自駕進(jìn)藏注意事項(xiàng)

　　西藏是心靈圣地，也有許多人會(huì)選擇自駕進(jìn)藏，那么自駕進(jìn)藏的注意事項(xiàng)又有什么呢?

　　提前咨詢路況

　　據(jù)西藏自治區(qū)副廳長呂濤介紹，由于受自然環(huán)境、氣候條件和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等方面的制約，西藏道路通行條件差、安全防護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施不健全、交通安全管理科技手段匱乏，諸多因素都影響著西藏道路交通安全管理和事故預(yù)防工作。

　　如果選擇川藏公路進(jìn)藏，相關(guān)部門提醒自駕游客，通往一些小景點(diǎn)的道路十分狹窄，不適合車輛通行。如需經(jīng)過此類路段，建議最好步行通過。另外，川藏公路沿線處于雨季時(shí)，道路濕滑，泥石流等災(zāi)害頻發(fā)，游客需提前咨詢路況，合理安排好行程，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　實(shí)時(shí)關(guān)注氣象信息

　　在西藏，高原氣候也需要引起游客注意。據(jù)西藏自治區(qū)氣象局消息，旅游季西藏部分地區(qū)會(huì)出現(xiàn)降水。專家提醒，降水增加會(huì)使大部分河流水位上漲，泥石流及洪澇災(zāi)害也隨之增加。

　　西藏的雨季主要集中在6、7、8月份，到雨季路況不可預(yù)見性較高。好好的路面，晚上一場暴雨，路可能就被沖斷，這二天可能就無路可走，或繞道而行，但也不必?fù)?dān)心，一般幾個(gè)小時(shí)就可解決。至于雨具，如果選擇徒步、登山、騎自行車、探險(xiǎn)之類的自助旅游，建議出發(fā)前帶上沖鋒衣、防雨褲、防雨鞋。

　　據(jù)悉，20xx年西藏已建成9個(gè)交通氣象自動(dòng)站，利用實(shí)時(shí)監(jiān)測的氣象信息，結(jié)合原有資源和業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全天候?qū)χ匾�交通沿線的氣象監(jiān)測信息跟蹤，能有效提高道路交通安全系數(shù)。

　　高原避免過度疲勞

　　初到西藏，需要注意高原反應(yīng)。剛到高原，一定不要?jiǎng)×疫\(yùn)動(dòng)。如果能夠正確地保護(hù)自己，過兩三天，一般都可使高反癥狀好轉(zhuǎn)或消失。

　　缺氧癥狀不是很嚴(yán)重的話，建議最好不要吸氧，這樣可以加快適應(yīng)高原環(huán)境的速度。輕微的高原反應(yīng)，會(huì)不治自愈，不要?jiǎng)虞m吸氧，以免形成依賴性。

　　進(jìn)藏后多吃碳水化合物、易消化的食品;多喝水，使體內(nèi)保持充分的水分;晚餐不宜過飽。最好不要飲酒和吸煙。要多食水果、蔬菜等富含維生素的食物。

　　在高原上避免過度疲勞，飲食起居有規(guī)律。初到高原的前幾天，不能頻頻洗浴，以免受涼引起感冒。

　　在藏期間，旅游活動(dòng)不宜過于頻繁，身體負(fù)荷不宜過重。初到高原的時(shí)候，不可急速行走，更不要跑步，也不要做體力勞動(dòng)。一周后，才可逐漸增加一定的活動(dòng)量。

　　常年堅(jiān)持體育鍛煉而身體素質(zhì)較好的，高原反應(yīng)較弱，可以較快適應(yīng)高原，但也不能因此大意。尤其是進(jìn)入到新的海拔高度前，要有一兩天的漸進(jìn)適應(yīng)性鍛煉，在沒有適應(yīng)和準(zhǔn)備的情況下，最好不要一下進(jìn)入海拔5000米以上的地區(qū)。

　　高原路段駕駛技巧

　　1、最好是開越野車

　　不要輕信西藏現(xiàn)在道路修得很好，開轎車同樣可以玩得很開心之類的建議，除非你只是想在拉薩市區(qū)里面逛逛，如果要自駕車遠(yuǎn) 游，無論是去納木錯(cuò)還是珠峰大本營，越野車絕對(duì)是首選，藏區(qū)的山路，不少是未經(jīng)鋪裝的砂石路面，碰上下雨，轎車基本難以勝任，而藏區(qū)小型泥石流頻發(fā)，盡管 沖毀道路的可能性很低，但阻擋住 轎車的去路卻是輕而易舉的事情，如果你想玩得開心，越野車絕對(duì)是你最好的幫手。

　　2、計(jì)算好住宿、吃飯時(shí)間

　　藏區(qū)不同平原，人煙稀少，出發(fā)前計(jì)算好每天的行程非常重要，在哪里吃飯、在哪里落腳都要提前計(jì)算好，否則錯(cuò)過了集鎮(zhèn)就只能露宿或者趕夜路了，在高原，趕夜路是件相當(dāng)危險(xiǎn)的事情，不僅道路兇險(xiǎn)而且很容易迷失方向。

　　3、帶上備胎等隨車易損件

　　備胎必不可少，藏區(qū)道路上經(jīng)常出現(xiàn)的砂石以及不少未經(jīng)鋪裝的路面將是你愛車輪胎的.最大敵人，在西藏一周，我們幾乎每天都會(huì) 碰見自駕車翻側(cè)在路邊的事故，不少就是輪胎爆胎自駕車輛失控導(dǎo)致的，而我們的車隊(duì)在一周的時(shí)間里也有兩條胎“中招”，在藏區(qū)，沒有備胎將是最讓人頭疼的事 情。

　　4、自駕車也有高原反應(yīng)

　　不要以為只有人才有高原反應(yīng)，自駕車也有，最直接的反應(yīng)就是動(dòng)力減弱、剎車變軟、加速時(shí)噪音加大綿軟無力，自駕車輛的控制不如我們在平原時(shí)得心應(yīng)手，所以駕駛員一定要打醒精神。

　　5、小心路上的石頭

　　在西藏開車的習(xí)慣是：如果車壞了，不是放警示牌，而是在車前后左側(cè)擺放無數(shù)大小石頭，而修完車后并將石頭搬走。

　　6、小心牛羊

　　在藏區(qū)開車，經(jīng)常會(huì)碰見牛羊橫穿馬路的情況，注意避讓牛羊是司機(jī)的“天職”，如果不小心撞上了牛羊，后果可就嚴(yán)重了。

　　7、盡量不要開快車

　　不要迷信自己的駕駛技巧，盡量不要開快車，特別是在翻越山口時(shí)，更是要注意控制速度。

　　8、盡量不要一輛車單獨(dú)出發(fā)

　　兩三輛車一起出發(fā)，一路前行，在藏區(qū)尤其重要，藏區(qū)人煙稀少，一旦迷了路連人都看不到，更不要說找人問路了。

　　9、學(xué)會(huì)一些簡單的修車技巧

　　在藏區(qū)，自駕車出現(xiàn)故障一般司機(jī)都能“搞掂”，不僅讓我們佩服藏區(qū)司機(jī)的水平，但高水平實(shí)際是逼出來的，在這個(gè)開一天車也看不見幾個(gè)人的地方，出了故障可真是叫天天不靈，自己學(xué)會(huì)一些簡單的修車技巧比如換胎，非常重要。

　　10、最好兩個(gè)司機(jī)換著開

　　在藏區(qū)，一旦出去基本一天都在車上，對(duì)于身體隨時(shí)遭受高原反應(yīng)威脅的內(nèi)地司機(jī)來說，開一天車是非常辛苦的，所以一輛車上最好有兩人都能開車，換著開才能保障安全。

　　11、避讓對(duì)方來車和后方超車

　　在翻越山口的時(shí)候，道路曲折而且兇險(xiǎn)，開車得加倍小心，但藏區(qū)的司機(jī)對(duì)這些似乎已經(jīng)習(xí)以為常，即使在彎道上，他們也敢超車，所以在經(jīng)過彎道的時(shí)候一定要注意車速和觀察對(duì)方車道和后方自駕車輛，越線超車的情況并不少見。

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