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常州物流管理實習(xí)報告
時光飛逝,如果將自己在公司實習(xí)的日子加上去,我在這個公司工作已快一個多月了。這一個月,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。同時,通過這個多月來的實習(xí)我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是本人的工作實習(xí)報告:
一、實習(xí)時間
20**年5月3日——20**年6月13日
二、實習(xí)地點
廣州市東吉物流有限公司
三、實習(xí)目的
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對我國東南地區(qū)的營口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。明確職業(yè)生涯規(guī)劃。最好的不一定是最適合自己的,最適合自己的才是最好的。通過一個月的輪崗實習(xí)和內(nèi)部選拔,逐步找到適合自己發(fā)展的崗位和目標(biāo),并且在不斷的實習(xí)過程中中發(fā)現(xiàn)自己的不足,及時改進。.盡快轉(zhuǎn)換角色,早日融入職場生活。從學(xué)校畢業(yè)后我們就不再是學(xué)生了,而是成為了一個職業(yè)人,很多的習(xí)慣需要改掉,職場生涯與校園生活相差巨大,需要我們不斷的去適應(yīng)。一邊學(xué)習(xí),一邊工作,學(xué)會承擔(dān)起責(zé)任和義務(wù)。
四、實習(xí)要求:
了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
五、公司簡介
廣州市東吉物流有限公司成立于2001年,是經(jīng)廣州市工商局、交通局審批合格的物流運輸企業(yè)。公司主營公路運
輸。經(jīng)過多年的實踐操作,在供應(yīng)鏈的規(guī)劃、組織、控制和企業(yè)物流外包營銷引導(dǎo)上積累了豐富的經(jīng)驗,F(xiàn)已逐步在全國范圍內(nèi)建立起自己的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),對各行業(yè)不同商品的運送有各種針對性的服務(wù)方案,對于物流外包的企業(yè),該公司提供運輸、配送、倉儲、包裝、分揀等一條龍服務(wù)。
六、實習(xí)內(nèi)容
1、第一天走進寬敞物流中心,我的心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無處不在,規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的中專生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
然后,這十幾天中我們都在這里開始著工作,有時候因為是新手,有時侯我們也會出一點點的錯誤。但是有同事的幫助一切沒有問題了!畢竟,我們都是新手,因此按照公司規(guī)定我們要從最基本的做起,我們之前在學(xué)校所學(xué)的物流管理,有一定的基礎(chǔ),但是,現(xiàn)在是實際操作了,心理總會有一些緊張。不過,慢慢的開始造應(yīng)了,我們先是在負責(zé)倉庫的管理,在管理中我會發(fā)現(xiàn)公司對倉庫有著很高的要求和規(guī)定,并且要求對倉庫要經(jīng)常檢察,為了避免公司和客戶的貨物發(fā)生損失,這是必須的!這一點使我更加對這個公司充滿著興趣和信心!
慢慢的,我們又負責(zé)配送的工作,在當(dāng)中我看到了許多的新鮮的事情,也讓我認(rèn)識不少的工作上的朋友,并且偶爾也會學(xué)到一些經(jīng)驗和遇到的問題.接著,輪到最后的一項工作,那就是運輸了!剛到東吉物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過幾十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
整個實習(xí)的過程就是是一邊工作一邊學(xué)習(xí)。別人的經(jīng)驗并不一定適合你自己,只有靠我們自己不斷的摸索與完善才能將理論和知識轉(zhuǎn)化為工作績效,因為老板只看績效,只看你個他帶來了多大的利益。我們現(xiàn)在所要做的,就是不斷的學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)所必備的能力,努力掌握各種業(yè)務(wù)技能,不斷的改進工作中的失誤,發(fā)揚勤奮務(wù)實的精神,繼續(xù)做好當(dāng)下自己該做的事,我始終相信一份付出,一份收獲。
在安吉物流的實習(xí)就快結(jié)束了,來這里工作的一個多月里,也曾迷茫和不知所措過,來之前不了解安吉公司這邊的人員編制情況,來這里不多久公司就進行了一次定編定崗大會,我們這些所謂的營銷儲備就沒有了位子,也就是說公司什么時候需要我們,我們才可以從倉庫里出去,到其他的部門或者其他的崗位上工作。等我們輪崗結(jié)束以后還是回到倉儲部發(fā)貨。其實公司的內(nèi)部選拔機會也有很多,但每次需要的名額少的可憐,很多人去爭一個崗位,競爭非常激烈。
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