關(guān)于國際貿(mào)易合同錦集九篇
隨著人們對法律的了解日益加深,合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢?以下是小編整理的國際貿(mào)易合同10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
國際貿(mào)易合同 篇1
一、國際貿(mào)易中合同風險的成因
造成國際貿(mào)易中合同風險的原因,既有客觀的貿(mào)易環(huán)境特殊性影響,也有企業(yè)主觀的自身因素。經(jīng)營環(huán)境不同,國際貨物買賣合同雙方當事人通常會面對東道國和國際環(huán)境的影響,不同國家的政治體制、科技水平、風俗習慣、法律水平、文化差異差別很大,如果不熟悉這些差別,信息掌握不準確不及時,就會使得合同的訂立和履行面臨風險。有時某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標準,諸如行業(yè)標準、國家標準、國際標準,多種標準混雜容易發(fā)生差錯,比如我國向日本出口家禽,日本的衛(wèi)生標準高出國際標準的500倍,如果出口方不熟悉該標準最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講,許多企業(yè)本身在現(xiàn)代經(jīng)營管理方面存在許多問題,管理方式和經(jīng)營理念與國際標準不接軌,缺乏熟悉跨國經(jīng)營的高素質(zhì)專業(yè)人才,且自身管理水平不高,甚至發(fā)生合同資料保存不完整,文檔資料不清晰,交接不及時甚至丟失現(xiàn)象。最終因證據(jù)不足無法向?qū)Ψ剿髻r,無法維護合法合理的權(quán)益。此外抗風險意識和法律意識淡薄。當前國際市場競爭激烈,許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價,完全不顧及潛在的風險,重口頭承諾輕證據(jù)保留,重中標輕履約,抗風險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內(nèi),法制不健全,法律意識淡薄,有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯,而發(fā)達國家法制化程度較高,要求合同雙方必須嚴格執(zhí)行合同條款,否則將被索賠從而遭受損失。
二、國際貿(mào)易中合同風險的防控
(一)善于利用具有法律效力的證據(jù)資料,妥善保留來函電
合同內(nèi)容除雙方的協(xié)議以外,還包括一些單方函件,如各種報價、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真,甚至是即時通訊記錄。尤其對于復雜交易,合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復通過函件進行磋商以致達成一致,那么這本身就是一個合同條款,即使該條款不被載于合同中,具有法律效力。且在保存證據(jù)資料時通常對對方發(fā)來的資料保存較好,而對己方發(fā)出的資料出現(xiàn)混亂和保存缺失,所以在發(fā)出資料時應(yīng)當對文件備份,并進行歸類,標記日期和事件以便查閱。
(二)制定恰當?shù)姆蛇m用條款
目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同的實體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷,其并未涉及合同有效性、所有權(quán)轉(zhuǎn)移及人身傷害等重大問題,受損方的舉證責任也未明確規(guī)定,而且實踐中還存在《公約》與國內(nèi)法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標的額大,法律關(guān)系復雜,容易產(chǎn)生法律糾紛,所以在制定合同時要謹慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律,合同另一條款適用另一國家法律,并無法律規(guī)定只能選擇一個實體法,宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外,《公約》中關(guān)于風險轉(zhuǎn)移的時間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別,適用應(yīng)當注意。《公約》第69條第一款規(guī)定風險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉(zhuǎn)移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標的物不能如期交付,則自違約之日風險轉(zhuǎn)移。二者有很大不同,《公約》規(guī)定買方在“適當?shù)臅r間”內(nèi)不接收貨物,風險就轉(zhuǎn)移到買方,《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔標的物毀損滅失的風險。事實上《公約》的規(guī)定相對更合理,因為給予買方適當?shù)臅r間使得買方并非一旦風險發(fā)生就要承擔所有責任,相反會促使買方不對損失聽之任之,防止損失擴大;另外促使買方盡快收貨,有利于商品交換流通,盡量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定,雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的,風險自貨交第一承運人時轉(zhuǎn)移至買方,而對于《公約》69條第二款并未明確指出風險的轉(zhuǎn)移時間點,但是實踐中通常應(yīng)在跨國承運人卸貨時發(fā)生轉(zhuǎn)移,所以在簽訂合同時應(yīng)該在合同中予以明確,防止糾紛發(fā)生。
(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。
由于各國對損害賠償原則的不同認識,在制定損害賠償條款的時候需要解決對準據(jù)法的選擇以及應(yīng)對選擇了不同準據(jù)法的結(jié)果。由于各國對損害賠償?shù)囊?guī)定差別太大,而《公約》是目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約,我國也早已加入該公約,對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準據(jù)法解決損害賠償問題能夠盡量與貿(mào)易伙伴達成一致,減少糾紛可能性,有利于合同的履行。但是訂立合同時注意,《公約》中對于損害賠償?shù)臅r間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確,尤其是損益相抵原則在國際貿(mào)易中非常實用,所以如果適用《公約》,合同當事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項予以明確規(guī)定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數(shù)值由雙方協(xié)商確定,首先,合同中規(guī)定的違約金數(shù)額要根據(jù)違約行為給對方造成的實際損失數(shù)額來定,約定的違約金不能背離該損失數(shù)額;其次,當合同中規(guī)定的違約金數(shù)額低于損害方的實際損失的,被損害方可以請求人民法院或仲裁機構(gòu)予以增加,而合同中規(guī)定的違約金數(shù)額過分高于被損害方的實際損失的,損害方可以要求人民法院或仲裁機構(gòu)予以適當減少,而一般高于實際損失則無權(quán)請求減少。違約金是一種違約責任方式,不必進行先行交。實踐中在違約金問題上經(jīng)常出現(xiàn)糾紛,常有用違約金進行欺詐的案例,因此出口方簽訂合同違約金條款時應(yīng)注意對方的履約能力,履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。
(四)選擇恰當?shù)募m紛解決途徑
當出現(xiàn)國際貿(mào)易糾紛時,應(yīng)當按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決,合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風險點主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中,貿(mào)易糾紛分歧較大,無法調(diào)解也不適用于仲裁,那么貿(mào)易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊,其實通常來說關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn),如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn),對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟,便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產(chǎn),對我方當事人有利,否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應(yīng)對仲裁和訴訟的應(yīng)用加以區(qū)分,根據(jù)實際需要選擇仲裁或訴訟,從利于解決合同糾紛,保障企業(yè)合法權(quán)益為出發(fā)點,對預(yù)見風險進行有效防范,促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。
(五)簽訂合同保值條款
由于國際市場價格并非一成不變,加之貿(mào)易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響,使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風險,需要在合同中對容易發(fā)生變故的風險點做出事前約定,簽訂合同保值條款。如為了應(yīng)對匯率變化問題,簽訂合同時應(yīng)注明如果計價貨幣的匯率發(fā)生重大變化,當變動值超過合同總標的額的一定比例時,應(yīng)該以匯率變動幅度的一定比例來重新調(diào)整合同價格,從而使交易雙方共同分擔匯率變動而產(chǎn)生的風險;蛘哂喠⒑贤瑫r雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風險的發(fā)生。如果貿(mào)易國局勢動蕩,應(yīng)該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因?qū)е碌膿p失,相對方可以免責;總之雙方當事人應(yīng)當在合同中盡量詳細規(guī)定,規(guī)避可能面對的各種合同風險。
(六)巧妙選擇付款方式
國際貿(mào)易中對于貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境,所以合同中應(yīng)該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風險。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用,與托收相比理論上更安全可靠一些,但實際業(yè)務(wù)中并非如此。托收與信用證相比,托收中雖然出口人面臨的信用風險較大,但出口方可以通過對交易對象的謹慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規(guī)避風險,但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風險,但對單證不符或者信用證軟條款的風險卻難以應(yīng)對。而且信用證對合同當事人的知識技能要求很高,需要熟知《UCP》等國際貿(mào)易慣例規(guī)則,并且需要熟練運用于實踐。所以在簽訂合同時,如果雙方當事人是初次交易,可以使用信用證,因為信用證較好地實現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡,若貿(mào)易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴,對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多,操作復雜而且費用高,極其容易發(fā)生糾紛,并非有十足的保障。
國際貿(mào)易合同 篇2
合同編號:____
____年__月__日
____(售方)為一方,與____(購方)為另一方,簽訂合同如下:
第一條 合同對象
依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條 價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。
第三條 品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準,并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。
第六條 支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付:
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;
3.明細單3份;
4.品質(zhì)證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的,應(yīng)當進行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動機號,件數(shù),毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議,可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理,中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進委員會,蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況),使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時,履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù),此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜,雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
國際貿(mào)易合同 篇3
合同號:____
日 期:____
地 點:____
買方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
賣方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
本合同由買賣雙方商訂,在合同項下,雙方同意按下列條款買賣下述商品:
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條 合同總值(xx國際貿(mào)易合同)
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運:
轉(zhuǎn)運:
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸,防潮,防濕,防震,
防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位
置及“此端向上”、“小心輕放”,“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:
第九條 保險
裝運后由買方投保。(xx國際貿(mào)易合同)
第十條 付款條件
(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天,開立以賣方為受益人的
不可撤銷信用證,其金額為合同總值的__%,計____。中國銀行______行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(如果分運,應(yīng)按分運比例承付):
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
國際貿(mào)易合同 篇4
合同編號:____
____年__月__日
。撸撸撸撸ㄊ鄯剑橐环剑c____(購方)為另一方,簽訂合同如下:
第一條合同對象
依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。
第三條品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準,并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條標記
每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。
第六條支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付:
1.帳單4份;
。玻w有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;
。常骷殕危撤荩
。矗焚|(zhì)證明書1份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的,應(yīng)當進行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動機號,件數(shù),毛重和鐵路運單號。
第九條仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議,可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理,中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進委員會,蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況),使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時,履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù),此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
國際貿(mào)易合同 篇5
賣方:(以下簡稱甲方)法定代表人:
地買址:方:(以下簡稱乙方)法定代表人:
地址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意簽訂本合同,并就如下條款達成一致:
1.貨物:
1.1乙方同意同甲方購買,且甲方同意向乙方出售_________(以下簡稱合同貨物)用于乙方項目。將由甲方提供的合同設(shè)備的內(nèi)容詳見合同附件一(附件一中在列出貨物外稱的同時也請列出分項價格)。
1.2甲方負責合同貨物的各項工作,由乙方提供必要配合。
1.3雙方同意附件中各項條款為合同不可分割的部分,若附件與合同正文有任何不一致,以合同正文為準。
2.價格
2.1合同貨物的價格(以下稱為:合同總價)為:_________,價格清單詳見
附件一。
2.2上述合同總價是固定的。
3.裝運
3.1裝運時間:
3.2裝運地:
3.3目的地:
3.4貨運方式:
4.付款條款
合同第2.1條確定的合同總價由乙方向甲方以如下方式支付:
4.1預(yù)付款:在本合同生效后5個工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價%的款項,即人民幣發(fā)票。
4.2交貨款:在合同貨物交貨后5個工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價%的款項,即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。
4.3驗收款:在合同貨物驗收后5個工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價%的款項,即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。
5.合同設(shè)備的交貨
5.1所有合同貨物應(yīng)在合同正式生效后_________周內(nèi),(此周應(yīng)為最晚交貨期),由甲方負責運至交貨地點。交貨地點為的導有權(quán)及風險在賣方將貨物交至承運人后轉(zhuǎn)移至買方。
5.2甲方應(yīng)于交貨日14日之前,通過EMS或傳真的方式通知乙方,通知內(nèi)容包括合同號、合同貨物的名稱、數(shù)量、估計總重量與總體積,以及預(yù)計交貨日期。乙方在收到甲方通知后,應(yīng)盡快向乙方確認交貨地點與交貨日期。
6.合同貨物的檢驗
5.1合同貨物的檢驗應(yīng)在貨物運至交貨地點后_________日內(nèi)在進行。雙方應(yīng)指派代表參加檢驗。
5.2設(shè)備開箱檢驗合格后,雙方簽署驗貨合格證書。
5.3如雙方認可的合同貨物的小缺陷,并不影響貨物性能,雙方仍然簽署驗貨合格證書,但甲方應(yīng)立即采取措施修復缺陷。
5.4如果在聯(lián)合開箱檢驗中發(fā)現(xiàn)貨物有任何缺陷,缺陷或與合同規(guī)定不符,雙
方代表將簽署一份詳細報告,該報告將作為乙方要求甲方進行更換,修理或補充發(fā)貨的有效證據(jù)。如果確認為甲方責任,甲方應(yīng)自費取得補充或替換設(shè)備。如果確認為乙方責任,甲方應(yīng)在收到乙方的通知后盡快向乙方補充或替換設(shè)備。
7.不可抗力
7.1如果雙方中的任何一方因為不可抗力,如:戰(zhàn)爭、火災(zāi)、臺風、洪水、地震或其他雙方共計為不屬于不可抗力的原因而被迫停止或推遲合同的執(zhí)行,則合同執(zhí)行相應(yīng)延遲,延遲的時間等于不可抗力發(fā)生作用的時間。
7.2受影響的一方應(yīng)將不可抗力的發(fā)生盡快通過EMS或傳真通知另一方。
7.3受影響的一方應(yīng)在不可抗力終止或被排除后盡快通過EMS或傳真通知另一方,并通過航空掛號通知另一方不可抗力已終結(jié)或排除。
8.保證與賠償
8.1甲方保證其向乙方提供的貨物是全新并未使用過的。
8.2甲方所提供的合同貨物的免費保修期與原廠商提供的保修相同,詳見附件。
8.3保修期內(nèi),甲方在收到乙方運于至指定地點(費用由買方負擔)的有缺陷貨物后,應(yīng)盡快將更換貨物自費運至乙方。
8.4如果因甲方原因不能按照合同第四條的要求按時交貨,乙方有權(quán)以如下方式要求甲方賠償損失:從遲交貨第三周起每周按遲交貨物總價的0.5%(百分之零點五)計,不足一周的時間計為一周。上述賠償總額不超過合同總價的5%(百分之五)。上述賠償不能解除乙方交貨的責任。賠償金的支付將被認為已足額補償甲方的全部損失(包括因遲交貨甲方可能向乙方提出的間接損失)。
8.5如果乙方未按合同第四條規(guī)定的內(nèi)容按時支付合同款。乙方應(yīng)向甲方支付滯納金。滯納金支付方式為:從規(guī)定的付款日次日起,按應(yīng)付未付合同款額以每日0.5‰(萬分之零點五)計算滯納金,滯納金總額不超過本合同總額的5%。
8.6如果由于非甲方原因造成合同執(zhí)行延遲,則交貨周期相應(yīng)順延。
9.仲裁條款
9.1所有與合同及合同執(zhí)行有關(guān)的爭議將通過雙方友好協(xié)商解決,如果不能通過友好協(xié)商解決,則將該爭議提交_________仲裁委員會仲裁。
9.2仲裁裁定是終局的,對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構(gòu)申請改變仲裁裁定。
9.3仲裁費用由敗方承擔。
9.4仲裁進行過程中,雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同,但仲裁部分除外。
10.合同的生效、解除和終止
10.1本合同簽約雙方授權(quán)代表簽字、蓋條日期,即本合同的生效日期。 10.2如果發(fā)生以下情況,可以視為合同解除或終止:
(1)一方進入解體或倒閉階段;
(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;
(3)本合同已有效、全部得到履行;
(4)雙方共同同意提前解除合同;
(5)按仲裁機構(gòu)的裁決,合同解除或終止。
11.其它
11.1本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。本合同列出的附件是本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
11.2對本合同條款的任何修改、變更或增減,須經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署書面文件,成為本合同的補充文件,具有同等法律效力。
11.3任一方均不得向第三方公開透露合同內(nèi)容,除非事先征得對方的同意。但是,如需將合同提交政府有關(guān)部門批準則不需對方事先同意。
11.4未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定。
12.附件
12.1附件一:合同貨物清單及價格(略)
12.2附件二:原廠商提供的主要部件保修期
甲方(賣方)(公章):_________乙方(買方)
(公章):_________法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
時間:年月日時間:年月日
簽訂地點:簽訂地點:
國際貿(mào)易合同 篇6
__年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__,其條款如下:
1.合同貨物:____
2.產(chǎn) 地:____
3.數(shù) 量:____
5.合同價格:____fob____
6.包 裝:____
7.付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
8.裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額__%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同,其保證金買方予以沒收。
10.應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間,至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12.其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)買方負擔。
13.裝船時間:當日13:00或次日8:00裝船。
14.裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進貨為__立方噸。
15.延期費/慢裝卸罰款:對于____載重噸船來說,每天____u.s.d.。
16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風,地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當于出事故所影響的時間。
買方:____ 賣方:____
證人:____ 證人:____
日期:____ 日期:____
國際貿(mào)易合同 篇7
_________(下稱賣方)為一方,_________(下稱買方)為另一方,于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意:賣方出售、買方購買_________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a,茲同意如下:
1、本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
2、買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù):
(1)整套清潔海運提單一式兩份;
(2)發(fā)票一式四份;
(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
。4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5、交貨:
。1)交貨期為_________;
。2)裝運港_________。
6、裝運條件:
。1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
。2)買方可指定_________作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
。3)買方應(yīng)在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程:
(1)裝運條款:見清單b;
。2)外輪在_________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;
。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11、除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_________出具的證書,如有可能,也可提交由_________主管當局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。
賣方(蓋章):_________買方(蓋章):_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
附件
附件一:清單a
1、物品名:_________
2、貨物規(guī)格:_________
3、數(shù)量:_________(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4、單價:_________
5、總值:u、s、d、_________(每公噸價為_________總值按實際交貨數(shù)量而定)
6、包裝:_________
附件二:清單b—裝運條款
1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2、每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3、買方將委托裝運港_________作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4、船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔。若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5、賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算,_________遠洋運輸公司按外輪?縚________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。
6、貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
附件三:清單c
外輪?縚________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定_________。
國際貿(mào)易合同 篇8
此協(xié)議于_________年_________月_________日由_________(“制造商”)和_________(“經(jīng)銷商”)雙方簽訂。
1.指定
制造商指定經(jīng)銷商作為惟一獨家經(jīng)銷商在其指定范圍內(nèi)再銷售、租賃、出租其產(chǎn)品,經(jīng)銷商接受這項指定。
2.合同期限
合同于簽約方最后簽字日期生效,有效期_________年,除非合同中另有其他時間規(guī)定提前終止。在合同到期時,如果經(jīng)銷商在合同期內(nèi)認真完成履行合同義務(wù),合同雙方可協(xié)商更新或處長合同條款。
3.合同雙方關(guān)系
雙方承認并同意經(jīng)銷商是分離且獨立于制造商的。這種經(jīng)銷合同不應(yīng)被視為建立了某種雇用、合伙、合資、委托或其他類似的關(guān)系。無論哪一方都不對另一方負有償還債務(wù)的責任,也無權(quán)約束另方去履行任何合同。經(jīng)銷商可自主雇用或聘用任何人員或獨立合同人,而制造商則無權(quán)限制雇用或解雇這些人員。經(jīng)銷商有責任保證在_________國從事商業(yè)行為時遵守當?shù)胤梢。?jīng)銷商應(yīng)負責支付在_________國銷售貨物所發(fā)生的所有稅費及費用。制造商不對經(jīng)銷商從事再銷、租賃、出租貨物等有關(guān)經(jīng)銷行為所引起的損失、索賠及其他負有賠償或保證的責任。
4.經(jīng)銷商義務(wù)
a.經(jīng)銷商應(yīng)在指定范圍內(nèi)從制造商手中購買并銷到客戶手中的`產(chǎn)品積極促銷、出售、租賃、出租及提供售后服務(wù)。
b.經(jīng)銷商應(yīng)經(jīng)過慎重思考使用各種不同銷售方式,包括彩目錄、郵購、電話或電子方式在指定的范圍銷售產(chǎn)品。
c.經(jīng)銷商在其選定的地點上至少要開辟一個店用做銷售、租賃或出租制造商產(chǎn)品。該零售店必須在合同生效后_________天內(nèi)開張,在指定地點內(nèi)的其他零售店的開業(yè)則由經(jīng)銷商選擇。
d.經(jīng)銷商不得銷售、租賃、出租其他任何非制造商制造的產(chǎn)品、商品、配件等,也不得從事經(jīng)營與制造商產(chǎn)品相同、易混淆或其他帶有欺騙性的類似功能的產(chǎn)品。
e.經(jīng)銷商不得銷售、租賃、出租制造方產(chǎn)品給其他公司用于銷售、租賃、出租或從事其他類似產(chǎn)品的行為。
f.經(jīng)銷商應(yīng)負責整個商業(yè)行為的全部費用,包括稅、勞工費及可能出現(xiàn)的罰款。
g.經(jīng)銷商應(yīng)負責獲取并持有為進口、運輸、倉儲及銷貨所需的各種進口許可、運輸證明、商業(yè)執(zhí)照及其他類似文件。經(jīng)銷商還應(yīng)負責向制造商提供為將其產(chǎn)品運到目的地所需的進口和運輸?shù)乃形募,如?jīng)銷商不能在制造商發(fā)貨的期限內(nèi)將所需文件提交制造商,由此而引起的任何發(fā)貨方面的拖延將不被認為違約。
5.制造商的義務(wù)
a.除非由經(jīng)銷商失誤導致的拖延或因為合同中不可能提供的內(nèi)容,否則制造商應(yīng)在經(jīng)銷商訂貨后_________天內(nèi)將經(jīng)銷商所訂的全部貨物送至經(jīng)銷商處。
b.如果經(jīng)銷商在進口方面履行其職責,制造商就應(yīng)將經(jīng)銷商訂購的貨物送到經(jīng)銷商指定的地點。在發(fā)貨期內(nèi)制造商應(yīng)負責獲取各種出口所必須的許可證和檢查文件。
c.如果制造商出于某種原因中斷了產(chǎn)品的生產(chǎn),應(yīng)立即通知經(jīng)銷商,然后在中斷以后的一段時間內(nèi)完成更換已售出的中斷貨物所需的配件和服務(wù)。
d.制造商不得將產(chǎn)品售給經(jīng)銷商以外的任何人或?qū)嶓w用以在現(xiàn)有范圍內(nèi)銷售、再銷售、租賃、出租同一產(chǎn)品或與制造商產(chǎn)品類似的具有欺騙和混淆性的產(chǎn)品。
e.貨物運達后,制造商不得將其產(chǎn)品銷售給除經(jīng)銷商以外的任何人或?qū)嶓w用于直接使用。
f.制造商應(yīng)及時就獲得或收到有關(guān)潛在用戶的各種線索、希望等類似信息通報經(jīng)銷商。
g.制造商可提供給經(jīng)銷商一份關(guān)于產(chǎn)品的零售、租賃、出租的參考價,經(jīng)銷商不受此價格的約束。
h.制造商還應(yīng)向經(jīng)銷商及其人員提供培、技術(shù)支持及產(chǎn)品使用、運行、維護修理等方面的援助。
i.制造商應(yīng)堅持不斷地投入廣告宣傳,以便在其本行業(yè)及公眾面前樹立良好的質(zhì)量信譽和產(chǎn)品形象。
j.如經(jīng)銷商需要,制造商應(yīng)給經(jīng)銷商提供銷售材料和技術(shù)指標。
6.訂貨
雙方同意經(jīng)銷商按如下條款訂購:
a.首次訂購:在合同生效后_________天內(nèi),經(jīng)銷假商應(yīng)向制造商訂購第一筆總金額不少于_________(幣種及金額)的貨物。制造商按合同規(guī)定送貨,經(jīng)銷商支付貨款。第一筆訂購價應(yīng)為_________(幣種和單價金額或標明在附在合同后的現(xiàn)有產(chǎn)品的清單上)。
b.隨后的最少訂購。為保持在特定范圍同的獨家權(quán),經(jīng)銷商在其首筆訂購后必須至少按以下頻率和金額續(xù)訂:
(1)在合同生效后的第一個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆或幾筆總共_________(幣種和金額)的訂貨;
。2)在合同生效后的第二個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
(3)在合同生效后的第三個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
(4)在
合同生效后的第四個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
(5)在合同生效后的每_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
c.不可抗力。如指定范圍內(nèi)的市場需求由于某種經(jīng)銷商控制能力以外的原因下滑,以至于按合同規(guī)定的訂貨金額不再有商業(yè)上的可能性,只要情況一直持續(xù),將不實行最少訂購的要求。
7.價格和支付條款
制造商應(yīng)按現(xiàn)有產(chǎn)品清單上的價格向經(jīng)銷商收取貨款,直至制造商決定更改其中的價格。制造商保有更改任何一項價格的權(quán)利,那時制造商應(yīng)負責向經(jīng)銷商提供一份新價格清單,價格中不包括運輸費、保險費或進口關(guān)稅,所有這些都應(yīng)由經(jīng)銷商承擔。制造商商應(yīng)承擔出口許可費及雜費。如經(jīng)銷商的訂購在制造商通知其價格變動前就已到達制造商手中,制造商應(yīng)認可在價格變動生效前的原價格。送至經(jīng)銷商的貨物應(yīng)于_______天內(nèi)以現(xiàn)金支付。經(jīng)銷商有獲得在貨物發(fā)票日_______天之內(nèi)支付而享有_______%折扣的權(quán)利。
8.匯兌受阻時的支付方法
如合同任何一方國家嚴格控制向另一國付匯,制造商應(yīng)指示經(jīng)銷商暫將待付賬款存入經(jīng)銷商所在國銀行以制造商名義開立的帳戶上。存款銀行需由制造商指定,當經(jīng)銷商向制造商出具該筆存款已辦妥的文件時,制造商應(yīng)給經(jīng)銷商開立收據(jù)。
9.質(zhì)量擔保
制造商給予經(jīng)銷商對售出商品的質(zhì)量擔保與給予其他客戶的一樣。經(jīng)銷商必須做到給予每一個購買者同樣的質(zhì)量擔保。經(jīng)銷商無權(quán)更改制造商擔保的任何條款。制造商應(yīng)當及時修理、更換所有失靈的、無法操作的或有其他缺陷或擔保條款范圍內(nèi)的貨物,無論該產(chǎn)品是由經(jīng)銷商還是經(jīng)銷商的客戶所擁有。
10.保障
a.經(jīng)銷商應(yīng)保障或使制造商免于遭受各種因經(jīng)銷商從事、經(jīng)營或執(zhí)行合同造成的人員傷害或死亡以及財產(chǎn)的損失或丟失而引起的索賠和傷害。
b.制造商應(yīng)保障并保證使經(jīng)銷商免于任何由于貨物本身的損壞、失靈、故障導致的傷害和索賠,除非這些傷害和索賠是由經(jīng)銷商本身或其他原因引起,或是歸因于經(jīng)銷商的引導、運作或履行。在全部合同期間,制造商應(yīng)對售給經(jīng)銷商的所有產(chǎn)品的產(chǎn)品責任負責保險,在總保險額內(nèi)按每次交貨數(shù)額至少承擔__________________(幣種和金額),這種保險把經(jīng)銷商稱為附加保險方
11.知識產(chǎn)權(quán)
a.制造商在所有產(chǎn)品標識、名稱、設(shè)計、專利和與產(chǎn)品有關(guān)的商業(yè)秘密等方面擁有有價產(chǎn)權(quán)(稱知識產(chǎn)權(quán))。以上這些權(quán)利全部屬于制造商而非經(jīng)銷商。經(jīng)銷商不得宣稱其擁有制造商的知識產(chǎn)權(quán),也不允許經(jīng)銷商將制造商的名稱作為其自身名字的一部分。知識產(chǎn)權(quán)由制造商所有。
b.經(jīng)銷商被授權(quán)使用制造商知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)從事有關(guān)制造商產(chǎn)品的經(jīng)銷、再銷、租賃和出租事宜。經(jīng)銷商無權(quán)使用制造商技術(shù)用于其他目的。
c.所有與制造商產(chǎn)品有關(guān)的廣告促銷材料、報價、發(fā)票、標簽、裝積容器和其他材料均要附上一張聲明:即“與產(chǎn)品有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)由制造商所有”。同時還須注明經(jīng)銷商只是該產(chǎn)品的經(jīng)銷商。
d.經(jīng)銷商禁止以任何方式更改制造商用于產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)。所有產(chǎn)品細節(jié)、色彩和設(shè)計必須嚴格按照制造商提出的要求。
e.經(jīng)銷商只能出售使用制造商知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的產(chǎn)品,禁止經(jīng)銷商將制造商知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)用于任何制造商生產(chǎn)的半成品上。
f.經(jīng)銷商不得或試圖協(xié)助他人復制制造商產(chǎn)品,也不得生產(chǎn)制造或出售任何與制造商產(chǎn)品混淆或具欺騙性的類似產(chǎn)品。
g.經(jīng)銷商不得從事任何會使制造商的注冊或權(quán)利無效的行為。經(jīng)銷商不得試圖改變或終止制造商知識產(chǎn)權(quán)的注冊,也不得協(xié)助他人從事上述活動。
h.如違反本段文字所述行為將直接導致合同的終止。而且,雙方都認可違背本段所述行為將會損害并削弱制造商在名聲、信譽、知識產(chǎn)權(quán)等方面的有價權(quán)利且造成嚴重損失。因難以衡量這些界限模糊的權(quán)利,所以判定損失是不切實際且不可能實現(xiàn)的。鑒于此,雙方同意,如果經(jīng)銷商違背了上述條款所述內(nèi)容,制造商有權(quán)根據(jù)每次違約情況按照標在合同附件上的價格處以_____%的損失賠償。
12.合同轉(zhuǎn)讓
合同任何一方在沒有另一方書面認可前不可隨意轉(zhuǎn)讓合同。任何一方不可隨意撤回其做出的認可。制造商可以在下列任何一種情況下撤回認可意見:經(jīng)銷商未履行雙方認可的合同規(guī)定的責任;建議的受讓人因財務(wù)問題不能履行經(jīng)銷商遺留的合同責任;受讓人拒絕執(zhí)行合同規(guī)定的經(jīng)銷商義務(wù),或受讓人未能達到制造商擬定的對新經(jīng)銷商的標準。
13.獨家經(jīng)銷權(quán)的終止
如經(jīng)銷商不再訂購或不能支付合同規(guī)定的最小一筆訂單,如經(jīng)銷商的失誤難以原諒或不能被確認是合理的,制造商惟一能做的補救就是終止經(jīng)銷商在指定區(qū)域內(nèi)的獨家經(jīng)銷權(quán)。制造商應(yīng)在真正終止經(jīng)銷權(quán)之前______天內(nèi)通知經(jīng)銷商,要求其修正失誤,否則
將取消獨家經(jīng)銷權(quán)。如經(jīng)銷商在通知日期內(nèi)修正失誤,將不取消獨家權(quán)。獨家權(quán)的取消不會自行生效。無論經(jīng)銷商是否擁有獨家經(jīng)銷權(quán),只要經(jīng)銷商沒有另外違反合同規(guī)定,合同將僅做職下修訂且繼續(xù)有效:經(jīng)銷商在指定區(qū)域內(nèi)沒有獨家經(jīng)銷權(quán),制造商亦無義務(wù)禁止其銷售或其指定他人銷售產(chǎn)品及提供給經(jīng)銷商潛在的用戶名單。
14.制造商的合同終止權(quán)
制造商終止合同并不影響其采取如下的補救措施:
a.如果出現(xiàn)以下情況應(yīng)立即通知經(jīng)銷商合同終止:
。1)經(jīng)銷商被判定破產(chǎn);
。2)經(jīng)銷商對任何金錢判決表示不服,持續(xù)_________天或更多天的不履行判決的行為;
。3)經(jīng)銷商無力償還債務(wù),或有一個被指定的接收人處理經(jīng)銷商的資產(chǎn);
。4)經(jīng)銷商因債權(quán)人的利益而轉(zhuǎn)讓其權(quán)利或產(chǎn)權(quán);
。5)經(jīng)銷商對重新組織或重新安排其財務(wù)和貿(mào)易事務(wù)提出訴訟,或者別人對經(jīng)銷商提出對上述事項的訴訟。
b.在收到書面通知要求補救過失的_________天后,除了最小訂單要求,如經(jīng)銷商仍不執(zhí)行合同,合同終止通知將生效;而如果經(jīng)銷商在通知期內(nèi)補救過失,合同終止通知將不生效。
15.經(jīng)銷商的合同終止權(quán)
經(jīng)銷商終止合同并不影響其采取如下補救措施:
a.如出現(xiàn)下列情況立即通知制造商合同終止:
。1)制造商被判定破產(chǎn);
。2)制造商無力償還債務(wù),或者有一個被指定的接收人處理制造商的資產(chǎn);
。3)制造商因債權(quán)人的利益而轉(zhuǎn)讓其權(quán)利或產(chǎn)權(quán);
。4)制造商對重新組織或重新安排其財務(wù)及貿(mào)易事務(wù)提出訴訟,或者別人對制造商提出對上述事項的訴訟。
b.在收到書面通知要求補救過失的_________天后,除了最小訂單要求,如制造商仍不執(zhí)行合同,合同終止通知將生效;而如果制造商在通知期內(nèi)補救過失,合同終止通知將不生效。
16.合同終止時的產(chǎn)品回購問題
如果合同因任何原因終止,制造商可以但沒有必要回購經(jīng)銷商尚未賣出的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品牌新且可再轉(zhuǎn)賣的狀態(tài),制造商將以經(jīng)銷商購買的價格回購產(chǎn)品,不包括海運、空運、報關(guān)和倉儲費。如產(chǎn)品未被制造商回購,經(jīng)銷商可自行處置。經(jīng)銷商應(yīng)保證產(chǎn)品保持不侵犯制造商知識產(chǎn)權(quán)或有損制造商名聲的狀態(tài)。經(jīng)銷商應(yīng)返還或銷毀制造商所有有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的資料。
17.合同的補救
合同雙方期望建立一種互惠互利的關(guān)系,最終,雙方會經(jīng)過友好協(xié)商努力解決一切分歧。但當雙方發(fā)生爭議而又不能協(xié)商解決時,應(yīng)提交__________________(仲裁委員會名稱)解決。除非雙方財政部在其他地點,否則仲裁應(yīng)在__________________受理。一切仲裁裁決都將是最終的、不可再上訴的、結(jié)論性的。爭議也可以提交法院通過審判解決。本條款并不限制制造商在其知識產(chǎn)權(quán)獨有權(quán)受侵犯時尋求任何其他可能的補救措施。
18.合同的修改
僅憑合同雙方書面簽字認可才可對合同進行修改。
19.通知
所有合同項下的通知必須以書面方式按合同標注的地址送交另一方。如合同一方地址有變化,必須在地址生效后_________天內(nèi)通知另一方。通知送達日期以收到通知日計。
20.放棄和拖延
任何一方都不能因為另一方放棄了合同賦予它的權(quán)利而放棄合同賦予自己的違約賠償請求權(quán)和嚴格按合同履行的要求。
21.合同條款
合同雙方履行合同條款表明雙方愿意受合同條款的約束。合同本身就是一個完整的協(xié)商結(jié)果。一旦形成合同,以前雙方所有談判、諒解、說明材料即告失效。合同雙方受合同鞭策、約束,各自有機會聽取獨立專家的建議,包括來自律師和會計師的。雙方對合同條款可做出獨立決策。如合同中某一條款未生效或失效,可對該條款進行修改并使之可行;如未做修改,則要刪除該條款,合同其他部分仍舊有效。
經(jīng)銷商(蓋章):_________制造商(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
_________年_____月_____日_________年_____月_____日
簽訂地點:_______________簽訂地點:______________
國際貿(mào)易合同 篇9
合同編號:____日期:____簽約地點:____
賣方:____地址:____電報掛號:____
買方:____地址:____電報掛號:____
茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
。保唐罚海撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸
2.規(guī)格:____________
。常當(shù)量:____________
。矗畣蝺r:____________
5.總價:U.S.D.(大寫:)。
6.包裝:____________
。罚b運期:收到信用證后天。
。福b運口岸和目的地:從____經(jīng)____至____。
。梗kU:____________
10.付款條件:_____________
。ǎ保┵I方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,__天在__到期。
。ǎ玻┵I方須于簽約后即付定金____%。
。保保b船標記及交貨條件:貨運標記由賣方指定。
。保玻⒁猓洪_立信用證時請注明合同編號號碼。
。保常畟渥ⅲ海撸撸撸
賣方:____買方:____
格式合同亦稱標準合同(StandardContract)。在國際貿(mào)易買賣中,由一個國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標準合同。經(jīng)雙方當事人簽字后,才能成為有效合同,對雙方當事人都有法律的約束力。____________
頒布單位:國家工商管理局經(jīng)濟合同司
頒布日期:
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