)與機車車輛有關(guān)的制造、試驗、運用、檢測、修理的基本知識。
●畢業(yè)生應(yīng)獲得的知識與能力:
a。掌握力學(xué)、機械學(xué)、機車車輛設(shè)計的基本理論、 基本知識和基本技能。
b。掌握機車車輛整車和各種零部件、 裝置性能的分析方法和設(shè)計方法。
c。掌握機車車輛制造、檢修的工藝方法、 故障診斷和檢測方法。
d。具有機車車輛運用、操縱和管理的能力。
e。掌握本專業(yè)所必需的電工、電子技術(shù)、 微機技術(shù)的基本知識和技能,具有機電液一體化技術(shù)的初步能力。
f。具有計算機輔助設(shè)計的基礎(chǔ)知識和初步能力。
g。具有新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的研究和開發(fā)的初步能力。
●主干學(xué)科:機械學(xué),設(shè)計工程學(xué),機車車輛工程學(xué)。
主要課程:本專業(yè)學(xué)生應(yīng)在學(xué)習(xí)外語、計算機、數(shù)學(xué)和力學(xué)等課程的基礎(chǔ)之上,完成汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚�、汽車設(shè)計、汽車試驗學(xué)等
●主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié):機械制圖、金工實習(xí)、工藝實習(xí)、乘務(wù)實習(xí)、計算機應(yīng)用及上機實踐、課程設(shè)計(機械零件和原理、機車車輛設(shè)計、機車車輛工藝)、畢業(yè)設(shè)計(論文)。
●修業(yè)年限:4年
●授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士
車輛工程專業(yè)大學(xué)排名榜
A+清華大學(xué) 西安交通大學(xué) 吉林大學(xué) 山東大學(xué)
北京理工大學(xué) 湖南大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué)
A上海交通大學(xué) 北京航空航天大學(xué) 同濟大學(xué) 大連理工大學(xué)
華南理工大學(xué) 重慶大學(xué) 福州大學(xué) 西北工業(yè)大學(xué)
北京科技大學(xué) 南京理工大學(xué) 燕山大學(xué) 浙江工業(yè)大學(xué)
武漢理工大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 西南交通大學(xué) 江蘇大學(xué)
石家莊鐵道大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海) 河南科技大學(xué) 西安理工大學(xué)
山東理工大學(xué) 西華大學(xué) 長安大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué)
蘭州交通大學(xué) 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 大連交通大學(xué) 重慶理工大學(xué)
沈陽理工大學(xué) 廣西工學(xué)院
B+東北大學(xué) 中國農(nóng)業(yè)大學(xué) 中國石油大學(xué)(華東) 南昌大學(xué)
太原理工大學(xué) 西南大學(xué) 南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 中北大學(xué)
昆明理工大學(xué) 華僑大學(xué) 上海理工大學(xué) 揚州大學(xué)
云南農(nóng)業(yè)大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 長沙理工大學(xué) 太原科技大學(xué)
西安科技大學(xué) 沈陽工業(yè)大學(xué) 華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 河南工業(yè)大學(xué)
廣東工業(yè)大學(xué) 山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 華東交通大學(xué)
煙臺大學(xué) 廈門理工學(xué)院 武漢科技大學(xué) 山東科技大學(xué)
山東交通學(xué)院 浙江科技學(xué)院 北京信息科技大學(xué) 南京工程學(xué)院
天津工程師范學(xué)院 重慶交通大學(xué) 黑龍江工程學(xué)院 淮陰工學(xué)院
青島理工大學(xué) 邵陽學(xué)院 襄樊學(xué)院
B海南大學(xué) 北京林業(yè)大學(xué) 河北師范大學(xué) 內(nèi)蒙古科技大學(xué)
上海師范大學(xué) 南京林業(yè)大學(xué) 河北農(nóng)業(yè)大學(xué) 河北科技大學(xué)
遼寧工程技術(shù)大學(xué) 杭州電子科技大學(xué) 內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 哈爾濱理工大學(xué)
吉林農(nóng)業(yè)大學(xué) 上海電機學(xué)院 河南理工大學(xué) 遼寧科技大學(xué)
福建農(nóng)林大學(xué) 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 集美大學(xué) 福建工程學(xué)院
中原工學(xué)院 沈陽航空航天大學(xué) 山東建筑大學(xué) 安徽工業(yè)大學(xué)
佳木斯大學(xué) 攀枝花學(xué)院 沈陽大學(xué) 西南林學(xué)院
江蘇技術(shù)師范學(xué)院 廣東技術(shù)師范學(xué)院 安徽工程科技學(xué)院 濰坊學(xué)院
江蘇大學(xué)京江學(xué)院 安徽科技學(xué)院 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院
華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院
C+九江學(xué)院 南昌工程學(xué)院 臨沂師范學(xué)院 武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院
湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院 太原理工大學(xué)現(xiàn)代科技學(xué)院
沈陽理工大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 燕山大學(xué)里仁學(xué)院
河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院 南京理工大學(xué)紫金學(xué)院
南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院 安徽工程科技學(xué)院機電學(xué)院
安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟技術(shù)學(xué)院 南昌大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院
拓展：車輛工程專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向
1、車輛工程專業(yè)學(xué)習(xí)（研究）對象？
車輛是一個集多學(xué)科于一體的工業(yè)產(chǎn)品。車輛工程是研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科。涉及力學(xué)、機械、材料、化工，而且延伸到計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、交通運輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)。現(xiàn)代汽車技術(shù)正在逐步實現(xiàn)電子化、電動化、網(wǎng)絡(luò)化，采用防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP或VSC）、純電驅(qū)動、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，使汽車變得越來越安全、環(huán)保、智能。
當(dāng)今世界經(jīng)濟發(fā)展軌跡表明：無論有什么重大發(fā)明和發(fā)現(xiàn)，汽車工業(yè)的重要經(jīng)濟地位和在社會生活中發(fā)揮的巨大作用始終沒有改變，同時許多國家的歷史還證明發(fā)展汽車工業(yè)是其強國富民的重要手段，在一定意義上甚至可以說是必由之路。
進入21世紀(jì)以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，已連續(xù)多年產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一，目前國內(nèi)汽車的年產(chǎn)銷量已超過2000萬輛，且市場需求持續(xù)旺盛。由于汽車產(chǎn)業(yè)具有強大的產(chǎn)業(yè)鏈拉動效應(yīng)和高新技術(shù)吸附性，其產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，一直被許多國家和地區(qū)列為發(fā)展國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車產(chǎn)業(yè)通常被看作是一個國家或地區(qū)制造業(yè)整體水平和科技創(chuàng)新能力的象征，甚至是國家綜合競爭力的體現(xiàn)，對國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義，因此，無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，都非常重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。車輛工程專業(yè)人才是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。
2、本專業(yè)主要有哪些核心、特色課程？
本專業(yè)的主要課程包括計算機系列課程、工程圖學(xué)、機械原理及設(shè)計、工程力學(xué)、電工電子學(xué)、汽車制造工藝學(xué)、汽車構(gòu)造、汽車工程學(xué)、車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計、測試技術(shù)等。其中，汽車構(gòu)造、汽車工程學(xué)、車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計等為該專業(yè)的特有課程。
3、本專業(yè)的辦學(xué)水平如何？
本專業(yè)創(chuàng)辦于1958年，是由東南大學(xué)（原南京工學(xué)院）的汽車、拖拉機、發(fā)動機專業(yè)整體劃撥組建成立的，是全國最早設(shè)立車輛工程專業(yè)的高校之一，是全國高校車輛工程學(xué)科繼清華大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)之后第4個獲得博士學(xué)位授予權(quán)的單位，經(jīng)過近60年的建設(shè)和發(fā)展，逐步形成了完善的學(xué)士、碩士和博士、博士后的人才培養(yǎng)體系。本專業(yè)是國家特色專業(yè)，也是江蘇省首批品牌專業(yè)和機械工程重點專業(yè)類中的專業(yè)、教育部首批“卓越工程師計劃”專業(yè)。新能源汽車學(xué)科2014年獲批為江蘇省優(yōu)勢學(xué)科，擁有車輛工程國家級工程實踐教育中心、混合動力車輛技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心、江蘇省汽車工程重點實驗室、江蘇省道路載運工具新技術(shù)應(yīng)用重點實驗室、江蘇省電動車輛電機驅(qū)動與智能控制重點實驗室、江蘇省新能源汽車運行智能化技術(shù)工程實驗室、江蘇省新能源汽車技術(shù)公共服務(wù)平臺、江蘇省新能源汽車零部件協(xié)同創(chuàng)新服務(wù)示范基地、中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CC）和中國汽車認(rèn)證中心（CCAP）委托檢測實驗室等科研和實驗平臺。
4、哪些同學(xué)特別適合學(xué)習(xí)本專業(yè)？
車輛是融合機械、電子、電氣、液壓、控制、計算機等多學(xué)科知識為一體的復(fù)雜產(chǎn)品，因此要求學(xué)生應(yīng)具有扎實的數(shù)學(xué)、力學(xué)、電工電子學(xué)、計算機應(yīng)用等方面的功底和較強的學(xué)習(xí)能力。高中階段，數(shù)學(xué)和物理學(xué)習(xí)能力要強、立體幾何、空間想象能力較好、具有較強動手操作能力以及計算機應(yīng)用能力的同學(xué)特別適合選擇車輛工程專業(yè)。
5、本專業(yè)的學(xué)生需要具備什么特質(zhì)？
本專業(yè)不僅要求學(xué)生具備良好的理論知識，對動手能力的要求也比較高，此外，由于現(xiàn)代汽車設(shè)計方法與手段基本都采用計算機軟件進行，因此，對計算機應(yīng)用能力要求也比較高。
6、本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是什么？
本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)社會發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)需要，具有社會責(zé)任感、良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握車輛工程及相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識與技能，具有國際視野、創(chuàng)新精神和實踐能力的面向汽車及相關(guān)行業(yè)的高級工程技術(shù)人才。畢業(yè)生能在車輛工程及其相關(guān)領(lǐng)域從事產(chǎn)品設(shè)計、制造、試驗、科學(xué)研究、技術(shù)管理等方面工作。
7、本專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，有可能會遇到什么困難？
車輛工程專業(yè)的主要基礎(chǔ)課程與機械大類相同，因此，本專業(yè)學(xué)習(xí)過程中可能遇到的困難在于對高等數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、機械原理與設(shè)計、電工電子學(xué)等課程學(xué)習(xí)。
8、社會上對本專業(yè)存在認(rèn)識誤區(qū)是什么？
很多考生家長通常認(rèn)為本專業(yè)是從事汽車維修、車輛保養(yǎng)等工作的。其實，這個認(rèn)識中有兩個誤區(qū)。首先，我校車輛工程專業(yè)是為我國汽車工業(yè)及其它車輛工業(yè)培養(yǎng)從事車輛設(shè)計、研發(fā)、制造、試驗、科學(xué)研究等工作的高級人才的，而不是人們通常認(rèn)為畢業(yè)后從事維修、保養(yǎng)等工作；其次，汽車和車輛也是有一定區(qū)別的。車輛是所有自帶動力可移動的車的總稱，比如汽車、火車、有軌電車、工程車、特種車、專用車、軍用車等都可以稱之為車輛。所以，車輛工程除了研究汽車外，還包括很多其他種類的車輛。
9、現(xiàn)實中有哪些問題需要通過本專業(yè)的人才來解決？
凡是與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等方面問題，均需要本專業(yè)的人才來解決。
10、目前，本專業(yè)學(xué)生對專業(yè)有何看法？
車輛工程專業(yè)在我校屬于最受理工科學(xué)生青睞的工程專業(yè)之一，每年有眾多名其他工程專業(yè)學(xué)習(xí)拔尖的同學(xué)申請轉(zhuǎn)入本專業(yè)。本專業(yè)屬于機械工程大類，可稱為“機械之花”，在本專業(yè)學(xué)習(xí)的大學(xué)生應(yīng)敢于大膽嘗試、開拓思維、勇于創(chuàng)新，也必須踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)地潛心鉆研；既需要腦力勞動，也需要體力付出。
11、本專業(yè)的畢業(yè)生，大致工作區(qū)域是哪里？
目前我校車輛工程專業(yè)的的畢業(yè)生主要工作區(qū)域集中于江、浙、滬等長三角地區(qū)，以及汽車工業(yè)較發(fā)達的北京、廣州、天津、湖北、福建、海南等省。
12、本專業(yè)的畢業(yè)生，就業(yè)主要面向哪些行業(yè)？
汽車工業(yè)的大發(fā)展需要大量的汽車設(shè)計與制造方面的人才。目前汽車產(chǎn)業(yè)需要三種類型的人才：一是工程科學(xué)型人才，培養(yǎng)工程科學(xué)研究人員；二是工程技術(shù)型人才，培養(yǎng)汽車企業(yè)中的工程師；三是工程管理型人才，培養(yǎng)企業(yè)中的經(jīng)營管理者。因此，對汽車設(shè)計制造、銷售等方面的人才需求將越來越大。教育部就業(yè)指導(dǎo)中心公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年車輛工程專業(yè)本科就業(yè)率≥90%，就業(yè)率區(qū)間處于A-。2010年至2012年三年平均就業(yè)率≥90%。由此可見，車輛工程專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)一直處在不斷增長的狀態(tài)，而市場仍蘊藏著很大的潛力。
本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計、試驗到銷售環(huán)節(jié)，車輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇�？梢缘礁鞣N車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營和管理等工作。車輛工程專業(yè)的就業(yè)前景燦爛，中國的汽車普及率將不斷提高，家家戶戶都想買車，從城市到農(nóng)村，擁有私家車的家庭比例越來越高。中國汽車市場持續(xù)增長的需求決定了本專業(yè)的就業(yè)前景是相當(dāng)明朗的。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內(nèi)著名汽車研究所，一汽集團、東風(fēng)汽車、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。
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