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超車技巧與禁忌

時(shí)間:2022-12-24 17:17:26 禁忌 我要投稿
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超車技巧與禁忌

  1背車的技巧

  1) 超車前,駕駛員應(yīng)充分了解本車的加速性能,在確保喇叭、轉(zhuǎn)向燈和前照燈等機(jī)件工作正常的情況下,選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m范圍內(nèi)沒有來車的道路,在保證安全的前提下方能進(jìn)行超越,切忌不顧主客觀條件而盲目超越。要遵守《道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定:在經(jīng)過交叉路口、陡坡、急彎等險(xiǎn)要路段,遇雨霧等惡劣天氣,當(dāng)前方車示意左轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭或正超越車時(shí),以及設(shè)有禁止超車標(biāo)志的地方嚴(yán)禁超車。和禁止超車標(biāo)志一起的還有一個(gè)解除禁止超車標(biāo)志。

  2) 超車前,應(yīng)提高車速,向被超車的左側(cè)靠近,縮短與被超車的距離(跟車距離不大于20m),打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭(夜間用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車,確認(rèn)前車讓超或做出讓超示意后,向左稍打方向,與被超車保持一定的橫向間,從左側(cè)加速超越;超車前應(yīng)確認(rèn)前方道路良好,迎面無駛來車輛。超過后應(yīng)繼續(xù)沿超車道行駛,在超過被超車20~30m后,打開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

  超車時(shí)應(yīng)盡量提高兩車的速度差,以減少超車距離和時(shí)間,保證超車快速完成。

  3) 超車時(shí),如由于觀察不仔細(xì),判斷不準(zhǔn)確,在超越過程中發(fā)現(xiàn)左側(cè)有障礙、橫向間距過小或?qū)γ鎭碥嚲嚯x很近等意外情況時(shí),要沉著冷靜,盡快減速,停止超越。切不可采取緊急制動(dòng),以防車發(fā)生側(cè)滑、跑偏等現(xiàn)象,從而發(fā)生碰撞。也不可存在僥幸心理,強(qiáng)行通過而發(fā)生事故。

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  4) 超越停駛車時(shí),應(yīng)抬起加速踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力減速,多鳴喇叭,注意觀察,加大與停駛車的橫向間距,并做好停車等應(yīng)急準(zhǔn)備。要特別注意防止停駛車突然開啟車門,或人從車底鉆出、從車上跳下,或其他行人、非機(jī)動(dòng)車從該車前側(cè)竄出。同時(shí)還要防止停駛車突然起步駛?cè)胲嚨蓝l(fā)生事故。

  5) 超越車隊(duì)時(shí),由于車隊(duì)前后距離較長(zhǎng),所以要在超車視距良好的情況下,加速連續(xù)超越。若對(duì)面道路來車不能保證安全的橫向間距時(shí),應(yīng)開右轉(zhuǎn)向燈,見機(jī)插入車隊(duì),待對(duì)面車過后再超越車隊(duì)。切忌邊加速邊靠近車隊(duì),以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊(duì),更不能采取緊急制動(dòng),以防發(fā)生事故。

  6) 對(duì)于不肯讓超的車,駕駛員不得煩躁,要有耐心,應(yīng)反復(fù)鳴喇叭提醒前車,跟車距離可適當(dāng)縮短一些,一有機(jī)會(huì)便快速超越。超越后切不可采取報(bào)復(fù)措施而向右猛打轉(zhuǎn)向盤或進(jìn)行制動(dòng)等,以防被超車來不及反應(yīng)而發(fā)生碰撞或操作不當(dāng)發(fā)生翻車等意外事故。

  2背車禁忌

  (1) 一忌在前方有交叉路口時(shí)進(jìn)行超車此時(shí)被超的車輛有可能左轉(zhuǎn)彎,同時(shí)前面也可能有從交叉路口橫向駛過來的汽車。

  (2) 二忌在前有彎道、坡頂時(shí)進(jìn)行超車由于視線受阻,此時(shí)無法加速行駛。另外,很可能對(duì)面有車輛駛來,處理不當(dāng)會(huì)發(fā)生撞車。

  (3) 三忌前方道路右側(cè)有岔路口時(shí)進(jìn)行超車以防在超越的同時(shí),岔路上有汽車或自行車駛來,迫使被超越車輛向道路左側(cè)避讓,導(dǎo)致與被超越車輛相撞。

  (4) 四忌與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí)進(jìn)行超車如果距逆行車道上來車較近(一般為150m)時(shí)超車,很可能在超越未完成時(shí)就發(fā)生碰撞。當(dāng)被超越車輛的行駛速度較高時(shí),這一距離還應(yīng)適當(dāng)加大。

  (5) 五忌前車正在進(jìn)行超車時(shí)超車由于前車加速行駛,一來不容易超越,超越時(shí)間加長(zhǎng),危險(xiǎn)性加大;二來兩輛超越車搶道并行,容易引起車禍,這種雙重超車是不允許的。

  (6)六忌在運(yùn)行條件不允許時(shí)進(jìn)行超車 道路條件不好時(shí),如在冰雪路、泥濘路、坡道、狹路、城市繁雜路、彎道、橋梁、隧道等路段不要超車;氣候條件不好,如狂風(fēng)、大雪、暴雨、濃霧等惡劣天氣時(shí)不要超車;在交通秩序混亂的地方(農(nóng)村的集市,中、小學(xué)放學(xué)時(shí)的校門口等)也不要超車。

  (7) 七忌在汽車技術(shù)狀態(tài)不好時(shí)超車 在下列情況下最好不要超車:車輛有故障特別是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燃料系統(tǒng)有故障時(shí);低速車跟高速車時(shí);對(duì)損壞的車輛進(jìn)行牽引時(shí);本車裝有限速裝置時(shí)。

  (8) 七忌隨意倒車 在城市街道上倒車時(shí),必須查明情況,在確認(rèn)安全后才能實(shí)施倒車。但在下列地段不許倒車:鐵路道口、交叉路口、單行線、窄路、橋梁、陡坡、隧道、交通繁忙的路段等。

  根據(jù)地形、交通情況及行駛阻力的影響,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)往往都要減速。駕駛員必須根據(jù)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎時(shí)車速的需要,綜合路況選擇適當(dāng)?shù)膿跷话踩赝ㄟ^彎道。以下七種不同路況下的轉(zhuǎn)彎技巧。

  街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物,在50——100米內(nèi)減速、鳴號(hào),用轉(zhuǎn)向燈或手勢(shì)表示行進(jìn)方向。夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭(zhēng)道搶行;同時(shí),還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

  陡坡處的轉(zhuǎn)彎

  臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。

  傍山險(xiǎn)路上的轉(zhuǎn)彎

  因此種路況地形復(fù)雜,視距較短、行進(jìn)前方情況不明,應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會(huì)車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來車信號(hào)而車尚未見面時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動(dòng)禮讓,使對(duì)方來車方便通過。

  狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)視道路情況在開始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。當(dāng)汽車行至彎道視線不便時(shí),應(yīng)把汽車迅速駛向道路右側(cè),以免妨礙其他車輛的正常行駛。

  叉路口的轉(zhuǎn)彎

  左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

  濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。

  雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進(jìn),并盡量避免猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí),如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn),待前方車通過后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí),要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。

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