【精選】頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總五篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？以下是小編為大家整理的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
專 業(yè)： 計(jì)算機(jī)控制班 級： 控制1001 學(xué)生姓名： 學(xué) 號：
實(shí)訓(xùn)時間：指導(dǎo)教師：
一、PLC控制技術(shù)介紹 1 概述
可編程控制器（PLC）是以微處理器為基礎(chǔ)，綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通信技術(shù)發(fā)展起來的一種通用的工業(yè)自動控制裝置。它具有體積小、功能強(qiáng)、靈活通用與維護(hù)方便等一系列的優(yōu)點(diǎn)。特別是它的高可靠性和較強(qiáng)的適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力，受到用戶的青睞。因此在冶金、化工、交通、電力等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用，成為了現(xiàn)代工業(yè)控制的三大支柱之一。
可編程控制器是一種存儲器控制器，支持控制系統(tǒng)工作的程序存放在存儲器中利用程序來實(shí)現(xiàn)控制邏輯，完成控制任務(wù)。在可編程控制器構(gòu)成的控制系統(tǒng)中，要實(shí)現(xiàn)一個控制任務(wù)，首先要針對具體的被控對象，分析它對控制系統(tǒng)的要求，然后編制出相應(yīng)的控制程序，利用編程器將控制程序?qū)懭肟删幊炭刂破鞯某绦虼鎯ζ髦�。系統(tǒng)運(yùn)行時，可編程控制器依次讀取程序存儲器中的程序語句，對它們的內(nèi)容加以解釋并執(zhí)行�，F(xiàn)代PLC已經(jīng)成為真正的工業(yè)控制設(shè)備。
可編程序控制器的分類：
PLC的種類很多，其實(shí)現(xiàn)的功能、內(nèi)存容量、控制規(guī)模、外型等方面均存在較大的差異。因此，PLC的分類沒有一個嚴(yán)格的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而是按照結(jié)構(gòu)形式、控制規(guī)模、實(shí)現(xiàn)的`功能進(jìn)行大致的分類。
1.2 PLC的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
PLC實(shí)質(zhì)是一種專用于工業(yè)控制的計(jì)算機(jī)，其硬件結(jié)構(gòu)基本上與微型計(jì)算機(jī)相同1、中央處理單元(CPU)
中央處理單元(CPU)是PLC的控制中樞。它按照PLC系統(tǒng)程序賦予的功能接收并存儲從編程器鍵入的用戶程序和數(shù)據(jù)；檢查電源、存儲器、I/O以及警戒定時器的狀態(tài)，并能診斷用戶程序中的語法錯誤。當(dāng)PLC投入運(yùn)行時，首先它以掃描的方式接收現(xiàn)場各輸入裝置的狀態(tài)和數(shù)據(jù)，并分別存入I/O映象區(qū)，然后從用戶程序存儲器中逐條讀取用戶程序，經(jīng)過命令解釋后按指令的規(guī)定執(zhí)行邏輯或算數(shù)運(yùn)算的結(jié)果送入I/O映象區(qū)或數(shù)據(jù)寄存器內(nèi)。等所有的用戶程序執(zhí)行完畢之后，最后將I/O映象區(qū)的各輸出狀態(tài)或輸出寄存器內(nèi)的數(shù)據(jù)傳送到相應(yīng)的輸出裝置，如此循環(huán)運(yùn)行，直到停止運(yùn)行。
為了進(jìn)一步提高PLC的可靠性，近年來對大型PLC還采用雙CPU構(gòu)成冗余系統(tǒng)，或采用三CPU的表決式系統(tǒng)。這樣，即使某個CPU出現(xiàn)故障，整個系統(tǒng)仍能正常運(yùn)行。
2、輸出寄存器
輸入寄存器可按位進(jìn)行尋址，每一位對應(yīng)一個開關(guān)量，其值反映了開關(guān)量的狀態(tài)，其值的改變由輸入開關(guān)量驅(qū)動，并保持一個掃描周期。CPU可以讀其值，但不可以寫或進(jìn)行修改。
3、輸出寄存器
輸出寄存器的每一位都表明了PLC在下一個時間段的輸出值,而程序循環(huán)執(zhí)行開始時的輸出寄存器的值,表明的是上一時間段的真實(shí)輸出值。在程序執(zhí)行過程中,CPU可以讀其值,并作為條件參加控制,還可以修改其值,而中間的變換僅僅影響寄存器的值。只有程序執(zhí)行到一個循環(huán)的尾部時的值才影響下一時間段的輸出，即只有最后的修改才對輸出接點(diǎn)的真實(shí)值產(chǎn)生影響。
4、存儲器
存放系統(tǒng)軟件的存儲器稱為系統(tǒng)程序存儲器。 存放應(yīng)用軟件的存儲器稱為用戶程序存儲器。 5、電源
PLC的電源在整個系統(tǒng)中起著十分重要的作用。如果沒有一個良好的、可靠的電源系統(tǒng)是無法正常工作的，因此PLC的制造商對電源的設(shè)計(jì)和制造也十分重視。一般交流電壓波動在+10%(+15%)范圍內(nèi)，可以不采取其它措施而將PLC直接連接到交流電網(wǎng)上去。
PLC的結(jié)構(gòu)決定了它有如下特點(diǎn)： 1、可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)； 2、通用性高，使用方便； 3、程序設(shè)計(jì)簡單，易學(xué)，易懂；
4、采用先進(jìn)的模塊化結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)組合靈活方便； 5、系統(tǒng)設(shè)計(jì)周期短；
6、安裝簡便，調(diào)試方便，維護(hù)工作量�。� 7、對生產(chǎn)工藝改變適應(yīng)性強(qiáng)，可進(jìn)行柔性生產(chǎn)。
二．實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及實(shí)現(xiàn)
2.1 PLC認(rèn)知實(shí)訓(xùn)
一、 實(shí)訓(xùn)目的
1. 了解PLC軟硬件結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)組成
2. 掌握PLC外圍直流控制及負(fù)載線路的接法及上位計(jì)算機(jī)與PLC通信參數(shù)的設(shè)置 二、
2.2搶答器控制
實(shí)訓(xùn)目的
1. 掌握置位復(fù)位指令的使用及編程方法 2. 掌握搶答器控制系統(tǒng)的接線、調(diào)試、操作方法 實(shí)訓(xùn)設(shè)備
控制接線圖
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
大學(xué)期間就是應(yīng)該要多投身到社會實(shí)習(xí)中去，用更多的經(jīng)歷來充實(shí)自己，給自己充電，這是必須的，我相信我能夠做好這一點(diǎn)!
在不斷的頂崗實(shí)習(xí)中，不僅僅可以賺到一點(diǎn)屬于自己的生活費(fèi)，最重要的是可以在實(shí)習(xí)中提高自己的能力，我相信我能夠做到這一點(diǎn)，我對這一點(diǎn)還是很有感觸的!
一、實(shí)習(xí)目的
20xx年7月6日至20xx年8月5日，我到在xx市xx水務(wù)咨詢有限公司進(jìn)行為期四個月的實(shí)習(xí)，期間被安排的工作崗位為xx市石巖水庫截污工程土建第二標(biāo)段現(xiàn)場監(jiān)理員。由于我馬上面臨大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位，但自己的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)、社會經(jīng)驗(yàn)及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強(qiáng)化對大學(xué)所學(xué)基本理論知識的理解，增強(qiáng)對實(shí)際工程的感性認(rèn)識，提升實(shí)際工程中將理論于實(shí)踐工作的能力、實(shí)際動手操作能力，增加自身素質(zhì)能力，同時也通過實(shí)習(xí)積累一定的社會經(jīng)驗(yàn)為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準(zhǔn)備，故進(jìn)行此次實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
一)熟悉工程基本資料
1、工程概況
xx市石巖水庫截污工程位于xx區(qū)石巖鎮(zhèn)。本截污工程是為保護(hù)xx市石巖水庫生活飲用水源，而對石巖水庫流域內(nèi)六條入庫支流進(jìn)行截排，消除雨季入庫支流對水庫的污染，改善生活水質(zhì)。工程設(shè)東、西兩個截排系統(tǒng)。東岸截排系統(tǒng)截排王家莊溪、石巖河、深坑瀝、白坑窩等支流受污染水體，在徑背村魚塘處設(shè)置一座30萬m3的調(diào)蓄庫對初期雨水徑流削峰;設(shè)置一過流能力為20 m3/s的隧洞將污水輸送到庫外下游茅洲河，茅洲河按防洪標(biāo)準(zhǔn)為1XX年一遇進(jìn)行整治。西岸截流系統(tǒng)設(shè)置兩座前置庫，對入庫的運(yùn)牛坑水、麻布水兩條支流污水通過調(diào)蓄池均質(zhì)和沉淀后進(jìn)入人工濕地。
石巖水庫截污工程共劃分為四個標(biāo)段，其中一、二、三標(biāo)段為土建標(biāo)段，四標(biāo)段為設(shè)備標(biāo)。第二標(biāo)段隸屬于東岸截排系統(tǒng)，起點(diǎn)始于石巖河截污閘，止于三標(biāo)段1#匯流豎井。主要工程項(xiàng)目有截污明渠940米、截污箱涵1535米、臨時圍堰1153米，臨時道路1818米、調(diào)蓄庫30萬方、土壩385米。本工程工程等別為2等，主要建筑物2級，次要建筑物3級，臨時建筑物4級。工程合同總價為7820萬，計(jì)劃開工日期為20xx年1月8日，竣工日期為20xx年7月1日，總工期為540天。
2、監(jiān)理工作范圍
本工程監(jiān)理工作范圍為工程施工階段及保修階段監(jiān)理：監(jiān)理單位在簽定監(jiān)理合同后開展監(jiān)理工作，在項(xiàng)目建設(shè)單位授權(quán)范圍內(nèi)，在施工階段、保修階段，作好工程項(xiàng)目建設(shè)的安全監(jiān)控、質(zhì)量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設(shè)相關(guān)方的協(xié)調(diào)工作，并處理監(jiān)理任務(wù)范圍內(nèi)全部索賠與結(jié)算，以及其它相關(guān)事宜。服務(wù)期限為1094天(自20xx年11月16日至20xx年11月15日完成)，其中施工階段監(jiān)理服務(wù)期限為729天，保修階段的監(jiān)理服務(wù)期限為12個月。
3、監(jiān)理工作依據(jù)
①石巖水庫截污工程施工設(shè)計(jì)圖紙;
�、凇妒瘞r水庫截污工程監(jiān)理合同》;
�、邸妒瘞r水庫截污工程施工合同》;
�、芘c工程相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范;
�、萁�(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位審定的有關(guān)本工程的設(shè)計(jì)文件及說明文件、設(shè)計(jì)單位所作的關(guān)于本工程的設(shè)計(jì)變更、補(bǔ)充通知等書面文件。
4、監(jiān)理工作主要方法
①現(xiàn)場記錄。認(rèn)真、完整記錄每日施工現(xiàn)場的人員、設(shè)備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現(xiàn)的各種情況。
�、诎l(fā)布文件。采用通知、指示、批復(fù)、簽認(rèn)等文件形式進(jìn)行施工全過程的控制和管理。
③旁站監(jiān)理。按照監(jiān)理合同約定，在施工現(xiàn)場對工程項(xiàng)目的重要部位和關(guān)鍵工序的施工，實(shí)施連續(xù)性的全過程檢查、監(jiān)督與管理。
④巡視檢驗(yàn)。對所監(jiān)理的工程項(xiàng)目進(jìn)行的定期或不定期的檢查、監(jiān)督和管理。
�、萜叫袡z測。在承建單位對試樣自行檢測的同時，獨(dú)立抽樣進(jìn)行的檢測，核驗(yàn)承建單位的檢測結(jié)果。
�、迏f(xié)調(diào)。對參加工程建設(shè)各方之間的關(guān)系以及工程施工過程中出現(xiàn)的問題和爭議進(jìn)行的調(diào)解。
二)具體監(jiān)理工作
1、施工階段的質(zhì)量控制
在施工過程階段推行以動態(tài)控制為主，事前預(yù)防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導(dǎo)，事中檢查，事后驗(yàn)收三個環(huán)節(jié)。
一切以數(shù)據(jù)說話，一切以書面為根據(jù)，做好提前預(yù)控，從預(yù)控角度主動發(fā)現(xiàn)問題，對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行動態(tài)控制。在施工管理過程中，抓“重點(diǎn)部位”的質(zhì)量控制，對工程施工做到全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控，從而有效地實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工的全面質(zhì)量控制。項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)定期檢查承包單位直接影響工程質(zhì)量的計(jì)量設(shè)備的技術(shù)情況，對重要的原材料、半成品配件，按規(guī)定組織檢驗(yàn)試驗(yàn)，對重要的分項(xiàng)、分部工程和各項(xiàng)隱蔽工程，組織旁站監(jiān)理和檢查驗(yàn)收。
審核新材料、新技術(shù)、新工藝的現(xiàn)場試驗(yàn)(評定)報(bào)告，經(jīng)審查確認(rèn)并簽認(rèn)后方可用于施工。在施工過程中，當(dāng)承包單位對已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充或變動時，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審查，并由項(xiàng)目監(jiān)理部簽認(rèn)。項(xiàng)目監(jiān)理部處理工程變更時，如果是設(shè)計(jì)單位對原設(shè)計(jì)存在的缺陷提出的工程變更，應(yīng)編制設(shè)計(jì)變更文件;建設(shè)單位或承包單位提出的工程變更，應(yīng)提交項(xiàng)目監(jiān)理部，由項(xiàng)目監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師審查，審查同意后，由建設(shè)單位轉(zhuǎn)交原設(shè)計(jì)單位編制設(shè)計(jì)文件。
項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)定期主持召開工地例會，檢查分析項(xiàng)目施工質(zhì)量狀況，并針對存在的質(zhì)量問題提出改進(jìn)措施，負(fù)責(zé)起草會議紀(jì)要，經(jīng)與會各方代表簽字。
2、施工階段的投資控制
施工階段監(jiān)理工程師要協(xié)助業(yè)主確定投資控制目標(biāo)和分年度投資計(jì)劃(根據(jù)水利工程特點(diǎn)，在安排資金投人時要注意避開洪水期)，將計(jì)劃投資控制作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過程中定期地進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值的比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與透支控制目標(biāo)之間的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施(技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施)加以控制，以保證投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
依據(jù)質(zhì)量合格證、工程量清單前言和技術(shù)規(guī)定的項(xiàng)目、工程變更項(xiàng)目，監(jiān)理員負(fù)責(zé)復(fù)核或在施工現(xiàn)場直接獲取承包人完成的工程量，并簽發(fā)計(jì)量憑證;專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)的工程計(jì)量工作，復(fù)核工程計(jì)量的數(shù)據(jù)和原始憑證;總監(jiān)在投資控制中的主要工作是審核簽署支付證書，審查和處理工程變更，下達(dá)工程變更令，處理索賠事宜。
3、進(jìn)度控制
經(jīng)監(jiān)理工程師審查并經(jīng)業(yè)主同意的承包商提交的施工進(jìn)度計(jì)劃及相應(yīng)的施工方法說明，將是工程師控制施工進(jìn)度的依據(jù)和最終目標(biāo)。在控制中，將控制總工期的關(guān)鍵工序具體化、網(wǎng)絡(luò)化，直觀地顯示出工程形象進(jìn)度計(jì)劃。在勞力、設(shè)備等資源配置上，要求承包商滿足關(guān)鍵工序施工進(jìn)度計(jì)劃需要。對滯后的工序適時做出調(diào)整，及時發(fā)布趕工令，確保總體施工進(jìn)度。
同時不斷收集原始數(shù)據(jù)、資料，每月定時向業(yè)主提交進(jìn)度報(bào)表，進(jìn)度控制始終以確保合同專用條款規(guī)定的竣工日期為目標(biāo)來編制整體施工進(jìn)度計(jì)劃，并以此來指導(dǎo)工程實(shí)施。在總進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工程師又組織承包商共同編制了分進(jìn)度計(jì)劃、月進(jìn)度計(jì)劃，特別是在施工主工期，應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真地編制了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及日進(jìn)度橫道圖，時時進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的動態(tài)比較，并逐旬調(diào)整，建立健全組織措施及進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度。
通過周進(jìn)度協(xié)調(diào)會及月生產(chǎn)協(xié)調(diào)會等形式，協(xié)調(diào)參與工程建設(shè)各方的進(jìn)度關(guān)系。要求對技術(shù)管理人員任務(wù)分工、項(xiàng)目分解，在資金、勞力、材料供應(yīng)等方面加大力度，積極籌措資金、組織勞務(wù)，以日進(jìn)度保周進(jìn)度，以周進(jìn)度保月進(jìn)度，以月進(jìn)度保工期。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在實(shí)習(xí)過程中，我在指導(dǎo)老師程先生的指導(dǎo)下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、相關(guān)規(guī)程規(guī)范開始，逐步熟悉了本工程建設(shè)情況，初步掌握了工程監(jiān)理工作的基本知識及操作的基本程序。
隨后積極跟隨程先生上工地，通過現(xiàn)場直接參與，學(xué)習(xí)怎樣發(fā)現(xiàn)、管理、處理實(shí)際工程問題;參加每周工程例會，學(xué)習(xí)怎樣協(xié)調(diào)各方關(guān)系�，F(xiàn)在一個人搬到了現(xiàn)場做現(xiàn)場監(jiān)理員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項(xiàng)目的人力、機(jī)械等;按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對施工單位施工過程進(jìn)行檢查和記錄。通過這些工作實(shí)踐，使我加深了對工程監(jiān)理的認(rèn)識，明確了自己在實(shí)習(xí)中應(yīng)該學(xué)習(xí)掌握的知識，同時通過實(shí)踐也一定程度上加深了在學(xué)校學(xué)習(xí)到的相關(guān)理論知識的理解和運(yùn)用。一定程度上增強(qiáng)了自己的實(shí)際動手操作能力，提高了自己的'能力，基本達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。
經(jīng)過實(shí)踐，使我認(rèn)識到工程建設(shè)監(jiān)理是一項(xiàng)社會化、專業(yè)化的高智能服務(wù)工作，要求監(jiān)理工程師在建設(shè)過程中利用自己的工程建設(shè)方面的知識、技能和經(jīng)驗(yàn)為客戶提供工程監(jiān)督管理服務(wù)，妥善協(xié)助處理好工程建設(shè)過程中遇到的各種問題，以現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)。
因此，作為一個合格的監(jiān)理工程師必須具備扎實(shí)的專業(yè)技能、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)知識、工程管理學(xué)及相關(guān)法律法規(guī)等各類知識，同時要求監(jiān)理工程師較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)及應(yīng)變能力，從而能夠從容面對工程建設(shè)中各種各樣的問題。
為此，監(jiān)理工程師必須要加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí)，熟悉工程建設(shè)合同文件，熟悉設(shè)計(jì)文件，熟悉技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件，熟悉施工環(huán)境和條件，認(rèn)真履行職責(zé)，正確運(yùn)用權(quán)限，促使業(yè)務(wù)工作能力和監(jiān)理水平不斷提高，在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務(wù)的同時也為施工單位提供服務(wù)，要在技術(shù)上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認(rèn)真細(xì)致地做好各方面的監(jiān)理工作，力爭使水利工程監(jiān)理行業(yè)有一個更加美好的未來。
今后的工作學(xué)習(xí)中，我就又多了一份參考，我可以說，我做的已經(jīng)是十分的好了，不過我相信我能夠做的更好，只是現(xiàn)實(shí)中有很多的問題需要我來解決，我相信我能夠做好，前進(jìn)中很多的問題就是這樣。我相信只要我不斷的努力，我就會學(xué)到更多的東西，我一定能夠做的更好!
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
20xx年3月20日，我來到廣東發(fā)展銀行蕭山支行營業(yè)部實(shí)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了銀行結(jié)算，先后到銀行會計(jì)結(jié)算部和國際業(yè)務(wù)部，主要學(xué)習(xí)金融財(cái)務(wù)會計(jì)結(jié)算和國際結(jié)算。結(jié)合大學(xué)四年在書本上學(xué)到的理論知識，在工作實(shí)踐中，我領(lǐng)悟到了很多在學(xué)校學(xué)習(xí)中體會不到的東西，一些在書本上永遠(yuǎn)學(xué)不到的專業(yè)知識，以下是我在會計(jì)結(jié)算和國際結(jié)算兩大業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)的體會。
(一) 銀行會計(jì)結(jié)算業(yè)務(wù)
銀行會計(jì)是與銀行的出現(xiàn)而同時誕生的。銀行每一筆經(jīng)營業(yè)務(wù)的運(yùn)作過程，也就是銀行會計(jì)的運(yùn)作、核算過程，都要通過會計(jì)來實(shí)現(xiàn)。也就是說，銀行會計(jì)的核算過程，就是具體辦理銀行業(yè)務(wù)和實(shí)現(xiàn)銀行基本職能的過程。
銀行會計(jì)不僅是銀行的重要基礎(chǔ)工作，可以客觀地對銀行的經(jīng)營運(yùn)作起反映、核算和監(jiān)督作用，而且銀行會計(jì)的這三個職能還可以反作用于銀行的經(jīng)營運(yùn)作，它們是相輔相成的。在銀行會計(jì)結(jié)算部實(shí)習(xí)一個月，先后學(xué)習(xí)到如何開立基本存款戶、臨時存款戶、一般存款戶等，及不同的開戶需要不同的資料;如何辦理結(jié)算帳戶的銷戶，如何辦理增資等。
在支付結(jié)算方面，我學(xué)到了各種票據(jù)的清算方式和流轉(zhuǎn)程序，具體包括銀行匯票，商業(yè)匯票，銀行本票和支票，雖然這些票據(jù)的流轉(zhuǎn)程序和清算，我在大學(xué)中的《國際結(jié)算》和《金融會計(jì)》等課程中也學(xué)到過，并且掌握的非常熟練，但現(xiàn)實(shí)操作和書本的.理論知識確實(shí)還是有很大的區(qū)別。
現(xiàn)實(shí)操作中，銀行的會計(jì)不僅要熟知匯票、本票、支票的防偽點(diǎn)和記載事項(xiàng)，還要對受理票據(jù)的審核事項(xiàng)一事不漏：票據(jù)是否在提示付款期限內(nèi);票據(jù)記載的收款人或背書人是否確為持票人單位或個人;出票金額大小寫是否一致，銀行匯票和本票的小寫金額是否用壓數(shù)機(jī)壓印;出票人、承兌人、背書人簽章是否與銀行預(yù)留印鑒相符;等等事項(xiàng)。
具體分配到我手頭上的實(shí)踐工作，有幫助銀行會計(jì)驗(yàn)印，主要是票據(jù)上的法人章和財(cái)務(wù)章;學(xué)習(xí)如何敲章，每個會計(jì)工作人員，手頭上都有很多顆不同種類的章，有收訖章，作廢章，銀行章等，要在合適的地方敲上合適的章;學(xué)習(xí)如何使用壓數(shù)機(jī)和支票打印機(jī);等等，這些都是在學(xué)校的課堂上，學(xué)習(xí)不到和實(shí)踐不到的知識技能。
(二) 銀行國際結(jié)算業(yè)務(wù)
國際結(jié)算業(yè)務(wù)對于整個銀行業(yè)來說,風(fēng)險(xiǎn)小、成本低、利潤高、 含技術(shù)量成份高。從整體上來看,國際結(jié)算業(yè)務(wù)領(lǐng)域從業(yè)人員和所占信貸規(guī)模比例并不高,但是所占的利潤卻要占銀行凈收入的相當(dāng)大的份額。
大三的時候，我們學(xué)過一門原版的《國際支付》，學(xué)的主要就是外匯結(jié)算方面的知識，從中我學(xué)到了什么是信用證，什么是托收業(yè)務(wù)，電匯、票匯、信匯的區(qū)別等等知識，并且知道大量英語專業(yè)詞匯，這對我后來在國際業(yè)務(wù)部的實(shí)習(xí)工作，有很大的幫助。
在現(xiàn)實(shí)的實(shí)習(xí)工作中，在工作導(dǎo)師的教導(dǎo)下，我學(xué)會了如何開立進(jìn)口信用證，及需要提交的文件，具體包括進(jìn)口合同，進(jìn)口代理協(xié)議，進(jìn)口開證申請書(應(yīng)加蓋預(yù)留印鑒并由會計(jì)人員驗(yàn)印)，進(jìn)口批文，保證金回單的復(fù)印件，授信批復(fù)(首筆)，進(jìn)口開證動態(tài)一覽表，出帳通知等;還有如何修改信用證，如何收取人民幣保證金;出口信用證打包貸款需要那些手續(xù);無不符點(diǎn)的出口信用證押匯應(yīng)提供哪些資料;等等。
而實(shí)習(xí)過程中，一開始最讓我迷惑的就是福費(fèi)庭業(yè)務(wù)，可能是在學(xué)校的時候，基本上沒有接觸到福費(fèi)庭的相關(guān)更多的知識，在實(shí)習(xí)工作中，也很少碰到，所以在實(shí)際實(shí)踐中，我對其很不解，在實(shí)習(xí)教師的不斷實(shí)踐指導(dǎo)下，終于搞清楚，福費(fèi)庭就是我行無追索權(quán)地買斷經(jīng)境外開證行/保兌行承兌的遠(yuǎn)期匯票或遠(yuǎn)期票據(jù)，較適用于大宗交易。辦福費(fèi)庭業(yè)務(wù)必須是遠(yuǎn)期信用證項(xiàng)下，企業(yè)必須與銀行交單，銀行在收到開證行加押承兌電報(bào)后方可辦理。
同時，除了學(xué)到一些很專業(yè)的外匯業(yè)務(wù)知識外，我還學(xué)到了一些外匯業(yè)務(wù)中日常碰到的瑣碎小事的處理，雖然說是小事卻是外匯業(yè)務(wù)辦理中必不可少的。比如信用證傳真，外匯收支申報(bào)單的填寫，客戶水單和核銷單的整理與發(fā)放，信用證修改通知書的收發(fā)等等。
實(shí)習(xí)小結(jié)
通過以上的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)，我對自己的專業(yè)有了更深刻的了解，也是對這四年大學(xué)所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從此次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，工作就是進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的前臺會計(jì)業(yè)務(wù)和國際業(yè)務(wù)，但是，這讓我更深層次地理解銀行會計(jì)的流程，核算程序，和外匯業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
名稱：南京地鐵
地址：南京地鐵寧天城際
公司簡介：南京地鐵S8號線是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路，于20xx年8月1日開通運(yùn)營，標(biāo)志色為橙色。
地鐵S8號線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經(jīng)過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長市。
線路全長45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米；共設(shè)置17座車站，其中地下站6座、高架站11座；列車采用4節(jié)編組的B型鼓型列車。S8號線最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長，運(yùn)行速度最快的城市地鐵。
二、實(shí)習(xí)時間
20xx年8月1日——20xx年8月30日
三、實(shí)習(xí)目的
20xx年第二屆青奧會在南京舉行�！盀榇_保平安青奧，根據(jù)南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉設(shè)置安檢點(diǎn)，安排多名安檢人員，配置通道式X光機(jī)及一大批手持式金屬探測儀等專業(yè)安檢設(shè)備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導(dǎo)客流經(jīng)過安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車�！�
這次參加安檢工作，一則為青奧會貢獻(xiàn)一份自己的力量，二則通過這次安檢工作，了解學(xué)習(xí)了地鐵管理運(yùn)營的相關(guān)知識。同時，通過自己的觀察了解，分析其中的物流服務(wù)概況，更好地掌握了自己專業(yè)的知識。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
地鐵作為公路運(yùn)輸?shù)囊环N工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運(yùn)輸快捷，對于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來說，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實(shí)習(xí)單位南京地鐵，實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南京地鐵S8號線的方洲廣場站。確保安檢工作正常之余，學(xué)習(xí)了解了地鐵車站的工作運(yùn)營管理的相關(guān)知識，了解了地鐵車站的運(yùn)營服務(wù)牽涉到的物流部分。
我實(shí)習(xí)的內(nèi)容可以分成了以下幾個階段：
1、了解熟悉安檢設(shè)備儀器的.使用方法和注意事項(xiàng)，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識疏導(dǎo)乘客接受安檢。
3、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識對于飯店來說，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 。
4、認(rèn)識生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
五、實(shí)習(xí)體會
光陰似箭，白駒過隙。大約四周的專業(yè)實(shí)習(xí)時間很快過去了，我獲益匪淺，除了對專業(yè)知識在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外，對物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營管理也有了更多的體會。
5.1 在途運(yùn)輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力
相信作為一個物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當(dāng)我們的客戶突然缺貨，需要大批量進(jìn)貨，但倉庫已是緊急使用狀態(tài)，并且一時半刻找不到臨時存儲倉庫，不妨可以考慮下適當(dāng)延長運(yùn)輸路線，增加在途庫存，延緩產(chǎn)品進(jìn)倉時間。這樣，不但可以減輕對倉庫的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉直接配送。
雖然說，在今天，各個企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫存成本，又或者如何實(shí)現(xiàn)“零庫存”，但這對企業(yè)的管理是有高要求的。對于大部分的企業(yè)是難以實(shí)現(xiàn)的，但自建或者租賃倉庫的費(fèi)用相對較高的情況下，適當(dāng)調(diào)整在途庫存，也不是為一個方法。
但必須認(rèn)識到的是，對企業(yè)而言，在途庫存是實(shí)現(xiàn)補(bǔ)給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來看，在途庫存給供應(yīng)鏈增添了兩種復(fù)雜性：第一，雖然在途
庫存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn)；第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時有可能到達(dá)。
5.2 關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則
地鐵的自動售檢票系統(tǒng)，簡稱AFC系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過程的自動處理。該系統(tǒng)通常包括自動控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動識別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個計(jì)程計(jì)時封閉式全自動收費(fèi)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的收費(fèi)原理是通過對乘客的一卡通進(jìn)出站記錄，計(jì)程計(jì)時封閉式全自動收費(fèi)。一張一卡通卡不能多人同時使用，僅限本人當(dāng)次進(jìn)、出站使用。因?yàn)橐粋�完整的交易過程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。
但如果某乘客在某個站點(diǎn)進(jìn)去，20分鐘后在同一站點(diǎn)出站，這時候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵，是否通過乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個與他通過同樣手段進(jìn)出站的人交換物品呢？
南京地鐵規(guī)定從同一個站進(jìn)出，收費(fèi)2元。進(jìn)站后120分鐘內(nèi)必須出站。也即是說，在這段時間內(nèi)，在同一個站點(diǎn)進(jìn)出站只收費(fèi)2元。但這是無法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。
5.3 商品銷售必須考慮客戶采購的物流成本
物料和服務(wù)的采購成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購成本占商品銷售成本的60%以上。企業(yè)的采購戰(zhàn)略對公司的競爭力有著顯著的影響。通過提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購成本降低6％～12％，運(yùn)輸成本降低5％～10％，各環(huán)節(jié)總體庫存降低10％～30％，供應(yīng)鏈運(yùn)作費(fèi)用降低5％～15％。
如今市場競爭激烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無法節(jié)約能源、有效開源，降低采購制造成本，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場上難有立足之地。
是故，降低采購成本會是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購
是必須考慮到商品采購的物流成本。
采購一般可以分為集中采購與分散采購、聯(lián)合采購、詢價采購和即時即制采購。如何去采購，采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的采購成本。
5.4 認(rèn)識生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)
現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤源已經(jīng)越來越被社會和企業(yè)所重視，隨著我國第三方物料的快速發(fā)展，越來越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競爭力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉(zhuǎn)而將注意力專注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運(yùn)是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說只要生產(chǎn)線在運(yùn)作，物料搬運(yùn)就存在。
生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物料搬運(yùn)涉及到路徑選擇，各搬運(yùn)區(qū)域搬運(yùn)工具類型選擇、數(shù)量和速度確定、兩銜接點(diǎn)之間物流量的控制等方面。從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)考慮，一個系統(tǒng)包含有多個子系統(tǒng)模塊，一個子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化，并不表示是整個系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過從整個系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
六、總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí)，我不但鞏固了專業(yè)知識，對物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識，增長了見識，對人生有了新的領(lǐng)悟。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
老師馬上就要被調(diào)到總公司了，我也即將上任，但心里還有有些不確定，不確定能否勝任這項(xiàng)工作，不確定是否和能同事相處愉快，但“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人�！奔词乖凫步K需一個人面對。老師走之前囑咐我，掌管錢不是小事情，所有與錢有關(guān)的東西都必須仔細(xì)認(rèn)真，一旦發(fā)生無誤損失的不單是公司，我們自己的'損失更嚴(yán)重，以后有什么問題三思而后行，遇到不懂或是不確定的要及時打電話問我。原來，一個好老師并不只是教會你業(yè)務(wù)而是讓你明白自己肩負(fù)的責(zé)任。
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