【必備】運(yùn)輸合同范文匯總9篇
在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來(lái)越多,簽訂合同也是非常有必要的行為。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎?以下是小編收集整理的運(yùn)輸合同9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方:_________________________
乙方:_________________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
1、運(yùn)輸貨物
__________________________________。
2、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派______噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理
3、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4、裝船時(shí)間
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)
7、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9、雙方權(quán)利義務(wù)
__________________________
__________________________
10、運(yùn)輸費(fèi)用
按_______運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)_______元,全船運(yùn)費(fèi)為_______元,一次計(jì)收港口裝船費(fèi)用,按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12、違約責(zé)任
_________________________
13、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。
甲方(蓋章):_____________
法定代表人(簽字):_______
開戶銀行:_________________
帳號(hào):_____________________
_________年______月______日
乙方(蓋章):_____________
法定代表人(簽字):_______
開戶銀行:_________________
帳號(hào):_____________________
_________年______月______日
運(yùn)輸合同 篇2
托運(yùn)方(甲方):編號(hào):
承運(yùn)方(乙方):合同簽署地:
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱
水泥
第二條、承運(yùn)數(shù)量
以工程實(shí)用量為準(zhǔn)。
第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)、貨物到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)輸單價(jià)(均為含稅價(jià))價(jià)格見附表。
第四條、如遇油價(jià)上漲、運(yùn)輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸政策發(fā)生變化等,影響車輛正常運(yùn)輸時(shí),雙方可另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià),若協(xié)議不成,甲、乙雙方可終止合同。
第五條、交貨時(shí)間及方式
一、甲方需提前36小時(shí)告知乙方水泥用量,乙方根據(jù)甲方實(shí)際用量調(diào)運(yùn)車輛。
二、乙方將水泥運(yùn)至制定工地后,甲方有義務(wù)在3小時(shí)內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作,并完善相關(guān)驗(yàn)貨及簽收手續(xù)。
第六條、驗(yàn)收方式
以甲方工地實(shí)際過(guò)磅數(shù)量為準(zhǔn),磅差不能超過(guò)千分之三,超過(guò)3‰時(shí)的誤差由乙方承擔(dān)賠償。
第七條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方按甲方的要求將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)流失、無(wú)錯(cuò)收等現(xiàn)象發(fā)生,如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責(zé)任事故,由承運(yùn)方全權(quán)自行負(fù)責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第八條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
乙方持有效單據(jù)與甲方對(duì)賬,甲方應(yīng)根據(jù)所收運(yùn)輸單及工地收貨入庫(kù)單的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用,并在結(jié)算后五個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)。
第九條、付款方式
甲方按乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)并進(jìn)行轉(zhuǎn)賬(需乙方書面提供賬戶,否則視為無(wú)效付款)。
第十條、從本合同簽訂之日起,乙方必須完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)(不可抗力因素除外)。
第十條、違約責(zé)任
一、按照《中華人民共和國(guó)合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、因不能正常供應(yīng)水泥,造成一切的供貨損失由甲方自行承擔(dān),乙方不承擔(dān)賠償義務(wù)。
三、如因乙方不能完成運(yùn)輸任務(wù),給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)(不可抗力因素除外)。
四、若因甲方不能按合同規(guī)定時(shí)間按時(shí)給乙方付款時(shí),則需按銀行同期貸款給付利息。
第十二條、爭(zhēng)議的解決
本合同履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,雙方因協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均可向合同
簽署地的人民法院提起公訴。
第十三條、附則
一、本合同未盡事宜雙方可達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。
二、本合同一式 份,甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效,有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。
托運(yùn)方:
承運(yùn)方:
20xx年 月 日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方(委托方): 中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院
聯(lián)系人: 奚筱林 聯(lián)系電話: 010-64883914 傳真: 010-64850770
乙方(承運(yùn)方): 聯(lián)系人: 聯(lián)系電話: 傳真:
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,在平等、自愿、誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上,甲方委托乙方運(yùn)送 內(nèi)蒙古華德牧草機(jī)械有限責(zé)任公司 生產(chǎn)的 型方捆打捆機(jī) 臺(tái) ,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方貨物達(dá)成以下合同條款:
一、 貨物名稱、數(shù)量、貨值:
二、 運(yùn)輸方式:公路運(yùn)輸
三、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)信息
四、 運(yùn)輸時(shí)間:
起運(yùn)時(shí)間: 年 月 日
到貨時(shí)間:乙方必須不遲于 年 月 日將貨物安全地運(yùn)到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);在乙方將貨物交付收貨人前,甲方可以與乙方協(xié)商,要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人,但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償)
五、 運(yùn)費(fèi):
元整,即大寫:
乙方將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)后,收貨人檢查設(shè)備完好無(wú)損后由 向乙方付清運(yùn)費(fèi),而乙方向 提供正式運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算(或不開發(fā)票)
承運(yùn)公司(乙方)是否辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 本次運(yùn)輸費(fèi)用中是否含有貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
六、 雙方責(zé)任:
(一)
甲方:
1. 簽署合同前,告之乙方具體貨物和運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。 2. 協(xié)助乙方將貨物吊裝乙方的運(yùn)輸車輛上。 3. 協(xié)助乙方承運(yùn)司機(jī)清點(diǎn)貨物明細(xì)。
(二)
乙方:
1. 負(fù)責(zé)將甲方的貨物進(jìn)行捆綁、固定,其中特別注意散件不能散放在貨物旁邊,必須固定好,如若丟失,按照原價(jià)賠償
2. 如果運(yùn)輸途中輪胎有破損則由乙方按照原價(jià)700元/個(gè)賠償,運(yùn)輸途中乙方承運(yùn)司機(jī)不得私自將輪胎放氣!一經(jīng)發(fā)現(xiàn),則按照200元/個(gè)賠償
3. 運(yùn)輸途中承運(yùn)司機(jī)不得私自裝卸貨物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),貨物無(wú)損傷則扣除50%費(fèi)用,貨物有損傷則扣除100%費(fèi)用!如遇到緊急情況需要轉(zhuǎn)移貨物,司機(jī)需提前電話通知甲方經(jīng)辦人
4. 承運(yùn)司機(jī)如將貨物運(yùn)送到錯(cuò)誤的貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人
5. 自貨物裝上車輛時(shí)起,承運(yùn)司機(jī)應(yīng)按照本合同的第四條款的到貨時(shí)間嚴(yán)格執(zhí)行,若將貨物逾期到達(dá),則按照以下方式進(jìn)行違約賠償:a.整車、包車情況下,乙方應(yīng)償付甲方逾期交貨的滯納金,3%/天;b.空車配貨情況下,允許有3天以內(nèi)的時(shí)間誤差,超過(guò)3天則按照實(shí)際情況酌情賠償,若承運(yùn)司機(jī)運(yùn)輸途中遇到不可抗因素(天災(zāi)人禍等)導(dǎo)致延遲送貨,承運(yùn)司機(jī)需提前電話聯(lián)系甲方經(jīng)辦人,甲方斟酌同意后,可不收取違約金
6. 運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括吊裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
7. 運(yùn)輸車輛運(yùn)至離目的地100公里時(shí),應(yīng)與聯(lián)系人取得聯(lián)系準(zhǔn)備卸車。
七、在本協(xié)議的執(zhí)行過(guò)程中,雙方應(yīng)該本著友好協(xié)商的原則解決可能發(fā)生的爭(zhēng)議,如果友好協(xié)商后仍然不能解決,可以通過(guò)甲方工商注冊(cè)地的有關(guān)法律機(jī)構(gòu)進(jìn)行解決。 八、
本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽字之日開始生效。(傳真件具有同等法律效力)附件一:乙方承運(yùn)司機(jī)接受設(shè)備時(shí)的驗(yàn)車報(bào)告。
甲方:中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院(蓋章) 簽字:
乙方: (蓋章) 簽字:
運(yùn)輸合同 篇4
發(fā)包方: (以下簡(jiǎn)稱甲方) 承包方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)
依照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、工程概況
1、乙方開挖拖運(yùn)地點(diǎn):
2、項(xiàng)目名稱:
二、土方工程承包范圍
1、乙方包工包開挖包拖運(yùn)和場(chǎng)內(nèi)包安全包各項(xiàng)運(yùn)費(fèi)手續(xù)(單價(jià)/方)。
2、甲方將約準(zhǔn)。
3、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間大約簽約在天之內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開工。
三、其他
1、場(chǎng)內(nèi)事宜,全部歸甲方負(fù)責(zé)處理,出場(chǎng)事宜全部由乙方負(fù)責(zé)。
2、由于甲方場(chǎng)內(nèi)問(wèn)題,所造成的損失,由甲方承擔(dān),20xx年全國(guó)注冊(cè)建造師考試建設(shè)工程造價(jià)管理建設(shè)工程計(jì)價(jià)建設(shè)工程造價(jià)案例分析建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量如在簽合同之日起五十天之內(nèi),不能正常開工,按違約金千分之三甲方賠償給乙方,依此類推。
四、付款方式
1、甲方應(yīng)按每壹萬(wàn)立方付85%給乙方,分四次付清,余款從乙方完成工程驗(yàn)收為準(zhǔn),四個(gè)月內(nèi)全部付清給乙方。
2、乙方如不按甲方規(guī)定的時(shí)間進(jìn)場(chǎng),乙方按千分之三賠償給甲方如有其他事宜,甲乙雙方再另行協(xié)商。此合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。
甲方:
甲方法人代表:
年 月 日
年 月 乙方: 乙方法人代表: 日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方:_______
乙方:_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1.運(yùn)輸貨物:
2.運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4.裝船時(shí)間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5.運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.雙方權(quán)利義務(wù):
9.運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
10.費(fèi)用結(jié)算:
11.違約責(zé)任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______乙方:________
法定代表人:____法定代表人:_____
開戶銀行:_____開戶銀行:______
帳號(hào):_______帳號(hào):________
簽約日期:____年__月__日
()海運(yùn)計(jì)字第號(hào)
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
@ 四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)
代表人:代表人:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號(hào):帳號(hào):
年月日
發(fā)文單位:交通部
發(fā)布日期:1986-12-1
執(zhí)行日期:1986-12-1
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。
第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運(yùn)輸。
本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。
持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的個(gè)體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間,以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。
軍事運(yùn)輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。
第三條水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購(gòu)銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過(guò)能力簽訂。
對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見,可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理;其他物資運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。
第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂
第四條水路貨物運(yùn)輸合同,除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無(wú)需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。
以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的,經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn),由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接,并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后,合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式,江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
一、貨物名稱;
二、托運(yùn)人和收貨人名稱;
三、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;
四、貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;
五、違約責(zé)任;
六、特約條款。
第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容:
一、貨物名稱;
二、重量、件數(shù),按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;
三、包裝;
四、運(yùn)輸標(biāo)志;
五、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;
六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;
七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;
八、承運(yùn)日期;
九、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限);
十、貨物價(jià)值;
十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。
運(yùn)輸合同 篇6
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,為保證雙方的合法權(quán)益,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,甲乙雙方在自愿、平等、誠(chéng)信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。
一、運(yùn)輸貨物名稱、數(shù)量、運(yùn)輸價(jià)格
二、運(yùn)輸貨物起運(yùn)地和到達(dá)地
1、運(yùn)輸貨物起運(yùn)地:x公司(x市x)
2、運(yùn)輸貨物到達(dá)地: xx村(甲方指定地點(diǎn))
三、運(yùn)輸時(shí)間要求
1、運(yùn)輸日期:x年x月x日至x年x月x0日
2、乙方應(yīng)按本合同約定的日期或甲方通知日期按時(shí)組織車輛運(yùn)輸。
3、甲方發(fā)出運(yùn)輸指令,乙方必須持甲方開具的“水泥提貨通知單”及時(shí)到供貨單位裝運(yùn)符合質(zhì)量的貨物,確保貨物名稱、數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤、按正常行駛時(shí)間安全及時(shí)將貨物運(yùn)輸?shù)浇回浀攸c(diǎn)。
四、運(yùn)輸車輛安全要求
運(yùn)輸方式為貨車運(yùn)輸,乙方駕駛?cè)思柏涍\(yùn)車輛要求同時(shí)具備如下條件:
1、駕駛?cè)司邆渌{車型的駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證等應(yīng)具備的有效證件;
2、已繳納當(dāng)年度的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)貨物責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)。
3、運(yùn)輸車輛具有安全行駛性能,符合道路安全行駛要求,乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī),確保安全行駛,文明駕駛。
五、貨物的裝卸及費(fèi)用承擔(dān)
貨物的裝卸由 乙方 負(fù)責(zé),由 乙方 承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
六、運(yùn)輸質(zhì)量要求及驗(yàn)收
1、運(yùn)輸質(zhì)量要求:乙方應(yīng)對(duì)運(yùn)輸貨物采取妥善的安全措施,應(yīng)當(dāng)按照通用的足以保全貨物的方式對(duì)承運(yùn)貨物進(jìn)行包裝保護(hù),預(yù)防貨物毀損。
(1)裸露貨物進(jìn)行苫蓋,保證運(yùn)輸過(guò)程無(wú)飄灑、無(wú)丟失、無(wú)混料。
。2)應(yīng)采取防潮、防雨、防盜等必要措施。
2、驗(yàn)收:乙方按照本合同約定的時(shí)間,安全的將貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn),由收貨單位接收貨物,收貨單位根據(jù)本合同的約定及發(fā)貨方的發(fā)貨單對(duì)貨物的名稱、外觀、重量及數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收,收貨單位在收貨或結(jié)算單據(jù)上進(jìn)行簽收確認(rèn)。乙方負(fù)責(zé)將收貨或結(jié)算單據(jù)及時(shí)交給甲方,收貨或結(jié)算單據(jù)是甲、乙雙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。
七、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
乙方按合同規(guī)定及甲方要求,所運(yùn)貨物滿足甲方實(shí)際需求量后進(jìn)行結(jié)算。
1、結(jié)算數(shù)量: 以實(shí)際交付收貨單位貨物數(shù)量、收貨單據(jù)、提貨通知單為準(zhǔn) 。
2、結(jié)算方式: 乙方根據(jù)甲方要求開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票,xx支付。
八、保證和承諾
1、乙方具備合法有效的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,且其許可經(jīng)營(yíng)范圍符合本合同運(yùn)輸貨物所屬類別;
2、乙方保證本合同運(yùn)輸所用車輛所有權(quán)全部為乙方所有,不存在租用、借用其他單位或個(gè)人車輛的.情況;為履行本合同所配備的駕駛?cè)藛T具備駕駛本合同所用車型相對(duì)應(yīng)的駕駛證,且具備與運(yùn)輸本合同貨物相對(duì)應(yīng)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證;
3、乙方保證所提供票據(jù)應(yīng)合法和合規(guī),如果因乙方出具票據(jù)違反國(guó)家稅收和發(fā)票相關(guān)法規(guī)規(guī)定的,致使甲方遭受處罰受及任何損失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償;同時(shí)乙方有義務(wù)按照方要求的時(shí)間,重新向甲方開具票據(jù)。
九、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移及賠償
1、本合同項(xiàng)下貨物交運(yùn)給乙方后,自裝車時(shí)開始,貨物的毀損、滅失由乙方承擔(dān)損失賠償責(zé)任;
2、乙方對(duì)貨物的毀損、滅失的賠償額為該貨物買賣雙方實(shí)際交易價(jià)格及給甲方造成的其他損失。
十、權(quán)利與義務(wù)
1、甲方的權(quán)利義務(wù)
。1)、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運(yùn)的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。
。2)、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
。3)、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營(yíng)運(yùn)效率和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、單方解除合同等決定,乙方應(yīng)予服從。
。4)、甲方必須提供貨物發(fā)運(yùn)所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不全導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
。5)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方起運(yùn)貨物的起運(yùn)時(shí)間、行車路線,對(duì)乙方延誤或拒絕甲方所提出的正常貨物運(yùn)輸?shù)模曳綉?yīng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任,同時(shí)甲方有權(quán)單方解除本合同,由此產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔(dān);
2、乙方的權(quán)利義務(wù)
乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍,取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。
。1)、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
。2)、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后,應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。
。3)、為保證運(yùn)輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。
(4)、乙方在倉(cāng)庫(kù)辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)向供貨方提出。
。5)、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn),并及時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
。6)、乙方對(duì)所運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無(wú)損壞、無(wú)短缺,如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
。7)、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專人對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
。8)、如因乙方原因送錯(cuò)貨物的,由乙方無(wú)條件將正確貨物送至正確地點(diǎn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。
。9)、貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后,由收貨方對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,否則一律無(wú)效。乙方應(yīng)于交貨之日將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)及時(shí)向供貨方說(shuō)明事由,提出重新開具的單據(jù);如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來(lái)其他經(jīng)濟(jì)糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。
。10)、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金。
3、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。
。1)乙方保證提供完好的適運(yùn)車輛及其它必備條件將承運(yùn)的物資及時(shí)、快速、安全、可靠地運(yùn)到甲方指定交貨地點(diǎn)。
。2)乙方保證提供充足的車輛進(jìn)行運(yùn)輸,如乙方在承運(yùn)期內(nèi)不能按本合同約定及甲方要求的運(yùn)輸期限及時(shí)安全可靠的將貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn),則甲方有權(quán)單方解除本合同并按照市場(chǎng)價(jià)格另行組織運(yùn)輸,完成本合同項(xiàng)下待運(yùn)貨物的運(yùn)輸,因此產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方承擔(dān),費(fèi)用直接從乙方履約保證金及運(yùn)費(fèi)中扣除,不足部分乙方以現(xiàn)金方式支付。
。3)乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)承運(yùn)車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),在承運(yùn)車輛開始運(yùn)輸前,應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查,保持運(yùn)輸車輛性能良好;運(yùn)輸車輛在道路運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)遵守有關(guān)交通法律法規(guī),進(jìn)入提貨地或交貨地后,應(yīng)遵守發(fā)貨單位或收貨單位區(qū)內(nèi)的車輛限速及其他要求。
。4)乙方在裝車、卸車時(shí)應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安排。
十一、安全責(zé)任及要求
1、在提貨及交貨過(guò)程中,乙方應(yīng)遵守甲方及供貨單位、收貨單位的要求及有關(guān)規(guī)章制度,在裝運(yùn)過(guò)程中增強(qiáng)安全意識(shí),進(jìn)入供貨方廠區(qū)須遵守供貨方安全有關(guān)規(guī)定,確保人員健康安全;
2、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形,應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失;
3、在提貨及交貨過(guò)程中,應(yīng)對(duì)周圍設(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防范措施,如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞,由乙方負(fù)責(zé)賠償;
4、為履行本合同乙方所使用員工在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形,均由乙方自行負(fù)責(zé)與甲方無(wú)關(guān)。
十二、違約責(zé)任
1、本合同履行過(guò)程中,一方未按本合同約定履行相關(guān)義務(wù),違約方應(yīng)向守約方承擔(dān)
違約責(zé)任,違約方應(yīng)承擔(dān)因此給守約方造成的全部損失;
2、乙方應(yīng)按照本合同的約定按時(shí)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn),逾期到貨的,每逾期一日,應(yīng)向甲方支付當(dāng)期運(yùn)費(fèi) %的違約金,如給甲方造成損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償;
3、乙方在運(yùn)輸途中,如出現(xiàn)貨物破損、丟失、污染、雨淋、被盜、被搶等情形,乙方應(yīng)賠償甲方因此所造成的全部損失,貨物損失按同類產(chǎn)品當(dāng)期交易價(jià)格賠償,若甲方被第三方索賠,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
(1)甲方有權(quán)單方面解除本合同;
(2)乙方賠償甲方所造成的全部損失,包括第三方索賠、貨物差價(jià)損失等其他損失。該賠償費(fèi)用直接從乙方履約保證金中扣除,不足部分乙方以現(xiàn)金方式支付。
十三、其他事宜
1、本合同簽訂后,乙方應(yīng)向甲方繳納履約保證金 元(大寫 )。
如乙方違反本合同的約定,甲方有權(quán)直接在履約保證金中扣除,在本合同履行完畢后 工
作日內(nèi),甲方將剩余履約保證金一次性無(wú)息退還乙方。
2、本合同履行期間,承運(yùn)期間屆滿,本合同終止,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十四、合同的解除
除本合同中約定的解除合同的情形外,如出現(xiàn)下列情形本合同解除:
1、在合同履行過(guò)程中,乙方未能按照甲方要求的時(shí)間提供運(yùn)輸車輛發(fā)運(yùn)貨物,甲方有權(quán)單方解除本合同。
2、一方出現(xiàn)其他足以影響本合同繼續(xù)履行的情形,另一方有權(quán)解除本合同。
十五、爭(zhēng)議的解決方式
在本合同履行過(guò)程中,雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成向人民法院提起訴訟。
十六、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
十七、合同有效期
十八、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,收貨單位 份,每份具有同等法律效力。
甲方:
乙方:
運(yùn)輸合同 篇7
甲方:
乙方:
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就白沙安置小區(qū)二期工程基坑回填的土方運(yùn)輸事宜,本著公正、公平互利互惠的原則,為明確甲、乙雙方在施工中的權(quán)利與義務(wù),促使雙方互創(chuàng)條件、保質(zhì)、保量按時(shí)完成任務(wù),依照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》及有關(guān)規(guī)定,簽定本合同,共同遵守執(zhí)行。
一、工程范圍及工作內(nèi)容:
1、工程范圍:白沙安置小區(qū)二期工程基坑土方運(yùn)輸 (東側(cè))
2、工作內(nèi)容:裝車 、運(yùn)輸、卸車
二、參運(yùn)條件、路段、方式和價(jià)格:
1、參運(yùn)條件:乙方所擁有的汽車必須是有牌有證的運(yùn)輸車,出現(xiàn)任何問(wèn)題乙方自行負(fù)責(zé)解決。
2、參運(yùn)路段:乙方運(yùn)輸?shù)囟卧诠さ赝庥梢曳浇y(tǒng)一安排,工地內(nèi)有甲方安排,乙方不得以任何原因影響甲方工地現(xiàn)場(chǎng)施工。
3、參運(yùn)方式:乙方汽車運(yùn)輸采用按車計(jì)價(jià)(每車不得少于20立方米)。乙方車輛所需的任何費(fèi)用與甲方無(wú)關(guān)。每車土方到場(chǎng)后由甲方發(fā)放小票代表運(yùn)輸工程量。
4、參運(yùn)價(jià)格:乙方汽車載運(yùn)量20m3/車及以上,單價(jià)為130元/車,其包括裝車費(fèi)、卸車費(fèi)、道路平整費(fèi)、安全費(fèi)、管理費(fèi)、不可預(yù)見費(fèi)等一切費(fèi)用。
三、付款方式:
甲方按雙方協(xié)商好的運(yùn)輸單價(jià)和乙方實(shí)際運(yùn)送土方車次數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。 主樓土方全部回填完畢后10天內(nèi)結(jié)算實(shí)際工程量的80%,剩余20%兩個(gè)月以后甲方支付乙方。
四、雙方職責(zé):
1、甲方職責(zé)
a、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)場(chǎng)內(nèi)汽車運(yùn)輸便道,便于車輛運(yùn)行。
b、甲方在要運(yùn)輸土方時(shí)需提前半天通知乙方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人。
c、甲方及時(shí)指定土方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),提供土方的堆放場(chǎng)地。
2、乙方職責(zé)
a、乙方所有參運(yùn)車輛概由乙方車代表負(fù)責(zé),并滿足甲方的用土需要。 b、乙方參運(yùn)司機(jī)保證服從甲方現(xiàn)場(chǎng)施工員的指揮,不隨意傾倒土方,按甲方人員指定位置傾倒,中途不準(zhǔn)倒土,否則不發(fā)票。
c、乙方參運(yùn)車輛發(fā)生陷車等所有問(wèn)題,由乙方自行解決,甲方不承擔(dān)費(fèi)用及機(jī)械并不給與任何補(bǔ)償,乙方參運(yùn)車輛發(fā)生的所有事故均與甲方無(wú)關(guān)。
d、乙方駕駛員都必須購(gòu)買人身意外傷害保險(xiǎn),保費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。乙方發(fā)生一切事故均由乙方負(fù)責(zé),均與甲方無(wú)關(guān)。
e、乙方車隊(duì)負(fù)責(zé)人必須每日下午七點(diǎn)之前到甲方項(xiàng)目部核對(duì)該日的工程數(shù)量。超過(guò)核對(duì)期限的工程數(shù)量甲方一概不予負(fù)責(zé)。因此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
f、所有的土方裝車費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并將土方運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
g、在土方運(yùn)輸期間,乙方必須按照國(guó)家相關(guān)安全運(yùn)輸規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù),在此期間乙方發(fā)生的所有安全問(wèn)題由乙方自行承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。
五、合同發(fā)生爭(zhēng)端,如經(jīng)雙方協(xié)商而不能達(dá)成一致意見。雙方以書面約定由當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁。
本合同一式三份,甲方持兩份、乙方持一份,自簽字之時(shí)生效,至合同條款內(nèi)部全部履行完畢后自動(dòng)失效,未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇8
合同是當(dāng)事人或當(dāng)事雙方之間設(shè)立、變更、終止民事關(guān)系的協(xié)議。依法成立的合同,受法律保護(hù)。下面是關(guān)于包車運(yùn)輸合同范本的內(nèi)容,歡迎閱讀!
甲方: 乙方:
聯(lián)系人: 聯(lián)系人:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系系電話:
詳細(xì)地址: 詳細(xì)地址:
甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,就乙方從甲方包車事宜,在互惠互利基礎(chǔ)上達(dá)成以下合同,并承諾共同遵守。
第一條
1、 甲方駕駛員只按本合同約定的線路和時(shí)間運(yùn)行。乙方臨時(shí)增加或改變行程,需經(jīng)甲方營(yíng)銷部門同意,費(fèi)用另計(jì),在運(yùn)行前交甲方駕駛員代收。否則,甲方駕駛員有權(quán)拒絕改變行程。
2、甲方車輛途中被罰款、扣車等,損失自行負(fù)責(zé)。
第二條 租車期間的有關(guān)事項(xiàng):
1、租車期內(nèi),駕駛員的食宿由乙方負(fù)責(zé)安排。
2、乙方乘客造成車輛及附屬設(shè)施損壞,乙方負(fù)責(zé)賠償。
3、甲方駕駛員應(yīng)配合乙方領(lǐng)隊(duì)(全陪)工作,不得消極怠工,服從乙方安排。否則,乙方有權(quán)投訴,甲方將給予嚴(yán)肅處理。
第三條 甲方在承運(yùn)期間所發(fā)生的交通安全事故由甲方承擔(dān)。對(duì)乙方所造成的損失由雙方協(xié)商酌情解決。
第四條 甲方必須提供車況良好的車輛,按乙方安排的時(shí)間按時(shí)到場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。 因人力不可抗拒的原因造成的誤點(diǎn)、等候及其他損失雙方互不承擔(dān)責(zé)任和損失。
第五條 計(jì)價(jià)方式包車費(fèi)用和付款方式
公里計(jì)價(jià): 元/公里,合計(jì)元。
按車輛計(jì)費(fèi): 元/車,合計(jì)元。
第六條 補(bǔ)充變更
本合同可根據(jù)雙方意見進(jìn)行書面修改或者補(bǔ)充,由此形成的補(bǔ)充協(xié)議,與合同具有相同法律效力。
第七條 本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。 本合同一式兩份,具有相同法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份,其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
法定代表人:(簽字) 法定代表人:(簽字)
。ㄎ写砣撕炞郑 (委托代理人簽字):
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇9
托運(yùn)方(甲方):_________
地址:_________
郵碼:_________
電話:_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
承運(yùn)方(乙方):_________
地址:_________
郵碼:_________
電話:_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號(hào)_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_________元。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決:
1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;
2.向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):_________
乙方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________
代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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