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運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-19 18:58:07 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精選】貨物運(yùn)輸合同范文匯總5篇

  隨著時(shí)間的推移,合同對(duì)我們的幫助越來(lái)越大,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,下面是小編為大家整理的貨物運(yùn)輸合同5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【精選】貨物運(yùn)輸合同范文匯總5篇

貨物運(yùn)輸合同 篇1

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方指定地點(diǎn),乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物, 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,為保證雙方的合法權(quán)益,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,甲乙雙方在自愿、平等、誠(chéng)信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

  一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。

  二、乙方派駐甲方人員為:,若乙方在合同期內(nèi)需更換派駐人員應(yīng)向甲方提供委托書及新派駐人員的身份證復(fù)印件。

  三、車輛要求:

  乙方需保證所派車輛和駕駛員身份證的證件齊全、真實(shí);車況良好、車輛整潔。如因車輛證照或駕駛員身份證件等不實(shí)而產(chǎn)生的貨物被盜、被騙等損失由乙方進(jìn)行全額賠償。

  四、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

  五、承運(yùn)操作規(guī)范性要求:

  1、每次出貨前,乙方必須到指定地點(diǎn)領(lǐng)取出貨單并簽字確認(rèn)接單時(shí)間,若乙方未按約定領(lǐng)取出貨單,則承擔(dān)由此產(chǎn)生之相應(yīng)損失。

  2、乙方必須于甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供之有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨時(shí),應(yīng)憑甲方出貨單對(duì)交運(yùn)貨物之品種、數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn)。拒絕破損貨物裝上運(yùn)輸工具。雙方確認(rèn)無(wú)誤,在出貨單上簽字后,乙方之運(yùn)輸工具方可離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損、丟失缺少,一律由乙方自己負(fù)責(zé),且需按該貨品市場(chǎng)零售價(jià)壹倍賠償。

  六、運(yùn)輸要求及權(quán)利義務(wù)

 。1)乙方保證提供完好的適運(yùn)車輛及其它必備條件將承運(yùn)的物資及時(shí)、快速、安全、可靠地運(yùn)到甲方指定交貨地點(diǎn)。 若乙方逾期,乙方需在逾期后最短

  時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)之10%作為處罰,扣款金額在回單回到甲方手后直接扣除。

 。2)乙方保證提供充足的車輛進(jìn)行運(yùn)輸。

 。3)乙方在裝車、卸車時(shí)應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安排。

  七、收貨及付款:

  1、乙方須按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),并與收獲人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方協(xié)助乙方及時(shí)處理。如發(fā)生遲送、錯(cuò)送乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失,并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)之10%作為處罰,貨單回到甲方手中后直接扣除。

  2、乙方在抵達(dá)目的地時(shí),應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨人是否相符,貨物交給有權(quán)收貨人后,有權(quán)收貨人需要在運(yùn)輸單上每頁(yè)簽字,蓋章(印章需要清晰)。因有誤所簽收無(wú)效或有誤所造成的一切損失,由乙方承擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)單據(jù)有偽造行為,則按貨物總價(jià)賠償。

  3、乙方每次運(yùn)輸后,乙方需及時(shí)(出貨后5日內(nèi))把回單交付給甲方。經(jīng)甲方確認(rèn)回單數(shù)量、簽字、蓋章,都無(wú)誤后,甲方就支付給乙方當(dāng)次的運(yùn)輸費(fèi)。

  八、安全責(zé)任及要求

  1、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

  2、在提貨及交貨過(guò)程中,乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位的要求及有關(guān)規(guī)章制度,在裝運(yùn)過(guò)程中增強(qiáng)安全及環(huán)保意識(shí),進(jìn)入甲方廠區(qū)須遵守甲方安全有關(guān)規(guī)定,確保人員健康安全;

  3、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形,應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失;

  4、在提貨及交貨過(guò)程中,應(yīng)對(duì)周圍設(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防范措施,如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞,由乙方負(fù)責(zé)賠償;

  5、為履行本合同乙方所使用員工在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形,均由乙方自行負(fù)責(zé)與甲方無(wú)關(guān)。

  6、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損、丟失乙方除承擔(dān)全部責(zé)任外,需按該貨品市場(chǎng)零售價(jià)壹倍賠償,且發(fā)生之刑事、

  民事糾紛與甲方無(wú)關(guān)。

  7、在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之時(shí)起半小時(shí)內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補(bǔ)救措施,防止損失過(guò)大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并應(yīng)取得相關(guān)證明。

  8返還原物,或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價(jià)壹倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如發(fā)生上述情況,乙方在甲方要求返還貨物后仍繼續(xù)留置貨物的,甲方有權(quán)以詐騙貨物為由向公安部門報(bào)案,由此所產(chǎn)生的刑事責(zé)任和民事賠償由乙方承擔(dān)。

  十、其他

  1、乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系,維護(hù)甲方公司形象,不得發(fā)生各種影響甲方客戶關(guān)系的事情。

  2、沒(méi)有甲方書面授權(quán),乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其他要求,否則因此造成的損失由乙方承擔(dān)。

  十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  十一、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  年月 日年 月 日

貨物運(yùn)輸合同 篇2

  托運(yùn)方:_____________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)方:_____________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條貨物情況(詳見(jiàn)本合同附件《貨運(yùn)清單》)

  名稱:__________________

  規(guī)格:__________________

  數(shù)量:__________________

  價(jià)款:__________________

  啟運(yùn)前貨物所在地:__________________

  第二條托運(yùn)人的要求(詳見(jiàn)本合同附件《貨運(yùn)清單》)

  1、貨物起運(yùn)地點(diǎn):__________________

  2、貨物到達(dá)地點(diǎn):__________________

  3、貨物承運(yùn)日期:__________________

  4、貨物運(yùn)到日期:__________________

  5、貨物承運(yùn)方式:__________________

  6、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:__________________

  第三條貨物裝卸責(zé)任及要求

  1、啟運(yùn)前:__________________

  2、到運(yùn)后:__________________

  第四條貨物包裝的責(zé)任

  1、乙方所接收的貨物是甲方包裝好的貨物,因包裝而引起的相關(guān)法律責(zé)任概由甲方承擔(dān)。

  2、甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第五條收貨情況

  1、收貨人:________

  2、收貨人領(lǐng)取貨物時(shí)的要求:

  (1)收貨人是公司等組織的必須加蓋公章,并出示經(jīng)法人授權(quán)收貨的書面委托書。

  (2)收貨人是自然人的必須出示身份證原件、護(hù)照等有效證件。

  3、驗(yàn)收辦法:

  ________________________________。

  第六條運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)及支付方式

  運(yùn)輸費(fèi)用:_______

  運(yùn)輸費(fèi)用的支付人:________

  支付時(shí)間:________

  結(jié)算方式:________

  第七條各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:

  (1)要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

  (2)貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方。

  (3)因托運(yùn)人依據(jù)前款約定變更本合同,引起承運(yùn)人發(fā)生額外費(fèi)用或造成損失的,所發(fā)生的費(fèi)用及損失完全由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):

  (1)按本合同的約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。

  (2)托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

  (3)按照本合同所規(guī)定的條件按時(shí)交付本合同約定托運(yùn)的貨物。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:

  (1)向本合同約定的運(yùn)輸費(fèi)用支付人收取運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。

  (2)如果運(yùn)輸費(fèi)用支付人不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi),承運(yùn)方對(duì)該批貨物擁有留置權(quán)。

  (3)查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在___天內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用。

  (4)對(duì)于超過(guò)上述約定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方在書面通知托運(yùn)人后,___天仍沒(méi)有得到明確答復(fù)的,承運(yùn)人有權(quán)委托拍賣機(jī)構(gòu)拍賣,拍賣所得的價(jià)款扣除運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)、拍賣費(fèi)等承運(yùn)人的實(shí)際支出后,余額返還托運(yùn)人。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):

  (1)在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),___天內(nèi)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

  (2)對(duì)托運(yùn)的貨物要及時(shí)安全的運(yùn)到目的地,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞。如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  (3)在貨物到達(dá)目的地后,按本合同約定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:

  (1)在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后,有憑有效證件領(lǐng)取貨物的權(quán)利。

  (2)必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或更換收貨人的要求,但須簽訂變更協(xié)議,變更情況以書面約定的為準(zhǔn)。

  (3)收貨人改變收貨人、交貨地點(diǎn)等收貨信息的,本合同約定的承運(yùn)費(fèi)用不發(fā)生變化,若承運(yùn)人因此而發(fā)生額外支出的,收貨人應(yīng)賠償承運(yùn)人所產(chǎn)生的全部損失。

  2.收貨人的義務(wù):

  (1)在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付的各項(xiàng)費(fèi)用。

  (2)超過(guò)本合同約定的時(shí)間提貨時(shí),應(yīng)按每日______元人民幣向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第八條違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任:

  1.未按本合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

  5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶質(zhì)量規(guī)格證明或化驗(yàn)報(bào)告等必需資料,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金______元。

  二、承運(yùn)方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金______元。

  2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金______元。

  3.運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ①不可抗力;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

 、圬浳锏暮侠?yè)p耗;

 、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

  第九條爭(zhēng)議的解決

  因本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議,應(yīng)平等協(xié)商解決,無(wú)法協(xié)商解決的,提交承運(yùn)人營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)所在地的人民法院管轄。

  第十條合同的效力

  1、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,但托運(yùn)人為個(gè)人的,托運(yùn)人適用簽字生效。

  2、本合同附件___份,與本合同具有同等的法律效力。

  3、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式___份,送________各留一份。

  甲方(簽章):__________________乙方(簽章):__________________

  ___________年_________月_______日___________年_________月_______日

貨物運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:_______

  乙方:_______

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

  1.運(yùn)輸貨物:

  2.運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  3.貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  4.裝船時(shí)間:

  甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  5.運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  6.啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

  7.卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  8.雙方權(quán)利義務(wù):

  9.運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  10.費(fèi)用結(jié)算:

  11.違約責(zé)任:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  12.附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

  雙方簽字:

  甲方:_______ 乙方:________

  法定代表人:____ 法定代表人:_____

  開(kāi)戶銀行:_____ 開(kāi)戶銀行:______

  帳號(hào):_______ 帳號(hào):________

  簽約日期:____年__月__日

貨物運(yùn)輸合同 篇4

  托運(yùn)方:_________________________________________________;

  承運(yùn)方:_________________________________________________.

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守:

  一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:

  貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元)

  二,包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  三,運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):______________________________________________________

  ___________________________________________________

  四,托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):____________________________________________________________

  ___________________________________________________

  五,到貨時(shí)間及地點(diǎn):____________________________________________________________

  ___________________________________________________

  六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:___________________________________________________

  ___________________________________________________

  七,付款辦法:___________________________________________________________________

  ___________________________________________________

  八,違約責(zé)任:

  托運(yùn)方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  承運(yùn)方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的'承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理?yè)p耗;④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

  九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送_______________等單位各留一份。

  托運(yùn)方:__________________承運(yùn)方:_______________________

  代表人:__________________代表人:_______________________

  地址:____________________地址:_________________________

  電話:____________________電話:_________________________

  開(kāi)戶銀行:________________開(kāi)戶銀行:_____________________

  帳號(hào):____________________

  地址:_________________________

  _____年____月____日

貨物運(yùn)輸合同 篇5

  按照運(yùn)輸工具的不同,貨物運(yùn)輸合同可分為鐵路貨物運(yùn)輸合同、公路貨物運(yùn)輸合同、水路貨物運(yùn)輸合同、航空貨物運(yùn)輸合同、管道貨物運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同。

  一、鐵路貨物運(yùn)輸合同

  鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要是指國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)和地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)。國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運(yùn)輸企業(yè),而是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基層組織,它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人就是把貨物交付鐵路運(yùn)輸?shù)娜。它可以是自然人、法人或者其他社?huì)組織。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運(yùn)貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會(huì)組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運(yùn)輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來(lái)的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。

  根據(jù)貨物運(yùn)輸組織方式的不同,鐵路貨物運(yùn)輸合同可分為整車貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和集裝箱貨物運(yùn)輸合同三種。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)外,還具有計(jì)劃性很強(qiáng)的特點(diǎn),鐵路貨物運(yùn)輸合同受國(guó)家計(jì)劃的制約,大宗貨物運(yùn)輸受年度、季度和月度運(yùn)輸計(jì)劃的制約,其他貨物運(yùn)輸受運(yùn)力和其他條件的限制,也要有計(jì)劃地進(jìn)行安排。

  二、公路貨物運(yùn)輸合同

  所謂公路貨物運(yùn)輸合同,是指明確公路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個(gè)協(xié)議,承運(yùn)人應(yīng)將承運(yùn)的貨物經(jīng)公路從一地運(yùn)至另一地,托運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。

  在公路貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)貨物的一方為承運(yùn)人,是指從事公路貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營(yíng)者。它可以是公路運(yùn)輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\(yùn)輸個(gè)體戶。承運(yùn)人有時(shí)可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人。所謂締約承運(yùn)人是指參與簽訂運(yùn)輸合同的承運(yùn)人;實(shí)際承運(yùn)人是指接受締約承運(yùn)人委托從事運(yùn)輸?shù)娜。托運(yùn)人是指托運(yùn)貨物的一方或指與承運(yùn)人簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,它可以是承運(yùn)人以外的其他任何單位和個(gè)人。除了承、托運(yùn)雙方外,公路貨物運(yùn)輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個(gè)完整的貨物運(yùn)輸合同中,往往要涉及承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實(shí)踐中,在不少情況下,托運(yùn)人和收貨人是同一個(gè)人。

  三、水路貨物運(yùn)輸合同

  水路貨物運(yùn)輸合同,是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)水路由一港(站、點(diǎn))運(yùn)至另一港(站、點(diǎn))的合同。水路運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人必須是經(jīng)營(yíng)水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),并持有營(yíng)

  業(yè)執(zhí)照的我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)、沿海水運(yùn)企業(yè)、內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)和個(gè)體水運(yùn)專業(yè)戶,托運(yùn)人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運(yùn)輸合同具有以下基本特征:

  (1)貨物重量和體積的計(jì)算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運(yùn)人確定,承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量,承運(yùn)人可以通過(guò)船舶水尺計(jì)算。貨物按體積計(jì)量收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人應(yīng)提出重量和體積。

  (2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運(yùn)港發(fā)運(yùn)時(shí)間、每一換裝港時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間。由于自然條件因素所造成的誤時(shí),不計(jì)算在運(yùn)期之內(nèi)。

  四、航空貨物運(yùn)輸合同

  航空貨物運(yùn)輸合同,是指航空承運(yùn)人使用航空器,將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)并交付給收貨人,托運(yùn)人支付貨物運(yùn)輸費(fèi)用的合同。航空貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人是指使用民用航空器實(shí)施貨物運(yùn)送的人,主要是公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其代理人。公共航空運(yùn)輸企業(yè),是指以營(yíng)利為目的,使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運(yùn)人是指要求使用民用航空器運(yùn)送具備托運(yùn)條件的貨物的人,包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶和公民個(gè)人;收貨人是指貨物通過(guò)民用航空器被運(yùn)送到指定地點(diǎn)后,提取貨物的人。收貨人可以是托運(yùn)人,也可以是托運(yùn)人以外的第三人。

  五、管道貨物運(yùn)輸合同

  管道貨物運(yùn)輸合同是指從事管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人和托運(yùn)人簽訂的明確運(yùn)送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人具有單一性,并且管道運(yùn)輸合同的貨物種類也比較少,主要限于氣體和液體類貨物,如石油、天然氣等。

  六、貨物多式聯(lián)運(yùn)合同

  貨物多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人以兩種以上不同的運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接管地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。貨物多式聯(lián)運(yùn)合同具有的特點(diǎn)是:

  1、承運(yùn)方由兩個(gè)以上采用不同運(yùn)輸方式的承運(yùn)人共同構(gòu)成,合同對(duì)這些承運(yùn)人均有法律約束力;

  2、支付運(yùn)費(fèi)的總括性。托運(yùn)人將全程不同運(yùn)輸階段的費(fèi)用一次性支付;

  3、對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,承運(yùn)人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒(méi)有過(guò)失的承運(yùn)人履行賠償義務(wù)之后,有權(quán)向造成損害的承運(yùn)人進(jìn)行追償。如果數(shù)個(gè)承運(yùn)人之間無(wú)法分清過(guò)失,則按各自所得的總運(yùn)費(fèi)的比例分擔(dān)。

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

  第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運(yùn)輸。

  本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。

  持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的個(gè)體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間,以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

  軍事運(yùn)輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第三條水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購(gòu)銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過(guò)能力簽訂。

  對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見(jiàn),可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理;其他物資運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第四條水路貨物運(yùn)輸合同,除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

  第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無(wú)需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

  以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的,經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn),由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接,并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后,合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式,江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

  第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、托運(yùn)人和收貨人名稱;

  三、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

  四、貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

  五、違約責(zé)任;

  六、特約條款。

  第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、重量、件數(shù),按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

  三、包裝;

  四、運(yùn)輸標(biāo)志;

  五、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

  六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

  七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;

  八、承運(yùn)日期;

  九、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限);

  十、貨物價(jià)值;

  十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

  分頁(yè)閱讀第1頁(yè):第一章總則第2頁(yè):第三章貨物運(yùn)輸合同的履行第3頁(yè):第四章貨物運(yùn)輸合同的變更和解除第4頁(yè):第五章違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任

  甲方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號(hào):_________

  乙方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號(hào):_________

  按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

  第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

  1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

  2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

  3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

  (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

  (2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

  (3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;

  (4)在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料,而甲方未能及時(shí)提供;

  (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

  (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

  (7)其它甲方及不可抗拒原因。

  4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

  第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

  1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

  2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

  3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況,包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

  4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

  第三條費(fèi)用結(jié)算

  1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

  2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

  3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

  4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。

  5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方,有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

  6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

  7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

  第四條其它

  1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

  2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

  3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

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