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春運駕駛員注意事項
每年春運，都是駕駛員最為辛苦和忙碌的時候，乘客的生命安全都系駕駛員一身，一旦不注意交通安全，引發(fā)交通事故后果不堪設(shè)想。因此，給駕駛員提個醒，不要超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕車，希望駕駛員做到“手握方向盤，心中想安全”——勤檢車、控車速、勿超載、勞逸結(jié)合、禁“三品”、開車不飲酒、注意防火。
一、勤檢查勤保養(yǎng)車輛。技術(shù)性能完好，是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提。春運期間運輸任務(wù)重，車輛使用頻繁，車輛磨損加劇，所以駕駛員朋友更要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛時刻保持良好的技術(shù)狀態(tài)，不能讓故障車帶“病”運行。
二、注意嚴格控制車速。超速行駛是安全行車的大忌。發(fā)生在我省的交通死亡事故中有相當一部分都是由于超速所引發(fā)。為適應(yīng)春運期間道路交通環(huán)境的特殊性，司機在駕車時必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時，更要按照限速規(guī)定嚴格控制車速，避免發(fā)生交通事故。
三、注意切勿超載。車輛超載會使制動性能降低，制動距離增長，同時車輛各項技術(shù)指標的均衡也會遭到破壞，使車輛的重心前后移動，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況極易發(fā)生側(cè)翻等事故。春運期間，駕駛員不能產(chǎn)生多拉快跑的思想，應(yīng)該按規(guī)定裝載、切勿超載營運。
四、注意勞逸結(jié)合。春運期間客源增加，有些駕駛?cè)藛T不惜體力“連軸轉(zhuǎn)”，這種做法是萬萬不可取的。越是客運高峰越要注意睡眠和休息，只有勞逸結(jié)合，時刻保持充沛的精力，才能保證行車安全。請您記住，對超過600公里的長途客運班線，應(yīng)當配備2名以上駕駛?cè)藛T，確保連續(xù)駕駛不超過4個小時，防止疲勞駕駛。
五、注意“三品”不上車。春運期間正值春運和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車的旅客也將有所增加，駕駛員對此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車;另一方面要及時報告有關(guān)管理部門，對“三品”予以查禁、沒收，以切實消除事故隱患。
六、注意酒后不開車。春運期間晝夜加班，有司機認為酒能解乏。望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)，做好開車不飲酒，飲酒不駕車。
七、注意防火。干燥的氣候條件存在火險隱患，如果乘客在車中吸煙，極易引發(fā)火災(zāi)，所以您的車上一定要備齊消防設(shè)備，還要提醒乘客朋友車上禁止吸煙。
春運駕駛員注意事項 [篇2]
春運，是所有客運車輛駕駛?cè)艘荒曛凶顬樾量嗪兔β档臅r候。幾十名乘客的生命安全都系于司機一人，稍微不注意駕駛安全，引發(fā)交通事故后果不堪設(shè)想。根據(jù)近年來春運的特點，結(jié)合我市春運工作實際，總結(jié)出五個注意，以確保春運期間如何安全出行安全。
一是不能讓故障車帶“病”運行。良好的車輛技術(shù)性能是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提,春運期間運輸任務(wù)重，車輛使用頻繁，車輛磨損加劇，所以駕駛員朋友更要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛時刻保持良好的技術(shù)狀態(tài)，不能讓故障車帶“病”運行。
二是速超速行駛是安全行車的大忌。交通死亡事故中有相當一部分都是由于超速所引發(fā)。為適應(yīng)春運期間道路交通環(huán)境的特殊性，司機在駕車時必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時，更要按照限速規(guī)定嚴格控制車速，避免發(fā)生交通事故。
三是車輛不超員超載。超載會使制動性能降低，車輛各項技術(shù)指標的均衡會遭到破壞，使車輛的重心前后移動，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生側(cè)翻等事故。春運期間，駕駛員不能產(chǎn)生多拉快跑的思想，應(yīng)該從行車安全和長期效益著眼，嚴格按規(guī)定裝載，切勿超載營運。
四是違禁“三品”不上車。春運期間攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車的旅客也將有所增加，駕駛員對此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車；一方面要及時報告有關(guān)管理部門，對“三品”予以查禁、沒收，以切實消除事故隱患。
五是酒后不開車。春運期間晝夜加班，有司機認為酒能解乏。望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)，做好開車不飲酒，飲酒不駕車。
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