有關(guān)運輸合同模板集錦七篇

　　隨著人們對法律的了解日益加深，人們運用到合同的場合不斷增多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么問題來了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？下面是小編精心整理的運輸合同7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

運輸合同 篇1

　　甲方(托運方)：

　　乙方(承運方)：

　　為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

　　一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)公路運輸業(yè)務(wù)。

　　二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。

　　三、甲方的權(quán)利與職責(zé)：

　　1、甲方權(quán)利：

　　(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

　　(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>

　　(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作默認賠償處理。

　　(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。

　　2、甲方的義務(wù)：

　　(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。

　　(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

　　(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。

　　四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：

　　1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

　　2、乙方義務(wù)：

　　(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

　　(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

　　(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

　　(4)乙方負責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

　　(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

　　(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

　　(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

　　(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)�，每逾�?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

　　(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

　　(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。

　　(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：

　　(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

　　(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

　　(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

　　(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明貨到付款的為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

　　(E)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。

　　五、其他

　　1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

　　2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當天到達，

　　3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)

　　4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至

　　5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。

　　甲方： 乙方：

　　地址： 地址：

　　電話： 電話：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代理人： 委托代理人：

　　簽約時間：年 月 日

運輸合同 篇2

　　原告：XXX，男，19XX年12月15日出生，漢族，住XX區(qū)XX新村西街15號2單元1室，電話：132XXXX.

　　被告：XXX有限責(zé)任公司XX第一分公司

　　住所地：XX市XX號

　　法定代表人：XXX 職務(wù)：經(jīng)理 電話：XXXX

　　案由：公路貨物運輸合同糾紛

　　訴訟請求：

　　1、請求人民法院依法判令被告賠償貨物損失3700元；

　　2、要求被告承擔(dān)本案訴訟費。

　　事實與理由：

　　20xx年10月31日，原、被告簽訂了貨物運輸合同，由被告為原告運輸配件貨物從XX市到XX市并負責(zé)代收貨款3700元。在運輸途中由于被告的過錯，致使原告托運的貨物丟失并造成原告3700元貨款的損失。其后，被告未依法進行賠償，原告多次找被告協(xié)商未果。故根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，特向貴院提起訴訟，請求貴院支持原告的訴訟請求，維護原告的合法權(quán)益。

　　此致

　　XX市XX區(qū)人民法院

　　具狀人：

　　年 月 日

運輸合同 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

　　一、工程地點及單價：

　　1、工程地點：關(guān)西來賓石陵鎮(zhèn)

　　2、單價：運距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量，比例為1:1.70結(jié)賬，石渣1:1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準。

　　3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。

　　二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準)

　　三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢)。

　　四、運輸車輛數(shù)量：

　　前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)。

　　五、甲方的責(zé)任：

　　1、甲方負責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。

　　2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當天下午5點-6點結(jié)算，

　　晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

　　3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

　　4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應(yīng)低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。

　　5、甲方負責(zé)乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責(zé)乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的`協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責(zé)賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責(zé)。

　　6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責(zé)。

　　7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。

　　六、乙方的責(zé)任：

　　1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。

　　2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。

　　3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責(zé)。

　　4、乙方進場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責(zé)。

　　七、其它：

　　1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

　　2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責(zé)任由乙方負責(zé)。

　　3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。

　　八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：

　　身份證號碼：

　　日期：日期：身份證號碼：乙方：

　　甲方:

　　乙方:

　　甲方因延茅公路丹徒段B標二灰碎石基層施工需要，經(jīng)與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運輸任務(wù)交由乙方供應(yīng)，為明確雙方職責(zé)，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。

　　一﹑二灰碎石運輸總量約10000T,運輸路線東至前障村K11+800，西至前隍磚瓦廠K14+000，二灰碎石運輸綜合價20.0元/車。

　　二﹑乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。

　　三﹑工期從****年11月1日開始，****年11月15日前結(jié)束。

　　四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結(jié)帳，工程結(jié)束后帳款結(jié)清。

　　本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程結(jié)束，結(jié)清帳務(wù)后，自行作廢。

　　甲方(代表)：乙方(代表)：

　　年月日年月日

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方因廠區(qū)內(nèi)需要使用乙方雙橋翻斗運輸車拉運沙子、石子、沙夾石及土方，依據(jù)《中華人民共和國合同法》為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商同意，特制定本合同。

　　第一條施工期限

　　施工期限：年月日開始，在甲方制定的施工范圍內(nèi)工程完工，終止合同。

　　第二條運輸費計算方法

　　沙夾石和運輸費合計：300元/車，每車按23m?——25m?計算

　　沙子和運輸費合計：430元/車，每車按23m?——25m?計算

　　石子和運輸費合計：35元/方

　　從月日開始：土方轉(zhuǎn)運費合計：40元/車。(每天不少于23m?——25m?)(以上運輸費不含稅)

　　每車必須開有三聯(lián)票據(jù)，在三聯(lián)票據(jù)上有現(xiàn)場收料員簽字確認，三聯(lián)各持一份，并收回從根。結(jié)算按收回的票據(jù)進行結(jié)算。

　　第三條付款方式

　　每月結(jié)算一次。

　　第四條油料的提供

　　全部油料均有乙方負責(zé)。

　　第五條要求

　　1、乙方必須配兩名司機，確保施工車輛在工作時間內(nèi)都有在崗人員，隨叫隨到。車輛的保養(yǎng)件和消耗件由乙方負責(zé)。

　　2、乙方必須機械提供車主的姓名、住址、身份證號、聯(lián)系電話。

　　3、如果因機械無人操作所造成停工，影響工程進度的，甲方有權(quán)終止合同并扣除部分損失費。

　　4、因乙方司機不聽現(xiàn)場人員指揮或機械維修時間過長，甲方可先將機械清退出場，再進行結(jié)算。

　　5、因乙方不聽現(xiàn)場人員指揮或違反公司規(guī)定，甲方可進行罰款。

　　第六條安全責(zé)任

　　乙方工作人員及機械的人身安全和設(shè)備安全，全部有乙方負責(zé)。

　　危險地帶不能施工時，馬上停止施工，并及時向甲方工地負責(zé)人報告，重新制定施工方案。

　　嚴謹野蠻施工或違章操作，一定要明確施工安全。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有野蠻施工或違章操作時，有權(quán)進行經(jīng)濟處罰，罰款從工程款中扣除。

　　施工前，甲方向乙方提供施工現(xiàn)場地內(nèi)及周邊的通信光纜、輸油管線、輸氣管線等位置，施工時，乙方必須高度注意，否則由此引起的一切后果由乙方負責(zé)。

　　第七條勞動紀律

　　乙方必須服從甲方施工現(xiàn)場管理人員的指揮，做到統(tǒng)一安排、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理。對于不服從管理人員指揮者，每發(fā)生一次罰款1000元;造成不良后果的每發(fā)生一次罰款5000元;情節(jié)和后果嚴重的，甲方有權(quán)終止合同，并清退出施工現(xiàn)場和扣除一定的機械租用金。

　　乙方人員必須遵守甲方的各項規(guī)章制度，不得酗酒、聚眾賭博、尋釁滋事、打架斗毆以及其他不良行為、否則，甲方每發(fā)現(xiàn)一人次，罰款100元，從工程款中予以扣除。情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。

　　第八條乙方必須在甲方確定的施工范圍完工驗收合格后撤出施工現(xiàn)場，造成停工、不能按時完成的，甲方有權(quán)拒絕結(jié)算機械租用金。

　　第九條本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向有管轄區(qū)的仲裁機構(gòu)申請仲裁或向人民法院提出訴訟。

　　第十條本合同雙方簽字蓋章后生效，、。

　　第十一條本合同一式四份，甲方三份，乙方一份，內(nèi)容相同，效力相同。其它未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

　　甲方(簽章)乙方(簽章)

　　負責(zé)人：負責(zé)人：

　　電話：電話：

　　年月日年月日

運輸合同 篇4

　　合同編號：-

　　簽訂日期：

　　簽約地 ：杭州下城區(qū)

　　全 年 運 輸 合 同

　　甲方（委托方）：XX有限公司

　　地址：乙方（承運方）：

　　地址：

　　甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成如下具體約定：

　　一、運輸貨物名細: 以單程運輸合同為準。

　　二、貨物承運時間及地點：以單程運輸合同為準。

　　三、運輸方式為汽運（具體以單程運輸合同為準）。乙方提供的運輸工具必須證照齊全，符合國家標準。

　　四、雙方的責(zé)任、義務(wù)

　　甲方的責(zé)任與義務(wù)

　　1、甲方應(yīng)向乙方提供貨物名稱、產(chǎn)地、材質(zhì)、規(guī)格、件數(shù)、噸數(shù)、車、船號等資料，便于乙方收貨。

　　2、甲方應(yīng)在本合同規(guī)定的時間、地點將托運貨物交付給乙方，以便乙方完成運輸事宜。

　　3、甲方應(yīng)按本合同的規(guī)定向乙方支付運輸費用。

　　4、甲方在貨到目的地后，應(yīng)及時驗收貨物。如有異議，應(yīng)在貨到目的地后一個月內(nèi)向乙方提出。

　　乙方的責(zé)任與義務(wù)

　　1、 乙方按甲方清單驗收貨物，如有不符或有損，及時通知甲方，待收到甲方確認后方可接收。否則，

　　視乙方所收貨物無誤。乙方按件數(shù)點收（根據(jù)甲方要求過磅與否），重量以隨貨提供的磅單為依據(jù)（或以甲方另行要求為準），負責(zé)原來、原轉(zhuǎn)、原交，貨到目的地后也按相應(yīng)的標準交接貨物。

　　2、 在貨物裝車前，如遇貨物（尤其是線材、帶鋼、螺紋等）打包松散、吊牌脫落等包裝問題，乙方

　　應(yīng)及時通知甲方，并按甲方指令處理貨物，否則視為乙方收貨無誤。

　　3、乙方保證取得甲方蓋章確認的單票運輸合同后方可執(zhí)行運輸任務(wù)。若乙方在未取得甲方蓋章確認前擅自執(zhí)行運輸任務(wù)，甲方將拒不支付運輸費用，且乙方需全額賠償甲方的相應(yīng)損失。乙方按商定的時間和地點調(diào)派適載條件的車輛及時裝運，對承運貨物的運輸、裝卸、保管及交接工作，應(yīng)謹慎

　　處理，按章作業(yè)，保證貨運質(zhì)量。單程運輸前需通過與甲方簽訂單程運輸合同的形式確認，包含車號、配載明細、裝運日期、預(yù)計到達日期、卸貨點 、包干費等要素。為保證甲方貨物在汽車運輸途中的安全，乙方承運車輛在前往甲方指定地提貨時應(yīng)配備足夠安全防范裝置，應(yīng)避免貨物在運輸途中遭受損失，確保甲方貨物安全送達指定收貨單位。

　　4、每批貨物送達指定收貨單位后，乙方核算人員應(yīng)登記公路發(fā)運臺帳，并將發(fā)運單、收貨單位的簽收回單及汽車運輸發(fā)票等有關(guān)單據(jù)及時交付給甲方相關(guān)業(yè)務(wù)人員，便于甲方核對、核算，如收貨人拒收應(yīng)及時通知甲方，等待甲方指示，不得自行其是。

　　5、乙方應(yīng)在合同規(guī)定期限內(nèi)，將托運貨物及時、安全地運至目的地。不同規(guī)格和材質(zhì)的貨物應(yīng)盡量分票、分開裝載，并與裝運地及收貨單位交接清楚；重量以裝運地運單作為交接依據(jù)。

　　6、貨到目的地后，乙方應(yīng)及時通知甲方或甲方指定收貨人接收貨物，并按甲方指令卸貨。若甲方在單票運輸合同中明確委托乙方待甲方書面提供放貨指令后予以卸貨的，乙方應(yīng)引起重視并嚴格執(zhí)行。未經(jīng)甲方書面放貨指令，乙方不得擅自進行卸貨，否則甲方將拒不支付運輸費用，且乙方須承擔(dān)甲方全部經(jīng)濟損失。甲方放貨指令指定傳真： 。乙方接受指定傳真：。乙方收到甲方指定傳真機的放貨指令后，需致電甲方確認方可放貨。

　　7、在裝車、積載、運輸、保管、卸車等環(huán)節(jié)，乙方應(yīng)謹慎作業(yè)，保證貨物與裝運前的狀況相符，否則由此導(dǎo)致貨物包裝、質(zhì)量或數(shù)量等產(chǎn)生的問題，甲方有權(quán)要求乙方負責(zé)。

　　8、在運輸過程中產(chǎn)生貨損、貨差（包括貨物丟失、被盜），乙方應(yīng)按由此給甲方造成的實際經(jīng)濟損失負責(zé)賠償。

　　9、在裝卸、運輸過程中，乙方應(yīng)妥善保管托運貨物，不得擅自調(diào)撥、挪用、抵押或做其他處理。乙方按原轉(zhuǎn)原交交付貨物。

　　10、在貨物到達目的地前，甲方有權(quán)要求乙方中止運輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運至其它目的地。如因此造成運費損溢或乙方損失的，雙方另行協(xié)商解決。

　　11、乙方不得在運輸車輛上配載任何可能影響甲方貨物質(zhì)量的其他貨物。

　　12、乙方保證裝運車輛全部投保貨物險，賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保單復(fù)印件遞交甲方留檔。

　　13、乙方唯一憑甲方物流部相關(guān)物流人員指令操作，其他指令一概無效，否則，乙方承擔(dān)所有責(zé)任并賠償甲方所有損失。

　　14、甲乙雙方合作期間，乙方需向甲方支付風(fēng)險保證金50萬元，保證金將于甲乙雙方合作結(jié)束，雙

　　方確認無誤后如數(shù)退還。

　　15、乙方承運期間，乙方作業(yè)人員及作業(yè)工具的安全性由乙方自行負責(zé)。

　　五、運輸費用及結(jié)算

　　1、甲方按貨物的實際裝運量向乙方支付運輸包干費，實際費用以甲乙雙方單程運輸合同的約定為準。

　　2、乙方需憑裝運單、收貨人簽收單等原始單據(jù)作為與甲方結(jié)算憑據(jù)，與運費發(fā)票一起遞交甲方。甲方憑單付款，缺一不可。

　　3、乙方開票前應(yīng)先傳真對賬單給甲方，雙方確認無誤后乙方開具運費發(fā)票，甲方收到發(fā)票后應(yīng)及時核對。在收到乙方運費發(fā)票及裝運單、收貨人簽收單等相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，甲方應(yīng)在無異議條件下25個工作日內(nèi)向乙方付清運費。

　　4、如甲方明確告知乙方由第三方支付運費的，乙方應(yīng)在收到運費后，直接向甲方指定的第三方開具發(fā)票。

　　六、違約責(zé)任

　　甲方違約責(zé)任

　　1、 甲方未能及時向乙方支付運輸費用的，應(yīng)向乙方支付逾期利息。

　　乙方違約責(zé)任

　　1、乙方承運期限（單程運輸合同有承運期限的以單程合同約定為準；單程合同無承運期限的參照全年運輸合同承運期限）超期的，除港口壓港、不可抗力外，應(yīng)按1元/噸/天向甲方支付違約金，并承擔(dān)甲方因此遭受的一切損失。

　　2、 乙方承運期間所造成的貨差磅差超0.3％部份由乙方承擔(dān)，貨值由甲乙雙方另行協(xié)商。

　　3、 乙方承運期間所造成的線材散包超5％部份由乙方承擔(dān)，按照30元/噸賠償甲方。

　　4、本合同項下乙方所承擔(dān)的應(yīng)付給甲方的任何違約金、扣款、損害賠償金等，甲方有義務(wù)通知乙方，但無需乙方同意即可直接在乙方運費、保證金中扣除相應(yīng)金額。同時乙方必須在扣除保證金之日起一周內(nèi)，補足保證金扣款部分。乙方保證金不足以賠償甲方和相關(guān)第三方損失的，甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　5、如貨物錯運至非甲方指定收貨單位，乙方應(yīng)負責(zé)及時、無償?shù)貙⒇浳镞\至甲方指定收貨單位。如因錯運給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　6、除人力不可抗拒的特殊情況外而導(dǎo)致車輛延期未能及時配載或抵達，產(chǎn)生的額外費用及造成甲方的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，具體金額可與甲方協(xié)商解決。

　　7、除由于貨物自然屬性、甲方原因造成貨物減損外，對于運輸途中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等，乙方應(yīng)按甲方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　七、就本合項下的單程運輸合同，甲方蓋物流業(yè)務(wù)專用章予以確認。

　　八、爭端解決

　　有關(guān)本合同的一切爭議，雙方協(xié)商解決；經(jīng)協(xié)商無法達成一致的，提交本合同簽訂地法院通過訴訟解

　　決。

　　九、本合同經(jīng)雙方書面同意，可予以修改；若協(xié)商不成，按原合同執(zhí)行。

　　十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。

　　十一、本合同自雙方蓋章之日起生效，有效期至20xx年12 月31日，到期如雙方均未提出異議，則效期自動續(xù)延一年。延長期滿后本合同自動失效，如雙方需繼續(xù)合作，則應(yīng)另行簽訂全年運輸合同。

　　甲方（簽字/蓋章）： 乙方（簽字/蓋章）：

　　乙方出資人以企業(yè)全部財產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同（包括但不限于補充協(xié)議等）以及每筆單次運輸協(xié)議項下乙方的一切義務(wù)與責(zé)任提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

　　乙方出資人確認：

　　乙方法人以個人合法財產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同（包括但不限于補充協(xié)議等）以及每筆單次運輸協(xié)議項下乙方的一切責(zé)任與義務(wù)提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

　　乙方出資人確認：（簽字） 身份證號：

　　本人系保證人之配偶，已知悉上述承諾及保證事項，并同意以家庭共有財產(chǎn)承擔(dān)上述承諾及保

　　證責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

　　乙方出資人配偶：（簽字） 身份證號：

運輸合同 篇5

　　甲方： 簽訂地點：

　　乙方： 簽訂時間：

　　因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就 由乙方吊裝及運輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

　　一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

　　二、卸貨地點：

　　運輸期限(20________年____月____日至20________年____月____日止)。

　　三、合同價款單價為：

　　1、吊車

　　(1)8噸 ： 元車次 100元拖拉機

　　(2)50噸 ： 元小時

　　(3)25噸： 元小時

　　2、隨車吊

　　(1)6噸： 元趟，廂長6米

　　(2)8噸： 元趟, 廂長8.5米

　　3、板車

　　(1)半掛： 元趟, 廂長12米

　　(2)拖拉機; 元趟,廂長9米

　　以上報價為含稅價。

　　四、結(jié)算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準)，乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方____日內(nèi)一次性結(jié)清運費，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

　　五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)，及時將貨物運到甲方指定地點。

　　六、乙方負責(zé)出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　七、乙方負責(zé)吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時接受甲方負責(zé)人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

　　八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

　　九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

　　十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日

　　________年____月____日

運輸合同 篇6

　　甲方(托運人)：

　　乙方(承運人)：

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2.承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　五、運輸費用及結(jié)算方式：

　　1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

　　2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

　　1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

　　2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

　　八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇7

　　甲方：

　　乙方：北京萬里物流有限公司

　　經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方將煤炭部分運輸任務(wù)交由乙方運輸，依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，本著公平公正的原則簽訂此合同，望雙方共同遵守。

　　一、運輸產(chǎn)品、線路及價格

　　1）貨物名稱：

　　2）發(fā)貨地：

　　3）收貨地

　　4）運價：以市場價為標準暫定運輸價格，暫定價格每噸元。如市場運價發(fā)生波動，經(jīng)雙方協(xié)商后確定當時運輸價格。

　　二、路耗及賠償

　　長途運輸因煤炭自身的特性會造成一定的損耗，每車正常路耗為公斤，損耗在 公斤以內(nèi)的視為正常，超出部分按每噸 元賠償甲方。

　　三、卸貨及驗收

　　乙方運到后，由甲方安排過磅、卸車并對貨物進行驗收。以過磅的實際重量為收取貨物的數(shù)據(jù)結(jié)算運費。實收噸位與礦發(fā)重量相差200公斤以內(nèi)的以礦發(fā)噸位為準。

　　損耗超過200公斤的按當時煤價賠付甲方。

　　四、運費的結(jié)算

　　乙方按照甲方要求將煤炭運到指定地點后，運費實行一趟一結(jié)，現(xiàn)金結(jié)算。

　　五、合同的終止

　　因合同到期和合同期間造成合同無法正常履行的，雙方協(xié)商后可終止此合同，合同終止后，雙方應(yīng)立即進行清算并支付乙方運費。

　　六、如線路變更及運費價格調(diào)整雙方協(xié)商確定。

　　七、合同期限： 年 月 日—— 年 月 日

　　八、本合同簽字蓋章生效。一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。

　　甲方： 乙方：

　　委托代表： 委托代表：

　　電話： 電話：

　　年 月 日

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