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運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-10-18 05:49:40 運(yùn)輸合同 我要投稿

【實(shí)用】運(yùn)輸合同七篇

  隨著法律觀念的日漸普及,合同的使用頻率呈上升趨勢,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的運(yùn)輸合同7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【實(shí)用】運(yùn)輸合同七篇

運(yùn)輸合同 篇1

  技術(shù)規(guī)范書

  (鋼筋混凝土電桿)

  20xx年8月

  鋼筋混凝土電桿 (技術(shù)規(guī)范書)

  一、鋼筋混凝土電桿制造技術(shù)條件

  1.使用環(huán)境條件:用于10kV孟油線架空配電線路工程的鋼筋混凝土電桿制造、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、包裝及供貨要求。

  2. 標(biāo)準(zhǔn)

  除技術(shù)規(guī)范書和圖樣另有規(guī)定外,承包人必須執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)的最新版本(如果各標(biāo)準(zhǔn)要求有差異時(shí),應(yīng)執(zhí)行要求最新的標(biāo)準(zhǔn)),采用標(biāo)準(zhǔn)與下列標(biāo)準(zhǔn)不同時(shí),應(yīng)將所采用的標(biāo)準(zhǔn)報(bào)TRGDJ批準(zhǔn)方可執(zhí)行。

 。1)型鋼驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定; (2)鋼板和鋼帶驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定; (3)鋼材力學(xué)及工藝性能試驗(yàn)取樣規(guī)定; (4)焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)取樣方法;

 。5)除上述要求外,用于制造鋼筋混凝土電桿的角鋼、鋼板、焊條、螺栓及鋼筋混凝土電桿制作尚應(yīng)符合GB/T4623-20xx《環(huán)形鋼筋混

  凝土電桿》標(biāo)準(zhǔn)。 二、技術(shù)要求 1.基本要求

  1.1 電桿規(guī)格、型號、制造質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)形混凝土電桿GB/T4623-20xx》的規(guī)定。

  1.2外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (1)表面光潔平整,壁厚均勻,無露筋、漏漿等現(xiàn)象。 (2)應(yīng)無縱向、環(huán)向裂紋。 (3)桿身彎曲不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)要求。

  1.3 離心混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不得低于C50,脫模時(shí)混凝土抗壓強(qiáng)度不宜

  低于30Mpa。

  備注:φ190桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說明如下:

  φ190×10(S190-10-1416);φ190×12(S190-12-1416);

  φ190×15(S190-9-1616、X310-6-1816);φ190×18(S190-9-1616、X310-9-1816)。 φ230桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說明如下:

  φ230×12(S230-12-1816);φ230×15(S230-9-1816、X350-6-1816); φ230×18(S230-9-1816、X350-9-1816)

  2.試拼與試裝檢查技術(shù)要求

  2.1 鋼筋混凝土電桿的試裝,應(yīng)保證每一種塔型都應(yīng)經(jīng)過試組裝,經(jīng)檢

  驗(yàn)合格后方可投入批量生產(chǎn)。鋼筋混凝土電桿試組裝時(shí)應(yīng)有買方的代表及有關(guān)單位人員參加。組裝時(shí)各零件均應(yīng)按施工圖要求進(jìn)行就位。安裝不適應(yīng)查

  明原因,不得強(qiáng)行組裝。試裝時(shí),所使用的螺栓數(shù)目應(yīng)不少于連接桿件端螺栓總數(shù)的60%,并應(yīng)進(jìn)行緊固。

  2.2鋼筋混凝土電桿試組裝檢驗(yàn)應(yīng)包括以下項(xiàng)目

 。1) 塔型控制尺寸檢查;

 。2) 鋼筋混凝土電桿根開、基礎(chǔ)根開檢查; (3) 掛線點(diǎn)尺寸及位置檢查;

 。4)構(gòu)件規(guī)格與設(shè)計(jì)圖或經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換圖的校對; (5)構(gòu)件偏差的抽查;

 。6)構(gòu)件幾何斷面尺寸偏差的抽查; (7)掛線點(diǎn)構(gòu)件幾何斷面尺寸的檢查。

  對每一種塔型在試組裝后需修改原設(shè)計(jì)的部位,應(yīng)由承包人提出清單報(bào)買方,經(jīng)設(shè)計(jì)單位修改、買方批準(zhǔn)后,承包人再按批準(zhǔn)的圖紙、文件進(jìn)行加工。如承包人未按上述程序加工,其后果由承包人承擔(dān)。

  2.3試裝中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)做好記錄并應(yīng)及時(shí)處理,對修改的部位在加工后,仍需進(jìn)行試組裝。 3.構(gòu)造要求:

  3.1保護(hù)層厚度:縱向受力鋼筋的凈保護(hù)層厚度不得小于15mm。 3.2 鋼筋加工:

  鋼筋調(diào)直前應(yīng)清楚油污,調(diào)直下料后,不應(yīng)有局部彎曲,端面應(yīng)平整.其下料長度相對誤差不大于鋼筋長度的1.5/10000;連接時(shí)應(yīng)用對焊連接,其接頭技術(shù)要求應(yīng)符合GB50204-20xx的規(guī)定。

  3.3縱向受力鋼筋凈距不宜小于30mm,錐型桿小頭也不應(yīng)小于25mm.當(dāng)小頭配筋太密時(shí),可采取雙根并列布置.

  另預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭強(qiáng)度不得低于該材料的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的95% 3.4 縱向受力鋼筋直徑不得大于壁厚的.2/5. 3.5 主筋內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)架力圈,其間距應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙配置.3.6螺旋筋直徑不應(yīng)小于下列規(guī)定:

  螺旋鋼筋直徑宜采用2.5~6mm,其間距不宜大于120mm,距兩端各1.5m之內(nèi)的間距不宜大于70mm。(或按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置)。 3.7螺旋筋的間距應(yīng)符合下列規(guī)定: 所有桿段的兩端,螺刻筋應(yīng)密纏3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸應(yīng)符合如下要求:a.主筋間距誤差不得超過±5mm.

  b.螺旋筋應(yīng)緊纏于主筋外,其間距偏差不得超過±10mm

  C.架力圈間距偏差不得超過±20mm,垂直度偏差不得超過架力圈直徑的1/40。

  4. 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求: 4.1 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求:

  4.1 為了減少預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛的影響,可采用超拉張。張拉強(qiáng)度及應(yīng)力控制方法應(yīng)符合GBJ10-65《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(修訂本)的規(guī)定。

  4. 2 預(yù)應(yīng)力鋼筋不得斷筋。

  4. 3 同一根桿中用鐓頭后定長的預(yù)應(yīng)力鋼筋,其有效長度相對偏差不得超過2/10000。

  5. 電桿接頭、預(yù)埋件及預(yù)留孔應(yīng)符合下列要求:

  5.1 當(dāng)電桿分段制造時(shí),接頭采用鋼板圈、法蘭盤或其他接頭形式。 5.2 主筋與連接件宜采用先穿筋后鐓頭的方法。鐓頭的承力面應(yīng)盡量在同一平面內(nèi)。非預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)與鋼板圈、法蘭盤焊接。 5.3 接頭強(qiáng)度不得低于本桿段破壞彎距的95%。

  5.4 預(yù)埋件、預(yù)留孔及泄水孔按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置,并清理干凈。 5.5 接地螺母、腳釘母、接線盒等的外露金屬部分應(yīng)有明顯標(biāo)記,并清理干凈。

  5.6 產(chǎn)品出廠前,頂端應(yīng)用混凝土封實(shí),如有特殊要求,另行處理。 5.7 脫模后或出廠前,電桿兩端鋼絲應(yīng)切除,并采用防腐措施。

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方:XX公司

  乙方:XX公司 協(xié) 議 書

  20xx年X月X日

  甲方:XX公司

  乙方:XX公司

  為積極響應(yīng)和貫徹落實(shí)國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)政策,促進(jìn)XX經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)甲、乙雙方合作雙贏目標(biāo),本著“平等協(xié)商、互利互惠”的原則,達(dá)成如下協(xié)議,以資共同遵守。

  一、合作形式

  甲方提供公司副產(chǎn)品灰渣,并將其運(yùn)送至雙方約定場地,乙方免費(fèi)提供灰渣堆放場地,并對其進(jìn)行有效的綜合利用,將其變?yōu)榉N植地的有機(jī)肥料。

  二、甲方的權(quán)利、義務(wù)

  1、甲方的權(quán)利

 。1)甲方有權(quán)對乙方的生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)行依法監(jiān)督、指導(dǎo)。

 。2)有權(quán)要求乙方履行本《協(xié)議》約定的`義務(wù)。

  2、甲方的義務(wù)

 。1)免費(fèi)為乙方提供灰渣。

 。2)將灰渣運(yùn)送至雙方約定的地點(diǎn)。

  三、乙方的權(quán)利、義務(wù)

  1、乙方的權(quán)利

 。1)乙方享有自主經(jīng)營權(quán)。

 。2)乙方有權(quán)要求甲方按本協(xié)議之約定履行相關(guān)義務(wù)。

  2、乙方的義務(wù)

  (1)無條件接受甲方提供的灰渣。

 。2)幫助甲方協(xié)調(diào)處理好地方農(nóng)企關(guān)系。

 。3)為甲方運(yùn)輸灰渣道路提供便利條件。

 。4)免費(fèi)提供灰渣堆放場所,并對場所進(jìn)行必要的建設(shè)、維護(hù)和管理。

  四、爭議的解決方式

  雙方因簽訂或履行本協(xié)議發(fā)生爭議,由雙方友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成,提交婁底仲裁委員會仲裁。

  五、甲、乙雙方對本協(xié)議的未盡事宜和所涉及事項(xiàng)達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議應(yīng)以書面形式作出,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  六、協(xié)議解除的條件

  1、雙方協(xié)商一致解除。

  2、一方嚴(yán)重違約,致使對方不能實(shí)現(xiàn)協(xié)議目的,另一方有權(quán)單方解除。

  七、違約責(zé)任

  甲、乙雙方應(yīng)全面、正確、真實(shí)地履行本協(xié)議所約定的內(nèi)容,一方違約,并導(dǎo)致另一方不能實(shí)現(xiàn)協(xié)議目的的,應(yīng)依法承擔(dān)違約責(zé)任。

  八、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權(quán)委托代理人簽字生效。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  20xx年X月X日

運(yùn)輸合同 篇3

  托 運(yùn) 人:____________________________________

  地 址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  承 運(yùn) 人:____________________________________

  地

  址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

  ____月____日自____至____,停留____日;

  ____月____日自____至____,停留____日;

  ……

  運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。

  第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

  第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

  第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

  第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

  第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  托運(yùn)人:________________________

  代表人:________

  ____年____月____日

  承運(yùn)人:________________________

  代表人:________

  ____年____月____日

  甲方:________________________

  乙方:________________________

  為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

  一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

  1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

  2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;

  3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

  4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

  二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

  1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

  2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

  3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

  4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

  5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時(shí)解決;

  6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止。

  三、具體操作方式

  1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;

  2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

  3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

  4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

  四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)

  1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;

  2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

  3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;

  4、對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

  五、費(fèi)用及結(jié)算方式

  1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);

  2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi);

  3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

  4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

  六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

  1、在合同簽訂后的_________天內(nèi),乙方必須向甲方支付_________元保證金;

  2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還保證金;

  3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

  七、合同期限

  1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

  2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

  3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

  甲方:__________________乙方:__________________

  代表:__________________代表:__________________

  日期:__________________日期:__________________

  甲方:____公司簽訂地點(diǎn):

  乙方:簽訂時(shí)間:

  根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

  第一條 業(yè)務(wù)模式

  甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

  第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià)

  自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外。

  第三條 貨物驗(yàn)收要求

  乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

  第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)

  貨物起運(yùn)點(diǎn):

  貨物到達(dá)地:

  第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間

  承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的.損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

  貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

  第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

  乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

  第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)

  一、甲方的責(zé)任

  1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

  2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

  3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

  4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  二、乙方的責(zé)任

  1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時(shí)通知甲方。

  2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

  3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

  4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

  5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

  6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

  第九條 違約責(zé)任

  1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

  4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

  5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

  第十條:變更與終止

  1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

  3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第十一條 糾紛處理

  若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

  第十二條 其他約定

  1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。

  2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

  甲方:__公司 乙方:

  地址: 地址:

  電話: 電話:

  開戶行: 開戶行銀行賬號: 銀行賬號:

  日期: 日期:

運(yùn)輸合同 篇4

  托運(yùn)單位(簡稱甲方):_________

  代運(yùn)單位(簡稱乙方):_________

  地址:_________

  為了鞏固國家衛(wèi)生城,確保廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈,做到垃圾日產(chǎn)日清,根據(jù)《_________省城市環(huán)境衛(wèi)生有償服務(wù)辦法》規(guī)定,甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運(yùn)到市垃圾處理場,經(jīng)協(xié)商制定合同如下,以便雙方共同遵守:

  一、合同時(shí)間:自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

  二、清運(yùn)辦法:

  1。采用垃圾桶_________個(gè),放在_________,乙方每日派汽車運(yùn)一次,垃圾桶壹年半至貳年更換。

  2。每日垃圾量_________桶,由甲方直接送_________清潔樓,再由乙方轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場。

  3。每日垃圾量_________桶,由乙方派_________車上門收集_________次,運(yùn)往清潔樓再轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場。

  三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點(diǎn)裝入桶內(nèi),乙方負(fù)責(zé)清運(yùn)。否則可不運(yùn)。

  四、付款辦法:甲方應(yīng)付給乙方清運(yùn)費(fèi)每月_________元(每季度頭十天內(nèi)一次性付款)結(jié)算方式采用同城特約委托收款(即委托_________銀行辦理)。

  五、甲方應(yīng)按期交納費(fèi)用,超期交款乙方增收滯納金_________%或停止清運(yùn)。乙方如沒按時(shí)清運(yùn),請打電話_________聯(lián)系。

  六、本協(xié)議未盡事宜,雙方隨時(shí)協(xié)商或另定協(xié)議。

  七、本合同期滿后,垃圾量如無增減可順延,否則另定。

  八、本協(xié)議一式四份,甲乙方各執(zhí)一份,雙方銀行各一份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇5

  包機(jī)人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  承運(yùn)人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨品、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程以下;

  ____年____月____日____自____至________,擱淺____日;

  ____年____月____日____自____至________,擱淺____日;

  ____年____月____日____自____至________,擱淺____日;

  包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人利用的`最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因氣候或其他特別因?yàn)樾柙黾涌涨谌藛T或燃油時(shí),載量照減。

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未富裕利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4.承運(yùn)人除因景象、當(dāng)局禁令等因?yàn)橥猓瑧?yīng)依期飛翔。

  5.包機(jī)人簽訂本和談書后要求撤除包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)工錢履行本公約已產(chǎn)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人當(dāng)真交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6.在履行本公約的飛翔途中,包機(jī)人要求擱淺應(yīng)按法則交納留機(jī)費(fèi)。

  7.其他未盡事變按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸法則辦理。

  包機(jī)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運(yùn)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

運(yùn)輸合同 篇6

  海運(yùn)計(jì)字第 號

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)__________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地,自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用

  按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的'50%計(jì)____________________,全船運(yùn)費(fèi)為__________元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。水路運(yùn)輸合同樣本

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)____________

  代表人:________________

  開戶銀行:______________

  帳號:__________________

  乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

  代表人:________________

  開戶銀行:______________

  帳號:__________________

  _______年______月_____日

運(yùn)輸合同 篇7

  托運(yùn)方(甲方): 電話: 地點(diǎn):

  承運(yùn)方(乙方): 電話: 簽訂時(shí)間:

  一.本次運(yùn)輸車型為: 車號: 承運(yùn)人駕駛證號:

  二.標(biāo)的.數(shù)量價(jià)款見清單。

  三.運(yùn)輸起止地點(diǎn)有時(shí)間要求:

  年 月 日 時(shí)由 出發(fā), 年 月 日之前到達(dá)到交由 收貨,電話: 。

  四.運(yùn)輸費(fèi)付款方式:本次運(yùn)輸費(fèi)每噸為總額為 元, )已付余額 元。貨到付清。

  五.違約責(zé)任:遇不可抗力,使本合同無法按期履行造成的'損失,按《合同法》的規(guī)定解決。

  六.合同爭議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可提交 仲裁委員會仲裁,依法向人民法院起訴。

  七.其它約定事項(xiàng):

  八.本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效,合同履行完畢后終止。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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