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關(guān)于煉鋼的實(shí)習(xí)報(bào)告
關(guān)于重鋼煉鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)的報(bào)告
一、前言
1實(shí)習(xí)目的
為了有效地將理論與實(shí)際相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)冶金方向本科生對(duì)冶金生產(chǎn)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，2011年6月，重慶科技學(xué)院08級(jí)本科專業(yè)60名學(xué)生在重慶鋼鐵公司為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和協(xié)助下，我們?cè)谥劁撜J(rèn)真地完成了對(duì)鋼鐵的生產(chǎn)工藝和流程的認(rèn)識(shí)和了解。
2 重鋼集團(tuán)簡(jiǎn)介
地處中國(guó)重慶直轄市的重慶鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱重鋼）是一個(gè)有百年歷史的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。其前身創(chuàng)立于我國(guó)清代開(kāi)啟民族工業(yè)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，即1890年9月湖廣總督張之洞創(chuàng)辦的漢陽(yáng)鐵廠。1938年3月，在抗戰(zhàn)的烽火硝煙中，為堅(jiān)決抗擊日本侵略者，保存我國(guó)僅有的民族基礎(chǔ)工業(yè)，國(guó)民政府將漢陽(yáng)鐵廠、大冶鐵礦、上海煉鋼廠等的主要設(shè)備拆遷，，搶運(yùn)內(nèi)遷至抗日大后方重慶大渡口地區(qū)，完成了逆江而上、遷渝建廠的悲壯歷程，設(shè)立為國(guó)民黨軍政部兵工署第二十九兵工廠。新中國(guó)成立后，重鋼曾先后更名為西南工業(yè)部一零一廠、西南鋼鐵公司、重慶鋼鐵公司、重慶鋼鐵（集團(tuán)）公司，1995年6月，改制為重慶鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。
二、主體
我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了簡(jiǎn)單的培訓(xùn)課后，我們就來(lái)到了重鋼準(zhǔn)備進(jìn)行實(shí)習(xí)，因?yàn)槲覀兪堑诙蝸?lái)到重鋼，所以我們對(duì)重鋼并不感到陌生。我們?cè)趤?lái)到了重鋼后首先進(jìn)行了崗位分配，在老師的帶領(lǐng)下，我們先在連鑄車間實(shí)習(xí)，然后在轉(zhuǎn)爐車間實(shí)習(xí)，連鑄車間、轉(zhuǎn)爐車間和精煉車間是煉鋼廠的主體。
1 連鑄車間
連續(xù)鑄鋼技術(shù)的采用不僅完全改變了舊的鑄鋼工序，還帶動(dòng)了整個(gè)鋼鐵廠的優(yōu)化，因此被許多冶煉學(xué)家稱作鋼鐵工業(yè)的一次“技術(shù)革命”。連鑄是把通過(guò)爐外精煉后的鋼水用連鑄機(jī)澆注，冷凝，切割而直接得到坯的工藝，它是連接煉鋼和軋鋼的中間環(huán)節(jié)，是煉鋼車間的重要組成部分。一臺(tái)連鑄機(jī)主要由回轉(zhuǎn)臺(tái)，中間包（它起減壓、穩(wěn)流、去渣、貯鋼和分流的作用），結(jié)晶器（它是結(jié)晶器連鑄機(jī)的核心設(shè)備之一，它由內(nèi)部銅管和鍍層組成），結(jié)晶器振動(dòng)裝置，二次冷卻裝置，拉坯裝置，切割裝置，和鑄坯運(yùn)出裝置組成。
1．1連鑄的工藝流程:
1.2連鑄的主要工藝設(shè)備介紹
1.2.1 鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)
鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)：設(shè)在連鑄機(jī)澆鑄位置上方用于運(yùn)載鋼包過(guò)跨和支承鋼包進(jìn)行澆鑄的設(shè)備。由底座、回轉(zhuǎn)臂、驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)支撐、事故驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和錨固件6部分組成。
1.2.2 中間包
中間包是短流程煉鋼中用到的一個(gè)耐火材料容器，首先接受從鋼包澆下來(lái)的鋼水，然后再由中間包水口分配到各個(gè)結(jié)晶器中去。
1.2.3 結(jié)晶器
在連續(xù)鑄造、真空吸鑄、單向結(jié)晶等鑄造方法中，使鑄件成形并迅速凝固結(jié)晶的特種金屬鑄型。結(jié)晶器是連鑄機(jī)的核心設(shè)備之一，直接關(guān)系到連鑄坯的質(zhì)量。
1.2.4 拉矯機(jī)
在連鑄工藝中，連鑄機(jī)拉坯輥速度控制是連鑄機(jī)的三大關(guān)鍵技術(shù)之一，拉坯速度控制水平直接影響連鑄坯的產(chǎn)量和質(zhì)量，而拉坯輥電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的性能又在其中發(fā)揮著重要作用。連鑄機(jī)澆注時(shí)，通過(guò)吊運(yùn)裝置將裝有鋼水的鋼包安放在回轉(zhuǎn)臺(tái)上，然后將回轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)到合適的位置，將鋼水通過(guò)水口注入中間包內(nèi)。打開(kāi)滑動(dòng)水口，鋼水流入到能夠，帶有上下振動(dòng)的結(jié)晶器中，鋼液沿結(jié)晶器周邊冷凝成坯殼。當(dāng)下端出口處坯殼有一定厚度時(shí)帶有液心并和引錠裝置連在一起的鑄坯在拉坯機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，離開(kāi)結(jié)晶器沿著由弧形排列的夾棍支撐下移。與此同時(shí)，鑄坯被二次冷卻裝置進(jìn)一步冷卻并繼續(xù)凝固。當(dāng)引錠裝置進(jìn)入拉矯機(jī)后脫去引錠裝置，鑄坯在全部凝固或帶有液心狀態(tài)下被矯直，隨后在水平位置被切割成定尺長(zhǎng)度，置于運(yùn)坯裝置上送到規(guī)定地點(diǎn)。
2 轉(zhuǎn)爐煉鋼車間
2.1 工作原理
根據(jù)所煉鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規(guī)定范圍，并使其它元素的含量減少或增加到規(guī)定范圍的過(guò)程。簡(jiǎn)單地說(shuō)，是對(duì)生鐵降碳、去硫磷、調(diào)硅錳含量的過(guò)程。這一過(guò)程基本上是一個(gè)氧化過(guò)程，是用不同來(lái)源的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來(lái)氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。反應(yīng)生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對(duì)鋼是有害的，在煉鋼過(guò)程中必須盡可能除去。在煉鋼爐中加入石灰(CaO)，可以去除硫、磷。在使碳等元素降到規(guī)定范圍后，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質(zhì)，使鋼塑性變壞，軋制時(shí)易產(chǎn)生裂紋。故煉鋼的最后階段必須加入脫氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等)，以除去鋼液中多余的氧。同時(shí)調(diào)整好鋼液的成分和溫度，達(dá)到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。
2.2 鐵水預(yù)處理
在煉鋼過(guò)程中，鐵水預(yù)處理是相當(dāng)重要的，鐵水預(yù)處理最初主要用于冶煉少數(shù)高級(jí)剛或用于高硫鐵水輔助脫硫，脫硫劑主要使用鎂焦，CaC2等（隨后又出現(xiàn)向鐵水內(nèi)噴吹CaC-CaC2,Mg進(jìn)行鐵水脫硫的技術(shù)），20世紀(jì)80年代，日本鋼鐵廠開(kāi)始進(jìn)行大規(guī)模采用鐵水“三脫”預(yù)處理（脫硫，脫磷，脫硅），在高爐出鐵鉤噴吹氧化鐵合CaO進(jìn)行脫硫，在鐵水包或混鐵車內(nèi)噴吹進(jìn)行脫硫和脫磷處理。采用鐵水“三脫”預(yù)處理和鋼水爐外精煉后，轉(zhuǎn)爐的功能由煉鋼轉(zhuǎn)化為“鋼水的脫硫和提溫容器”，轉(zhuǎn)爐吹煉時(shí)間減少至9~12min。此外，煉鋼產(chǎn)生的爐渣量顯著減少，減輕煉鋼的環(huán)境負(fù)荷。
2.3 煉鋼的目的
煉鋼的目的是將生鐵里的碳及其它雜質(zhì)（如：硅、錳、磷）等氧化，調(diào)整鋼液成分和溫度，去除氣體和夾雜，產(chǎn)出比鐵的物理、化學(xué)性能與力學(xué)性能更好的鋼。通過(guò)在轉(zhuǎn)爐煉鋼車間實(shí)習(xí)加深了對(duì)鋼鐵冶煉過(guò)程的了解。即上一爐鋼出完后，加入調(diào)渣劑調(diào)整好爐渣成分吹入高壓N2對(duì)轉(zhuǎn)爐進(jìn)行約三分鐘的濺渣護(hù)爐，再按照配料要求，先把廢鋼等裝入爐內(nèi)，然后倒入鐵水，其中廢鋼大約為15t，鐵水大約70t，重鋼轉(zhuǎn)爐采用的裝料制度是分階段定量裝入法。然后再?gòu)臓t頂配料設(shè)備入適量的造渣材料（如生石灰、輕燒白云石、鎂球等）。加料后，把氧槍從爐頂插入爐內(nèi)，吹入氧氣（純度大于99％的高壓氧氣流），使它直接跟高溫的鐵水發(fā)生氧化反應(yīng)，除去雜質(zhì)。用純氧代替空氣可以克服由于空氣里的氮?dú)獾挠绊懚逛撡|(zhì)變脆，以及氮?dú)馀懦鰰r(shí)帶走熱量的缺點(diǎn)。重鋼80t轉(zhuǎn)爐的供氧強(qiáng)度為1700m3/h,供氧壓力為0.83-0.92Mpa，每爐耗氧量4500-4600m3 總吹氧時(shí)間為17min左右，在吹氧進(jìn)行到14—15min時(shí)提槍取樣，看P,S和溫度是否滿足出鋼要求（鋼中S達(dá)到0.03-0.04%），然后再吹約1分30秒后拉碳升溫，即停止吹煉，提升噴槍，準(zhǔn)備出鋼。出鋼時(shí)使?fàn)t體傾斜，鋼水從出鋼口注入鋼水包里，同時(shí)加入合金劑（Fe-Mn、Fe-Si等）進(jìn)行脫氧和調(diào)節(jié)成分。從轉(zhuǎn)爐出來(lái)的鋼水運(yùn)到爐外精煉車間進(jìn)行爐外精煉。
2.4 自己對(duì)轉(zhuǎn)爐煉鋼的認(rèn)識(shí)
我們通過(guò)在轉(zhuǎn)爐煉鋼車間觀看了一爐鋼的冶煉過(guò)程，根據(jù)在轉(zhuǎn)爐吹氧過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣（它的主要成分是氧化鐵塵粒和高濃度的一氧化碳?xì)怏w等）和其它的特征找到了轉(zhuǎn)爐煉鋼的前期、中期和后期，和吹煉過(guò)程中各階段的具體情況。在轉(zhuǎn)爐煉鋼過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣和鋼渣因此，必須加以凈化回收，綜合利用，以防止污染環(huán)境。從回收設(shè)備得到的氧化鐵塵�？梢杂脕�(lái)煉鋼；一氧化碳可以作化工原料或燃料；煙氣帶出的熱量可以副產(chǎn)水蒸氣。此外，煉鋼時(shí)，生成的爐渣也可以用來(lái)做鋼渣水泥，含磷量較高的爐渣，可加工成磷肥，等等。
三、結(jié)尾
這次在重鋼為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了，但它卻是我們進(jìn)入鋼廠工作之前重要的一課。因?yàn)樗坏珜⑽覀冊(cè)谡n堂上所學(xué)的知識(shí)和煉鋼廠生產(chǎn)的實(shí)際過(guò)程有了一個(gè)很好的結(jié)合，加深了我們對(duì)課堂上所學(xué)知識(shí)的理解，也對(duì)煉鋼廠流程生產(chǎn)鋼鐵過(guò)程有了比較深刻的認(rèn)識(shí)，鋼鐵生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)是有著重要聯(lián)系的，也使我們了解了今后的工作環(huán)境和工作崗位，讓我們對(duì)不久后就將進(jìn)入的工作崗位做好準(zhǔn)備。同時(shí)在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中也看到了，鋼鐵工業(yè)中還有很多的不足，它們?cè)谙脑S多能源的同時(shí)也產(chǎn)生了大量的污染物，對(duì)環(huán)境造成了很大的污染。這為我們今后在工作中改進(jìn)這些不足之處指明了方向。
最后衷心地感謝老師們對(duì)我們這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的幫助，正因?yàn)橛欣蠋焸兡托牡闹笇?dǎo)我們才能完美地完成這次實(shí)習(xí)，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)將會(huì)在我們的學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中起重要作用。
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