- 相關推薦
幼兒園校車安全培訓心得（精選13篇）
幼兒園校車作為孩子每天乘坐的交通工具，其安全問題是不容許我們忽視大意的。下面是百分網(wǎng)小編為大家整理的幼兒園校車安全培訓心得的相關資料，希望對大家有用。
幼兒園校車安全培訓心得 1
為進一步加強機動車駕駛人源頭管理，增強廣大校車駕駛人交通安全和文明駕車意識，提高駕駛人遵守道路交通法律、法規(guī)的自覺性，9月4日，新化縣舉行幼兒園校車駕駛員安全培訓會，幼兒園園長也全部參加。
培訓會上，縣教育局副局長袁名光、伍后舒就相關工作進行了部署，縣交警大隊、縣車管所分別通報了該縣校車安全檢查違章通報、未辦理校車標牌幼兒園車輛通報及相關業(yè)務培訓。縣消防大隊、縣教育局校車辦相關同志傳授了安全知識，對有關政策進行了解讀。西河親親寶貝幼兒園就校車管理、接送制度等方面做了發(fā)言;學員們觀看了會務組精心選播的 “校園平安課”等視頻。
伍后舒要求各幼兒園將校園安全放在首位，從嚴管理，服從管理，形成良性競爭，制定切實可行的收費標準，確保全縣幼兒園平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市關注的焦點，是暗訪的重點，是幼兒園生存的支點。園長是履行安全管理的'主體責任，各幼兒園要高度重視安全工作，加大安全投入，要徹底查找問題，對非法面包車、不系安全帶、不年檢、抵制視頻監(jiān)控設備等問題要查找到位。對存在的問題要及時整改到位。
本次培訓會，時間安排緊湊，授課內(nèi)容豐富，緊貼一線實際。通過培訓，增強了全縣各幼兒園園長和校車司機學法、懂法、知法、守法意識，規(guī)范了各幼兒園的安全管理，提高了幼兒園的辦園質量。
幼兒園校車安全培訓心得 2
校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學生上學的狀況我多少了解一些�，F(xiàn)在農(nóng)村學校由于布局調整，特別小的學校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學�；蜃⌒；蜃嚿蠈W。我所在學校有三分之一的學生是這種情況，學校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學校住宿，看著真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因為學校撤并沒有了，有的是村里有學�；蚋浇遄佑袑W校，但家長認為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學生，外出上學的'孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
那么，政府一聲令下，堅決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果，但并非完全有效。因為你治了校車超載，還有非校車超載呢。你治了非校車超載，還有疲勞駕駛呢�？傊�，交通事故這個殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問題?
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現(xiàn)在的司機普遍素質差，二把刀司機太多。交通部門監(jiān)管有點偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
幼兒園校車安全培訓心得 3
近年來校車事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車的安全越來越引起社會的關注。為何校車事故，尤其是幼兒園校車事故頻繁發(fā)生?
一是我國缺乏統(tǒng)一的校車管理制度。雖然國家質檢總局和國家標準委已于20xx年7月1日出臺了首部專門強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》，卻遭遇了執(zhí)行難。目前，我國仍未立法強制執(zhí)行專用校車的使用標準，校車種類五花八門，有學校的，有教育部門的，有企業(yè)的，也有私人的。另外，無運營資質、車質差、從業(yè)司機素質參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國內(nèi)媒體曾多次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度基礎、標準、資金來源、管理機構、校車的特權甚至連司機的招錄等，都有嚴格的規(guī)定。在美國，最安全的交通工具便是校車。加拿大、法國、德國等國家也都對校車的管理和使用有著嚴格的規(guī)定。我們要向先進的校車管理制度取經(jīng)，制定嚴格的校車生產(chǎn)和管理標準，包括司機的配備也要制定嚴格的準入門檻。
二是我國對學前教育投入不足。幼兒園校車事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國對學前教育的投入嚴重不足。目前，我國學前教育的發(fā)展方向是“以公辦為示范，以社會力量辦學為主體”，公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的提高、獨生子女的數(shù)量增多，社會對專業(yè)化學前教育的需求日益強烈，但學前教育資源嚴重不足。公立園量少難進，私立園價高進不去，這就為“山寨”幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間，“山寨”幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設施滯后，更談不上擁有安全規(guī)范的校車。因此，在強化包括校車管理在內(nèi)的`校園安全管理的同時，政府必須加大教育投入，承擔起購置、運轉和維修校車的責任。
三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個月前，甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動，對超員載運學生的情況進行整治。很顯然，這項整治活動并沒有取得預期的效果。近年來，校車種類雜、管理亂、慘劇多，這些現(xiàn)象的背后實則是政府監(jiān)管的缺位。無論是教育機構還是交管部門都無法推脫監(jiān)管不力之責。校車是一項公共服務，保證校車安全也是政府的職責所在，不能以校車問題“難管”為借口而行政不作為。
幼兒園校車安全培訓心得 4
9月13日，澧浦街道再次召開校車安全專題培訓會。會議由街道分管教育的負責人胡智主持，校車服務公司、澧浦完小負責人及全辦所有校車駕駛員、隨車照管員參加培訓。
會上，欣運校車服務公司朱經(jīng)理對校車駕駛員、隨車照管員進行了安全知識培訓。明確要求：照管員要按照上級部門的要求，嚴格履行自身職責，并督促校車司機做好各項安全措施;各駕駛員要切實做好日常出車前車輛安全性能的檢查，堅決杜絕“病車”、“隱患車”上路行駛;嚴格按照安全操作規(guī)程駕駛車輛。尤其是高溫天氣，駕駛員容易疲勞，是事故高發(fā)期，堅決杜絕不按規(guī)定路線行駛、超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、占道行駛、接打手機等違法行為的發(fā)生;要及時參加安全警示教育培訓，嚴格做到學法、知法、守法，切實把學生的生命安全放在首位，時刻繃緊安全這根弦。
這次培訓會議，對《校車安全管理條例》的各項規(guī)定進行了全面深入的學習和解讀，有效地增強了駕駛員及隨車照管人員的.安全意識，對提高校車安全起到了積極的推動作用。
幼兒園校車安全培訓心得 5
為進一步加強機動車駕駛人源頭管理，增強廣大校車駕駛人交通安全和文明駕車意識，提高駕駛人遵守道路交通法律、法規(guī)的自覺性，9月4日，新化縣舉行幼兒園校車駕駛員安全培訓會，幼兒園園長也全部參加。
培訓會上，縣教育局副局長袁名光、伍后舒就相關工作進行了部署，縣交警大隊、縣車管所分別通報了該縣校車安全檢查違章通報、未辦理校車標牌幼兒園車輛通報及相關業(yè)務培訓。縣消防大隊、縣教育局校車辦相關同志傳授了安全知識，對有關政策進行了解讀。西河親親寶貝幼兒園就校車管理、接送制度等方面做了發(fā)言;學員們觀看了會務組精心選播的 “校園平安課”等視頻。
伍后舒要求各幼兒園將校園安全放在首位，從嚴管理，服從管理，形成良性競爭，制定切實可行的收費標準，確保全縣幼兒園平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市關注的焦點，是暗訪的重點，是幼兒園生存的支點。園長是履行安全管理的'主體責任，各幼兒園要高度重視安全工作，加大安全投入，要徹底查找問題，對非法面包車、不系安全帶、不年檢、抵制視頻監(jiān)控設備等問題要查找到位。對存在的問題要及時整改到位。
本次培訓會，時間安排緊湊，授課內(nèi)容豐富，緊貼一線實際。通過培訓，增強了全縣各幼兒園園長和校車司機學法、懂法、知法、守法意識，規(guī)范了各幼兒園的安全管理，提高了幼兒園的辦園質量。
幼兒園校車安全培訓心得 6
為使大家了解校車火險疏散等應急避險知識，提高全體師生在緊急情況下的避險、自救自護和應變的能力，掌握校車火險來臨時最有效的逃生方法。12月26日上午中心園開展了校車安全應急疏散演練活動，我有幸的參與了此次活動，讓我也有了一個學習的`機會。
演練前，班級教師向幼兒講解日常坐車的需要注意的事項，比如系好安全帶，當車開時不能在車里走動，頭和手不能伸出窗外等相關知識。8點40分演練正式開始，校車突然著火，校車司機不慌不忙地將車停穩(wěn)，打開安全門，司機與教師迅速組織車里的幼兒，按照幼兒園制定的校車應急方案進行安全撤離。孩子在教師的帶領下，迅速的從安全門撤出，撤離過程中幼兒用手捂住口鼻防止?jié)鉄熚胫钡匠冯x到安全區(qū)域，到達安全區(qū)域后教師清點人數(shù)，確保沒有幼兒遺漏。隨之保健老師到來，詢問檢查是否有幼兒受傷，整個演練活動井然有序。
演練結束后，園長對此次演練進行了總結。她要求全體師生要以此演練為契機，進一步關注消防安全，提高消防安全意識和自救逃生技能，在遇到緊急情況時，要沉著應對，迅速、有序地疏散到安全地帶。同時指出：學校要不定期組織學生進行消防安全知識培訓和消防應急疏散演練，讓幼兒能在校園學到更多的安全常識。
通過這次演練活動，幼兒不僅掌握了基本的逃生方法和自救能力，也增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救能力。
幼兒園校車安全培訓心得 7
關愛幼兒的身心健康，保證幼兒的安全生活，是幼兒園和家長的共同責任。為使幼兒高高興興的來園，平平安安的回家，實行安全接送制度尤為重要。為了有效提高我園全體師生的交通安全意識、交通文明意識和交通法制觀念，上周我園全體教師進行了校車安全知識培訓并組織各班老師帶領幼兒一起學習乘坐校車的安全知識及注意事項。
在學習時，我園老師組織幼兒上車進行實地演練，還假意制造意外讓孩子學會逃生的過程。經(jīng)過演練培養(yǎng)幼兒逃生自救的技能，增強自我保護能力，掌握乘坐校車安全自救、逃生的相關知識，保障孩子的生命安全。
校車駕駛員們此次也加入到培訓中，學習并指導，同時紛紛表示一定會嚴格要求自己，做到規(guī)范行車，安全行車，確保乘車學生的生命安全。把交通安全這道“緊箍咒”緊緊套在每個幼兒園接送車上，確保大家都謹記交通安全，增大幼兒上學接送的安全系數(shù)，杜絕交通事故發(fā)生。
在公司領導的安排下，我們經(jīng)過了7天的培訓學習，雖然時間少了點，但學習了不少的東西，認識了公司的結構看到了公司的前景。也清楚了公司員工的責任和要求。也知道自己怎樣做好一名好員工：自己的責任是什么肩負的職責是什么，怎樣管理好自己所要施工的工程，都有很大的幫助。在學習中，認識到一個市場部業(yè)務員應具備的基本知識和各部門的職責都有了解。
在腳手架專業(yè)知識培訓中：在理論上了解了腳手架的一些基本知識和操作規(guī)范，讓我能更好的用到實際操作中去，通過這次學習，使我更好的用到實際操作中去，通過這次的`學習，我了解和掌握了腳手架的一些技術要點，更有能力的去說服民工，工人們的技巧。
通過學習，在材料看管上，自己怎么去安排和監(jiān)督照看人員看管情況，讓看管人員有一份責任，上不清下不接，交接單填報清楚。怎樣去管理難度比較大的地方，在材料運輸和清點中，自己該怎樣去應對要遇到的事情，都有了一個認識。對入庫出庫歸還租賃站的流程，自己也掌握了不少的過程。通過這次學習，大大的提高了自己的技能，也提高了各個環(huán)節(jié)中所要遇到的技巧，對將來用于工程施工管理中是有相當大的幫助。
總之，這次學習，歸功于公司領導對員工的付出的心血。我真心的說句：謝謝公司領導。我會用實際行動來證明自己，真正做到學有所用。
幼兒園校車安全培訓心得 8
近年來校車問題受到社會各界的深入關注，國家先后制定了一系列法律法規(guī)，來健全校車安全運營的社會秩序，營造良好的環(huán)境。呼吁社會各界關注支持校車發(fā)展，為了未來教育，為了孩子，做出了不懈的努力！
高臺二中是一個偏遠的寄宿制農(nóng)村中學，學生的交通問題一直是一個令每一個教師困惑的難題，在國家支持校車發(fā)展的環(huán)境中，我們的每一位學生無意識受益者，我校應該積極響應，認真學習有關法律法規(guī)，提高認識，為校車的落實和發(fā)展做好每一個細節(jié)工作。學校特派我參加2012年中小學幼兒園校車安全管理國家級遠程管理專題培訓，讓我受益匪淺。培訓中邀請鄭州宇通客車股份有限公司周慧慈主管對《專用校車安全技術條件》國家標準做了系統(tǒng)的介紹，通過專題講座的形式，詳細介紹了我國專用校車的標準要求，使每一位參訓教師深入認識校車有重要指導意義。北京師范大學袁桂林教授，通過專題講座的形式，綜合國外校車管理經(jīng)驗，介紹了《校車安全管理條例》的特點，使參訓教師們更加深入的了解我國相關文件。遼寧省本溪市桓仁縣教育局黨委崔彤賢副書記，通過專題講座的形式，介紹政府職責對于探索校車安全管理模式的重要意義，參訓教師深刻體會校車安全條例制定和實施的重要性。并邀請山東省威海市計劃財務科賈永輝老師，通過專題講座的形式，從山東省校車安全工作情況分析，強調《校車安全管理條例》實施的必要性，幫助參訓教師深入理解校車安全條例的核心內(nèi)容。邀請鄭州宇通客車股份有限公司楊承霖老師，通過專題講座的形式，詳細介紹了校車安全系統(tǒng)。邀請公安部交通管理局秩序管理處李哲副處長，通過專題講座的形式，從中小學幼兒交通事故分析角度，介紹了《校車安全管理條例》制度的'必要性，幫助參訓教師深刻體會此次培訓的重要意義。
通過這些內(nèi)容的培訓學習，我們了解校車安全的法律法規(guī)，重新解讀和認識國家發(fā)展校車的政策制度，學習了省份的先進經(jīng)營和方法，讓我們豁然開朗。血的歷史教訓再次向我們提出警示：生命不容僥幸，監(jiān)管不容松懈。在加強校車安全管理上，我們交警部門謹向有關部門，特別是有關學校部門與駕駛員朋友們，發(fā)出呼吁：讓我們立即行動起來，從現(xiàn)在做起，從自己的部門做起，從自己的身上做起，從一個小小的細節(jié)上做起，從每輛校車的安全做起，堅決杜絕不安全因素與不法行為的存在，共同為廣大中小學生的生命安全保駕護航。解決校車問題，錢并不是最重要的，最重要的是觀念問題，是把校車放在一個什么位置來考慮的問題。在加大財政投入的同時，各項配套措施也應跟上，如專門成立管理機構，推動立法等。如果認識不到這個問題的嚴重性，只搞“一陣風”式的重視，校車安全問題依舊會刻不容緩，學生的生命健康更是無從保障。
作為學校更應該積極行動起來，為校車的發(fā)展做好細節(jié)工作，保證國家校車計劃的順利實施，讓活撥可愛的學生們，人人都擁有一個溫馨的家，人人都擁有一個充滿希望與平安的未來！
幼兒園校車安全培訓心得 9
在過去的一段時間，國內(nèi)校車事故頻發(fā)，引起了社會的廣泛熱議。所以在每學期，都需將校車安全納入了學校中最重要的環(huán)節(jié)。校車安全危及生命，只要有一個不小心，我們就永無后悔的余地。
我們在行走時，必須要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，看左右是否有車經(jīng)過，要走人行道，一定要遵守交通規(guī)則不能闖紅燈。我們要注意不要醉后駕駛機動車輛，同時告訴孩子提醒父母醉后駕駛的危害性是很大的。人們往往在喝酒之后再駕駛車輛，安全意識薄弱，認為自己酒量大只喝了一點沒事就去開車， 存在僥幸心理。這是要不得的。
本地由于資金以及路況問題未開通校車，每到周末都是家長開車以及公車接送。每到周末各班級班會以及家長會都要強調校內(nèi)外安全問題，對學生進行安全教育。適當進行一些交通安全講座，杜絕不守交通規(guī)則、駕駛員酒后駕駛以及疲勞駕駛等。放假前期印發(fā)致學生家長公開信，配合學校進行安全教育，組織宣傳欄、觀看教育圖片掛圖以及視頻，讓學生掌握防火、防震、逃生等常識。利用主題班會、學校廣播、學生演講以及作文比賽廣泛宣傳。
制定一系列的`安全制度，落實工作責任人，拒絕使用載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車電動車、面包車接送，嚴禁超載、超速。將安全放在第一位，以預防為主。為此，我們在工作中應建立“積極預防、依法管理、社會參與、各負其責”的安全管理制度。積極預防，就是平時要注重調查研究和調研摸清學生易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)、地點和時段，積極應對、科學預防，同時有針對性地健全安全制度，消除安全隱患，確保學生生命安全。
幼兒園校車安全培訓心得 10
有幸參加20xx年中小學幼兒園校車安全管理國家級遠程專題培訓！通過學習，感觸頗深。
一、教育部舉辦此次專題培訓，很及時，也非常必要，對于各地做好校車安全管理起到至關重要的作用。生命不保，何談教育？
二、《校車安全管理條例》已經(jīng)出臺，領導也作了重要講話，先進省市作了經(jīng)驗介紹，如此轟轟烈烈，但愿始終如一。不能雷聲大雨點小。
三、中小學布局調整、盲目撤并學校，不能保證學生就近入學，導致了學生乘車的需要；教育均衡發(fā)展一紙空文，擇校風愈演愈烈，村級學生流向鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村學生擠進縣城，也導致了大量學生需要乘車。
四、巧婦難為無米之炊。即便有了校車，“村村通”道路上跑校車，又怎能保證安全呢？
五、有了條例、有了政策、有了經(jīng)驗，關鍵要當?shù)仡I導重視，并結合當?shù)貙嶋H抓好落實、開展工作。
幼兒園校車安全培訓心得 11
日前，為了貫徹落實常山教育局關于開展中小學(幼兒)交通安全"護學行動"的通知(閩公綜〔20xx〕202號)要求，常山中心幼兒園開展了系列交通安全宣傳教育活動。
活動內(nèi)容有：一是張貼交通安全教育圖片，利用晨談時間或餐后散步時間帶孩子觀看圖片，老師適時引導，對幼兒進行交通安全教育，教育幼兒珍愛生命;二是立足實際開展了交通安全進課堂活動。小班借助圖片、動畫等觀摩形式告訴孩子們，過馬路一定要與大人手牽手;坐車的時候要系上安全帶，不要把小腦袋、小手伸到窗外出等。中大班則以集體教學、區(qū)域活動、情景游戲模仿等形式，讓孩子深入認識交通安全的標識，過馬路時要走斑馬線，模擬在過馬路時看到不同的信號燈，做出不同的.反應等;三是分發(fā)"致全省中小學生(幼兒)家長的一封信"，倡議家長文明安全出行，為文明和諧安全暢通的交通環(huán)境共同努力。
通過此次宣傳活動，使幼兒加強了交通安全意識，并有利于自覺遵守日常交通規(guī)則，今后常山中心幼兒園會繼續(xù)從幼兒的`安全角度出發(fā)，開展形式多樣的活動，讓安全伴隨著孩子們健康茁壯的成長!
幼兒園校車安全培訓心得 12
根據(jù)教育局要求，為了進一步加強蔣峪鎮(zhèn)中心幼兒園校車的安全管理以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識和防范能力，蔣峪鎮(zhèn)中心幼兒園開展了校車安全教育活動。
幼兒園就校車安全召開了全體教師會議，提高教師的安全意識，同時為本次活動的開展打好基礎。老師們借助安全教育平臺，組織幼兒觀看20xx年全國中小學校車安全專題教育活動視頻，視頻中就上車、在車上、下車這三個方面做了詳細的`講解，孩子們在觀看視頻的過程中慢慢掌握了這些安全知識。在安全活動中提到了校車起火怎么辦。我們教師以教室為車，組織全體幼兒進行了演練，從孩子的動作，以及有秩序的.撤離，我們看到了本次活動的成果。安全主任也到校車上做了詳細的檢查：滅火器、安全錘等。
本次校車安全活動的開展提高了老師和孩子們的安全意識，我們也將本次活動推廣到家庭，讓家長和老師手牽手，為孩子的安全保駕護航。
幼兒園校車安全培訓心得 13
11月25日，全縣幼兒園校車安全主題活動在河南幼兒園舉行�？h教育局學前辦、德育股、勤工辦、縣交警大隊、縣消防大隊、校車公司相關負責人，全縣幼兒園園長、校車司機、隨車照管人員、幼兒家長代表共100多人參加了活動。
本次活動旨在加強全縣幼兒園校車安全管理，增強幼兒園校車使用安全意識，提高廣大師幼搭乘校車的應急逃生技能。在活動中，縣教育局邀請鄭州宇通客車股份公司專業(yè)技術人員、縣消防大隊消防員為參會人員講解校車規(guī)范操作、安全管理、幼兒候車、上下車安全以及汽車自燃的原因、汽車自燃的防范與應急措施等相關安全知識，并播放了校車安全視頻。同時，開展模擬校車在行使過程中突然發(fā)生自燃的應急安全演練。在演練過程中，校車司機、隨車老師以及消防員冷靜沉著、配合默契，科學迅速地撲滅了"火災"，確保了幼兒的人身安全，給全體參會人員上了一節(jié)真實生動的校車安全課。隨后，縣消防大隊的.消防員向與會人員講解和示范滅火器的正確使用方法，并現(xiàn)場進行滅火器滅火演練。
今年以來，我縣高度重視校車的安全管理工作，多次召開校車安全管理工作聯(lián)席會議，開展校車安全整治聯(lián)合執(zhí)法行動，對全縣的校車實行規(guī)范化管理、動態(tài)化監(jiān)管。同時，定期召集校車車主和校車駕駛員進行安全教育，檢查校車安全管理工作情況，有效地遏制了校車安全事故發(fā)生，保障了廣大師生的人身安全。
【幼兒園校車安全培訓心得】相關文章：
校車安全培訓心得體會范文06-08
幼兒園校車安全03-12
幼兒園校車安全演練方案10-02
幼兒園安全培訓心得09-05
幼兒園校車安全工作總結10-24
幼兒園校車安全逃生演習方案06-05
幼兒園校車安全應急演練方案09-18
校車安全應急預案12-16
校車安全例會制度09-26