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運輸合同

貨物運輸合同

時間:2021-03-13 10:04:24 運輸合同 我要投稿

貨物運輸合同范文集合10篇

  在人們愈發(fā)重視契約的社會中,合同的類型越來越多,合同是對雙方的保障又是一種約束。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編幫大家整理的貨物運輸合同10篇,希望對大家有所幫助。

貨物運輸合同范文集合10篇

貨物運輸合同 篇1

  甲方:_________(以下簡稱為甲方)

  乙方:_________(以下簡稱為乙方)

  本協(xié)議所指貨物運輸保險內(nèi)容如下:

  甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運輸一切保險。

  被保險人:_________

  貨物價值確定方式:按當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。

  保險費率:_________‰ 免賠額:_________元(鮮活內(nèi)免賠額:_________%)

  一、保險責(zé)任范圍

  本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償。

  1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄,或由于飛機遭受碰撞,傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。

  2.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

  3.本保險還負責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

  二、除外責(zé)任

  1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

  2.保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

  3.被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落,運輸延遲所引起的損失或費用。

  4.本保險不負責(zé)賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。

  5.本保險不負責(zé)賠償執(zhí)政者,當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團的扣押,拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。

  三、責(zé)任起訖

  1.本保險負“倉至倉”責(zé)任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效.包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi),直至該項貨物運達保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配.分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹梗缥催\抵上述倉庫或儲存所,則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)到非保險單載明的目的地時,則以該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

  2.由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止:

  (1)被保險貨物如在非保險單所載目的地出售,保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況,均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機后滿三十天為止。

  (2)被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。

  四、被保險人的義務(wù)

  被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時,本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

  1.當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載目的地以后,被保險人應(yīng)及時提貨.當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。

  2.對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。

  3.在向保險人索賠時,必須提供下列單證:保險單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

  五、索賠期限

  本保險索賠時效,從被保險貨物出險時開始.在單證齊全的情況下,十個工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機關(guān)立案偵察的情況下,從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算,公安機關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后,最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達到如下協(xié)議:

  1.甲方需按發(fā)貨計劃,以每票逐一向乙方投保.在貨物起運前,甲方需將貨運單和發(fā)貨聲明價值及已填保單傳真給乙方,乙方以收到傳真貨運保險單作為回執(zhí),承諾予以承保。逢周六,周日或節(jié)假日,甲方可以在休息日向保險公司傳真,承諾予以承保,并錄入電腦系統(tǒng)。

  2.在貨物起運前,如發(fā)生與上述保險內(nèi)容不相一致的變更時,甲方需及時傳真進行變更申請,以便乙方作相應(yīng)的承保處理,以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn)。

  3.協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務(wù)臺賬,留存每批貨物原始資料,經(jīng)核對無誤后,甲方須提供貨運保單正本,由甲方每月一次性結(jié)清保險費。

  (1)貨運單要按序號填開。

  (2)保險單要按序號填開。

  (3)甲方預(yù)交_________元保單代管責(zé)任金。

  4.乙方須對甲方提出的任何投保咨詢,有關(guān)的建議及時予以答復(fù),必要時提出上門服務(wù)。

  甲方聯(lián)系人:_________ 乙方聯(lián)系人:_________

  手機:_________ 手機:_________

  電話:_________ 電話:_________

  傳真:_________ 傳真:_________

  六、爭議的處理

  1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

  2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:

  (1)提交_________仲裁委員會仲裁;

  (2)依法向_________人民法院起訴。

  甲方(簽章):_________ 乙方(簽章):_________

  日期:_________ 日期:_________

貨物運輸合同 篇2

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)過雙方考核,在平等互利的基礎(chǔ)上合作,乙方為甲方的物流承運商。雙方經(jīng)過友好協(xié)商,達成如下合作條款:

  一 、 甲方發(fā)運的氣體危險類為2類,乙方公司本身以及其配備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關(guān)資質(zhì)證照

  二 、 甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求,乙方必須提供車廂12.5米長,30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進行裝運。

  三 、 乙方應(yīng)將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi),以確保能夠隨時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素,乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的,則該趟運費折扣為80%,且乙方須承擔(dān)所有相關(guān)賠償責(zé)任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港),甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運費200元,且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

  四 、 乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度,否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。

  五 、 甲方應(yīng)確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物,如果由于甲方原因造成當(dāng)天無貨可發(fā),且每月之中無貨可發(fā)的情況達到第五次的,則甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當(dāng)天車輛到達目的地后不能裝貨返回,則甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。

  六 、 在途運輸過程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全,如果非甲方原因造成貨損貨差的,乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責(zé)任損失,甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差,乙方免責(zé)。

  七 、 雙方合作的的運費結(jié)算方式為月結(jié)30天。當(dāng)月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準(zhǔn)}的次月5日之前將相關(guān)費用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方,則甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。

  八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的,往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟),往返運費為1700元/趟。

  九 、本合同有效期為一年,從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后,如果雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知,本合同自動延期1個月。只能自動延期一次,待雙方簽訂后續(xù)合同為準(zhǔn)。

  十 、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后立即生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

貨物運輸合同 篇3

  托運人: ___________,地址: ___________,

  電話: ___________,聯(lián)系人: ___________,

  承運人: ___________, 地址: ___________,

  電話: ___________, 聯(lián)系人: ___________,

  收貨人: ___________,電話: ___________,

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。

  第二條 貨物起運地點:成都市 街 號

  貨物到達地點: 市 街 號

  第三條 貨物承運日期:xx年 月 日,貨物運到期限 :xx年6 月 日前。

  第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)

  第七條 運輸費用、結(jié)算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金 元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

  第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

  承運人應(yīng)在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

  第九條 違約責(zé)任

  1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

  2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應(yīng)償付托運人違約金 元。

  3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。

  第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

  第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

  托運人:(蓋章) 承運人:(蓋章)

  代表人:(簽字) 代表人:(簽字)

  本合同簽訂時間:xx年 月 日。

  本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。

貨物運輸合同 篇4

  訂立合同雙方:

  甲 方: xxxxxxxxxxxx :(托運方) 代理人:xxxx

  承運方: 證件號: 根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量

  貨單號: xxxxxx__品名: xxx 單位:__xx_____ 數(shù)量:____xxx___;

  注:運輸車輛為乙方自己的運輸車輛;

  車型號: 車身長: 米,車牌號:發(fā)電機號:。其中運輸路途中產(chǎn)生的過橋、過路費、油費等全部費用有乙方支付,途中車輛發(fā)生意外事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  二、 乙方(貨運司機)負責(zé)把貨運到到達點

  貨物起運地點溫江貨物到達地點xxxxxxxxxxxxx 收貨人聯(lián)系人電話:

  、 貨物承運日期 xxxx年 xx月 xx日 12:.00時貨物運到期限 xxxx年 xx月 xx日10:

  、甲方向乙方支付運輸費用共計; 付款方式 余額; 貨到達地點托運方支付給乙方。

  、本協(xié)議生效后,已裝車的貨物全部由乙方負責(zé),如發(fā)生意外損失,(如火災(zāi)、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災(zāi)害)均有乙方運輸單位及個人按市場價格負責(zé)全部賠償給甲方。

  六、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。

  七、雙方義務(wù)

  收貨人(甲方)的義務(wù)及責(zé)任:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。

  承運方(乙方)的義務(wù)及責(zé)任:如果不能按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的造成甲方損失,乙方應(yīng)償付甲方違約金。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

  八、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

  ②貨物本身的自然屬性;

 、圬浳锏暮侠頁p耗;

 、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;簽字后即使生效。貨、款兩清時,終止本協(xié)議。 注:中途不準(zhǔn)配貨,如發(fā)現(xiàn)配貨罰款500.

  甲方:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 乙方:xxxxxxxxxxxxxxx

  代表簽字: 代表簽字:

  聯(lián)系電話:xxxxxxxxx 聯(lián)系電話:

  甲方單位蓋章

  20xx年10月13日

貨物運輸合同 篇5

  委托方:___________(以下簡稱“甲方”)

  受托方:___________(以下簡稱“乙方”)

  甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作,達成如下協(xié)議,以便共同遵守。

  一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。

  三、訂艙時,甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

  四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

  五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu.乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。

  六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用,本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人,費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

  1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費:

  自拖箱:人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱

  報關(guān)費:人民幣_________元/票

  其它費用:_________________________________

 。ㄗ 每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單,每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元,報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)

  2.海運費______________________________

  訂艙費_________________________________

  其他費用_______________________________

  七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

  八、費用結(jié)算

  1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費:

  a.費用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費用后,乙方才交付提單。

  b.甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費用支付給乙方。

  c.采用月結(jié)的'形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。

  2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用:

  a.現(xiàn)金的付款方式;

  b.電匯,并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

  c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費,雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

  3.在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認或協(xié)議凈價的除外。

  4.甲方應(yīng)當(dāng)及時確認乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認的,視為對于費用之確認。

  九、甲方付清上述費用和報酬,乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

  十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費用和報酬,雙方另有約定的除外。

  甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

  (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清;

 。2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證,直至費用付清;

  (3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

  (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

 。5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

 。6)通知目的港代理延緩交付貨物。

  同時,甲方對于拖欠之費用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費用和報酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負責(zé)賠償。

  十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。

  十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗,應(yīng)在乙方要求的時間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等,并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責(zé)。

  十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

  十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。

  十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

  十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年,本協(xié) 議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

  甲方名稱(蓋章)_____ 乙方名稱(蓋章)_____

  甲方地址:_____________ 乙方地址:_____________

  外幣賬號:_____________ 外幣賬號:_____________

  人民幣賬號:___________ 人民幣賬號:___________

  _________年____月____日 _________年____月____日

貨物運輸合同 篇6

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方: (以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法: 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間: 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔(dān)。

  六、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量: 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

  八、運輸費用: 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 元,全船運費為 元, 一次計收。

  九、費用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

  甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日

  乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日

貨物運輸合同 篇7

  托運方:(以下簡稱甲方)

  承運方:(以下簡稱乙方)

  甲、乙雙方本著至誠至信、合作共贏的原則,遵照《中華人民共和國合同法》,經(jīng)友好協(xié)商,就乙方承運甲方貨物相關(guān)事宜達成以下協(xié)議,以此雙方共同遵守:

  第一條 貨物名稱:,數(shù)量:

  第二條 貨物起運地點:浙江金華;貨物到達地點:上海寶山區(qū)

  第三條 運輸費用、結(jié)算方式:

  1、運輸費用:按元/噸結(jié)算(提供正式增值稅發(fā)票);

  2、運輸期限:十天內(nèi)完成貨物運輸任務(wù);

  3、貨物運輸任務(wù)全部完成后,乙方憑甲方委托收貨人簽字確認的發(fā)貨清單并開具正式增值稅運輸發(fā)票到甲方財務(wù)處結(jié)算運費,甲方在7天內(nèi)以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票形式支付給乙方。

  第四條 雙方職責(zé)

  1、甲方按照約定的時間準(zhǔn)備好貨物,確保托運貨物符合國家法規(guī)運輸要求。

  2、甲方提前壹天以電話或電傳形式通知乙方發(fā)運計劃,提供收貨人的詳細地址、電話、并通知收貨人做好接貨準(zhǔn)備。

  3、乙方向甲方提供真實有效的資質(zhì)材料,主要包括:營業(yè)執(zhí)照、道路運輸許可證、稅務(wù)登記證、法人機構(gòu)代碼證等復(fù)印件。

  4、乙方確保將貨物安全、及時、完好地運達指定地點。

  5、乙方有權(quán)拒絕承運甲方交運時在貨物中夾帶、匿藏危險品或禁運品。

  第五條 途中承運約定:

  1、承運貨物后,乙方應(yīng)囑咐駕駛員蓋好雨布,綁好貨物,做好運輸前的準(zhǔn)備工作,并在貨物運輸交接單上簽字。如貨物到達目的地有損壞、缺失、以及雨水等原因?qū)е仑浳飺p失的后果,由乙方按產(chǎn)品成本價承擔(dān)。

  2、運輸途中的過路、過橋費等其他一切費用均由乙方承擔(dān)。因超高、超寬、超限等一切違法行為,造成交管部門處罰的全部由乙方承擔(dān)。

  第六條 本合同自簽訂之日起生效,有效期限為自 年 月 日至 年 月 日止。

  第七條 合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按《合同法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,協(xié)商不成時向甲方所在地人民法院起訴。

  第八條 本合同壹式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。

  第九條 本合同經(jīng)雙方法定代表(或委托代理人)簽字,并加蓋公章后方可有效。其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

  代表(簽字): 代表(簽字):

  地址: 地址:

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  傳真: 傳真:

  20xx年 月 日 20xx年 月 日

貨物運輸合同 篇8

  委托方: (以下簡稱甲方)

  承運方: (以下簡稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運輸費用

  1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

  1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

  1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

  第二條:甲方責(zé)任

  2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

  2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。

  2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

  2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

  甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

  第三條:乙方責(zé)任

  3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

  3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

  3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

  3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。

  3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責(zé)。

  第四條:費用及結(jié)算方式:

  4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費

  用為 元/天,由甲方支付。

  4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

  4、3 乙方同意采用以下方式收款:

  由甲方將款項付至乙方如下賬號:

  賬戶名: xxx物流有限公司

  開戶行: 建行 支行

  賬 號:

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

  第五條:合同的終止

  5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

  第六條:違約責(zé)任

  6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

  6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

  第七條:其它

  7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交xxxx人民法院管轄,訴訟解決。

  7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

  甲方簽章:xxxxx公司 乙方簽章:xxxxx貨運有限公司

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  簽署日期: 簽署日期:

貨物運輸合同 篇9

  托運方(交易市場交易商):__________________________

  地址:_________________________郵政編碼:_________

  聯(lián)系人:_______________________聯(lián)系電話:_________

  手機:_________________________傳真:_____________

  承運方:____________________________________________

  地址:_________________________郵政編碼:_________

  聯(lián)系人:_______________________聯(lián)系電話:_________

  手機:_________________________傳真:_____________

  根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

  第二條運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額

  品名

  產(chǎn)地

  批號

  等級

  數(shù)量(噸)

  貨款金額(萬元)

  合計

  第三條包裝要求:托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,承運方拒絕承運。

  第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫,到達站為_____火車站(如托運方無特定要求,到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。

  第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后,承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。

  第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后,雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收,經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù),并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負責(zé)。

  第七條承運方負責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。

  第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干,包干費用包括:棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

  上述費用由托運方承擔(dān),交易市場代收代付。

  實行費用包干后,棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負責(zé)代辦,保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后,托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發(fā)生運費補償,由承運方承擔(dān)。

  第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

  1.要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

  2.托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。

  二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

  1.通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。

  2.在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠?zé)安全,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達相關(guān)站點后,承運方負責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交易市場負責(zé)協(xié)調(diào)。

  3.在運輸及裝卸期間,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運潮濕、油污和破損包件。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任

  1.托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花,承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方

  運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的,托運方給予承運方每噸80元補償。

  2.托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運方不安排發(fā)運,由此而造成損失的,托運方自行承擔(dān)。

  二、承運方責(zé)任

  1.承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運,影響托運方在交易市場交割并造成損失的,承運方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因,造成運輸受到影響,承運方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天,依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方,以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)。

  2.運輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運方應(yīng)負責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù),承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜,托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。

  第十一條準(zhǔn)用條款

  本合同未盡事項或約定不明確的事項,準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。

  托運方(蓋章):________承運方(蓋章):________

  代表:__________________代表:__________________

  地址:__________________地址:__________________

  電話:__________________電話:__________________

  傳真:__________________傳真:__________________

  開戶行:________________開戶行:________________

  賬號:__________________賬號:__________________

  _________年____月_____日_________年____月_____日

  簽訂地點:______________簽訂地點:_____________

貨物運輸合同 篇10

  甲方(委托方):

  乙方(承運方):

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達成如下協(xié)議。

  第一條合作范圍

  1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

  2、具體貨物的托運內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

  3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。

  第二條服務(wù)要求

  1、乙方負責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

  2.1承運司機與車輛:

  (1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效;

  (2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

  2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

  (1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認,并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

  (2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔(dān)。

  2.3裝貨的要求:

  (1)乙方必須保證在于確認《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任,并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。

  (2)乙方司機在裝車時應(yīng)負責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

  (3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

  2.4運輸:

  (1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責(zé)。

  (2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負責(zé)賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

  (3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司,并保護好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負全部責(zé)任。

  (4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責(zé)承擔(dān).

  2.5卸貨:

  (1)將貨物準(zhǔn)時送達甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

  (2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣20萬元。

  (3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認清楚,并予當(dāng)場賠付。

  (3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

  2.6簽收單的返還:

  (1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個帳期進行結(jié)算。

  (2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

  (3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負責(zé)復(fù)印件的補簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單。

  2.7信息反饋:

  (1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;

  (2)乙方需確保司機的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機,則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

  (3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

  第三條運輸價格

  1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。

  2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)

  第四條費用結(jié)算

  1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認,乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。

  2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

  3、付款方式:支票、銀行電匯。

  第五條履約風(fēng)險保證金

  1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整。

  2、該風(fēng)險保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算,并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;

  3、履約風(fēng)險押金不計利息。

  第六條違約責(zé)任

  1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

  2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責(zé)賠償。

  3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失,均由乙方負責(zé)承擔(dān)。

  3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

  第七條、特別約定條款

  雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。

  第八條合同的時效及爭議解決

  1、本合同有效期自20xx年日至月

  2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

  3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補充協(xié)議書,確認之后作為本合同的必要補充,

  與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請深圳市人民法院予以裁決。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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