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運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-10-19 17:53:37 運(yùn)輸合同 我要投稿

【實(shí)用】運(yùn)輸合同匯總七篇

  隨著廣大人民群眾法律意識(shí)的普遍提高,合同的法律效力與日俱增,合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編為大家整理的運(yùn)輸合同7篇,希望能夠幫助到大家。

【實(shí)用】運(yùn)輸合同匯總七篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方: 乙方: (身份證號(hào): )

  甲方因 工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行 施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

  第一條、 工程名稱:

  第二條、 工程地點(diǎn):

  第三條、 施工船舶名稱、型號(hào)、規(guī)格: (船名),總噸位 ,型號(hào)、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。

  第四條、 工作內(nèi)容及要求:

  (一)、承擔(dān) 。

  (二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。

  第五條、施工期限:

  自 年 月 日至 年 月 日止,具體時(shí)間以甲方書面通知為準(zhǔn)。

  第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:

  (一)、本工程暫定合同價(jià) 萬元。

  (二)、 運(yùn)費(fèi)按 元/ 計(jì)算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。

  (三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計(jì),經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時(shí)再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個(gè)月內(nèi)付清。

  (四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶:戶名 ;賬號(hào) ;開戶行 。

  第七條、雙方的各自職責(zé):

  (一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。

  (二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括

  第三方的損失賠償)。

  (三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。

  (四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。

  (五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的`人身保險(xiǎn),費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

  (六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

  (七)、對(duì)于乙方在履約過程中造成的對(duì)乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。

  (八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

  (九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  (十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。

  第八條、安全與環(huán)保:

  (一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

  (二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對(duì)船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

  (三)、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

  (四)、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

  (五)、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  (六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

  (七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

  第九條、違約責(zé)任:

  (一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金。

  (二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。

  (三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。

  (四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。

  (五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。

  (六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

  第十條、其他事項(xiàng):

  (一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。

  (二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。

  (三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。

  (四)、本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方:

  乙方:

  甲方因施工需要雇用乙方的 車,為甲方承擔(dān)工程運(yùn)輸任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。甲、乙雙方共同遵守。

  1、甲方提供乙方司機(jī)的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費(fèi)用,乙方司機(jī)的伙食費(fèi)以及其它一切費(fèi)用由乙方自己全部承擔(dān)。

  2、乙方在為甲方運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)機(jī)械故障、交通事故等造成人身、財(cái)產(chǎn)、機(jī)械損失和第三者人身、財(cái)產(chǎn)損失均由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  3、乙方在為甲方運(yùn)輸過程中,必須無條件聽從甲方用車人員調(diào)配,不能找理由擇路運(yùn)輸,否則甲方有權(quán)終止合同,其后果由乙方全部負(fù)責(zé)。

  4、為了使甲、乙方雙方合作愉快,約束雙方共同行為,乙方進(jìn)場(chǎng)后,將該車作為履約合同的擔(dān)保,合同終止時(shí)雙方都能信守合同,沒有其他影響時(shí)解除乙方為甲方提供的擔(dān)保,否則甲方申請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行仲裁。

  5、甲方每月按照完成的.工程量支付乙方一定的比例的生活費(fèi)、維修費(fèi),年底支付乙除燃油外收入的50%-60%。同時(shí)要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。

  6、運(yùn)費(fèi)單價(jià)

  ①、起價(jià)2.5元/m3(一公里之內(nèi)),每增運(yùn)1公里加0.5元/m3·Km。

 、、碎石:平均運(yùn)距15Km,運(yùn)費(fèi):10元/m3。

 、邸⒆园搅Σ冀蛱装诇线\(yùn)輸砂礫:0.6元/m3·Km。

 、、自查干沐淪河運(yùn)輸砂礫:0.8元/m3·Km。

  7、其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  8、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方(托運(yùn)人)

  乙方(承運(yùn)人)

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。

  二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

  三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

  四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的.地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  五。元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

  六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

  七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

  八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

  九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  年月日 年月日

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人): 甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:日為止。貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

  三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

  六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

  七、甲方交付乙方承運(yùn)的'貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

  八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

  九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇5

  訂立合同雙方:

  托運(yùn)方:

  承運(yùn)方:

  托運(yùn)方詳細(xì)地址:

  收獲方詳細(xì)地址:

  按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條

  名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。合同價(jià)款:暫定為: ,最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。

  第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):由托運(yùn)方瀝青拌合站至托運(yùn)方瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)前,并自卸倒入攤鋪機(jī)內(nèi)。

  第三條 貨物承運(yùn)日期:

  第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中,必須對(duì)貨

  物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,全部由承運(yùn)方承擔(dān)。

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝車,承運(yùn)方負(fù)責(zé)卸車。

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:承運(yùn)方將貨物裝車后在承運(yùn)方瀝青拌合站地磅上過磅后,運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)攤鋪機(jī)前,托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收,承運(yùn)方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,承運(yùn)方按照托運(yùn)方的施工要求倒入攤鋪機(jī)內(nèi),同時(shí)保證攤鋪機(jī)正常工作。

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:拌合站至路線終點(diǎn)22.4公里,實(shí)行分段計(jì)價(jià),5公里范圍內(nèi)不分遠(yuǎn)近按5.5元/噸計(jì)價(jià),超過5公里至終點(diǎn)的17.4公里范圍段按0.7元/噸〃公里,平均運(yùn)距13.7km計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后,托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算,承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票,承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì),審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。

  第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1. 托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2. 托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后,托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):

  (1)在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。

  (2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。

  (3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)車輛必須服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和安排,保證安全生產(chǎn)無事故。

  (4)作息時(shí)間按照托運(yùn)方要求,必須每天早上兩點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到瀝青拌合站準(zhǔn)備裝料。

  (5)按照承運(yùn)方要求于5月3日前車輛到位,要求是工程自卸車,車型符合攤鋪機(jī)的施工要求。

  (6)車輛數(shù)量要求:從瀝青路面開工至完工,每天早上2點(diǎn)至5點(diǎn)30分的第一趟,必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料,20輛車出發(fā)攤鋪完后,從第二趟開始,至當(dāng)天結(jié)束,保證12輛車。

  第九條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn),應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

  3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的`實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  第十條 除本合同外,托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。

  第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。

  第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。

  第十三條 其他約定:

  承運(yùn)方必須嚴(yán)格服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和施工管理,并確保運(yùn)輸能力滿足托運(yùn)方的施工需要并順利完成合同工程量,如因承運(yùn)方運(yùn)輸能力影響托運(yùn)方施工生產(chǎn)任務(wù),托運(yùn)方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi),并調(diào)入車輛,按照托運(yùn)方確定的價(jià)格扣除,以確保施工進(jìn)度,直至清退承運(yùn)方。

  承運(yùn)方運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決,費(fèi)用自理,根據(jù)雙方就本合同達(dá)成的附加條件,承運(yùn)方有義務(wù)協(xié)助托運(yùn)方進(jìn)行當(dāng)?shù)氐膶?duì)外協(xié)調(diào)工作。

  3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量,托運(yùn)方只按照實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量對(duì)承運(yùn)方進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,承運(yùn)方必須確保完成中鹽高速LM6合同段內(nèi)的瀝青路面運(yùn)輸任務(wù),如承運(yùn)方未能完成本段任務(wù)中途退場(chǎng),承運(yùn)方按照托運(yùn)方損失進(jìn)行賠償。

  托 運(yùn) 方: 承 運(yùn) 方:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  地 址: 地 址:

  電 話: 電 話:

  開 戶銀 行: 開 戶銀 行:

  帳 號(hào): 帳 號(hào):

  合同簽訂時(shí)間及地點(diǎn): 二00 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方:___________________________

  乙方:___________________________

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運(yùn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

  一、雙方職責(zé)

  1、作為甲方的貨運(yùn)代理,應(yīng)定期向甲方提供海運(yùn)出口船期表及其它有關(guān)信息。

  2、甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運(yùn)委托書的要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實(shí)的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書上注明。

  3、乙方應(yīng)對(duì)甲方的出口貨運(yùn)資料進(jìn)行認(rèn)真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進(jìn)行配船,并及時(shí)將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。

  4、甲方負(fù)責(zé)按時(shí)提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合(資料:收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號(hào)、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價(jià)、總價(jià)、海關(guān)編碼、核銷單、報(bào)關(guān)委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的'后果,乙方不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  5、甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前___________天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方承擔(dān)。

  6、______海運(yùn)費(fèi):____________至工廠內(nèi)陸運(yùn)價(jià)為:____________。

  二、費(fèi)用與結(jié)算

  1、經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第____種方式結(jié)算當(dāng)月海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。

 。1)付款放單(2)備用金(3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票

  2、甲方須按協(xié)議約定的時(shí)間支付乙方海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。如因甲方原因不能履行付款責(zé)任,乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù),由此產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  3、乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在____________天內(nèi),在甲方結(jié)清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。

  三、其它條款

  1、出口貨運(yùn)委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標(biāo)的的要約與承諾。

  2、協(xié)議的海運(yùn)費(fèi)及國內(nèi)段有關(guān)費(fèi)用,如遇國家頒布價(jià)格和船公司運(yùn)價(jià)調(diào)整時(shí),雙方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方并作好相應(yīng)調(diào)整。

  3、本協(xié)議盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

  4、協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無異議,協(xié)議自動(dòng)順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個(gè)月以書面形式通知對(duì)方。

  5、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____________

  簽章:_____________

  乙方:_____________

  簽章:____________

運(yùn)輸合同 篇7

  發(fā)貨方:(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)

  根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定,本著平等互利、誠實(shí)守信的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的事宜,依法簽訂本合同,以便共同遵守。

  第一條:承運(yùn)貨物、起止地點(diǎn)及運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容

  1.1貨物:

  1.2貨物起運(yùn)地點(diǎn):

  1.3貨物的卸貨點(diǎn):

  1.4貨物承運(yùn)時(shí)間及承運(yùn)數(shù)量:

  14.1承運(yùn)時(shí)間:

  14.2承運(yùn)數(shù)量:

  第二條:甲方責(zé)任

  2.1保證所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。甲方應(yīng)確保所托運(yùn)產(chǎn)品對(duì)乙方罐車罐體無腐蝕,如有腐蝕,甲方需全額賠償乙方損失。

  2.2向乙方提供準(zhǔn)確的貨物材料數(shù)據(jù)安全表(MSDS),以及數(shù)量、體積、重量以及送貨地點(diǎn)、電話、聯(lián)系人等資料。

  2.3貨物需按照國家主管部門或行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝。

  2.4負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪\(yùn)作指導(dǎo)和培訓(xùn)。

  2.5甲方應(yīng)根據(jù)乙方要求安排裝卸貨物。

  2.6因甲方原因(或收貨方)造成乙方車輛滯留,甲方應(yīng)付相關(guān)滯留費(fèi)用(1200元/天)。

  2.7甲方在裝貨前應(yīng)對(duì)乙方的車輛進(jìn)行安全性檢查,以符合甲方標(biāo)準(zhǔn),檢查后(經(jīng)乙方確認(rèn)產(chǎn)品包裝)在運(yùn)輸途中產(chǎn)品外包裝未損壞,產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量、重量問題,后果由甲方負(fù)責(zé)。

  第三條:乙方責(zé)任

  3.1乙方及其承運(yùn)車輛、駕駛員、必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家主管部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證,甲方有權(quán)單方解除合同,并且由此所造成的`損失由乙方承擔(dān)。

  3.2乙方按甲方合同要求準(zhǔn)時(shí)提貨、運(yùn)送貨物、并保證在途貨物的安全,直到貨物完整送達(dá)簽收,并將簽收的相關(guān)單據(jù)交回給甲方為止。

  3.3乙方所派車輛必須證件齊全、車況良好、并配有防火、防雨、防盜等安全設(shè)施。

  3.4乙方在服務(wù)過程中發(fā)生異常情況必須立刻報(bào)告甲方,并按照甲方人員的要求進(jìn)行處理,如遇緊急情況,可同時(shí)向國家相關(guān)部門尋求解決,擅自處理異常情況造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  3.6乙方必須將承運(yùn)的貨物按時(shí)、完整、準(zhǔn)確地送達(dá)甲方指定的目的地。如發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨,甲方將拒付運(yùn)費(fèi)并有權(quán)解除本合同,由此而產(chǎn)生的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3.7乙方有義務(wù)協(xié)助甲方(收貨方)裝卸貨,并確保在途貨物的安全,槽罐車運(yùn)輸貨物的合理損耗為3%。

  3.8貨物運(yùn)輸為門到門服務(wù)。

  第四條:運(yùn)價(jià)及結(jié)算方式:

  4.1運(yùn)價(jià):

  4.2運(yùn)費(fèi)支付方式:

  4.3結(jié)算方式:

  第五條:違約責(zé)任

  5.1如甲方遲延付款的,則乙方有權(quán)要求甲方承擔(dān)應(yīng)付款日至實(shí)際付款日的同期銀行貸款利息。

  5.2因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。

  5.3乙方自與甲方交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止。

  第六條:不可抗力

  6.1合同一方不為國家政策變化戰(zhàn)爭(zhēng)、禁運(yùn)、進(jìn)出口限額、罷工、地震、洪水、臺(tái)風(fēng)之類自然災(zāi)害等引起的不可抗力導(dǎo)致的違約行為承擔(dān)任何責(zé)任。

  第七條:文本及時(shí)效

  7.1本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  7.2本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

  第八條:變更與終止

  8.1合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  8.2合同有效期內(nèi),非發(fā)生不可抗力事件和本合約約定解約事件,雙方不得終止合同。

  8.3如國家正式實(shí)施燃油稅,雙方應(yīng)按約定的方式進(jìn)行調(diào)價(jià)。

  第九條:糾紛及其訴訟

  9.1如合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

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