有關(guān)安全員年終工作總結(jié)范文錦集5篇
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，快快來寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編為大家整理的安全員年終工作總結(jié)5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全員年終工作總結(jié) 篇1
一年來，我遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)。工作總結(jié)如下：
一、專業(yè)技術(shù)工作簡歷
1、進行了精心策劃，建設(shè)文明施工現(xiàn)場。我們在學習借鑒其他現(xiàn)場安全文明施工管理先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對項目現(xiàn)場的安全文明施工總體布局進行了精心的策劃，使之更加科學、合理、規(guī)范。例如，設(shè)立了安全文明施工監(jiān)督崗、對施工區(qū)域進行封閉式彩鋼板隔離、劃分了文明施工責任區(qū)、設(shè)置了施工現(xiàn)場流動撒水車和固定吸煙點、健全了規(guī)范的安全警示牌、制做了高處作業(yè)臨時廁所以及醒目的大型宣傳板。
2、加強了教育培訓，提高了安全素質(zhì)。我們一是采取辦培訓班的方式，對專兼職安監(jiān)人員進行了培訓，使他們對安全理念、管理方式、工作思路、工作重點都有了較清楚的理解;二是采取辦宣傳板報、違章曝光專欄、知識競賽等方式加強安全輿論宣傳氛圍，營造安全文明施工的氣氛，達到增強安全意識和提高安全素質(zhì)的作用。
3、堅持檢查評比，做到了獎罰兌現(xiàn)。在建立考核標準和考核辦法的'前提下，每月組織月度考核評比，每季度綜合考核結(jié)果兌現(xiàn)獎勵。在考核過程中堅持公開、公正的原則，而且按照獎勵標準及時進行獎罰兌現(xiàn)，對工作成績突出的安監(jiān)人員也給予一定獎勵，這樣做，比較有力地起到了促進各施工單位抓好安全文明施工的積極性。
4、硬化施工路面，搞好環(huán)境建設(shè)。為了創(chuàng)造一個清新整潔的施工現(xiàn)場，我們對主要的施工路面全部進行了砼硬化，劃分了文明施工責任區(qū)。專人清掃，天天檢查，使施工現(xiàn)場長期保持在一個高標準的文明施工狀態(tài)下。
5、不斷改進提高，實行閉環(huán)管理。為了提高安全文明施工管理水平，我們在實踐中注意總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新了一些新的工作方法，收到了較好的成效。每次安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都做到了件件有落實，事事有回音。我們制作和使用的《安全文明施工整改通知單》，使安全工作按照達標考核的要求達到了閉環(huán)管理。
二、業(yè)務(wù)學習與培訓
“未來惟一持久的優(yōu)勢是，比你的競爭對手學習得更好�！边@是彼得圣吉對職場人的忠告。學習已經(jīng)成為職場人賴以生存的手段。我利用一切機會參加各種培訓班、技術(shù)交流活動。不斷為自己充電，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓，如xx軟件學習與應(yīng)用、iso9001質(zhì)量管理體系等各種培訓。
三、結(jié)束語
以上是我的工作情況，雖有成績但是也發(fā)現(xiàn)了自己在工作中的一些問題，我會不斷總結(jié)，積極提升自己。繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。
安全員年終工作總結(jié) 篇2
20xx年是一個輝煌的一年，全國經(jīng)濟保持持續(xù)較快的發(fā)展，人民收入穩(wěn)步提升，本人所在的市政分公司工程建設(shè)亦取得了豐碩的成果，完成了幾項重大工程的建設(shè)施工。眼看快到年底了，為了開創(chuàng)一個更好的20xx年，本人愿意將20xx年的工作進行一次成功與失敗優(yōu)點與缺點的經(jīng)驗總結(jié)。
本人是搞工程項目安全管理的，對安全管理方面總結(jié)一些自己的經(jīng)驗教訓：
一是工程項目必須立項，成立項目部，編制施工組織設(shè)計配備有資質(zhì)的人員和檢驗合格的設(shè)備。一個工程項目如果無施工計劃無組織紀律無安全合格的設(shè)備或者說缺少任何一樣都會使工程項目難以正常運行，使其處處有隱患處處留漏洞，工期、質(zhì)量、安全不能有一樣可以得到保證。
二是劃分職責明確責任落實責任。每個工程項目會有各個工種各個崗位，如：項目經(jīng)理、項目總工、技術(shù)員、安全員、質(zhì)量員、測量員、材料員、操作手等等。雖然崗位名稱很清晰，但在職責劃分過程中往往存在許多交叉職責或臨時安排某工種干其他工作。這種現(xiàn)象的'存在就可能會導致某項工作有漏洞無人去做，責任難以落實，往往靠項目經(jīng)理去協(xié)調(diào)堵漏洞。漏洞堵如果及時可以解決問題，如果不及時就會造成不必要的損失。所以需要在職責劃分上和執(zhí)行上落實每個崗的責任，從源頭上減少施工管理漏洞的產(chǎn)生。
三是現(xiàn)場安全管理整改通知單的落實。現(xiàn)場安全員的主要職責是監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題下達整改通知單或當場責令整改�？蓡栴}的關(guān)鍵是安全員下達了整改通知單，問題不能在限期內(nèi)得到整改，往往拖到項目經(jīng)理手里才會得到整改。事事找項目經(jīng)理不是公司QHSE體制運轉(zhuǎn)的正常軌跡。而現(xiàn)場安全員在這里扮演了有職無權(quán)的角色。所以這就需要賦予安全員一定的權(quán)利：定量的停工權(quán)、定量的處罰權(quán)、定量的不受約束限制權(quán)等。
四是安全管理標準化的建立。每個工程項目施工現(xiàn)場都必須有一套標準化規(guī)范或文件，以此為基礎(chǔ)開展各項管理才會有依據(jù)有執(zhí)行力有標準參考。一個項目如果無標準化規(guī)范或文件，許多事情上就會各抒己見或者爭論不休。
以上幾點是本人工作中的一些經(jīng)驗教訓總結(jié)，本人將認真吸取上述經(jīng)驗教訓，并以此為基礎(chǔ)出謀對策開展今后的工作，見識淺薄，但本人愿意長期努力開展好每一項工作。
總結(jié)人：
安全員年終工作總結(jié) 篇3
作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理，在廠長的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作;
20xx年主要工作如下：
1.以“做一名合格的安全員”作為自己工作的`動力，思想上圍繞“安全第一、預防為主”以人為本的方針，行動上處處想著公司和員工安全利益積極上進，協(xié)助公司安全主管認真落實安全生產(chǎn)責任制，積極參加有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、決定、條例，的安全培訓學習工作，和按期參加草鋪鎮(zhèn)政府每季度安全生產(chǎn)工作例會，學習到了其它單位的一些先進的安全生產(chǎn)管理的經(jīng)驗。堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現(xiàn)公司新員工三級安全教育率和合格率達到100%的目標。針對新員工在實際工作中不同的崗位，根據(jù)崗位特點進行安全技術(shù)知識崗前教育，對國家安全生產(chǎn)方針和企業(yè)生產(chǎn)特點、生產(chǎn)工藝流程、主要的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、危險區(qū)域、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等做宣傳，并針對公司生產(chǎn)特點重點教育防火知識和用電安全知識。
2、認真對公司的設(shè)備和人員進行安全職能監(jiān)督，對所有設(shè)備建立設(shè)備臺賬，日常工作建立巡檢記錄、設(shè)備維修、保養(yǎng)記錄。掌握設(shè)備運行情況，使設(shè)備能健康穩(wěn)定運行。生產(chǎn)工作區(qū)域設(shè)置安全標識和警示標語。定期對工作場所進行安全隱患排查、整改并以報表形式上報公司安全主管。人員方面主要是在生產(chǎn)工作中，抓“三違”對安全意識淡薄、經(jīng)驗主意、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過事故案例講解，使員工吸取事故教訓，杜絕習慣性違章行為。同時建立了員工三級安全教育名冊、安全責任書簽訂名冊、特種作業(yè)人員登記名冊等痕跡檔案管理。
20xx年我在安全管理工作中雖然取得了一定成績，但于領(lǐng)導要求還存有一定差距，安全生產(chǎn)管理工作只有起點沒有終點，新的一年里，我將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無事故，保障公司及員工生命財產(chǎn)安全作出自己的貢獻。
安全員年終工作總結(jié) 篇4
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
一、車輛管理方面
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應(yīng)公司領(lǐng)導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據(jù)××年費用發(fā)生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的'工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務(wù)完成好。現(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
二、車輛行駛方面
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
安全員年終工作總結(jié) 篇5
xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領(lǐng)導關(guān)于車輛安全的要求，加強駕駛員的安全意識教育。
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認真執(zhí)行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1.每周召開一次安全例會，認真學習法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進行安全教育，先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車里程達xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。
3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的`維修養(yǎng)護。
4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
5.根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。
4.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生各類，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育，加強對道路交通安全法的學習，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻。
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