【熱門】貨物運(yùn)輸合同范文合集7篇
在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì)，我們用到合同的地方越來越多，合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？以下是小編精心整理的貨物運(yùn)輸合同7篇，希望對(duì)大家有所幫助。
貨物運(yùn)輸合同 篇1
甲方：____________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：____________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)__________元/天滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)__________元，全船運(yùn)費(fèi)為__________元， 一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方(簽章)：________________乙方(簽章)：________________
__________年________月_______日__________年________月_______日
貨物運(yùn)輸合同 篇2
甲方（托運(yùn)人）：
乙方（承運(yùn)人）：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)： 1。 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不貼合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。 2。 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)光向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)： 1。 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。 2。 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式： 1。 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。 2。 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。 3。 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方職責(zé)，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將狀況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。 1。 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。 2。 貨物修理后能夠正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
八、出現(xiàn)合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)職責(zé)外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
貨物運(yùn)輸合同 篇3
甲方：武漢鐵塔廠（委托方）
乙方：谷城通達(dá)物流有限公司（承運(yùn)方）
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。
一、服務(wù)方式
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，提供門到門的運(yùn)輸服務(wù)；
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)；
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同
1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地；
2、運(yùn)輸方式：；
3、運(yùn)輸貨物的工程名稱：
4、運(yùn)量：約噸（最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn)）；
5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)定的'范圍以內(nèi)。
三、雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方的權(quán)利與義務(wù)
甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間；
甲方委托乙方承運(yùn)時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá)；
甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件；
甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；
甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi)；
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)
乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后，按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃；
乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：
貨物在承運(yùn)期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償（按成本價(jià)格賠償）（不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息）反饋給甲方；
乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝（以外包裝為準(zhǔn)）進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé)；
乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)（貨損、貨差按成本價(jià)格賠償）；
乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償；
運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)：/噸；
2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算；
3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸（可抵扣）發(fā)票，在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶；
五、合同的有效期及其它
1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國(guó)家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力；
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：武漢鐵塔廠乙方：谷城通達(dá)物流有限公司
蓋章（簽字）蓋章（簽字）
日期：日期：
貨物運(yùn)輸合同 篇4
甲方： XXXXXXXXXXXXXXX(托運(yùn)人)
法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
法定地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
郵編：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
經(jīng)辦人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
聯(lián)系電話：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
傳真：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
銀行帳戶：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXX(承運(yùn)人)
法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
法定地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
郵編：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
經(jīng)辦人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
聯(lián)系電話：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
傳真：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
銀行帳戶：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運(yùn)出口訂艙事宜達(dá)成如下合同：
1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。
2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對(duì)于填寫錯(cuò)誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對(duì)船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時(shí)間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。
4.甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報(bào)，在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對(duì)于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對(duì)于確實(shí)無法加載的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5.甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)等標(biāo)識(shí)，具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見XXXXXX。甲方如果對(duì)貨物的儲(chǔ)存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時(shí)，乙方對(duì)于貨物在運(yùn)輸過程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。
對(duì)于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失，仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。
6.乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯(cuò)外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
7.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān)。
船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。
8.對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)在船舶開航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。
9.對(duì)于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。
10.甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿之前，將運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
11.港雜費(fèi)等其他費(fèi)用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個(gè)工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
12.對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有費(fèi)用之前，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對(duì)此另有約定的，從其約定。
13.乙方在辦理甲方貨物出口運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對(duì)于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件XXXXXXXX元人民幣或每公斤XXXXXXXX元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
15.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交海事法院審理。
或者
本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。
(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請(qǐng)各單位自行決定。)
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)XXXX天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。
17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式 XXXXX份。
甲方：XXXXXXXXXXXXXX
簽字蓋章：XXXXXXXXXX
XXXXXXX年XXXX月XXX日
乙方：XXXXXXXXXXXXXX
簽字蓋章：XXXXXXXXXX
XXXXXXX年XXXX月XXX日
貨物運(yùn)輸合同 篇5
承運(yùn)人：________________（甲方）
托運(yùn)人：________________（乙方）
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時(shí)間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)）。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國(guó)法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
附：
海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。
海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括：
�。�1）承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話；
（2）貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況；
�。�3）裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱；
�。�4）運(yùn)費(fèi)及其支付方式；
（5）違約責(zé)任。
簽訂海上貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定，明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸，往往涉及第三國(guó)的法律規(guī)定，在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運(yùn)輸單證作為合同的組成部分，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求，認(rèn)真填寫，避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。
貨物運(yùn)輸合同 篇6
訂立合同雙方：
托運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿；
承運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿。
托運(yùn)方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿
收貨方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
┌──────┬────┬───┬───┬───┬───┬──────┐
│ 貨物編號(hào) │ 品名 │ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價(jià) │ 數(shù)量 │ 金額(元) │
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└──────┴────┴───┴───┴───┴───┴──────┘
第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿
貨物到達(dá)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿
第四條 貨物承運(yùn)日期＿＿＿＿＿＿
貨物運(yùn)到期限＿＿＿＿＿＿
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法＿＿＿＿
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
�。保羞\(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
�。玻羞\(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
�。保羞\(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
�。玻羞\(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
１．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
�。玻肇浫说牧x務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
�。保窗春贤�(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的＿＿＿＿％償付給承運(yùn)方違約金。
�。玻捎谠谄胀ㄘ浳镏袏A帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
�。常捎谪浳锇b缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
�。矗谕羞\(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
５．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
�。保话春贤�(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金＿＿＿＿元。
�。玻羞\(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
３．運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。
�。矗�(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
５．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
�、圬浳锏暮侠頁p耗；
�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式＿＿份，送……等單位各留一份。
托運(yùn)方：＿＿＿ 承運(yùn)方：＿＿＿
代表人：＿＿＿ 代表人：＿＿＿
地址：＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿
電話：＿＿＿＿ 電話：＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿ 開戶銀行：＿＿
帳號(hào)：＿＿＿＿ 帳號(hào)：＿＿＿＿
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貨物運(yùn)輸合同 篇7
甲方： （以下簡(jiǎn)稱甲方）
乙方： （以下簡(jiǎn)稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（費(fèi)用自理）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元， 一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號(hào)：_____________ 年____月____日
乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號(hào)：_____________ 年____月____日
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