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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-04-05 12:06:57 運(yùn)輸合同 我要投稿

有關(guān)運(yùn)輸合同模板錦集五篇

  在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì),合同的法律效力與日俱增,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,下面是小編收集整理的運(yùn)輸合同6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)運(yùn)輸合同模板錦集五篇

運(yùn)輸合同 篇1

  托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方):

  承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方):

  甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同恪守:,

  一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

  甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外,還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求,應(yīng)時(shí)提出,甲方應(yīng)及時(shí)更正。

  二、合同期限

  本合同為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年,即二oo五年二月日至二oo六年二月日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個(gè)另簽訂合同,繼續(xù)合作。

  甲方每次發(fā)貨時(shí),至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí),甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi),由甲方承擔(dān)。

  合同期間,甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。

  乙方除自己直接運(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸,也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

  三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間

  序號(hào) 發(fā)往地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備注

  1 福州、晉江、廈門、漳州

  2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

  3 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 6

  4 常州、上海、無錫 0。75

  5 沈陽(yáng)、大連 0。8

  6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

  7 武漢、荊州 0。60

  8 邯鄲、太原、青島、 0。65

  9 南昌、鄭州、株州 0。65

  10 長(zhǎng)沙、常德、合肥 0。6

  11 西安、云南 0。60

  12 南寧、桂林 0。70

  13 北京、石家莊 0。65

  14 烏魯木齊 1。10 9

  1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是XX市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí),可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。

  2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn),參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià),也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

  3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià),包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程當(dāng)中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。

  4、到達(dá)時(shí)間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。

  5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí),直接向收貨人收取。

  四、收貨人及目的地

  乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》,并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí),以本協(xié)議為準(zhǔn)。

  甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí),還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí),應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí),應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí),實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。

  收貨人不符合上款之條件時(shí),乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的,除不計(jì)算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1。5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。

  五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)

  本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸,所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi),由乙方繳納。

  六、貨物安全及賠償

  乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

  1、收貨人在收貨時(shí),應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

  2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值,并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

  3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請(qǐng)求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,

  七、違約責(zé)任

  1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

  2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,

  上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的,免除承運(yùn)人違約責(zé)任。

  八、解決爭(zhēng)議的方法

  雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。

  九、其他約定事項(xiàng):

  1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

  2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對(duì)于能及時(shí)履行,按本合同記明的電話通知對(duì)方;不能及時(shí)履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對(duì)方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方。

  3、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

  4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

  托運(yùn)人(甲方)

  托運(yùn)人名稱(章):

  住所:

  法定代表人:

  身份證號(hào)碼:

  委托代理人:

  身份證號(hào)碼:

  電話:

  開戶銀行:

  賬號(hào):

  電子郵件、

  郵政編碼: 承運(yùn)人(乙方)

  承運(yùn)人名稱(章):

  住所:

  法定代表人:

  身份證號(hào)碼:

  委托代理人:

  身份證號(hào)碼:

  電話:

  開戶銀行:

  賬號(hào):

  電子郵件、

  郵政編碼:

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方:______________________煤礦(以下簡(jiǎn)稱:甲方)

  乙方:______________________股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:乙方)

  經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于XX縣淖毛湖煤礦發(fā)往XX區(qū)各客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

  二、煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:_____元/噸,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià),由乙方提供運(yùn)輸發(fā)票。

  三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對(duì)乙方處以_____元/噸的罰款。

  四、乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月不少于_____噸。

  五、運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月_____日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃,若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的,按未完成量每噸處以_____元的罰款,次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

  六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的_____%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。

  七、為確保雙方按合同履行各自的職責(zé),雙方簽訂合同時(shí),乙方須向甲方支付_____萬元合同履約保證金,待本合同終止后,且乙方無違約責(zé)任,甲方全額退還乙方的履約保證金。

  八、甲方在次月_____日開始支付前月運(yùn)輸費(fèi),在次月的_____日前付清前月運(yùn)輸費(fèi),未付清部分每遲付_____日,甲方按萬分之五向乙方支付滯納金(當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總額的_____%可用甲方自_________________________結(jié)來的承兌匯票背書后支付給乙方)。

  九、甲方除支付本合同的運(yùn)輸價(jià)款外,不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用,運(yùn)輸過程中發(fā)生的交通事故、財(cái)產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內(nèi)約定的費(fèi)用以外的費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

  十、在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

  十一、乙方如有自己的供煤的合同用戶,乙方在甲方煤礦拉煤,按甲方坑口價(jià)供應(yīng)。

  十二、本合同有效期20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日止,在合同期滿,甲、乙雙方未能達(dá)成一致意見,不再合作時(shí),在雙方一致認(rèn)可的情況下,甲方須在一個(gè)月內(nèi)將乙方的合同履約保證金及剩余費(fèi)用結(jié)算完畢。

  十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

  十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭(zhēng)議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

  十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份,具有同等法律效力。

  十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

  甲方:_________________________煤礦

  甲方代表:____________________

  _____年_____月_____日

  乙方:________________________股份有限公司

  乙方代表:____________________

  _____年_____月_____日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:

  乙方:

  依照《中華人民共合國(guó)合同法》等相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿公平和誠(chéng)實(shí)守信的.原則,因施工需要,雙方達(dá)成如下協(xié)議,望遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、合同內(nèi)容:

  工程用沙子、石子原材料運(yùn)輸費(fèi)。

  二、合同價(jià)格:

  1、沙子、石子:每噸6元。(宏利砂石場(chǎng) )

  2、瓜子片:每噸10元。(英公水庫(kù)於潛建筑石料礦場(chǎng))結(jié)算噸位按照沙場(chǎng)過磅運(yùn)輸單為準(zhǔn)。(施工現(xiàn)場(chǎng)地磅抽查)

  三、費(fèi)用結(jié)算方式:

  費(fèi)用累計(jì)每三個(gè)月付到60%,年底結(jié)算后余款付清。

  四、雙方責(zé)任和義務(wù):

  1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時(shí)組織材料及車輛。

  2,甲方在材料進(jìn)場(chǎng)前 ,必須整理出充足的堆放場(chǎng)地。

  3、乙方人員機(jī)械必須遵守甲方各項(xiàng)管理制度,服從管理、聽從指揮,并與其他機(jī)械、人員緊密配合,乙方司機(jī)必須持有效證件,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。

  4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時(shí)間及時(shí)到指定沙石場(chǎng)組織材料進(jìn)場(chǎng),按甲方要求送到施工現(xiàn)場(chǎng)指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運(yùn)輸費(fèi)總款的10%,扣除違約金。

  5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價(jià)格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運(yùn)輸費(fèi)總款的60%為乙方結(jié)算.并同時(shí)解除本合同。

  6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔,否則不予以結(jié)算。

  五、安全責(zé)任

  1、乙方對(duì)其機(jī)械及人員的安全自負(fù)全責(zé)。

  2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機(jī)械操作規(guī)程操作,對(duì)他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的,其全部責(zé)任及費(fèi)用均由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

  3、禁止酒后或身體不適時(shí)使用機(jī)械,嚴(yán)禁搶道、長(zhǎng)時(shí)間占道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。

  4、確保機(jī)械性能良好,否則不得使用。

  5、司機(jī)不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方承擔(dān)。

  本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結(jié)算后自行廢除。

  甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

  代表人(簽字):________________ 身份證號(hào)碼:____________________

  _________年________月_______日 _________年________月_______日

運(yùn)輸合同 篇4

  合同簽訂地:____________________________________________

  托運(yùn)人:___________________________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)人:___________________________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征

  1、貨物名稱:_______等產(chǎn)品

  2、運(yùn)輸種類:_______產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸

  3、合作項(xiàng)目:

  1)甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng),并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

  2)甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運(yùn)程在_______公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。

  3)乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

  4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):1)乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi),由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

  2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔(dān)。

  二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式

  1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

  2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí),所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地?zé)o法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過二層)

  4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。

  三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

  1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。

  2、乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地(如有特殊時(shí)間要求時(shí),按雙方確定時(shí)間要求內(nèi)送至工地)。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力________萬米/年,按照平均比重約計(jì)________噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占____%,即大概的運(yùn)輸量在________噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳,均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。

  4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)(指定人簽收的發(fā)運(yùn)聯(lián)),在簽收后,必須于次日____之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。

  四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)

  1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算(下表)

  注:

  1)上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用____元/噸,如甲方客戶工地自備吊機(jī),則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮____元/噸。

  2)上表所列單價(jià)中已包括:過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過(省)境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費(fèi)用。

  3)新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書面形式作為上表的增加。

  2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按(《________》或者《________》二者選一)圖集(公開發(fā)行)內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于____噸,低于____噸按____噸結(jié)算,乙方對(duì)____噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在____噸以下的,甲方不予上述補(bǔ)助(白天發(fā)車、出境除外)。

  3、工地有退樁要求時(shí),按____噸(含)為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的,甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁,則甲方不予該類補(bǔ)貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

  4、非乙方原因,工地有駁樁要求時(shí),乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方____元/車補(bǔ)貼(包括裝卸和運(yùn)輸),光涉及到車輛的甲方給與乙方____元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方____元/噸的補(bǔ)貼,但單次駁樁數(shù)量在____節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

  5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在____公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按____元/噸結(jié)算;包卸按____元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過____公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用,雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。

  6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,又需吊卸的,并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的,甲方額外給予乙方____元/車補(bǔ)貼(發(fā)試樁和最后一次貨除外)。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。

  五、甲方義務(wù)

  1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識(shí),以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長(zhǎng)度,數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

  2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。

  3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

  4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時(shí)收回。

  5、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督,并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車隊(duì)的反饋意見,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。

  6、每次運(yùn)輸款結(jié)算,甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

  7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

  8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

  六、乙方服務(wù)承諾

  乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:

  1、乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形,便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用,不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。

  2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上,乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后,必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn),按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨,并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的____%以上,低于____%,乙方自愿承擔(dān)____元/車的罰金給甲方。

  3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后,吊機(jī)必須及時(shí)到位,并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放,操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后,乙方吊機(jī)需在____小時(shí)內(nèi)抵達(dá),如超過____小時(shí)并引起甲方客戶投訴,乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。

  4、乙方進(jìn)入甲方客戶施工現(xiàn)場(chǎng)的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮,不聽從指揮、野蠻作業(yè)的,乙方自愿承擔(dān)____元/次罰款給甲方,如對(duì)甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔(dān)。乙方人員在施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶投訴,在施工現(xiàn)場(chǎng)沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè),乙方自愿承擔(dān)____元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的,一切后果由乙方承擔(dān)。

  5、乙方所有人員無條件服從總調(diào)度的運(yùn)輸計(jì)劃安排,在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機(jī)密,且不與施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數(shù)量及時(shí)間的安排,不與工地的工作人員爭(zhēng)吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與甲方溝通。違反本條,乙方自愿承擔(dān)罰款____元/次給甲方,并賠償相關(guān)損失,涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。

  6、如遇退樁情況的,由甲方調(diào)度提出要求通知乙方,乙方在接到通知后必須在當(dāng)天無條件退回,把退貨回單帶回公司同時(shí)辦理好退樁手續(xù),若未及時(shí)帶回。乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時(shí)退回的經(jīng)甲方調(diào)度同意后另安排時(shí)間退回)。

  7、如果甲方調(diào)度室下達(dá)駁樁指令后,未完成駁樁任務(wù)的,乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。

  8、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應(yīng)有指定收貨人與送貨司機(jī)兩個(gè)人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對(duì)應(yīng)的貨值從乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣減;如乙方的運(yùn)輸費(fèi)用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩余部分。

  9、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運(yùn)輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等)由乙方負(fù)責(zé)返回甲方發(fā)貨員,乙方在卸貨完成后根據(jù)工地的實(shí)際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在____小時(shí)內(nèi)交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷。運(yùn)輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。如延期交回的,乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。

  10、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場(chǎng)代表或甲方客戶現(xiàn)場(chǎng)代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用,乙方自行承擔(dān)。

  11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用,碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的,積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件,乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。

  12、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失,包括但不限于甲方處理該事項(xiàng)的費(fèi)用,甲方支付第三方的違約金及其各項(xiàng)損失

  13、乙方人員不在施工現(xiàn)有設(shè)施上以及甲方場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施上亂涂亂寫,如發(fā)生類似現(xiàn)象,乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便,如有類似現(xiàn)象,乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。

  14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數(shù)的交給指定人員,中途如被乙方人員遺失變賣的,乙方負(fù)責(zé)按照貨值賠償,并自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。

  15、乙方車輛在現(xiàn)場(chǎng)(廠區(qū))裝貨時(shí)聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載樁的型號(hào)規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。裝車完畢后,在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后,乙方承諾及時(shí)出車,不借故延誤發(fā)車時(shí)間。如延誤發(fā)車超過____小時(shí),則乙方承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。

  16、乙方從甲方場(chǎng)內(nèi)出車以及從甲方客戶施工工地回程,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。

  17、乙方車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運(yùn)往工地的樁,乙方駕駛員須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方,在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的,乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車進(jìn)行駁運(yùn),不得拖延時(shí)間,以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話通知后一小時(shí)內(nèi)沒有出車的,將自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。

  18、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠里以及施工工地的任何東西,如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔(dān),且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)____元~____元/次的罰金給甲方,并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。

  七、運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付

  1、本合同簽訂后,乙方正式接受甲方交辦的運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣_(tái)___萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下,此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內(nèi)甲方退還給乙方,如甲方逾期不退還,則每日按履約保證金總額的千分之____向乙方支付違約金。

  2、在運(yùn)輸過程中,價(jià)格按表一約定的價(jià)格執(zhí)行,如因油價(jià)調(diào)整則按照新的雙方確認(rèn)的單價(jià)執(zhí)行。

  3、每月運(yùn)輸量月底結(jié)算,次月第____個(gè)工作日內(nèi)由乙方將上月結(jié)算報(bào)表及原始運(yùn)輸憑證(即指定人簽收的運(yùn)輸聯(lián))送于甲方簽收,甲方簽收后____個(gè)工作日內(nèi)完成審核工作,否則視為默認(rèn)。甲方針對(duì)疑問處可要求乙方提供證明,審核時(shí)限順延,乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。運(yùn)輸結(jié)算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運(yùn)輸聯(lián)為依據(jù),附加作業(yè)結(jié)算依據(jù)雙方確定的《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》雙方確定結(jié)算金額。

  4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當(dāng)月中扣除的,可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應(yīng)在簽收后____個(gè)工作日內(nèi)完成確認(rèn),否則視為默認(rèn)。

  5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運(yùn)輸專用發(fā)票,甲方可指定運(yùn)輸發(fā)票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的,乙方將發(fā)票開具給甲方。開具發(fā)票時(shí)間,由甲方指定,乙方應(yīng)在____個(gè)工作日內(nèi)開具。如運(yùn)輸合同終止后____個(gè)月內(nèi),余留的應(yīng)開未開票發(fā)票可全額開具給甲方。

  6、付款以按月滾動(dòng)方式支付:選擇1)截止到上個(gè)月運(yùn)費(fèi)的結(jié)算總欠款的____%,在當(dāng)月付清,并以此類推。2)墊資____個(gè)月,即第____個(gè)月內(nèi)支付清第____個(gè)月的運(yùn)輸結(jié)算款,并以此類推。以上兩項(xiàng)二選一,涂改無效,未作選擇的默認(rèn)為2)。3)自定的付款條件情況________,其運(yùn)價(jià)調(diào)整比例為________。

  7、若甲方未能按付款方式條款支付的,每遲延一天,甲方負(fù)責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之____。

  八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同

  1、對(duì)于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭(zhēng)議,雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果,任何一方有權(quán)將爭(zhēng)議提交至甲方所在地法院調(diào)解裁決。

  2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔,違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的____%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。

  3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過____次以上,甲方有權(quán)立即提前解除本合同。

  4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同,須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿足甲方要求,否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項(xiàng)。

  5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定,甲方有權(quán)尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù),或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達(dá)成一致的,本合同自動(dòng)解除。但甲方有權(quán)要求乙方在____個(gè)月內(nèi)按照本合同要求繼續(xù)承運(yùn),但最長(zhǎng)不超過____個(gè)月。

  6、雙方合同終止后并不在續(xù)簽,雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在____個(gè)月內(nèi)按計(jì)劃分月支付清。

  九、其他

  1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證,全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時(shí),乙方應(yīng)主動(dòng)提供車輛證件以及駕駛員身份證復(fù)印件給甲方。否則甲方有權(quán)不予該情況運(yùn)輸批次的結(jié)算款。

  2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù),甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來,駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。

  4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款,有效期至___年__月__日。

  5、合同未盡事宜,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。

  6、本合同一式____份,雙方各執(zhí)____份。

  甲方:(蓋章)_________________乙方:(蓋章)________________

  負(fù)責(zé)人簽字:________________負(fù)責(zé)人簽字:________________

  簽訂日期:____年____月____日簽訂日期:____年____月____日

運(yùn)輸合同 篇5

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

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  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

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