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機(jī)場安全工作匯報（精選8篇）
無論在學(xué)習(xí)或是工作中，匯報與我們的生活息息相關(guān)，匯報必須有情況的概述和敘述，最重要的是結(jié)果，經(jīng)驗總結(jié)也是必不可少的，大家知道正式的匯報怎么寫嗎？下面是小編為大家整理的機(jī)場安全工作匯報，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
機(jī)場安全工作匯報 1
時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機(jī)場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。 為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：
我的實習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等�！澳茫≌埮浜习踩珯z查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦
受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。 也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的`引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
機(jī)場安全工作匯報 2
是杭州蕭山國際機(jī)場有限公司與香港機(jī)場合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉(zhuǎn)型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下，公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，公司始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；堅持“以人為本”、安全發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關(guān)于切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》；落實安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，狠抓規(guī)章制度的落實；定期分析安全生產(chǎn)形勢，開展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機(jī)構(gòu)健全，認(rèn)真履行職責(zé)；開展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作和安全活動；轉(zhuǎn)變安全管理理念，推進(jìn)安全管理體系建設(shè)；加大安全投入，嚴(yán)密安全措施；理順應(yīng)急管理機(jī)制，提升應(yīng)急處臵能力。機(jī)場安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責(zé)任指標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確，措施有力，安全工作有計劃、有布置、有落實，安全形勢穩(wěn)定
�。ㄒ唬┐_定年度安全目標(biāo)和任務(wù)
年初，公司確定了2008年八項安全工作任務(wù)，根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險等特點，在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上，明確了2008年公司安全控制指標(biāo)：5個零（飛行事故為零；航空地面事故為零；劫機(jī)、炸機(jī)事件為零；飛行事故征候為零；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬架次率低于0.34；連續(xù)實現(xiàn)第八個安全年。
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公司利用安全生產(chǎn)簡報每月將月度安全工作計劃要求進(jìn)行部署，并通過周安全生產(chǎn)講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議，結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件，及時協(xié)調(diào)解決運行中面臨的問題，對國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢進(jìn)行分析，對下階段安全工作進(jìn)行布置。堅持每月召開安委會例會，還就機(jī)坪運行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析，及時傳達(dá)民航通報和分析典型案例，要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn)，引以為戒，防患未然。
注重安全工作的落實，從6月份起，實行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實檢查單》制度，對相關(guān)問題明確責(zé)任和整改時限，對重點工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實檢查單情況進(jìn)行匯報，安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實檢查單27期，提出相關(guān)要求和限時落實的問題共163項，其中限時落實的39項問題都在一周內(nèi)得到落實，落實率100%。
二、全面貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全責(zé)任制體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)
（一）層層簽訂安全責(zé)任書，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
公司所屬各單位是安全責(zé)任的主體，落實安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責(zé)和存在的風(fēng)險不同，與所屬的16個生產(chǎn)保障、經(jīng)營單位和機(jī)場公安局簽訂了安全責(zé)任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工，做到責(zé)任到人，任務(wù)到崗，措施到位。年初對各單位落實情況進(jìn)行檢查，年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。
（二）量化安全績效，加大獎懲力度，進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系
安全責(zé)任只有落實到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》，進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績效考核，將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容，進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系，強(qiáng)化安全目標(biāo)落實和安全管理工作。
�。ㄈ┞鋵嵃踩a(chǎn)的主體責(zé)任，在國內(nèi)民航率先成立機(jī)場安全管理委員會，對機(jī)場運行安全實施統(tǒng)一管理
為切實履行《民用機(jī)場運行安全管理規(guī)定》賦予的職責(zé)，真正確立起機(jī)場管理的主體責(zé)任，確保機(jī)場運行的`安全、順暢、有序。4月11日，組織召開了駐場單位聯(lián)席會議，會上一致通過了《機(jī)場安全管理委員會章程》，在國內(nèi)民航機(jī)場率先成立了機(jī)場安全管理委員會和六個專業(yè)安全委員會，并召開了杭州蕭山國際機(jī)場安全管理委員會第一次會議。民航浙江監(jiān)管辦、杭州市口岸辦及駐場單位等30家單位的70余名領(lǐng)導(dǎo)和公司經(jīng)營班子及各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人參加了會議。會上，與駐場單位就機(jī)場2007年運行安全情況及2008年安全工作措施和需要協(xié)調(diào)的事項進(jìn)行溝通。7月29日，在奧運會召開前夕，為統(tǒng)一協(xié)調(diào)奧運期間機(jī)場的
安保工作，組織召開了機(jī)場安全管理委員會第二次會議暨機(jī)場奧運安保分指揮部、航空保安委員會會議，對奧運期間安全保障工作進(jìn)行部署和動員，駐場單位30余名代表與會。
（四）加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)
制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作，公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項審計準(zhǔn)備工作，以民航規(guī)章落實年為出發(fā)點，對所有安全管理制度進(jìn)行梳理，共制定各類管理制度23項、修訂27項。
�。ㄎ澹╅_展內(nèi)部安全審計工作，提高規(guī)章執(zhí)行力 為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開始，公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計制度》。在實施過程中將內(nèi)部審計開展比較好的單位如二期指揮部的審計方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí)，以帶動全面的內(nèi)部安全審計工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項工作，上半年專題就內(nèi)部審計工作召開了三次會議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門到7個一線生產(chǎn)保障單位，調(diào)研考察，聽取內(nèi)部審計開展實施情況匯報，目前內(nèi)部安全審計工作已步入常態(tài)化，三級機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計，二級機(jī)構(gòu)每年對三級機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計。
�。┓�(wěn)步推進(jìn)兩項審計準(zhǔn)備工作，以達(dá)到民航局方符合性要求
做好機(jī)場安全審計和航空保安審計準(zhǔn)備工作是公司2008年安全工作的一項重要任務(wù)，也是機(jī)場達(dá)到民航局方符合性要求的基礎(chǔ)性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，專門下發(fā)兩項審計實施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專項組，明確責(zé)任人，多次召開專題會議，落實不符合項整改。第一階段共梳理檢查單1615項，其中不符合項518項；經(jīng)過整改，并邀請SMS課題組初審，不符合項減少到309項；從10月底開始，公司審計辦公室集中力量進(jìn)行兩項審計準(zhǔn)備，并通過周會制度，抓兩項審計工作進(jìn)程，協(xié)調(diào)問題和難點，努力確保明年一次通過局方審計。
三、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全工作，定期分析安全形勢，深入基層檢查，及時研究解決安全生產(chǎn)工作的重大問題
公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施；提前部署，切實抓好元旦、春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)假日，以及“兩會”、“奧運”等國家重大活動和重點時期的安全工作；公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研、檢查、召開現(xiàn)場會等達(dá)9次之多，聽取安全工作匯報，及時解決生產(chǎn)運行中的問題。
機(jī)場安全工作匯報 3
20XX年上半年，建設(shè)辦認(rèn)真貫徹落實國家、省及上級單位安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和文件要求，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”，牢固樹立“安全生產(chǎn)”的理念，以遏制重特大事故為重點，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，突出施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，全線安全生產(chǎn)保持平穩(wěn)態(tài)勢�，F(xiàn)將上半年安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況。
20XX年上半年，本項目未發(fā)生一起重大安全生產(chǎn)事故，無人員傷亡，安全態(tài)勢平穩(wěn)，安全生產(chǎn)處于可控狀態(tài)。
二、嚴(yán)格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針，完善制度，落實責(zé)任。
1、上半年安全管理過程中，安全管理人員嚴(yán)格按照國家、省及上級單位有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)，對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行安全管理。組織學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類安全生產(chǎn)管理文件14份，下發(fā)安全生產(chǎn)管理文件16份。
2、在施工過程中，根據(jù)實際情況，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度。全線共對十六項制度進(jìn)行了修改和完善，各類規(guī)章制度基本包含了所有施工項目和人員，滿足本項目安全生產(chǎn)要求。
3、把建立的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制進(jìn)行層層分解落實，讓每個工作人員擔(dān)負(fù)起責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行，對不執(zhí)行或不按照要求執(zhí)行的，給予處罰，增強(qiáng)執(zhí)行力。
4、與各施工單位簽訂各類安全生產(chǎn)責(zé)任書。先后與兩個施工合同段簽訂了總體施工安全生產(chǎn)責(zé)任書、合六葉高速公路封道區(qū)專項施工安全生產(chǎn)責(zé)任書、跨大別山路分離立交橋安全生產(chǎn)責(zé)任書等，進(jìn)一步分清職責(zé)，落實責(zé)任。
三、嚴(yán)抓安全檢查，及時治理隱患。
1、按照建設(shè)辦頒發(fā)的《合肥新橋國際機(jī)場高速公路安全生產(chǎn)管理辦法（暫行）》的文件精神，在建設(shè)辦主任的領(lǐng)導(dǎo)下，落實安全檢查。檢查內(nèi)容包含臨時用電、深基坑臨邊防護(hù)、交通設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、彩旗、橫幅、安全三寶的使用、反光背心、防火、污水設(shè)施、宿舍、食堂等進(jìn)行了全面的安全、消防檢查等。并對查出的安全隱患責(zé)令立即整改并對整改的結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督。不能立即整改的必須馬上制定出防護(hù)措施，限期整改、定人負(fù)責(zé)。上半年共進(jìn)行綜合檢查6次，建設(shè)辦檢查50余次、總監(jiān)辦巡查80余次，發(fā)出口頭通報70余次、文件通報30多次。
2、對施工中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患，我們要求限期整改，整改期間要求停工隔離，直到整改結(jié)束，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)施工。上半年全線共發(fā)現(xiàn)一般安全隱患240項，及時有效整改240項，整改率100%；發(fā)現(xiàn)重大隱患6處，及時整改6處，整改率100%；落實整改資金109.06萬元，保證生產(chǎn)安全。
四、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理人員和一線施工人員的培訓(xùn)教育。
安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)工作是降低安全隱患之中人為因素的重要手段，是貫徹落實安全生產(chǎn)“以人為本”的重要途徑，本項目始終把做好廣大職工安全思想教育作為安全工作重點。
上半年，建設(shè)辦邀請省內(nèi)安全專家張平銘對全線進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。各施工單位自行邀請安全管理專家進(jìn)行培訓(xùn)4次。提高了施工人員的安全生產(chǎn)意識。
同時，要求施工單位充分利用一線工人學(xué)校，不定期的對施工人員進(jìn)行安全宣傳教育，舉行安全生產(chǎn)知識考核（以《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》為主要考核內(nèi)容），對所有一線施工人員分批次進(jìn)行培訓(xùn)考核，不斷提高安全生產(chǎn)意識和知識。上半年全線進(jìn)行安全培訓(xùn)考核達(dá)1千多人次。
五、制定應(yīng)急演練計劃，開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處理能力。
根據(jù)集團(tuán)公司指示，各施工單位成立了以項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急救援小組，購相應(yīng)的應(yīng)急救援器材和設(shè)施，制定全年的應(yīng)急救援演練計劃等。上半年，結(jié)合全國“安全生產(chǎn)月”活動的開展，各施工單位共舉行觸電急救、高空墜落、中暑救治等9項演練，參與演練人員兩百多人，讓所有施工人員在災(zāi)難來臨時，真正做到臨危不亂，按步驟進(jìn)行應(yīng)急處理，減少傷亡和損失。
六、認(rèn)真開展“平安工地”創(chuàng)建活動，把安全生產(chǎn)工作推向深入。
在集團(tuán)公司的指導(dǎo)下，自元月份至今先后開展了“安全生產(chǎn)年”活動、“平安工地”創(chuàng)建活動、“安全生產(chǎn)月”活動和企業(yè)安全文化建設(shè)活動等，這些活動的開展，豐富了安全培訓(xùn)教育的形式，提高了一線施工人員的安全意識，減少了事故的發(fā)生。
七、存在問題和不足
雖然經(jīng)過上半年的盡心管理，沒有發(fā)生安全事故，但同時我們也發(fā)現(xiàn)了一些不足，主要有以下幾點：
1、施工單位專職安全員人數(shù)不夠且部分人員所持的資質(zhì)無效。臨時用電不規(guī)范且電工資質(zhì)及業(yè)務(wù)水平等均不能滿足工作要求。
2、小構(gòu)基本處于收尾階段，在便道附近的圍擋不夠及時，存在安全隱患。
3、對工序轉(zhuǎn)化、新進(jìn)場作業(yè)人員的安全教育、培訓(xùn)不及時、不到位，安全技術(shù)交底會議未能及時召開。
4、對施工區(qū)域、支線交叉道口的'提示牌、警示牌，損壞后未及時更換，丟失后未及時補充，防護(hù)措施不標(biāo)準(zhǔn)，不能起到有效防護(hù)。
5、違規(guī)施工現(xiàn)象仍然存在，現(xiàn)澆支架處的基坑未用灰土分層夯實，支架拆分未先穩(wěn)定保留部分后再拆，存在重大安全隱患。
以上存在的問題和不足，我們將在以后的工作中不斷完善和整改，保證施工安全。
八、下半年的安全生產(chǎn)工作思路和措施
隨著時間的推移，20XX年下半年我們在繼續(xù)做好以上工作的同時，更應(yīng)從以下幾個方面開展工作：
1、隨著夏季的到來，由于雨水的增多，我們一方面要做好防汛工作，另一方面，也要做好路基范圍內(nèi)積水較深的低洼地和深基坑的圍擋和警示工作，防止人員落水，造成安全事故。同時，由于天氣炎熱，一方面，要采取必要的措施進(jìn)行防暑降溫，另一方面，也要做好一線員工的思想教育和監(jiān)督，繼續(xù)按照要求佩戴勞保用品，保證安全施工。
2、由于天氣炎熱，施工人員身體容易出汗，在施工中接觸帶電設(shè)施設(shè)備時，容易發(fā)生觸電事故，因此在今后的檢查中，應(yīng)更加嚴(yán)格配電實施的安全性，對發(fā)現(xiàn)的不符合要求的臨時用電實施，按照要求進(jìn)行處理，保證施工用電安全。
3、隨著工程的推進(jìn)，與合六葉互通施工已近尾聲，但安全管理工作仍然艱巨，不能放松，要繼續(xù)保持封道區(qū)的監(jiān)管，防止外來車輛和人員從合六葉封道區(qū)開口處進(jìn)入合六葉高速公路，造成交通事故。
4、除了做好在建橋梁的臨邊防護(hù)外，本項目四座車行天橋即將開工，因此類車型天橋在集團(tuán)已修建的公路中很少出現(xiàn)，基本無經(jīng)驗借鑒，所以在開工前要嚴(yán)格按照程序，編制好車行天橋施工安全方案并報請專家審核通過，方可開工。同時，要求在施工中嚴(yán)格按照安全方案進(jìn)行部署，保證四座車型天橋施工安全。
5、下半年本項目底基層低劑量水穩(wěn)層將鋪設(shè)完成，水穩(wěn)上的施工車輛和外來車輛行車速度會較快，通過加強(qiáng)對施工人員的教育、設(shè)路障、降低車速，保證車輛、施工人員和行人的安全。
6、為了提高施工人員安全生產(chǎn)意識，要繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”創(chuàng)建等活動為載體，對一線施工人員不斷進(jìn)行培訓(xùn)教育，保證時時注意安全。
安全生產(chǎn)管理工作是一項長期的、系統(tǒng)性的工作。堅持不懈地做好安全生產(chǎn)管理工作，意義重大。建設(shè)辦將繼續(xù)按照集團(tuán)公司要求，全面、細(xì)致、嚴(yán)格地做好各項安全生產(chǎn)管理工作，認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)的工作精神，開展好各項安全生產(chǎn)活動，嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)口，嚴(yán)堵安全漏洞，嚴(yán)查安全隱患，切切實實地抓好施工安全，確保本項目安全目標(biāo)的實現(xiàn)。
機(jī)場安全工作匯報 4
為認(rèn)真做好運工作，XXX部按照《XX機(jī)場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好二Оxx年春運保障工作的通知》精神，遵循“ 科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運工作，現(xiàn)就二○xx年春運工作總結(jié)如下：
一、制定方案，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，春運工作早部署
1、為了切實加強(qiáng)對20xx春運工作的落實，認(rèn)真貫徹公司20xx年春運工作安排，對春運各個階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運前組織召開全體員工春運動員大會，部署了今年春運任務(wù)，確�！叭齻�到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實處，并且將各項工作細(xì)致到個人，制定了《XXX部20xx年春運保障方案》，有力地保障了春運工作的順利展開。
2、為了確保春運期間航站樓正常有序運行，XXX部成立了以經(jīng)理XX為組長，副經(jīng)理XX、XX為副組長，各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運期間的日常保障工作。積極周密的.組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項工作進(jìn)入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全，統(tǒng)一組織，重視責(zé)任落實。
春運期間，XXX部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實上級安全會議及文件精神，加強(qiáng)了運行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實；部門高度重視春運防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運行的穩(wěn)定有序。
三、優(yōu)化細(xì)節(jié)，措施具體，突出服務(wù)亮點。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
四、快速處理，上下齊動，保證樓內(nèi)巡查質(zhì)量。
今年春運，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實各項管理工作。 三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個又一個困難，在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額2000元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
五、關(guān)心員工，以人為本，構(gòu)建和諧氛圍
本著關(guān)心員工，對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機(jī)場安全工作匯報 5
20xx年的春運安全工作，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標(biāo)，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實責(zé)任，狠抓防范，突出重點，強(qiáng)化檢查，消除了大批的安全隱患，確保了今年全市春運安全，保護(hù)了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生，現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下：
一、20xx年春運安全工作的基本情況
20xx年春運安全工作，從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束，歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛（不含出租車），發(fā)班2857xx車次，運送旅客42545萬人次，廣東民工的輸運投入超長線客車155輛，安全有序輸運民工41萬人次；水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客160萬人次。春運期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經(jīng)濟(jì)損失 5153萬元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了728%、50%和6%，但死亡人數(shù)上升了5926%。
20xx年度全市春運安全工作已圓滿完成，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)
二、20xx年春運安全工作的經(jīng)驗和特點
�。ㄒ唬┐哼\安全工作的特點。今年春運安全工作有以下幾個新特點：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計，各企業(yè)安裝GPS車輛334臺，監(jiān)控平臺20個，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站（點）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運輸秩序，各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。
�。ǘ⒋哼\安全工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作，創(chuàng)新了一些春運安全工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運安全工作，市政府成立了以副市長xxx為組長，副市長xxx為副組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長xxx、副市長xxx多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導(dǎo)春運安全工作，檢查中對xxxx的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對xxxx的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運安全工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運安全工作機(jī)制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運安全工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。
2、上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年xxx春運安全事故的教訓(xùn)，采取切實可行的措施，強(qiáng)化今年的春運安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度，對沒有GPS監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強(qiáng)了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控，實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。GPS的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強(qiáng)職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳
標(biāo)語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運安全教育培訓(xùn)。全市春運安全工作啟動后，副市長xxx和xxx等縣（市）長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了20000份《安全在心中，生命在手中——致春運機(jī)動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運進(jìn)行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄，對春運安全工作情況隨時跟蹤報道。xxxx公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話6007人次，使2500名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標(biāo)語500余幅，散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份，播放安全教育片1500多場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的`呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣（市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運安全工作的正常秩序，保證春運順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站（點）周邊地區(qū)等重點部位進(jìn)行了集中整治，堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運期間，交警、交管把90%的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日，南運集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人，被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處，罰款2000元的處罰。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全市檢查車輛1185xx輛，船舶3036艘次，查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛，查處客運車輛超載20%以上65輛，查處客運車輛超速50%以上41人，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員3人。
三、20xx年春運安全工作存在的問題
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，20xx年實現(xiàn)了春運安全工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：
（一）個別單位對春運預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
�。ǘ┛h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
�。ㄈ﹤�別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。
各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。
機(jī)場安全工作匯報 6
今年x月份是全國第x個全國＂安全生產(chǎn)月＂。我司全體員工根據(jù)綜合管理部的實施方案，堅持＂安全第一、預(yù)防為主、綜合治理＂的方針，圍繞＂科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展＂的活動主題，以實際行動用心投入到安全生產(chǎn)工作中去，努力消除事故隱患，為提高員工安全意識、事故應(yīng)急處理潛力，取得了顯著的成效，現(xiàn)就20xx年安全生產(chǎn)月活動總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、組織到位
為加強(qiáng)本年度安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全月活動的有效落實。公司分管安全的經(jīng)理親自組織實施并參與本次安全月的活動，各部門負(fù)責(zé)人積極配合開展安全月活動。在x月初綜合管理部下發(fā)了關(guān)于安全月活動方案的文件通知，并根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，緊緊圍繞“安全是職工的生命線，職工是安全的負(fù)責(zé)人”這一主題開展此次活動。對活動進(jìn)行認(rèn)真組織策劃，是活動開展的有計劃、有布置、有職責(zé)、有檢查、有落實。由于準(zhǔn)備充分、布置周詳，使安全月活動有序開展，并使得本次安全月中全公司未發(fā)生一齊安全事故。
二、開展形式多樣化的安全教育活動
1.安全知識宣傳
利用安全月活動拉橫幅、粘貼宣傳畫冊、組織全員培訓(xùn)、組織管理人員學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、組織公司指定的安全員參加開發(fā)區(qū)安全員培訓(xùn)確證。利用各種有效機(jī)會大張旗鼓的進(jìn)行宣傳，讓員工牢固樹立“安全第一”的思想觀念，把規(guī)范自己的行為，注重安全生產(chǎn)成為自覺活動。根據(jù)統(tǒng)計安全月活動中，公司張貼橫幅標(biāo)語2幅、粘貼宣傳畫冊30于張、組織各種安全培訓(xùn)7場次受訓(xùn)人員覆蓋全體作業(yè)人員和管理人員、組織安全知識競賽。
通過各種形式的宣傳，激發(fā)了員工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入到員工的心中。利用各種教育手段和開展豐富多樣的活動，從而提高員工的安全生產(chǎn)意識和水平。
2.消防演習(xí)
20xx年xx月xx日下午，公司綜合管理部針對全公司員工組織了一次全廠范圍的消防知識培訓(xùn)和消防應(yīng)急預(yù)案實戰(zhàn)演練，整場演練分為現(xiàn)場模擬火災(zāi)逃生疏散演習(xí)、初起火災(zāi)滅火器實射演練和室外消防栓操作演練三個過程，培訓(xùn)及整場演練立時x小時xx分鐘，涉及xx人。
綜合管理部針對本次應(yīng)急預(yù)案演練，做了充足的準(zhǔn)備，成立了臨時現(xiàn)場指揮部，統(tǒng)一指揮搶險組、疏散組和后勤保障組協(xié)同作戰(zhàn)。本次應(yīng)急預(yù)案演練共使用滅火器xx只：其中x公斤手提式xx干粉滅火器16只，x公斤手提式ABC干粉滅火器2只。綜合管理部在模擬火源、消防器材、后勤保障等方面，準(zhǔn)備齊全，資源充足，為本次應(yīng)急預(yù)案的'演練，真正做到了保障到位。
本次應(yīng)急演練，從火情發(fā)生到疏散解救，撲滅耗時20分鐘，及時、有效的控制了火情的擴(kuò)大、保障了人身安全，避免了財產(chǎn)損失。真正做到了分工明確，職責(zé)到人，在火情發(fā)生的第一時間，要冷靜、沉著，每個員工就應(yīng)做什么，如何正確報警，如何正確撲救，如何疏散，如何自救逃生。
總經(jīng)理十分重視本次消防演練，不但參加培訓(xùn)講座還親自參加滅火器和消防栓的實戰(zhàn)演練。通過本次應(yīng)急預(yù)案的演練，充分體現(xiàn)了公司上下全體員工的精神面貌，加深了廣大員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰(zhàn)技能，是員工清晰的認(rèn)識到如何應(yīng)對突發(fā)的緊急狀況，為公司安全生產(chǎn)工作的開展，起到了用心作用。實現(xiàn)了“科學(xué)、安全、有序、快速”應(yīng)對火災(zāi)事故的處理。強(qiáng)化了員工在火災(zāi)是事故中應(yīng)急逃生的方法，提高了各部門主管應(yīng)對突發(fā)事件的指揮處理潛力，取得了預(yù)期的演練效果。
減少事故給公司帶來的損失是每個員工應(yīng)盡的義務(wù)和職責(zé)。公司員工和各級管理人員都務(wù)必密切配合處理突發(fā)事件，一旦接到處理突發(fā)事件指令后，在確保自身安全的狀況下要義不容辭的快速執(zhí)行，不得以任何借口推脫職責(zé)或拒絕執(zhí)行。這樣我們的公司才是一個大家庭，一個有戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的群眾。同時我們期望下一次的演習(xí)中，大家能夠更加積極主動。
三、以安全月為契機(jī)落實安全隱患整改，注重實際效果
為了將本次安全月活動落實到實處，使活動開展有效，公司派安全員到生產(chǎn)一線每一天現(xiàn)場安全檢查，見檢查結(jié)果發(fā)至各部門。針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導(dǎo)和敦促監(jiān)督、整改，且認(rèn)證落實安全職責(zé)制，將整改工作落實到實處，切實有效的提高整改效率。為配合開發(fā)區(qū)安全月活動，理解了開發(fā)區(qū)安委辦對公司的安全、消防、職業(yè)健康工作的檢查月指導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的問題要求全部限期整改，對到期整改不到位了職責(zé)人給予扣除安全績效獎的處罰。根據(jù)綜合管理部統(tǒng)計，活動期間查到安全、消防隱患共計xx項，已經(jīng)整改x項，還有兩項因采購設(shè)備未到貨而整改延期，預(yù)計在本月15日前完成全部整改。通過進(jìn)行有計劃、有組織、有目的的定期檢查和不定期巡查，使我司的安全生產(chǎn)工作有力的向前推進(jìn)，為公司的安全穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)營帶給了良好的作業(yè)環(huán)境保障。
四、實際存在的問題
1.對外來施工隊伍監(jiān)督管理不到位，沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底，沒有簽訂施工安全協(xié)議。
2.極少數(shù)員工和部門負(fù)責(zé)人，對安全工作的不理解，對安全活動不參與。主觀意識不夠。
正對上述問題，采取以下控制措施來完善：
1.針對外來施工人員到公司進(jìn)行施工，歸口部門應(yīng)及時通知綜合管理部，由安全工程師進(jìn)行施工前安全培訓(xùn)，安全技術(shù)交底，且簽訂施工安全協(xié)議。未經(jīng)培訓(xùn)和簽訂安全技術(shù)交底，不得進(jìn)行施工。
2.針對極少數(shù)員工和部門負(fù)責(zé)人對安全工作的不理解狀況，要進(jìn)行長期的，加強(qiáng)安全工作宣傳（包括法律法規(guī)、安全知識等等），加強(qiáng)安全生產(chǎn)職責(zé)制的實施，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)績效考核制度，是績效考核落實到實處。曉之以理，動之以情。相信進(jìn)過長期堅持不限的工作，能夠扭轉(zhuǎn)他們的安全意識，并能夠增強(qiáng)和提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識。
機(jī)場安全工作匯報 7
根據(jù)xx文件精神，今年x月份，公司積極開展“安全責(zé)任、重在落實”為主題的安全生產(chǎn)月活動。公司研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實、注重實效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強(qiáng)全體干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點。組織各部門積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)�，F(xiàn)將20xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，強(qiáng)化管理
公司成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司總經(jīng)理兼安委會主任黨忠良任組長，安委會成員為成員，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動的開展。公司制定了具體的活動方案，由各單位主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理，使廣大職工從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)心安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育
活動期間，各部門根據(jù)實際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的'相關(guān)知識，共制作宣傳橫幅x條、宣傳標(biāo)語xx條，組織員工觀看xx事故案例宣教片1次。制作安全宣傳期刊1期，宣傳期刊以安全月的發(fā)展歷史為主線，用安全小故事的深遠(yuǎn)意義做為重要組成部分，全面闡述了安全工作的深刻內(nèi)涵和重大意義，讓每一個員工從中了解安全、關(guān)注安全、抓好安全。期刊內(nèi)容深入人心贏得全體員工一致好評。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。員工教育培訓(xùn)方面，內(nèi)部全員培訓(xùn)xx人，活動月期間還進(jìn)行了上半年全員安全教育培訓(xùn)、xx集團(tuán)安全月全員教育和本公司班組長管理資格認(rèn)證，三次考試，參試人員xx人，在公司內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進(jìn)行了專項外部培訓(xùn)，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
三、以安全月為契機(jī)，落實隱患整改，注重實際效果
為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，公司各級管理人員經(jīng)常到基層、現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導(dǎo)、督促，并認(rèn)真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，公司堅持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查方式。除日常檢查及周檢外，公司組織進(jìn)行了一次專項檢查：x月xx日，安委會成員在王xx副總的帶隊下對生產(chǎn)區(qū)、庫區(qū)的安全環(huán)境進(jìn)行了全面細(xì)致的專項檢查，對所查出的隱患（問題）已全部進(jìn)行了整改；據(jù)不完全統(tǒng)計，活動期間，公司及各部門共組織班組級以上安全檢查xx次，共查出隱患xx項（次），已全部進(jìn)行整改，整改率達(dá)xx%。通過進(jìn)行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我公司安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。
四、完善內(nèi)部應(yīng)急救援機(jī)制
完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系，健全安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體制機(jī)制和法制，完善事故防范處置應(yīng)急預(yù)案和響應(yīng)機(jī)制，加強(qiáng)應(yīng)急救援基地和骨干專業(yè)救援隊伍建設(shè)，不斷提高綜合應(yīng)急能力，也是我公司安全月活動的重點。我公司每年進(jìn)行兩次應(yīng)急救援演練，重點是乳化車間和成品總庫。20xx年x月xx日，由公司安保部組織對成品總庫進(jìn)行了事故應(yīng)急疏散演練。主要進(jìn)行了應(yīng)急疏散演練的指導(dǎo)思想培訓(xùn)，防火預(yù)案培訓(xùn)，設(shè)備應(yīng)急處理培訓(xùn)和實際演練。演練主要目的是提高員工針對突發(fā)事故的自我防護(hù)意識和應(yīng)急救援程序步驟，并熟練掌握滅火器材的使用。能有效地處理緊急情況。這次演練達(dá)到了目的，效果較好。
x月底，公司對“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，同時通過安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)、檢查、整改等一系列的活動，使全體干部員工進(jìn)一步提高了安全防范意識，“安全責(zé)任、重在落實”的主題思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強(qiáng)，查出的各類安全隱患都及時得到了整改落實，保證了企業(yè)的安全。
總之，通過本次活動的開展，在公司上下收到了良好的效果，提高了職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了全體職工的安全意識和安全責(zé)任心，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全無小事，安全責(zé)任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為人們的普遍共識，各級干部在開展工作中考慮安全問題的意識明顯增強(qiáng)，各項安全措施得到進(jìn)一步落實。精神面貌新，無x練習(xí)者。沒有發(fā)生不安全事故，整體狀況好。
機(jī)場安全工作匯報 8
為深入推動機(jī)場凈空安全知識進(jìn)入學(xué)校開展宣傳教育活動，提高我校全體師生及學(xué)生家長的機(jī)場凈空安全意識，營造人人關(guān)注機(jī)場凈空安全的良好氛圍，10月26日—11月6日，xx小學(xué)開展“五個一”機(jī)場凈空安全宣傳教育活動。
一是顏天化校長利用國旗下講話時間宣讀《xx小學(xué)開展機(jī)場凈空安全教育活動方案》，并帶領(lǐng)全體師生學(xué)習(xí)《泉州晉江國際機(jī)場凈空安全知識手冊》，增強(qiáng)了廣大師生維護(hù)機(jī)場凈空安全的意識。
二是利用班隊課開展機(jī)場凈空主題宣傳教育活動。各班通過豐富多彩的形式進(jìn)行著機(jī)場凈空安全教育，有的班級通過觀看動畫片了解機(jī)場凈空知識；有的班級通過深入學(xué)習(xí)《泉州晉江國際機(jī)場凈空安全知識手冊》，了解機(jī)場凈空知識；有的班級通過網(wǎng)上查閱資料，班隊課上交流資料等形式了解機(jī)場凈空等知識。主題班隊會的開展對師生進(jìn)行主題宣傳教育，讓全體學(xué)生做到機(jī)場凈空從我做起，并達(dá)到“小手拉大手”帶動學(xué)生家長，增強(qiáng)廣大學(xué)生家長（監(jiān)護(hù)人）、長輩維護(hù)機(jī)場凈空安全的`意識。
三是舉辦一場以機(jī)場凈空安全為主題的繪畫比賽。并選拔三位學(xué)生的作品參加上級的繪畫比賽。本次繪畫比賽提升著師生的機(jī)場凈空安全意識。
四是學(xué)校利用校訊通、微信平臺等向全體師生及家長宣傳機(jī)場凈空安全知識。
五是開展機(jī)場凈空征文比賽活動。以機(jī)場凈空安全為主題，作品由學(xué)生自己創(chuàng)作、撰寫，題目自擬。本次征文比賽出現(xiàn)了一些好的作品中，大部分學(xué)生選材新穎、內(nèi)容健康，能夠充分表達(dá)學(xué)生的真情實感，體現(xiàn)航空事業(yè)給社會、家庭、工作、學(xué)習(xí)、生活帶來的便利，機(jī)場凈空安全的重要性，以及對航空事業(yè)、機(jī)場凈空安全的意見、建議、感悟、設(shè)想等。
總之，通過機(jī)場凈空安全宣傳教育系列活動與學(xué)生互動，達(dá)到了宣傳、教育機(jī)場凈空安全的目的。
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