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第二階段消防安全工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，我想我們需要寫一份總結了吧�？偨Y怎么寫才是正確的呢？以下是小編收集整理的第二階段消防安全工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
第二階段消防安全工作總結1
一、工程概況：
我隊所承建管段起點里程dk70+000，終點里程dk72+600，含長鏈310米，線路全長2.91正線公里。管段內共有大橋一座：為dk71+022.24-32m+1-48m鋼梁跨泰薛公路大橋，全長192.9米；中橋三座：分別為dk71+7091-32m梁西朱尹中橋，全長45.61米，dk72+028.363-24m梁馬蘭河中橋，全長84.61米，dk72+3902-20m梁+2-12m梁后松園一號中橋，全長76.22米；涵洞八座：其中矩形涵五座，框構涵一座，蓋板涵兩座，共計186.34米。路基填方24.3萬立方米，最大填土高度7.2米。
本段所經地區(qū)屬南溫帶亞濕潤季風氣候，四季分明，降水集中，地形較為平坦。線路與省道泰薛公路交叉，并有許多鄉(xiāng)村公路與線路交叉，交通便利。線路經過地段地下水和地表水豐富，河流較多，沿線村莊較多，電力供應充足。我隊在施工時予以充分利用這一有利條件。線路沿線、砂、石等地材產地分布較多，材料質量符合要求，運輸條件便利。
二、總體施工組織及規(guī)劃實施
我隊在承接施工任務后，馬上由公司一位副總帶領有關部門人員于20xx年11月10日對我隊膠新線管段進行施工調查，調查完畢后，精心編寫施工組織設計，并按照施組安排。組織精干隊伍，調遷機械設備，于20xx年11月15日開工，20xx年8月31日順利完成驗交。
1、工程實施指導原則（1）施工技術指導思想概括本段工程特點，我隊嚴格執(zhí)行設計方案，加強施工技術管理，準確掌握技術標準，合理安排階段工期，采取措施，減少施工干擾。并組織全體技術人員認真審核設計圖紙，吃透設計精神，編制施工過程作業(yè)指導書。在復核制的原則下詳細進行技術交底，現(xiàn)場施工完全在施工技術部門的指導控制下進行。
（2）施工管理指導原則我隊施工管理的指導原則是：“安全保工期、優(yōu)質創(chuàng)信譽，管理出效益、全面爭第一，”其反映在施工過程中的實質工作表現(xiàn)是：突出一個“快”字，狠抓一個“實”字，立足一個“先”字，確保一個“環(huán)”字。
2、現(xiàn)場管理模式，隊伍安排。
根據本管段的施工環(huán)境及工程特點，現(xiàn)場施工管理采用隊、各專職部門、工區(qū)三級管理模式。隊長為決策層，各專職部門為管理層，工區(qū)為作業(yè)層。根據上述模式，本管段由兩個土石方工區(qū)，兩個橋涵工區(qū)，一個線路工區(qū)，六個路基附屬工區(qū)承擔，詳見后附組織機構圖。
3、臨時工程
（1）臨時用水：本地區(qū)地下水極其豐富，距地表僅兩米，可直接飲用。滿足工地生活及生產需要。
（2）臨時用電：本地區(qū)電網發(fā)達，可接線用于生活及生產，并同時配備3臺50kw發(fā)電機。
（3）臨時便道本地區(qū)路網發(fā)達，施工場地均有鄉(xiāng)間道（寬5米，泥石路面）與泰薛公路相接。基本能滿足施工調遷及施工期間材料運輸?shù)囊�。同時在路基施工時，在線路兩側征地范圍內，我隊自行修建施工便道，以滿足路基機械化施工要求。
�。�4）臨時施工駐地我隊臨時駐地設在箭口水利站內，土方及橋涵施工隊伍均在施工現(xiàn)場搭建臨時房屋及租用當?shù)孛穹俊?/p>
4、材料采購及運輸鋼筋：由濟南局（業(yè)主）統(tǒng)一定購及運輸。
水泥：“山鋁”牌由濟南局統(tǒng)一定購及運輸。
中砂：采用小潘莊沙廠中砂，距工地18km，采用汽車運輸。
碎石：采用沂水石廠碎石，為石灰石，巨工地33km，采用汽車運輸。
5、機械設備配置表機械設備名稱單位規(guī)格型號數(shù)量備注挖掘機臺神戶制鋼1臺卡特2401臺日立ex20xx裝載機臺zl501自卸車臺東尼12t8臺解放15t8推土機臺鞍山1203壓路機臺ca14b2攪拌機臺js500強制式2發(fā)電機臺50kw2臺20kw2鋼筋切割機臺gd40a2鋼筋彎曲機臺gw40-12電焊機臺bx1-30024kva2臺sbx2-30024kva2臺bx3-30024kva2卷揚機臺jimw51臺tk161灰漿泵臺hb-31
三、施工進度安排及保證措施
1、工期目標本管段于20xx年11月15日開工，因按業(yè)主要求，施工及驗交開通日期由20xx年1月31日提前到20xx年8月31日，工期提前整整五個月。
2、進度安排主要項目工程進度如下：路基工程：20xx年11月26日～20xx年10月30日跨泰薛公路大橋：20xx年5月19日～20xx年3月26日西朱尹中橋：20xx年12月20日～20xx年9月25日馬蘭河中橋：20xx年12月20日～20xx年7月30日后松園1號中橋：20xx年12月5日～20xx年8月26日涵洞：20xx年12月15日～20xx年9月28日3、工期保證措施（1）組建強有力的指揮機構。
�。�2）編制科學，嚴密的實施性施工組織設計，制定科學的施工方案，采用先進施工方法和合理工藝流程，按網絡計劃組織施工階段性工期目標，施工計劃合理安排并留有調整余地。
�。�3）配備性能先進，狀況良好的機械設備。
�。�4）供應物資及時，確保工程施工持續(xù)正常進行。
�。�5）合理運籌資金，加強調控能力，確保工程施工正常運轉。
�。�6）充分利用施工黃金季節(jié)，實行倒班作業(yè)。
�。�7）制定切實可行的安全措施。
�。�8）實行目標管理，獎罰分明。
�。�9）協(xié)調搞好與當?shù)卣叭嗣竦年P系，排除施工干擾。
四、征地及拆遷
我管段內征地及拆遷工作由隊部一名副隊長專門負責。主要由局指來組織協(xié)調，因當?shù)卣罅χС执隧椆ぷ鬟M行較為順利。
五、路地共建
我隊自進駐施工管段后，由一名副隊長專門負責，積極與當?shù)卣块T及線路所穿越的各個村莊負責人進行接洽。本著“互利、互助”的原則協(xié)調工作。既保證工程的正常施工，又避免影響到當?shù)厝嗣裾５纳a、生活。發(fā)揚中鐵三局的優(yōu)良傳統(tǒng)，利用現(xiàn)有機械設備，為線路所穿越的四個鄉(xiāng)村修橋，修路。以及修建一些水利設施。受到當?shù)卮迕竦姆Q贊及感謝。
六、施工工藝及方法
本段工程施工工藝簡單，除泰薛公路大橋48m鋼梁外，技術難度不大，按常規(guī)方法施工即可。
1、路基工程我管段內路基均為路堤，填筑工藝嚴格按照《鐵路路基施工規(guī)范》及由技術部門編制的路基工程施工過程作業(yè)指導書進行。填土壓實工藝流程分為四區(qū)段，八流程分層填筑施工。四區(qū)段是：填土→平整→碾壓→檢驗；八流程是：施工準備測量、放線→基底處理→分層填筑→鋪攤平整→碾壓夯實→檢驗簽證→路面整形→邊坡修整。
壓路機司機根據密實標準，填土厚度，按試驗人員提供的控制遍數(shù)進行壓實。
2、橋涵工程為確保橋涵工程質量，混凝土拌制全部采用電子計量。由js500強制式攪拌機拌制。為確保橋梁墩臺內實外美。我隊加大資金投入橋梁模板全部采用定型，整體式模板。模板拼裝前，對模板進行打磨、清潔、涂油。為防止污染，涂油后即覆蓋塑料薄膜，邊澆筑邊清除塑料薄膜。模板采用腳手架支護外圍，采用工字鋼加肋，打眼穿螺栓加固，模板內無拉筋。墩身釘帽一次澆筑成型。由試驗人員根據試驗室下發(fā)的砼施工配合比，在澆筑混凝土前先制做幾組試塊，根據現(xiàn)場粗細骨料情況，選取最佳方案，砼澆筑完畢后，覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護并安排專人定時灑水養(yǎng)生，鋼梁拼裝架設詳見后附論文。
3、路基附屬工程附屬漿砌采用擠漿法分層、分段砌筑，砌縫砂漿密實、飽滿，石料應互相咬搭、交錯，砌體砌筑完畢時及時覆蓋，灑水養(yǎng)生。
七、質量目標、質量保證體系及措施
1、質量目標確保全部工程達到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質量驗收標準。確保全線達“部優(yōu)”，創(chuàng)“國優(yōu)”等管理目標的實現(xiàn)。
2、質量保證體系本段質量保證體系按照iso9002；1994idtgb/t19002-1994《質量保證體系—生產、安裝和服務的質量保證模式》標準，建立、保持決策層、管理層、作業(yè)層三級職責，權限明確的質量保證體系，實施項目質量體系工作。
3、質量保證措施（1）持續(xù)保持質量保證體系的有效運行，對參加施工的全體人員進行教育培訓和技術考核，堅持持證上崗制度。做到各級領導、業(yè)務部門現(xiàn)場指揮，作業(yè)班組質量責任明確、考核獎罰明確，充分調動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。
�。�2）堅持質量工作一票否決制，強化質量意識，深入貫徹落實“百年大計，質量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產的全過程。
�。�3）加強與建設、監(jiān)理、設計單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師的意見，實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的'質量工作格局。
�。�4）健全內部檢查制度，實行施工技術部門管理，質量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立機制。
（5）完善激勵機制的約束手段，定期評比，獎優(yōu)罰烈，運用經濟杠桿，確保工程質量。
�。�6）針對我隊管段內跨泰薛公路大橋48m鋼梁拼裝架設成立qc小組。針對鋼梁拼裝架設中的施工難度及施工條件開展qc小組活動
，進行科技攻關，對架設方案進行研討比選，同時向其它單位學習借鑒，最終采取墩梁式膺架法法架設，在鋼梁拼裝架設過程中相應地進行了十余次的qc小組活動，解決施工中不斷發(fā)現(xiàn)的問題，在安全保質的前提下成功地完成施工任務，節(jié)約了大量的施工成本，提高施工效率，取得了一定的經濟效益及社會效應。
八、安全目標、安全保證體系及措施
1、安全目標認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，以“安全為了生產，生產必須安全”為指導，嚴格按照技術操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。本段的安全目標是：無人身重傷及以上事故；年負傷頻率低于12‰；無等級火警事故；無機械及行車事故；確保工程列車和運輸安全；確保施工區(qū)域內公路、河道暢通和安全；這一目標已經順利實現(xiàn)。
2、安全保證體系為實現(xiàn)上述目標，在立以隊長為第一責任者的安全生產組織機構，自上而下形成安全生產監(jiān)督保證體系，對施工生產實施全過程安全監(jiān)控，對施工生產全過程和安全負全面責任。（詳見附“安全體系組織機構圖”）3、安全保證措施（1）嚴格執(zhí)行國家、鐵道部、濟南鐵路局關于安全生產的規(guī)定健全制度，完善措施，確保施工區(qū)域內人員和設施的安全。
�。�2）實行安全風險抵壓金制度，將各級領導及個人收入與安全生產掛鉤，激發(fā)職工生產積極性，保證工程施工安全有序進行。
（3）開展安全教育，上崗前，由單位領導負責組織全體人員認真學習有關施工安全規(guī)則和安全技術操作規(guī)程，提高全員安全生產意識。特殊工種進行崗前培訓，持證上崗。
�。�4）實行各項安全生產崗位責任制，明確責任，把安全工作落實到每個人。
�。�5）在完善實施性施工組織設計的同時，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則，制訂切實可行的安全技術措施，經有關部門審核后遵照執(zhí)行。
（6）施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，道路暢通，機械設備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，為安全生產創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設醒目的安全標語和安全警示標志，提示工人注意安全，施工便道邊坡穩(wěn)定，并做好必要防護。
�。�7）施工用腳手架、模板、鋼架、支架等重結構經設計核算，保證有足夠的強度和安全系數(shù)。
�。�8）所有機具設備的操作人員均經過嚴格培訓，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。
�。�9）高空作業(yè)按規(guī)定配帶安全帽，拴系安全帶，掛安全網，腳手架搭設牢固穩(wěn)定，提升設備嚴禁乘人。
�。�10）施工所用機械設備、材料存放避免侵入公路路面。占用公路路面，事先與交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意，辦好有關手續(xù)后占用，占用路面地點前后按規(guī)定設置警告牌及夜間警示燈。
（11）施工中，進度與安全發(fā)生矛盾時，堅決服從安全，施行安全檢查一票否決制，杜絕安全事故的發(fā)生。
以上為我隊在膠新線工程中施工技術的總結，自20xx年11月15日開工到20xx年8月31日驗交，歷時一年零九個月，終于安全優(yōu)質地完成了膠新線我隊管段內的施工生產任務，為集團公司交上了一份滿意的答卷。
第二階段消防安全工作總結2
自集團做了20xx年冬20xx年春消防安全工作安排部署后，三期建設項目部就開展了20xx年冬20xx年春消防安全隱患排查、消防安全教育等第一階段消防安全工作，為進一步加強消防安全管理、鞏固第一階段消防安全管理成果，項目部組織開展了第二階段的消防安全工作，主要總結如下：
1、加強組織領導，成立領導小組
為能將第一階段消防安全工作的整改排除落到實處，同時也為及時掌握消防動態(tài)，做好消防安全處理，項目部結合春運、兩節(jié)等安全工作成立了以項目部總經理為組長的安全領導小組，在春運、兩節(jié)期間等更好的把握消防安全信息，及時處理解決消防安全問題。
2、鞏固一階段成果，深入細化隱患排查
通過第一階段的消防安全，無論是工地還是項目部，消防環(huán)境得到明顯的改善，隱患排查中發(fā)現(xiàn)的隱患以及問題也得到解決，成果是比較明顯的。因此項目根據第二階段的`工作特點，細化消防安全工作的隱患排查點，深入挖掘消防安全死角存在的問題，及時排除并整改相關問題，成果顯著。
3、布置安排春運、兩節(jié)消防安全工作
為過一個祥和文明的春節(jié)，項目部根據工地實際特點，結合各項安全工作，在春運、兩節(jié)來臨之際以發(fā)文《關于做好福州港江陰港區(qū)4#、5#泊位工程春運、兩節(jié)安全工作的通知》，布置并安排施工單位做好春運、兩節(jié)的消防安全等重點工作，特別強調要求施工單位加強宣傳力度，做好消防安全教育，注重春節(jié)期間的防火、防盜工作。要求施工單位落實安全責任制；按照上級文件要求做到“五到位”（領導到位、認識到位、部屬到位、措施到位、落實到位），三會能力（會查改火災隱患、會撲救初期火災、會引導疏散人員），嚴格依照相關的預案做好值班以及信息匯報工作。
綜上所述，第二階段的消防安全工作取得一定的成果，為下階段消防安全工作的順利開展做了較好的鋪墊。
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