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短途運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-10-26 11:02:30 運(yùn)輸合同 我要投稿
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短途運(yùn)輸合同范本3篇

  在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編精心整理的短途運(yùn)輸合同范本,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

短途運(yùn)輸合同范本3篇

短途運(yùn)輸合同范本1

  合同編號(hào):118689

  甲方:聯(lián)系方式:

  乙方:聯(lián)系方式:

  雙方本著平等、公平、自愿的原則,共同協(xié)商煤炭短途運(yùn)輸中有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成如下條款:

  一183;工程地點(diǎn):____省____縣____鎮(zhèn),工程期限為_(kāi)_______年。

  二183;運(yùn)輸距離2.5公里,每立方運(yùn)價(jià)4元(以車廂容積計(jì)算)當(dāng)天拉運(yùn)當(dāng)天結(jié)算(定在第二天12點(diǎn)以前結(jié)賬);

  三183;甲方提供給乙方車輛燃油,乙方以每升6.5元自付油款。(在當(dāng)天結(jié)算時(shí)扣除)

  四183;甲方協(xié)助乙方解決住房問(wèn)題,按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費(fèi)用;

  五183;車輛進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)入正常作業(yè),乙方車輛不得隨意撤出,有特殊情況,需提前一星期告知甲方,商定后方可撤出。

  六183;在合同履行期間,乙方要十分注意安全,因乙方不慎或其他意外災(zāi)害造成乙方人身事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并共同遵守執(zhí)行,不得違約。合同簽字后生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  ________年____月____日 ________年____月____日

短途運(yùn)輸合同范本2

  甲方:xxx有銀公司

  乙方:xxx運(yùn)輸有限公司

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,雙方本著平等互惠的合作原則,經(jīng)充分協(xié)商并達(dá)成一致,現(xiàn)簽訂如下合約:

  第一條運(yùn)輸條件

  1.乙方必須經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的法人或法人委托代表。乙方必須有《自開(kāi)票納稅人指定證書》資格。

  2.甲方是加工精品小家電的企業(yè),其外包裝是采用簡(jiǎn)易包裝,紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛,運(yùn)輸過(guò)程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營(yíng)運(yùn)車輛,車廂的容積要大于或等于40m3.

  3.甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對(duì)門方式全程運(yùn)輸業(yè)務(wù),并以獨(dú)立法人承包方式運(yùn)作。運(yùn)輸區(qū)間為xxxx——xxxx

  第二條運(yùn)作方式

  1.乙方保證全天24小時(shí)滿足甲方指定運(yùn)輸需要(含節(jié)假日),并按質(zhì)按量按時(shí)送達(dá)收貨方,當(dāng)甲方要求與乙方運(yùn)作發(fā)生沖突時(shí),乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車,不得延期,確保完成甲方的運(yùn)輸任務(wù),產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  注:甲方一般要求乙方上午11點(diǎn)鐘之前車子必須到達(dá)甲方收貨倉(cāng)庫(kù)。

  2.乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營(yíng)運(yùn)車輛繳納的養(yǎng)路費(fèi)和國(guó)家規(guī)定的.所有費(fèi)用,包括應(yīng)交的車輛保險(xiǎn)和貨物保險(xiǎn)。乙方在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的一切安全事故及保險(xiǎn)、賠償事宜,甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

  3.乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護(hù),安全駕駛管理和調(diào)度,甲方在貨物調(diào)度方面給予配合,對(duì)不適合甲方營(yíng)運(yùn)需要的人員、車輛、甲方有權(quán)要求撤換。

  4.如果甲方某些客戶需要進(jìn)廠前辦證或者體檢,所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  第三條工作要求

  1.乙方所有進(jìn)入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要求,遵守甲方公司的規(guī)章制度。

  2.運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),甲方有權(quán)終止該車輛的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。

  第四條運(yùn)價(jià)及結(jié)算方式

  1.運(yùn)輸單價(jià)為:xx方的車為xx元/車,xx方的車為:xx元/車。如果油價(jià)上浮或者下調(diào),甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格,新的運(yùn)輸價(jià)格自達(dá)成協(xié)議后30天后生效。

  注:若油價(jià)增幅達(dá)8%甲方同意增加10元/車,F(xiàn)在油價(jià)為0#柴油III:7.17元/升。

  2.運(yùn)輸費(fèi)用每月結(jié)算一次,次月20號(hào)之前甲乙雙方核算上月運(yùn)費(fèi),并于次月順延月5號(hào)前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款。

  第五條變更、解除

  1.在運(yùn)輸過(guò)程中,如果乙方的運(yùn)輸價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià),甲方有權(quán)要求調(diào)價(jià)或終止與乙方的合同,開(kāi)拓第三方承運(yùn)方。

  2.甲方如有增加或更換承運(yùn)方的需要,一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個(gè)月為新承運(yùn)商試運(yùn)期間,乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運(yùn)任務(wù)。在運(yùn)輸過(guò)程中如果乙方不符合甲方要求(包括價(jià)格分歧、重大質(zhì)量問(wèn)題、車輛司機(jī)態(tài)度問(wèn)題等),甲方有權(quán)提前開(kāi)拓第三方運(yùn)輸。

  第六條違約責(zé)任

  1.鑒于運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕曳讲唤?jīng)過(guò)甲方同意而單方中斷運(yùn)輸任務(wù),乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬(wàn)元。甲方有權(quán)在乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除。

  2.乙方提供運(yùn)輸服務(wù)能滿足甲方要求,甲方不能單方面終止合同。

  3.若次月順延月5號(hào)前甲方?jīng)]有按期把雙方核對(duì)無(wú)誤的上月運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算給乙方,則甲方需賠償乙方違約金,每延付一天按上月運(yùn)費(fèi)總額的10%支付違約金。

  第七條合同的生效及修改

  1.雙方協(xié)商一致方可對(duì)合同和運(yùn)輸單價(jià)進(jìn)行修改,未盡事宜雙方協(xié)商解決。

  2.合同有效期自xxxx-xx-____日至xxxx-xx-____日止。

  第八條其它事項(xiàng)

  1.在履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)友好協(xié)商,協(xié)商不成,雙方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松。

  2.本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生效。

  甲方代表:乙方代表:

  ________年____月____日________年____月____日

短途運(yùn)輸合同范本3

  甲方: 乙方:

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,按照中華人民共和國(guó)合同法等相關(guān)法律規(guī)定達(dá)成如下協(xié)議:

  一. 乙方代理運(yùn)輸甲方貨物:品名:--------(危險(xiǎn)品),件數(shù):-------

  重量(毛重)-------- 體積------- 價(jià)值(人民幣)----------

  二. 運(yùn)輸方式:

  三. 收貨人:

  四. 收貨人名稱:

  五. 收貨人地址:

  六. 承運(yùn)時(shí)間:

  七. 到貨時(shí)間:

  八. 運(yùn)輸費(fèi)用:

  九. 運(yùn)費(fèi)支付方式:.

  A、乙方的責(zé)任

  1.只有在甲方的損失是由于乙方本人的過(guò)錯(cuò)(過(guò)失或故意)所直接導(dǎo)致的,乙方才可能對(duì)甲方的.損失承擔(dān)賠償責(zé)任。尤其是,乙方不對(duì)任何第三人的原因(包括但不限于獨(dú)立合同人)給甲方造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2.乙方所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任范圍僅限于甲方因乙方的過(guò)錯(cuò)所導(dǎo)致的貨物直接損失,即所運(yùn)貨物的滅失或損壞;該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的間接損失,如商譽(yù)損失、期得利益損失等。

  3.在任何情況下,乙方所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額,都不應(yīng)超出《中華人民共和國(guó)海商法》

  第四章規(guī)定的承運(yùn)人所享有的賠償責(zé)任限制;同時(shí),該章下承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人所能享有的各種免責(zé)與其他抗辯理由,乙方也同樣可以享有。

  4.乙方負(fù)責(zé)在甲方要求的裝貨時(shí)間要求內(nèi)備好危險(xiǎn)品專用車輛,到工場(chǎng)裝貨,并由此承擔(dān)貨物備妥無(wú)車的責(zé)任。

  5.乙方運(yùn)輸路線 :

  6.裝貨工廠裝貨期限為---天。

  7.卸貨工廠卸貨期為---天

  B甲方的責(zé)任:

  1 在出運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí),甲方應(yīng)根據(jù)國(guó)際危規(guī)和我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定,妥善包裝,作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽,并將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害措施書面通知乙方,以及提供其他相關(guān)文件或證明

  2.甲方要按照合同約定裝貨時(shí)間,備好貨物,一旦貨物落空,甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)約定運(yùn)費(fèi)的百分之三十的費(fèi)用

  C:本合同在收貨人收到貨物后協(xié)議終止,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效,傳真件具有同等法律效力。

  D; 協(xié)議糾紛解決方式:友好協(xié)商,若協(xié)商不成,在乙方所在地的人民法院起訴。

  E: 本協(xié)議任何人修改無(wú)效。

  甲方; 乙方:

  簽字 簽字

  日期 日期

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