【熱門】貨物運(yùn)輸合同匯編8篇
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？以下是小編為大家收集的貨物運(yùn)輸合同8篇，希望能夠幫助到大家。
貨物運(yùn)輸合同 篇1
甲方：
乙方：寧波集發(fā)國際貨運(yùn)有限公司
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、代付海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜；
2、甲方委托乙方代為訂艙時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)送交或傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船期、貨物中英文品名、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。因甲方在托運(yùn)單上的漏填、錯(cuò)添而導(dǎo)致的損失或責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)；
3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)報(bào)關(guān)需要及時(shí)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證并在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示；
4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示，包括代為聯(lián)系倉儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜；
5、為了維護(hù)甲方的利益，乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)整，須以書面形式向?qū)Ψ教岢�，�?jīng)雙方重新商定后確認(rèn)；
6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià)，甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí)，需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。
7、乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
8、付款條款
經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用：
A、甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才可交付提單；
B、乙方可先交付提單，甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即每月15日將上月應(yīng)付款項(xiàng)匯付并到乙方帳戶；如甲方違約，乙方有權(quán)按照條款A(yù)方式結(jié)算；
C、乙方可先交付提單，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即在開航后
日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶；
如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)；
9、托運(yùn)貨物為特種貨物或者危險(xiǎn)貨物時(shí)，甲方有義務(wù)向乙方作詳細(xì)說明，未作說明或者說明不清的，由此造成的損失由甲方承擔(dān)；
10、若船期更改，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及船公司截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對(duì)船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港的具體時(shí)間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考；
11、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物截關(guān)前壹天向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān)；
12、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回；
13、甲、乙雙方應(yīng)分別對(duì)各自的過失引起的損失負(fù)責(zé)。由于第三方責(zé)任引起的貨損、貨差等的損失，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方共同作好善后處理工作，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任；
14、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或爭議，應(yīng)提交寧波海事法院審理；本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律；
15、本合同自甲乙雙方簽字之日起生效，有效期為一年；本合同期滿之日前，雙方如無異議，則合同自動(dòng)延長一年；任何一方均可在期滿前，提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方；
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充；修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
年月日
貨物運(yùn)輸合同 篇2
編 號(hào)：
簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間：20xx年1月1日
委托人：
運(yùn)輸代理入：（乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲方委托乙方代理XX線鐵路施工用石碴貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成以下條款共同遵守：
一、合同的有效期
本合同的有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
二、代理費(fèi)用及結(jié)算方式
甲方按2元/噸的服務(wù)費(fèi)用支付給乙方，數(shù)量以鐵路運(yùn)輸票據(jù)為準(zhǔn)，每月結(jié)算一次，次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方，乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。
三、雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方
�。�1）甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運(yùn)人員交付代理運(yùn)輸?shù)呢浳锖驼鎸?shí)、完整的運(yùn)輸資料，國家規(guī)定應(yīng)辦理運(yùn)輸許可的貨物，還需提交準(zhǔn)運(yùn)批文；
（2）與乙方或乙方聘用的貨運(yùn)人員共同驗(yàn)貨；
�。�3）要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運(yùn)人，由承運(yùn)人送至訂單指定的交貨地點(diǎn)；
2、乙方的責(zé)任
�。�1）按合同規(guī)定的內(nèi)容及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸計(jì)劃的提報(bào)或運(yùn)輸變更手續(xù)，組織、監(jiān)督裝、卸車（船），負(fù)責(zé)將貨物安全交承運(yùn)人，由承運(yùn)人送至交貨地點(diǎn)；
�。�2）代為保價(jià)（保險(xiǎn)）,代理領(lǐng)票、送票；
�。�3）提供運(yùn)輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo)，提供貨損貨差索賠咨詢；
�。�4）根據(jù)甲方的另行委托，代理貨物出險(xiǎn)理賠手續(xù)（有關(guān)費(fèi)用另計(jì)）；
四、違約責(zé)任
1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行，應(yīng)按代理費(fèi)總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定，在代理運(yùn)輸?shù)呢浳镏袏A帶危險(xiǎn)品、爆炸品等違禁物品，導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達(dá)指定地點(diǎn)，或者導(dǎo)致其他貨物和運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運(yùn)雜費(fèi)及支付代理服務(wù)費(fèi)，應(yīng)從結(jié)算時(shí)間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，乙方應(yīng)承擔(dān)無償運(yùn)至合同規(guī)定地點(diǎn)，并承擔(dān)因貨物逾期到達(dá)所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞，屬乙方責(zé)任的，比照運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠償。
五、免責(zé)條款
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、不可抗力；
2、貨物本身的自然屬性；
3、貨物的合理損耗；
4、甲方或收貨人的本身過錯(cuò)。
六、爭議的解決方式
本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可依級(jí)別管轄的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)向XX鐵路局兩級(jí)法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份，甲乙雙方各持三份。
甲方（章） 乙方（章）：
代表人： 代表人：
開戶行： 開戶行：
分理處
帳 號(hào)： 帳 號(hào)：
電 話： 電 話：
地 址：
地 址：
貨物運(yùn)輸合同 篇3
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，甲方、乙方雙方協(xié)商一致，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，訂立本合同，雙方共同遵守。
第一條合同標(biāo)的
1.1乙方同意向甲方出售合同約定貨物,并提供相關(guān)服務(wù)。
1.2貨物的名稱、數(shù)量及其他信息： 見附件1：供貨范圍及分項(xiàng)價(jià)格表
第二條包裝
2.1乙方提供的貨物包裝標(biāo)準(zhǔn),如果合同有規(guī)定,參照合同規(guī)定,如沒有特殊規(guī)定參照國家或業(yè)務(wù)主管部門有技術(shù)規(guī)定執(zhí)行；國家與業(yè)務(wù)主管部門無技術(shù)規(guī)定的，應(yīng)為原廠包裝，能夠防止貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)中損壞或變質(zhì)。這類包裝應(yīng)采取防潮、防曬、防銹防腐蝕、防震動(dòng)及防止其它損壞的必要保護(hù)措施，從而保護(hù)貨物能夠經(jīng)受多次搬運(yùn)、裝卸及遠(yuǎn)洋和內(nèi)陸的長途運(yùn)輸。乙方應(yīng)承擔(dān)由于其包裝或其防護(hù)措施不妥而引起貨物銹蝕、損壞和丟失的任何損失的責(zé)任或費(fèi)用。
2.2貨物的包裝費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
第三條貨物的交付及驗(yàn)收
3.1貨物的運(yùn)輸和運(yùn)輸過程中的保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)辦理。
3.2貨物運(yùn)抵甲方指定的地點(diǎn)時(shí)發(fā)生貨運(yùn)破損、貨差或其他事故，由乙方負(fù)責(zé)辦理索賠事宜。同時(shí)，乙方負(fù)責(zé)重新提供與破損貨物同樣規(guī)格和數(shù)量的產(chǎn)品按合同約定日期交付至甲方指定地點(diǎn)。
3.3乙方在貨物到達(dá)一周前，向甲方提供該批貨物詳細(xì)的設(shè)備供貨清單。
3.4交貨時(shí)間：乙方應(yīng)于 合同簽訂后5天 將貨物全部交付給甲方或甲方指定收貨人，甲方有義務(wù)妥善安排工作人員在到貨48小時(shí)內(nèi)按照訂單對(duì)商品的種類、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量、包裝等進(jìn)行初步驗(yàn)收，并出具收貨憑證；如商品不符合本合同及訂單要求的，可以拒絕接收,但須以書面方式通知乙方。對(duì)于特殊情況下無法在48小時(shí)內(nèi)驗(yàn)收完畢的，甲方應(yīng)當(dāng)出具收貨待驗(yàn)收憑證，同時(shí)告知驗(yàn)收完畢的具體時(shí)間。
3.5由甲方指定交貨地點(diǎn)及聯(lián)系人:
第四條質(zhì)量及保證
4.1乙方提供的產(chǎn)品應(yīng)符合甲方的要求(例如:質(zhì)量、規(guī)格要求，圖紙,技術(shù)類文檔等),若采購無要求,可參考國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)。
4.2乙方保證交付的貨物是全新正品，并完全符合本合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能。甲方對(duì)于已經(jīng)交付之日起 30 日內(nèi)發(fā)現(xiàn)貨物存在質(zhì)量問題的，乙方應(yīng)無條件在收到甲方通知后 7 日內(nèi)更換。由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé).
4.3甲方對(duì)于交付 30日后但是在質(zhì)量保修期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量問題的貨物，甲方應(yīng)以書面形式，提出產(chǎn)品質(zhì)量異議，乙方提供免費(fèi)維修服務(wù)，因維修發(fā)生的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4.4保修期:產(chǎn)品自驗(yàn)收合格之日起保修2年。
4.5保修期內(nèi)，乙方應(yīng)按照ISO9000所要求的質(zhì)量保證體系，及國家相關(guān)規(guī)定，對(duì)提供的產(chǎn)品進(jìn)行保修服務(wù)，其中包括對(duì)貨物因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的故障時(shí)提供免費(fèi)維修及保養(yǎng)等服務(wù)。并根據(jù)甲方要求及時(shí)提供與質(zhì)量保障措施相關(guān)的完整文件。
4.6響應(yīng)時(shí)間：在貨物質(zhì)保期內(nèi)，貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方應(yīng)在收到甲方報(bào)修后2小時(shí)內(nèi)電話響應(yīng)提供技術(shù)支持服務(wù)，24小時(shí)內(nèi)提供問題解決方案。
第五條索賠
5.1貨物質(zhì)量不符合合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)量或規(guī)格與本合同規(guī)定不符、貨物非原廠商包裝或包裝損壞，甲方有權(quán)拒收貨物并有權(quán)要求退換貨物或退回貨款。乙方應(yīng)于 10 日內(nèi)向甲方交付合同第一條所描述的貨物。
5.2 如果發(fā)現(xiàn)貨物無論任何原因引起的缺陷包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料或驗(yàn)收時(shí)未發(fā)現(xiàn)缺陷但用于生產(chǎn)后導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)不良，甲方有權(quán)按損失向乙方索賠。
第六條價(jià)款及其支付
本合同價(jià)款為：￥元 大寫：元整
6.1 甲方向乙方支付價(jià)款的方式：（現(xiàn)金、轉(zhuǎn)帳、支票等）
6.2 貨款支付：
雙方合同簽訂后，乙方備貨。貨到后，乙方提供與合同等額的增值稅專用發(fā)票后,甲方支付全額貨款。
第七條違約責(zé)任
7.1甲方與乙方均應(yīng)當(dāng)全面履行本合同的約定，一方違約給另一方造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7.2乙方未按照已經(jīng)確認(rèn)的訂單內(nèi)容發(fā)貨，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或補(bǔ)足；造成交貨延遲的，每延遲1個(gè)工作日應(yīng)當(dāng)支付延遲交貨金額 萬分之五 的違約金；延遲3個(gè)工作日以上的，除支付違約金外，甲方有權(quán)解除本合同。
7.3乙方交貨的產(chǎn)品與合同約定不符的情況下，有此產(chǎn)生一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7.4由于乙方商品質(zhì)量問題導(dǎo)致退貨或者乙方受到查處，乙方應(yīng)當(dāng)積極參與調(diào)查處理并賠償因此給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
7.5乙方在保修期內(nèi)未按約定履行保修義務(wù)而給甲方造成損失時(shí)，乙方按損失金額賠償。
第八條不可抗力
8.1由于水災(zāi)、火災(zāi)、地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭和其他經(jīng)雙方同意的原因，導(dǎo)致合同不能全部或部分履行（或適當(dāng)履行）的，免除相應(yīng)的違約責(zé)任。
8.2受到上述不可抗力事件影響的一方，應(yīng)48小時(shí)內(nèi)書面通知另一方，并提供不可抗力情況的有關(guān)證明。
8.3受不可抗力影響一方應(yīng)采取措施，將不可抗力造成的損失減少到最低限度。
第九條仲裁
9.1本合同如有糾紛，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決。
9.2雙方協(xié)商不能達(dá)成一致時(shí)，應(yīng)提交 北京市仲裁委員會(huì) 進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方具有約束力。
第十條商業(yè)秘密
10.1甲方、乙方應(yīng)保守通過簽訂和履行本合同而獲取的對(duì)方的商業(yè)秘密，包括本合同文本，有關(guān)技術(shù)文件、有關(guān)數(shù)據(jù)，以及其他有關(guān)信息。
第十一條特殊條款(根據(jù)情況商定)
第十二條其他
12.1本合同正本一式 貳 份，雙方各執(zhí) 壹 份,具有同等法律效力， 自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效。
12.2本合同掃描件、傳真件具有同等法律效力。
貨物運(yùn)輸合同 篇4
甲方（簡稱發(fā)包方）： 乙方（簡稱承包方）：
為加強(qiáng)公司安全管理，強(qiáng)化公司安全主體責(zé)任，防止和減少安全事故，保障員工生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的'合法權(quán)益，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就運(yùn)輸車輛安全事項(xiàng)友好協(xié)商，雙方達(dá)成如下協(xié)議；
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
三、乙方對(duì)整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要求的各項(xiàng)安全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
六、乙方必須配備警示標(biāo)牌、警示燈、路障等安全器械， 數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對(duì)貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。
九、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)。
十二、乙方有下列情形所造成的一切安全事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任 ：
1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請(qǐng)非法營運(yùn)“黑車”；
2、不服從甲方管理人員的管理，在運(yùn)輸過程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的；
3、不嚴(yán)格遵守甲方安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的；
4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的；
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的；
6、在甲方區(qū)域造成人員受傷及財(cái)產(chǎn)損失的；
7、車輛駕駛?cè)嗽谘b卸現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的；
8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；
9、駕駛員灑后或疲勞駕駛的；
10、將車輛交與無證人員駕駛運(yùn)輸?shù)模?/p>
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十四、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格按照甲方所設(shè)置“警示標(biāo)志”提示的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行，按照規(guī)定的秩序在指定區(qū)域停車、待裝。車輛進(jìn)入成品裝貨區(qū)后，乙方司機(jī)必須將剎車墩擋在前后車輪下，并熟知活動(dòng)區(qū)域危險(xiǎn)源。乙方嚴(yán)格遵守甲方廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。否則，所發(fā)生的一切意外事故或財(cái)產(chǎn)損失，均由乙方承擔(dān)。
十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或保證金中扣留支付。
十六、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會(huì)影響的，取消乙方在公司
范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、本協(xié)議壹式肆份，甲方叁份，乙方壹份
二十、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
代表人簽字：代表人簽字：
簽約日期： 年 月 日簽約日期：
年 月 日
貨物運(yùn)輸合同 篇5
甲方（托運(yùn)人）：
乙方（承運(yùn)人）：
鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方指定地點(diǎn)，乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物， 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，為保證雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。
一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。
二、乙方派駐甲方人員為：，若乙方在合同期內(nèi)需更換派駐人員應(yīng)向甲方提供委托書及新派駐人員的身份證復(fù)印件。
三、車輛要求：
乙方需保證所派車輛和駕駛員身份證的證件齊全、真實(shí)；車況良好、車輛整潔。如因車輛證照或駕駛員身份證件等不實(shí)而產(chǎn)生的貨物被盜、被騙等損失由乙方進(jìn)行全額賠償。
四、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為具體貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
五、承運(yùn)操作規(guī)范性要求：
1、每次出貨前，乙方必須到指定地點(diǎn)領(lǐng)取出貨單并簽字確認(rèn)接單時(shí)間，若乙方未按約定領(lǐng)取出貨單，則承擔(dān)由此產(chǎn)生之相應(yīng)損失。
2、乙方必須于甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供之有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨時(shí)，應(yīng)憑甲方出貨單對(duì)交運(yùn)貨物之品種、數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn)。拒絕破損貨物裝上運(yùn)輸工具。雙方確認(rèn)無誤，在出貨單上簽字后，乙方之運(yùn)輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損、丟失缺少，一律由乙方自己負(fù)責(zé)，且需按該貨品市場零售價(jià)壹倍賠償。
六、運(yùn)輸要求及權(quán)利義務(wù)
�。�1）乙方保證提供完好的適運(yùn)車輛及其它必備條件將承運(yùn)的物資及時(shí)、快速、安全、可靠地運(yùn)到甲方指定交貨地點(diǎn)。 若乙方逾期，乙方需在逾期后最短
時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)之10%作為處罰，扣款金額在回單回到甲方手后直接扣除。
�。�2）乙方保證提供充足的車輛進(jìn)行運(yùn)輸。
�。�3）乙方在裝車、卸車時(shí)應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場管理人員的安排。
七、收貨及付款：
1、乙方須按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，并與收獲人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方協(xié)助乙方及時(shí)處理。如發(fā)生遲送、錯(cuò)送乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)之10%作為處罰，貨單回到甲方手中后直接扣除。
2、乙方在抵達(dá)目的地時(shí)，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨人是否相符，貨物交給有權(quán)收貨人后，有權(quán)收貨人需要在運(yùn)輸單上每頁簽字，蓋章（印章需要清晰）。因有誤所簽收無效或有誤所造成的一切損失，由乙方承擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)單據(jù)有偽造行為，則按貨物總價(jià)賠償。
3、乙方每次運(yùn)輸后，乙方需及時(shí)（出貨后5日內(nèi)）把回單交付給甲方。經(jīng)甲方確認(rèn)回單數(shù)量、簽字、蓋章，都無誤后，甲方就支付給乙方當(dāng)次的運(yùn)輸費(fèi)。
八、安全責(zé)任及要求
1、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
2、在提貨及交貨過程中，乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位的要求及有關(guān)規(guī)章制度，在裝運(yùn)過程中增強(qiáng)安全及環(huán)保意識(shí)，進(jìn)入甲方廠區(qū)須遵守甲方安全有關(guān)規(guī)定，確保人員健康安全；
3、乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形，應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失；
4、在提貨及交貨過程中，應(yīng)對(duì)周圍設(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防范措施，如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞，由乙方負(fù)責(zé)賠償；
5、為履行本合同乙方所使用員工在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形，均由乙方自行負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
6、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損、丟失乙方除承擔(dān)全部責(zé)任外，需按該貨品市場零售價(jià)壹倍賠償，且發(fā)生之刑事、
民事糾紛與甲方無關(guān)。
7、在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之時(shí)起半小時(shí)內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補(bǔ)救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并應(yīng)取得相關(guān)證明。
8返還原物，或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價(jià)壹倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如發(fā)生上述情況，乙方在甲方要求返還貨物后仍繼續(xù)留置貨物的，甲方有權(quán)以詐騙貨物為由向公安部門報(bào)案，由此所產(chǎn)生的刑事責(zé)任和民事賠償由乙方承擔(dān)。
十、其他
1、乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護(hù)甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客戶關(guān)系的事情。
2、沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其他要求，否則因此造成的損失由乙方承擔(dān)。
十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
年月 日年 月 日
貨物運(yùn)輸合同 篇6
甲方：_________
乙方：_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
1．運(yùn)輸貨物：_________。
2．運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3．貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4．裝船時(shí)間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5．運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6．啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。
7．卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8．運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9．雙方權(quán)利義務(wù)：_________。
10．運(yùn)輸費(fèi)用：
按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________％計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11．費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
12．違約責(zé)任：_________。
13．附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
帳號(hào)：_________ 帳號(hào)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同 篇7
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運(yùn)單編號(hào)：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)
發(fā)貨人： 承運(yùn)人：
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號(hào)：
重量：
體積(長×寬×高)：
包裝形式：
件數(shù)：
出廠價(jià)格：
承運(yùn)車輛車牌號(hào)：
運(yùn)費(fèi)：
貨物運(yùn)輸合同 篇8
甲方：武漢鐵塔廠 (委托方)
乙方：谷城通達(dá)物流有限公司 (承運(yùn)方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。
一、服務(wù)方式
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;
2、運(yùn)輸方式：;
3、運(yùn)輸貨物的工程名稱：
4、運(yùn)量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));
5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
三、雙方權(quán)利與義務(wù)
1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)
1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間;
2) 甲方委托乙方承運(yùn)時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá);
3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4) 甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;
5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);
2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1) 乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后，按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;
2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：
3) 貨物在承運(yùn)期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;
4) 乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);
5) 乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);
6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;
7) 運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)：/噸;
2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;
3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票，在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商;
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：武漢鐵塔廠 乙方：谷城通達(dá)物流有限公司
蓋章(簽字)： 蓋章(簽字)：
日期： 日期：
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