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【推薦】板的實習報告5篇
在當下社會，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編整理的板的實習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
板的實習報告 篇1
一、實習目的：
（1）通過對沿途巖石和礦物的觀察，認識常見的礦物和巖石，掌握其各種物理特征；
�。�2）區(qū)分相似礦物；
（3）根據(jù)各種特征對巖石準確命名；
（4）對礦物和巖石進行分類；
二、實習地點：
北緯39°54′，東經(jīng)116°28′，北京林業(yè)大學鷲峰實驗林場，海拔３００ｍ左右，褐土。
三、實習方法：
老師對于巖石的主要特征進行講解，同學觀察、辨別以及區(qū)分
四、儀器設備：
地質錘、鹽酸、照相機、水
五、實習過程：
6月30日中午及7月1日上午在登山的途中老師挑選特征明顯的巖石和礦物，并指出與相似巖石的不同，在小組工作時同學對沿路的巖石礦物進行觀察及分辨
六、實習結果：
花崗巖：花崗巖是酸性深成巖，是以淺色礦物為主的巖石，淺色礦物中以正長石和石英最多，酸性的斜長巖含量不多。為全晶質等粒結構，塊狀構造，具有明顯的識別特征。暗色礦物主要是黑云母和角閃石，尚含磷灰石、電氣石等次要礦物。
凝灰?guī)r：是一種火山碎屑巖引，其組成的火山碎屑物質有50%以上的顆粒直徑小于2毫米，成分主要是火山灰，外貌疏松多孔，粗糙，有層理，顏色多樣，有黑色、紫色、紅色、白色、淡綠色等， 凝灰結構、塊狀構造。
熔粒巖：粒狀結構，塊狀構造
片麻巖：片麻巖市一中受到變質作用較深的'、具有典型的片麻狀夠早的巖石，大多數(shù)由石英、云母、長石以及角閃石等礦物組成。表面有粒狀礦物黑白相間呈連續(xù)帶狀排列，即片麻狀構造，全晶質粗粒變晶結構。
片巖：具有明顯片狀構造的變質巖石。巖石具鱗片變晶結構、纖狀變晶結構和斑狀變晶結構。石英含量一般大于長石，長石含量常少于25%~30%，按主要片狀或柱狀礦物的不同可分為云母片巖、滑石片巖、石墨片巖等。
石灰?guī)r：為碳酸鹽沉積巖，主要成分為方解石。遇稀鹽酸產(chǎn)生泡沫。 板巖：為變質巖類，由泥質頁巖變質而成。較硬且脆，板狀，敲擊時聲音清脆悅耳。
板的實習報告 篇2
第一項：車工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀�。∵M入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的櫥桌之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：T恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！�。。∶溃�！首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣�？吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干私活。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易�。。�！大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474）。都是心血�。。。。≈筮M入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工��！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了��！
第二項：鍛壓焊銑刨磨
第5天．我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。到了一個個（應該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心�。∶C然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規(guī)格的`空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可恐怖多了）。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了��！一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮(zhèn)壓下，我們的小方頭在幾秒內(nèi)，變成了小方身�？粗鴰煾档谋硌�，我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內(nèi)把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你��！
第6天。我們?nèi)ズ附�。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了��！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用�。〔⑶乙劝哑瑹�，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍�。�！所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了�。�！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！��！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬�。�！
第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！��！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！�。�
第三項：鉗工
在去鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里，經(jīng)過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床！�。┖吐L的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20％的時間）之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經(jīng)過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶啊�。�！不過沒關系。老師沒說我什么�。。「兄x上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網(wǎng)，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的ET（長的像但人很好）老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開��！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的�。。�！上天��！當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地��！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊！！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！�。�！也許你會認為這沒什么，對�。∈菦]什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！��！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石！！讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理�。�！心中郁悶堆積如山�。�！不可派遣！��！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數(shù)，也算是聊以自尉了（這 是后話，暫且不表）。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心��！上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧�。�！最后一天，我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻�人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻�。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。
第四項：現(xiàn)代加工
在電焊的時候，我們?nèi)ミ^現(xiàn)代加工的地方，那里干凈是干凈，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈�。�！也得去里面過四天��！第一天是數(shù)控銑。內(nèi)容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的：身量不高（最起碼不會比我高）。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長�。�！并且長的想我一個以前的同學（男）和那威結婚后生下的孩子�。。∵�戴一大眼鏡。另一個是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個老師，我們的一天半數(shù)控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默，淵博與女老師的耐心，細致。一天半后，我們被轉送到數(shù)控車。這里有四個老師，兩男兩女。我無緣與美女在一起，只的比較兩男人（我本來是想說帥哥的，可是，我誠實）。一個老師年輕，一個老師中年； 一個老師難看，一個老師好看；一個老師系統(tǒng)，一個老師謹慎。歸納如下：一個老師大約20多歲，身高180CM有余，身材勻稱，只是一張青春臉（青春痘雁過留痕）加大翻唇，小眼睛，讓人不敢直視。不過聲音極好（是我們許多男生女生所公認的），講課也十分系統(tǒng)。另一個老師大約40出頭，身高也就170CM，好在不很胖。不過有大眼睛，高鼻梁和嚴謹?shù)闹v課風格。由老師，我們得出一個結論：當上帝從你那里奪去什么的時候，必然回讓你得到什么。（有哲理吧？）。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的來說動手性不強，頗有些紙上談兵和領會精神的感覺。如果就此作結，我想我會失望的。
第五項：鑄工
看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手（本散人）在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！�。≡诒焕蠋熤刚�，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經(jīng)過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那么高呢�。�！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實習的雅興。回來之后是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來��！并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦啊？？！！上午澆了鋁水（我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里領取鋁水，誰知道是老師拿著一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動了半天），下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服�。∪缓笞龇帜Ｔ煨�。我和一男生一組，一舉奪得了95分的桂冠（真的是最高等級）為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走�。。。。。。。。�！
后記：實習小貼士
第一：實習禁語：
來咬我�。�
我的一個同學也不知道為什么特喜歡這話。從車工就開始說。結果一天一個口子。到銑的時候不說的，沒了。鉗工又開始了，唉
我還好，沒受傷。
千萬不要說自己沒受傷，否則佛祖聽見了，他會慈悲為懷的
第二：容易受傷的女人
我不是在唱歌。我是說女孩是容易受傷的。一定要注意。并且受傷幾率高的工種是：鉗工，車工，銑工（本散人可是無一幸免�。。。�。當然，你要是在現(xiàn)代加工受了傷，恐怕我們就只能在祠堂里見您了�。。”Ｖ匕�！
板的實習報告 篇3
實習前：
一早就聽師兄師姐說過理工科的學生都要進行金工實習，但那時什么是金工實習，金工實習是干什么的，對于我來說都是一個模糊的概念。只是知道我大二的時候有兩個禮拜是不用上課的，要到工廠里面學習。一開始還以為是很輕松的活兒，晚上還特意地安排了節(jié)目打算可以好好地放松一下。也許我是太天真了，也許我是沒有下過工廠不知道工人的辛苦，所以到后來發(fā)現(xiàn)自己對金工實習的理解幾乎都是錯誤的。這就是金工實習給我的第一個體會：凡事只有自己親身了解了，經(jīng)歷過了，你才有資格給它下定論，要不然你是沒有發(fā)言權的。
實習中：
一、安全培訓：
第一天的早上，我?guī)е鴰追制诖瑤追峙d奮，也帶著對金工實習的好奇和疑問走進了培訓中心的教室。負責給我們介紹金工實習的老師，詳細耐心的給我們講解，讓我們初步了解了金工實習的含義，解答了我一直的疑問：金工實習是包括微機數(shù)控加工，塑料加工，表面處理等非傳統(tǒng)實習內(nèi)容在內(nèi)的多工種的基本訓練。它是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械技術制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的必修課。老師在講解的時候，特別強調了金工實習中的必須注意的安全問題：她給我們講了許多以往學生金工實習中一些違紀的現(xiàn)象：學生甚多沒有穿工作服或是不按要求穿工作服，工作時態(tài)度不夠嚴肅，有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守安全制度，沒有嚴守紀律而導致的重大事故。我們在心驚膽顫的同時，心里已經(jīng)烙下了一個鐵一樣的原則：安全第一！老師好小看穿了我們在想什么似的，給我們吃了顆定心丸：只要嚴格遵守安全制度，嚴守紀律，金工實習絕對是一個安全而有收獲的愉快過程。
二、鑄造
我們在進行鑄造的工作主要是制作模具。在制作的過程中，看似簡單的操作其實也蘊含著很多技巧�？粗蠋煵僮鞯氖炀�，真的很羨慕，于是效仿老師的操作進行模具制作。但是第一次因為我沒有將邊壓實，結果邊和里面的泥土脫節(jié)了。無奈只能做第二次，這次吸取了前次的經(jīng)驗，終于將木頭取出，但是取的時候敲打的過于用力，拿出來以后發(fā)現(xiàn)里面的泥塌了一部分，經(jīng)過仔細修正才終于成型。當天下午我們又做了一個比較復雜的模具，老師還多教了我們一種方法：挖沙造型。因為有上午的經(jīng)驗，下午做的還算順利�？粗龅倪�說的過去的東西，心里有種成就感。
總結一天的經(jīng)驗，我親身體驗了鑄造的最初工序——制作模具，而且自己動手制作了兩個模具，看著成品很有成就感。更重要的是今天我深刻的明白了一個道理，就是一定要親自動手才會明白其中的技術。只是看老師的操作以為很簡單，但是當自己真的動手時才發(fā)現(xiàn)原來并不像想象中的那么簡單。一天的勞動是辛苦的，但是對比收獲，還是值得的。
三、鉗工
由于鉗工只進行了半天的實習，但是也還是累得腰酸背痛。雖然題目很簡單，但是我動手才發(fā)現(xiàn)并不簡單。因為把圓鐵柱變成你想要的形狀并不是一件簡單的事，而且要把誤差控制在1mm之內(nèi)就更不容易了。按照老師教的方法，先做出了外形，但是怕萬一少了料就沒得補了，于是每個邊就多留了一點。但是這下可苦了我了。做出外形以后就一點一點磨，等到磨的時候才發(fā)現(xiàn)原來磨是很慢很累得一個動作。雖然最后完成了，但是還是有很多不平的地方。
不過雖然說鉗工是一件十分累人的事情，但是在自己完成后看著自己的工件時，成就感就是鉗工給我的感覺。比起鑄造，鉗工更是考驗一個人的毅力和耐心。累過，痛過，但是最后捧著自己的心血，就算還是不太符合師傅的要求，在自己的手中就像是一分稀世珍寶，舍不得弄壞它一些一毫。
四、車工和數(shù)車
我們比較幸運，在學習數(shù)車之前我們能夠比較真實地接觸過車床，剛開始看到那個龐大的車床的時候，感覺很神秘也很陌生，不知道怎么弄。經(jīng)過老師的一講解才發(fā)現(xiàn)原來車床的使用是這么簡單。不過，雖然簡單，但是也存在一定的危險性。在熟悉了機床的操作之后我們就開始用車刀對工件進行加工。切割的操作并不難，但是想要熟練就困難了，因為要是要求的公差要達到0.02mm，而車床上的最小刻度卻只有0.05mm，所以只有手眼并用才能達到要求。第一次由于計算錯誤，結果少了0.10mm，本來想是去重做好了，無奈時間不足，最后只好在得到老師的同意下把長為12mm的改為了11mm。可見做工活不光需要熟練，而且需要細心和耐心。
比起老車工，數(shù)控車工就輕松得多了。所謂數(shù)控車就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的.程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。但是也許我們是材料學院的學生，對新的編程方法有點摸不著頭腦，所以編起來還是有一定難度的。在老師的指點下，經(jīng)過大家的仔細討論，我才漸漸理解了每一個指令的意思。然后就按照作業(yè)的要求開始自己動手編程�？雌饋聿⒉粡碗s的工件編出來的程序還挺復雜，而且總是計錯一些工件長度，以致于常常出錯。還是拿給老師看看吧，老師修改過后，總算在車床上順利測試通過。
經(jīng)過第一題的努力，我嘗試了第二道題目。雖然說難度比第一題高了不少，雖然說有些知識點老師還沒有講過，但是通過問老師和對照書本，我總算編出來了。很可惜的是由于時間的關系，我還來不及到電腦上去檢驗程序的合理。不過看著自己手中的編程，還是幸運自己能學到了東西。
兩種車工的對比，讓我不禁感慨：數(shù)字時代給我生活帶來多大的方便！
除了以上說的幾個工種之外，我們還學習了鍛造，數(shù)銑928，汽車，加工培訓和數(shù)銑990。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。鍛造讓我們知道了金屬的熱特性和掌握了鍛造的技能，數(shù)銑928讓我們初步接觸了數(shù)字化的生產(chǎn)技能，汽車讓我們學到了汽車的內(nèi)部結構，加工培訓讓我們學習到了加工程序的操作。看到同學們那么努力的樣子，我覺得我們大家將來在自己的工作崗位上肯定是很優(yōu)秀的工人。
實習后：
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
對于當代的大學生，特別是當代的工科大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發(fā)展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。
我們相信這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
我的建議
在這個短暫的兩星期中，我們確實學到了很多，但還是有些遺憾，以下就是我對金工實習的一些個人的建議。
1.實習的時間太短：
金工實習有很多工種，每一個工種都各不相同。各有特點，但短短的兩個星期，并不能讓我們實習過所有的工種，這不能不說是一個遺憾。
我們這次實習共有十個工種，雖然是實習過的工種，但其實我們還是不能很好的熟悉，很多時候我們只是依葫蘆畫瓢，只是跟著老師按幾個按鈕，但是真正的一些原理，可能還是時間的問題，，大家并沒有很清楚的認識，這樣實習過也沒有真正學到什么。
而且時間短也限制了創(chuàng)新的發(fā)揮。
總之還是時間比較短，所以希望以后的金工時間可以適當?shù)难娱L時間，更好的鍛煉我們。
2.關于理論考試
理論考試是必要的，但是現(xiàn)在理論考試的題目是隨機的，很多時候抽到的題目所涉及的工種與自己實習過的工種很多不一樣，對大家來說是不公平的，所以希望以后理論考試是否可以依據(jù)不同的組出不同的題目，給實習的同學一個更公正的評價。
最后感謝金工實習，感謝各位老師給了我們這樣一個鍛煉自己的機會。
板的實習報告 篇4
專 業(yè)： 計算機控制班 級： 控制1001 學生姓名： 學 號：
實訓時間：指導教師：
一、PLC控制技術介紹 1 概述
可編程控制器（PLC）是以微處理器為基礎，綜合了計算機技術、自動控制技術和通信技術發(fā)展起來的一種通用的工業(yè)自動控制裝置。它具有體積小、功能強、靈活通用與維護方便等一系列的優(yōu)點。特別是它的高可靠性和較強的適應惡劣環(huán)境的能力，受到用戶的青睞。因此在冶金、化工、交通、電力等領域獲得了廣泛的應用，成為了現(xiàn)代工業(yè)控制的三大支柱之一。
可編程控制器是一種存儲器控制器，支持控制系統(tǒng)工作的程序存放在存儲器中利用程序來實現(xiàn)控制邏輯，完成控制任務。在可編程控制器構成的控制系統(tǒng)中，要實現(xiàn)一個控制任務，首先要針對具體的被控對象，分析它對控制系統(tǒng)的要求，然后編制出相應的控制程序，利用編程器將控制程序寫入可編程控制器的程序存儲器中。系統(tǒng)運行時，可編程控制器依次讀取程序存儲器中的程序語句，對它們的內(nèi)容加以解釋并執(zhí)行�，F(xiàn)代PLC已經(jīng)成為真正的工業(yè)控制設備。
可編程序控制器的分類：
PLC的種類很多，其實現(xiàn)的功能、內(nèi)存容量、控制規(guī)模、外型等方面均存在較大的差異。因此，PLC的分類沒有一個嚴格的統(tǒng)一標準，而是按照結構形式、控制規(guī)模、實現(xiàn)的功能進行大致的分類。
1.2 PLC的結構及特點
PLC實質是一種專用于工業(yè)控制的計算機，其硬件結構基本上與微型計算機相同1、中央處理單元(CPU)
中央處理單元(CPU)是PLC的控制中樞。它按照PLC系統(tǒng)程序賦予的功能接收并存儲從編程器鍵入的用戶程序和數(shù)據(jù)；檢查電源、存儲器、I/O以及警戒定時器的狀態(tài)，并能診斷用戶程序中的語法錯誤。當PLC投入運行時，首先它以掃描的方式接收現(xiàn)場各輸入裝置的狀態(tài)和數(shù)據(jù)，并分別存入I/O映象區(qū)，然后從用戶程序存儲器中逐條讀取用戶程序，經(jīng)過命令解釋后按指令的規(guī)定執(zhí)行邏輯或算數(shù)運算的結果送入I/O映象區(qū)或數(shù)據(jù)寄存器內(nèi)。等所有的用戶程序執(zhí)行完畢之后，最后將I/O映象區(qū)的各輸出狀態(tài)或輸出寄存器內(nèi)的數(shù)據(jù)傳送到相應的輸出裝置，如此循環(huán)運行，直到停止運行。
為了進一步提高PLC的可靠性，近年來對大型PLC還采用雙CPU構成冗余系統(tǒng)，或采用三CPU的'表決式系統(tǒng)。這樣，即使某個CPU出現(xiàn)故障，整個系統(tǒng)仍能正常運行。
2、輸出寄存器
輸入寄存器可按位進行尋址，每一位對應一個開關量，其值反映了開關量的狀態(tài)，其值的改變由輸入開關量驅動，并保持一個掃描周期。CPU可以讀其值，但不可以寫或進行修改。
3、輸出寄存器
輸出寄存器的每一位都表明了PLC在下一個時間段的輸出值,而程序循環(huán)執(zhí)行開始時的輸出寄存器的值,表明的是上一時間段的真實輸出值。在程序執(zhí)行過程中,CPU可以讀其值,并作為條件參加控制,還可以修改其值,而中間的變換僅僅影響寄存器的值。只有程序執(zhí)行到一個循環(huán)的尾部時的值才影響下一時間段的輸出，即只有最后的修改才對輸出接點的真實值產(chǎn)生影響。
4、存儲器
存放系統(tǒng)軟件的存儲器稱為系統(tǒng)程序存儲器。 存放應用軟件的存儲器稱為用戶程序存儲器。 5、電源
PLC的電源在整個系統(tǒng)中起著十分重要的作用。如果沒有一個良好的、可靠的電源系統(tǒng)是無法正常工作的，因此PLC的制造商對電源的設計和制造也十分重視。一般交流電壓波動在+10%(+15%)范圍內(nèi)，可以不采取其它措施而將PLC直接連接到交流電網(wǎng)上去。
PLC的結構決定了它有如下特點： 1、可靠性高，抗干擾能力強； 2、通用性高，使用方便； 3、程序設計簡單，易學，易懂；
4、采用先進的模塊化結構，系統(tǒng)組合靈活方便； 5、系統(tǒng)設計周期短；
6、安裝簡便，調試方便，維護工作量小； 7、對生產(chǎn)工藝改變適應性強，可進行柔性生產(chǎn)。
二．實訓項目及實現(xiàn)
2.1 PLC認知實訓
一、 實訓目的
1. 了解PLC軟硬件結構及系統(tǒng)組成
2. 掌握PLC外圍直流控制及負載線路的接法及上位計算機與PLC通信參數(shù)的設置 二、
2.2搶答器控制
實訓目的
1. 掌握置位復位指令的使用及編程方法 2. 掌握搶答器控制系統(tǒng)的接線、調試、操作方法 實訓設備
控制接線圖
板的實習報告 篇5
三個月的實習很快過去了，我從一個學生開始，真正接觸社會，領略了一些社會上的生存規(guī)則，也很幸運地把課堂上的專業(yè)知識用到了實踐之中。
我做的工作主要是外貿(mào)業(yè)務員的接單工作，平時主要負責阿X巴巴的操作，用阿X巴巴發(fā)布產(chǎn)品，接受詢盤，報價，后期聯(lián)系客戶。這期間學會了如何分析詢盤，報價，如何維護客戶。
我參加了阿X巴巴的培訓，學到了很多有用的知識。另外在一些免費網(wǎng)站上注冊產(chǎn)品。在熟悉了產(chǎn)品之后，我通過自己在網(wǎng)上尋找客戶郵件，發(fā)了很多開發(fā)信。另外做接聽外國客戶電話，幫助公司翻譯文件之類的工作。
在實習中，總結出以下幾點做外貿(mào)業(yè)務員的經(jīng)驗：
首先，對于自己的產(chǎn)品要有非常專業(yè)的了解。有時候，老外指著一個產(chǎn)品問我，材料，壓力，通徑大小等性能的時候，我通常不能回答，他們會覺得你不夠professional，而會轉向其他的客戶。
其次，要有非常強烈的時間觀念。如果老外要形式發(fā)票，需要一些單證，在可以的情況下要盡快趕出來，千萬不可以拖延。有的老外會很好心提醒你，please be quick，otherwise you will loose us，有些時候你的生意莫名其妙就被競爭對手搶去了，卻只是因為在時間上晚了一步。
第三，雖然我從計算機一級考到了三級，但是一些基本的office 軟件我并不能做得很好。在工作中，要用word做漂亮的報價單，以及用excel做形式發(fā)票等，剛開始我完全不知道如何著手，在指導師傅的耐心教導下，才能夠自己做一些。覺得很汗顏。另外我發(fā)現(xiàn)掌握一些基礎的photoshop 操作技巧，對于b2b操作非常有利。
第四，英語口語能力仍然有待加強。在實習期間也有接到一些老外漂洋過海的電話，有些可以聽懂但是會由于激動或緊張一時語塞，有些根本不知所云，所以平時仍應加強鍛煉，做一個出色的外貿(mào)人，講一口純正流利的英語。
其次，用電腦輸入英語的能力也需要鍛煉。用msn和客戶交流的時候，老外一激動，講話會非�？�，信息一條條飛蹦出來我根本招架不住。
最后，要始終相信，有志者事竟成。從學校自由輕松的環(huán)境中轉化為朝九晚五的上班一族，在陌生的環(huán)境陌生的人群中要有適應能力。另外，這個職業(yè)的性質決定必須每天長時間對著電腦，所以要有忍受住單調和枯燥的能力。要把看似單一的`工作轉化為興趣，心中有信念，想到單子做成以后的喜悅，變不會覺得很辛苦了。
大家都知道，做外貿(mào)是一件很考驗人意志力的事情，在幾個月沒有單子的時候壓力會非常大。我看到一些業(yè)務員，日復一日做著同樣的事情，在“釣到大魚”前一直默默地守在電腦前，覺得非常佩服，尤其在看到他們的堅定的信念都開花結果的時候。
雖然我的工作是以接業(yè)務為主，但平時我也注意了一些外貿(mào)流程和單證的制作。了解到業(yè)務員接單之后，首先會安排工廠進行生產(chǎn)，備貨，之后去商檢局報檢，聯(lián)系貨代。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實生活中的操作和理論有所不同，單證的制作也相對簡單，因為現(xiàn)實中一般很少用到信用證，而會選擇電匯的結算方式。
通過這三個月的實習，我對書中的外貿(mào)理論知識有了一個更直接的了解，也真正知道了什么叫做“做外貿(mào)”。作為一個職場新人，我們就像一張白紙，需要社會上的不斷的磨礪和著色才會變得更加多姿。這段實習給我的職業(yè)生涯打下了一個好的開端，幫助我在外貿(mào)道路上走得更深更遠。
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