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電廠頂崗實習心得總結
一.安規(guī)教育：
在電廠工作隨時都可能出現(xiàn)危險，在鍋爐上有可能發(fā)生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規(guī)牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發(fā)生。同時認真按照安規(guī)進行工作安排也可避免重大事故的發(fā)生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT,造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。
從2月10號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規(guī)則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規(guī)則的了解 ，并在周末進行了考試，并順利通過安規(guī)開始。
通過對安規(guī)的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現(xiàn)場設備不了解，通過學習我們對安規(guī)有了一個新的認識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規(guī)章制度，認真按安規(guī)辦事。
二.頂崗實習內(nèi)容：
2.1電廠系統(tǒng)認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發(fā)電廠有一個更加清晰的認識:火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。
2.2火力發(fā)電廠主要系統(tǒng)有：
（一）汽水系統(tǒng)：汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環(huán)、化學水處理和冷卻水系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機發(fā)電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經(jīng)過加熱和除氧又經(jīng)給泵打入高加進入鍋爐。
�。ǘ┤紵到y(tǒng)：燃燒系統(tǒng)由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內(nèi)，經(jīng)給煤機進入磨煤機磨
成煤粉，風粉混合后經(jīng)燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經(jīng)除塵器后排出，爐渣經(jīng)碎渣機成為細灰排到儲灰場。
�。ㄈ╇姎庀到y(tǒng)：發(fā)電機發(fā)出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內(nèi)消耗。 電氣設備有：發(fā)電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
（四）化學制水系統(tǒng)：除鹽水系統(tǒng)流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱
�。ㄎ澹┏页到y(tǒng)：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統(tǒng)：公司現(xiàn)有#2、3、4煤場；火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉
2.3對發(fā)電機和電氣設備的認識
通過安規(guī)考試之后我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發(fā)電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發(fā)電廠則更多的采用對機、爐、電統(tǒng)一調(diào)度的單元監(jiān)控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數(shù)、接線復雜、出現(xiàn)回路數(shù)較多時，還設有網(wǎng)絡控制室，簡稱“網(wǎng)控”。
電廠在電廠電氣設備控制系統(tǒng)集控室內(nèi)有六臺監(jiān)控用的電腦，由于火電站內(nèi)條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統(tǒng)六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT監(jiān)控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數(shù)。監(jiān)視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數(shù)畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監(jiān)控中。六臺監(jiān)控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數(shù)據(jù)備份，另外一臺作為DCS系統(tǒng)的工程師站，能夠修改DCS程序，改變系統(tǒng)運行模式。
電氣主接線是電廠的的主系統(tǒng)，反映著發(fā)電廠的總裝機容量，臺數(shù)及主要電氣設備的數(shù)量、布局、技術規(guī)范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接
在發(fā)電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統(tǒng)，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統(tǒng)之間，作為相互能量轉(zhuǎn)移的變壓器，通常稱為聯(lián)絡變壓器。供給發(fā)電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。
廠用電系統(tǒng)是發(fā)電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發(fā)電廠多采用：按爐分段原則。且以6KV高壓和
380/220V低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用380/220V一種廠用電壓等級，對壩區(qū)水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變?yōu)?00V的低電壓，把強電流變?yōu)?A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設備的安全，而且使二次側(cè)儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產(chǎn)。
儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據(jù)變壓器原理構成的其工作原理是根據(jù)變壓器原理構成的。采用適當?shù)囊�、二次繞組的閘數(shù)，來滿足二次側(cè)的要求。電流互感器N1《N2原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側(cè)開路。
發(fā)電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發(fā)生短路故障時，會出現(xiàn)電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。
近年來計算機在發(fā)電廠的廣泛運用已經(jīng)逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現(xiàn)代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發(fā)展而逐步實現(xiàn)單項自動化的技術改造。
大氣過電壓對發(fā)電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發(fā)電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。
2.4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：
(一)汽輪機是以水蒸氣為工質(zhì)，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一種高速旋轉(zhuǎn)式原動機。與其他類型的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優(yōu)點，它不僅是現(xiàn)代火電廠和核電站中普遍采用的發(fā)動機，而且還廣泛用于冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現(xiàn)代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅(qū)動發(fā)電機生產(chǎn)電能的，故汽輪機和發(fā)電機合稱為汽輪發(fā)電機組，全世界發(fā)電總量的80%左右是由汽輪發(fā)電機組發(fā)出的。除用于驅(qū)動發(fā)電機外，汽輪機還經(jīng)常用來驅(qū)動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現(xiàn)代化國家中重要的動力機械設備。
汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一，汽輪機設備包括汽輪機本體、調(diào)節(jié)保安及供油系統(tǒng)和輔助設備等。
我實習的電廠采用的是N25－3.43/435型25MW中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（即DEH），操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結構，低壓部分采用雙流反向結構。
主蒸汽從鍋爐經(jīng)1根主蒸汽管到汽機房后通過Y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側(cè)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥。并由6根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。
高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經(jīng)再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經(jīng)由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側(cè)的再熱主汽閥與再熱調(diào)節(jié)汽閥，并從下部兩側(cè)進入中壓缸。
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