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夜間行車駕駛技巧及注意事項(xiàng)
夜間行車由于疲勞，以及視線不好，很容易造成車禍和違章�，F(xiàn)在駕校紛紛增加夜考，那夜間行車都有什么駕駛技巧呢?
1、黃昏時(shí)分，人的眼睛一時(shí)無法適應(yīng)外部光線，路上情況最難判斷，尤其是下班途中，行人和各種機(jī)動(dòng)車紛繁復(fù)雜，司機(jī)要盡量放慢車速，注意路上行人及車輛。時(shí)有對(duì)向來車不變換近光燈，更有甚者故意使用遠(yuǎn)光燈照射你的眼睛，使你無法辨別前方狀況。這時(shí)你不能意氣用事，不能“以其人之道還治其人之身”的做法和對(duì)方斗氣，你必須心平氣和，要有“小不忍則亂大某”的心態(tài)，降低車速或靠邊停車。
2、到了夜晚時(shí)刻，路上行人、車輛漸少，司機(jī)也已經(jīng)適應(yīng)了外部光線，視線會(huì)越來越好，借助遠(yuǎn)近光的照明可以適當(dāng)提高速度。但是，一定要按規(guī)定車道、車速行駛，盡量不要太靠近路邊。因?yàn)橛袝r(shí)靠近路邊尚有行人或無照明設(shè)備的機(jī)動(dòng)車，還可能有障礙物。
3、在道路兩旁種有樹木的道路上行駛，燈光易聚光，可使路面光線明亮、視線清楚，也容易判斷路面情況、判別路口側(cè)向來車情況。而當(dāng)?shù)缆穬膳詿o任何聚光物、參照物時(shí)，燈光容易散光，光線變暗，能見度變低。這時(shí)應(yīng)降低車速，根據(jù)燈光光束照射在路面的情況判斷，觀察道路上劃線的情況，有無彎線、斷頭。彎線說明有彎道，斷頭可能到路口。這時(shí)，必須放慢車速。無劃線道路，可根據(jù)燈光光柱進(jìn)行判斷。路面一般為灰黑色，路面外為黑色，如光線照在路面上由黑灰色變?yōu)楹谏�，可能出現(xiàn)坑洼或積水，光柱由遠(yuǎn)變近可能有彎道或上坡路，光柱由近變遠(yuǎn)則可能為下坡。
4、盡量避免夜間超車，必須超車時(shí)，要連續(xù)變換遠(yuǎn)近光，用以告知前車，在確定前車讓路允許超車后，再進(jìn)行超車，并用余光掃描左右后視鏡，預(yù)防后車強(qiáng)行超車。如遇后車給出超車信號(hào)，先通過后視鏡觀察后方情況，確認(rèn)右后方無來車時(shí)，再打開右轉(zhuǎn)向，慢慢駛?cè)胍冘嚨�，同時(shí)注意前方車輛動(dòng)態(tài)。
5、禁止疲勞駕駛。到了夜間的時(shí)候，路上車輛行人漸少，路面上逐漸安靜下來，司機(jī)又無法觀察到道路兩旁的景物，興奮性降低，也由于生物鐘的原因，因此夜間駕駛?cè)菀灼�。如果有同車人員說說話還能提提精神，如隨車人員進(jìn)入夢鄉(xiāng)，更容易引起司機(jī)疲勞，萌發(fā)睡意。這種情況下，如稍感不適，應(yīng)立即靠邊停車，用涼水清洗面部或?qū)④囃？吭诎踩貛菹⑵�。如果還不能提起精神，只能就近找地方休息。此種情況切不可受別人干擾，強(qiáng)行行駛。
方向盤正確的握法
認(rèn)為正確的握法應(yīng)該是左手握在九之間，右手握在三之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時(shí)，對(duì)左手單獨(dú)操縱方向盤的影響很小。
一是在平直道路上直線行駛時(shí)，采用“修正法”來掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調(diào)，每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi)，當(dāng)方向偏離行駛中線時(shí)才稍做調(diào)整，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛;
二是在鈍角轉(zhuǎn)彎時(shí)，采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來轉(zhuǎn)向，每次傳動(dòng)幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應(yīng)著來，直到將方向轉(zhuǎn)過來;
三是在遇到銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況時(shí)，則采用動(dòng)作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過來。
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