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新車?yán)咚僮⒁馐马?xiàng)介紹
盡管現(xiàn)在出廠的車都已經(jīng)經(jīng)過的磨合的細(xì)化處理，但是新手對(duì)于新車的養(yǎng)護(hù)方面，還是要進(jìn)行拉高速處理，今天來給大家介紹新車?yán)咚俚恼_方法，新車?yán)咚俚淖⒁馐马?xiàng)。
新車?yán)咚俚恼_方法
在你決定拉高速后，找一個(gè)車少的高速公路：先路邊停車，然后從1檔開始，用一個(gè)檔位開，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4500—5000時(shí)保持這個(gè)速度勻速跑8—10分鐘，然后等速度降到2500后掛下一個(gè)檔位，讓轉(zhuǎn)速繼續(xù)達(dá)到4500—5000，保持8—10分鐘，以此類推，直到5檔。說明一下：鋒范掛到5檔后你不要奢求轉(zhuǎn)速到4500以上，應(yīng)該3500以上都南，因?yàn)槟菚r(shí)時(shí)速就快160多了，為了安全，建議跑的160五分鐘就行了，畢竟太快了對(duì)車也不好，也不安全。
對(duì)于很多的新車來說，在新車磨合期注意事項(xiàng)中，有一個(gè)是非常重要的，那就是拉高速，那么新車?yán)咚偈鞘裁匆馑寄?在什么情況下需求去拉高速呢?拉高速應(yīng)該注意一些什么問題呢?小編在這里就將拉高速的問題做一個(gè)介紹。
所謂的拉高速一般指的是在過了磨合期或者是在磨合的后期，現(xiàn)在一般的也將拉高速放到了磨合期的范圍呢，在這樣的時(shí)間里到高速上拉一下車，這么做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次的快速工作，從而使得他們之間有一個(gè)很好的接觸，還有讓變速齒輪快速的轉(zhuǎn)動(dòng)，使這些設(shè)備之間的咬合更加是順暢。
很多人認(rèn)為拉高速就是要講速度開到最快，其實(shí)并不是這樣的，因?yàn)榧词故撬俣群芨�，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不高，還是達(dá)不到磨合的目的，最終的目的僅僅是浪費(fèi)了汽油，真正的拉高速就是要使每一個(gè)檔位都要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高的轉(zhuǎn)速，最好就是在每一個(gè)檔位上發(fā)動(dòng)機(jī)都要保持5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能夠起到應(yīng)有的作用。
在拉高速的時(shí)候，需要注意的幾個(gè)問題，一個(gè)是承載量不能過重或者過輕，拉高速的時(shí)候要在滿載的情況下進(jìn)行，這樣才能保證實(shí)際的效果，否則沒有太多實(shí)際的意義。第二一定要做完首保之后才能進(jìn)行。很多的新手比較著急，還沒做首保就去拉高速，這樣對(duì)汽車的傷害還是非常大的，所以要做首保，各種螺絲的扭力，隱患全部排查完畢，就可以放心大膽的開了。
還有一定不要在更換機(jī)油之前拉高速，否在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，對(duì)于汽車的磨損就會(huì)加大，這樣會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，這樣磨合期過后的車子會(huì)不在最佳的狀態(tài)。還有注意的是紅區(qū)時(shí)間不要持續(xù)太長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到5000以后，會(huì)出現(xiàn)紅區(qū)，這個(gè)時(shí)間不要持續(xù)太長(zhǎng)。
新車?yán)咚僮⒁馐马?xiàng)
1、載物太輕或太重
拉高速時(shí)新車一定要在滿載狀態(tài)下去進(jìn)行，否則就算拉高速了也等于白拉，所以要按照說明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選，如果人找不到，可以往后備箱塞東西。
2、沒做首保就開跑
很多新手對(duì)于如何拉高速都沒什么經(jīng)驗(yàn)，對(duì)這方面的知識(shí)也比較欠缺，將車接到手沒多久就想著出去拉高速，殊不知此時(shí)是對(duì)新車的一大傷害。所以新車?yán)咚僖欢ㄒ谑妆：笤龠M(jìn)行，因?yàn)槭妆Ｗ鐾�，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測(cè)排查完畢，可以放心大膽的開了。
3、換油前去拉車
拉高速不僅要求有技術(shù)，還需要找對(duì)時(shí)間，而機(jī)油的品質(zhì)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因?yàn)槔咚贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高、機(jī)械的磨損最大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會(huì)在最佳的狀態(tài)。
4、紅區(qū)持續(xù)時(shí)間太長(zhǎng)
拉高速時(shí)每個(gè)擋位都拉到紅區(qū)，然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)上高轉(zhuǎn)，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現(xiàn)了，長(zhǎng)時(shí)間提留在紅區(qū)的將會(huì)對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)大大加大磨損，甚至出現(xiàn)過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長(zhǎng)時(shí)間的大載荷。
5、低轉(zhuǎn)速運(yùn)行
新車?yán)咚俎D(zhuǎn)速不能太低，如果常在低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，容易造成腰肌勞損，以后高端發(fā)力不足，反映不靈敏。所以要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)之間變換運(yùn)行，這樣可磨出好發(fā)動(dòng)機(jī)。
6、將車開到極速
拉高速只是對(duì)車輛各個(gè)部件帶來一定的磨合，切記不要將車開到極速，這樣非但不會(huì)起到拉高速的目的，反而會(huì)因?yàn)樾萝囘^度磨合而出現(xiàn)其他問題。所以以100～120km/h的速度行駛一段時(shí)間也就可以了，絕對(duì)不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”。
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