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自學(xué)直考的注意事項(xiàng)
申請(qǐng)駕照自學(xué)直考人員在體檢后就可以預(yù)約進(jìn)行科目一考試。自學(xué)人員可以通過學(xué)車易�？及婷孢M(jìn)行交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)，模擬參加科目一考試，確保自己一次通過考試。交管部門提示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，科目一考試不合格的可以補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的將終止本次考試，若想繼續(xù)參加需申請(qǐng)人重新預(yù)約考試。
科目一考試依舊是90分以上合格，考試通過后自學(xué)人員就可以去車管所領(lǐng)到學(xué)習(xí)駕駛證明和學(xué)車專用標(biāo)識(shí)貼在車上開始上路學(xué)習(xí)駕駛技能了。練習(xí)熟練之后自學(xué)人員可以繼續(xù)預(yù)約場(chǎng)地駕駛技能考試科目即“科目二”考試，道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)考試科目即“科目三”考試。
自學(xué)直考相應(yīng)的時(shí)間和次數(shù)要求
1.科目一考試合格后取得學(xué)習(xí)駕駛證明，有效期為3年
科目二科目三的考試需要在有效期內(nèi)完成，未在有效期內(nèi)完成科目二科目三考試的，已考試科目成績作廢。
2.學(xué)習(xí)駕駛證明有效期內(nèi)預(yù)約考試科目二科目三的次數(shù)為五次
如果考五次仍不合格的，已考試合格的其他考試成績作廢。
3.自學(xué)用車和指導(dǎo)人員必須是唯一的
在學(xué)車過程中，車上只能有自學(xué)人員和指導(dǎo)人員，交管部門特別強(qiáng)調(diào)自學(xué)用車和指導(dǎo)人員必須是唯一的。如果駕駛?cè)讼胍兏笇?dǎo)人員和學(xué)習(xí)車輛，必須要去辦理相關(guān)手續(xù)。
自學(xué)人員學(xué)習(xí)駕駛中，需要變更隨車指導(dǎo)人員、自學(xué)用車的應(yīng)當(dāng)向原學(xué)車專用標(biāo)識(shí)發(fā)放地車輛管理所申請(qǐng)重新領(lǐng)取變更隨車指導(dǎo)人員的，新的隨車指導(dǎo)人員應(yīng)該同時(shí)到場(chǎng)，并提供相關(guān)資料憑證，變更自學(xué)用車的應(yīng)當(dāng)校驗(yàn)自學(xué)用車，符合規(guī)定的車輛管理所重新發(fā)放學(xué)車專用標(biāo)識(shí) ，收回原專用標(biāo)識(shí)，自學(xué)標(biāo)識(shí)丟失的應(yīng)當(dāng)向原發(fā)放標(biāo)識(shí)的車管所申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)。
4.自學(xué)人員學(xué)習(xí)時(shí)必須在指定的道路或場(chǎng)地練習(xí)
交管部門確定了15條道路和十三個(gè)駕校的場(chǎng)地供自學(xué)人員練習(xí)。需要特別注意的是，駕駛?cè)巳绻獙W(xué)習(xí)側(cè)方停車、倒桿等場(chǎng)地技能時(shí)，一定要到指定場(chǎng)地學(xué)習(xí)，場(chǎng)地的收費(fèi)價(jià)格已經(jīng)公布。
學(xué)習(xí)場(chǎng)地駕駛技能應(yīng)當(dāng)在不通行社會(huì)車輛、不屬于公共通行的場(chǎng)所進(jìn)行，而對(duì)于無法在道路上聯(lián)系倒車入庫側(cè)方停車等項(xiàng)目，交管部門已經(jīng)聯(lián)系13家駕校為自學(xué)人員提供場(chǎng)地�？颇慷䦂�(chǎng)地駕駛技能收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為，自學(xué)人員自己準(zhǔn)備自學(xué)車輛和隨車指導(dǎo)人員的每小時(shí)收費(fèi)60元，需要訓(xùn)練場(chǎng)提供訓(xùn)練員和訓(xùn)練車的每小時(shí)100元。
考駕照不是一件輕松的事，不少學(xué)員難以通過考試，考駕照除了要嫻熟掌握考試內(nèi)容，還需要一定的技巧。今天跟大家分享一下考駕照需要注意什么還有學(xué)車小技巧。
一、固定駕駛姿勢(shì)，調(diào)整座位、后視鏡。
姿勢(shì)不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點(diǎn)，比如我發(fā)現(xiàn)很多女孩子喜歡身體時(shí)不時(shí)往前傾，前傾和坐直的看點(diǎn)就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點(diǎn)停車和起步，同樣對(duì)一個(gè)參考點(diǎn)，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前點(diǎn)停，所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個(gè)是幾何問題，具體自己分析下。還有后視鏡，我的宗旨是，調(diào)到能看見每一個(gè)自己要看的參考點(diǎn)就OK!
二、根據(jù)身高調(diào)整看點(diǎn)的位置。
每個(gè)人的身高不同，看點(diǎn)是不一樣的，比如走S線，左車角剛好壓住右邊線往左打一圈，個(gè)高的人還沒壓線就要打方向，個(gè)子矮的要壓過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行，那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點(diǎn)位。完全生搬硬套只會(huì)浪費(fèi)自己時(shí)間。
三、離合器控制和追線練習(xí)很重要。
很多學(xué)員一上來就想著練習(xí)科目二考試項(xiàng)目，不看重離合控制和方向的練習(xí)，這是非常錯(cuò)誤的。新手手眼配合慢，離合器一定要穩(wěn)住，踩剎車也要求穩(wěn)，速度控制越好越容易把握住參考點(diǎn)。還有打方向，要隨手用的，點(diǎn)準(zhǔn)，放向快，速度慢。在動(dòng)態(tài)前提下的汽車如果你方向快了，慢了都會(huì)偏離目標(biāo)點(diǎn)。
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