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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-12 10:08:08 運(yùn)輸合同 我要投稿

精選運(yùn)輸合同模板錦集8篇

  現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),我們用到合同的地方越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢?下面是小編精心整理的運(yùn)輸合同8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選運(yùn)輸合同模板錦集8篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方:XXXX運(yùn)貨運(yùn)有限公司

  乙方:XXXX有限公司

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

  一、履行合同時(shí)限:2 0xx年9月20日一2 0xx年1 0月20日。

  二、貨物名稱:末煤。

  三、貨物數(shù)量1萬噸,(具體運(yùn)輸數(shù)量,按每月計(jì)劃確定)。

  四、貨物起止點(diǎn):起運(yùn)點(diǎn):XXXXX煤焦有限責(zé)任公司。

  到達(dá)地點(diǎn):XXXXXX有限公司指定煤場。

  五、運(yùn)價(jià):暫定290元/噸。(根據(jù)運(yùn)輸市場價(jià)格波動(dòng),隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià),雙方簽訂補(bǔ)充合同)。

  六、運(yùn)輸費(fèi)用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi),由甲方承擔(dān);貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  七、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),憑乙方開具的過磅單,每1000噸結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰承擔(dān)違約金,運(yùn)輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供。

  八、甲方的權(quán)利義務(wù):

  1、甲方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。

  2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地,按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),如有以上問題,現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該批煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故

  甲方負(fù)責(zé)處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。

  4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時(shí)結(jié)算,如因乙方資金原因未能及時(shí)結(jié)算,導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時(shí)運(yùn)輸,甲方不承擔(dān)責(zé)任。

  5、貨物到達(dá)過磅時(shí),甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  九、乙方的權(quán)利義務(wù):

  1、乙方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。

  2、貨物到達(dá)后,甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,不得插隊(duì)、無理取鬧等,否則,乙方對(duì)甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時(shí)乙方人員必須及時(shí)接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財(cái),因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

  十、其他事項(xiàng):

  雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。

  十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方簽字(蓋章):

  乙方簽字(蓋章):

  負(fù)責(zé)人(簽字): 負(fù)責(zé)人(簽字):

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方(發(fā)包方):(以下簡稱甲方)

  乙方(承攬方):(以下簡稱乙方)聯(lián)系電話

  甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑作業(yè)的需要,經(jīng)與乙方就該工地混凝土運(yùn)輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運(yùn)輸承攬協(xié)議,雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、運(yùn)輸范圍及履行時(shí)間

  1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi),按甲方指定,乙方使用自備的混凝土罐車運(yùn)送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。

  2、本合同履行時(shí)間:初步預(yù)計(jì)二年,從20xx年4月起至20xx年4月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進(jìn)行調(diào)整,則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。

  二、計(jì)價(jià)、結(jié)算方式

  1、固定運(yùn)輸單價(jià):在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi),運(yùn)費(fèi)為每立方米貳拾伍元(本價(jià)格為含稅價(jià)格)

  2、運(yùn)輸計(jì)量:以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點(diǎn)收貨人簽收數(shù)量為計(jì)量依據(jù)。

  3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主):

 、俦竞贤炗喓笾恋谝淮沃Ц哆\(yùn)費(fèi)期間,甲乙雙方無預(yù)付費(fèi)及保證金;②甲乙雙方在每個(gè)自然月的30日前對(duì)當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)賬結(jié)算一次,甲方在對(duì)賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運(yùn)輸費(fèi);

 、蹚囊曳焦捃噷(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月內(nèi),甲方按照當(dāng)月對(duì)賬總額的50%比例實(shí)際支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余50%運(yùn)費(fèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月后至本合同履行結(jié)束,甲方按照95%支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余5%運(yùn)費(fèi)為履約保證金;

 、芗追皆诒竞贤男薪K結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金,剩余5%履約保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實(shí)際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。

  三、乙方應(yīng)保證提供型號(hào)為8-12m的罐裝運(yùn)輸車輛2臺(tái)進(jìn)場運(yùn)輸作業(yè),并在實(shí)際開展運(yùn)輸作業(yè)前向甲方提交該運(yùn)輸車輛的的合法運(yùn)營手續(xù)(包括有效行駛證、道路運(yùn)輸許可證、二級(jí)維護(hù)、車船稅等)、必要的車輛保險(xiǎn)資料(生效的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。

  乙方應(yīng)保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請(qǐng)的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個(gè)工作日(每月保證乙方有2日車輛維護(hù)時(shí)間)及在每個(gè)工作日內(nèi)有20小時(shí)能夠隨時(shí)聽從甲方指派人員的安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則,甲方有權(quán)扣減相關(guān)運(yùn)費(fèi)并提前單方解除本承攬協(xié)議。

  甲方與乙方及乙方所雇請(qǐng)的全部人員均不具有勞動(dòng)關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請(qǐng)人員免費(fèi)提供住宿及停車場地,但甲方對(duì)乙方的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù)。

  四、甲方攪拌站將混凝土計(jì)量并交給乙方后,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點(diǎn)收貨使用。

  如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因,造成混凝土浪費(fèi)、損失的,給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。

  五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(包括且并不限于如:混凝土運(yùn)輸車輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資、人員保險(xiǎn)、生活費(fèi)、安全事故責(zé)任費(fèi)及違章罰款費(fèi)、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。

  六、乙方雇請(qǐng)作業(yè)的司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度,并持合法有效的B級(jí)駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請(qǐng)人員的社會(huì)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費(fèi)用,甲方對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任費(fèi)用及連帶責(zé)任。

  乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故,甲方不協(xié)同處理。

  乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故,本協(xié)議自動(dòng)解除并終止履約。

  七、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議,由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方均應(yīng)向?yàn)o州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。

  八、本合同一式四份,甲方持二份,乙方持一份,一份交項(xiàng)目部留存;合同自乙方車輛進(jìn)場開始生效。

  甲方:

  乙方:

  (簽字并捺印):

  (簽字并蓋章)身份證號(hào)碼:

  年月日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲 方:北京龍頭房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

  乙 方:北京天潤國際物流有限公司

  根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

  第一條 業(yè)務(wù)模式:甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天鋼材采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方

  式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

  第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià):自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣150元/噸,以后年份運(yùn)

  費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外。

  第三條 貨物驗(yàn)收要求

  乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

  第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)

  貨物起運(yùn)點(diǎn): 北京市 范圍內(nèi)(根據(jù)材料堆放倉庫地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn),或者由甲方指定);

  貨物到達(dá)地: 北京市密云縣 范圍內(nèi)(由甲方確定具體貨物到達(dá)地點(diǎn))

  第五條 貨物承運(yùn)日期 及到達(dá)時(shí)間

  承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方

  貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9:00之前送到貨物指定地點(diǎn)。

  第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

  乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

  第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)

  一、甲方的責(zé)任

  1.有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用,但在十堰市及其所轄區(qū)內(nèi)不再增加任何費(fèi)用。

  2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

  3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

  4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  二、乙方的責(zé)任

  1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時(shí)通知甲方。

  2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)

  3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任,。

  4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

  5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

  6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

  第九條 違約責(zé)任

  1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān);

  2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

  4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

  5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

  第十條:變更與終止

  1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

  3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第十一條:糾紛處理

  若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

  第十二條:其他約定

  1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。

  2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

  甲方:北京龍頭房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 乙方:北京天潤國際物流有限公司 委托代理人: 委托代理人:

  日期: 日期:

  簽訂地點(diǎn):

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:

  乙方:

  鑒于甲方員工上下班及廠內(nèi)通勤需車輛接送,乙方擁有證照齊全的客運(yùn)車輛,現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠區(qū)通勤的服務(wù)事宜,經(jīng)充分協(xié)商,特簽訂本合同,供雙方共同遵守。

  第一條 服務(wù)機(jī)動(dòng)車輛的型號(hào)、噸位及機(jī)械狀況_________。

  第二條 給付服務(wù)費(fèi)的金額、時(shí)間及辦法

  1.甲方向乙方支付的服務(wù)費(fèi)詳見合同附件(行車路線表附后),該服務(wù)費(fèi)為包干價(jià),除此 之外甲方不再向乙方支付任何費(fèi)用。

  2.甲方根據(jù)乙方實(shí)際出勤量為乙方辦理結(jié)算,同時(shí)乙方向甲方提供相應(yīng)價(jià)款的油票。

  第三條 甲方的權(quán)利義務(wù)

  1.甲方應(yīng)按時(shí)給付乙方服務(wù)費(fèi)。

  2.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。

  第四條 乙方的權(quán)利義務(wù)

  1.乙方保證車輛設(shè)備和車容完好,能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2.乙方根據(jù)甲方的具體安排,按時(shí)按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任務(wù)(接送、通勤路線及站點(diǎn)詳見合同附件,如有變動(dòng)雙方另行確認(rèn))。

  3.乙方車輛在為甲方服務(wù)期間不得拉運(yùn)與甲方無關(guān)員工及人員,否則經(jīng)甲方核實(shí)后,甲方有權(quán)處以每次200元的罰款。

  4.除本合同約定的甲方應(yīng)向乙方支付的服務(wù)費(fèi)外,乙方在向甲方提供服務(wù)的過程中不得向甲方員工及廠區(qū)內(nèi)任何人員收取任何費(fèi)用,否則經(jīng)甲方核實(shí)后,甲方有權(quán)處以每次1000元的罰款。

  5.嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī),以保證行車安全,乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財(cái)產(chǎn)損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報(bào)酬的,乙方應(yīng)承擔(dān)甲方支付、墊付款項(xiàng)雙倍數(shù)額的違約金。

  6.乙方仔細(xì)閱讀了解甲方《通勤車管理制度》,并保證嚴(yán)格遵守該制度關(guān)于乙方的各項(xiàng)要求,如有違反,乙方自愿接受甲方的相關(guān)處罰。

  第五條 爭議解決

  雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。

  第六條 其它

  本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字或者蓋章后生效,《通勤車管理制度》和行車路線表作為本合同的附作,與本合同具有同等的法律效力。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方:

  乙方:

  甲方系從事商品砼生產(chǎn)的企業(yè),為保障生產(chǎn)的商品砼及時(shí)安全的運(yùn)送到施工工地,甲方經(jīng)與乙方協(xié)商一致,決定將所甲方生產(chǎn)的商品砼運(yùn)輸承包給乙方。為了規(guī)范和明確雙方的權(quán)利和義務(wù),保護(hù)雙方的合法權(quán)益,經(jīng)雙方平等協(xié)商,達(dá)成協(xié)議如下:

  一、承包內(nèi)容:

  甲方將自身生產(chǎn)的商品砼運(yùn)輸承包給乙方。

  二、承包方式:

  1、在合同期內(nèi),甲方所生產(chǎn)的商品砼交由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,乙方自行提供混凝土攪拌車進(jìn)行運(yùn)輸,車為:

  2、核載運(yùn)量為10立方米的車,每車每月保底運(yùn)量按1000立方米計(jì)量,核載運(yùn)量12立方米的車,每車每月保底運(yùn)量按1100立方米計(jì)量。

  三、運(yùn)輸價(jià)格及結(jié)算依據(jù):

  1、核載運(yùn)量為10立方米車、12立方米車的運(yùn)費(fèi)單價(jià)按 元/立方米計(jì)算,以上計(jì)價(jià)單價(jià)含油費(fèi),10公里 元/立方米計(jì)算,15公里 元/立方米計(jì)算,則超過15公里以外運(yùn)費(fèi),按每公里每方增加2元計(jì)價(jià)。

  2、若運(yùn)輸過程中,乙方車輛需由甲方提供運(yùn)輸所需0#柴油,則甲方按目前0#柴油 元/升與乙方按月進(jìn)行結(jié)算,并從乙方每月運(yùn)費(fèi)結(jié)算款中予以扣除。

  3、甲方租賃乙方車輛拉水、拖固定泵,每次換算成商品砼運(yùn)輸,并按 方計(jì)算。

  4、超時(shí)補(bǔ)助:每車到達(dá)工地時(shí)間至卸完料的.時(shí)間超過3小時(shí)的,甲方按100元/小時(shí)向乙方支付超時(shí)補(bǔ)助費(fèi),不足一小時(shí)超過半小時(shí)(含半小時(shí))按一小時(shí)計(jì)算,但以上超時(shí)補(bǔ)助,回站由當(dāng)班調(diào)度人員簽字確認(rèn)。

  5、乙方在運(yùn)輸商品砼到施工工地后,若發(fā)生退料,則運(yùn)費(fèi)按兩車次運(yùn)費(fèi)進(jìn)行計(jì)量。

  6、乙方在運(yùn)輸商品砼過程中,若發(fā)生施工單位提出補(bǔ)方,有關(guān)方量計(jì)量按不足5立方米的,按5立方米計(jì)算;超過5立方米的,按實(shí)際方量計(jì)算。

  7、乙方在運(yùn)輸商品砼過程中,若發(fā)生運(yùn)輸后剩料并退回或者施工單位提出補(bǔ)方估計(jì)不足導(dǎo)致剩料并退回,則剩料退回時(shí)運(yùn)費(fèi)按實(shí)際方量計(jì)算。

  8、每次運(yùn)輸,乙方或乙方駕駛員應(yīng)當(dāng)索要經(jīng)甲方工作人員簽章的運(yùn)輸小票,并以此作為與甲方結(jié)算的憑據(jù)。結(jié)算付款時(shí),乙方應(yīng)向甲方提供運(yùn)輸票。否則,甲方有權(quán)拒絕支付運(yùn)費(fèi)。

  四、結(jié)算方式:運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,乙方于次月8日前憑運(yùn)輸小票與甲方結(jié)算上一個(gè)月的運(yùn)費(fèi)。

  五、甲方責(zé)任

  1、甲方提供車輛停放場地,但是運(yùn)輸混凝土攪拌車清洗由乙方自己負(fù)責(zé)。

  2、甲方應(yīng)按本合同第五條規(guī)定結(jié)算支付運(yùn)輸費(fèi)。

  3、甲方對(duì)乙方駕駛員有生產(chǎn)調(diào)配使用權(quán)和監(jiān)察權(quán),對(duì)不勝任的駕駛員,有權(quán)要求乙方更換人選。

  4、因甲方調(diào)度及工地原因造成車輛及砼料損失的,損失由甲方承擔(dān)。

  5、甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的過橋、過路費(fèi)用。在正常情況下甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)因交通、城管、路政以及闖禁區(qū)的處罰,但因乙方原因產(chǎn)生的處罰由乙方負(fù)責(zé)。

  6、甲方查出乙方車輛存在超時(shí)作假的,取消該車輛合同期內(nèi)的所有超時(shí)費(fèi),并視情況是否對(duì)該車輛留用。

  六、乙方責(zé)任

  1、乙方提供的攪拌車必須合法有效,證件齊全,保證車輛性能良好,車容整潔,每輛設(shè)備維修費(fèi)及通訊費(fèi)費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。

  2、乙方對(duì)提供的攪拌車應(yīng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種,以降低運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn),并在合同簽訂后,將相關(guān)車輛的行駛手續(xù)及保險(xiǎn)手續(xù)復(fù)印給甲方,以便甲方存檔備案。未投保以上險(xiǎn)種的車輛禁止為甲方運(yùn)輸商品砼,若由此產(chǎn)生的損害賠償,均由乙方自行承擔(dān)。

  3、乙方負(fù)責(zé)對(duì)其車輛和司機(jī)的管理(包括車輛維護(hù)保養(yǎng)及救援),及時(shí)與甲方車管和調(diào)度溝通,并做好協(xié)助工作。

  4、如因乙方車輛原因造成甲方砼料損失,乙方按成本價(jià)格賠償甲方。

  5、乙方加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸安全管理,確保不發(fā)生交通事故,如發(fā)生交通安全事故,一切責(zé)任均由乙方自負(fù)。

  6、乙方必須保證車輛的正常運(yùn)行,以保障滿足甲方商品砼運(yùn)輸?shù)男枰。如乙方的人員(駕駛員)及車輛問題影響甲方的商品砼運(yùn)輸出廠,造成甲方經(jīng)濟(jì)損失時(shí),乙方應(yīng)按合同法規(guī)定向甲方賠償經(jīng)濟(jì)損失。

  7、乙方車輛自合同簽訂后,由甲方全權(quán)調(diào)配,對(duì)外承租須經(jīng)甲方同意后,由于乙方自行出租,所承租方量,甲方有權(quán)在乙方保底方量中扣除。

  8、乙方車輛擅自離開工作崗位的,甲方有權(quán)終止合同,乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的損失。

  9、乙方及其駕駛員由甲方提供住宿

  10、生活費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

  其他:

  本合同一式二份,未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的由甲方所在地的法院解決。

  甲方: 乙方:

  聯(lián)系電話: 身份證號(hào):

  聯(lián)系電話:

  年 月 日

運(yùn)輸合同 篇6

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)公約法和省海上運(yùn)輸辦理法則的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),籌劃托運(yùn)貨品,乙方贊成承運(yùn),特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會(huì)商以下:

  1、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨配置),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。

  2、貨品集結(jié):

  甲方應(yīng)安乙方指按時(shí)候,將貨品于天內(nèi)集結(jié)于港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  3、裝船時(shí)候:

  甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨品。

  4、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按貨規(guī)第三條法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

  5、解纜關(guān)聯(lián):

  乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦,如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  6、卸船時(shí)候:

  甲方包管乙方船舶到達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣候感化裝卸功課的時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。

  7、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工人按章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

  8、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)法則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  9、費(fèi)用結(jié)算:

  本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  10、附則:

  本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號(hào)備案。如有未盡事件,得按省交通廳海上運(yùn)輸辦理法則和經(jīng)濟(jì)公約法的有關(guān)法則會(huì)商辦理。

  甲方(蓋。┮曳剑ㄉw。┕s辦理構(gòu)造

  代表人:代表人:

  開戶銀行:開戶銀行:

  帳號(hào):帳號(hào):

  年代日

運(yùn)輸合同 篇7

  甲方(托運(yùn)方): 乙方(承運(yùn)方):

  地址: 地址:

  傳真: 傳真:

  電話: 電話:

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商, 就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn): 至

  1.1、 托運(yùn)的主要貨物為:(見出貨清單)

  裝車:乙方確保產(chǎn)品裝車符合有關(guān)規(guī)定,確保途中安全,貨物不收損失,如有損失乙方全權(quán)負(fù)責(zé)賠償。

  貨物屬性:車架及其它零部件

  第二條:操作流程

 。1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令

 。2)乙方回復(fù)認(rèn)可書裝貨

 。3)發(fā)往目的地交貨

  (4)收貨單位(授權(quán)人)驗(yàn)簽

 。5)將回單交回甲方

 。6)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

  第三條:乙方責(zé)任

  3.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地,并交付一定的運(yùn)輸保證金,如未交運(yùn)輸保證經(jīng),一旦發(fā)生甲方貨物受到安全損失,乙方按實(shí)際貨物價(jià)值的200%賠償。乙方自行提供貨物防護(hù)物資,如:枕木、防止產(chǎn)品磕碰傷等防護(hù)材料。

  3.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

  3.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

  3.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  3.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  3.6、由于交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,車輛損壞嚴(yán)重的并另配車輛轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,確保貨物及時(shí)到達(dá),若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  3.7、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

  第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式

  4.1、費(fèi)用的結(jié)算方式以雙方協(xié)商確定。(經(jīng)乙方同意,甲方可以用油票50%或現(xiàn)金50%付給乙方運(yùn)輸費(fèi),只對(duì)乙方公司結(jié)算。)

  4.2、20xx-12-29發(fā)出的貨物運(yùn)輸費(fèi),經(jīng)乙方同意,下次合作再待定。

  第五條:文本及時(shí)效

  5.1、本合同簽訂時(shí),雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

  5.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

  5.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

  5.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  5.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

  第六條:糾紛及其仲裁

  若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

  甲 方: 乙 方:

  (蓋章) (蓋章)

  代表人: 代表人 :

  簽署日期: 簽署日期:

運(yùn)輸合同 篇8

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》法律法規(guī)規(guī)定,為明確雙方在承包運(yùn)輸過程中承擔(dān)的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,確保運(yùn)輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成共識(shí),并同意簽訂如下合同:

  第一條:工程內(nèi)容

  運(yùn)輸土石方,甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的地點(diǎn)、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

  第二條:工程承包運(yùn)輸時(shí)間價(jià)款及付款方式

  1、工程時(shí)間為一年,即年月日到年月日。

  2、單價(jià)以本工程單趟運(yùn)距為1500米以內(nèi),按每立方3元人民幣計(jì),(此為完稅價(jià))。

  3、每次結(jié)算以計(jì)量驗(yàn)收單為準(zhǔn),路程以雙方共同核實(shí)實(shí)際路程為準(zhǔn)。

  4、付款方式:日清月結(jié)。

  第三條:燃油費(fèi)用

  甲方負(fù)責(zé)提供充足的燃油,乙方結(jié)算燃油的費(fèi)用,甲方提供的燃油不得高于市場價(jià)格。(燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求)。

  第四條:甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方負(fù)責(zé)工程爆破。

  2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。

  3、甲方無條件負(fù)責(zé)乙方司機(jī)的住房問題。

  4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。

  第五條:乙方的權(quán)利與義務(wù)

  1、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成土石方運(yùn)輸任務(wù)。

  2、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。

  3、違章開車等,造成大小事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。

  第六條:其他責(zé)任

  1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方必須在當(dāng)天安排開工,如拖延工期,挖機(jī)甲方按1800元/天賠償、汽車按300元/天賠償乙方損失。(每月雙方可有3天的停工日)

  2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn),因甲方原因造成乙方誤工,乙方不屬違約并且甲方應(yīng)按1800元/天標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償乙方的損失。

  3、在工程作業(yè)中,甲方爆破造成人員傷亡的,乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。

  4、甲方確保完成爆破任務(wù),不得影響每臺(tái)挖機(jī)每天1500立方的工作量。

  5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。

  6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi),如未能按時(shí)支付運(yùn)輸款,乙方有權(quán)利停工,造成的誤工,由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。

  7、乙方車輛在進(jìn)入甲方工作區(qū)域內(nèi),甲方先付乙方托用費(fèi)8000元整。

  8、甲方必須保證乙方工作期限,如提前解除乙方的工作期限,甲方必須無償支付乙方的托運(yùn)費(fèi),并承擔(dān)一定的補(bǔ)償費(fèi)(補(bǔ)償費(fèi)由雙方協(xié)商擬定)。

  9、在正常工作中,車輛出現(xiàn)需維修問題,費(fèi)用由乙方自理。在維修期間,延誤甲方工程不得算乙方違約。

  10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方,如增加或減少工作量,甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量,甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。

  第七條:其他約定

  1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。

  2、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,通過法定程序解決。

  3、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。

  4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

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