2017年監(jiān)理工作座談會匯報材料文檔

一、施工進(jìn)度情況

掌子面DK22+242；開累完成505米；下臺階DK22+276；開累完成471米；仰拱DK22+297；開累完成450米；二襯DK22+312；開累完成417米。

二、目前存在問題

1、 項目部管理制度沒有落實到施工現(xiàn)場，煙囪山（出口）管理人員不足，管理人員及技術(shù)人員責(zé)任心不強，工作不到位，安全質(zhì)量意識較差,不能對作業(yè)隊實施有效管理。項目部應(yīng)組織管理人員及作業(yè)隊進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理及安全質(zhì)量教育學(xué)習(xí)，提高管理人員管控能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、現(xiàn)場施工自檢程序執(zhí)行不嚴(yán)格，檢驗批資料不及時，經(jīng)監(jiān)理檢查不合格現(xiàn)象發(fā)生多次。項目部應(yīng)調(diào)整專職質(zhì)檢員、資料員，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，如報驗不合格則強制升級報驗程序。

3、現(xiàn)場施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題，整改結(jié)果不理想有反復(fù)整改現(xiàn)象。

2017年監(jiān)理工作座談會匯報材料文檔 [篇2]

尊敬的石總、楊總及各位領(lǐng)導(dǎo)：

上午好！

首先我代表長沙中大長株潭城際鐵路監(jiān)理站對各位領(lǐng)導(dǎo)從進(jìn)場以來對我們監(jiān)理工作的支持與理解以及對我個人成長的關(guān)心與幫助表示衷心的感謝。下面我主要從去年監(jiān)理工作總體情況和今年監(jiān)理工作的總體思路這兩個方面向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報。

一、2011年監(jiān)理工作的回顧

過去的2011年，對鐵路參建單位來說是極不平凡的一年，我監(jiān)理站在湖南城際公司的正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持和施工單位的密切配合下，全體監(jiān)理人員按照投標(biāo)承諾，認(rèn)真貫徹“誠信、守法、公正、科學(xué)”的監(jiān)理方針，秉承“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)”的監(jiān)理宗旨，根據(jù)監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理工作范圍和業(yè)主的各項具體要求，對本監(jiān)理管段內(nèi)的已開工工程進(jìn)行了嚴(yán)格、認(rèn)真的全過程監(jiān)理。總體評價是：“大局平穩(wěn)、亮點不多、教訓(xùn)多于經(jīng)驗、經(jīng)驗多于成績�！比�年施工安全穩(wěn)定、工程質(zhì)量合格，完成了安全、質(zhì)量、投資各項管理目標(biāo)。

1、眼睛向內(nèi)，以選好進(jìn)場人員為出發(fā)點，提升人員素質(zhì)為落腳點，夯實基礎(chǔ)。

（1）、去年根據(jù)工程實際情況，前期監(jiān)理站配備了總監(jiān)、副總監(jiān)、各專業(yè)負(fù)責(zé)人和各專業(yè)監(jiān)理工程師30多人，所有進(jìn)場人員均經(jīng)過鐵路監(jiān)理培訓(xùn)后持證上崗。人員資質(zhì)、數(shù)量、素質(zhì)等配備上滿足現(xiàn)場監(jiān)理工作需要。

（2）、后期根據(jù)工地進(jìn)展和監(jiān)理工作中出現(xiàn)的一些新情況，我們重點加強了隧道質(zhì)量通病整治等方面的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)，同時在城際公司的領(lǐng)導(dǎo)下及時調(diào)整了人員編制，重點加強了對監(jiān)理人員人品素質(zhì)的教育和考核。對部分人品素質(zhì)不高、業(yè)務(wù)水平低下且不善于學(xué)習(xí)的監(jiān)理人員進(jìn)行了及時勸退，保留了業(yè)務(wù)骨干和監(jiān)理站主要成員，確保了監(jiān)理工作的持續(xù)性和連貫性。

2、重心向下，強化安全質(zhì)量過程監(jiān)控，確保施工安全質(zhì)量： 過去的一年我監(jiān)理站在施工安全、質(zhì)量監(jiān)控方面，以“三整治一提高”和“安全生產(chǎn)大檢查”活動為中心認(rèn)真開展了監(jiān)理工作。

（1）、在對施工單位質(zhì)量安全行為方面，重點檢查督改了對發(fā)現(xiàn)的各種質(zhì)量安全問題沒有堅持一追到底；質(zhì)量安全問題重視程度不夠、檢查深度不足、問題整改不力；進(jìn)場上崗人員資格不符合要求，架子隊管理模式不規(guī)范；施工技術(shù)管理不力，技術(shù)交底不到位；現(xiàn)場管理混亂，違章違規(guī)作業(yè)多，施工過程偷工減料，工程驗收不執(zhí)行驗收標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)業(yè)資料弄虛作假等行為。

（2）、在實體工程質(zhì)量方面，監(jiān)理站排查和整治了隧道工程的超前支護(hù)和初期支護(hù)偷工減料、初支背后脫空，二襯厚度不足，防水板、止水帶和盲管不按圖施工等問題。橋涵工程重點排查和整治了：橋梁承臺與墩身結(jié)合部處理不當(dāng)，鋼筋間距和砼墊塊不符合要求等問題。四電接口工程重點排查和整治了:站前站后接口處理不當(dāng)、設(shè)備配件進(jìn)場檢驗不及時，預(yù)埋件埋置精度差等問題。

（3）、在施工安全方面，監(jiān)理站重點排查和整治了隧道施工擅自改變施工方法、仰拱及二襯步距超標(biāo)，超前地質(zhì)預(yù)報、圍巖監(jiān)控量測資料分析與提報不及時；大管棚及小導(dǎo)管、超前錨桿安裝不到位；開挖進(jìn)尺隨意加大；仰拱施作不及時；電焊作業(yè)和電器防火規(guī)定不落實等問題。橋梁施工及高空作業(yè)方面：對深水墩、深基礎(chǔ)橋梁的施工方案和高橋墩橋梁安全方案進(jìn)行了重點審核。多次排查和整治了不按規(guī)定使用安全帽、安全網(wǎng)等安全防護(hù)用品，氧氣、乙炔等危險品使用管理不到位，深基坑安全防護(hù)不到位等問題。重點對火工品管理進(jìn)行監(jiān)督檢查：臨時存放點是否經(jīng)過了公安部門批準(zhǔn)，是否經(jīng)過了驗收，消防設(shè)施是否健全，火工品運輸、存儲、使用各環(huán)節(jié)管控是否到位，是否實行了專人管理等問題。

（4）、認(rèn)真進(jìn)行了進(jìn)場原材料的驗收及工程測量檢查工作。 監(jiān)理站中心試驗室嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān)。對進(jìn)場的各類材料進(jìn)行檢查驗收，共計817批次。共見證檢驗223批次，平行檢驗222批次。檢測出不合格粗骨料10批次，不合格外加劑1批10噸，已全部退場處理。全年見證測量102次，平行測量232次。

全年監(jiān)理站共組織進(jìn)行全管段檢查131次，共檢查發(fā)現(xiàn)各類問題663個，其中安全問題236個，質(zhì)量問題345個，其他問題82個。監(jiān)理站對所有問題全部實行了閉環(huán)管理。全年監(jiān)理站共發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》51份，《監(jiān)理工作聯(lián)系單》2份，《工程暫停令》7份，全年共驗收橋梁檢驗批1610項，共驗收隧道檢驗批876項。全年共旁站監(jiān)理1361次。

3、人員培訓(xùn)及廉政建設(shè)、和諧共建工作方面：

為提高監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，共組織全體監(jiān)理人員參加業(yè)主、監(jiān)理公司學(xué)習(xí)培訓(xùn)共10次。監(jiān)理站自身組織了客專建設(shè)技術(shù)、新驗標(biāo)等學(xué)習(xí)培訓(xùn)8次。同時為加強監(jiān)理人員思想道德、職業(yè)修養(yǎng)，監(jiān)理站在公司黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下成立了黨小組，將黨員示范帶頭作用運用到現(xiàn)場監(jiān)理工作中，且通過老黨員的傳幫帶在監(jiān)理站發(fā)展了2名入黨積極分子，參加了中南大學(xué)黨校學(xué)習(xí)。監(jiān)理站黨小組積極組織各種活動，充分利用發(fā)揮黨小組作用，在監(jiān)理人員中進(jìn)行從業(yè)廉政思想的宣貫活動，切實加強了所有監(jiān)理人員的思想道德和執(zhí)業(yè)修養(yǎng)，規(guī)范了監(jiān)理行為。

4、工作不足及仍須改進(jìn)之處

在湖南城際公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和施工單位的密切配合下，我們較順利的度過了2011年，這是個值得我們總結(jié)的'一年。主要不足之處有：

（1）、個別監(jiān)理人員人品素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、現(xiàn)場監(jiān)控等方面不到位導(dǎo)致在隱蔽工程檢查中不能全面發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患。個別監(jiān)理人員定位不當(dāng)，關(guān)系協(xié)調(diào)差，給監(jiān)理工作帶來被動。

（2）、監(jiān)理站對標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站建設(shè)方面尤其是人員進(jìn)場把關(guān)以及監(jiān)理人員內(nèi)部管理、工作協(xié)調(diào)方面還存在需要繼續(xù)總結(jié)、改進(jìn)的地方。

（3）、監(jiān)理工作中換位思考不到位，監(jiān)理站在有些管理制度和問題處理、關(guān)系協(xié)調(diào)上的主導(dǎo)思維與工作思路和現(xiàn)場監(jiān)理所處位置換位思考不夠，導(dǎo)致有時事倍功半，監(jiān)理效果不好。

二、今年的監(jiān)理工作計劃：

今年是長株潭城際鐵路承前啟后的堅持年，雖然所開工點不多，但特殊時期施工企業(yè)、架子隊從思想上來說更難管理，針對上半年監(jiān)理三標(biāo)所開工點“一橋五隧”的實際情況，我監(jiān)理站的工作計劃如下：

1、進(jìn)一步落實和完善好標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站建設(shè)，使監(jiān)理站的各項工作上新臺階。監(jiān)理工作的好壞關(guān)鍵取決于人的素質(zhì)，根據(jù)管段實際情況，監(jiān)理站計劃預(yù)備進(jìn)場監(jiān)理人員16名（具體進(jìn)場時間根據(jù)工點開展情況而定），進(jìn)場人員業(yè)務(wù)能力、人品素質(zhì)均滿足要求，個別崗位我們針對性進(jìn)行了加強。

2、全面落實“安全監(jiān)督、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、環(huán)保監(jiān)理、技術(shù)創(chuàng)新”的六位一體管理目標(biāo)。完善“安全保證體系”和“質(zhì)量保證體系”，認(rèn)真落實重點工程領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制、關(guān)鍵工序監(jiān)理旁站制，確保監(jiān)理管段施工安全穩(wěn)定，工程質(zhì)量有序可控。

3、切實加強現(xiàn)場監(jiān)理人員的責(zé)任感、危機感，充分發(fā)揮他們的主人翁精神，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，對現(xiàn)場監(jiān)理人員一方面做到專業(yè)配套、學(xué)為所用，另一方面加強相關(guān)業(yè)務(wù)知識、職業(yè)素質(zhì)和責(zé)任感方面的教育與培訓(xùn)。同時監(jiān)理站將加強對重點工程的關(guān)鍵工序的監(jiān)控，切實落實旁站監(jiān)理，使我們現(xiàn)場監(jiān)理不但做到能發(fā)現(xiàn)問題、善于發(fā)現(xiàn)問題、敢于發(fā)現(xiàn)問題，還要做到能積極落實整改問題，處理問題。及時消除施工現(xiàn)場的各種質(zhì)量、安全隱患，認(rèn)真切實的履行監(jiān)理職責(zé)，確保在建工程的質(zhì)量、安全。

長沙中大建設(shè)監(jiān)理有限公司

長株潭Ⅲ標(biāo)監(jiān)理站

二〇一二年四月十一日

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