【精選】運輸合同范文匯編六篇

　　現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，人們運用到合同的場合不斷增多，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編收集整理的運輸合同6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

運輸合同 篇1

　　合同編號：

　　甲方（托運方）：

　　乙方（承運方）：

　　簽約地：

　　雙方就以航次運輸方式運送貨物事宜，經(jīng)協(xié)商訂立如下合同條款：

　　托運貨物及船舶

　　1. 貨種與數(shù)量

　　2. 船舶資料

　　船名： 航次號： 總長： 米 滿載吃水： 米 載重噸：

　　噸 總艙容： 總噸∕凈噸： ∕ 艙口：

　　裝卸港和受載期

　　3. 裝卸港：裝船在安全泊位，卸船在安全泊位。

　　4. 受載期：乙方派船于 年 月 日正負 抵達裝貨港錨地，如遇天氣等不可抗力因素船期順延，

　　共承運壹載。船舶抵達時間以航海日志為準。

　　運價及運費支付

　　5. 含稅運價為

　　6. 船舶實際裝載量少于

　　7. 付款方式：船舶抵達卸貨港錨地前，甲方應(yīng)一次性付清全額運費。乙方在收到全額運費后個工作日

　　內(nèi)出具正式運輸發(fā)票。乙方賬號如下：

　　戶名：

　　賬號：

　　開戶行：

　　費用劃分

　　8. 甲方負擔費用：港口裝卸費，基建費，建港費（或港后建設(shè)基金等），使用港口起貨、運輸設(shè)備（如拖

　　車、駁船等）費用等。

　　9. 乙方負擔費用：引航費、拖輪費、簽證費、代理費等船舶本身在港口發(fā)生的費用。

　　10. 乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務(wù)。若需移泊，移泊所用時間計入裝卸時間，且甲方應(yīng)

　　向乙方支付實際發(fā)生的移泊費用。

　　11. 裝卸港經(jīng)甲方指定后原則上不得更改，如甲方要求更改裝卸港，須取得乙方的同意，由此發(fā)生的一切

　　額外費用（包括但不限于燃油消耗、港口使費支出及船期損失等）均由甲方負擔。

　　12. 甲方負責貨物保險，乙方負責船舶保險，費用自理，責任自負。

　　裝卸時間及延滯責任

　　13. 甲方應(yīng)按照當?shù)馗劭谕ǔ５难b卸速度裝卸貨物。無滯期，無速遣。

　　貨物交接

　　14. 載貨數(shù)量以水尺計量（噸）為準，甲方自行委托商檢、理貨或港方商務(wù)人員在船方大副的配合下檢驗

　　水尺確定載貨量。

　　15. 裝船貨物的質(zhì)量由甲方自行負責，乙方不負責貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來原轉(zhuǎn)。

　　特約事項

　　16. 甲方須在時之前辦妥貨運手續(xù)，或提供足夠的證據(jù)證明船舶在抵達錨地前甲方已辦

　　妥貨運手續(xù)，否則視為甲方貨源落空，乙方有權(quán)選擇解除本合同，并保留向甲方索賠的權(quán)利。

　　17. 本合同經(jīng)雙方蓋章（傳真簽署）有效。

　　18. 若甲方未按合同及時付款，無論貨物是否已轉(zhuǎn)賣，乙方有權(quán)拒絕靠泊，關(guān)艙停卸（影響時間計入裝卸

　　時間）以及留置或處理部分貨物，以彌補營運損失。

　　19. 本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方協(xié)商訂立補充條款或按交通部《水路貨物運輸規(guī)則》及其它有關(guān)規(guī)定辦理，

　　合同履行過程中的任何爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交上海海事法院裁決。

　　20. 本合約一式肆份，雙方各執(zhí)兩份。

　　甲方：乙方：

　　簽章：簽章：

　　日期： 年 月

　　日 日期： 年月日

運輸合同 篇2

　　我司專業(yè)經(jīng)營我國沿海及內(nèi)河地區(qū)各省港口之間散裝船運輸服務(wù)，可提供各等級噸位（1000-50000噸）船舶30多條，能承接各種礦產(chǎn)、糧食、鋼材、水泥、沙石，大型機械設(shè)備等貨物的運輸。我司與各地區(qū)碼頭建立起良好的合作關(guān)系，裝卸費用優(yōu)惠，操作專業(yè)，并能為各客戶量身訂做最佳的物流方案，能做到汽運、鐵路運輸及海運相結(jié)合，能有效節(jié)約成本，為各客戶帶來更高的經(jīng)濟效益，歡迎各位致電咨詢

　　我司經(jīng)過多年的經(jīng)營運作已擁有廣泛的代理網(wǎng)絡(luò)，使航線優(yōu)勢拓展到國內(nèi)沿海、長江中下游及珠江三角洲水系。豐富的駁船、海船資源平且和碼頭、倉庫有良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，專業(yè)周到的服務(wù)團隊，與眾多的客戶建立起牢固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司自成立以來，始終堅持以“客戶為中心”的服務(wù)精神，形成了以“降低客戶經(jīng)營成本”為根本，以“伙伴式雙贏策略”為準則的物流服務(wù)模式。

　　啟運港 上海港 目的港 湛江港 最遲裝運日 隨時

　　經(jīng)營項目：主營國內(nèi)散雜貨海運，運價咨詢、船舶出租、倉庫出租等業(yè)務(wù)。

　　承運貨類：煤炭、礦產(chǎn)、鋼材、木材、水泥、沙石、化肥、糧食、機械設(shè)備、器材等散雜貨。

　　行業(yè)優(yōu)勢：承運800噸—20000噸單次貨物，自營和長期合作駁船、海船180多膄，提供門到門、門到港、港到門等便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)，每月運載量達到十萬噸以上。

　　服務(wù)航線：海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州港、深圳港、汕頭港、廈門港、泉州港、福州港、溫州港、臺州港、寧波港、上海港、太倉港、張家港、江陰港、南京港、蕪湖港、鎮(zhèn)江港、南通港、連云港、日照港、青島港、煙臺港、天津港、京唐港、秦皇島港、營口港、大連港等之間的往返及內(nèi)陸港口的相互中轉(zhuǎn)。

　　聯(lián)系人：1392223****李小姐！或郵件

　　合 同

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　�。ㄍ羞\方）： 上海市地接納東方路

　　簽訂地點：上海市康寧路物流貨運管理中心內(nèi)B23

　　乙方（承運方）：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運管理中心內(nèi)B23簽訂時間： 20xx 年11 月 02 日

　　根據(jù)某公司提供的有關(guān)資料和信息，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本水運運輸合同，雙方共同遵守以下條款：

　　一、 貨物名稱、數(shù)量、起訖港、收貨單位以及聯(lián)系方式：

　　甲方現(xiàn)有鋼材 貨物7.5萬噸，要求在 3日內(nèi)自 上海 港口，委托乙方調(diào)遣 散貨 船，運往 湛江 港口，收貨單位噸 聯(lián)系方式 0759-317****

　　二、 裝卸貨時間：乙方在指定時間（ 11月03日）到港后（以乙方船舶到達目的港報港時起算），裝貨限時在2小時，卸貨限時在1小時內(nèi)完成。

　　三、 貨物運輸?shù)臄?shù)質(zhì)量保證：乙方船到起運港碼頭裝貨前，其貨艙、貨油泵和皮管等都應(yīng)清潔干凈，并且明確告知甲方，甲方根據(jù)乙方告知范圍驗艙合格，經(jīng)雙方簽字后才能裝油。裝貨時甲方應(yīng)派員或委托人員監(jiān)裝。裝船完畢，甲方應(yīng)派員或委托起運港檢測貨艙空高并簽封。到達目的港時甲方應(yīng)派員驗封、檢驗空高尺寸。乙方應(yīng)保證簽封完好，貨物數(shù)量不少。

　　四、計量方法及損耗：

　　1.正常溢耗為 3 ‰，乙方參加計量全過程。

　　2.超出正常溢耗部分 , 損失以3% 計算，盈余以 3% 獎勵。

　　五、貨物由甲方保險，保險費由甲方自理 ; 船舶由乙方保險，保險費由乙方自理。乙方包干運輸，由乙方負擔保險費及其它一切費用。

　　六、運輸和運費結(jié)算：

　　貨物不足船舶核定噸位，按船舶核定噸位7.5萬噸計算；超過核定噸位，按實際噸位計算 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款 按托運方要求運送。

　　包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的.地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1．承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2．承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1．收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　違約責任

　　一、托運方責任

　　1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的3％償付給承運方違約金。

　　2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。

　　3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。

　　4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責任

　　1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金 5000元。

　　2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

　　4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

　　5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

　　①不可抗力；

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；

　�、圬浳锏暮侠頁p耗；

　�、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式2 份，單位各留一份。 托運方：上海廣泛企業(yè) 承運方：廣州華崴國際貨運代理有限公司

　　代表人：李小姐 代表人：鄭先生

　　地址： 湛江市地址：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運管理中心內(nèi)B23 電話：0759-XXXXXXX 電話： 0759-3173322

　　開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行 開戶銀行：

　　農(nóng)業(yè)銀行

　　帳號：XXXXXXXXXXX 帳號： XXXXXXXXXXX

　　20xx年11月02日

運輸合同 篇3

　　發(fā)包人（全稱以下簡稱甲方）

　　承包人（全稱）： （以下簡稱乙方）

　　甲方因 工程項目建設(shè)而需要大量的砂卵石，甲方將該項砂卵石的運輸任務(wù)以承包的方式給乙方運輸，以確保工程的順利進行。為明確雙方職責，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款， 以資共同信守執(zhí)行：

　　一、 砂卵石供應(yīng)場址及運輸目的地：

　　1、 砂卵石供應(yīng)場：

　　地址：

　　2、運輸目的地：

　　地址：

　　二、工程量的核定及單價：

　　合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場標高，經(jīng)測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結(jié)算。

　　土方外運（包括裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理

　　四、工期：

　　1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸?shù)氖┕ろ樞�，工期�?甲方施工進度確定。

　　2、因以下原因造成工期延誤，經(jīng)甲方代表確認，工期相應(yīng)應(yīng)延期：

　�、�、相關(guān)職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

　�、�、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

　�、�、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

　�、堋⒔�(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。

　　五、付款方式：

　　1、在合同簽署生效后，乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，乙方完成總工程量后的一個月內(nèi)，辦理該項工程款的結(jié)算手續(xù)。

　　2、工程完工，甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關(guān)約定在30天內(nèi)辦理結(jié)算。

　　六、甲方工作范圍及承擔責任：

　　1、及時向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計，協(xié)助乙方考察現(xiàn)場。

　　2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。

　　3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

　　4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

　　5、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應(yīng)及時通知乙方。

　　6、負責解決工地周邊有關(guān)事宜。

　　七、乙方工作范圍及承擔的責任

　　1、外運消納場由乙方自理。

　　2、辦理有關(guān)土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

　　3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

　　4、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所

　　5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排，

　　6、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

　　八、其它約定：

　　九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

　　十、補充條款：

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　依照《中華人民共合國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則，因施工需要，雙方達成如下協(xié)議，望遵照執(zhí)行。

　　一、合同內(nèi)容：

　　工程用沙子、石子原材料運輸費。

　　二、合同價格：

　　1、沙子、石子：每噸6元。(宏利砂石場 )

　　2、瓜子片：每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準。(施工現(xiàn)場地磅抽查)

　　三、費用結(jié)算方式：

　　費用累計每三個月付到60%，年底結(jié)算后余款付清。

　　四、雙方責任和義務(wù)：

　　1，甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求，以便乙方及時組織材料及車輛。

　　2，甲方在材料進場前 ，必須整理出充足的堆放場地。

　　3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度，服從管理、聽從指揮，并與其他機械、人員緊密配合，乙方司機必須持有效證件，所有車輛必須手續(xù)提全且有效，否則不得使用。

　　4、乙方必須在接到甲方通知后，按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場，按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地，不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%，扣除違約金。

　　5、合同簽訂后至合同解除期間，乙方不得以任何理由提高價格，甚至以罷工相威脅，此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結(jié)算.并同時解除本合同。

　　6、合同簽定生效，乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔，否則不予以結(jié)算。

　　五、安全責任

　　1、乙方對其機械及人員的安全自負全責。

　　2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作，對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的，其全部責任及費用均由乙方承擔，甲方概不負責。

　　3、禁止酒后或身體不適時使用機械，嚴禁搶道、長時間占道、接、打電話，違者造成不安全事故均由乙方承擔。

　　4、確保機械性能良好，否則不得使用。

　　5、司機不得帶情緒操做車輛，否則造成不良后果的責任及經(jīng)濟損失，均由乙方承擔。

　　本協(xié)議一式三份，合同內(nèi)容望雙方共同遵守，該合同從簽訂之日起生效，結(jié)算后自行廢除。

　　甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

　　_________年________月_______日 _________年________月_______日

運輸合同 篇5

　　甲方：

　　法定代表人：

　　地址：

　　電話：

　　乙方：

　　法定代表人：

　　地址：

　　電話：

　　依照有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜達成如下協(xié)議：

　　1、委托代理事項

　　1.1、甲方委托乙方托運品為：_______ ，運輸方式為以下第 項運輸服務(wù)業(yè)務(wù);

　　a、航空貨物運輸業(yè)務(wù)(國內(nèi)各航空公司);

　　b、省際汽運業(yè)務(wù)(含國內(nèi)汽運門對門業(yè)務(wù));

　　c、鐵路貨物運輸業(yè)務(wù)(含行包、行郵、專列、中鐵快運等);

　　1.2、甲方委托乙方托運貨物事宜時，應(yīng)準確真實填寫發(fā)貨(提貨)清單并蓋章(簽名)確認或如實填寫[并簽名(蓋章)]乙方所提供的《貨物托運書》并由乙方簽收。

　　1.3、甲方委托乙方代理取貨事宜時，應(yīng)當明確告知乙方待取貨物的名稱、數(shù)量(件數(shù))，取貨地點，并提供取貨所需的單證。

　　1.4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運限運、禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。

　　1.5、乙方指派______為辦理甲方貨運事宜的聯(lián)系代表，代表乙方處理為甲方辦理貨物托運的相關(guān)事宜，該代表變更時乙方必須以書面形式通知甲方，非乙方指定人員處理接貨、對帳、結(jié)算等事宜，甲方又不提出異議，而產(chǎn)生的甲方貨物被冒領(lǐng)、貨款被他人代領(lǐng)等不正常事件，其責任及損失應(yīng)由甲方全部承擔。

　　2、保密條款

　　2.1、為完成本合同委托事項，甲乙雙方從對方獲取的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密，雙方負有保密的義務(wù)，并且應(yīng)采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于被無關(guān)人員接觸。

　　2.2、雙方應(yīng)以適當?shù)姆绞礁嬷�并要求其參與本合同工作之雇員遵守本條款。

　　3、委托費用及結(jié)算方式

　　3.1、委托費用包括貨物從起運地運至目的地(國內(nèi)各城市)的運輸費、送貨費，貨物的再包裝費用和提貨產(chǎn)生的費用由乙方向甲方居實收取。

　　3.2、委托費用的核算以雙方約定的《國內(nèi)物流服務(wù)報價表》收費標準為依據(jù)，如甲方指定付款人拒絕支付費用時，甲方承擔甲方指定付款人應(yīng)支付的相關(guān)費用。

　　3.3、乙方以書面的委托書確定的結(jié)算代理人，依照乙方開具的貨運單“客戶結(jié)算聯(lián)”為結(jié)算依據(jù)。乙方出具的結(jié)算依據(jù)交甲方核對時甲方應(yīng)給予簽名簽收確認，無我司指定結(jié)算代表和結(jié)算依據(jù)，甲方可拒付運費，否則乙方對甲方的貨運款隨意支付不予承認。

　　3.4、甲方按照以下 類方式與乙方結(jié)算委托費用：

　　3.4.1、周期結(jié)算(結(jié)算周期自協(xié)議生效之日起計算)

　　雙方約定以一月為結(jié)算周期，乙方在結(jié)算周期到期后5天內(nèi)向甲方出具結(jié)算清單，甲方在收到結(jié)算清單后在5個工作日內(nèi)審核完畢，提供審核無誤的結(jié)算金額向乙方索取運輸發(fā)票，乙方在2個工作日內(nèi)提供結(jié)算發(fā)票給甲方財務(wù)負責人;

　　3.4.2、付款日期：甲方財務(wù)結(jié)算部收到乙方提供當期結(jié)算發(fā)票后3個工作日內(nèi)付清上周期應(yīng)付款項。

　　4、甲方權(quán)利義務(wù)

　　4.1、有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。

　　4.2、在貨物送達收貨人之前，有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人，但應(yīng)當支付因此所增加的運輸費用及其它費用。

　　4.3、甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。

　　4.4、及時通知乙方裝貨，告知乙方貨物名稱和數(shù)量(件數(shù))、裝貨時間、地點。

　　4.5、準確真實填寫《貨物托運書》并應(yīng)按貨物實際價值足額保險。

　　4.6、委托乙方代理取貨事宜，提供代取貨物所必需的相關(guān)文件或憑據(jù)。

　　4.7、甲方保證交接前貨物內(nèi)外包裝完好，有條件可加封標志清晰之封條。

　　4.8、按照約定支付費用。

　　5、乙方的義務(wù)和權(quán)利

　　5.1、乙方負責從甲方指定地點提貨并以甲方名義辦理相關(guān)委托事宜。

　　5.2、乙方應(yīng)在甲方通知提貨及時到達甲方指定地點提貨并辦理托運。

　　5.3、乙方不得擅自改動甲方的包裝標準，對于零散貨物，乙方應(yīng)負責協(xié)助甲方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作，乙方有權(quán)要求甲方支付相應(yīng)的材料費、人工費等。

　　5.4、乙方應(yīng)當按照甲方指定的運輸方式托運，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自改變運輸方式。

　　5.5、對于國內(nèi)余數(shù)貨物，如無交通意外事故或是甲方收貨人的原因，乙方保證自甲方交付貨物后按協(xié)議時間到達甲方指定目的地。

　　5.6、若因為天氣或是交通意外及收貨人的原因?qū)е驴旒�貨物無法按約定時間到達時，乙方應(yīng)于獲知確切信息的1小時內(nèi)通知甲方并積極處理。

　　5.7、貨物到達指定目的地后，乙方應(yīng)當及時派送至收貨人處。

　　5.8、收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物外包裝完好，則視該票貨物安全抵達。

　　5.9、乙方有責任要求收貨人以書面形式簽收貨物。

　　6、違約責任和賠償

　　6.1、甲方無理由不按照約定期限結(jié)算委托費用的，每逾期一日，按照應(yīng)付款額的 ‰的比例向乙方支付逾期付款的違約金。

　　6.2、屬乙方過錯將貨物運錯目的地

　　或收貨人，乙方無償運至合同規(guī)定地點或收貨人，并給以延期交付貨物處罰(見上條款)。

　　6.3、運輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，依《保險法》或是國家相關(guān)運輸條例按下列條款賠償。

　　6.3.1、甲方委托乙方辦理貨物運輸保險，甲方必須按照貨物的實際價值進行投保，乙方按照 ‰的保險費率向甲方收取保險費;甲方委托乙方承運貨物未足額投保，貨物出險后由乙方負責向保險公司索賠，但賠償金額依照保險公司的賠償原則進行核定。

　　6.3.2.、甲方未將交乙方承運之貨物辦理保險，貨物出險后，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向責任方追償，乙方視己方應(yīng)承擔的責任而作相關(guān)的賠償，一般以應(yīng)收運費的3倍予以賠償，但每票貨物最高賠償金額為人民幣800元。

　　6.3.3、乙方不承運光碟、管制槍械、刀具及走是、限運物品，甲方因虛報品名偷運國家禁運、限運物品所產(chǎn)生法律責任，由甲方承擔，且乙方保留追訴的權(quán)力。

　　6.4、因下列原因造成的損失，乙方不承擔賠償責任：

　　6.4.1、屬于政府征用或罰沒的

　　6.4.2、不可抗力;

　　6.4.3、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀滅;

　　6.4.4、包裝方式或容器不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

　　6.4.5、包裝完整、標志無異狀，而內(nèi)件短少;

　　6.4.6、貨物的合理損耗。

　　6.4.7、托運人或收貨人的過錯。

　　6.5、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和其它由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應(yīng)采取電話、電報或傳真等形式通知另一方，當不可抗力事故停止或消除后，雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。

　　7、合同的解除

　　7.1、任何一方解除合同，都必須以書面形式提前_____日通知對方。

　　7.2、當協(xié)議要求解除時如尚有待結(jié)算費用，乙方須在____日內(nèi)向甲方發(fā)出《結(jié)算通知書》并附有效單證，甲方須按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對付款。

　　8、爭議解決

　　甲、乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭議，應(yīng)及時協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

　　9、本協(xié)議自雙方簽定之日起生效，有效期為一年。

　　10、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　11、本協(xié)議有附件《國內(nèi)物流服務(wù)報價表》一份。

　　12、其它補充內(nèi)容：

　　如在此協(xié)議商定到期之日甲方仍有余款未結(jié)清 ，此協(xié)議依然生效至所有款項結(jié)清時起正式解除。

　　甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

　　甲方代表簽字：_____ ___________ 乙方代表簽字：___ _____________

　　甲方開戶行：______ ___________ 乙方開戶行： ____ ____________

　　帳號：_________ ______________ 帳號： __________ _____________

　　年 月 日 年 月

運輸合同 篇6

　　甲方：XXX公司

　　乙方：XXX公司

　　甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求，達成如下協(xié)議：

　　一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬噸。

　　二、 甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

　　三、 船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。

　　四、 運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。

　　五、 運費結(jié)算方式：每次運輸任務(wù)完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。

　　六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。

　　七、 費用負擔：乙方負責支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。

　　八、 貨物保險由甲方負責，并承擔一切保險責任，與乙方無關(guān)。

　　九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。

　　十、 以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

　　甲方： 乙方：

　　日期： 年 月 日

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