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暴雨天行車(chē)十項(xiàng)注意事項(xiàng)
交通安全，是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí)，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車(chē)、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。下面是小編收集整理的暴雨天行車(chē)十項(xiàng)注意事項(xiàng)，歡迎大家分享。
進(jìn)入汛期，暴雨天氣易引發(fā)交通事故，民警提醒讀者，暴雨天行車(chē)有十項(xiàng)注意：
1、風(fēng)雨過(guò)大要停車(chē)。
風(fēng)雨過(guò)大，最好是靠邊停車(chē)，待暴雨過(guò)后繼續(xù)前行。但不要停在樹(shù)下及廣告牌等物體下面。
2、及時(shí)打開(kāi)雨刷器。
根據(jù)雨量及時(shí)調(diào)整適當(dāng)?shù)挠晁⑺俣龋隈{駛員判斷路況。
3、打開(kāi)近光燈和霧燈。
暴雨滂沱時(shí)，天氣陰沉，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)近光燈和霧燈。如是在高速上，要打開(kāi)“雙閃”燈。
4、適時(shí)除霧氣。
暴雨時(shí)，車(chē)外空氣溫度比車(chē)內(nèi)低，會(huì)使車(chē)玻璃上凝結(jié)一層霧氣，要適時(shí)除去霧氣。
5、盡量保持直線行駛。
暴雨時(shí)路面會(huì)積水，容易出現(xiàn)剎車(chē)距離變長(zhǎng)，還會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。要雙手平衡把握方向盤(pán)，直線行駛。
6、遵循“后同前不同”原則。
萬(wàn)一發(fā)生側(cè)滑，駕駛員要保持鎮(zhèn)靜，后輪側(cè)滑，就要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正；前輪側(cè)滑則將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正。
7、輪胎處于最佳狀態(tài)。
不宜使用磨損太過(guò)的輪胎。
8、緩踩剎車(chē)。
雨天路滑，急剎容易導(dǎo)致輪胎抱死，要緩踩剎車(chē)，盡量繞開(kāi)積水路段。
9、低速慢行。
雨天開(kāi)車(chē)盡量使用低速擋，時(shí)速最好勿超40公里。
10、一氣呵成過(guò)積水。
如水深只淹沒(méi)小半個(gè)輪胎，就是用一擋穩(wěn)住油門(mén)，低速直行，入積水時(shí)要慢，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急撥方向。
拓展：暴雨天行車(chē)技巧
1、雨天如何保持行車(chē)警惕?
堵車(chē)超過(guò)30分鐘仍在原地沒(méi)動(dòng)，外面就算在下大雨，也要從車(chē)?yán)锍鰜?lái)，往前走走，看看水是不是要漫過(guò)來(lái)了，千萬(wàn)別在車(chē)?yán)锿媸謾C(jī)傻等。記住!看地上水流的方向，如果所有的水都往前面積水的方向流而不是往路邊的下水道流，那水可能會(huì)很快漲起來(lái)。
2、前方積水較深怎么辦?
判斷離積水線的距離，如果太近趕緊收拾車(chē)內(nèi)的貴重物品下車(chē)，并說(shuō)服周?chē)?chē)主一起離開(kāi)，但不要離車(chē)太遠(yuǎn)。如果離積水線較遠(yuǎn)，可以發(fā)動(dòng)周?chē)幱陔U(xiǎn)境的車(chē)輛車(chē)主，一起游說(shuō)后面的車(chē)向后倒，一輛車(chē)倒1米，50輛車(chē)就是50米，最后可能就有5輛車(chē)避免被淹。
避免多車(chē)同時(shí)涉水，應(yīng)待前車(chē)到達(dá)彼岸后，后車(chē)才下水，以防前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難。
(JIAZHAO)
3、如果車(chē)已經(jīng)在積水中但還沒(méi)熄火
如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，踩下油門(mén)后明顯加不上油時(shí)，證明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)水了。此時(shí)應(yīng)立即停車(chē)熄火，開(kāi)門(mén)逃生。
不要想穿過(guò)綠化帶到高的地方去，綠化帶里多是草皮，雨水一泡會(huì)變松軟，車(chē)開(kāi)上去可能會(huì)陷在里面。如果一定要開(kāi)，可以先下車(chē)踩踩，看有沒(méi)有可能開(kāi)過(guò)去。
4、如果車(chē)輛已經(jīng)熄火且水位在上升
熄火后切勿嘗試重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。(切記!!!)
千萬(wàn)別待在車(chē)?yán)�。如果�?chē)窗車(chē)門(mén)沒(méi)有鎖死，一定要在水位到達(dá)車(chē)窗玻璃下沿以前下車(chē)逃生。一旦超越這個(gè)高度，由于壓力的關(guān)系，車(chē)門(mén)很難被推開(kāi)。
下車(chē)逃生時(shí)，保管好車(chē)鑰匙，車(chē)門(mén)沒(méi)電時(shí)，用鑰匙插進(jìn)車(chē)門(mén)鑰匙孔可以開(kāi)門(mén)。
5、暴雨天走高速路要把速度降低20%
在下暴雨時(shí)開(kāi)車(chē)，本身就非常具有挑戰(zhàn)性，如果是在高速公路上，那就更要小心。與正常行駛相比，暴雨天走高速路要把速度降低20%。在車(chē)距方面，應(yīng)以兩倍于干燥路面車(chē)距為宜。雙手緊握方向盤(pán)，將雨刮開(kāi)到最大，如果遇到積水路面，車(chē)主要避免車(chē)輪偏向，并松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)輛自行通過(guò)積水區(qū)。
6、開(kāi)冷氣除霧效果好
暴雨天行車(chē)，由于外面的溫度較低，車(chē)內(nèi)會(huì)容易起霧。在這種情況下，用冷空調(diào)除霧的效果會(huì)比較好。相反，如果使用熱空調(diào)霧氣反而會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，而且恢復(fù)的時(shí)間非常慢，這給整個(gè)行車(chē)帶來(lái)了很大的安全隱患。
7、盡量不要躲在事故車(chē)內(nèi)避雨
萬(wàn)一不幸在高速公路上發(fā)生事故，別忘開(kāi)啟危險(xiǎn)警告燈，同時(shí)放好危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌。在人員撤離到護(hù)欄外之后，撥打報(bào)警電話等待救援。相比于城市路段，高速公路上很容易發(fā)生二次事故，并給車(chē)輛和人員造成二次傷害，特別是暴雨天，視線不好，制動(dòng)效果差。所以，一旦不幸發(fā)生意外，盡量不要躲在事故車(chē)內(nèi)避雨。
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