對科技工作的建議

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浙江省副省長毛光烈對浙江省科協(xié)上報的《關(guān)于進一步加快推進我省船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的對策建議》(《科技工作者建議》2015年第7期)作出重要批示。

毛光烈批示：“我省造船業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫，省造船工程學(xué)會的建議值得重視。最重要的問題有三個方面：一是明確有市場發(fā)展空間的主攻方向。二是解決制約造船業(yè)提高核心競爭力的技術(shù)瓶頸，主要的有二個方面：關(guān)鍵部件和動力的國產(chǎn)化，各類船用的信息化智能化;研發(fā)創(chuàng)新的組織建設(shè)、研發(fā)課題等要向這些技術(shù)瓶頸的突破著力。三是新興市場的開發(fā)，比如游船、主要運輸船、特種船的市場開發(fā)�！�

船舶工業(yè)是為航運業(yè)、海洋開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的綜合性產(chǎn)業(yè)，對鋼鐵、石化等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展和擴大出口具有較強的帶動作用。浙江省造船工程學(xué)會在浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)、舟山群島新區(qū)建設(shè)相繼獲批的新形勢下，深入研究我省船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題，提出了推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的對策建議。建議指出，當前浙江省船舶產(chǎn)業(yè)存在產(chǎn)品低端化，高技術(shù)、高附加值船舶設(shè)計建造技術(shù)力量薄弱;產(chǎn)品單一化，轉(zhuǎn)型升級緩慢;船舶配套率低等問題。針對這些問題，建議提出了要進一步突出“一個基地、兩個層次、三個區(qū)域”的規(guī)劃定位，以打造國際知名的現(xiàn)代化船舶工業(yè)基地為目標，積極培育壯大以舟山為中心的船舶工業(yè)基地的發(fā)展思路，從進一步加大政策扶持力度，大力培育一批船舶領(lǐng)軍企業(yè);進一步重視技術(shù)研發(fā)，不斷提高船舶企業(yè)自主研發(fā)能力;進一步調(diào)整招商引資思路，引領(lǐng)我省船舶產(chǎn)品換代升級等方面推進浙江省船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，努力促進“造船大時向“造船強時轉(zhuǎn)變。

毛副省長批示：“我省造船業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫，省造船工程學(xué)會的建議值得重視。最重要的問題有三個方面：一是明確有市場發(fā)展空間的主攻方向。二是解決制約造船業(yè)提高核心競爭力的技術(shù)瓶頸，主要的有二個方面：關(guān)鍵部件和動力的國產(chǎn)化，各類船用的信息化智能化;研發(fā)創(chuàng)新的組織建設(shè)、研發(fā)課題等要向這些技術(shù)瓶頸的突破著力。三是新興市場的開發(fā)，比如游船、主要運輸船、特種船的市場開發(fā)。”

船舶工業(yè)是為航運業(yè)、海洋開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的綜合性產(chǎn)業(yè)，對鋼鐵、石化等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展和擴大出口具有較強的帶動作用。省造船工程學(xué)會在我省海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)、舟山群島新區(qū)建設(shè)相繼獲批的新形勢下，深入研究我省船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題，提出了推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的對策建議。建議指出，當前我省船舶產(chǎn)業(yè)存在產(chǎn)品低端化，高技術(shù)、高附加值船舶設(shè)計建造技術(shù)力量薄弱;產(chǎn)品單一化，轉(zhuǎn)型升級緩慢;船舶配套率低等問題。針對這些問題，建議提出了要進一步突出“一個基地、兩個層次、三個區(qū)域”的規(guī)劃定位，以打造國際知名的現(xiàn)代化船舶工業(yè)基地為目標，積極培育壯大以舟山為中心的船舶工業(yè)基地的發(fā)展思路，從進一步加大政策扶持力度，大力培育一批船舶領(lǐng)軍企業(yè);進一步重視技術(shù)研發(fā)，不斷提高船舶企業(yè)自主研發(fā)能力;進一步調(diào)整招商引資思路，引領(lǐng)我省船舶產(chǎn)品換代升級等方面推進我省船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，努力促進“造船大時向“造船強時轉(zhuǎn)變。

收到毛副省長的重要批示后，省科協(xié)黨組書記魯善增要求，學(xué)會部要立即將毛副省長的重要批示轉(zhuǎn)告給省造船工程學(xué)會，并配合學(xué)會積極落實省領(lǐng)導(dǎo)的批示精神。

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