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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-08 13:23:01 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精華】運(yùn)輸合同合集8篇

  在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界,我們用到合同的地方越來(lái)越多,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭(zhēng)端。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編整理的運(yùn)輸合同8篇,希望能夠幫助到大家。

【精華】運(yùn)輸合同合集8篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方(發(fā)包方)代表:

  乙方(承包方)代表:

  根據(jù)國(guó)家《合同法》相關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成此協(xié)議。地名:蕎壩鄉(xiāng)三幢橋上面老林

  一、乙方幫甲方運(yùn)輸木材,將甲方山上的柳杉不管通過(guò)任何運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)搅謪^(qū)的公路上,運(yùn)輸費(fèi)用( )元每立方米。不包括上車費(fèi)用,乙方油鋸、裁桐、梯丫,運(yùn)輸一切工具和產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方自負(fù)。在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負(fù)責(zé),與乙方無(wú)關(guān)。安全事故由乙方自己負(fù)責(zé)。

  二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運(yùn)完,運(yùn)輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材,若沒(méi)有500方也要按500方結(jié)賬,運(yùn)輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準(zhǔn),廢材不扣尺,中途可以預(yù)支,生活費(fèi)和其他費(fèi)用由乙方自負(fù),每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬,7日內(nèi)付清,如果雙方約定的合同沒(méi)有按照合同做,甲方違約就賠償乙方運(yùn)輸費(fèi)用的100%。另外違約金20_0。00元(大寫:貳萬(wàn)元整)。誰(shuí)違約誰(shuí)負(fù)責(zé)。

  三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效,合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇2

  委托方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

  地 址: 承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

  地 址:

  依照《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就乙方承包甲方飼料運(yùn)輸事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

  一、承運(yùn)貨物

  (一)托運(yùn)的主要貨物:

  二、承運(yùn)起始地點(diǎn)

  (二)貨物的起運(yùn)地點(diǎn): (場(chǎng)區(qū)名及地址)。

  (三)貨物的到達(dá)地點(diǎn)

  1. (場(chǎng)區(qū)名及地址);

  三、運(yùn)輸車型:以滿足甲方貨物數(shù)量的要求由乙方自行安排車輛

  四、運(yùn)輸價(jià)格

  (一)從起運(yùn)地點(diǎn)到到達(dá)地點(diǎn)1的貨物運(yùn)費(fèi)單價(jià)為 元/噸;

  (二)自合同簽訂之日起一年內(nèi)油價(jià)漲跌幅在200元/噸以內(nèi)的不予調(diào)整合同約定價(jià)。若期間漲跌幅超過(guò)200元/噸,則按油價(jià)漲跌幅比例對(duì)合同價(jià)作同等比例調(diào)整。

  五、付款方式

  甲方按自然月給乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方在次月與甲方核實(shí)賬目后,憑稅務(wù)局開具的運(yùn)輸發(fā)票由甲方財(cái)務(wù)部打在乙方指定的卡上。

  六、運(yùn)輸工期:20 年 月 日至 20 年 月 日。

  七、甲方至少提前24小時(shí)將運(yùn)輸計(jì)劃(包括發(fā)運(yùn)時(shí)間、送達(dá)地點(diǎn)、貨物情況等)以電話或書面形式告知承運(yùn)商,以便承運(yùn)商做好相應(yīng)的車輛調(diào)度工作。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

  八、其他條款

  (一)在運(yùn)輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  (二)乙方駕駛員酒后駕車、帶病駕車,如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不負(fù)任何負(fù)責(zé)。

  (三)如乙方不能按照甲方的規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸作業(yè),造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

  (四)在運(yùn)輸過(guò)程中,乙方必須服從甲方的安排,做好運(yùn)輸車輛及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的消毒防疫工作。

  (五)如果在運(yùn)輸中因運(yùn)輸原因出現(xiàn)飼料浸濕淋濕或數(shù)量短缺,由乙方全部負(fù)責(zé)賠償(按廠價(jià)賠償)。

  (六)乙方必須提供稅務(wù)局開具的相應(yīng)金額運(yùn)輸發(fā)票,不得以油票沖抵,否則公司不予支付運(yùn)輸費(fèi)用。一旦發(fā)現(xiàn)有油票抵扣或開具假票行為,處以票據(jù)金額三倍罰款。

  九、乙方在簽訂合同時(shí)提供公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、稅務(wù)登記證、車輛及司機(jī)信息(包括車牌號(hào)、車輛運(yùn)營(yíng)證、保險(xiǎn)單、交強(qiáng)險(xiǎn)、行駛證、司機(jī)姓名、電話、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件等)等相關(guān)證件復(fù)印一份加蓋公章后交公司備案。若承運(yùn)商實(shí)際經(jīng)營(yíng)者為個(gè)體戶,則需將

  本人信息、車輛及司機(jī)信息(包括車牌號(hào)、車輛運(yùn)營(yíng)證、保險(xiǎn)單、交強(qiáng)險(xiǎn)、行駛證、個(gè)體戶與司機(jī)姓名、電話、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件等)交公司備案。

  十、本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,當(dāng)事人雙方同意由甲方所在地人民法院管轄。

  十一、本協(xié)議一式貳份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  甲方:

  委托代理人:

  身份證號(hào)碼:

  本協(xié)議簽定地點(diǎn):

  本協(xié)議簽訂時(shí)間:

  乙方: 委托代理人: 身份證號(hào)碼: 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇3

  托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

  地 址: 地 址:

  郵 編: 郵 編:

  電 話: 電 話:

  法定代表人: 法定代表人:

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,運(yùn)輸合同樣本。

  第一條 領(lǐng)貨憑證

  領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

  第二條 包裝要求

  托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 提貨期限

  貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過(guò)七日未提,每超過(guò)一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);超過(guò)30天無(wú)人認(rèn)領(lǐng)按無(wú)主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

  第四條 保價(jià)運(yùn)輸

  保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的 ‰ 向托運(yùn)方收取。

  托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價(jià),保價(jià)貨物遭受損失時(shí),承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。

  第五條 保價(jià)期限

  自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。

  第六條 責(zé)任劃分

  貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。

  第七條 查禁或扣留

  運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)損失。

  第八條 違法責(zé)任

  托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否則后果自負(fù)。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡兀贤侗尽哆\(yùn)輸合同樣本》。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):按約推薦閱讀:運(yùn)輸合同 公路運(yùn)輸合同樣本

  定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任:

  1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  4.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任:

  1.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  2.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

  ②貨物本身的自然屬性;

 、圬浳锏暮侠?yè)p耗;

 、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

  第十一條 爭(zhēng)議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭(zhēng)議提請(qǐng)至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。

  第十二條 生效

  本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零 年 月 日。

  貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問(wèn)題。

  附屬:貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送......等單位各留

運(yùn)輸合同 篇4

  訂立合同雙方:

  托運(yùn)方:_________

  承運(yùn)方:_________

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:

  ┌────┬───────┬────────┬──┬──┬───┬───────┐

  │貨物編號(hào)│品名│規(guī)格│單位│單價(jià)│數(shù)量│金額(元)│

  ├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤

  │ │ │ │ │ │ │ │

  ├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤

  │ │ │ │ │ │ │ │

  ├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤

  │ │ │ │ │ │ │ │

  ├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤

  │ │ │ │ │ │ │ │

  └────┴───────┴────────┴──┴──┴───┴───────┘

  二、包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):_________

  四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):_________

  五、到貨時(shí)間及地點(diǎn):_________

  六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:_________

  七、付款辦法:_________

  八、違約責(zé)任:

  托運(yùn)方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  承運(yùn)方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理?yè)p耗;

  (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

  九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________、_________等單位各留一份。

  托運(yùn)方(蓋章):_________承運(yùn)方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

  地址:_________地址:_________

  電話:_________電話:_________

  開戶銀行:_________開戶銀行:_________

  帳號(hào):_________帳號(hào):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇5

  合同編號(hào):115809

  托運(yùn)方:

  承XX:

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成合同條款如下:責(zé)任和義務(wù):

  托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸,承XX予以協(xié)助。貨物上車就位后,承XX負(fù)責(zé)核實(shí)貨物數(shù)量及重量。承XX按時(shí)安全將貨物送至托運(yùn)方指定地點(diǎn)。運(yùn)送時(shí)間由托運(yùn)方提前一天通知承XX到現(xiàn)場(chǎng)裝貨,當(dāng)天裝貨須當(dāng)天發(fā)車直接開往目的地。承XX必須出示身份證原件、行車執(zhí)照原件,由托運(yùn)方確認(rèn)后,復(fù)印存檔。違約責(zé)任:

  承XX應(yīng)在托運(yùn)方約定的時(shí)間________年____月____日至________年____月____日時(shí)內(nèi)將上述貨物安全無(wú)誤地運(yùn)至目的地,如未按時(shí)將貨物送到目的地,每延期一天,乙方賠償甲方元。運(yùn)輸途中如有損壞或丟失貨物,由承XX負(fù)責(zé)全額賠償。在運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切問(wèn)題由承XX負(fù)責(zé)。

  運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)和價(jià)格:

  付款方式:

  等全部貨物運(yùn)抵目的地后,由收貨人按發(fā)貨清單驗(yàn)收合格(數(shù)量及質(zhì)量)后付款。法律責(zé)任:

  承XX必須遵照國(guó)家有關(guān)法律執(zhí)行本合同,如運(yùn)輸過(guò)程中違反相關(guān)法律,一切責(zé)任由承XX負(fù)責(zé)。

  本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由____市法院管轄。

  本合同執(zhí)行期內(nèi),甲、乙雙方均不得隨意變更或解除合同,合同如有未盡事宜,須經(jīng)雙方共同協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本壹式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,簽字蓋章后生效,本合同復(fù)印件有效。

  甲方聯(lián)系人:聯(lián)系電話:

  乙方聯(lián)系人:聯(lián)系電話:

  駕駛證號(hào):車牌號(hào):

  甲方:乙方:

  委托代理人:委托代理人:

  ________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方:

  乙方:

  雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于20xx年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議,條款如下:

  一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為******,到貨地點(diǎn)為******由甲方指定收貨人簽收。

  二、乙方的義務(wù):

  1.按照甲方提供的計(jì)劃,將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。

  2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé),保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。

  3.收貨方式為標(biāo)牌裝油,升數(shù)交貨。

  三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1.運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)提供的噸位計(jì)算,***至****的工地****運(yùn)價(jià)為60元/噸. 超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。

  2.乙方在將油品交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3.每月25日為結(jié)算日,由乙方按油庫(kù)出庫(kù)的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。

  四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。

  五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。

  六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇7

  合同編號(hào):

  簽定地點(diǎn):

  甲方:

  乙方:

  為共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等法律法規(guī),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

  第一條作業(yè)范圍

  乙方根據(jù)甲方的需要及需求,承運(yùn)甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。

  第二條運(yùn)輸方式:采用公路汽車運(yùn)輸。

  第三條裝運(yùn)方式

  甲方主要以 運(yùn)輸。

  第四條 車輛要求

  1、 承運(yùn)車輛必須符合國(guó)家相應(yīng)規(guī)定和要求,因甲方運(yùn)輸貨物主要為 產(chǎn)品,乙方應(yīng)配備全(半)封閉箱車或配備有效的防水濕(雨淋)、防銹蝕設(shè)施。

  2、 乙方應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸途中顛簸、震動(dòng)、磕碰、銹蝕采取有效防護(hù)措施。

  3、 乙方安排至少 的固定資源。

  第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、 甲方在約定啟運(yùn)時(shí)間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令,包括:發(fā)運(yùn)時(shí)間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。

  2、 運(yùn)輸指令必須真實(shí)和確定,發(fā)出后一般不隨意更改,特殊情況若有更改,需及時(shí)通知乙方,并保證指令所指貨源的充足。

  3、 根據(jù)貨物運(yùn)輸安全的原則提供完善的貨物包裝。

  4、 提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。

  5、 購(gòu)買托運(yùn)人貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

  6、 按本合同規(guī)定及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。

  7、 甲方負(fù)責(zé)安排裝載貨物。

  8、 根據(jù)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量情況對(duì)乙方進(jìn)行考核、評(píng)分和分配運(yùn)輸比例。

  9、 因甲方指令錯(cuò)誤而引起的貨物錯(cuò)送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  10、 因收貨方無(wú)正當(dāng)理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),但乙方應(yīng)及時(shí)通知,并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴(yán)重影響甲方客戶生產(chǎn)的',承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。

  第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司,否則甲方有權(quán)取消乙方承運(yùn)資格和進(jìn)行考核。

  2、 乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令,必須按甲方的要求及時(shí)派車。如無(wú)不可抗力因素,不得拒絕或拖延承運(yùn)甲方貨物,否則嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行,同時(shí)對(duì)因此給甲方造成的一切損失(包括但不限于甲方為按時(shí)到貨采取替代措施的費(fèi)用、甲方賠償客戶的費(fèi)用等)由乙方賠償。

  3、 車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn),提前通知的按通知要求的時(shí)間到達(dá)。

  4、 乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的,車輛必須配合甲方等候裝貨,在等候過(guò)程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭(zhēng)吵的,有問(wèn)題可以向所屬運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)反饋,未經(jīng)甲方儲(chǔ)運(yùn)員同意禁止私自駕車離開。

  5、 本合同簽訂之日起三十日內(nèi),乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運(yùn)輸任務(wù)的乙方司機(jī)的身份資料明細(xì)(后附司機(jī)簽名樣本、司機(jī)身份證復(fù)印件)加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機(jī)人員增減的,乙方還應(yīng)當(dāng)上述要求及時(shí)向甲方提交明細(xì)表。如遇乙方臨時(shí)調(diào)配未經(jīng)備案的司機(jī)運(yùn)輸?shù),則應(yīng)由乙方公司授權(quán)人員親自辦理運(yùn)輸車輛及貨物的進(jìn)出廠手續(xù)。否則,甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機(jī)入廠或者裝車,由此造成裝運(yùn)遲延的不良后果,由乙方承擔(dān)。

  6、 乙方在承運(yùn)甲方貨物時(shí),必須無(wú)條件承運(yùn)甲方客戶所需要的任何配件、相關(guān)物品,以及從客戶處的退貨、包裝物。

  7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過(guò)程中,貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負(fù)全部責(zé)任。

  8、 嚴(yán)格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定,按指令的行車路線、時(shí)間、以及有關(guān)規(guī)定,安全、及時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的收貨人及地址。

  9、 運(yùn)輸過(guò)程中盡量減輕對(duì)貨物的顛簸和震動(dòng),因此造成的損失,甲方有權(quán)對(duì)承運(yùn)處以罰款。

  10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對(duì)于甲方違反國(guó)家規(guī)定的裝載要求,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  11、 嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度,不論整車還是零擔(dān)形式發(fā)出的貨物,乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話形式定時(shí)反饋貨物的在途情況,禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。

  12、 乙方有義務(wù)提供貨物在途信息,未及時(shí)提供在途異常信息,嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。

  13、 甲方以整車裝運(yùn)的貨物,乙方不得配載其它貨物,若發(fā)現(xiàn)私自配貨,嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。

  14、 對(duì)于甲方安排的專車運(yùn)輸,乙方必須在2-4小時(shí)內(nèi)安排自有車輛無(wú)條件承運(yùn),并在急貨運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)按甲方的要求到貨。

  15、 乙方在承運(yùn)過(guò)程中如發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的貨物損失,必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方,協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠。在運(yùn)輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況,必須在2小時(shí)內(nèi)補(bǔ)救完畢,將貨物送給甲方客戶,超過(guò)規(guī)定到貨時(shí)間,甲方將按運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議進(jìn)行相應(yīng)考核。

  16、 在貨物送到之后,乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對(duì)貨物送達(dá)日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收并蓋章確認(rèn)。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒(méi)有客戶的蓋章簽收,因此引起的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。

  17、 乙方須及時(shí)提供運(yùn)費(fèi)發(fā)票給甲方,并與甲方共同對(duì)賬以便按時(shí)結(jié)算。

  18、 乙方所中標(biāo)線路,如在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法滿足我司要求,或中途中止合同的,必須提前至少2個(gè)月時(shí)間書面通知甲方,同時(shí)甲方將該負(fù)責(zé)承運(yùn)線路劃入備用運(yùn)輸商,產(chǎn)生產(chǎn)價(jià)差由原中標(biāo)單位承擔(dān),由甲方通過(guò)在未結(jié)算運(yùn)費(fèi)中沖減,金額不足則從10萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金中沖減,并取消第二年參與資格。

  19、 乙方在運(yùn)輸途中,應(yīng)對(duì)車輛漏油或故障維修過(guò)程產(chǎn)生產(chǎn)油污等,造成的環(huán)境污染負(fù)責(zé),有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施,避免油污對(duì)環(huán)境污染。

  第七條運(yùn)費(fèi)及保證金

  合同雙方本著互利的原則制定運(yùn)費(fèi)價(jià)格(詳見20xx年執(zhí)價(jià)格表),價(jià)格表中未涉及區(qū)域雙方臨時(shí)商議。因國(guó)家政策和市場(chǎng)規(guī)律導(dǎo)致價(jià)格大幅度變化時(shí),以定價(jià)時(shí) 元/升的基準(zhǔn)柴油價(jià)為參考,油價(jià)上下浮動(dòng)(含累計(jì))達(dá)到或超過(guò)10%時(shí),按油耗成本占運(yùn)費(fèi)比例的 35 %計(jì)算進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。

  簽訂本合同之前,乙方向甲方支付10萬(wàn)元運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。合同期滿后如無(wú)運(yùn)輸質(zhì)量事故發(fā)生,甲方的一切費(fèi)用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約,從結(jié)清費(fèi)用日起兩個(gè)月內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金將無(wú)息退還乙方;如有事故發(fā)生,待事故處理后清算。

  第八條費(fèi)用結(jié)算

  1、 運(yùn)輸任務(wù)完成后,由乙方開具“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”與“送貨單回單”一起交甲方,經(jīng)甲方確認(rèn)無(wú)誤后,乙方“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”確認(rèn)的金額開具發(fā)票給甲方,甲方依據(jù)發(fā)票支付運(yùn)費(fèi)給乙方。

  2、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算采用月結(jié)方式,甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。

  3、 乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金,甲方可直接在運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算或保證金中扣除,并書面通知乙方。

  第九條合同的生效

  本合同自20xx年1月1日起生效,有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個(gè)月,雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。

  第十條其它

  1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料,均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達(dá),任何一方變更聯(lián)系方式的,均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對(duì)方,否則應(yīng)承擔(dān)送達(dá)不能的全部后果;

  2、除本合同外,雙方共同簽訂《20xx年運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運(yùn)輸商考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》及招標(biāo)期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等,作為對(duì)本合同的補(bǔ)充。

  3、本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),提交甲方所在地人民法院裁決。

  4、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽署后生效,甲方、乙方各持兩份,具有同等法律效力。

  附件:《20××年執(zhí)行價(jià)格表》

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  法人(代表):

  法人(代表):

  日期:

  日期:

運(yùn)輸合同 篇8

  訂立合同雙方:

  ________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).<<經(jīng)濟(jì)合同法>>和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守.

  條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

  條 貨物

  甲方應(yīng)按乙方指定,將____貨物于____天內(nèi)于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

  條 裝船

  甲方到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

  條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

  第五條 啟航

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).

  第六條 卸船:

  甲方乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所的損失外,運(yùn)送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行.

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:

  按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收.

  港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

  第九條 費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

  第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運(yùn)輸管理的 規(guī)定協(xié)商,補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

  甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

  代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

  開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

  帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________

  ___年___月___日訂立

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