有關國際貿(mào)易合同范文匯編10篇

　　隨著時間的推移，合同在生活中的使用越來越廣泛，它可以保護民事法律關系。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編精心整理的國際貿(mào)易合同10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

國際貿(mào)易合同 篇1

　　_________（下稱賣方）為一方，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。

　　經(jīng)同意：賣方出售、買方購買_________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a，茲同意如下：

　　1、本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　2、買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

　　3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　�。�1）整套清潔海運提單一式兩份；

　�。�2）發(fā)票一式四份；

　　（3）由商品檢驗局出具的.質(zhì)量證書一式兩份；

　�。�4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

　　4、允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

　　5、交貨：

　�。�1）交貨期為_________；

　�。�2）裝運港_________。

　　6、裝運條件：

　�。�1）應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

　�。�2）買方可指定_________作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

　　（3）買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

　�。�4）買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

　　8、買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

　　9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經(jīng)通知取消本合同，或對由此而遭受的損失提出索賠。

　　10、適用規(guī)則和章程：

　�。�1）裝運條款：見清單b；

　　（2）外輪在_________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；

　　（3）滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于_________，_________應遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

　　11、除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

　　12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由_________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當局出具的證書。

　　13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

　　賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________

　　代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　附件

　　附件一：清單a

　　1、物品名：_________

　　2、貨物規(guī)格：_________

　　3、數(shù)量：_________（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）

　　4、單價：_________

　　5、總值：u、s、d、_________（每公噸價為_________總值按實際交貨數(shù)量而定）

　　6、包裝：_________

　　附件二：清單b—裝運條款

　　1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2、每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

　　3、買方將委托裝運港_________作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

　　4、船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

　　5、賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，_________遠洋運輸公司按外輪�？縚________港的有關速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。

　　6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　附件三：清單c

　　外輪�？縚________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定_________。

國際貿(mào)易合同 篇2

　　自從我國改革開放，特別是20xx年加入世界貿(mào)易組織以來，國際貿(mào)易相關的立法及法律制度對我國對外貿(mào)易發(fā)揮著日益重要的作用。本篇論文以國際貿(mào)易合同履行中的違約為關鍵點，研究國際貿(mào)易合同履行中的違約問題及其表現(xiàn)形式，并深入分析針對相關違約的應對策略，從而指導我國國際貿(mào)易理論與實踐，降低國際貿(mào)易風險，推動我國國際貿(mào)易的健康發(fā)展。

　　在國際經(jīng)濟貿(mào)易日益發(fā)展的今天，各國之間的交往異�；钴S與頻繁，國際貿(mào)易合同的簽訂與履行時刻都在發(fā)生，但由于現(xiàn)實的種種原因，國際貿(mào)易合同履行過程中的履約問題也時常發(fā)生。因此，對國際貿(mào)易中的違約問題及相關救濟措施非常值得我們探究。

　　一、合同履行中違約的類型

　　(一)根本性新違約與非根本性違約

　　所謂根本性違約，按《公約》第25條的規(guī)定為：當事人一方違反合同的約定，使合同的目的完全不能實現(xiàn)，以致給另一方當事人造成根本性的損害，即因為一方的違約導致另一方基于合同約定的可期待利益受到了損害。但有一種例外情況，即出現(xiàn)不可抗力的情形時，違約方可以以此為由進行抗辯。不可抗力是指出現(xiàn)了不可預見、不可避免和不能克服的客觀情形，在這種情形下，任何一般的自然人都無法預知該種情形的發(fā)生。因而根本違約方可以以不可抗力為由，主張免除責任。根據(jù)以上論述不難看出根本違約的構成要件：一是違反約定與損害的產(chǎn)生之間具有因果關系;二是違約使另一方當事人的合理期待利益完全喪失，即損害結果嚴重;三是不存在不可抗力情形。

　　(二)預期違約和實際違約

　　根據(jù)違約行為發(fā)生的時間，違約行為可分為預期違約和實際違約。

　　預期違約的案例分析

　　例如：1999年6月，中國A公司出售給日本B公司3000噸錳礦，合同將最遲的裝船時間約定為1999年8月26日，約定支付方式為信用證，選擇的國際貿(mào)易術語為CIF。合同成立后，A公司將3000噸錳礦運抵約定港口，等待B公司裝船，B公司也開立信用證。但是B公司因為財務狀況出現(xiàn)問題，兩公司決定延期裝船發(fā)貨。然后錳礦市場疲軟，價格連續(xù)大幅度下跌，B公司在這種情況下，要求降低貨物錳礦的價格。到了1999年11月，雙方的談判還在進行，此時錳礦價格已經(jīng)下降了30%，乙方未對信用證交貨期做出修改。中國A公司宣告解除合同，依法要求B公司賠償損失。分析中國A公司是否主張預期違約。

　　運用預期違約的相關理論進行分析可知，日本A公司構成預期違約。一是乙方在向甲方要求延期裝運時表明其財務狀況發(fā)生惡化、經(jīng)濟狀況不佳，表能其履約合同義務的能力發(fā)生了變化。二是由于鋼材市場價格大幅下降，乙方一再要求貨物降價才能修改信用證，表面其現(xiàn)在不愿意按照先前合同約定的價款履行支付義務。

　　(三)賣方違約與買方違約

　　根據(jù)違約主體的不同，合同履行中違約的類型分為賣方違約和買方違約。賣方違約包括不交貨、少交貨、遲交貨及交貨造成的違約，交貨不合格造成的違約，賣方根本違約或賣方在寬限期內(nèi)沒有交貨導致的違約。買方違約包括因買方不付款、延遲付款、不收貨、延遲收取貨物造成的違約，以及因買方根本違約或者買方不在寬限期內(nèi)履行義務，或者聲明其將不履行導致的違約。

　　二、國際貿(mào)易合同履約中違約的救濟措施

　　(一)賣方違約，買方的救濟措施

　　1、要求賣方實際履行

　　根據(jù)《公約》第46條的規(guī)定，當賣方違約時，買方可以選擇要求賣方繼續(xù)履行合同的救濟措施，但是要求買方?jīng)]有采取阻止賣方繼續(xù)履行的'救濟措施�！豆�約》將要求繼續(xù)履行作為違約救濟措施的首要措施，表達了保證交易穩(wěn)定的立法目的。

　　2、要求賣方交付替代物

　　要求賣方交付替代物是指賣方交付了合同約定數(shù)量的貨物，但是交付的貨物內(nèi)容或者質(zhì)量與合同約定的不相符時，供買方選擇適用的一種救濟措施。即要求賣方交付合同約定內(nèi)容相符的貨物。

　　3、要求賣方修理

　　根據(jù)《公約》第46條的規(guī)定，修理的救濟措施針對賣方交付的貨物存在瑕疵的情形，并且貨物有修理的可能性�？梢砸�求對貨物的瑕疵部分進行修理、修補或調(diào)整，使其符合合同約定。但是請求修補的通知應當在《公約》規(guī)定的合理期限內(nèi)提出。

　　4、要求賣方減價

　　根據(jù)《公約》第50條的規(guī)定，當賣方交付的貨物與合同約定不符，或者存在瑕疵，即交付的貨物的價值低于合同約定的貨物的價值時，買方可以要求賣方減價。減價的數(shù)額以交貨時交付的貨物的價值與合格貨物的差額為準。

　　5、給賣方一段合理的時間，讓其履行合同義務

　　依《公約》第49條規(guī)定，如果發(fā)生不交貨的情況，如果賣方在合理期限內(nèi)沒有如約履行義務，買方即可宣告合同無效。這時再宣告合同無效，既顯得仁至義盡，又符合法律規(guī)定。

　　(二)買方違反合同時適用于賣方的救濟選擇

　　(1)要求買方履行義務;

　　(2)要求買方在合理期限內(nèi)繼續(xù)履行合同義務;

　　(3)宣告合同無效。

　　三、結論展望

　　在當今經(jīng)濟全球化的經(jīng)濟大背景下，我國國際貿(mào)易合同違約制度的完善與發(fā)展，應當在固有法律框架下，結合我國本土經(jīng)濟交易習慣及文化，借鑒地吸收國際的相關法律制度、糾紛救濟措施和機構設置，推動我國違約制度在立足本土特點的基礎上飛躍發(fā)展，進而保障我國對外貿(mào)易主體的經(jīng)濟利益，促進我國在國際貿(mào)易合同違約制度方面的法治建設，鞏固我國在國際經(jīng)濟領域的大國地位。

國際貿(mào)易合同 篇3

　　合同編號：76728

　　賣方：_____________

　　____國法定地址：

　　電話：

　　傳真：

　　法人代表：

　　職務：

　　買方：_____________

　　____國法定地址：

　　電話：

　　傳真：

　　法人代表：

　　職務：

　　雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

　　第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后天。信用證承兌費用由買方支付。

　　第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　　1、整套清潔海運提單一式兩份;

　　2、發(fā)票一式四份;

　　3、由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

　　4、由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

　　第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

　　第五條交貨：

　　1、交貨期為____________________;

　　2、裝運港____________________、

　　第六條裝運條件：

　　1、應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

　　2、買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理;

　　3、買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的'其他資料，以電報告知其代理;

　　4、買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

　　第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

　　第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

　　第十條適用規(guī)則和章程：

　　1、裝運條款：見清單B;

　　2、外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C;

　　3、滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________，________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

　　第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

　　第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

　　第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

　　第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

　　清單A：

　　1、物品名：____________

　　2、貨物規(guī)格：________

　　3、數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

　　4、單價：____________

　　5、總值：U、S、D________________(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)

　　6、包裝：____________

　　清單B：裝運條款

　　1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2、每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

　　3、買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

　　買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

　　4、船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

　　若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

　　5、賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。

　　6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　清單C：

　　外輪�？縚_______港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

　　甲方代表：__________簽字：____________年__月__日

　　乙方代表：__________簽字：____________年__月__日

國際貿(mào)易合同 篇4

　　買 方：____________________________________ 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________

　　賣 方：____________________________________ 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________ 經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條 貨物名稱：____________________

　　第二條 產(chǎn)地：____________________

　　第三條 數(shù)量：____________________

　　第四條 商標：____________________

　　第五條 價格：____________________FOB________________

　　第六條 包裝：____________________

　　第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條 保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條 應附的單據(jù)：賣方向買方提供：1、全套清潔提貨單； 2、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票； 3、原產(chǎn)地證明書； 4、裝箱單； 5、為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的`檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條 裝船時間：

　　第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________ 立方（噸）。

　　第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________U、S、D、。

　　第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

　　第十七條 合同爭議的解決：

　　第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：____________________________ 賣方：____________________

　　代表：____________________________ 代表：________

　　日期：____________________________ 日期：________

　　簽約日期：____年__月__日

　　國際貨物貿(mào)易合同一般格式

　　合同編號：____

　　日期：____

　　賣方：____

　　簽約地點：____

　　地址：____

　　電報掛號：____

　　買方：____

　　地址：____

　　電報掛號：____

　　茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：

　　1、商品：_________

　　2、規(guī)格：_________

　　3、數(shù)量：_________

　　4、單價：_________

　　5、總價：___U、S、D、（大寫：）。______

　　6、包裝：_________

　　7、裝運期：____收到信用證后____天。______

　　8、裝運口岸和目的地：從__經(jīng)__至__。

　　9、保險：____________

　　10、付款條件：___________

　�。�1）買方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后，__天在__到期。

　　（2）買方須于簽約后即付定金_____%。

　　11、裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。

　　12、注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。

　　13、備注：__________

　　賣方：______

　　買方：______

國際貿(mào)易合同 篇5

　　合同號：_____________

　　簽約時間：簽約地點：

　　買方：

　　地址：

　　電話：傳真：

　　電傳：電報：

　　賣方：

　　地址：

　　電話：傳真：

　　電傳： 電報：

　　茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：

　　1、合同對象：經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額等詳見第 號附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。

　　2、合同總值：

　　3、交貨條件：.除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術語解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權____%溢短裝。

　　4、原產(chǎn)地國別：

　　5、包裝：

　　6、裝運期：

　　7、裝運口岸和目的地：

　　8、保險

　　9、支付條款：本合同采用 方式結算。

　　a:（1）買方應在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應在裝貨完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。

　�。�2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后，保證金將原數(shù)退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。

　　b:貨物發(fā)運后賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行，向買方轉交單證 .

　　c:買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內(nèi)以方式支付貨款。

　　d:自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時，即認為賣方已交貨，貨物的所有權及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風險由賣方轉移到買方。買方應 期于賣方 天交貨，并以記名提單為結算依據(jù)。

　　10、賣方應提交以下單證：

　　（1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 的提貨單________份；

　　（2）經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票____份；

　�。�3）原產(chǎn)地證明書____份；

　　（4）裝箱單____份；

　　（5）質(zhì)量、重量檢驗證明____份；

　�。�6）cif條件下的 ____份。

　　11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對方。

　　12、索賠：自貨物到達目的地起____天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應由保險公司和承運人承擔的責任外，買方可憑 出具的商檢證書、有權要求賣方更換和索賠。

　　13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、封鎖、地震、火災、水災等）以及任何雙方不能預見，并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結束之日起____日內(nèi)將本國有關機構出據(jù)的不可抗力事件的.證明寄交對方，據(jù)此證明豁免責任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。

　　14、仲裁：由本合同產(chǎn)生或同本合同有關的一切糾紛，雙方應通過友好協(xié)商或通過第三者調(diào)解（包括政府主管部門的官方調(diào)解及民間調(diào)解）解決。如不能解決，應提交 按申請仲裁時該機構現(xiàn)行仲裁程序、規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。

　　15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由 為貨人，并承擔履行合同的全部責任。

　　16、其它：本合同未盡事宜，按中國與前蘇聯(lián)1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。

　　買方簽字： 賣方簽字：

　　附件：（略）

國際貿(mào)易合同 篇6

　　國際貿(mào)易合同的具體內(nèi)容因各個交易的具體情況不同而不同。而且，在以信件、電報或電傳形式簽訂合同時，合同的內(nèi)容常�？赡懿⒉皇�分規(guī)范。但是，一般而言，可以把國際貿(mào)易合同的主要內(nèi)容歸納如下：

　　1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款

　　貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)法。商品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名、規(guī)格或牌名法。合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩種：憑樣品和憑文字與圖樣法。

　　2、貨物的數(shù)量條款

　　數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計量單位與計量方法。制定數(shù)量條款時應注意明確計量單位和度量衡制度法。

　　在數(shù)量方面，合同通常規(guī)定有“約數(shù)”，但對“約數(shù)”的解釋容易發(fā)生爭議，故應在合同中增訂“溢短裝條款”，明確規(guī)定溢短裝幅度，如“東北大米500公噸，溢短裝3%”，同時規(guī)定溢短裝的作價方法法。

　　3、貨物的包裝條款

　　包裝是指為了有效地保護商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進適當?shù)娜萜鞣�。包裝條款的主要內(nèi)容有：包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費用和運輸標志法。

　　制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規(guī)格，不應使用“適合海運包裝”、“標準出口包裝”等含義不清的詞句法。

　　4、貨物的價格條款

　　價格條款的主要內(nèi)容有：每一計量單位的價格金額、計價貨幣、指定交貨地點、貿(mào)易術語與商品的作價方法等法。

　　為防止商品價格受匯率波動的影響，在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款，明確規(guī)定在計價貨幣幣值發(fā)生變動時，價格應作相應調(diào)整法。

　　5、貨物的裝運條款

　　裝運條款的主要內(nèi)容是：裝運時間、運輸方式、裝運地與目的地、裝運方式以裝運通知法。根據(jù)不同的貿(mào)易術語，裝運的要求是不一樣的，所以應該依照貿(mào)易術語來確定裝運條款法。如果合同中定有選擇港，則應定明增加的運費、附加費用應由誰承擔法。

　　6、貨物的保險條款

　　國際貨物買賣中的保險是指進出口商按照一定險別向保險公司投保并交納保險費，以便貨物在運輸過程中受到損失時，從保險公司得到經(jīng)濟上的補償法。

　　保險條款的主要內(nèi)容包括：確定投保人及支付保險費，投保險別和保險條款法。

　　在國際貨物買賣中，保險責任與費用的分擔由當事人選擇的貿(mào)易術語決定，因此投保何種險別以及雙方對于保險有何特殊要求都應在合同中定明法。此外，雙方應在合同中定明所采用的保險條款名稱，如是采用中國人民保險公司海洋貨物保險條款，還是倫敦保險業(yè)協(xié)會的協(xié)會貨物險條款以及其制定或修改日期、投保險別、保險費率等法。

　　7、貨物的支付條款

　　支付條款的主要內(nèi)容包括支付手段、支付方式、支付時間和地點法。

　　支付手段有貨幣和匯票，主要是匯票法。

　　付款方式可以分為兩種，一種是不由銀行提供信用，但通過銀行代為辦理，如直接付款和托收；另一種是由銀行提供信用，如信用證法。

　　支付時間通常按交貨與付款先后，可分為預付款、即期付款與延期付款法。付款地點即為付款人或其指定銀行所在地法。

　　8、貨物的檢驗條款

　　商品檢驗指由商品檢驗機關對進出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標記、產(chǎn)地、殘損等進行查驗分析與公證鑒定，并出具檢驗證明法。

　　檢驗條例主要內(nèi)容包括：檢驗機構、檢驗權與復驗權、檢驗與復驗的.時間與地點、檢驗標準與方法以及檢驗證書法。

　　在國際貿(mào)易中，檢驗機構主要有官方檢驗機構、產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門設立的檢驗機構、由私人或同業(yè)協(xié)會開設的公證、鑒定行法。

　　檢驗權與復驗權的歸屬，以及檢驗與復驗的時間、地點，在國際貨物買賣中，通常由當事人在合同中約定法。檢驗的標準和方法。在國際貿(mào)易實踐中，通常采用以下方法：按買賣雙方商定的標準方法、按生產(chǎn)國的標準和方法、按進口國的標準和方法、按國際標準或國際習慣的方法。

國際貿(mào)易合同 篇7

　　合同編號:____日期:____

　　賣方:____簽約地點:____

　　地址:____電報掛號:____

　　買方:____

　　地址:____電報掛號:____

　　茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:

　　1.商品:_________

　　2.規(guī)格:_________

　　3.數(shù)量:_________

　　4.單價:_________

　　5.總價:___u.s.d.(大寫:).______

　　6.包裝:_________

　　7.裝運期:____收到信用證后____天.______

　　8.裝運口岸和目的地:從__經(jīng)__至__.

　　9.保險:____________

　　10.付款條件:___________

　　(1)買方須于19__年__月__日前將保兌的.,不可撤銷的,可轉讓,可分割的即期信用證開到賣方.信用證議付有效期延至上列裝運期后,__天在__到期.

　　(2)買方須于簽約后即付定金_____%.

　　11.裝船標記及交貨條件:貨運標記由賣方指定.

　　12.注意:開立信用證時請注明合同編號號碼.

　　13.備注:__________

　　賣方:______買方:______

　　注:①格式合同亦稱標準合同(standardcontract).在國際貿(mào)易買賣中,由一個國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務所根據(jù)買賣合同應具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標準合同.經(jīng)雙方當事人簽字后,才能成為有效的合同,對雙方當事人都有法律的約束力.

國際貿(mào)易合同 篇8

　　合同編號：____

　�。ㄊ鄯剑�為一方，與____（購方）為另一方，簽訂合同如下：

　　第一條 合同對象

　　依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

　　合同總金額為_____

　　第二條 價格

　　本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。

　　第三條 品質(zhì)

　　按本合同所售出貨物的品質(zhì)應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應符合雙方確認的樣品。

　　商品質(zhì)量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

　　第四條 供貨期

　　售方應在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

　　第五條 標記

　　每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。

　　第六條 支付

　　本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的.辦法及————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：

　　1.帳單4份；

　　2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份；

　　3.明細單3份；

　　4.品質(zhì)證明書1份。

　　第七條 保證和索賠

　　賣方在提供的商品投入使用之后——個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起——個月。

　　對貨物品質(zhì)的異議應在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束——天。

　　如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。

　　當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應當進行賠償。

　　第八條 發(fā)貨通知

　　售方應在發(fā)貨后——天內(nèi)以電傳向購方通知有關貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。

　　第九條 仲裁

　　由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。

　　第十條 不可抗力條款

　　雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況），使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。

　　如果不可抗力情況持續(xù)——天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。

　　無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。

　　不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。

　　第十一條 其他條件

　　本合同未盡事宜，雙方均按————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。

　　本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

　　第十二條 雙方法定地址

　　售方名稱：_____ 購方名稱：_____

　　地址：_______ 地址：_______

　　電報掛號：_____ 電報掛號：_____

　　第十三條 運輸?shù)刂?/strong>

　　發(fā)貨人： 收貨人：

　　發(fā)站：______ 到站：________

　　簽字：_______ 購方簽字：__

國際貿(mào)易合同 篇9