- 相關推薦
施工生產(chǎn)實習日記（精選5篇）
轉眼一天又過去了，相信你一定有很多值得分享的經(jīng)驗，這時候，最關鍵的日記怎么能落下。那么你真的懂得怎么寫日記嗎？下面是小編整理的施工生產(chǎn)實習日記，希望能夠幫助到大家。
施工生產(chǎn)實習日記 1
12月28日 陰雨
下午三點，經(jīng)過半個小時的行車(從天河出發(fā))終于抵達將要進行實習的工地——廣州市白云高爾夫花圓南區(qū)星瑞巨。該工程建筑面積為55209平方米，地下一層，地上A棟17層、BC棟25層、D棟10層，平面圖其中BC兩棟主樓居中，兩棟副樓分居兩側成對稱排列。
初到工地生活區(qū)現(xiàn)場，環(huán)視四周，建筑工人的住宅、食堂、洗浴間、工地辦公室、建筑材料的儲存加工區(qū)一切都如圖紙上所安排一切都井井有條。地面上的人、車各行其道，一切都在有條不紊的狀態(tài)下進行著。這些令我有點震驚，雖然讀了三年多的大學，也了解到不少關于施工場地的安排內容，但還是第一次如此接近的觀察安排得如此有條理的施工現(xiàn)常畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章，工人住處簡陋，伙食其差無比，到處大小便的現(xiàn)象隨處可見的老工地。
更讓我興奮的是即將進行實習的工程。帶上安全冒、跟隨吳工進入現(xiàn)場，經(jīng)過那些布滿各種設施、模板的樓層，踏著那位于半空中的腳手架來到七樓頂面的工作面。這里是鋼筋、混泥土以及模板的天下。一些工人正在綁扎剪力墻的墻筋，另外一部分則在對給綁好剪力墻鋼筋的墻支撐模板。從現(xiàn)場可以看出該工程是剪力墻結構，其上找不到一根傳統(tǒng)的柱子，都是用現(xiàn)澆的混泥土墻來替代，當然有些部分還是要有柱的影子，但亦是以異形柱的形式出現(xiàn)。
吳工給我介紹了工地的概況及要注意的安全事項，并安排好在施工現(xiàn)場實習的施工員后。我們就離開施工現(xiàn)場，進行下一步的實習生活安排。
12月29日 周四
走下開出大學城的早班車，突然發(fā)覺少了昨天的蒙蒙細雨，有點灰蒙蒙的早上不時可以感受到那暖人心肺的陽光，呼吸著白云山腳下的新鮮空氣，一切都是那么的怡人。
與昨天不同的是，今天我單刀赴會自闖施工現(xiàn)場(因為工地是早上7點就上班，而我的早班車是7點才出發(fā)，最早我也只能8點才到)。當我沿著昨天的路線走上樓面即將抵達頂層的時候，發(fā)現(xiàn)眼前的支撐擋著我的去路，里面黑呼呼的一片，我只能繞過另外一棟上去。上到頂面才發(fā)現(xiàn)原來從支撐那里走過去還是可以的。這也許就是沒在工地呆過，太缺乏經(jīng)驗了。
施工現(xiàn)場繁而不亂、緊張而有序。澆注混泥土、綁扎鋼筋(其中扦插著預埋管道的布置)支撐模板分成三個區(qū)域同時進行，流水作業(yè)。初到工地，對各個工種都十分感興趣，東張西望，東一步西一步，但都看不出什么門路來。但工地給自己的感觸還是滿多的。
1. 速度驚人。昨天才進行澆注剪力墻的樓層，今天已經(jīng)進入了梁鋼筋的布置綁扎。
2. 剪力墻模板的制作是整面墻的進行，而不是分段進行，也不是采用升模系統(tǒng)，或許這樣做更為合理。
3. 箍筋的距離彎鉤的方向都有著比較嚴格的要求。
4. 鋼筋的錨固長度也十分講究。
12月30日 周五 陰天
為了看放線，早上7點趕到施工現(xiàn)場，施工員正給東側兩棟(CD兩棟)樓進行。其大原則是先對外墻大框架的定位，再根據(jù)外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。不過其中的小技巧不少。
西側兩棟正進行梁板鋼筋的布置和綁扎。板筋的布置一般先根據(jù)圖紙的規(guī)定用粉筆將其距離與大小標注在板上，再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下，兩端必須伸入墻體或梁的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過程中，我發(fā)現(xiàn)小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來，但是因為施工秩序的原因，要調整必須大面積的返工，于是不做調整。
在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成，并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩(wěn)固，間距也很嚴格在兩端較密(受到的剪力比較大)，中間的比較梳，而且數(shù)量上也有明確的規(guī)定。在施工過程出現(xiàn)箍筋出現(xiàn)偏移的時候必須調整，有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置，以及保證保護層的厚度，通常要加焊一些輔助的鋼筋條。
12月31日 周六 陰天
在昨天綁扎好的樓板、梁鋼筋的模板上進行混泥土澆注。澆注混泥土前先用水將樓板澆濕，其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能獲得足夠的水分進行充分水化而出現(xiàn)麻面、蜂窩、孔洞等不良現(xiàn)象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送，其反沖力相當大。除了模板的支撐，我并沒看到工人采用什么特別的措施避免墻的側移，或過大的應力。
因施工的需要，綜合腳手架在進行九、十層的搭建。同時因為工作的先后關系，A、B棟鐵工組休息一天。
1月1日 周六 陰天
今天A棟八層綁扎剪力墻鋼筋BC棟澆注梁板的混泥土D棟進行樓面養(yǎng)護。梁板混泥土的澆注采用的是商品砼，先由運輸車從混泥土攪拌站把混泥土運過來，再由高壓泵送到工作面。
為了配合實習的需要，我們借來數(shù)碼相機拍了一些工地的實際情況。工程采用的是流水作業(yè)施工方案，同一時間可以看到不同的工種在不同的工作面上施工。為了拍到更多的照片我們整天滿工地跑，拍了不少照片，也發(fā)現(xiàn)了不少有趣的事情。
隔墻的砌筑
工程采用流水施工，當樓層建到八九層的'時候，底層的裝飾裝修以及水電安裝各種工種都陸續(xù)進場施工。
我們還特意觀察了內墻的砌筑，發(fā)現(xiàn)工人在實際操作過程很徹底的遵循著磚墻的施工原則：橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓可靠的原則。對隔墻、樓梯扶手等的砌筑，工人首先根據(jù)施工員定好的尺寸，利用吊垂、墨線對墻體的豎向、平面進行定位、砌筑。該工程內隔墻采用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌筑。其中空心混泥土砌塊作為主要的填充材料，灰砂磚作為輔助材料。當空間不能滿足布置空心混泥土砌塊的時候，特別是砌筑到與梁板接近的位置就用上了 灰砂磚。在這個時候只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。
預埋件“移動位置”，剪力墻遭殃，工人累苦
在拍照片的過程中，突然聽到附近的房間傳來陣陣猛烈的錘擊聲，令人感到驚奇。于是我們幾個人走過去看個究竟，一問，原來是工人在用錘敲擊剪力墻以找出預留孔道的位置。以便修復在澆注混泥土的時候堵塞預埋的管道。(對于預埋管道的質量，我一直都懷疑它的工藝是否能完美的實現(xiàn)其預期目標。關于這個問題我曾經(jīng)問過施工員，但是他給我的答案是：如果在澆混泥土后發(fā)現(xiàn)管道出現(xiàn)破壞影響使用的情況，只能敲開混泥土從新鋪設澆注。只是對不同種類的管道的處理面積不一樣而已，如果是水管的處理就相對電線管道的要麻煩!)對于采用巧擊的方法是施工中經(jīng)常采用的方法，不過這次沒什么效果，施工人員本來想采用沖擊鉆探測的，但當時因為害怕傷害到墻體而沒有采用。這次的原因可能是水泥已經(jīng)填滿了管道，或者是管道偏離的位置實在太遠了!如果是后者，我覺得是不是應該直接鑿開管道預先設計部分外加一條管道，再進行澆注。不過這樣的后果可能會影響到墻體的抗裂性能。
個人認為出現(xiàn)墻體破壞的原因大概有一下幾種：
一.預埋件沒有綁扎牢固 通常預埋件必須用扎絲將其綁扎牢固到鋼筋網(wǎng)或者模板上，可能因為沒有足夠牢固從而出現(xiàn)偏移的情況。
二. 預埋件本身質量有問題 也許是因為預埋件本身的質量有問題，本身的強度滿足不了施工中的需要，在澆混泥土的時候發(fā)生破壞。
三.在澆混泥土的時候沒有做好保護措施 在澆混泥土施工的時候，工人為了使混泥土密實而用力過大從而導致預埋件破壞或者偏預定位置。
“假記者”，引虛驚
當我們在對攪拌機進行拍照的時候，現(xiàn)場的工人急忙問我要干什么，并慌還張張的把電箱蓋上。他這緊張的行為讓我感到很納悶，不知和解。幾分鐘后他們有急急忙忙的跟那個管理人員打招呼，極為緊張的樣子。好在哪個管理人員認得我，告訴他原因。并把我們叫過去，告訴我們在工地不要亂拍照，要拍也要叫上一個施工員做指導，被誤認為是記者就難辦了。被這樣一說，我也醒悟了�，F(xiàn)在有關部門對建筑的不規(guī)范現(xiàn)象處罰的比較嚴厲，輕者罰款，重者勒令停工加罰款。停工后工人本身的收入也會受到極大的影響。當然不規(guī)范的操作也不能單方面的指責某方面，畢竟事物都是由大多數(shù)因素引起的。
在工地上每個實習生都應該注意細節(jié)問題。也許無意中的一個很小的行為也許會引起一系列的不良后果。當然小心不等于畏首畏尾的，但多加小心尤其重要。
1月2號 星期日 晴
“放線”試水
依然如往日，六點中起床，乘坐首班車趕到工地。跟著施工員給剪力墻、門洞放線。隨后，他叫我門跟他一起去五樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現(xiàn)場才知道是進行水平線的定位。
現(xiàn)場施工的時候，施工員問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經(jīng)操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。
錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數(shù)而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來。
錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。
我看“平水”
“平水”其實就是將標準的水平標高引向將要施工的墻體。即畫出墻體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。
“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數(shù)。接著，根據(jù)讀數(shù)和水準儀把水準點引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記(一般每墻一面畫兩個點，分別在墻的兩側)。最后利用兩點一線彈好墨線。
彈墨線的小技巧
通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個：
a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
凝固后的混泥土板出現(xiàn)擴張的情況
今天在跟隨施工員檢查已澆注好的混泥土樓板的時候發(fā)現(xiàn)有一塊板的混泥土向外擴張了2cm，靠邊上的剪力墻墻筋也向外偏離原來的位置2cm，即墻筋處在原來的外墻邊上了。究其原因有：
一、 模板的側向支撐不夠穩(wěn)固，在澆注混泥土的時候產(chǎn)生過大的側向力引起側向位移，導致鋼筋、墻體最后偏離預定位置。
二、 摸板在施工的時候沒有把尺寸量準確。
處理方法有：
一、 在支上部墻模和澆注時即使矯正鋼筋和剪力墻的位置
二、 在裝修階段若出現(xiàn)影響到外觀尺寸需要時候，可以鑿去部分鋼筋，但不可儀傷及鋼筋。這種處理在實際工程中應用十分廣泛。施工員說在理論上影響到鋼筋保護的問題，但是局部的處理對整體的影響還是相當微小的。
1月3號 星期日 晴
模板的安裝
按計劃A、B 棟今天進行模板的安裝。B棟進行的是里支撐和板模板的安裝。A 棟則在進行剪力墻鋼筋的綁扎和墻模板的安裝。
剪力墻模板的安裝首先是根據(jù)圖紙放好線，木工按照所放好的線釘下固定墻模板的板塊(墻厚為200，模板的厚度在20mm左右，左右兩塊所以線的距離是240mm);再根據(jù)剪力墻的圖紙拼接模板。剪力墻澆注時候的距離由綁扎在剪力墻墻筋上垂直與剪力墻長200mm的鋼條控剪力墻制，而控制剪力墻向外張開則由對拉螺栓拉緊和外部的模板支撐來保證，外部斜支撐更多的是保證墻體的豎直。
1月4號 星期一 晴
今天C、D棟的二三層進行墻面扇灰、鋪地板磚和水電安裝。
墻面扇灰
扇灰的歷史已經(jīng)很久遠了，技術也極為成熟。但我總是覺得扇灰的效果好壞主要在于工人的技術和本身擁有的感覺。在和其他同學討論這個問題的時候，有個同學說如果用模板制作，一次成型，又快又漂亮。我個人認為這種辦法是可以用變通的方法實現(xiàn)，但是在現(xiàn)澆混泥土剪力墻結構中實際操作還是挺難的。
一、 結構的梁板變化較大，模形制作比較困難，其造價必將加大。吃力不討好!或許你認為在澆注梁模板的時候就一次成型結構層和墊層。但這不現(xiàn)實，畢竟結構層與墊層的材料不同在澆注的時候會形成相互的滲透，材料的互混，雖然相互的黏結力較大，但難于達到很合理的效果。
二、 混泥土與模板間或多或少存在一定的粘結力，在成型后的墻面難以形成平滑面。
三、 若在結構層完成后再用模板施工，就會使施工變得更加煩瑣，且轉角處難于灌注混泥土漿。而且同樣難以形成平滑面。
四、 扇灰都用模板其工序也多了一層，效果不好，造價高，不合理。 而且在中國這個擁有無數(shù)廉價勞動力的國度里，太多的機械化未必是件好事。
扇灰的傳統(tǒng)步驟
一、 先在將要扇灰的墻面上撒下一定量的水，讓墻面濕潤，但量一定要控制好。多了會使扇到墻面上的泥漿變得更為濕潤、流動性加大而脫落。過少亦會影響泥漿與墻面的粘結力，其原因是混泥土在凝固的過程中水化需要一定量的水才能使最終強度達到良好的效果，形成較強的粘結面。
二、 定點。其實就是在墻面上先用混泥土砂漿做出幾個突點，其外平面就是墻面的最終位置。
三、 往墻面扇上混泥土砂漿，使其與定點盡量的接近。若砂漿過濕就往其上撒上一些干水泥粉。并不時地用平木條將墻面抹平。
四、 當混泥土砂漿布滿墻體的時候，通常是撒上一層水泥粉，再用方木條將墻面抹平。
到這扇灰的過程完成，當然后期的養(yǎng)護是必不可少的。
鋪地板磚
鋪地板磚其過程通常如下：
一、 確定地板磚的高度，并用纖維定位。
二、 在磚下表面放上一定量(其標準是磚鋪好后的高度達到定位的，而且磚下面的混泥土可以密實，不產(chǎn)生過大過多的空洞)的混泥土漿。
三、 根據(jù)纖維的定位鋪上地板磚，必須使磚面平整。
1月5號 星期一 陰
今天的天氣太凍了。樓面正在剪力墻的澆注，而我們的任務是在五樓進行平水。
除了因為天氣太暗，施工時的燈光難以照亮所有的地方，在某些地方需要用上大號的照明燈而已，其它的工序跟2號一樣。當然我們實際操作能力也比上次有了更大的進步。
1月6號 星期二 陰
吊線
天氣預報顯示今天那寒冷的天氣較昨日有所上升，但是在樓上進行吊線復查軸線的我們在陣陣冷風的吹拂下不時的打了個寒顫，感覺比昨天冷了不少。
施工員介紹，通常情況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現(xiàn)的偏差不大，但是往上引四五層的時候就可能出現(xiàn)4~5mm的偏差，有風的情況下可能會更大。這是候其精確性就會影響到工程的質量。于是在建設高層的時候，每四五層就必須對軸線進行復查，出現(xiàn)偏差的時候及時修正，以免出現(xiàn)過大的誤差給工程帶來安全隱患。
吊線使用的工具：重達十幾斤的圓柱狀吊錘、細鋼絲(吊垂與掛掉處通常不能打結)、直尺等。
步驟一、在所要符合的墻面引出一片小木塊(方木條也可以)，使它固定到可以承受吊錘的重量并保持穩(wěn)定。
二、將鐵絲綁在固定的木塊上，鐵絲須在所要測量的軸線所在的平面上。鐵絲不能接觸到任何的障礙物。
三、 吊線平穩(wěn)后用尺量出吊線與下部定位軸線的距離，再根據(jù)下部距離，畫出上部軸線的位置。
四、 比較復查軸線與實際軸線與實際軸線的距離，并作出必要的調整。
在當天的測量過程中發(fā)現(xiàn)大部分軸線都沒有明顯的差異，唯一一面剪力墻上部中線偏離軸線3cm，其原因是因為施工過程中上部模板出現(xiàn)向內側傾斜。當時只能用墨線作出軸線，以便上部后續(xù)施工的調整。
塔吊的自升
自小就對升降機感興趣的我，在課堂上聽老師介紹過起重機的自升過程后我一直就想找個機會親眼看看其實際操作。剛好今天我實習的工程使用的附著式起重機要加高。(工地的人都稱它為塔吊。)
在施工面上觀察，可以看到在塔吊上除了駕駛室里有一位司機外還有五名工人，其中一名負責標準節(jié)與上部擺渡導軌的連接，其他四名工人負責標準節(jié)下部與塔身的銜接與固定。首先，工人將套架的扶欄打開，準備就緒。塔吊就把標準節(jié)吊至套架位置。此時上面的工人將標準節(jié)的掛繩連接到套架上面的擺渡導軌的小車釣鉤上。并將過度節(jié)與塔身標準節(jié)的螺栓松開。接著開動千斤頂，將套架及其上部結構頂升超過一個標準節(jié)的高度，把標準節(jié)推進套架，放到相應的位置，下面四位工人一人負責一個角螺栓的固定，上部工人則負責其上部的各項工序、迅速將標準節(jié)連接固定。然后，收縮千斤頂，準備下一個標準節(jié)的安裝。
當安裝好計劃中的所有標準節(jié)后，固定上部結構，一次自升就完成了。
1月7日 陰
今天的工程內容有放梁筋、扎板筋、支模板、安裝外腳手架。安裝預埋管道。
對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西，有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大，你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求。在上午的放梁筋過后恰好有個轉角處的梁筋發(fā)生了過大的移動、其上的箍筋發(fā)生了轉動，而不得不提起來重新綁扎。在放梁筋的時候，還要注意對預埋件的保護，甚至有時侯出現(xiàn)難于放置的情況。你就必須做出合理的調整。
1月8日 陰
今天的施工內容有澆混泥土、支模板、安裝預埋管道。
對于預埋管道的布置，我覺得并不難。不過我經(jīng)常都很懷疑它的質量問題。我懷疑它在實際施工過程中可能遭受到破壞的幾率太大了，而且總是感到它承受不了施工對它的破壞，更擔心的是一旦在實際使用過程中出現(xiàn)問題的后果是多么的痛苦。(也許我家的那套下水道經(jīng)常出現(xiàn)堵塞問題給我?guī)淼年幱疤罅恕?事實上，預埋管道在實際工程中也是經(jīng)常出現(xiàn)破壞的。在前幾天出現(xiàn)的下水管被混泥土堵塞，從二樓塞到三樓。預埋管道的質量保證，我覺得有三個環(huán)節(jié)要十分注意的。
1、 管道的質量必須保證。
2、 管道的布置，連接、綁扎要做到牢固合理。
3、 在澆混泥土的時候要保護好預埋管道
1月9日 陰
今天的工作內容有扎剪力墻鋼筋、支模板、安裝預埋管道。
扎剪力墻鋼筋跟扎板筋有所區(qū)別，其中多了個內容就是很多鋼筋(直徑大于10mm的豎向墻筋)需要焊接(大多數(shù)采用的是對焊。)。在剪力墻的兩側和轉角的地方需要加上箍筋。
1月10日 陰
為了加強對施工的印象，我們又那照相機來多拍些照片。也在這個過程發(fā)現(xiàn)了不少細節(jié)的問題。
比如對模板裂縫的發(fā)現(xiàn)及其處理方法。施工員介紹在板出現(xiàn)小的裂縫經(jīng)常是用一些紙墊上就可以滿足施工要求。
比如竹竿在澆筑混泥土樓板的過程中，可以用來分隔開不同厚度的樓板。
比如混泥土保護層塊、鋼條等小構件在固定板筋的作用。
1月11日 晴
今天最意外的就是看到了一份工程整改通知。通知的內容有兩個方面，一是工程實體質量，二是安全文明施工。
關于工程實體質量方面都是一些比較細節(jié)的問題!事實上工程質量的保證還是在于細節(jié)哦!其主要內容是：
1、 模板工程：柱頭有不垂直、變形現(xiàn)象，剪力墻模板接口不嚴密，有漏槳現(xiàn)象。
2、 鋼筋安裝：柱和剪力墻上部沒掛保護層塊;樓板鋼筋離梁邊距離不一，
3、 磚墻砌筑：墻面頂拱不宜過早砌筑，應在下部墻體完成七天后進行;首層磚砌墻體磚縫不飽漿;首層、二層柱及剪力墻構件面有變形不平整現(xiàn)象。
4、 裝修工程：部分墻面批蕩有裂縫現(xiàn)象
5、 水電安裝：線管預留口不對墻位現(xiàn)象嚴重;同一間房磚墻面與剪力面的電線合的標高不一致。
關于文明施工的內容也不少：
1、 外排柵：安全網(wǎng)掛設不緊密，轉角位離墻面太遠并沒有加竹處理，平鋪竹過疏且捆綁不牢固，排柵內雜物清理不干凈。
2、 施工用電：開關電箱無門(第一次拍照片的時候就拍這個問題，難怪他們當時是那么緊張的。)。電鋸無鋸尾、防護罩，電焊機也沒有防護罩且亂接電線，電箱無編號、無線路圖。
這份通知讓我知道了以后的實習過程中可以從哪里入手，知道重點在哪里。
1月12日 晴
今天是我計劃實習的最后一天。我依然如同往日一樣來到工地現(xiàn)場，不過我沒有計劃去看些什么工程方面的東西，只是跟帶我的工程師和比較熟悉的工人話別，并把幫他們拍的照片送給他們。并把需要蓋的章蓋上(善始善中嗎!)!
在這短短的20幾天里，我有所付出、也有所收獲。不過最深的體會還是實踐出真知!相信這次實習生活會給我以后的工作生活帶來不少的幫助。這次實習生活會成為我未來里的一次美好的回憶!
感謝實習中關心我、幫助過我的老師、同學和工地上的朋友!
施工生產(chǎn)實習日記 2
20xx年7月10日 晴
20xx年的暑假。經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。
20xx年7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學會經(jīng)緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等。
20xx，7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，
(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經(jīng)理突然要開會，開會的時候經(jīng)理說了許多的話，但是項目經(jīng)理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。
20xx年7月13日 晴
今天是陳工親自帶的我們，他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現(xiàn)場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數(shù)量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們，據(jù)說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
20xx年7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
20xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據(jù)，工程概況，各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網(wǎng)，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統(tǒng)，然后按各個系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
20xx年7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻�？蚣�-剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等)，把導熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的.絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現(xiàn)裂縫。
20xx年7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。
20xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心里非常不情愿的，去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。出租車上的司機師傅(他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。終于到達了施工現(xiàn)場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經(jīng)是我的同學，他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等
20xx年7月19日 晴
今天下雨了，我們就沒有辦法去現(xiàn)場了，不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土時，每一車都要檢查坍落度，所以我們今天重新復習了坍落度的實驗。
1、用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。
2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。
3、插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。
4、將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。
施工生產(chǎn)實習日記 3
7月19日 星期二 晴
今天是我到工地的第一天，畢竟是第一次來到工地，感覺到好多都特別新奇。好多都和想象中的有很大差距。記得認識實習的時候去工地，那得工地特別整齊，特別干凈。可是我當我實際走進工地的時候，和當時的參觀的那個工地差的太多了。不管是從工地的干凈程度還是物品的擺放差距真的太大了!由于我去的相對較晚，所以項目部把我安排到了地下車庫，我去工地看了一眼，是地下2層的車庫。
然后我就回到了住的地方，住的是我們工地對面的爛尾樓。我把床鋪收拾了一下，師父把地下車庫的圖紙給我讓我看。圖紙是燕山大學設計院設計的，我們只是包了地下車庫的一半，大約有4500平米�？磮D的時候有樓梯的剖面圖，可是我在圖上沒有找到樓梯的剖切符號。我對圖紙的印象是很亂，有的梁的高度和寬度沒有，讓我對燕大設計院印象很不好。
7月20日 星期三 晴
早晨6點準時去工地干活，工地的進度是樓上是正在澆筑17層的混凝土，我們的車庫是正在綁鋼筋，還有鋼筋接頭的對焊。車庫是框架結構。甲方本來應該把基礎下面的砂子全都清理出去，可是為了省錢，砂子都沒清理出去，走路干活下面全是砂子。
我就在下面看他們綁鋼筋和對焊，然后檢查一下他們有沒有漏綁的箍筋和漏焊的接頭。下午見了一下，我們的監(jiān)理劉工——一個和藹可親的老頭。然后下面的許多工作都是我問劉工，我?guī)煾概９ず枚喽?/p>
沒告訴我怎么做。我仔細的看了一下鋼筋的綁扎方法，還有對焊是怎么具體操作的。其他時候跑跑腿，回辦公室拿水管，改錐，錘子等，并幫忙監(jiān)督一下小工的干活情況。我們的小工特別能偷懶，打一杯水，上個廁所用了半個多小時。
7月22日 星期五 陰
今天上午鋼筋工依然在綁鋼筋，但是我們沒活了。10點的時候我回到了辦公室，老板看我們都在歇著，讓我和管記賬的`張叔去我們的5號樓后面去挖邊梁。由于那塊不能用挖掘機作業(yè)，只能人工作業(yè)。大約有2米的邊梁，上面覆蓋了好多混凝土，特別不好挖。我和張叔我們倆一個人拿著大錘，一個人拿著鐵鍬就去挖邊梁了。工長說一個最老的和一個最小的去干活了，其他人都在辦公室休息。我就砸了幾錘就不行了，只能等張叔砸好以后，我拿鐵鍬挖出來，一直到中午12點的時候，我倆終于挖差不多了。等下午上班的時候，我倆又把邊梁好好清理了一下，就大工告成了。然后其他時候就歇著了，晚上下班的時候數(shù)焊工氣渣壓力焊的接頭，原來數(shù)鋼筋接頭也不是那么簡單。必須一根根弄開才好數(shù)。數(shù)完后晚上報給工長，讓他做記錄。
7月23日 星期六 晴
今天依然是很早就到了工地，沒什么事干，我就在工地轉轉，看他們都是怎么干活的，我看到了一個人操作的電渣壓力焊，師傅一手固定住鋼筋，一手轉動手柄施加力，讓兩根鋼筋更好的對接到一起。通上電，在焊藥的高溫熔融作用下，十幾秒鐘就接好了一根。我還特意問了一下一個接頭多少錢，焊接師傅告訴我說9毛。晚上下班的時候我去數(shù)了一下，一下午就接了30多根，師傅還一直和我說他們掙得太少，我看確實是不多。我又問了一下氣焊的師傅多少錢一根，他們說3.5元，不過呢是大約6個人分一個接頭。哎，掙錢真是不易呀。晚上吃飯的時候依然是面條，每天晚上肯定是面條。晚上住處的燈光特別昏暗，不過還有一個電視可以看，唯一遺憾的是電視就一個臺。老板就把電視給小工們看了。
7月24日 星期日 晴
又是新的一天，不管干不干活，必須6點去工地�；久刻於家砼f的模板，搬過去又搬過來，每次都不能一次就整理好。大的模板我搬著都費力，幾塊以后就搬不動了。我們的工地除了樓上用的是新模板，其他地方都是舊模板。舊木板上面全是釘子，而且裝車卸車都不好弄。木工們干活一直報怨，還要拔釘子，而且還要整理模板，特別不好弄。那個木工還開玩笑說，老板說他們拔出來的釘子，可以賣了，當工資用。反正木工們干活的情緒不是很高，嫌太費工了。我沒有具體活的時候，拿著盒尺檢查一下，他們的模板看尺寸是否符合，然后就和監(jiān)理劉工在一塊聊會天，他和我講哪些活應該怎么干，還對我講一些他的人生經(jīng)歷，讓我對土木領域有了更深的理解。
7月26日 星期二 晴
今天又是新的一天，上午依然是干一些雜活，搬搬模板，去倉庫借個錘子，扳手什么的。下午別的樓的泵送混凝土的管道崩裂了，弄得天橋和我們的施工場所全是混凝土，于是就讓我和工長去天橋把混凝土清理干凈，那是我第一次上天橋，上面特別晃，我當時都不敢在
上面走路，更別說干活了。但是又不能不干活，只能堅持著干活。一邊清理，管道還一直往外冒。我們是把混凝土清理到料斗里面，讓塔吊把料斗吊到天橋附近，都把天橋弄歪了，差點把整個天橋都吊起來，還差點把工長我倆給碰下去。工長我倆干了一個小時左右才把混凝土清理干凈。弄得我手上全是血泡。這是我到工地上第一次大強度的勞動，給我留下了深刻的印象。讓我更加深刻的認識到工地的生活是很苦的。我相信我在工地上生活20多天，會讓人變得更加堅強。
7月28日 星期四 陰
新的一天又開始了，我滿懷希望的走進了工地，希望今天的活能少很多�？墒敲看巫哌M工地就發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實與理想的差距是很大的�；钸�是那么的多，到哪天才能干完啊。我看到那么多的雜活讓我干，我就想回家。你說我又不是到這來干雜活了，讓我干這個讓我干那個。每天累得要死，問問別的同學實習的情況，哪有像我這樣的。雖然干的不全是力氣活，但是也是和力氣活差不多的活，拿錢也不多，真是郁悶。后來監(jiān)理劉工開導我半天，然后我覺得既然來了就堅持下去，怎么也得干到一個月，拿到工資回家，幫家里節(jié)省點開支。于是就又硬下心來，再苦再累也就是一個月，過去就沒事了，相信自己一定能堅持下來。
7月30日 星期六 陰
今天沒什么具體的事，我就問了問大包、小包、清包具體是怎么回事。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。 其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等。這就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。像我們工地的木工就和鋼筋工配合不默契，干活沒有配合，不僅沒有提高效率，反而降低了工程的進展速度。木工干活就只干木工的，沒有給鋼筋工留出足夠的工作空間和工作時間，鋼筋工沒有活干，沒有幾天就回家了。差點就不干了。我們老板和木工商量半天他們才決定留下了。
施工生產(chǎn)實習日記 4
12月28日 陰雨
下午三點，經(jīng)過半個小時的行車（從天河出發(fā)）終于抵達將要進行實習的工地——廣州市白云高爾夫花圓南區(qū)星瑞巨。該工程建筑面積為55209平方米，地下一層，地上A棟17層。BC棟25層。D棟10層，平面圖其中BC兩棟主樓居中，兩棟副樓分居兩側成對稱排列、初到工地生活區(qū)現(xiàn)場，環(huán)視四周，建筑工人的住宅。食堂。洗浴間。工地辦公室。建筑材料的儲存加工區(qū)一切都如圖紙上所安排一切都井井有條。地面上的人。車各行其道，一切都在有條不紊的狀態(tài)下進行著。這些令我有點震驚，雖然讀了三年多的大學，也了解到不少關于施工場地的安排內容，但還是第一次如此接近的觀察安排得如此有條理的施工現(xiàn)場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章，工人住處簡陋，伙食其差無比，到處大小便的現(xiàn)象隨處可見的老工地。
更讓我興奮的是即將進行實習的工程。帶上安全冒。跟隨吳工進入現(xiàn)場，經(jīng)過那些布滿各種設施。模板的樓層，踏著那位于半空中的.腳手架來到七樓頂面的工作面。這里是鋼筋。混泥土以及模板的天下。一些工人正在綁扎剪力墻的墻筋，另外一部分則在對給綁好剪力墻鋼筋的墻支撐模板。從現(xiàn)場可以看出該工程是剪力墻結構，其上找不到一根傳統(tǒng)的柱子，都是用現(xiàn)澆的混泥土墻來替代，當然有些部分還是要有柱的影子，但亦是以異形柱的形式出現(xiàn)、吳工給我介紹了工地的概況及要注意的安全事項，并安排好在施工現(xiàn)場實習的施工員后。我們就離開施工現(xiàn)場，進行下一步的實習生活安排。
12月29日 周四
走下開出大學城的早班車，突然發(fā)覺少了昨天的蒙蒙細雨，有點灰蒙蒙的早上不時可以感受到那暖人心肺的陽光，呼吸著白云山腳下的新鮮空氣，一切都是那么的怡人、與昨天不同的是，今天我單刀赴會自闖施工現(xiàn)場（因為工地是早上7點就上班，而我的早班車是7點才出發(fā)，最早我也只能8點才到）。當我沿著昨天的路線走上樓面即將抵達頂層的時候，發(fā)現(xiàn)眼前的支撐擋著我的去路，里面黑呼呼的一片，我只能繞過另外一棟上去。上到頂面才發(fā)現(xiàn)原來從支撐那里走過去還是可以的這也許就是沒在工地呆過，太缺乏經(jīng)驗了、施工現(xiàn)場繁而不亂。緊張而有序。澆注混泥土。綁扎鋼筋（其中扦插著預埋管道的布置）支撐模板分成三個區(qū)域同時進行，流水作業(yè)。初到工地，對各個工種都十分感興趣，東張西望，東一步西一步，但都看不出什么門路來。但工地給自己的感觸還是滿多的
1、速度驚人。昨天才進行澆注剪力墻的樓層，今天已經(jīng)進入了梁鋼筋的布置綁扎、
2、剪力墻模板的制作是整面墻的進行，而不是分段進行，也不是采用升模系統(tǒng)，或許這樣做更為合理。
3、箍筋的距離彎鉤的方向都有著比較嚴格的要求。
4、鋼筋的錨固長度也十分講究。
12月30日 周五 陰天
為了看放線，早上7點趕到施工現(xiàn)場，施工員正給東側兩棟（CD兩棟）樓進行。其大原則是先對外墻大框架的定位，再根據(jù)外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。不過其中的小技巧不少、側移，或過大的應力。
因施工的需要，綜合腳手架在進行九。十層的搭建。同時因為工作的先后關系，A、B棟鐵工組休息一天。
施工生產(chǎn)實習日記 5
7月7日 （第一天） 晴
今天是施工實習的第一天，我們組一行五人早早地就來到了工地，在工地我們見到了我們的負責人——xxxx有限公司的巨工。
我們所在的工地項目名稱叫xxxx，開發(fā)商為xxxx房地產(chǎn)集團有限公司，施工單位是xxxx集團有限公司，監(jiān)理單位為xxxx有限公司。目前項目處于工程建設階段。
巨工今天給我們講了施工的第一課——安全。我們要時時刻刻注意安全，因為時時刻刻都會有安全隱患。安全是施工的重中之重，安全事故經(jīng)常是因為施工人員不好的心理造成的，如僥幸、麻痹、偷懶、心急、好奇等。
今天最大的收獲是了解了施工現(xiàn)場保障安全的“三寶”“四口”“五臨邊”。“三寶”是安全帽、安全帶、安全網(wǎng)；“四口”是預留洞口、電梯井口、樓梯口、安全通道口；“五臨邊”是溝、坑槽、基坑周邊、陽臺周邊、屋面周邊。這些我們都在隨后進入施工現(xiàn)場后都參觀了，印象很深刻。
7月8日（第二天） 晴
今天巨工向我們介紹了特殊工種和安全帽的正常使用。特殊工種是指對操作本人和其它工種作業(yè)人員及以及對周圍設施的安全又重大危害因素的作業(yè)。包括：電工、塔吊司機、施工電梯司機等。特種工作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。
在發(fā)生物體打擊的事故分析中，由于不戴安全帽而造成傷害者占事故總數(shù)的90%。因 此進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。正確佩戴安全帽，必須注意兩點：一是帽襯和和帽殼不能緊貼，二是必須系緊下顎帶。
我們又去參觀了1#的18層處的工作面。此時正在進行鋼筋的綁扎和腳手架的搭建。整個工作面不到20人，便于管理。這幾天氣溫很高，工作面很熱，我們在上面待了一會便出了一身汗。可以想象那些工人的辛苦程度。整個建筑就是工人們的心血。
7月9日（第三天） 陰轉中雨
今天我們學習了安全帶的使用。安全帶是高處作業(yè)工人預防墜落傷亡事故的個人防護用品，被廣大建筑工人譽為救命帶。安全帶由帶子、繩子和金屬配件組成，總稱安全帶。
安全帶的正確使用方法為：
1、架子工使用的安全帶繩長限定在1.5米~2米；
2、應做垂直懸掛，高掛抵用；
3、當水平位置懸掛時，要注意擺動碰撞；
4、禁止低掛高用；
5、不可將繩打結使用，以免繩受力后剪斷；
6、不應將鉤掛在不牢固物件或直接掛在非金屬繩上，防止繩被割斷。安全帶一般使用五年應報廢，使用兩年后應批量抽檢，以80公斤重量自由墜落試驗，不破斷為合格。
今天最大的收獲是我們與公司的高工進行了交談。高工是我們的老學長，老校友，做了一輩子設計，經(jīng)驗非常豐富。在與他的交談中我發(fā)現(xiàn)自己在學校中學到的知識還是太少，在施工方面的內容實在欠缺。我決定在今后的實習中要更加努力地學習，虛心向高工、巨工和公司的其他成員請教，掌握更多的施工知識！
7月10日（第四天） 中雨轉小雨
可造成一系列的生理功能的改變，若超過一定限度，就可能使人中暑。
預防中暑可采取以下措施：
1、改善工藝，這是根本措施；
2、合理安排，避免安排在37度以上氣溫條件下施工；
3、飲用水供應充足；
4、普及防暑知識，發(fā)放防暑藥品；
5、調整作息時間。
對于工人們的防暑方法，我們在工作面上發(fā)現(xiàn)：他們每人都帶有水杯，保證補充水分；盡量穿長袖長褲，避免曬傷。雖然這些方法很簡易，但都是十分必要，十分有效的。
7月13日（第七天）晴
巨工最近一直讓我們看已經(jīng)建成的4#結構施工圖。我們拿到這一套施工圖后，發(fā)現(xiàn)這些圖紙中內容繁多，數(shù)據(jù)詳盡，要想把這一套看懂需要很長時間。
結構施工圖主要表達結構設計的內容，它是表示建筑物結構構件的布置、形狀、大小、材料、構造及其相互關系的圖樣，是承重構件以及其他受力構件施工的依據(jù)。我們大致翻看了圖紙，發(fā)現(xiàn)了結構施工圖主要包括結構總說明、基礎布置圖、承臺配筋圖、地梁布置圖、各層墻、柱結構圖、各層墻、柱配筋圖、各層梁配筋圖、屋面梁配筋圖、各層板配筋圖、屋面板配筋圖、樓梯大樣、節(jié)點大樣。而這套結施圖中還包括地下室墻、柱平面和配筋圖、地下夾層梁配筋圖、地下夾層墻、柱平面和配筋圖。
工人們都按照這些圖紙進行施工，因此在設計時一定要精細、正確，否則會出現(xiàn)不堪設想的后果。
7月14日（第八天）晴
今天巨工帶我們看了板的配筋。我們看的是車庫頂層板鋼筋的布置，幾個工人正在對板筋進行綁扎。這處的鋼筋布置很規(guī)則，基本上是用的同一型號的鋼筋，并且縱橫貫通，巨工告訴我們這里的板是雙層雙向板，雙層的意思即為由兩層鋼筋網(wǎng)進行板的配筋，兩層鋼筋由馬凳將其分開。板的配筋是在梁柱配筋結束后才進行的，因為我們發(fā)現(xiàn)板筋是穿過梁筋的。在梁的附近板的配筋較密，因為這里受力較大，鋼筋需求量大。我們參觀了一處板內預留伸縮縫，伸縮縫兩側由木條固定的橡膠帶分隔，也就是在混凝土澆筑時兩條橡膠帶是不進行澆筑的，等到混凝土硬化基本完成后再澆筑。
從工地回來后我們對照結構施工圖圖紙，發(fā)現(xiàn)該層樓板其實是地下夾層，即地上主體與地下車庫之間的樓板。也就是說我們觀察的板面是在主體以外的，它承擔的荷載比較小且較為均勻，所以配筋規(guī)則，縱橫貫通。
7月15日（第九天）晴
今天我們來到1#的工作面學習樓層板鋼筋的布置。工作面上已經(jīng)完成了下層筋、混凝土空心管和肋間鋼筋，正在進項上層筋的布置。巨工向我們介紹，該項目的九棟樓均采用了這種薄壁空心管混凝土樓板施工工藝，這種工藝在全國中運用的還不是很多。
GBF薄壁管為采用水泥、粉煤灰、水、適量外加劑等，按一定比例混合拌制，內置玻纖網(wǎng)格制成的兩端封閉的圓柱形復合管。這種工藝適應與所有涉及為空心現(xiàn)澆樓板的接哦股。在樓板布置中，按具體設計要求布置空心管，隨后用鐵絲將空性綁扎固定于底排鋼筋上，然后再布置上牌鋼筋網(wǎng)兵綁扎。由塔吊將鋼筋吊到工作面上，再由鋼筋工將其按間距等要求布置好并進行綁扎，最后進行混凝土澆筑。
最近幾次進入工地，我覺得工地的技術不只是數(shù)量多，而且這些技術都是不斷在更新的。只有不斷改革，與時俱進，才能更好地進行施工。
7月16日（第十天）晴
今天我們來到2#的十九層工作面上觀察。十九層是昨天剛澆筑的混凝土，還沒有搭設該層的腳手架，鋼筋還沒有搭設，我們上去的時候正在進行外挑梁的安裝于混凝土的養(yǎng)護。
外挑梁就是一根工字鋼，將其固定在預留的四根鋼筋的間隙中，然后用螺栓將其固定，然后再外挑梁上搭設腳手架。
我們還觀察了放線孔。放線孔是為確定各層控制點位置而預留在樓板上的孔。放線孔的設置是在每層樓板澆筑時在控制點處預埋一個盒子，將其留出。然后根據(jù)放線孔中控制點的位置，在新澆筑成的樓板上進行放線。在墻柱位置一般會放兩道線，一道是定位線，是用來確定墻柱外邊緣位置的，另一道是控制線，在定位線以外一定距離，是用來控制墻柱的垂直度，同時控制墻柱的尺寸。
7月17日（第十一天）晴
今天我們同樣去了2#的十九層工作面上觀察。工人們從昨天晚上開始綁扎墻柱鋼筋，今天早上我們上去的時候大部分墻柱已綁扎完畢，開始支模板，同時腳手架也在進行搭設。
墻柱鋼筋的'綁扎是在該層混凝土澆筑時預留的鋼筋基礎上進行的。預留的鋼筋確定出墻柱的大致位置和尺寸，通過與預留鋼筋綁扎在一起，再根據(jù)設計圖紙制作鋼筋籠。
墻柱鋼筋綁扎完成后需要進行支模板，模板是控制墻柱形狀與尺寸的臨時模板。鋼筋籠兩側的模板內邊緣與墻柱的定位線位置保持一致，以滿足設計的墻柱尺寸。為了控制模板位置，工人們在鋼筋籠周圍地面打入一些短鋼筋，將模板卡住，防止模板的移動。
前后兩天工作面的變化如此之大，背后的原因就是工人們加班加點的辛勤勞動。如此的辛苦換來的是項目的按期完工和工程質量的保證，讓我體會到了工人的偉大。
7月18日（第十二天）晴
這幾天的天氣一直很熱，巨工擔心我們上到工作面后會發(fā)生中暑等意外，便沒有帶我們去施工現(xiàn)場，而是讓我們在屋里研究圖紙，學習圖紙的設計和表示方法。
由于我們昨天看的是剪力墻和柱，于是我們今天就對應著看圖集，看圖紙，認真地學習了剪力墻、柱的表示方法。為表達清楚、簡便，剪力墻可視為剪力墻柱、剪力墻身和剪力墻梁。剪力墻平法施工圖是在剪力墻平面布置圖上采用列表注寫方式和截面注寫方式表達。
列表注寫方式，是分別在剪力墻柱表、墻身表和墻梁表中，對應于剪力墻平面布置圖上的編號，用繪制截面配筋圖并注寫幾何尺寸與配筋具體數(shù)值的方式，來表達剪力墻平法施工圖。剪力墻的編號是按墻柱、墻身、墻梁分別編號，如墻柱編為YBZ（約束邊緣構件）、KBZ（構造邊緣構件）等，墻身編為Q1、Q2等，墻梁編為LL（連梁）、AL（暗梁）等，根據(jù)其不同性質、位置、功能分別編號。墻柱和墻身一般表示在墻柱配筋圖中，而墻梁表示在梁配筋圖中。
7月19日（第十三天）晴
今天我們依舊沒有上工作面，而去參觀了鋼筋加工棚。加工棚內有很多鋼筋，包括原材料，即未加工的個型號的直鋼筋；還有已經(jīng)加工過的、各種形狀的鋼筋。所有鋼筋都分規(guī)格、品種、批次等分別堆放，以防混用。加工棚內有很多加工機械，分別對應不同的作用，包括冷拉機、調直機、彎曲機、切割機、對焊機、砂輪機等等。通過這些機械就可以將原本相同型號、相同規(guī)格的鋼筋制作成工程中需要的各種類型的鋼筋，如縱筋、箍筋、拉結筋、彎起筋等等。
加工機械都是人工操控的，但其中對焊工的要求很嚴格。焊工數(shù)以特殊工種，所有焊工必須持有國家勞動部門頒發(fā)的《特殊工種操作證》，并需要經(jīng)監(jiān)理工程師考核和試焊。這是為了保證工程質量，減少危險發(fā)生的可能。
搭設加工棚是根據(jù)規(guī)定進行的。一般情況下，鋼筋加工棚都在塔吊的吊運范圍內，以便于鋼筋的運送。棚頂為防護從上方墜落的物體，常采用二層棚頂。
工地處處都有要求，處處需注意。
7月20日（第十四天）晴
建筑工地任務重，工程繁多，條件簡陋，各種突發(fā)性疾病和意外傷害事故常有發(fā)生，應了解一些工地中的急救措施。
中暑是夏季施工中容易出現(xiàn)的突發(fā)性疾病。當工人發(fā)生中暑時，應立即將病人搬到陰涼地方平臥，解開衣領，用浸濕的冷毛巾敷在頭部，快速扇風，同時可以服用一些降暑藥物。
雖然工地內的用電都是安全電壓，但在某些特定區(qū)域的電壓時不安全的，仍會發(fā)生觸電事故。當發(fā)生觸電時，切勿直接接觸傷員，應立即切斷電源，或迅速用不導電的物體如干燥的木棍使傷員盡快脫離電源，對輕癥傷員即神志清醒、呼吸心跳自主者，傷員就地平臥，嚴密觀察。
擦傷是表皮被粗糙的東西擦破引起，對較淺的干凈傷口，用紅藥水即可，若傷口表面較臟，應沖洗干凈后，擦傷紅藥水，在用紗布包扎。
挫傷是因碰撞跌倒造成的皮下組織損傷，局部出現(xiàn)青紫淤血，局部脹痛，可用冷溫毛巾敷局部12分鐘左右，使血管收縮，減少出血，一般5~7天淤血塊被吸收而自愈。
7月21日（第十五天）晴
巨工今天先帶我們去參觀2#旁車庫二層。本應該參觀綁扎鋼筋的過程，但今天沒有進行綁扎，我們就看了一下模板的情況。車庫二層的模板是靠支撐在基礎上的支撐架來固定制作的，其所在高度與模板上各梁的位置、尺寸都是有標記在基礎上的定位線和控制線確定的，將兩線引到二層平面上就可以確定尺寸、位置，便可以進行支模。支模時要按照設計圖紙制作，每根梁的高度、寬度都不同，不能出現(xiàn)差錯。該項目中主體樓周圍地下均為車庫，在建設茶枯是就要分塊進行，最后通過二次澆筑形成一個整體。
后來巨工又帶我們進入2#重新研究了一樓的基準點�；鶞庶c是從基礎上確定的控制點激光引到一樓上，并將其位置刻在鋼板上。每層至少有四個控制點，便可以將該樓層平面確定下來。基準點的位置不能超過2mm，否則將重新引線，重新確定點的位置。
基準點是整個建筑的根本，因此它是萬萬不能改變的。在施工中，工人們常將其確定在基礎上、相鄰建筑物上、塔吊上這些不會移動的物體上，以保證基準點的位置不變。
7月22日（第十六天）晴
今天西安發(fā)布了紅色高溫預警，施工現(xiàn)場溫度太高，巨工沒有帶我們上現(xiàn)場，只是帶我們了解了項目上使用的商品混凝土。商品混凝土又稱預拌混凝土，是由水泥、骨料、水及根據(jù)需要摻入的外加劑、礦物摻合料等組分按照一定比例，在攪拌站經(jīng)計量、拌制后出售并采用運輸車，在規(guī)定時間內送到使用地點的混凝土拌合物。項目中使用的混凝土均為商品混凝土，經(jīng)常會在工地看到混凝土運輸車向混凝土泵內倒入混凝土，對工地各處進行澆筑。
商品混凝土有以下幾個特點：
1、環(huán)保性。由于攪拌站設置在城市邊緣地區(qū)，減少了粉塵、噪音、污水等污染；
2、半成品性。商品混凝土在交貨是塑性、流態(tài)狀的半成品；
3、質量穩(wěn)定性。由于商品混凝土攪拌站是一個專業(yè)性的混凝土生產(chǎn)企業(yè)，質量相對施工現(xiàn)場攪拌的混凝土更穩(wěn)定可靠，提高了工程質量；
4、技術先進性。商品混凝土的生產(chǎn)集中，規(guī)模大，便于管理，有利于新技術、新材料的推廣應用；
5、提高工效。商品混凝土大規(guī)模的商業(yè)化生產(chǎn)和罐裝運送，不僅提高了生產(chǎn)效率，施工進度也得到了很大的提高；
6、文明性。應用商品混凝土后，明顯改變了施工現(xiàn)場臟亂差等現(xiàn)象，提高了施工現(xiàn)場的安全性，施工的文明程度得到了根本性的提高。
7月23日（第十七天）陣雨
今天巨工帶我們看了地下車庫，即地下夾層下的模板支撐架。模板支撐架由木制棒材或者鐵制管材制成，與腳手架的架子的一類構件。由于架子的尺寸的限制，其高度不具有可調性。為了更好地支撐模板，在桿端裝設了螺桿，使其可以稍微變化其長度，故可以適應各種地貌的要求。模板支撐架的各桿間距都有規(guī)范規(guī)定，支撐高度大于6m需進行穩(wěn)定性驗算，大于8m需有三人以上專家討論驗證后方可搭設。
巨工向我們強調了圖紙的重要性。建筑物的建設離不開圖紙。梁柱的尺寸大小、板的配筋數(shù)量、鋼筋的加工方式，都必須更具設計圖紙進行制作。無論是施工單位、甲方還是監(jiān)理單位，都是要拿圖紙說話。監(jiān)理單位也正是根據(jù)圖紙檢查施工情況。巨工讓我們認真學習圖紙，圖紙中有很多知識值得學習。
7月24日（第十八天）晴
今天巨工向我們介紹了監(jiān)理公司的主要工作和目的。建設工程監(jiān)理是代替建設單位對承建單位的工程建設實時監(jiān)控的一種專業(yè)化服務活動，監(jiān)理的職責就是在貫徹執(zhí)行國家有關法律法規(guī)的前提下，促使甲乙雙方簽訂的工程承包合同得到全面履行。工程監(jiān)理的任務是“三控、兩管、一協(xié)調”，即控制工程建設的投資、工期、工程質量；進行安全管理、合同管理；協(xié)調有關單位之間的工作關系。
建設工程監(jiān)理的工作性質有如下幾個特點。
1、服務性。工程監(jiān)理機構提供的不是工程任務的承包，而是服務；
2、科學性。工程監(jiān)理機構擁有監(jiān)理工程師，他將應用所掌握的工程監(jiān)理科學的思想、組織、方法和手段從事工程監(jiān)理活動；
3、獨立性。它在組織上和經(jīng)濟上不能依附于簡歷工作的對象；
4、公平性。當業(yè)主方和承包商發(fā)生利益沖突或矛盾時，工程監(jiān)理機構應以事實為依據(jù)，在維護業(yè)主的合法權益時，不損害承包商的合法權益。
監(jiān)理的目的，是確保工程建設質量的安全，提高工程建設水平，充分發(fā)揮投資效益，這與“監(jiān)督管理”的名字是相適合的。
7月25日（第十九天）晴
今天我們參觀了主體結構的基坑。雖然主體已經(jīng)建起來，無法看到基坑內的具體情況，但基坑的邊坡還沒有澆筑，還能看到基坑的支護形式。在基坑邊坡上有一層混凝土，還有許多露出來的錨桿端頭，這種支護方式成為噴錨支護，是借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用加固巖層，防止巖體松動、分離。
噴錨支護在洞室開挖后，支護及時，與圍巖密貼，柔性好，有良好的物理力學性能。它能侵入圍巖裂隙，封閉節(jié)理，加固結構面和層面，提高圍巖的整體性和自承能力，抑制變形的發(fā)展。在支護與圍巖的共同工作中，有效地控制和調整圍巖應力的重分布，避免圍巖松動和坍塌，加強圍巖的穩(wěn)定性。它不像傳統(tǒng)的模筑混凝土襯砌那樣，只是在洞室開挖后被動地承受圍巖壓力，而是主動地加固圍巖。對噴錨支護作用原理的研究還不完善，有待進一步探索和改進。
7月26日（第二十天）晴
今天我們學習了布料桿的相關知識。布料桿就是混凝土澆筑放在操作層的一個東西，與泵管相連，形狀像小型塔吊，是用來擴大混凝土澆筑半徑的。
隨著修建行業(yè)的開展，在如今的修建的各方面臨機器和操作工的習慣的能力都有了很大的要求，對機器的要求更為嚴苛。為了習慣新式施工的要去開發(fā)了揉捏式布料桿。當水泵將隔閡下方的水經(jīng)控制閥抽回水箱時，水壓隔閡下陷，料斗中的混凝土壓開單向閥進入泵體；當水泵將水箱中的水經(jīng)控制閥抽回泵體時，壓力水使隔閡升起，封閉單向閥，將混凝土壓入輸送管排出�；炷帘玫纳a(chǎn)率高，能一次完結混凝土的水平緩筆直運送，但對混凝土粗細骨料的粒徑和級配、水泥用量、混凝土坍落度有必然要求，方能表現(xiàn)出良好的泵送性能。
混凝土澆筑完畢后，必須用砂漿及凈水將泵管清洗干凈。布料桿不可隨意接長，須接長時，應加設固定支撐。
7月27日（第二十一天）晴
今天我們看了4#的建筑施工圖。建筑施工圖主要用來表示房屋的規(guī)劃位置、外形造型、內部布置、內外裝修、細部構造、固定設施及施工要求等。它包括施工圖首頁、總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖。
施工圖首頁包括圖紙內容、門窗表及建筑設計總說明。圖紙目錄中有圖紙數(shù)量、出圖大小、工程號和建筑單位及整個建筑物的主要功能。門窗表就是門窗編號以及門窗尺寸及做法。建筑設計總說明很重要，因為其中會提到很多做法及許多結構設計中要使用的數(shù)據(jù)，如建筑物所處位置、黃海標高等。
平面圖的主要信息是柱網(wǎng)布置及每層房間功能、墻體布置、門窗布置、樓梯布置等。立面圖主要是外觀上的效果，就是門窗在立面上的標高布置及立面布置以及立面裝飾材料及凹凸變化。剖面圖是對無法在平面圖及立面圖表述清楚的局部剖切以表述清楚。詳圖包括節(jié)點詳圖、門窗詳圖和樓梯詳圖，是為了更為清晰的表述建筑物的各部分做法。
7月28日（第二十二天）晴
今天我們去看了地下室的防水。項目中的地下室采用的是外防外貼式，采用的是SBS防水卷材。SBS防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯熱塑性彈性體作改性劑的瀝青做浸漬和涂蓋材料，上表面覆以聚乙烯膜、細砂、礦物片料或鋁箔、銅箔等隔離材料所制成的，可以卷曲的片狀防水卷材。
這種卷材的施工工藝是：基層清理、涂刷基層處理劑、鋪貼附加層、熱熔鋪貼卷材、熱熔封邊、做保護層�；鶎忧謇沓樵谕辽蠞仓粚踊炷粒瑢⒒鶎诱�。涂刷基層處理劑就是在基層表面滿刷一道底子油，使卷材與基層更好的結合。刷完底子油后便加熱鋪貼卷材，注意每塊卷材間為不產(chǎn)生縫隙，應留設搭接寬度。完成鋪貼后要制作保護層，項目中是使用砌磚進行保護。
在制作時應注意：使用涂料時應隨用隨攪拌；施工溫度宜在5度以上，施工時要保證施工環(huán)境空氣流通順暢；涂膜應避免接觸有機溶劑。
7月29日（第二十三天）晴
今天我們學習了一種重要的施工機械——塔吊。塔吊又名塔式起重機，用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料，是工地上一種不可缺少的設備。項目中使用的塔吊是固定式塔吊中的附著自升式塔吊，能隨著建筑物的升高而升高，建筑結構僅承受由塔吊傳來的水平載荷，附著方便。
塔吊主要是用來進行施工中材料的垂直運輸，如將加工棚中加工好的鋼筋吊至工作面進行各類鋼筋綁扎。而塔吊的操作要求是很嚴格的。使用前應檢查各處不見是否完好，各部件完好方可作業(yè)。塔吊司機是特殊工種，必須持有特殊工種上崗證的工人才能進行工作。當 有超載、無防護、指揮信號不明等情況是應堅持不進行吊送。司機室內應配備適用的滅火器材。兩個相鄰的塔吊的高度應錯開一個層高，以防止發(fā)生相撞，鋼索和機械應定期進行保養(yǎng)。
7月30日（第二十四天）晴
今天巨工帶我們去工地看主體上的磚墻。該項目中的主體樓均為框剪結構，豎向荷載是由框架柱和剪力墻承受的。因此框剪結構中的砌體墻是起填充作用的，也就是說他并不承受豎向荷載，并不是承重墻，因此它不是結構的一部分，在結構施工圖中是沒有表示的。磚墻在框剪結構中就是用來分隔空間的。
磚墻具有較好的承重、保溫、隔熱、隔聲、防火、耐久等性能，為低層和多層房屋所廣泛采用。砌筑磚墻的基本材料是磚和砂漿。磚常用實心磚、多孔磚、空心磚等。為了使砌體兼顧穩(wěn)定并形成整體，須將上下皮磚塊之間的垂直砌縫有規(guī)律的錯開，成為錯縫。實砌墻的基本組砌方式為上下皮一順一丁和多順一丁等。磚墻的厚度一般取決于對墻體的強度和穩(wěn)定性、保溫性能的要求，可砌成半墻（12墻）、3/4磚（18墻）、一磚（24墻）、一磚半（37墻）等各種厚度。
7月31日（第二十五天）晴
今天我們有幸與公司的一些員工進行了交談。他們在這個行業(yè)都工作了很多個年頭，擁有很豐富的經(jīng)驗。我們在和他們的對話中明白，做土木工程這個工作就是有盡力各種各樣的項目，見識了各種各樣的問題，才能積攢出工程中的經(jīng)驗，才有能力去解決問題，也就是“見多識廣”。
他們還對我們說，這一個月的實習是遠遠不夠的，只能學到一些簡單的知識。工程中的好多問題我們都還沒有見過，有時間要多看一些圖集和規(guī)范，它們相當于字典，要把圖紙看會就要查閱圖集和規(guī)范。我看他們每人手上都有一本圖集，說明圖集是最根本的內容，要認真學習。我們在學校雖然不能接觸到圖紙，但還是可以從網(wǎng)上下載圖集來看，為以后進入工作打基礎。
在工地有如此多的知識需要我們學習，我們應虛心請教，把握這實習的機會，努力學習。
8月1日（第二十六天）晴
今天巨工給我們講了一些關于土建這個行業(yè)的一些情況。和昨天其他員工所說的一樣，理論知識是必不可少的，要會看圖紙和圖集，看懂項目中的圖紙才有依據(jù)說話。出了理論知識，工作以后就要與其他公司打交道，比如房地產(chǎn)公司、建設單位、監(jiān)理單位等等，雙方要簽訂合同。合同很重要，里面包含了資金、時間、材料、工作內容等很多情況，寫得非常詳細，在簽訂前要仔細審查，在確認內容無誤后才能簽訂。合同中有很多細節(jié)，如果不能認真商議，會對公司造成不必要的損失，這種損失有時會數(shù)額巨大，甚至導致破產(chǎn)。合同是一門深奧的學問，這是在學校中學不到的，里面包含著雙方之間的博弈。
在工作后要與形形色色的人打交道，這種處理人際關系的能力也是在學校學不到的。
與上級、與下級、與同事、與工人、與其他公司的人員，如此復雜的人際關系，只有真正進入工作之后才能去領會。
巨工對我們說這些，也是為我們做了一個思想準備，工作后接觸到的事很多，要做好準備。
8月2日（第二十七天）晴
今天巨工帶我們參觀了施工電梯。施工電梯通常稱為施工升降機，但施工升降機包括的定義更廣，施工平臺也屬于施工升降機系列。單純的施工電梯是由轎廂、驅動機構、標準節(jié)、附墻、底盤、圍欄、電氣系統(tǒng)等幾部分組成，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械。由于其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在1~3噸。
施工電梯按運行方式有無對重和有對重兩種，目前工地中使用的大部分是無對重式的，驅動系統(tǒng)置于籠頂上方，減小籠內噪音，使吊籠內凈空增大，同時也使傳動更加平穩(wěn)，機構振動更小，簡化了安裝過程。
在安全方面施工電梯得到了很好的保證，首先施工電梯在電氣部分安裝有五個行程開關和一個極限開關，任何一個開關起作用都可進行剎車。其次，施工電梯還有防墜安全器，同樣保證電梯的安全。
8月3日（第二十八天）晴
今天我們沒有進入工地，而是繼續(xù)學習圖紙，我們看的是樓梯詳圖。樓梯詳圖是建筑詳圖中比較復雜的圖樣，包括樓梯平面圖、樓梯剖面圖和樓梯節(jié)點詳圖三部分內容。樓梯平面圖主要表達樓梯間的位置、平臺的尺寸、梯段的尺寸及各平臺、樓層的標高。樓梯剖面圖主要表達樓梯垂直方向的尺度、構造做法，及其樓梯間門窗的位置和高度。樓梯節(jié)點詳圖主要表達樓梯扶手、踏步、欄桿的詳細做法。
有了這些詳圖，我很自然地聯(lián)想到了項目中真實的樓梯。建筑物中的樓梯是作為樓層間垂直交通用的構件。樓梯由連續(xù)梯級的梯段、平臺和圍護構件組成，每個梯段上的踏步數(shù)目不得超過18級，不得少于3級。樓梯按梯段可分為單跑樓梯、雙跑樓梯和多跑樓梯。在設有電梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建筑中也要設置樓梯，因為要保留樓梯供火災時逃生之用。
在施工中要理論聯(lián)系實際，也就是要將圖紙和現(xiàn)場施工聯(lián)系起來，才能很好地完成施工。
8月4日（第二十九天）晴
今天是巨工最后一次帶我們進入工地。工地上，熟悉的景象出現(xiàn)在眼前，但自己的心情卻變得不同，工作面上工人們與之前一樣在綁扎鋼筋，對整個項目來說，一個月就是要綁扎四五層的鋼筋，但對我們而言，這一個月我們見到了很多，學到了很多。巨工對我們說，施工這個行當要想做好，開始一定要完整地參與一兩個項目，才能把施工過程的每個步驟有個了解，單單這一個月是學不會的。從接下這個項目到完工交付，短則要一兩年，長則四五年，要能堅持下去，要肯學肯問，才能有所成長。
實習馬上就要結束了，巨工也說出了對我們的希望：他希望我們能找到適合自己的工作，愿意深造的同學能考上研究生，希望我們都能闖出自己的一片天地。我們一定會努力學習，工作后努力奮斗！
8月5日（第三十天）晴
今天是實習的最后一天。高工給我們填寫了評語，并為我們簽字蓋章。拿到這張評語后，手里感覺沉甸甸的。
這一個月來，我們去過施工現(xiàn)場，也學習過圖集圖紙，大概了解了一些施工方面的知識，但施工時需要考慮的問題有很多，實施起來的問題也有很多，這一個月是無法將這些全部學到的。我們回到學校后，要努力學習理論知識，還有多接觸施工方面的內容，不斷充實自己，為自己進入工作打好基礎。
我們實習中學到的知識，承臺和板梁柱混凝土的澆筑、鋼筋的布置和加工等等，這些是在學校中無法學到的，必須實際參與其中那個才能領悟其中奧秘。但是沒有理論依據(jù)這些是無法完成的，而在學�？梢詫W到這些理論，因此我們也要學號書本上的知識，才能理論聯(lián)系實際，在施工現(xiàn)場更好地完成施工。
【施工生產(chǎn)實習日記】相關文章：
施工實習日記11-09
施工實習日記12-18
施工實習日記04-01
生產(chǎn)實習日記11-21
生產(chǎn)實習日記11-25
土木施工實習日記11-24
建筑施工實習日記11-24
工地施工實習日記12-07
工地施工的實習日記11-24
關于施工的實習日記11-24