【精品】運(yùn)輸合同錦集10篇
隨著時(shí)間的推移，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方：
地址： 郵政編碼：
乙方：
地址： 郵政編碼：
甲乙雙方，本著平等互利原則，一致同意在遵守《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，為確保乙方產(chǎn)品安全、及時(shí)、準(zhǔn)確地送到客戶手中，乙方同意將產(chǎn)品配送運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托給甲方。為加強(qiáng)貨物配送運(yùn)輸管理，提高貨物配送運(yùn)輸服務(wù)水平，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議共同遵守，雙方共同信守：
一、總則
乙方委托甲方為產(chǎn)品配送運(yùn)輸業(yè)務(wù)承運(yùn)商，按乙方提供的配送運(yùn)輸線路及里程表（附件一）承運(yùn)所列城市/地區(qū)的配送運(yùn)輸業(yè)務(wù)，但并非附表所列城市/地區(qū)唯一配送運(yùn)輸承運(yùn)商,甲方的實(shí)際配送量以乙方發(fā)出的配送通知為準(zhǔn).
1.配送運(yùn)輸線路：（見附件一）。
2.配送運(yùn)輸價(jià)格：（見附件二）。
a.以上配送價(jià)格為門到門價(jià)格（含運(yùn)輸途中過路、過橋費(fèi)等費(fèi)用）。
b.以上價(jià)格已含產(chǎn)品運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)。
c.商業(yè)單位退貨返回按正常單方（無最小起運(yùn)量）配送價(jià)格的 %結(jié)算（本身配送貨損除外）。
3.配送運(yùn)輸周期：是指從乙方發(fā)出配送計(jì)劃通知單，至貨物實(shí)際到達(dá)指定收貨人倉庫的時(shí)間周期（以回單簽收為據(jù)）。
二、配送要求
1.配送運(yùn)輸周期：是指從乙方發(fā)出配送計(jì)劃通知單，至貨物實(shí)際到達(dá)指定收貨人倉庫的時(shí)間周期（以回單簽收為據(jù)）。
2.配送計(jì)劃下發(fā)：乙方每天將配送計(jì)劃書面通知甲方。
3.車輛調(diào)度安排：甲方接到《配送出庫單》后應(yīng)及時(shí)派出相應(yīng)配送車輛到達(dá)乙方指定的裝貨倉庫。
4.甲方應(yīng)根據(jù)乙方配送計(jì)劃積極組織、調(diào)度好運(yùn)輸工具，確保完成乙方當(dāng)天的配送任務(wù)。
5.甲方所用運(yùn)輸工具應(yīng)保持清潔，達(dá)到乙方要求。在配送運(yùn)輸作業(yè)過程中應(yīng)保證乙方貨物的包裝完好，整潔。
6.貨品裝卸及堆碼應(yīng)嚴(yán)格按照乙方產(chǎn)品特點(diǎn)及要求，輕拿輕放。在天氣狀況欠佳及長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)車輛必須有防雨，防塵措施后方可承運(yùn)。
7.甲方在倉庫裝卸車時(shí)必須做到服從乙方倉庫相關(guān)人員指揮，在配送作業(yè)過程中應(yīng)積極配合乙方工作。
8.甲方不得以任何理由推遲或拒絕發(fā)貨，否則，造成的損失由甲方全額承擔(dān)。
9.在運(yùn)輸過程中，甲方不得擅自拆除貨物并重新包裝，因以上原因造成乙方違約或其他損失后，由甲方負(fù)責(zé)賠償。
10.乙方保證委托甲方配送的貨物為非易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品或易腐蝕、易變質(zhì)等特殊物品，不會(huì)因違反中國有關(guān)法律法規(guī)，而使甲方利益受損，如違反上述規(guī)定，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
三、貨物到達(dá)
1.甲方按乙方《配送出庫單》所列收貨人、地址運(yùn)輸?shù)诌_(dá)收貨地點(diǎn)后，必須要求收貨方在貨物簽收單上如實(shí)簽收到貨的數(shù)量、型號(hào)、到貨時(shí)間（該時(shí)間應(yīng)細(xì)化到小時(shí)）、收貨人必須在回單上簽署全名并加蓋收貨單位收貨章。
2.甲方配送時(shí)，因乙方原因，造成客戶退貨，經(jīng)乙方同意拉回并針對(duì)退貨部分增收物流費(fèi)用。甲方配送時(shí)如出現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時(shí)告之乙方，乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理，并將結(jié)果反饋甲方，否則，甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費(fèi)用。周日和法定節(jié)假日乙方應(yīng)提供相關(guān)的負(fù)責(zé)人的聯(lián)絡(luò)方式以備配送異常之情況的處理，否則甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費(fèi)用。
3.退換貨之處理
3.1 退換貨憑證要求：甲方須按乙方提供的退換貨憑證到客戶處退換貨；如甲方在送貨時(shí)遇客戶強(qiáng)行要求退貨，甲方應(yīng)及時(shí)告知乙方，乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理，并將結(jié)果反饋乙方，否則，甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費(fèi)用。
3.2 零散、整箱退換貨之處理方式：
�。�1）整箱退貨甲方必須憑單依整箱點(diǎn)數(shù)；
�。�2）零散退貨的由乙方業(yè)務(wù)人員清點(diǎn)、打包封箱并附清單，甲方以整箱拉回，不負(fù)責(zé)箱內(nèi)物品清點(diǎn)；
（3）甲方不對(duì)箱內(nèi)的貨品的數(shù)量和品質(zhì)負(fù)責(zé)。
3.3退換貨之整理：甲方可為乙方提供退貨整理服務(wù)，費(fèi)用另計(jì)。
4.甲方憑乙方認(rèn)可的配送出庫單與乙方進(jìn)行結(jié)算。
5.甲方應(yīng)按乙方的規(guī)定將完整的貨物配送運(yùn)輸信息提供給乙方。
四、違約責(zé)任及合同終止
�。ㄒ唬┮曳截�(zé)任：
因乙方原因，造成甲方的承運(yùn)車不能及時(shí)返回，乙方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運(yùn)費(fèi)10%作為補(bǔ)償金。（規(guī)定卸貨時(shí)間為3小時(shí)）
�。ǘ┘追截�(zé)任：
1、在承運(yùn)過程中由于甲方處理不當(dāng)而造成貨損貨差損失，甲方應(yīng)賠償所造成的全部損失。
2、甲方應(yīng)在乙方指定的地點(diǎn)提取貨物，在裝貨過程中，甲方的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)裝，對(duì)裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正，甲方將貨物送往乙方指定的目的地和接收人，由收貨人、甲方司機(jī)雙方簽字蓋章確認(rèn)。
�。ㄈ┖贤獬�
如一方意欲解除合同，應(yīng)提前一個(gè)月書面通知對(duì)方，乙方須在本合同解除后10天內(nèi)依合約條件確認(rèn)物流費(fèi)用，并結(jié)清全部費(fèi)用后才可將存于甲方倉庫的全部貨物移出。否則，甲方有權(quán)將存于甲方倉庫內(nèi)的與物流費(fèi)等值之貨物留置至全部費(fèi)用結(jié)清；且此期間由乙方貨物過期等原因造成貨損，甲方不予賠償，移倉前必須交納截止到最后一天的倉租費(fèi)。若在本合同解除后30天內(nèi)乙方還未進(jìn)行相關(guān)的付款移倉工作，則從第31天起甲方有權(quán)處理甲方在庫商品，所得款項(xiàng)作為用于抵償物流費(fèi)用。
五、 費(fèi)用結(jié)算
1.結(jié)算時(shí)間為一個(gè)月(周期為上月26日至當(dāng)月25日)，乙方依據(jù)客戶簽收回單與甲方結(jié)帳。
2.甲方于每月5日前提供上月的運(yùn)費(fèi)匯總表交乙方審核，乙方在5個(gè)工作日內(nèi)確認(rèn)無誤，甲方開具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票辦理結(jié)算。
3.乙方在收到甲方開出的正規(guī)發(fā)票后30個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清費(fèi)用。如因乙方原因拖欠費(fèi)用，甲方有權(quán)每日按拖欠費(fèi)用的 向乙方收取滯納金。
六、 商業(yè)秘密
本合同及其附件內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方有義務(wù)和責(zé)任保證遵守此商業(yè)秘密，不得向第三方泄露本合同之內(nèi)容，否則，由此引起的任何損失（如名譽(yù)受損、經(jīng)濟(jì)受損等）均由泄密方負(fù)責(zé)賠償。
七、 合同的期限和終止：
1.本合同自 年 月 日起至 年 月 日有效。
2.本合同有效期滿后，在雙方未重新確定新的合同期，如雙方繼續(xù)合作，本合同可以自動(dòng)延期，并沿用本合同條款。
3.本合同終止后，如雙方不再繼續(xù)合作，本合同條款自然終止，雙方均不承擔(dān)違約或其他賠償責(zé)任。
4.任何一方因業(yè)務(wù)變化，在合同有效期內(nèi)，需中途中止本合同時(shí)，應(yīng)提前兩個(gè)月書面通知并征得另一方的同意方可中止。
八、其它規(guī)定
1.本合同一式三份，經(jīng)雙方合法授權(quán)代表簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2.合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力，對(duì)本合同及附件的任何修改，需經(jīng)雙方協(xié)商并書面同意，否則視為無效。
3.本合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
4.本合同其它未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》和相關(guān)實(shí)施細(xì)則等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.本合同在執(zhí)行過程中，雙方如有任何爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表簽字： 代表簽字：
開戶行： 開戶行：
帳號(hào)： 帳號(hào)：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
簽約日期： 簽約日期：
說明：
1、延遲時(shí)間1：常規(guī)時(shí)間+12小時(shí)
2、延遲時(shí)間2：常規(guī)時(shí)間+24小時(shí)
3、超時(shí)處罰：訂單到貨時(shí)間超過延遲時(shí)間2，執(zhí)行超時(shí)處罰價(jià)格
4、經(jīng)乙方確認(rèn)：同城兩地卸貨，整車費(fèi)用加 元；異城兩地卸貨，整車費(fèi)用加 元。
備注：需根據(jù)不同項(xiàng)目特點(diǎn)及客戶要求，制訂不同的《配送運(yùn)輸價(jià)格》。
運(yùn)輸合同 篇2
委托方(以下簡(jiǎn)稱甲方)：無錫華光鍋爐股份有限公司
承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：
甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、 運(yùn)輸內(nèi)容：
1、貨物名稱： 重 量：
2、到 達(dá) 地：
3、運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi))：_______ 大 寫：
二、付款方式：
1%
2、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
三、運(yùn)輸要求：
1、每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后，須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運(yùn)，并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn)，必須征得甲方
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。
4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運(yùn)輸前針對(duì)本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
20 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方：XXXX運(yùn)貨運(yùn)有限公司
乙方：XXXX有限公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限：
2 01 X年9月20日一2 01 X年1 0月20日。
二、貨物名稱：
末煤。
三、貨物數(shù)量
1萬噸，（具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定)。
四、貨物起止點(diǎn)：
起運(yùn)點(diǎn)：XXXXX煤焦有限責(zé)任公司。
到達(dá)地點(diǎn)：XXXXXX有限公司指定煤場(chǎng)。
五、運(yùn)價(jià)：
暫定290元/噸。(根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
六、運(yùn)輸費(fèi)用：
從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)，由甲方承擔(dān)；貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
七、結(jié)算方式：
運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰承擔(dān)違約金，運(yùn)輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地，按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場(chǎng)扣留運(yùn)輸該批煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時(shí)結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時(shí)結(jié)算，導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時(shí)運(yùn)輸，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
5、貨物到達(dá)過磅時(shí)，甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
九、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。
2、貨物到達(dá)后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊(duì)、無理取鬧等，否則，乙方對(duì)甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰；同時(shí)乙方人員必須及時(shí)接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財(cái)，因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
十、其他事項(xiàng)：
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字(蓋章)：
負(fù)責(zé)人(簽字)： 負(fù)責(zé)人(簽字)：
運(yùn)輸合同 篇4
托運(yùn)方（甲）：承運(yùn)方（乙）：
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
�。ㄒ唬└鶕�(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時(shí)將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準(zhǔn)時(shí)派車到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨。一次貨量：重貨3噸以上、輕貨10方以上，若低于此標(biāo)準(zhǔn)要加收接貨費(fèi)。
�。ǘ�)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。在督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)還要做好貨物的交收復(fù)核工作。乙方只清點(diǎn)總件數(shù)，具體明細(xì)甲方同客戶自己交接，乙方不予清點(diǎn)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
�。ㄒ唬┮曳奖ＷC安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方客戶的所有貨物。
（二）乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點(diǎn)。
�。ㄈ┮曳礁鶕�(jù)甲方的要求提供運(yùn)貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對(duì)，同時(shí)提供司機(jī)的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實(shí)性。
�。ㄋ模┮曳降玫郊追降耐ㄖ街付ǖ攸c(diǎn)裝車時(shí)，乙方必須在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)甲方客戶的送貨單清點(diǎn)總件數(shù)，同時(shí)填好甲方的點(diǎn)數(shù)表，配合甲方業(yè)務(wù)人員安排好裝貨位置，對(duì)貨物做好適當(dāng)?shù)墓潭�、防碰撞、防雨淋�?/p>
保護(hù)措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導(dǎo)致貨物損壞由甲方承擔(dān)責(zé)任，與乙方無關(guān)。
�。ㄎ�) 乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過程的貨物保險(xiǎn)。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔(dān)。貴重物品甲方要保價(jià)運(yùn)輸，保費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，保費(fèi)按3‰收取。
�。┮曳桨凑占追降囊笤谝�(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
（一）乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運(yùn)費(fèi)完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費(fèi)用及代收的費(fèi)用，乙方應(yīng)在交接完貨物時(shí)付清墊付及代收費(fèi)用。
�。ㄈ┤绻追轿窗匆�(guī)定時(shí)間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)及時(shí)支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運(yùn)費(fèi)的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
�。ㄒ唬┧拓泦伪仨氃谛敦浐�1天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰20元。
（二）送貨單（回單）必須公章清晰，簽收完整，簽收數(shù)量、型號(hào)規(guī)格與送貨單上所寫的一致。甲方應(yīng)要求客戶簽收完善，乙方只簽回單聯(lián)，簽回給甲方。
五、合同有效時(shí)間 年 月 日。
六、運(yùn)輸價(jià)格 /噸,
七、以上運(yùn)費(fèi)不含運(yùn)輸稅費(fèi)。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補(bǔ)協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
甲方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：
聯(lián)系電話：
乙方（蓋章）： 法定代表人（簽字）： 聯(lián)系電話：
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：
乙方：
依照有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商如下：乙方向甲方提供性能良好的運(yùn)輸車輛(限載30T，容積120立方)。負(fù)責(zé)甲方如下專線運(yùn)輸：運(yùn)行路線(始發(fā)地 目的地 )
并就此內(nèi)容達(dá)成以下協(xié)議：
第一條、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間;
2、甲方有權(quán)對(duì)乙方工作人員的相關(guān)工作提出意見和改進(jìn)要求;
3、甲方按照約定內(nèi)容支付費(fèi)用;
4、甲方有義務(wù)保障協(xié)議車輛進(jìn)出裝卸場(chǎng)所的暢通;
5、甲方對(duì)乙方因車輛故障及其它原因不能準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車的，有權(quán)要求乙方提供其它車輛運(yùn)行;
6、 甲方負(fù)責(zé)貨物的裝卸;
7、 甲方超載現(xiàn)象(即超過限載量30T)的。并因此所產(chǎn)生的超載罰款由甲方負(fù)責(zé);并承擔(dān)乙方車輛因超載部份增加的所有行車相關(guān)費(fèi)用;
8、甲方每周一至周六必須確保每天發(fā)一臺(tái)乙方所安排的車輛回上海;如因貨源原因停止發(fā)車的,應(yīng)第一時(shí)間知會(huì)乙方，以便乙方提前做好車輛調(diào)配;連續(xù)2天沒有發(fā)車，每二天起乙方按500元/天向甲方收取滯車費(fèi)。
9、 甲方負(fù)責(zé)提供乙方駕駛員休息床位。
第二條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 乙方向甲方提供公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、法人證件、道路運(yùn)輸證、車輛證件、駕駛員身份證等復(fù)印件;
2、 乙方車輛按照甲方需求承運(yùn)貨物，單程運(yùn)行點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為xx 小時(shí);運(yùn)行時(shí)效考核以《行車時(shí)間簽到表》記錄為準(zhǔn)。
3、 乙方負(fù)責(zé)所有車輛的駕駛及安全，并承擔(dān)車輛維修費(fèi)、路費(fèi)、停車費(fèi)、通訊費(fèi)及該車所產(chǎn)生的一切費(fèi)用;
4、 乙方協(xié)議車輛的交通違章及駕駛員造成的罰款、在承運(yùn)甲方貨物過程中發(fā)生的任何后果由乙方承擔(dān)。
5、 乙方必須保證合同車輛每天準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定地裝貨，乙方車輛發(fā)生故障時(shí)，必須調(diào)配其它車輛增援，保障甲方準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。
6、 乙方提供車輛必須手續(xù)齊備，并有足額車輛保險(xiǎn)。
7、乙方每車為甲方購買伍拾萬元的貨運(yùn)輸險(xiǎn)，超出部份由甲方承擔(dān);甲方的保險(xiǎn)公司對(duì)超出部分理賠后,放棄對(duì)乙方的所有追償權(quán)。如甲方的保險(xiǎn)公司對(duì)乙方進(jìn)行追償;乙方由此造成的所有損失全部由甲方承擔(dān)。
8、 乙方有權(quán)指導(dǎo)甲方相關(guān)工作人員進(jìn)行合理裝載。
9、 乙方有義務(wù)對(duì)甲方交運(yùn)的業(yè)務(wù)袋資料和貨物進(jìn)行保密并保存完好。
第三條 費(fèi)用發(fā)生及結(jié)算方式
1、 往返程稅后包干費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為 元，協(xié)議簽定后的前5個(gè)出車工作日、甲方每趟出車預(yù)付出車費(fèi)人民幣 元(￥ 元)，余款 元(￥元)作為甲方風(fēng)險(xiǎn)保證金，此保證金于雙方解除協(xié)議后10天，甲方退還此款給乙方。
2、 甲方結(jié)押乙方每臺(tái)車風(fēng)險(xiǎn)保證金 元后(￥ 元)，當(dāng)趟的運(yùn)費(fèi)均在出車前付清。
3、 在國家的油價(jià)及其它行車的費(fèi)用出現(xiàn)變動(dòng)時(shí)，甲方根據(jù)實(shí)際成本對(duì)乙方的運(yùn)費(fèi)需做出相應(yīng)的調(diào)整。
4、甲方如因運(yùn)作需要臨時(shí)變更運(yùn)行路線或協(xié)議外增加提送貨的，超過規(guī)定公里數(shù)的部份以實(shí)際增加的公里數(shù)6元公里標(biāo)準(zhǔn)計(jì)運(yùn)費(fèi),費(fèi)用在每日出車前直接計(jì)補(bǔ)當(dāng)趟司機(jī)。
第四條 違約責(zé)任
1、 甲方無理由不按照約定期限結(jié)算費(fèi)用的，每逾期一天，按照應(yīng)付金額的1‰的比例向乙方支付滯納金。甲方提出異議，乙方未給予解決的不在此范圍內(nèi)。
2、因乙方原因?qū)е萝囕v延誤到達(dá)時(shí)效,每延誤1小時(shí)扣罰運(yùn)費(fèi)100元，但最高考核不超過500元;因?yàn)椴豢煽沽?如交通堵塞、高速公路封鎖、道路坍塌等)客觀因素延誤時(shí)效乙方所不能控制的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方和提供可證明依據(jù)，并協(xié)助甲方共同解決且不受甲方考核。
3、乙方承運(yùn)甲方貨物在乙方車輛上產(chǎn)生的任何損失，由乙方全部承擔(dān)。自然災(zāi)害等非乙方所能控制的除外，但乙方有責(zé)任提供相關(guān)證明文件給甲方，由甲方向保險(xiǎn)公司要求賠償相關(guān)費(fèi)用。
4、 乙方執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)司機(jī)必須24小時(shí)保證通訊暢通，甲方工作人員可隨時(shí)了解車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)乙方司機(jī)聯(lián)系不上，甲方對(duì)乙方按50元/次進(jìn)行處理。
5、 甲方如裝運(yùn)國家禁運(yùn)、限運(yùn)物品所產(chǎn)生的法律責(zé)任及損失(包括乙方由此造成直接經(jīng)濟(jì)損失)全部由甲方承擔(dān)。
第五條 協(xié)議的解除
1、 甲乙雙方因市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)原因需解除協(xié)議，都必須以書面形式提前30日通知對(duì)方;并經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致同意后方可解除。
2、 如提出方未按照本協(xié)議第五條第一款來執(zhí)行(提出方在正常經(jīng)營(yíng)的情況下)解除協(xié)議，提出方將賠償對(duì)方每臺(tái)車 元人民幣。
3、 協(xié)議解除后如有待結(jié)算費(fèi)用，一方須在協(xié)議解除后15天內(nèi)向另一方發(fā)出《結(jié)算通知書》并附有效單證，另一方須按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對(duì)結(jié)清款項(xiàng)。
第六條 爭(zhēng)議解決
本協(xié)議簽署后：甲、乙雙方在履行本合作協(xié)議過程中發(fā)生任何爭(zhēng)議，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，任何一方均可依法向 (只能單選)。
1、 向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、 向乙方所在地人民法院提起訴訟。
3、 向中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)華南分會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第七條 其它事項(xiàng)
1、 其它未盡事宜，由雙方協(xié)商，另訂附件。
2、 合作期為自簽訂之日起三年內(nèi)有效,若雙方無異議，合同有效期自動(dòng)順延。
3、 本協(xié)議一式雙份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
4、 雙方互換文件：營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件。
甲方(章)： 乙方(章)：
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
甲方開戶行： 乙方開戶行
賬號(hào)： 賬號(hào)：
結(jié)算聯(lián)系人： 結(jié)算聯(lián)系人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇6
甲方：
乙方：
因施工需要N233-N239A沙石料運(yùn)輸一事，經(jīng)甲乙雙方在平等自愿的前提下，達(dá)成如下幾點(diǎn)協(xié)議，簽定本合同作為法律依據(jù)。
一、甲方把N233-N239A沙石料以每方單價(jià) 元(大寫： 元整)分包給乙方運(yùn)輸。(此單價(jià)包括沙、石料運(yùn)輸費(fèi)、沿途修路費(fèi)和修路損失的一切費(fèi)用)。按照甲方提供的數(shù)量拉貨，結(jié)算以實(shí)際收方量為準(zhǔn)。
二、乙方必須按照甲方要求施工，運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)，乙方負(fù)責(zé)提供堆放沙、石料場(chǎng)地。乙方必須到甲方指定的料場(chǎng)拉沙、石，石子大小為2-5cm鵝卵石、江沙。
三、乙方提供的.貨車必須保證性能良好，因山路彎多，司機(jī)駕駛技術(shù)過硬、駕證齊全，保證安全行駛。如有任何安全事故，由乙方自己負(fù)全責(zé)，一切均與甲方無關(guān)。
四、乙方安全無誤地把沙、石拉到甲方指定地點(diǎn)后，甲方按量分三批付款給乙方，等材料拉齊后，一次性付清全款，乙方必須在甲方規(guī)定的期限內(nèi)保證甲方馬匹有料運(yùn)輸，否則按違約處罰。
五、乙方只負(fù)責(zé)沙、石運(yùn)輸，其他任何材料由甲方自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸，乙方不準(zhǔn)再過問。
六、以上幾點(diǎn)協(xié)議，甲乙雙方簽定之日生效，一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同 篇7
訂立合同雙方：
托運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
合同價(jià)款：暫定為： ，最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：
第三條 貨物承運(yùn)日期：
第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中，必須對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由 方負(fù)責(zé)裝車， 方負(fù)責(zé)卸車。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：承運(yùn)方將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)，由托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收，過磅計(jì)算數(shù)量及開票。否則，托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)算。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：按 元/噸〃公里計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后，托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票，承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì)，審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。
第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后，托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。
二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。
第九條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)，應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
第十條 除本合同外，托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條 其他約定：
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同 篇8
甲方:
乙方:
甲方因延茅公路丹徒段b標(biāo)二灰碎石基層施工需要，經(jīng)與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運(yùn)輸任務(wù)交由乙方供應(yīng)，為明確雙方職責(zé)，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。
一﹑二灰碎石運(yùn)輸總量約10000t,運(yùn)本文由輸路線東至前障村k11+800，西至前隍磚瓦廠k14+000，二灰碎石運(yùn)輸綜合價(jià)20.0元/車。
二﹑乙方在二灰碎石施工期間，必須切實(shí)抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。
三﹑工期從****年11月1日開始，****年11月15日前結(jié)束。
四、付款方式：憑二灰碎石運(yùn)輸憑證結(jié)帳，工程結(jié)束后帳款結(jié)清。
本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程結(jié)束，結(jié)清帳務(wù)后，自行作廢。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇9
甲方：
乙方：
甲乙雙方為更好地開展各自經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，通過友好協(xié)商本著優(yōu)質(zhì)低價(jià)服務(wù)要求，在互惠互利的愿則下，根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家主管部門對(duì)公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)法律,法規(guī)、管理?xiàng)l例的規(guī)定,就甲方委托乙方提供公路拖車運(yùn)輸服務(wù)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條：甲方職責(zé)和義務(wù)
1.甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確的委托運(yùn)輸資料,包括集裝箱箱號(hào)、提、送貨門點(diǎn)、箱量、箱型、時(shí)間要求、聯(lián)系方式、特殊要求等內(nèi)容。
2.甲方要嚴(yán)格按照協(xié)議規(guī)定的費(fèi)率和結(jié)費(fèi)時(shí)間及時(shí)與乙方結(jié)清費(fèi)用，不得無故拖延。
第二條：乙方職責(zé)和義務(wù)
1.乙方應(yīng)向甲方提供全套資質(zhì)證明(如工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照，公路運(yùn)輸許可證等)。
2.應(yīng)按甲方指令和要求在保質(zhì)、保量、保時(shí)完成委托任務(wù)。如乙方不能按甲方要求到達(dá)裝箱，應(yīng)于裝卸箱時(shí)間前24小時(shí)通知甲方，以便甲方能重新安排。
3.乙方在提取空重箱的時(shí)候,有責(zé)任和義務(wù)檢查所提集裝箱外觀是否完好、變形,箱體有無破損及異味,鉛封是否完好,如乙方在
不能認(rèn)定好壞時(shí)及時(shí)通知甲方認(rèn)定或者更換箱號(hào)。
4.乙方所提供服務(wù)的車輛必須向保險(xiǎn)公司投保(必須含承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn))。
5.如甲方超過期限未按時(shí)付運(yùn)費(fèi)，乙方有貨物留置權(quán)。
6.對(duì)因交通事故等原因?qū)е录追降慕?jīng)濟(jì)損失，乙方負(fù)責(zé)賠償甲方相關(guān)損失，但甲方有協(xié)助乙方向有關(guān)第三方解決索賠事宜的義務(wù)。
7.保證甲方用車的優(yōu)先安排，尤其是節(jié)假日和法定假期。
第三條：風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任
雙方各自承擔(dān)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)和損失(包括效益虧損)。對(duì)因不可抗力(如自然災(zāi)害、國家法律法規(guī)等)導(dǎo)致甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方免責(zé)。
第四條：運(yùn)輸費(fèi)率和標(biāo)準(zhǔn)
1.運(yùn)雜費(fèi)：按雙方簽署的運(yùn)價(jià)表或運(yùn)價(jià)確認(rèn)書計(jì)收。
2.墊付費(fèi)用：經(jīng)甲方同意，乙方替甲方墊付的費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷但須提供原始發(fā)票和甲方對(duì)該費(fèi)用的確認(rèn)件。
3.本次協(xié)議從——，運(yùn)價(jià)元/T,
4.其他地點(diǎn)運(yùn)價(jià)由傳真件單票確定。
第五條：費(fèi)用結(jié)算
1.費(fèi)用結(jié)算期限為拖車運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后30天內(nèi)結(jié)清。
2.每月1日乙方提供實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)費(fèi)用對(duì)賬單和相應(yīng)金額的《公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》，經(jīng)甲方核對(duì)確認(rèn)后，在一至兩周內(nèi)安排付款手續(xù)。
3.如果發(fā)票抬頭和收款人不一致，甲方有權(quán)拒絕付款，除非乙方能提供有效的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保。
第六條：協(xié)議的履行、約定事項(xiàng)
1.協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)管理，對(duì)賬工作。
2.本協(xié)議中所指甲、乙雙方應(yīng)還包括各自下屬人員、雇傭人員。
3.任何當(dāng)事人在履行本協(xié)議書規(guī)定的義務(wù)時(shí)，因不可抗拒的作用，無法履行或無法按時(shí)履行與協(xié)議有關(guān)的事項(xiàng)時(shí)，應(yīng)立即書面通知對(duì)方，雙方協(xié)商處理善后事宜。
4.本協(xié)議如果發(fā)生部分條款無效，不影響其余條款的效力。
第七條：協(xié)議的變更和終止
1.簽定后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)各當(dāng)事方同意，并在十五天的時(shí)間內(nèi)協(xié)商辦理變更或終止手續(xù)。
2.變更或終止生效日期前發(fā)生的權(quán)利和義務(wù)不因此而受影響。
第八條：違約責(zé)任
當(dāng)事人違反協(xié)議中的條款而造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第九條：其他
1.本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方可向當(dāng)?shù)鼐哂泄茌牂?quán)的法院起訴。
2.本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的陸上集裝箱拖車運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議自行終止。
3.本協(xié)議自以下授權(quán)代表簽字之日起生效，有效期至年月日
4.本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，以昭信守。
本協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)的如下代表簽署：
甲方：乙方：
授權(quán)代表：授權(quán)代表：
/蓋章)(簽字/蓋章)
日期：年月日日期：
年月(簽字日
運(yùn)輸合同 篇10
甲方：
乙方：
雙方本著誠實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20xx年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為******，到貨地點(diǎn)為******由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1.按照甲方提供的計(jì)劃，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。
2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1.運(yùn)費(fèi)按油庫提供的噸位計(jì)算，***至****的工地****運(yùn)價(jià)為60元/噸. 超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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