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【精華】生產實習日記3篇

生產實習日記篇1

　　今天數控上面時我們四個上去，我們剛上去的時候連20的孔是怎樣鉆出來的，后來經過老師的講解才知道，要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆，接著15。8鉆頭鉆，再接著19。5的鉆，之后再用20的鉸刀絞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作，真的是無法下手，還好我們數控這邊容波他們編了鉆孔的程序，我們也很快就適應了數控加工的操作，今天裝夾了工件，對了到，鉆了四個導柱孔和一個澆口套孔。在數控加工過程中由于學院的刀具不全還有數控機床潤滑油不足，所以在鉆孔的時候要用人工冷卻。今天的數控加工我們總算學會了編簡單的程序和基本的數控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿，問題還是精度不夠，誤差有點大，以前導柱導套留的磨銷余量0。5老師不給磨說是余量太大了，要磨很久。所以說明天那個澆口套的.配合直經留磨銷余量0。3就行。銑床那邊安排家亮在那里看著，今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結束了，胡老師終于可以休息了，辛苦他了！我也代表我們第二組的全體組員謝謝胡老師了！這就是今天的制造實訓大概情況。

【精華】生產實習日記3篇

　　總結一下今天的工作成果：收獲了三根拉料桿，銑了上下模座板四邊，鉆了四個導套孔和一個澆口套孔。

　　明天的工作安排如下：明天數控那邊要把型腔洗出來，車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求，澆口套明天也要車出來，有時間的話再絞下主流道的錐孔！磨床那邊入口老師把第四組的磨好了，我們有機會的話就開始磨我們的導柱導套。

生產實習日記篇2

　　通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認識實習環(huán)節(jié)的教學，鞏固已學專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課程的有關知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業(yè)的實際生產操作技能，了解更多的專業(yè)技術知識及應用狀況，拓寬專業(yè)知識面；通過實習，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造條件。

　　生產實習內容：

　　1、生產工藝流程方面

　�。�1）實習企業(yè)的生產組織與管理、生產工藝及生產流程；

　　（2）影響生產操作的主要因素；

　　（3）企業(yè)的主要生產設備概況。

　　2、電氣控制系統(tǒng)方面

　�。�1）現場電氣控制設備的類型及原理；

　�。�2）控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制柜的結構設計及內部導線布置；

　　（3）電氣控制設備的維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題；

　�。�4）電氣控制系統(tǒng)的組成及應用情況；

　�。�5）電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等。

　　3、自動化儀表系統(tǒng)方面

　　（1）現場檢測儀表的類型及工作原理；

　�。�2）儀表室內的顯示調節(jié)儀表類型及工作原理，儀表盤的布置原則；

　　（3）儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的.問題；

　�。�4）儀表檢測與控制系統(tǒng)的組成及應用情況；

　�。�5）儀表的改進或自制的原理與方案等。

　　4、自動化綜合控制系統(tǒng)方面

　　（1）工廠自動化綜合控制系統(tǒng)的整體水平及應用概況；

　　（2）實習崗位的自動控制系統(tǒng)及控制流程；

　　（3）自動控制系統(tǒng)中，工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯(lián)鎖保護等環(huán)節(jié)的結構原理與綜合應用；

　�。�4）工廠的常規(guī)控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動控制系統(tǒng)的應用；

　　（5）工廠的現代控制技術如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統(tǒng)的應用現狀及工業(yè)生產的自動化發(fā)展方向。

　　實習小結

　　大學三年級，我們已進入學習專業(yè)課，為了進一步對專業(yè)知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。

生產實習日記篇3

　　實習日志第一天 20xx年7月31日

　　第1次實習，想早點到的，但因為其他原因耽擱了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。

　　沒多久負責人就來了，簡單介紹完之后我們便分了組，我的組長是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。

　　因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們準備第二天帶我去看看。

　　到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識�；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋€站點，至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的，當監(jiān)控中心發(fā)現有問題，我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題，再通知相應的部門前去維修。

　　實習日志第二天 20xx年8月1日

　　今天沒出什么事，組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設備的型號，數量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的'站點都清理一遍了。

　　進去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽，里面有很多設備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設備;以及其他輔助設備,如空調,防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快，不過有的空調壞了，里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

　　所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱，類型，個數，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計。可能是為了以后檢查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了大概50多個站點。基站在我的理解應該是信號傳輸的一個中點吧，就如同公交車的站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

　　因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只是把里面的設備的型號，個數等做了個統(tǒng)計，然后放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

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生產實習日記11-25