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經(jīng)典語錄

飛機(jī)經(jīng)典唯美語錄

時(shí)間:2021-11-22 17:12:19 經(jīng)典語錄 我要投稿

關(guān)于飛機(jī)經(jīng)典唯美語錄

【第1句】→生平第一次坐飛機(jī),還是上個(gè)世紀(jì)八十年代,心始終在嗓子眼跟前,懸空、蹦極,眼睛成瞇縫狀,云呀朵地啥也沒有看著,更別說彩虹,飛機(jī)上去盤桓了一大圈,又落回了地面,人民群眾直呼不過隱,咋咋乎乎央求司機(jī)同志再上去兜一圈風(fēng),軟磨硬泡,使盡了渾身解數(shù),得,飛機(jī)再上去,大大地劃了一整圈,這回心里除了默默念誦阿彌陀佛以外,兩眼盯成了銅鑼,地面上的房子成了火柴盒,地里再高大的莊稼漢,一律成了螞蟻,隱約可見,這話看來真地不假。

關(guān)于飛機(jī)經(jīng)典唯美語錄

【第2句】→飛機(jī)穿過黑夜,在高空中平穩(wěn)地向前飛行。剛才的喧鬧一下子消失了,機(jī)艙里又安靜了下來。漸漸地,大家的臉上露出了疲倦,睡意也悄悄地爬上每個(gè)人的眼睛里。或許是第一次坐飛機(jī),我一點(diǎn)睡意也沒有,旁邊正好有一盞燈,于是,我打開了那本散文集,又一次讀起《揮手之間》。說實(shí)話,這篇散文我不知讀了多少遍了,每次讀,我都會(huì)被作者的文字所折服,覺得幾十年前的事就仿佛發(fā)生在眼前,讓人感動(dòng)不已。我想,那位偉人恐怕也是第一次坐飛機(jī)吧,不同的是,我是坐飛機(jī)去旅游,而那位偉人卻是去重慶談判,他想到更多的是民族的命運(yùn)。至于那種不適應(yīng)感對(duì)他來說已算不了什么了。

【第3句】→坐在直升機(jī)的機(jī)艙里,巨大的轟鳴聲,讓我想起了父親當(dāng)年上班的柴油機(jī)發(fā)電車間。連杯水都沒有喝,更別說有飲料供應(yīng),即使條件這么艱苦,也不是誰都讓上去坐的,待遇只是局限在場(chǎng)長(zhǎng)家屬那幾棟樓。04年第二次上飛機(jī),是在上海浦東。

【第4句】→過了一會(huì)兒,只覺得腳下有些許的晃動(dòng),接著,外面?zhèn)鱽砹藱C(jī)器的轟鳴聲,飛機(jī)開始起飛了,機(jī)身漸漸地向上斜,越斜越高,我的心也隨著越來越往上,仿佛它要從胸腔里跑出來似的。為了讓自己放松下來,我緊緊地抓住扶手,想以此轉(zhuǎn)移心里的緊張,但還是有些不適應(yīng)。好在飛機(jī)很快就平穩(wěn)了下來,心中的不適應(yīng)感也慢慢地緩和了下來。

【第5句】→換完登機(jī)牌,上了飛機(jī),行李安排妥當(dāng)后,我和老馬坐下來閑聊,不經(jīng)意間,一同發(fā)現(xiàn)舷窗外飛機(jī)的一扇翅膀葉片,似乎并沒有上好鏍絲,呼扇呼扇,心里直犯嘀咕:這哪能行?這要是到了云層上面,遇上強(qiáng)氣流,飛機(jī)葉片還不得飛到哇爪國(guó)?飛機(jī)要是散了架,無一生還,100萬的保險(xiǎn)怎么才能送到家屬的手里,官司不定得打上一年半載,要是那樣的話,我還真得去跟航空公司好好理論一番,問題是還得飛回上海,到當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V,要是再趕上這么一把,那可就倒了大霉。正因?yàn)閮扇硕际钦齼喊私?jīng),頭一次坐飛機(jī),哪敢造次,要是換了在單位的脾氣,肯定早就下去,要求工人師傅好好檢查、檢查,工作不認(rèn)真負(fù)責(zé),走到哪,都是要丟飯碗地!好在那一次,一路順風(fēng)。

【第6句】→我把窗簾拉開,這時(shí)候,只見窗外霞光萬道,殘陽如血。而飛機(jī)的下面,卻是另一番景觀:云濤翻涌,電閃雷鳴……眼前的一切,讓我不由地想起了“天外有天”這句話。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的飛行,飛機(jī)終于到達(dá)廣州的上空。大家紛紛從睡夢(mèng)中驚醒過來,一個(gè)個(gè)睜大眼睛往外看。此時(shí),飛機(jī)已開始往下降……越飛越低,在空中繞了幾個(gè)圈后,在白云機(jī)場(chǎng)停了下來。

【第7句】→上得飛機(jī)后,一看,里面有點(diǎn)像電影院,座位整齊劃一,不過比電影院干凈。我的座位不錯(cuò),在一扇窗子的旁邊。我好奇地朝窗外看了看,由于是在黑夜,除了城市的燈光,幾乎看不到什么。機(jī)艙里很安靜,只有輕松的音樂在流淌著,感覺里多少有一點(diǎn)像山澗里水聲,悠揚(yáng)而空闊。空中小姐微笑著走過來對(duì)大家講了幾句要注意的事項(xiàng)。因?yàn)殚L(zhǎng)得很漂亮,聲音又甜美,即便說到“萬一”,大家也不覺得緊張,一個(gè)個(gè)倒像是聽話的學(xué)生。

【第8句】→飛機(jī)上禁止使用手機(jī)是因?yàn)槭謾C(jī)信號(hào)會(huì)產(chǎn)生電磁波干擾,干擾飛機(jī)上的導(dǎo)航設(shè)備和操縱系統(tǒng),這可能引發(fā)險(xiǎn)情,甚至導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來世界范圍內(nèi)每年都會(huì)發(fā)生20多起因?yàn)殡姶挪ǜ蓴_而導(dǎo)致的飛行事故。除手機(jī)外,使用筆記本電腦、游戲機(jī)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生電磁波,因此,這些設(shè)備也不能在飛機(jī)上使用。

【第9句】→走出機(jī)艙,遠(yuǎn)處傳來了午夜的鐘聲。我看了一下手表,時(shí)間正好是十二點(diǎn),F(xiàn)在坐飛機(jī)已不是什么新鮮事了,但那次的經(jīng)歷卻特別深刻,以致于每當(dāng)有飛機(jī)從頭頂上飛過的時(shí)候,我會(huì)禁不住地仰起頭來,久久地目送著飛機(jī)遠(yuǎn)去……

【第10句】→飛機(jī)起飛和降落前要打開遮光板、收起小桌板、調(diào)直座椅靠背,這些措施都是為了在飛機(jī)發(fā)生意外時(shí)便于機(jī)上人員逃生。打開遮光板是為了讓營(yíng)救的人確定機(jī)艙內(nèi)人員的情況,也可以讓機(jī)艙內(nèi)人員了解機(jī)艙外的情況;收起小桌板、調(diào)直座椅靠背是為了保持應(yīng)急通道的暢通。降落時(shí)調(diào)暗燈光后,人的眼睛會(huì)充分充血,這是為了使人熟悉黑暗的環(huán)境,萬一飛機(jī)遇險(xiǎn),更能適應(yīng)。

【第11句】→可惜,天公不做美,下午一點(diǎn)時(shí)分,下起了暴雨,南來的飛機(jī)遲遲落不下來,只能停留在沈陽,什么時(shí)候起飛,一概不知,好不容易等到雨點(diǎn)小了不少,本來排在我們后面的,倒是一架架起了飛,有去廣州的,有到上海的,連4點(diǎn)50烏魯木齊的都離開了跑道,服務(wù)人員又說是沈陽那邊下起了瓢潑大雨,我們的飛機(jī)還是沒影,再過十分、八分,先前起飛的幾架南航機(jī),遇上雷陣雨,又澆了回來。

【第12句】→飛機(jī)遇到緊急情況時(shí),撤離速度是以秒來計(jì)算的,一般來說,飛機(jī)失事后的90秒內(nèi)是逃生的黃金時(shí)間。緊急撤離時(shí)千萬不要攜帶行李,因?yàn)閿y帶行李逃生不但會(huì)減緩撤離速度,還可能會(huì)阻擋其他人的逃生道路。

【第13句】→看著我一臉迷茫的樣子,他進(jìn)一步解釋,飛機(jī)飛行靠的是渦輪機(jī)制造氣流,靠強(qiáng)大的氣流向后沖擊,進(jìn)而推動(dòng)飛機(jī)向前飛行,逆風(fēng)對(duì)于飛行的飛機(jī)來講,更容易進(jìn)入渦輪機(jī),而順風(fēng)則不然。我聽得盡管不完全明白,但多少是懂了一些。明白了飛機(jī)的動(dòng)力和火車、汽車不一樣,火車、汽車是靠拉力前行,動(dòng)力的方向和前進(jìn)的方向一致,而飛機(jī)則是靠推力前進(jìn)的,動(dòng)力的方向和前進(jìn)的方向相反。

【第14句】→好不容易等到晚上十點(diǎn),大廳里果然傳來了廣播員的聲音:“前往廣州的旅客請(qǐng)注意,飛機(jī)馬上就要上飛了,請(qǐng)你做好登機(jī)準(zhǔn)備!焙驒C(jī)廳里頓時(shí)喧鬧起來,人們紛紛涌向檢票口。我以為出了檢票口就可以上飛機(jī)了,不想,飛機(jī)卻停在幾百米的地方。我跟在一群人后面往前趕,因?yàn)榧敝巷w機(jī),所以,走的時(shí)候老覺得漫長(zhǎng)。有位同事大概是走急了一點(diǎn),地上又剛剛下過雨,有些滑,結(jié)果摔了一跤。好在摔得不重,爬起來后又繼續(xù)往前趕。

【第15句】→當(dāng)飛機(jī)終于爬到萬米高空,飛行在云端之上的時(shí)候,又平穩(wěn)得如家里的.客廳一樣,坐在飛機(jī)的座位上像靠在家里的沙發(fā)上一樣舒服,讓你的身心放松,昏昏欲睡。這一點(diǎn)也與我們的人生相似,當(dāng)你歷盡艱辛,功成名就,很容易進(jìn)入志得意滿的狀態(tài),安享現(xiàn)狀,無所事事,讓歲月在不知不覺中流逝。等到飛機(jī)要降落的時(shí)候,又要經(jīng)歷一個(gè)危險(xiǎn)的過程,飛機(jī)不僅要按計(jì)劃設(shè)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)地點(diǎn)降落,還要盡量保持飛行的平穩(wěn)與安全。這也與人生的經(jīng)歷一樣,特別是對(duì)于仕途中的人們來講,體會(huì)更深。

【第16句】→好在天無絕人之路,五點(diǎn)四十分,我們陸陸續(xù)續(xù)上了飛機(jī),半個(gè)小時(shí)后,飛機(jī)一切正常,萬丈霞光就在左前方不遠(yuǎn)處,伸手可及,只是窗戶打不開,要不我非得把家里的網(wǎng)兜帶來,上那邊云端,將漸漸西落的太陽打撈上來。晚上十點(diǎn)多,飛機(jī)平穩(wěn)降落在煙臺(tái)機(jī)場(chǎng),所有旅客都被告知下機(jī)等候,鄰座的那位老兄,在候機(jī)室吃了碗餛飩,花了六十五元,真是冤大頭,我沒敢走遠(yuǎn),害怕飛機(jī)起飛,把我落下,真要是給扔在山東,舉目無親,豈不寸步難行。我老老實(shí)實(shí)守候在檢票口,盯梢住我們來的那趟CA1549,半個(gè)小時(shí)后,我們重新登機(jī),并沒有聽到廣播怎么喊,我估計(jì)肯定有哭爹喊媽被落下的,活該,誰讓他們饞。

【第17句】→然而,當(dāng)我們剛到機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,卻突然得到通知,說是廣州那邊下大雨,飛機(jī)無法起飛,五點(diǎn)的飛機(jī)只能改成晚上十點(diǎn)起飛。大家有些驚訝,但很快就平靜了下來,畢竟是坐飛機(jī),安全自然是最重要的,于是,看書的看書,聊天的聊天。

【第18句】→飛機(jī)到武漢時(shí),已經(jīng)是午夜零點(diǎn),再坐大巴,到市內(nèi)、到火車站,正好1點(diǎn),趕上一輛往南開的火車是一點(diǎn)半的,時(shí)間尚早,這才想起饑腸轆轆,在附近找了一家小攤點(diǎn),要一碗熱干面,沒夠塞牙縫,只好又來一碗;疖嚮问幍郊視r(shí),天已放亮。

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