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工廠實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2022-12-15 03:22:43 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

有關(guān)工廠實(shí)習(xí)總結(jié)七篇

工廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

  今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí).

有關(guān)工廠實(shí)習(xí)總結(jié)七篇

  為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).

  杭州通用機(jī)床廠

  7月3日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠.該廠主要以生產(chǎn)M-級磨床7130H,7132H,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一.在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的`項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn).

  在接下來的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí).在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

  在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

工廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

  轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就這樣輕輕松松的結(jié)束了,在這一個(gè)多月里我學(xué)到了許多實(shí)際有用的東西,現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況總結(jié)報(bào)告如下:雖然這份工作需要的是仔細(xì),認(rèn)真,有時(shí)還需要變通,但從總體上感覺做會(huì)計(jì)工作還挺有趣味的。

  開始師傅讓我看前幾個(gè)月的憑證,他說:我們廠小,現(xiàn)在也沒什么活可以做的,你先看看憑證,過幾天我再教你怎么樣做會(huì)計(jì)。你可不要小瞧了這項(xiàng)任務(wù),這可是做會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)任務(wù),里面還有許多的學(xué)問呢!我點(diǎn)了點(diǎn)頭說:哦!我知道了!剛聽師傅那么一說,我覺得很奇怪,憑證里怎么還有學(xué)問啊?

  我開始認(rèn)真的看起前幾個(gè)月的憑證來了,真是不看不知道,一看嚇一跳!里面有好多的資料都是我們老師在課上沒有講到的。而且感覺每個(gè)廠的憑證都是不太一樣的,以前我也有看過別的廠的憑證,可那些我看到后來都是稀里糊涂的,不知道這個(gè)怎么會(huì)是借方,那個(gè)怎么又會(huì)是貸方呢!到頭來還是不懂。可師傅做的憑證就不一樣了,他做的我一看就知道為什么是借,為什么是貸。而且就連往來客戶和日期也寫的.很清楚,這時(shí)一位同辦公室的出納對我說:你師傅做憑證是一筆筆做過去的,有的公司為了方便是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務(wù)合在一起做的,可是這樣的話到時(shí)總賬錯(cuò)了就很難找到錯(cuò)誤點(diǎn)。師傅這么一做的話到時(shí)候查起來就很方便了。哦!原來是這樣啊我說師傅這么賬目看上去那么簡單啊!看來這招我得好好的向師傅學(xué)學(xué)。

  連續(xù)看了幾天的憑證,我才知道原來看憑證真能看出許多學(xué)問來,比如:財(cái)務(wù)費(fèi)用,以前老師跟我們說過財(cái)務(wù)費(fèi)用沖銷是在貸方的,可這里為什么沖銷要用紅字登記在借方,那是因?yàn)檫@些憑證是在電腦上做的,如果財(cái)務(wù)費(fèi)用記在貸方那么到時(shí)候資產(chǎn)負(fù)債表就無法顯示出財(cái)務(wù)費(fèi)用,最后結(jié)果兩邊就不能平衡了,所以要用紅字登記在借方,當(dāng)然用手工做沖回就在貸方。

  而后的幾十天里師傅開始教我實(shí)際操作,先是教我怎么把車間開出來的單子變成發(fā)票。師傅先叫我打開電腦桌面上的發(fā)票軟件,然后用自己的用戶名打開了發(fā)票程序,再點(diǎn)擊開發(fā)票按鈕就可以了,正當(dāng)我準(zhǔn)備做的時(shí)候,師傅說:停,你是不是還忘了什么步驟啊?我仔細(xì)的看了一遍:沒少啊!你忘了點(diǎn)含稅金,你沒點(diǎn)這個(gè)到時(shí)候做出來的數(shù)據(jù)就不對了。哦,原來是這樣啊!我這才恍然大悟,差點(diǎn)就要范嚴(yán)重性錯(cuò)誤了。點(diǎn)擊完后,開始做正文了,一張發(fā)票要有收款公司,貨物型號,數(shù)量,單價(jià)更重要的是要有出納人員和財(cái)務(wù)人員,所有發(fā)票都開完后就要檢查一遍,確定無誤就可以用增值稅專用發(fā)票打印出來。

  這個(gè)學(xué)會(huì)后,師傅就又教我怎么根據(jù)這些發(fā)票在電腦上做憑證,這時(shí)我發(fā)現(xiàn)師傅用的軟件跟我在學(xué)校里用的軟件是一樣的,其實(shí)做憑證也不是很難,只要你科目不用搞錯(cuò),數(shù)字對兩邊平行就好了。

  實(shí)際操作下來我發(fā)現(xiàn)最重要的是最后兩天,因?yàn)樽詈髢商焓亲鰩讖埛峙浔砗鸵粡堎Y產(chǎn)負(fù)債表,一張利潤表?蓜e小看這幾張表,里面的學(xué)問可不小哦!比如計(jì)提工資及附加分配表里面的生產(chǎn)車間工資是等于合計(jì)的工資減去管理費(fèi)用;分配率是投料數(shù)量除以總計(jì);部門的工資是根據(jù)上月的數(shù)據(jù)其實(shí)最難的還是資產(chǎn)負(fù)債表,師傅說:如果我們前面輸入的數(shù)據(jù)不對,那么資產(chǎn)負(fù)債表就不會(huì)平衡的。我發(fā)現(xiàn)不只是這樣,在資產(chǎn)負(fù)債表中有四個(gè)往來賬目,分別是應(yīng)收賬款;其他應(yīng)收款;應(yīng)付賬款;其他應(yīng)付款。而往來賬目的數(shù)據(jù)是可以變動(dòng)的,由于資產(chǎn)的期末數(shù)是在借方的,負(fù)債的期末數(shù)是在貸方的,所以如果應(yīng)收賬款(其他應(yīng)收款)余額有貸方。

工廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

  短短的六周畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,通過這段時(shí)間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),讓我從無知到認(rèn)知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿陽光而又溫馨自在的公司,也讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有許多新的體會(huì),新的想法,想說的很多,主要由以下幾點(diǎn):

  一、堅(jiān)持:我們不管到哪一家公司,一開始公司都不會(huì)給我們太多的工作,一般都是先對我們進(jìn)行培訓(xùn),讓我們看,時(shí)間短的是幾天,時(shí)間長的藥幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得無聊,沒事可做,也學(xué)不到什么東西,便產(chǎn)生了離開的想法,可是這時(shí)你其實(shí)還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵,所以在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。

  二、勤動(dòng)手:我們?nèi)ス緦?shí)習(xí),公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看,這段時(shí)期,公司不會(huì)給我們重要的工作,可以又不想讓我們閑著,因此,我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動(dòng)動(dòng)手,這樣公司的同事才會(huì)更快的接受你,大家才能看到你的積極和能力,接下來才會(huì)讓你做一些重要的工作。

  三、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到公司實(shí)習(xí)以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實(shí)習(xí)或工作時(shí),可能會(huì)搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎么說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己動(dòng)手去多做,光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有點(diǎn)人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會(huì)增加自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的方面,對遇到的問題應(yīng)該向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的熱情。

  五、虛心學(xué)習(xí)

  在工作過程中,我們會(huì)碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)比二年教我們只是的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的.接受,不能認(rèn)為自己懂得一些知識就飄然然。

  六、錯(cuò)不可怕,就怕一錯(cuò)再錯(cuò)

  人無完人,每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)不要緊,但也主動(dòng)認(rèn)識到自己為什么做錯(cuò)了,要怎么改,不能一而再,再而三的犯錯(cuò)。

  七、自主學(xué)習(xí)

  工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要字跡主動(dòng)去學(xué)校去做,只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)是有很多的。實(shí)習(xí)的時(shí)候,有比較多的休息時(shí)間,要利用好這些時(shí)間,少看一部小說,多了解一些感興趣的知識。

  八、團(tuán)隊(duì)精神

  工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個(gè)人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人想要獲得好的業(yè)績,必須牢記一個(gè)規(guī)則,我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  九、為人處事

  作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要考慮更為復(fù)雜的關(guān)系,無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo),都要做到妥善處理,多溝通,并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考,而不是只考慮自己的事。

  經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作,克現(xiàn)在我知道找工作很難,要準(zhǔn)也對口更難,很多東西我們初到社會(huì)才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)中獨(dú)立,敢于參加社會(huì)競爭,敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在神會(huì)上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,勤奮努力,加強(qiáng)修養(yǎng),以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務(wù)社會(huì)。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷。

工廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4

  實(shí)習(xí)過程

 。1)了解過程

  起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對社會(huì)的.了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。

  在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

  實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

  實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

  此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

工廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  重要的安全

  實(shí)習(xí)的第一天,我們就早早的起床,當(dāng)然這對于我們都是破天荒的事了,那么早的起床,就像探寶一樣急切,有的同學(xué)還邊啃面包邊走在“上班”的大道上。剛到實(shí)習(xí)地,我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。畢竟這也不是第一屆了,這一點(diǎn)老師早就心知肚明了。老師便另外做出一點(diǎn)提示,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的!昂呛,規(guī)范的操作,是安全的重要保證嘛!”

  看完錄像之后,我們便按照課程安排去各自的工作車間上課了。在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以第一天的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。

  車工

  第一天,我們就開始了車工的實(shí)習(xí)。雖然從前也曾聽說過這個(gè)東西但是從沒見過。

  首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  后來,我們還操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。我們經(jīng)常是一大堆人還是在一起研究了很長時(shí)間才拿出了一套可行的方案。哎,真是慚愧啊!

  數(shù)銑

  雖然之前我們經(jīng)過了銑床的實(shí)習(xí),了解銑床的細(xì)致。但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,栩栩如生的人臉,還有那些觸感甚佳的徽章還是讓我們在科技的偉大力量面前徹底折服了。

  后來的實(shí)習(xí)更奇妙,我們用計(jì)算機(jī)來將已經(jīng)建好模的三維圖形自動(dòng)生成下刀路徑,然后再經(jīng)過選刀等步驟在電腦上預(yù)先模擬出實(shí)際的切割情況,真是神奇啊,那么一個(gè)大家伙就這樣被一個(gè)小小的電腦操縱著,數(shù)字世界太偉大了!

  深深的體會(huì)

  在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了化學(xué)工藝、鍛造以及汽車修理等實(shí)習(xí)操作,都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

  金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚!”這句古人的.話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。社會(huì)需要人才,需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí),我還想再有一次。

工廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6

  在總裝車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

  先講一下總裝車間的情況。

  總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

  總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的`溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?

  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

  總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

工廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇7

  一、實(shí)習(xí)內(nèi)容:倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00m*1.65m*0.50m,數(shù)量:10個(gè))

  二、實(shí)習(xí)目的:

  1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備,熟悉焊接材料及選用。

  3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設(shè)計(jì)、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)。

  三、實(shí)習(xí)工具:5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護(hù)腿、電焊手套。

  四、實(shí)習(xí)設(shè)備:9kva交流電焊機(jī)(包括電焊鉗、電纜線)。

  五、實(shí)習(xí)輔料:石筆、ф2.5電焊條。

  六、實(shí)習(xí)步驟:

  1、看實(shí)習(xí)圖紙(見附圖)。計(jì)算角鐵45條

  2、根據(jù)圖紙,用切割機(jī)將角鋼切成所需尺寸。切割時(shí)注意:

 、俳氰F標(biāo)準(zhǔn)長度為6m,這時(shí)將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時(shí)2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費(fèi),產(chǎn)品不符要求;10個(gè)貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;

 、谙1.65m料時(shí),將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個(gè)貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;

  ③10個(gè)貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;

 、軐0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。

  3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。

  4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側(cè)就完成了。

  5、以第1個(gè)支架(貨架一側(cè))為“模板”,完成其它支架。

  6、焊貨架短橫檔,注意兩側(cè)角度垂直。

  七、實(shí)習(xí)體會(huì):貨架制作應(yīng)該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當(dāng)然在不翻動(dòng)貨架的情況下,可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計(jì)算,避免浪費(fèi)。因?yàn)殡姾富」夂袕?qiáng)烈的'紫外線等,對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護(hù)腿等;做好勞動(dòng)保護(hù)。

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