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關(guān)于運輸合同模板合集八篇
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,合同對我們的幫助越來越大,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的運輸合同8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
運輸合同 篇1
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
__年__月__日訂立
運輸合同 篇2
甲方:
乙方:
依照《中華人民共合國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則,因施工需要,雙方達成如下協(xié)議,望遵照執(zhí)行。
一、合同內(nèi)容:
工程用沙子、石子原材料運輸費。
二、合同價格:
1、沙子、石子:每噸6元。(宏利砂石場 )
2、瓜子片:每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準(zhǔn)。(施工現(xiàn)場地磅抽查)
三、費用結(jié)算方式:費用累計每三個月付到60%,年底結(jié)算后余款付清。
四、雙方責(zé)任和義務(wù):
1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛。
2,甲方在材料進場前 ,必須整理出充足的堆放場地。
3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理、聽從指揮,并與其他機械、人員緊密配合,乙方司機必須持有效證件,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。
4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違約金。
5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結(jié)算.并同時解除本合同。
6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔,否則不予以結(jié)算。
三、安全責(zé)任
1、乙方對其機械及人員的安全自負全責(zé)。
2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作,對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的,其全部責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān),甲方概不負責(zé)。
3、禁止酒后或身體不適時使用機械,嚴(yán)禁搶道、長時間占道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。
4、確保機械性能良好,否則不得使用。
5、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟損失,均由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結(jié)算后自行廢除。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇3
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:燃煤
二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行,最新燃料運輸合同范本,合同范本《最新燃料運輸合同范本》。
十:其它條款
1、乙方車輛進場后,甲方負責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一:違約處罰
1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。
十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
身份證號碼: 身份證號碼:
電話; 電話:
運輸合同 篇4
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著互利互惠的原則,就甲方委托乙方配送石材事宜,為了明確雙方的責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商,特簽訂本合同。
第一條 運輸貨物(名稱、規(guī)格、數(shù)量)嚴(yán)禁運輸國家禁運易燃易爆物品
品名:_大理石(白玉蘭、圣羅蘭等)__ 包裝:_木箱____ 單位:_噸_______ 單價:_510元/噸_ 數(shù)量:_以實際磅單結(jié)算_
第二條 包裝要求
甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。
第三條 送貨區(qū)域
__大連市中山區(qū)東港G03地塊星光耀項目工地_________
第四條 合同期限
從_20xx_年__3___月__27___日至__20xx__年__4__月__27__日,合同期滿后,經(jīng)雙方就合同約定價格再行協(xié)商,在同等條件下優(yōu)先續(xù)簽。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須用符合甲方配送貨的車輛,為甲方實行優(yōu)質(zhì)、快捷、安全的門到門配送貨服務(wù)。保證甲方的貨物按規(guī)定、要求、時間保質(zhì)保量地配送至目的地。每天運輸前雙方議定運輸重量,超重時價格另定。
第六條 貨物裝卸責(zé)任
貨物的裝車工作由甲方委托的加工廠負責(zé),卸車工作由收貨人負責(zé),在裝卸過程中發(fā)生的一切責(zé)任由裝、卸方承擔(dān)。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
收貨人憑有效證件、單據(jù)(或憑據(jù))與乙方對證驗收、領(lǐng)取貨物。
第八條 收費標(biāo)準(zhǔn)與費用結(jié)算方式
1、收費標(biāo)準(zhǔn):___10000___ 元/車,貨物凈重30噸以內(nèi),含30噸;超出30噸以上的按照300元/噸收取運費(以第三方車輛稱重為準(zhǔn));
2、結(jié)算方式:貨物按照要求到達目的地后,收貨方組織貨物驗收、卸貨,在貨物無損壞、無丟失的情況下,收貨方通知甲方將該批次運費支付給乙方(12小時內(nèi))。第九條 雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利與義務(wù):
1.甲方的權(quán)利:
。1)負責(zé)將貨物配齊,要求乙方按照約定的時間、地點、收貨人,把貨物配送到目的地。配送通知發(fā)乙方后,甲方需變更到貨地點或收貨人,或者取消通知,有權(quán)向乙方提出,但必須在貨物未運到目的地之前,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方費用。
。2)有權(quán)對乙方的配送貨過程進行監(jiān)督、指導(dǎo)。
。3)委托的貨物應(yīng)遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,并符合包裝標(biāo)準(zhǔn)。
2.甲方的義務(wù):
。1)按約定按時向乙方交付配送費用。
(2)應(yīng)向乙方提供有關(guān)配送貨業(yè)務(wù)的相應(yīng)單據(jù)文件(產(chǎn)品、 型號、數(shù)量、客戶準(zhǔn)確地址及電話號碼、聯(lián)系人等)。
。3)指派專人負責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)配送貨過程中有關(guān)事宜。
。4)合同期內(nèi),乙方是甲方省內(nèi)區(qū)域(包括市郊)的唯一配送 商,未經(jīng)乙方同意,甲方不得另尋配送商,否則,乙方可解除合同。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù):
1.乙方的權(quán)利:
向甲方收取配送費用。查不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物,乙方就及時與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)向甲方收取保管費用。 2.乙方的.義務(wù):
。1)根據(jù)甲方的業(yè)務(wù)需要與發(fā)展,提供相應(yīng)的運輸能力,即提供不同的廂車。
。2)在約定的時限內(nèi)貨品全部裝車完畢42小時內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。
。3)乙方應(yīng)在甲方指定的地點提取貨物,在裝貨過程中,乙方的駕駛員應(yīng)負責(zé)進行監(jiān)裝,對裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正,乙方將貨物送往甲方指定的目的地和接收人,由收貨人、乙方司機雙方簽字蓋章確認。交貨時如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品損壞或產(chǎn)品、數(shù)量、型號、規(guī)格不符等問題,乙方應(yīng)要求接收人注明,接收人所簽字應(yīng)為商家簽定的配送委托書接收人,乙方憑甲方認可的配送反饋單與甲方進行結(jié)算。
第九條 違約責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1.不按時與乙方結(jié)算配送費用,每超一天償付給乙方當(dāng)月結(jié)算費用1%的違約金,但由于乙方提供的結(jié)算單據(jù)不及時除外。
2.因甲方原因,造成乙方的承運車不能及時返回,甲方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運費10%作為補償金。(規(guī)定卸貨時間為5小時內(nèi))
3.甲方有負責(zé)為乙方營造良好的服務(wù)環(huán)境,如甲方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的,甲方應(yīng)向乙方支付違約__200__元/次。(1)不按預(yù)約時間裝卸貨物。
(2)裝卸貨物當(dāng)中有野蠻裝卸行為,乙方指出,甲方工作人員不及時更改。
。3)甲方協(xié)調(diào)不到位,造成乙方被投訴。
4.由于在貨物中夾帶、匿報危險貨物,而招致貨物破損、爆炸,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。
。ǘ┮曳截(zé)任
1.乙方如送貨到達時間每晚于規(guī)定時間6小時,應(yīng)向甲方支付當(dāng)次運輸費10%的違約金;每晚于規(guī)定時間12小時,應(yīng)向甲方支付當(dāng)次運輸費20%的違約金;以此類推;若乙方送達目的地錯誤,應(yīng)自費將貨物送達甲方要求的目的地,因此給甲方造成的損失由乙方負責(zé)賠償。
2.經(jīng)雙方確認,貨物在運輸途中造成的破損、遺失、短缺等任何損失,由乙方負責(zé)賠償,賠償值按批發(fā)價計算,且乙方不得擅自拆除貨物并重新包裝,因以上原因造成甲方違約或其他損失后,由乙方負責(zé)賠償。
3.乙方有責(zé)任為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),如乙方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的(屬于乙方責(zé)任造成的),乙方應(yīng)向甲方支付違約金200元/次,同時乙方應(yīng)按本合同繼續(xù)履行合同。
(1)不按時運送貨物,造成用戶投訴。
(2)在運輸過程中,損壞貨物并強行留給用戶,造成用戶投訴。
(3)在裝卸貨物中,司機刁難用戶,造成用戶投訴。
4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
。1)自然災(zāi)害等不可抗力因素;
(2)貨物本身的自然屬性;
。3)甲方或收貨人本身的過錯。
。ㄈ┢渌黖_______________________________
1.甲方僅支付乙方運費。在運輸途中發(fā)生的其他一切費用(如過路、過橋費等)全部由乙方負責(zé)。
2.雙方不能以任何形式向公眾透露對方的商業(yè)機密,否則,由此引起的任何損失(如名譽受損、經(jīng)濟受損等)均由泄密方負責(zé)賠償。
3.不可抗力的原因,影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況通知對方,并詳細提供事故詳情及造成合同不能履行,或者部分不能履行,或者延期履行的理由及所有的相關(guān)文件資料。
4.一方違約,另一方有權(quán)以書面形式通知對方解除本合同或雙方簽定的其他合同、協(xié)議,合同自發(fā)出通知之日起 30天后解除,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任。
5.執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,雙方依法向甲方所在地人民法院起訴。
6.本合同一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
甲 方:深圳市海俐行建筑裝飾工程有限公司 乙 方: 聯(lián)系人:聯(lián)系人:
開戶行: 開戶行:
開戶銀行:開戶銀行:
帳 號: 賬號: 地 址: 地 址: 授權(quán)人(簽字或蓋章): 授權(quán)人(簽字或蓋章): 日 期: 日 期:
運輸合同 篇5
甲方:_______
乙方:_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物:
。玻\輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至___港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
。常浳锛校
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由___方負擔(dān)。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8.雙方權(quán)利義務(wù):
。梗\輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計(),全船運費為___元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
10.費用結(jié)算:
。保保`約責(zé)任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
12.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______乙方:________
法定代表人:____法定代表人:_____
開戶銀行:_____開戶銀行:______
帳號:_______帳號:________
簽約日期:____年__月__日
運輸合同 篇6
合同編號:
簽定地點:
甲方:
乙方:
為共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規(guī),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
第一條作業(yè)范圍
乙方根據(jù)甲方的需要及需求,承運甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。
第二條運輸方式:采用公路汽車運輸。
第三條裝運方式
甲方主要以 運輸。
第四條 車輛要求
1、 承運車輛必須符合國家相應(yīng)規(guī)定和要求,因甲方運輸貨物主要為 產(chǎn)品,乙方應(yīng)配備全(半)封閉箱車或配備有效的防水濕(雨淋)、防銹蝕設(shè)施。
2、 乙方應(yīng)對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。
3、 乙方安排至少 的固定資源。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令,包括:發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。
2、 運輸指令必須真實和確定,發(fā)出后一般不隨意更改,特殊情況若有更改,需及時通知乙方,并保證指令所指貨源的充足。
3、 根據(jù)貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、 提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。
5、 購買托運人貨物運輸保險。
6、 按本合同規(guī)定及時支付運費。
7、 甲方負責(zé)安排裝載貨物。
8、 根據(jù)乙方的運輸質(zhì)量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。
9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。
10、 因收貨方無正當(dāng)理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責(zé),但乙方應(yīng)及時通知,并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴(yán)重影響甲方客戶生產(chǎn)的,承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務(wù),不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司,否則甲方有權(quán)取消乙方承運資格和進行考核。
2、 乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令,必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素,不得拒絕或拖延承運甲方貨物,否則嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行,同時對因此給甲方造成的一切損失(包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等)由乙方賠償。
3、 車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時到達甲方指定地點,提前通知的按通知要求的時間到達。
4、 乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的,車輛必須配合甲方等候裝貨,在等候過程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭吵的,有問題可以向所屬運輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)反饋,未經(jīng)甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。
5、 本合同簽訂之日起三十日內(nèi),乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運輸任務(wù)的乙方司機的身份資料明細(后附司機簽名樣本、司機身份證復(fù)印件)加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的,乙方還應(yīng)當(dāng)上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調(diào)配未經(jīng)備案的司機運輸?shù),則應(yīng)由乙方公司授權(quán)人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續(xù)。否則,甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機入廠或者裝車,由此造成裝運遲延的不良后果,由乙方承擔(dān)。
6、 乙方在承運甲方貨物時,必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關(guān)物品,以及從客戶處的退貨、包裝物。
7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中,貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負全部責(zé)任。
8、 嚴(yán)格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定,按指令的行車路線、時間、以及有關(guān)規(guī)定,安全、及時、準(zhǔn)確地將貨物運至指定的收貨人及地址。
9、 運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動,因此造成的損失,甲方有權(quán)對承運處以罰款。
10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求,乙方有權(quán)拒絕承運。
11、 嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度,不論整車還是零擔(dān)形式發(fā)出的貨物,乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況,禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。
12、 乙方有義務(wù)提供貨物在途信息,未及時提供在途異常信息,嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
13、 甲方以整車裝運的貨物,乙方不得配載其它貨物,若發(fā)現(xiàn)私自配貨,嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
14、 對于甲方安排的專車運輸,乙方必須在2-4小時內(nèi)安排自有車輛無條件承運,并在急貨運輸時間內(nèi)按甲方的要求到貨。
15、 乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內(nèi)的貨物損失,必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方,協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況,必須在2小時內(nèi)補救完畢,將貨物送給甲方客戶,超過規(guī)定到貨時間,甲方將按運輸質(zhì)量保證協(xié)議進行相應(yīng)考核。
16、 在貨物送到之后,乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認!端拓泦巍啡缬型扛谋仨氃谕扛奶幱惺肇浫松w章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收,因此引起的一切損失全部由乙方負責(zé)。
17、 乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方,并與甲方共同對賬以便按時結(jié)算。
18、 乙方所中標(biāo)線路,如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求,或中途中止合同的,必須提前至少2個月時間書面通知甲方,同時甲方將該負責(zé)承運線路劃入備用運輸商,產(chǎn)生產(chǎn)價差由原中標(biāo)單位承擔(dān),由甲方通過在未結(jié)算運費中沖減,金額不足則從10萬元風(fēng)險保證金中沖減,并取消第二年參與資格。
19、 乙方在運輸途中,應(yīng)對車輛漏油或故障維修過程產(chǎn)生產(chǎn)油污等,造成的環(huán)境污染負責(zé),有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護措施,避免油污對環(huán)境污染。
第七條運費及保證金
合同雙方本著互利的原則制定運費價格(詳見20xx年執(zhí)價格表),價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導(dǎo)致價格大幅度變化時,以定價時 元/升的基準(zhǔn)柴油價為參考,油價上下浮動(含累計)達到或超過10%時,按油耗成本占運費比例的 35 %計算進行價格調(diào)整。
簽訂本合同之前,乙方向甲方支付10萬元運輸風(fēng)險保證金。合同期滿后如無運輸質(zhì)量事故發(fā)生,甲方的一切費用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約,從結(jié)清費用日起兩個月內(nèi)運輸風(fēng)險保證金將無息退還乙方;如有事故發(fā)生,待事故處理后清算。
第八條費用結(jié)算
1、 運輸任務(wù)完成后,由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方,經(jīng)甲方確認無誤后,乙方“運費明細單”確認的金額開具發(fā)票給甲方,甲方依據(jù)發(fā)票支付運費給乙方。
2、 運費結(jié)算采用月結(jié)方式,甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運費。
3、 乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金,甲方可直接在運輸費用結(jié)算或保證金中扣除,并書面通知乙方。
第九條合同的生效
本合同自20xx年1月1日起生效,有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月,雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。
第十條其它
1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料,均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達,任何一方變更聯(lián)系方式的,均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對方,否則應(yīng)承擔(dān)送達不能的全部后果;
2、除本合同外,雙方共同簽訂《20xx年運輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運輸商考核評分標(biāo)準(zhǔn)》及招標(biāo)期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等,作為對本合同的補充。
3、本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽署后生效,甲方、乙方各持兩份,具有同等法律效力。
附件:《20××年執(zhí)行價格表》
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
法人(代表):
法人(代表):
日期:
日期:
運輸合同 篇7
甲方(托運方):
乙方(承運方):
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。
第一條:承運貨物及起止地點及到達地:
1.1、貨物及起運地點:高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。
1.2、到達地點:甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。
第二條:甲方責(zé)任
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品。
2.2、負責(zé)制定運輸流程及計劃。
2.3、負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。
第三條:乙方責(zé)任
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運,因此而產(chǎn)生的誤時誤工,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運資格,必須有齊備的部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù),同時提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
3.2、乙方接到甲方運輸指令后,按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時間到達甲方指定起運地點。嚴(yán)格按甲方的要求計劃當(dāng)天運輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
3.3乙方需向甲方交納運輸風(fēng)險金人民幣五仟元整(5000元),甲方可以從乙方運費中扣除,乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機構(gòu),安排專職調(diào)度人員進行調(diào)度,協(xié)助甲方進行貨物的運輸工作。
3.4、乙方承運甲方的貨物價格含保險、稅費、裝卸車費,如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責(zé)賠償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
3.5乙方確保組織運輸車輛在20輛以上。
第四條:費用及其結(jié)算方式
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責(zé)承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關(guān)費用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價格結(jié)算。運輸價格為:按照貨物起運地點中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
4.3、甲方在確認相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運輸任務(wù)均已完成后,根據(jù)運費結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運費劃入乙方指定賬戶。
第五條:文本及時效
5.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
5.2、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
第六條:變更與終止
6.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同。
第七條:糾紛及其仲裁
7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,協(xié)商無效的,可向法院申請訴訟解決。
甲方: 乙方:
代表人: 代表人:
日期: 日期:
運輸合同 篇8
托運方(甲方):
承運方(乙方):
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就某某高速公路建設(shè)工程項目某某標(biāo)段土方運輸作業(yè)事宜,達成如下協(xié)議:
第一條 運輸任務(wù)
由乙方負責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項目某某標(biāo)段土方運輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
第二條 合同期限
自 年 月 日起至 年 月 日止。
第三條 運輸起止地
起始地: 。到達地: 。
第四條 運輸車輛
乙方提供自卸式工程運輸車輛: 輛,車輛牌號: ,行駛證號: ,載重量: 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條 運費結(jié)算
運費按 元/噸*公里計算。
因本合同土方運輸所產(chǎn)生的稅、費,由乙方承擔(dān)。甲方支付的運費,乙方應(yīng)出具運輸費發(fā)票。
按月結(jié)算。于每月五日前對上一月運費進行結(jié)算支付。
第六條 運輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)。
乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負責(zé)。
第七條 燃油供應(yīng)
乙方運輸車輛所需燃油按照國家定價由甲方提供,燃油費由乙方承擔(dān),由甲方從乙方運費中扣留支付。
第八條 合同保證金
為保證本合同的順利履行,乙方應(yīng)于本合同生效后三個工作日內(nèi),向甲方交納保證金 萬元人民幣(¥: 元)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù)。
合同期限屆滿后,上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費用除外)。
第九條 運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。運輸過程中,運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責(zé),費用自理。
4、乙方運輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計量后,計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數(shù)量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。
5、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排,建立按時作業(yè)制度,不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的,應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運輸作業(yè)。
第十條 違約責(zé)任
1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且,甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算依據(jù)外,還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的拾倍計算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。
3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時支付乙方運費。否則,除及時支付乙方運費外,還須按銀行同期貸款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結(jié)之日止。
4、乙方運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時間內(nèi)進入施工現(xiàn)場,開展運輸作業(yè),不得延誤。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿后,乙方的運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場,不得延誤。否則,乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,妨礙施工現(xiàn)場交通運輸秩序的,按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(¥:500元)的標(biāo)準(zhǔn),由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求,定點裝卸,不得亂裝、亂卸。否則,甲方有權(quán)對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結(jié)算,從乙方運輸臺賬中剔除;如屬非定點卸載的,還須由乙方負責(zé)將非定點卸載部分的土方進行清理,裝運至指定地點卸載。
合同履行過程中,乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
乙方每發(fā)生非定點裝載一次,除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外,甲方還有權(quán)按500元/車次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
9、甲方按照本合同第七條規(guī)定提供給乙方的燃油,乙方必須保證用于本合同土方運輸任務(wù),不得另作其他用途。否則,甲方有權(quán)終止對乙方的燃油供應(yīng)。
10、乙方運輸車輛非經(jīng)甲方批準(zhǔn),擅自停止運輸作業(yè)時間累計達48個小時以上(含48小時)的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,未結(jié)算部分運費將不再結(jié)算支付,乙方所交合同保證金不得要求返還。
11、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
第十一條 爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
第十二條 其他約定
1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。
托運方(簽字): 承運方(簽字):
簽約代表: 簽約代表:
住 所: 住 所:
簽約日期: 年 月 日 簽約日期: 年 月 日
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