有關(guān)運輸合同范文錦集九篇

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的運輸合同9篇，歡迎閱讀與收藏。

運輸合同 篇1

　　甲方：身份證：(以下簡稱甲方)

　　乙方：身份證：(車隊以下簡稱乙方)

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

　　甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，土石方運輸合同書。

　　乙方負責(zé)運輸：運輸?shù)兀?/p>

　　要求乙方車輛： 部 (解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

　　運距：公里 運費： 元/

　　結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

　　此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

　　甲方負責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租，合同范本《土石方運輸合同書》。

　　甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的 %

　　違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

　　此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方：乙方：

　　代表人：代表人：

　　年 月 日

運輸合同 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽水泥有限公司購買的散裝水泥用汽車運輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

　　一、 運輸起止點：

　　九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。

　　二、 交貨與驗收：

　　1、 根據(jù)甲方需要，甲方提前一天做計劃通知乙方具體進場時間。

　　2、 除不可抗拒因素外，乙方必須保證運輸能力暢通。乙方運輸中出現(xiàn)的一切費用(水泥裝卸費、油費等)或交通事故或其他事故與甲方無關(guān)，由乙方自已承擔(dān)。甲方對乙方運送到工地的水泥進行抽檢過磅，若水泥重量短少在千分之五以內(nèi)，則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結(jié)帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運輸途中的原因由乙方自行處理。

　　3、 乙方運輸?shù)焦さ氐乃�泥�?jīng)甲方檢驗出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方對該批次的水泥不予接收，所造成的經(jīng)濟損失乙方負責(zé)。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質(zhì)量責(zé)任，甲方予以協(xié)助。

　　三、 運價和結(jié)算方式

　　運輸價格為：散裝水泥運費為每噸13元，運至甲方在永州市冷水灘河?xùn)|指定工地。 運費每月結(jié)算一次。乙方在運輸一個月后，必須在七個工作日內(nèi)提供上月的運輸發(fā)票給甲方對賬并結(jié)算。(必須提供稅務(wù)發(fā)票)

　　四、 違約責(zé)任：

　　1、 在運輸過程中乙方不得擅自退出運輸，否則由此造成甲方的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，并另支付違約金人民幣壹萬元。

　　2、 如乙方未按甲方規(guī)定時間內(nèi)將水泥運輸?shù)轿?不可抗拒的因素除外)，造成甲方的損失，由乙方負責(zé)全部賠償，賠償金額參照有關(guān)《合同法》的相關(guān)條款而定(九嶷驕陽水泥有限公司的供貨原因除外)

　　五、 解決糾紛的方式

　　如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動仲栽委員會仲栽。

　　六、 未盡事宜雙方協(xié)商解決。

　　七、 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　八、 本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　水泥運輸合同范文2

　　托運人：（以下簡稱甲方）

　　承運人：（以下簡稱乙方）

　　為了能夠及時、準(zhǔn)確、高效地將托運人用戶的貨物送到客戶指定的地點，并樹立良好的企業(yè)形象，對水泥用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，現(xiàn)經(jīng)托運人、承運人雙方就水泥委托運輸事宜協(xié)商一致，在平等、自愿、公正和誠信的基礎(chǔ)上，根據(jù)《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定，雙方訂立水泥運輸合同，以供雙方共同遵照執(zhí)行。具體內(nèi)容如下：

　　以上運價包括但不限于保險費、稅費、過路過橋費、車輛及燃油費、和各種應(yīng)交等費用。以上表中的收貨單位、品種、數(shù)量以結(jié)算時的實際收貨單位、發(fā)貨品種、運輸數(shù)量為準(zhǔn)。如果新發(fā)生不同的卸貨地點，雙方重新簽訂補充協(xié)議確定運輸單價后作為本合同的附件。

　　2、 承運人的義務(wù)：

　　2.1、根據(jù)托運人物流調(diào)度部門的安排，及時、準(zhǔn)確、快捷、安全、保質(zhì)、保量地將托運人的水泥從托運人指定配送地點運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的相關(guān)驗收單據(jù)交到托運人相關(guān)管理部門。

　　2.2、承運人應(yīng)按照托運人對水泥配送的要求制定相應(yīng)的物流運作方案和操作規(guī)程。

　　2.3、自覺維護托運人及其產(chǎn)品的形象和聲譽，保持承運車輛的車容整潔，將其配送業(yè)務(wù)納入“ ”品牌經(jīng)營范疇。

　　2.4、承運人使用的物流信息系統(tǒng)應(yīng)向托運人開放，以利于雙方的信息交流。

　　2.5、承運人應(yīng)該嚴格遵守托運人的運輸要求并保證24小時為托運人提供運輸服務(wù)。

　　2.6、承運人應(yīng)及時向托運人傳遞在運輸過程中了解到的有關(guān)市場信息。

　　2.7、承運人應(yīng)配合托運人做好相關(guān)客戶的服務(wù)工作：如對客戶所需的水泥檢驗報告的及時送達、在客戶端打印入庫單據(jù)等工作。

　　2.8、運輸車輛的交通及安全事故責(zé)任：承運人應(yīng)對其運輸車輛的交通和安全對托運人

　　2.9、承運人運輸車輛應(yīng)按托運人的要求安裝統(tǒng)一的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，并同意托運人有權(quán)使用該系統(tǒng)對運輸過程進行全程監(jiān)控。

　　2.10、運輸發(fā)票的開票時間必須按托運人的要求或與水泥發(fā)票的開票時間同步。

　　3、承運人的權(quán)利：

　　有權(quán)要求托運人按合同約定履行代收并支付運輸款義務(wù)。

　　3、 托運人的義務(wù)：

　　4.1、按本合同約定向承運人履行代收并支付水泥運輸計劃。

　　4.2、托運人有責(zé)任為承運人的運輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。

　　4.3、定期向承運人提供水泥運輸計劃和具體執(zhí)行的水泥運輸計劃。

　　4.4、保證承運人裝貨時，貨物無短缺，損壞和變質(zhì)，如遇上述情況，承運人有權(quán)拒絕裝貨。

　　5、托運人的權(quán)利：

　　5.1、有權(quán)按雙方共同確定的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對承運人進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對承運人提出新的運輸要求。

　　5.2、為保證合同的嚴肅性，嚴禁違法、違紀行為，如承運人有任何的行賄行為，經(jīng)查實，托運人可單方終止合同，托運人相關(guān)工作人員有受賄行為的，按托運人公司內(nèi)部規(guī)定處理。

　　5.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運貨量及運輸時間進行修改。

　　5.4若承運人違反本合同第2.1或第2.5條款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，托運人有權(quán)單方面解除本合同并要求承運人賠償相關(guān)損失。

　　5.5、托運人有權(quán)對承運人所購買的針對參與運輸?shù)能囕v、人員和貨物的保險進行追蹤檢查，并有權(quán)要求承運人針對參與運輸?shù)能囕v、人員和貨物進行購買足夠的保險險種和保險金額。

　　5.6、非經(jīng)托運人書面同意，承運人不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則承運人應(yīng)向托運人支付違約金十萬元人民幣，且托運人有權(quán)單方面解除合同。

運輸合同 篇3

　　托運方：

　　承運方：

　　托運方詳細地址：

　　收貨方詳細地址：

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額（元）

　　第二條、包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條、貨物起運地點

　　貨物到達地點

　　第四條、貨物承運日期

　　貨物運到期限

　　第五條、運輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

　　第八條、運輸費用、結(jié)算方式

　　第九條、各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二 貨運承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限， 負責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條、違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的 %償付給承運方違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金 元。

　　2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

　　4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　不可抗力；

　　貨物本身的自然屬性；

　　物的合理損耗；

　　托運方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式 份，送*****等單位各留一份。

　　托運方： 承運方：

　　代表人： 代表人：

　　地址： 地址：

　　電話： 電話：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

　　帳號： 帳號：

　　年 月 日訂

運輸合同 篇4

　　甲方： 乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及國家的法律、法規(guī)、遵循平等、自愿、互利、公平誠信共同發(fā)展的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商甲方同意將 義務(wù)和責(zé)任，特簽訂如下協(xié)議：

　　一、工程(裝車)地點：

　　二、工程內(nèi)容：乙方裝運車輛必須滿足甲方施工要求，用自卸式汽車(裝載容積程裝車地點運至甲方指定的卸土場地。乙方組織車輛運輸經(jīng)營，自負盈虧。計劃安排 輛以上良好汽車施工，進場時必須到位 輛。

　　三、工程量：暫定合同期限為 。如果甲方違約工程量以下每輛支付5000元一臺給乙方作為賠償。

　　四、工程期限：乙方進場地后必須秉著認真負責(zé)的態(tài)度完成甲方的土石運輸任務(wù)，直到工程合同方量完成為止。如未告知甲方，自行離開，甲方有權(quán)要求乙方賠償每臺車5000元作為甲方的損失。

　　五、運輸價格：從工地(裝車)地點至卸土場地，按 /車輛起步價，每公里(每立方米)加元人民幣。

　　六、結(jié)算價格為雙方協(xié)商確定價格為準(zhǔn)，結(jié)算方式為 結(jié)算，保證在將乙方的運輸票據(jù)上交后的下午，24小時內(nèi)向乙方支付工程量的款項，如違反合同由甲方負責(zé)。

　　七、甲方責(zé)任

　　1、甲方按雙方約定的結(jié)算方式：按量及時結(jié)算，若有拖欠，乙方有權(quán)停工，并由甲方補償乙方，支付每天每臺車5000元/天作為誤工費，直到甲方支付清拖欠的運輸和誤工費，乙方才正常開工。

　　2、如甲方不能保證正常動工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然災(zāi)害、政府行為除外)使乙方停工，甲方每天向乙方支付運輸車輛誤工費500元整/天(甲方在天氣允許的條件下每個月必須保證乙方有25天的正常工作日)，24小時作業(yè)，每15小時為一個正常工作日。

　　3、運輸車輛自工地至倒料場的運輸路線，所涉及到的超重，若遇國土局、路政、交警、環(huán)衛(wèi)、村民委員會、城管等部門的相關(guān)事宜及社會關(guān)系等，均由甲方負責(zé)。

　　4、乙方車輛進場后，甲方必須保證第二天正常運輸工作，如兩天內(nèi)甲方無法安排開工，甲方均按每臺車停車一天補償臺班費500元給乙方車輛(隊自角災(zāi)害和暴雨天氣影響外)

　　八、乙方責(zé)任

　　1、乙方在施工現(xiàn)場工作中，做到文明施工，禁止在施工工地惹是生非，車輛裝滿土石料自行蓋好車輛。

　　2、乙方要服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，遵守甲方及施工現(xiàn)場的`各項規(guī)章制度和安排損傷規(guī)程，杜絕酒后行車，嚴禁違章作業(yè)，由于乙方違章作業(yè)而引起的各種事故均由乙方自行負責(zé)。

　　3、乙方負責(zé)人需組建一組車輛管理班子，文明施工，進場前車輛和管理人員列表冊報甲方備案和班里相關(guān)手續(xù)等。

　　4、工程運輸過程中所造成的一切交通事故，甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任，乙方有權(quán)拒絕甲方提出冒險的施工安排。

　　六、其他事項

　　1、雙方約定：甲方要求乙方在簽字合同后按甲方通知為準(zhǔn)調(diào)進 輛，根據(jù)實際情況雙方協(xié)商是否加派車輛。

　　2、雙方約定：在雙方合作期間，乙方必須按照合同完成甲方的運輸量，如乙方違約則賠償甲方每臺車5000元作為賠償。

　　3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛員有不正當(dāng)交易而損害任何一方的利益，則違約方必須向受害方賠償一切經(jīng)濟損失。

　　4、合同的執(zhí)行中如發(fā)生爭議時，雙方本著公平、合理的原則及時協(xié)商處事，協(xié)商無效則由當(dāng)?shù)刂俨脵C構(gòu)仲裁。

　　5、乙方車輛只負責(zé)運輸。

　　6、計方量方式：以每臺車實際運輸方量作為每臺車最終結(jié)算方量。

　　7、如乙方在施工期間違約，甲方有權(quán)扣留現(xiàn)場施工車輛作為對甲方經(jīng)濟損失的賠償?shù)盅何铩?/p>

　　8、乙方車輛應(yīng)先向甲方提供車輛相關(guān)證件，便于輸車輛通行證，在施工期間如發(fā)現(xiàn)乙方車輛因無事生端，自行到他人工地進行運輸，經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每臺車罰款人民幣5000元，甲方指定施工的除外。

　　九、合同一經(jīng)簽署即具有法律效力，未盡事宜，雙方另行協(xié)商，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋手印后與本合同具有同等法律效力，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)

　　代 表： 代 表：

　　身份證： 身份證：

　　電 話： 電 話：

　　簽訂時間： 年 月 日

運輸合同 篇5

　　甲 方：

　　乙 方：

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，甲乙雙方本著真誠合作的精神，就乙方向甲方提供貨運服務(wù)，甲方支付乙方相關(guān)運輸費用事宜，依法簽訂本協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　第一條：服務(wù)內(nèi)容

　　甲方需提供托運貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量等詳細的貨運清單，并作為本合同之附件。甲方交付乙方承運的貨物，應(yīng)不含有國家禁運或需要提供政府部門特殊準(zhǔn)運許可證明文件的物品。乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，為甲方提供“門到門”的派送運輸物流服務(wù)。

　　第二條：雙方權(quán)利與義務(wù)

　　1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

　　1）甲方有權(quán)要求乙方按照約定的時間到廠裝貨，并于第一時間將貨物運輸?shù)侥康牡亟唤o指定的收貨人。

　　2）在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以以書面形式要求乙方中止運輸、返還貨物、變更送貨地址、變更 收貨人，但應(yīng)承擔(dān)乙方由此產(chǎn)生費用或損失。

　　3）甲方受權(quán)乙方進行業(yè)務(wù)時，應(yīng)提供準(zhǔn)確、有效、完整的單證，并負責(zé)協(xié)調(diào)和配合提貨事宜。

　　4）甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)物品運輸?shù)囊?guī)定，每次按送貨清單的數(shù)量交付 托運貨物。

　　5）甲方所委托的貨物包裝應(yīng)符合汽車運輸，對包裝不符要求的貨物，乙方有權(quán)要求甲方進行重新包裝后承運，如甲方不進行包裝改善，乙方將不承擔(dān)運輸損壞責(zé)任或拒絕運輸。

　　6）甲方應(yīng)按合同約定付款期限按時向乙方支付運費，否則乙方有權(quán)停止運輸。

　　2、乙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1）乙方在接到甲方委托后，應(yīng)根據(jù)甲方的產(chǎn)品特性及要求盡快安排合適的車輛到甲方指定地點裝貨，保證貨物安全送達。

　　2） 運輸車輛進入工作區(qū)必須遵守甲方的規(guī)章制度，不得亂停亂放，并聽從相關(guān)工作人員的指揮。

　　3） 在承運期間，乙方對托運貨物應(yīng)負責(zé)安全責(zé)任，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，否則應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在外包裝完好或無異常的情況下，乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的損壞、缺少。

　　4）乙方在運輸途中發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時間通知甲方。

　　5） 乙方運達目的地的貨物如被拒收，應(yīng)及時向甲方通報，說明拒收的原因，并按照甲方的指令處理。

　　第三條：結(jié)算方式

　　1、 雙方每月結(jié)算一次，乙方每月5日之前提供上月的運費清單。

　　第四條：違約責(zé)任

　　1、乙方未按約定的時間和要求，將貨物送到甲方指定的收貨客處，由此產(chǎn)生的罰款及停線費用由乙方承擔(dān)。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，而招致爆炸、腐蝕等事故的，甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至甲方規(guī)定的到貨地點或接貨人，如果貨物逾期到達，乙方應(yīng)賠付逾期交貨所產(chǎn)生的違約金。

　　4、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償甲方。

　　5、合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能履行或需變更時，需經(jīng)雙方協(xié)商一致后以書面形式辦理變更;若需解除，一方須提前壹個月以書面形式通知另一方。

　　第五條：免責(zé)條款

　　在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于發(fā)生地震、水災(zāi)、暴*、戰(zhàn)爭等不可抗力因素，造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第六條：爭議處理

　　甲、乙雙方在履行貨物運輸協(xié)議中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可以直接向乙方所在地人民法院提起訴訟，依照法律法規(guī)處理

　　第七條：合同期限

　　從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約終止合作關(guān)系之日結(jié)束。

　　第八條：本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

　　授權(quán)代表簽字： 授權(quán)代表簽字：

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇6

　　合同編號：

　　甲方（托運方）：

　　地址： 郵編：210003

　　電話：

　　乙方（托運方）：

　　地址： 郵編：

　　電話：

　　丙方（承運方）：

　　地址： 郵編：

　　電話：

　　簽約地點：

　　甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運的原則，達成如下協(xié)議：

　　第一條 合同有效期限

　　本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。

　　第二條 運輸物品及運輸范圍

　　1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。

　　2、運輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

　　3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

　　4、油品送達地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。

　　5、運輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運甲方成品油的數(shù)量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標(biāo)。

　　第三條 丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求

　　1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學(xué)品的營運資質(zhì)，同時必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機構(gòu)健全，管理制度健全，加強HSE管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機構(gòu)，落實人員和職責(zé)，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運行機制。

　　2、實行公司化運營，無單車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），車輛資產(chǎn)屬性清晰，承運車輛中無掛靠車輛。

　　3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，車輛行駛證、危險化學(xué)品營運證等相關(guān)證照齊全，實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車；嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

　　4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。

　　5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的，相關(guān)油罐車容積可以不檢定。

　　6、罐體和附件良好有效，無影響強度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。

　　7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。

　　8、專車專用、汽柴油分車運輸，車輛上有明顯的專車專運標(biāo)識，確因自身運力不足且征得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。

　　9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對車輛運行狀況進行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。

　　10、車輛不設(shè)專用計量口，每倉只保留一個進油口，進油口須位于罐體的幾何中心。

　　11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應(yīng)車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。

　　12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

　　13、丙方的駕駛員和押運員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或

　　B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關(guān)證明），押運員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。

　　14、丙方承運車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務(wù)。

　　第四條 運輸裝卸貨流程

　　乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃，丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負責(zé)。

　　1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫后，油庫開票人員通過ERP系統(tǒng)核對信息，確認無誤后進行發(fā)油操作，若核對信息（車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認后解決。

　　2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認數(shù)量后，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

　　3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進行數(shù)量驗收。

　　（1）加油站引導(dǎo)油罐車開至堅實平整場地進行數(shù)量驗收，場地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；

　　（2）核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量；

　�。�3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；

　�。�4）待油面平穩(wěn)后，驗收油高（空高），核對油品數(shù)量；

　　（5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實、松動、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗收損失量由丙方承擔(dān)；

　　（6）駕駛員負責(zé)卸油管與油罐車的連接，收貨員負責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場，監(jiān)視整個卸油過程，不得離開；

　�。�7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；

　�。�8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；

　�。�9）丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

　�。�10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。

　　4、油品運抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進行油品交接。

　　第五條 運送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)

　　1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負責(zé)賠償全部損失。

　　2、油品接收時，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負責(zé)賠償全部損失。

　　第六條 運價標(biāo)準(zhǔn)及運費結(jié)算

　　一、運價制定

　　1、運價標(biāo)準(zhǔn)

　　運輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運價是含稅價，包括所有費用，運價表的公里數(shù)是指重載單

　　2、當(dāng)國家對運輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件，適當(dāng)調(diào)整運價標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、運費結(jié)算

　　1、結(jié)算時間：款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

　　2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。

　　3、丙方應(yīng)建立運輸臺賬和月末對賬機制。

　　第七條 三方的權(quán)利義務(wù)

　　一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)

　�。�、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點，把油品運輸?shù)侥康牡�，運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。

　　2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。

　　3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時返運至甲方和

　　乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費，則按實際損失賠償。

　　4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負責(zé)賠償：

　　（1）丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達不到甲方和乙方要求；

　�。�2）丙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的；

　�。�3）丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。

　　5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求；有權(quán)對丙方進行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評價機制；有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查，提出要求，督促丙方進行整改。

　　6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運費。

　　二、丙方的權(quán)利義務(wù)

　　1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運輸油品進行留臵。

　　2、油品運輸送達加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權(quán)提存油品，并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。

　　3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時仍不進行卸油，而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責(zé)任方負責(zé)賠償。

　　4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運費。

　　5、當(dāng)甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時，丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。

　　6、嚴格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆�律法�?guī)及有關(guān)成品油運輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運的油品安全負責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由丙方承擔(dān)，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　7、在油品到達以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負責(zé)。

　　8、丙方對承運油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險；相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔(dān)。

運輸合同 篇7

　　現(xiàn)在貨主(發(fā)貨人)以下簡稱甲方，委托車主(承運人)以下簡稱乙方從米易縣把貨物蔬菜運往成都 。先下_________號攤位。 電話： 。 甲方姓名及地址：

　　聯(lián)系電話：

　　乙方姓名及地址： 。聯(lián)系電話： 。 車型： 車牌號： 。身份證號： 。 收貨人地址及姓名：1 姓名： ，現(xiàn)為了相互的利益著想，特擬定此運輸合同。

　　一、全程運費人民幣大寫： 小寫人民幣 元/噸，甲方在發(fā)車時已付乙方運費人民幣大寫： 元小寫： 元，所欠運費過磅卸完付清。在運輸途中除稅費外的一切開支均由乙方承擔(dān)。

　　二、乙方在運輸過程中做好防盜和沖菜工作，按甲方的要求準(zhǔn)確無誤的到達收貨地點，在運輸途中因交通事故或其他原因發(fā)生貨物遺失損壞，應(yīng)按成都 市場的銷售價賠償。

　　三、此貨必須在基礎(chǔ)上 小時前到達，因人力不可抗拒的自然災(zāi)害或國家有特殊事務(wù)造成的停駛外，其他的原因晚到扣運費。對貨物造成嚴重影響的，收貨人不得不得過分對待乙方，須看售價與買價比較共同協(xié)商后解決。全車蔬菜價值人民幣 元整。

　　四、甲方在發(fā)車前已繳稅費 元。大寫 元。乙方在途中所補稅費憑票在收貨人處報銷。

　　五、全車貨共 件，其中 件。

　　六、此合同一式二份，雙方簽字生法律效力。

　　甲方代表： 乙方代表：

　　發(fā)貨時間：200 年 月 日 時發(fā)車

　　合計：小李 件，小侯 件

運輸合同 篇8

　　委托方： (以下簡稱甲方)

　　地 址： 承運方： (以下簡稱乙方)

　　地 址：

　　依照《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就乙方承包甲方飼料運輸事項協(xié)商一致，訂立本合同。

　　一、承運貨物

　　(一)托運的主要貨物：

　　二、承運起始地點

　　(二)貨物的起運地點： (場區(qū)名及地址)。

　　(三)貨物的到達地點

　　1. (場區(qū)名及地址);

　　三、運輸車型：以滿足甲方貨物數(shù)量的要求由乙方自行安排車輛

　　四、運輸價格

　　(一)從起運地點到到達地點1的貨物運費單價為 元/噸;

　　(二)自合同簽訂之日起一年內(nèi)油價漲跌幅在200元/噸以內(nèi)的不予調(diào)整合同約定價。若期間漲跌幅超過200元/噸，則按油價漲跌幅比例對合同價作同等比例調(diào)整。

　　五、付款方式

　　甲方按自然月給乙方結(jié)算運費，乙方在次月與甲方核實賬目后，憑稅務(wù)局開具的運輸發(fā)票由甲方財務(wù)部打在乙方指定的卡上。

　　六、運輸工期：20 年 月 日至 20 年 月 日。

　　七、甲方至少提前24小時將運輸計劃(包括發(fā)運時間、送達地點、貨物情況等)以電話或書面形式告知承運商，以便承運商做好相應(yīng)的車輛調(diào)度工作。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。

　　八、其他條款

　　(一)在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　(二)乙方駕駛員酒后駕車、帶病駕車,如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不負任何負責(zé)。

　　(三)如乙方不能按照甲方的規(guī)定時間內(nèi)完成運輸作業(yè)，造成的經(jīng)濟損失由乙方負責(zé)。

　　(四)在運輸過程中，乙方必須服從甲方的安排，做好運輸車輛及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的消毒防疫工作。

　　(五)如果在運輸中因運輸原因出現(xiàn)飼料浸濕淋濕或數(shù)量短缺，由乙方全部負責(zé)賠償(按廠價賠償)。

　　(六)乙方必須提供稅務(wù)局開具的相應(yīng)金額運輸發(fā)票，不得以油票沖抵，否則公司不予支付運輸費用。一旦發(fā)現(xiàn)有油票抵扣或開具假票行為，處以票據(jù)金額三倍罰款。

　　九、乙方在簽訂合同時提供公司營業(yè)執(zhí)照、道路運輸經(jīng)營許可證、稅務(wù)登記證、車輛及司機信息(包括車牌號、車輛運營證、保險單、交強險、行駛證、司機姓名、電話、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件等)等相關(guān)證件復(fù)印一份加蓋公章后交公司備案。若承運商實際經(jīng)營者為個體戶，則需將

　　本人信息、車輛及司機信息(包括車牌號、車輛運營證、保險單、交強險、行駛證、個體戶與司機姓名、電話、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件等)交公司備案。

　　十、本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，當(dāng)事人雙方同意由甲方所在地人民法院管轄。

　　十一、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　甲方：

　　委托代理人：

　　身份證號碼：

　　本協(xié)議簽定地點：

　　本協(xié)議簽訂時間：

　　乙方： 委托代理人： 身份證號碼： 年 月 日

運輸合同 篇9

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

　　一、工程地點及單價：

　　1、工程地點：關(guān)西來賓石陵鎮(zhèn)

　　2、單價：運距32公里以內(nèi)為14.5元/方（壹拾伍點伍元整）結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算（按每公里每方結(jié)算）也可按磅單重量，比例為1:1.70結(jié)賬，石渣1:1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。

　　3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金（稅后）方式結(jié)算。

　　二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方（按實際數(shù)量為準(zhǔn)）

　　三、工期大約二年。（此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢）。

　　四、運輸車輛數(shù)量：

　　前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛（每天運輸量保證800-1500方以上）。

　　五、甲方的責(zé)任：

　　1、甲方負責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。

　　2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當(dāng)天下午5點-6點結(jié)算，

　　晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬（24小時）乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

　　3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

　　4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供（燃油價應(yīng)低于當(dāng)加油站的價款）然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。

　　5、甲方負責(zé)乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責(zé)乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責(zé)賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責(zé)。

　　6、甲方通知乙方增加車輛后（以書面通知為準(zhǔn)）兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊（同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì)）否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責(zé)。

　　7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。

　　六、乙方的責(zé)任：

　　1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。

　　2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運（除非車 輛出現(xiàn)故障）如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。

　　3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責(zé)。

　　4、乙方進場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責(zé)。

　　七、其它：

　　1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

　　2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責(zé)任由乙方負責(zé)。

　　3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。

　　八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：

　　身份證號碼：

　　日期：

　　日期：

　　身份證號碼：

　　乙方：

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