【精品】運輸合同范文合集9篇

　　隨著法律知識的普及，很多場合都離不了合同，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編為大家整理的運輸合同9篇，希望對大家有所幫助。

運輸合同 篇1

　　甲方： 身份證： （以下簡稱甲方）

　　乙方： 身份證： （車隊以下簡稱乙方）

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

　　甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

　　乙方負責運輸：運輸?shù)兀?/p>

　　要求乙方車輛： 部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長5。3米、車箱寬2。3米、車箱高1。4米

　　運距： 公里 運費： 元/

　　結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）

　　此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于 年 月 日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

　　甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。

　　甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的 %

　　違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

　　此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方： 乙方：

　　代表人： 代表人：

　　年月日

運輸合同 篇2

　　托運方：

　　承運方：

　　托運方詳細地址：

　　收貨方詳細地址：

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額（元）

　　第二條、包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條、貨物起運地點

　　貨物到達地點

　　第四條、貨物承運日期

　　貨物運到期限

　　第五條、運輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條、貨物裝卸責任和方法

　　第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

　　第八條、運輸費用、結(jié)算方式

　　第九條、各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二 貨運承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限， 負責保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條、違約責任

　　一、托運方責任

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的.貨物，托運方應(yīng)按其價值的 %償付給承運方違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。

　　4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責任

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金 元。

　　2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

　　4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

　　不可抗力；

　　貨物本身的自然屬性；

　　物的合理損耗；

　　托運方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式 份，送*****等單位各留一份。

　　托運方： 承運方：

　　代表人： 代表人：

　　地址： 地址：

　　電話： 電話：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

　　帳號： 帳號：

　　年 月 日訂

運輸合同 篇3

　　甲方：(以下簡稱甲方)

　　乙方：(以下簡稱乙方)

　　為了加強小區(qū)環(huán)境管理工作，規(guī)范生活垃圾的清X，給居民營造一個潔凈、舒適的生活、工作環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等互利、友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，就乙方清X甲方物業(yè)管____區(qū)域內(nèi)生活垃圾事宜，達成如下協(xié)議：

　　一、清X地點、頻次和時間

　　1、清X地點：甲方委托乙方清X生活垃圾的地址為：。

　　2、清X頻次：乙方必須做到生活垃圾每天清X兩次。

　　3、清X時間：每天

　　第一次在上午8：00前完成，

　　第二次在下午15：00—16：00完成。

　　二、協(xié)議時間

　　本協(xié)議有效期為________年，從________年____月____日至________年____月____日止。

　　三、費用及付款方式

　　1、費用：本協(xié)議下的生活垃圾清X費為元月(大寫：幣元整月)。

　　2、結(jié)算方式：每月____日，乙方出具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票或稅務(wù)收據(jù)給甲方，甲方以轉(zhuǎn)帳(或現(xiàn)金)方式向乙方結(jié)算。

　　四、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、協(xié)議期間，在乙方無違約的前提下，甲方確保本協(xié)議下的生活垃圾由乙方清X。

　　2、甲方有權(quán)監(jiān)督檢查乙方的生活垃圾清X質(zhì)量。有權(quán)對乙方現(xiàn)場清X過程中出現(xiàn)的“滿桶、漏桶、落渣、漏渣”等不符合生活垃圾清X質(zhì)量的現(xiàn)象要求立即整改。

　　3、甲方的生活垃圾一律投放到垃圾容器內(nèi)，并保證送給暢通。

　　4、甲方如遇檢查等特殊情況，需提前書面或電話通知乙方，乙方須配合甲方適當增加垃圾清X次數(shù)(增加費用另計)。

　　五、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、協(xié)議期間，乙方須無條件的接受甲方的監(jiān)督檢查和整改要求。

　　2、乙方須按本協(xié)議要求，保質(zhì)保量完成甲方委托的生活垃圾清X工作，應(yīng)做到垃圾日產(chǎn)日清。

　　3、乙方每次清X后不得有“滿桶和漏桶”現(xiàn)象，清X完畢后需將垃圾容器歸位至指定位置。若乙方?jīng)]有按時清X生活垃圾的，甲方通知乙方后，乙方應(yīng)及時派人到現(xiàn)場檢查、督促清X到位。

　　4、乙方清X出現(xiàn)“落渣、漏渣”現(xiàn)象時，須及時將現(xiàn)場處理干凈。

　　5、乙方在清X過程中有損壞垃圾容器及其他公用設(shè)施的，乙方負責照價賠償。

　　6、乙方如遇垃圾場變阻等特殊原因，應(yīng)及時通知甲方主管人員，告知延遲清X，但最多不得延遲一天。

　　7、乙方應(yīng)指派專人檢查、督促甲方現(xiàn)場的生活垃圾清X情況，及時收集甲方的反饋意見。

　　8、乙方在垃圾清X工作時應(yīng)做到安全、有序，自覺遵守管理制度。乙方人員在垃圾清X工作時，發(fā)生傷亡等安全事故，其一切責任由乙方自負，甲方不承擔任何責任。

　　六、違約責任

　　1、乙方如沒有履行日常垃圾清X工作，或日常垃圾清X工作不能按甲方要求保質(zhì)保量完成的，甲方有權(quán)單方終止協(xié)議，并相應(yīng)扣除乙方垃圾清X費。如乙方提出終止協(xié)議，需提前一個月通知甲方，經(jīng)甲方同意后，方可終止協(xié)議。

　　2、乙方每天清X生活垃圾沒有達到甲方要求的，甲方有權(quán)扣除當天的生活垃圾清X費用(特殊情況除外，但乙方必須事先通知甲方)。

　　七、協(xié)議的續(xù)簽與變更：

　　本協(xié)議到期日前一個月，由甲方通知乙方續(xù)簽本協(xié)議。如若甲方未通知乙方，協(xié)議有效期順延直至簽訂新協(xié)議。如若乙方接到甲方通知7天內(nèi)未與甲方續(xù)簽本協(xié)議，視為本協(xié)議終止。

　　八、爭議的解決

　　本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決。協(xié)商不成時，雙方同意提交甲方所在地人民法院解決。

　　九、附則

　　1、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表人簽字并加蓋公章生效。

　　2、本協(xié)議壹式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份。

　　甲方：

　　負責人簽字：

　　聯(lián)系電話：

　　簽約地點：

　　簽約時間：________年____月

　　乙方：負責人簽字：聯(lián)系電話：____日

運輸合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)乙方要求，甲方同意將 鎮(zhèn) 村的10KV線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。

　　二、承包金額：

　　無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費 元，電桿洞子每個 元，拉線洞子每個 元，所有價格都含安全費。

　　三、抬桿及洞子開挖期限： 年 月 日前必須將洞子打完，電桿抬到位。

　　四、雙方責任：

　　1、廠家電桿運到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。

　　2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。

　　3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。

　　4、抬桿時，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。

　　5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。

　　五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復(fù)核并一次性付清。

　　六、違約責任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。

　　七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸合同 篇5

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　為了合理使用設(shè)備搬運費用，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議，設(shè)備運輸合同范本。

　　1．甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備（共_________件）交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔。

　　2．甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。

　　3．為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場�；�于上述乙方額外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費，總共_________元（大寫：_________元），合同范本《設(shè)備運輸合同范本》。此費用乙方包死不動。

　　4．乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響，可酌情延期。

　　5．甲方總共給乙方出資_________元（大寫：_________），作為去程過路過橋等途中所需資金。

　　6．甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。

　　7．甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價，乙方來賠償。

　　8．吊車、板車及貨車費用與支付

　�。�1）乙方承擔人員、運輸費用總和為_________元（大寫：_________）。

　�。�2）費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預(yù)付_________元整（以支付），作為啟動資金，等所有板車、貨車（包括其它承運單位車輛）裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。

　　（3）其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

　　9．本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

　　10．本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。

　　甲方（蓋章）：______________

　　法定代表人（簽字）：________

　　_________年_______月______日

　　簽訂地點：__________________

　　乙方（蓋章）：______________

　　法定代表人（簽字）：________

　　_________年_______月______日

　　簽訂地點：_________

運輸合同 篇6

　　根據(jù)經(jīng)濟公約法和省海上運輸辦理法則的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），籌劃托運貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經(jīng)兩邊會商以下：

　　1、運輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨配置），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。

　　2、貨品集結(jié)：

　　甲方應(yīng)安乙方指按時候，將貨品于天內(nèi)集結(jié)于港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　3、裝船時候：

　　甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸貨后，經(jīng)乙方實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于小時內(nèi)裝完貨品。

　　4、運到期限：

　　船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔滯延費用。

　　5、解纜關(guān)聯(lián)：

　　乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦，如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。

　　6、卸船時候：

　　甲方包管乙方船舶到達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。

　　7、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工人按章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當真。

　　8、運輸費用：

　　按省水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費法則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　9、費用結(jié)算：

　　本公約經(jīng)兩邊簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　10、附則：

　　本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案。如有未盡事件，得按省交通廳海上運輸辦理法則和經(jīng)濟公約法的有關(guān)法則會商辦理。

　　甲方（蓋印）乙方（蓋�。┕�約辦理構(gòu)造

　　代表人：代表人：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　年代日

運輸合同 篇7

　　海上運輸合同

　　訂立合同雙方：

　�。撸撸撸撸ê喎Q甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 運輸方法

　　乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條 貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　第三條 裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負擔。

　　第六條 卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條 運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條 運輸費用

　　按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。

　�。�－－

　　港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條 費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。

　　甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

　　代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

　　開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

　　帳號：＿＿＿＿＿＿

　　乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

　　代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

　　開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

　　帳號：＿＿＿＿＿＿

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運輸合同 篇8

　　甲方：XXXX運貨運有限公司

　　乙方：XXXX有限公司

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

　　一、履行合同時限：2 0xx年9月20日一2 0xx年1 0月20日。

　　二、貨物名稱：末煤。

　　三、貨物數(shù)量1萬噸，（具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。

　　四、貨物起止點：起運點：XXXXX煤焦有限責任公司。

　　到達地點：XXXXXX有限公司指定煤場。

　　五、運價：暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)。

　　六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔；貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。

　　七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。

　　八、甲方的權(quán)利義務(wù)：

　　1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

　　2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。

　　3、運輸途中發(fā)生的交通事故

　　甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。

　　4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時結(jié)算，導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。

　　5、貨物到達過磅時，甲方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。

　　九、乙方的權(quán)利義務(wù)：

　　1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

　　2、貨物到達后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應(yīng)處罰；同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔。

　　十、其他事項：

　　雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時了解、溝通協(xié)商解決。

　　十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方簽字(蓋章)：

　　乙方簽字(蓋章)：

　　負責人(簽字)： 負責人(簽字)：

運輸合同 篇9

　　甲方：

　　乙方：

　　鑒于甲方員工上下班及廠內(nèi)通勤需車輛接送，乙方擁有證照齊全的客運車輛，現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠區(qū)通勤的服務(wù)事宜，經(jīng)充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。

　　第一條 服務(wù)機動車輛的型號、噸位及機械狀況_________。

　　第二條 給付服務(wù)費的金額、時間及辦法

　　1.甲方向乙方支付的服務(wù)費詳見合同附件(行車路線表附后)，該服務(wù)費為包干價，除此 之外甲方不再向乙方支付任何費用。

　　2.甲方根據(jù)乙方實際出勤量為乙方辦理結(jié)算，同時乙方向甲方提供相應(yīng)價款的油票。

　　第三條 甲方的權(quán)利義務(wù)

　　1.甲方應(yīng)按時給付乙方服務(wù)費。

　　2.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。

　　第四條 乙方的權(quán)利義務(wù)

　　1.乙方保證車輛設(shè)備和車容完好，能夠正常運轉(zhuǎn)。

　　2.乙方根據(jù)甲方的具體安排，按時按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任務(wù)(接送、通勤路線及站點詳見合同附件，如有變動雙方另行確認)。

　　3.乙方車輛在為甲方服務(wù)期間不得拉運與甲方無關(guān)員工及人員，否則經(jīng)甲方核實后，甲方有權(quán)處以每次200元的罰款。

　　4.除本合同約定的甲方應(yīng)向乙方支付的服務(wù)費外，乙方在向甲方提供服務(wù)的過程中不得向甲方員工及廠區(qū)內(nèi)任何人員收取任何費用，否則經(jīng)甲方核實后，甲方有權(quán)處以每次1000元的罰款。

　　5.嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)，以保證行車安全，乙方應(yīng)負擔一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財產(chǎn)損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報酬的，乙方應(yīng)承擔甲方支付、墊付款項雙倍數(shù)額的違約金。

　　6.乙方仔細閱讀了解甲方《通勤車管理制度》，并保證嚴格遵守該制度關(guān)于乙方的各項要求，如有違反，乙方自愿接受甲方的相關(guān)處罰。

　　第五條 爭議解決

　　雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。

　　第六條 其它

　　本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字或者蓋章后生效，《通勤車管理制度》和行車路線表作為本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

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