【精選】運輸合同錦集八篇
在當今社會，人們對合同愈發(fā)重視，人們運用到合同的場合不斷增多，簽訂合同也是非常有必要的行為。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，下面是小編收集整理的運輸合同8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸合同 篇1
甲方：
乙方：
現(xiàn)甲方委托乙方承運**水果一車( )總價值約_____元，從甘肅省___市___縣運至_____交_____驗收(憑身份證)
經(jīng)雙方同意，達成如下協(xié)議：
一：全程運費______元(￥： )，包括沿途一切費用______元(￥： )下剩運費______元(￥： )貨到店一次付清。
二：乙方必須確保甲方貨物在 年 月 日 小時前安全準時到達交貨地址，如數(shù)交甲方收貨人驗收。如乙方在沿途對甲方貨物造成損失，乙方必須照價賠償。
車內溫度必須保持2-5度
三：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方必須共同遵照執(zhí)行。
甲 方： 電 話：
手機號碼： 手 機：
乙 方： 身份證號：
手機號碼： 行駛證號：
發(fā)車
年 月 日
運輸合同 篇2
發(fā)包人(甲方)：___________________________
承包人(乙方)：___________________________
依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱：___________________________
工程地點：___________________________
二、工程承包范圍：
基坑土方外運(甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外)。
三、合同工期：
___________________________
四、工程質量標準：
本工程質量標準按國家現(xiàn)行基坑開挖驗收規(guī)范達到全面優(yōu)良。
五、合同單價及價款及工程量計算方式：
項目單價總價備注說明
土方外運元/平方米按實際方數(shù)乘以單價1土方單價以實方計算;
2本單價含施工時的有關機械臺班費用，外運裝車等費用;
3本單價含外運泥尾場地清理費用;
4本單價含一切乙方機械進退場費用。
六、付款方式：
1、按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用后支付給乙方;
2、當主體基坑到底完成后三個月內付清完成工程量的95%;
3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內支付5%。
七、甲方責任：
1、辦理施工許可證，余泥排放證等費用;
2、組織圖紙會審，組織監(jiān)督落實班組工人進場安全教育;
3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作;
4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。
八、乙方責任：
1、指派管理人員駐現(xiàn)場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用;
2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規(guī)車輛，禁止雇請非法營運“野雞車”;
3、余泥堆放場必須是手續(xù)證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔相關責任;
4、必須服從政府有關職能部門、業(yè)主、監(jiān)理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;
5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題;
運輸合同 篇3
甲方：XXXX運貨運有限公司
乙方：XXXX有限公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限：2 0xx年9月20日一2 0xx年1 0月20日。
二、貨物名稱：末煤。
三、貨物數(shù)量1萬噸，（具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。
四、貨物起止點：起運點：XXXXX煤焦有限責任公司。
到達地點：XXXXXX有限公司指定煤場。
五、運價：暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調整運價，雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔；貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。
七、結算方式：運輸費用結算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸合同后全部結清如逾期結算，則甲方有權要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權利義務：
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內，將貨物保質保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質量問題與甲方無關屬于路耗及自然災害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故
甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結算，如因乙方資金原因未能及時結算，導致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。
5、貨物到達過磅時，甲方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。
九、乙方的權利義務：
1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應處罰；同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字(蓋章)：
負責人(簽字)： 負責人(簽字)：
運輸合同 篇4
甲方：XXXX市XXXXX材有限公司
乙方： （身份證號： ）
乙方現(xiàn)有 臺商品砼攪拌運輸車（車號： ）。 在甲方經(jīng)營期間內，乙方向甲方提供砼運輸服務，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
一、 合作條款
1. 合作期限：自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
二、 運價、結算方式：
1. 簽訂合同當天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2. 乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉料的，按實際返料或轉料方量計算）。
3. 單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結算。
4. 單邊運距每增加1公里，每方增加運費1.00元。
5. 甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
三、 甲乙雙方權利和義務：
1. 甲方權利和義務
1) 如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務；甲方一旦有運輸任務時必須先滿足甲方運輸。
2) 甲方有權監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權單方終止合同。
3) 乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責處理，費用由乙方承擔。
4) 交管、運政方面的協(xié)調等費用，由甲方承擔。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔。
2. 乙方的權利和義務
1) 乙方自行負責駕駛員的聘用（駕駛員必須持A2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔。
2) 合作期間，乙方駕駛員應自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調度的安排．對不服從安排管理的，甲方有權按照規(guī)章制度進行處罰。
3) 乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質、按量地完成運輸任務，如有余料，聽從調度安排。嚴禁盜賣所運商砼；嚴禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款5000.00元/次,罰款在當月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴重的移送司法機關處理。
4) 乙方駕駛員應遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責任均由乙方負責承擔，與甲方無關。經(jīng)營盈虧風險亦由乙方自行承擔。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5) 乙方駕駛員每天下班時必須將當天各工地簽字后的“預拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導致甲方不能結算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。
6) 因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔。
四、 違約責任
1. 因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2. 甲方未能按期付款，則按未付款額的'5%支付違約金。
3. 任何一方在無正當理由的情況下單方解除合作，應賠償給對方合作期內的全部經(jīng)營損失。
五、 其它
1. 任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應提前三個月書面通知對方，
雙方協(xié)商解決。
2. 本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。
3. 本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。
4. 本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方：XXXX市XXXX建材有限公司乙方：
委托代理人： 身份證號：
聯(lián)系電話：
年 月日
運輸合同 篇5
甲方：甲方公司
乙方：乙方公司
為了使甲方公司物資調撥配送的順利進行，做好設備材料的交接、轉堆、裝車、卸車，以確保各類材料能夠更快速、完整、及時地運抵目的地。經(jīng)協(xié)商，雙方就設備材料運輸、裝卸事宜達成如下協(xié)議：
第一條、承包內容
1、_____________；
2、________物資配送；
3、________物資配送；
4、其它類物資配送；
5、以上幾項設備及材料的交接、轉堆、裝車、卸車以及零星材料配件的補缺。
第二條、承包期限
自__年__月__日起至__年__月__日止。
第三條、承包費用及支付方式
一、承包費用
根據(jù)國家現(xiàn)行的有關文件、目前勞務市場、物資裝卸、運輸行業(yè)的收費標準以及乙方發(fā)生的實際費用，雙方確定按以下中標價收費：
1、裝卸費結算單價
4、如甲方提供的零星材料配件無外包裝，為保證產(chǎn)品質量，需由乙方提供包裝服務的費用根據(jù)實際的包裝要求，由雙方協(xié)商確定價格。
二、支付方式
甲乙雙方在每月內所發(fā)生的承包費用進行結算。付款方式為甲方在每次結算完成后兩個月內通過銀行轉賬劃款給乙方。
第四條、雙方權利義務
一、甲方權利、義務
1、向乙方及時提供與設備材料裝卸、運輸及結算有關的資料，如物資清單、配送單、項目和施工地點等，作為乙方履行本合同實施進行運輸、裝卸等服務的結算依據(jù)。
2、按時足額支付裝卸、運輸承包費用。
二、乙方權利、義務
1、保證甲方裝卸、運輸?shù)脑O備材料的安全。設備材料堆放應有序，并根據(jù)需要做好防潮、防火、防腐、防盜等工作。
2、按照甲方要求及時收、發(fā)貨物，不得延期。保證運輸過程中的設備材料完好無損。
3、如在承包期間，發(fā)生運輸事故致第三人人身或財產(chǎn)損失的，由乙方負責賠償。
4、乙方向甲方交接設備材料時，必須有甲、乙雙方代表交接簽字的《送貨簿》或《配送單》作為實際結算的有效憑據(jù)。
5、按照項目整理有關承包費用結算資料，并及時交付甲方辦理結算。
第五條、違約責任。
一、甲方若逾期支付裝卸、運輸承包費，則每日按應付儲運承包費的1%支付違約金，但最高不超過應付儲運承包費的10%。
二、乙方若遺失或損壞甲方貨物，則按貨物原價給予賠償或免費修復。
第六條、爭議解決方式
本合同雙方共同遵守，未盡事宜雙方協(xié)商解決。如協(xié)商不成的，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
第七條、其它事宜
本合同一式六份。甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)三份。雙方簽字蓋章后，自__年__月__日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同 篇6
甲方：
乙方：
因施工需要N233-N239A沙石料運輸一事，經(jīng)甲乙雙方在平等自愿的前提下，達成如下幾點協(xié)議，簽定本合同作為法律依據(jù)。
一、甲方把N233-N239A沙石料以每方單價 元(大寫： 元整)分包給乙方運輸。(此單價包括沙、石料運輸費、沿途修路費和修路損失的一切費用)。按照甲方提供的數(shù)量拉貨，結算以實際收方量為準。
二、乙方必須按照甲方要求施工，運輸?shù)郊追街付ǖ攸c，乙方負責提供堆放沙、石料場地。乙方必須到甲方指定的料場拉沙、石，石子大小為2-5cm鵝卵石、江沙。
三、乙方提供的貨車必須保證性能良好，因山路彎多，司機駕駛技術過硬、駕證齊全，保證安全行駛。如有任何安全事故，由乙方自己負全責，一切均與甲方無關。
四、乙方安全無誤地把沙、石拉到甲方指定地點后，甲方按量分三批付款給乙方，等材料拉齊后，一次性付清全款，乙方必須在甲方規(guī)定的期限內保證甲方馬匹有料運輸，否則按違約處罰。
五、乙方只負責沙、石運輸，其他任何材料由甲方自己負責運輸，乙方不準再過問。
六、以上幾點協(xié)議，甲乙雙方簽定之日生效，一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運輸合同 篇7
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
乙方（承運方）：**********
法定代表人（負責人）：**********
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
簽約地點：**********
甲、乙雙方為明確各自的權利義務，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》（GB11085-89）和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則，達成如下協(xié)議：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運范圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛（見附件*乙方運輸車輛明細表），乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業(yè)務。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據(jù)甲方業(yè)務發(fā)展需要積極增加運
輸車輛以滿足甲方業(yè)務需要的，在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條 承運資質
乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構代碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關營運資質，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守《**�。ㄊ校┪ｋU化學品安全管理辦法》和《**�。ㄊ校┙煌ò踩ㄒ�(guī)》等相關法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運員應當經(jīng)過相關安全知識培訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致（參運車輛清冊見附件*），并將車輛情況報甲方備案；嚴禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應對乙方參運車輛核發(fā)安全準運證。
3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內無積水、雜質、清洗干凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不定，應盡力內部協(xié)調解決、確實不能內部協(xié)調解決時，應及時向甲方報告。
4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準運證；保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險品標志和標簽。
5、乙方承運人員必須持有*�。ㄊ校┫腊踩块T頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務證，做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，根據(jù)兼容性分類，按類轉運油品，若因運力需要調換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經(jīng)甲方物流中心同意后進行清罐，并由甲方中心化驗室檢驗合格后，方能執(zhí)行配送任務。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內，并經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。
8、乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油
HSE作業(yè)指導書》（見附件*）相關規(guī)定進行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權終止乙方的承運業(yè)務。乙方承運車輛應配置2個手提式干粉滅火器和設置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責并承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調運力。
第七條 數(shù)量質量
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。
4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴格執(zhí)行甲方關于“GPS-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務無法執(zhí)行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關賠償責任。
5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時，收油工和駕駛員（押運員）要在《數(shù)質量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方調度中心。查明責任后，按用戶負擔定損、承運車隊負擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的，由甲方統(tǒng)一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運責任
1、乙方運輸車輛應嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐
所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承擔全部責任，且甲方有權終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負責配送計劃的調度，乙方負責配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進行業(yè)務聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托（派）書。乙方車隊根據(jù)調度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務開展的，乙方將承擔全部責任。
6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應盡力內部協(xié)調解決，確實不能內部協(xié)調解決時，應及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或減少的配送計劃，應當執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運輸任務而造成加油站脫銷的，甲方有權決定對乙方實行車輛停運或終止協(xié)議，并對甲方損失予以賠償。
7、乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急車，以備緊急情況下由甲方調運。
第九條 單據(jù)流轉
本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理辦法》中有關單據(jù)流轉的管理規(guī)定。
第十條 運費結算
1、結算時間;每月*日為運費結算斷帳日，結算上月*日至當月*日實際發(fā)生運費，乙方必須在當月*日之前將與甲方核準后的運費結算清單（包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結算清單）和稅務部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。
2、結算依據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調度中心負責人核定的當月運雜費結算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結算清單為當月運費結算的唯一依據(jù)。
即乙方每天將前一日已完成配送任務的“簽收聯(lián)”、“運輸聯(lián)”進行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調度中心相關的零售片區(qū)和專業(yè)中心（獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯(lián)”上交到甲方調度中心），甲方按照《運雜費管理實施細則》進行核對，結算。
第十一條 運費定價
短途運價***元/噸；
計算公式：應結運費=短途運價×成運油品數(shù)量；
長途運價***元/噸·公里；
計算公式：應結運費=長途運價×運距×承運油品數(shù)量；
第十二條 權利義務
一、甲方權義
1、要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認新的運輸里程并報甲方物流管理部門批準后，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失后，立即恢復原里程計算運費。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。
3、若乙方將油品錯運到其他目的地（非甲方指定目的地），應及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費；若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負責賠償：
�。�1）乙方*次使用不符合安全規(guī)范標準的超載、證照不齊、資質不全的車輛的；
（2）乙方不能為甲方提供正常的運輸服務的；
�。�3）乙方承運油品不能保質保量，一年內經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的；
�。�4）乙方車輛不服從甲方調度指揮，一年內經(jīng)*次處罰仍不改正，造成加油站油品脫銷的；
（5）甲方有權對乙方的服務質量進行跟蹤調查、提出要求、督促乙方改進服務質量。
運輸合同 篇8
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關條例，甲乙雙方為了順利完成工程施工中瀝青混合料的運輸任務，本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則，在公平、公正、公開的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定笨運輸協(xié)議：
一、 工程名稱：瀝青混凝土運輸工程
二、 承包、內容：瀝青混合料的運輸
三、 工程量以實際完成的車輛運輸數(shù)量為準
四、 工程期：依據(jù)實際施工時間定
五、 運輸單價：
乙方應提供運輸車輛不少于16臺，混合料的運輸按過磅噸位計算，按0.6元/噸*公里結算(不足八公里的按八公里計算)。
六、 付款方式：
每月五號對上月的運輸單據(jù)進行對賬，如雙方確認無誤，甲方十號之前付乙方的全部確認款項。
七、 甲方責任：
在施工過程中，所涉及到的一切與運輸有關的事、物均由乙方自行解決，與甲方無關，甲方不提供任何的幫助。
八、 乙方責任：
1、應為車輛及司機手續(xù)證件不齊全或違反交通管制所造成的一切后果，甲方不承擔任何責任，后果乙方自負。
2、乙方保證進場到甲方工地的車輛車況良好，必須保證每月28天能正常運輸，乙方車輛進場后必須全權服從甲方的調動和一切車輛運輸安排。
3、任何情況下乙方不得在施工現(xiàn)場惹事生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切后果由乙方負責，與甲方無關。
4、乙方保證完成任務，車輛未經(jīng)甲方同意不得擅自調離現(xiàn)場或有意停工，如果車輛不服從安排、調配，甲方將采取經(jīng)濟處罰。
5、施工過程中如果因為乙方的車輛故障或是其他人為原因使得甲方的材料報廢的，乙方必須按價賠償。
6、施工過程中，因乙方原因造成的道路損壞，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關，乙方人員的工傷、安全、意外等一切費用由乙方承擔，與甲方無關。
7、如乙方無故中途退場，影響甲方的正常施工，由此引發(fā)的全部費用由乙方承擔。
九、 違約責任
1、乙方中途不得以提高單價等理由而罷工，如乙方為完工時車輛擅自調離現(xiàn)場或有意停工，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方全部承擔，甲方有權終止合同。
2、乙方要服從甲方的管理和指揮，制定專人在現(xiàn)場對施工車輛進行管理。
3、乙方如因重大事故和嚴重違章受到業(yè)主等部門的罰款甲方有權從乙方的工程款中扣除，工程款不足時乙方應如數(shù)補償。
4、合同雙方均不得采用虛假記錄，如在運輸數(shù)量上弄虛作假的，除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運輸計算依據(jù)外，還須按照虛假部分的費用十倍進行罰款。
十、 其他事項：
1、協(xié)議在執(zhí)行過程如發(fā)生爭議時，雙方應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理。
2、如果有自然災害，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。
十一、 本協(xié)議合同一式四分，甲乙雙方各持兩份，同具法律效應。本協(xié)議合同書自雙方簽訂日起生效，待項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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