倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)調(diào)研報(bào)告
一 倉(cāng)儲(chǔ)公司簡(jiǎn)介:
我們組較為深入走訪的公司主要是南京建業(yè)物流有限公司和南京三圣物流有限公司。還有其他的小公司在此就不一一例出。這兩家公司都是專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的企業(yè),在南京地區(qū)也算屬規(guī)模及業(yè)績(jī)較為突出的。我們知道;穼(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求很高,在設(shè)備,管理方面高于一般貨物的倉(cāng)儲(chǔ)。而這我們組所調(diào)研的企業(yè)主要從事的就是;返膫}(cāng)儲(chǔ),因此從這幾家的調(diào)研結(jié)果中也在一定程度上反映了中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。
二 調(diào)研過(guò)程:
負(fù)責(zé)本次調(diào)研問(wèn)卷的兩位組員將做好的問(wèn)卷拿到一起討論并再做了適當(dāng)?shù)男薷模_定好之后我們商量了去企業(yè)的具體時(shí)間。10月21號(hào)的這天我們帶著做好的問(wèn)卷,在學(xué)校租了幾輛自行車出發(fā)了,在路上我們?cè)俅巫隽说搅似髽I(yè)后的具體分工。
首先走訪的是南京建業(yè)物流有限公司,剛進(jìn)大門(mén)我們就看到了廠內(nèi)有個(gè)飼養(yǎng)孔雀的大籠子,不知道這與企業(yè)有著什么樣的關(guān)系,也許現(xiàn)在的我們就是這樣,總是帶著好奇。這種好奇是難得的,但言歸正傳,我們還是把好奇放在了此行的目的上來(lái)。因?yàn)閷?shí)現(xiàn)為聯(lián)系,我們冒犯地進(jìn)入了南京建業(yè)的會(huì)計(jì)部門(mén),但所幸里面的負(fù)責(zé)人接待了我們,在聽(tīng)完我們的介紹后帶著我們到倉(cāng)庫(kù)走了走。她雖為會(huì)計(jì)部門(mén)的人,但從她的介紹中,我們還是得到了來(lái)自企業(yè)里的關(guān)于倉(cāng)庫(kù)最真實(shí),較為專業(yè)的描述。而公司的重要倉(cāng)庫(kù)因?yàn)槲覀兊纳矸菁肮纠锏闹贫,她只是向我們做了?jiǎn)單的介紹。
接著我們走訪了幾家小公司,在這幾家公司里只是進(jìn)去看了一下,因?yàn)槲覀冞M(jìn)去的時(shí)候里面正好在裝卸貨,沒(méi)有找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,只是一些暫時(shí)沒(méi)事的人和我們聊了聊。
最后一家也是給我映像最深的是南京三圣物流公司,在門(mén)衛(wèi)處我們費(fèi)盡周折才打聽(tīng)到公司里專門(mén)負(fù)責(zé)帶學(xué)生的李主任,并在門(mén)衛(wèi)大叔的指引下來(lái)到了李主任的辦公室。然而李主任有事不在,本準(zhǔn)備走的,但一想,剛才上來(lái)的時(shí)候旁邊就是經(jīng)理,董事的辦公室,門(mén)衛(wèi)給我們介紹的級(jí)別肯定也不小,而且在我們拿出調(diào)研問(wèn)卷給辦公室的其他人員時(shí),他們都說(shuō)還是等李主任回來(lái)吧,他會(huì)的。我們決定等!半小時(shí)過(guò)去了,辦公室走來(lái)了一個(gè)陌生的面孔,就是李主任了,他看到我們也明白了。興許是我們的誠(chéng)意,李主任很熱情的帶著我們把公司走了一遍,并為我們的問(wèn)題做了詳細(xì)的解答。在這里我們收獲了今天所有我們想要的。在快要走的時(shí)候李主任指了一個(gè)人,穿著廠服,在車輛
調(diào)度那邊忙碌著,居然是公司的老總。我想,正是有這樣的一個(gè)團(tuán)體才有了我們?cè)谶@里的收獲吧。
三 調(diào)研結(jié)論:
通過(guò)一天的走訪,我們對(duì)中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)有了一定的`了解,回來(lái)后我們組又再次做了分工,整理今天的資料,上網(wǎng)查詢關(guān)于中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析資料。
雖然當(dāng)前的倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)處于快速發(fā)展的階段,在我們走訪的這幾家時(shí)里面一片繁忙,但是這實(shí)際情況遠(yuǎn)非書(shū)本上所講,這里我就簡(jiǎn)單總結(jié)一下我們組所了解的情況。
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展迅速是毋庸置疑的,在物流經(jīng)濟(jì)利益循環(huán)下也不斷成立了更多的物流公司,在很大程度上促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,然而以現(xiàn)有的物流水平,中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)難以形成凝聚力。主要問(wèn)題有:
1、企業(yè)設(shè)備落后,目前很多的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)多為人工處理貨物,機(jī)器化程度低。
2、服務(wù)功能不全,我們走訪的這幾家都是只從事倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),網(wǎng)上資料分析也顯示物流服務(wù)功能的單一使得生產(chǎn)難以形成完整的供應(yīng)鏈。
3、物流管理理念落后,有些倉(cāng)儲(chǔ)公司都是原來(lái)企業(yè)獨(dú)立出來(lái)的部門(mén),還有一些先進(jìn)的物流管理理念尚未融入到實(shí)際的操作當(dāng)中去。
4、人才的欠缺,由于大部分中小規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)公司人員較少,在員工結(jié)構(gòu)上大專以上學(xué)歷人員所占比例較少,這與公司的規(guī)模有著極大的關(guān)系。
5、資金的不足,雖然倉(cāng)儲(chǔ)行情一片大好,企業(yè)的利潤(rùn)每年都在增長(zhǎng),但還難以購(gòu)買(mǎi)先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以擴(kuò)大規(guī)模。以上使我們組總結(jié)出的當(dāng)前中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展不足,所謂發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題,我們組員在一起討論后認(rèn)為,各高校應(yīng)繼續(xù)加大對(duì)物流人才的培養(yǎng),順應(yīng)市場(chǎng)的變化,增強(qiáng)國(guó)際視野,使得物流人才更為專業(yè)化,國(guó)際化。不僅能緊隨物流的發(fā)展趨勢(shì),還要深入企業(yè),提出具體的解決措施。同時(shí)政府也要加大對(duì)物流行業(yè)的投入,軟硬件設(shè)施的齊全,以讓中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)獲得更大的發(fā)展。
四 調(diào)研感想:
這次深入企業(yè)的調(diào)研給了我們很大的感想,真正的是第一次獨(dú)自進(jìn)入企業(yè),所有的事情都靠我們自己的力量去完成,鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),但這不是主要的。能夠深入企業(yè)中,在實(shí)際的操作與交流中加強(qiáng)了我們的專業(yè)知識(shí),理論在實(shí)踐中深化。同時(shí)我們也實(shí)地的去了解了當(dāng)前中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的現(xiàn)狀。我想這才是我們最大的收獲。這其中也給了我們很多的機(jī)會(huì),就看我們物流管理專業(yè)的學(xué)生如何去認(rèn)識(shí),去把握了!機(jī)會(huì)對(duì)每個(gè)人是平等的,無(wú)論在哪都可以學(xué)到很多知識(shí),給我們以成長(zhǎng)。在此我想用三圣物流公司的李主任的一句話作為這篇報(bào)告的結(jié)束語(yǔ):做個(gè)有心人!
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