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運輸合同

運輸合同

時間:2021-04-16 14:18:02 運輸合同 我要投稿

運輸合同模板錦集七篇

  隨著人們法律觀念的日益增強,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家整理的運輸合同7篇,希望對大家有所幫助。

運輸合同模板錦集七篇

運輸合同 篇1

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方: (以下簡稱乙方)

  依照國家相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

  一、運輸范圍及價格:

  1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距/方;經(jīng)雙方協(xié)商,若往單程距超出 公里,則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加 元。

  2、運輸總量約方。

  二、甲方責(zé)任:

  1、甲方為乙方提供車輛停放場所,車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

  2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé)。

  3、甲方保證在工程進(jìn)行中,確保裝、倒料場的路況暢通。

  三、乙方責(zé)任:

  1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機制,乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé),但必須配合、服從甲方工作。

  2、乙方車輛必須符合以下要求:車載重量:25方/車,車型:雙橋車,車況良好,車輛手續(xù)齊全。

  3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。

  4、乙方車輛的維修、維護(hù)費由乙方自行負(fù)責(zé),乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排,以確保物料能及時運出。

  5、自本合同簽訂之日起,一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場,到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于 輛,本項目用車總量為 輛車。

  四、工期:

  本合同工期為 天。每十五天運量不少于 方。

  五、土方計算方式及結(jié)算方式:

  1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。

  2、每15日,甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù),甲方在對票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。

  六、違約處罰:

  1、甲方若不按時支付乙方運費,造成乙方車輛停工,甲方按每臺車每天元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足,甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足。

  2、乙方自本合同簽訂之日起,72小時內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于 輛,延遲一日乙方須向甲方支付五萬元違約金,以此類推,延遲超過3日,甲方有權(quán)終止本合同,甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場24小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過3日,乙方有權(quán)終止本合同,乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。

  3、乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方,若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足。

  七、合同爭議的解決方式:

  合同發(fā)生爭議的解決方式,雙方協(xié)商解決,協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

  八、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份,雙方簽字或蓋章之日起生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇2

  甲方:寧夏偉源實業(yè)集團(tuán)有限公司

  乙方:石嘴山市偉源物流有限公司

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律,行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠實信用的原則,結(jié)合本項目的具體情況,甲方?jīng)Q定將本公司所有外購和輸出的運煤業(yè)務(wù)承包給乙方,為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款:雙方共同遵守。

  一、運輸概況:

  1、運輸單價:以當(dāng)?shù)貙嶋H運輸市場價為依據(jù),每噸增加4元計算。(含稅價)。

  2、合同期限:月月

  3、油料以及其它產(chǎn)生費用均由乙方承擔(dān)。

  二、運輸款結(jié)算方式:

  雙方在簽訂本合同生效后,乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點,每天運輸后,由乙方指定的統(tǒng)計人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人員核對簽字認(rèn)可后,到甲方財務(wù)辦理結(jié)算。

  三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:

  1、甲方的責(zé)任:必須保證甲方公司全部運輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運。

  2、如乙方車輛進(jìn)入煤場后,超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工運輸,或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸?shù),其損失由甲方承擔(dān)。

  3、乙方的責(zé)任:乙方所有進(jìn)場車輛必須做到安全文明運輸,必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例,如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

  4、在甲方合理安排下,乙方車輛必須服從管理和調(diào)度,乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛,因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為,如對甲方造成損失,扣提煤單、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場價處罰。

  5、乙方在運輸過程中,必須擅蓋篷布減少損耗,每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi),如超出部分按市場價折扣運費,精煤按一批次的平均損耗為準(zhǔn),超出部分按精煤價折扣運費。

  四、其它條款:

  1、運輸期間,因運輸內(nèi)容變更;公里變更、單價變更、工期變更、增減數(shù)量,以運輸變更計劃單結(jié)算為依據(jù),雙方共同協(xié)商定量定價,不在重新簽訂合同。

  2、在甲、乙雙方合同生效后,乙應(yīng)積極的按照甲方派車單的期限調(diào)動車輛準(zhǔn)時進(jìn)場。

  五、違約責(zé)任:甲、乙雙方約定雙方不準(zhǔn)以欺騙、欺詐的方式給對方簽訂合同,違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。

  六、以上條款,甲、乙雙方各自遵守,如一方違約;按本合同總數(shù)量總價格的3%處罰,賠償給守約方。

  七、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  簽字: 簽字:

運輸合同 篇3

  甲方: 桐梓片區(qū)路面工區(qū)項目經(jīng)理部 乙方:

  為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本合同并共同遵守。

  一、 產(chǎn)品供應(yīng):

  甲方在路面工程施工中,讓乙方運輸砂石料,乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。

  二、交貨時間、地點及方式:

  1、交貨時間:由需方電話通知,按工程進(jìn)度需要進(jìn)場,但必須提前通知所需數(shù)量。

  2、交貨地點:遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。

  3、交貨方式:乙方負(fù)責(zé)汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>

  三、價格、結(jié)算和付款方式:

  1、砂石運費,15元/方。

  2、結(jié)算方式:按實際運輸方量結(jié)算,運輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

  四、要求:

  1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求,按時進(jìn)行砂石運輸。

  2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理,若乙方駕駛員不服從甲方管理,甲方有權(quán)要求更換駕駛員,期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)。

  五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系,乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

  六、有下列情形之一,可以解除合同:

  1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的;

  2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;

  3、甲方驗收質(zhì)量及方量時,供方必須配和,如遇問題雙方協(xié)商解決。

  七、違約責(zé)任:

  因乙方不能按時按時運輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰,按運輸費用的10%進(jìn)行。

  八、解決合同爭議的方式:

  本合同產(chǎn)生爭議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。

  九、合同期限:材料款結(jié)清,合同自動失效。

  十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。

  十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效,本合同一式3份,甲方2份、乙方1份。

  甲方:乙方:

  負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

  聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式:

  年月日 年月日

運輸合同 篇4

  甲方: 《以下簡稱甲方》

  乙方: 《以下簡稱乙方》

  一、 甲方修建珠湖公租房,需要運輸沙石料,乙方現(xiàn)有中型貨車可供甲方沙石運輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需全部沙石運輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

  二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項目條款如下:

  1、甲方所需用大河沙是 ,乙方運到甲方使用料場,按每立方 元人民幣結(jié)算。

  2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方 元人民幣結(jié)算。

  三、 付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之七十當(dāng)場結(jié)算清楚。

  四、 乙方給甲方所運輸甲方沙硪的所下欠的百分之三十余款,甲方必須在 年 月 日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

  五、 甲方邀請乙方擔(dān)任珠湖公租房的沙硪運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

  六、 乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙硪運輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進(jìn)場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

  七、 以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。

  八、 本合同一式二份,自簽字之日起生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇5

  買方(甲方):

  賣方(乙方):

  工程名稱:

  工程地點:

  第一條總則

  1.1依據(jù)((中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,訂立本合同。

  1.2甲乙雙方在履行本合同過程中,因本合同所涉及的工程使用混凝土的強度等級、部位不同而訂立的合同,以及因價格、運輸方式、供貨時間、結(jié)算方式、付款時間等內(nèi)容發(fā)生變化而簽訂的合同均為本合同的補充合同,補充合同與本合同為同一合同且具有同等法律效力。

  1.3在本合同履行過程中,如甲方需要乙方供應(yīng)的混凝土或需要乙方提供的服務(wù)事項超出合同約定的范圍,雙方應(yīng)簽訂補充合同或另行簽訂其他合同;如未簽訂補充合同也未簽訂其他合同,但甲方接受了貨物或者服務(wù),則視為甲方是依據(jù)本合同接受的貨物或者服務(wù),必須按照本合同的約定支付相應(yīng)的款項。本合同時價格有約定的,按本合同約定,沒有約定的按市場通常標(biāo)準(zhǔn)計算。

  1.4本合同的.組成部分除本合同條款外還包括

  (1 ) 1 .2條的補充合同;

  (2)雙方在合同及行過程中的往來電子郵件及傳真文件;

  第二條甲方施工的工程以及使用

  混凝土的概況

  2.1工程名稱:

  2.2工程所在地(即本合同履行地________市_____區(qū)______

  2.3計劃用混凝土數(shù)量: ______立方米

  2.4計劃由乙方供應(yīng)混凝土的部位:整體( ) 部分( )

  詳細(xì)部位見合同附件

  第三條混凝土的有關(guān)質(zhì)量技術(shù)要求、強度等級、單價、計劃數(shù)量、計劃供貨時間、澆注部位、澆注方式等內(nèi)容

  3.1混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國標(biāo)50204—20xx《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》、國標(biāo)14902-20xx《預(yù)拌混凝土》的規(guī)定。

  3.2混凝土的有關(guān)參數(shù)要求、混凝土的強度等級、每種強度等級的混凝土的計劃供貨數(shù)量、質(zhì)量技術(shù)要求、結(jié)算單價、澆注方式、計劃供應(yīng)時間等具體事項見合同附件。合同附件與本合同有同等法律效力。

  第四條供貨時間

  4.1因商品混凝土所具有的產(chǎn)品特性,所以,乙方要根據(jù)甲方的電話或傳真通知確定的供貨時間安排生產(chǎn)。

  4.2合同附件約定的供貨時間為計劃供貨時間,本合同履行過程中,甲方根據(jù)工程進(jìn)度情況,確定具體的供貨時間后及時通知乙方。

  4.3甲方最遲應(yīng)在使用混凝土的前24小時以電話或傳真方式通知乙方,給乙方必要的準(zhǔn)備時間。如需大方童連續(xù)性澆注混凝土,應(yīng)提前三天以電話或傳真方式通知乙方。

  4.4甲方每次要求供貨時均應(yīng)提供詳細(xì)的泥凝土強度等級、準(zhǔn)確數(shù)量、具體澆注部位及相應(yīng)的技術(shù)質(zhì)量要求。

  4.5如甲方對乙方供貨時間有異議,應(yīng)當(dāng)立即以書面方式正式通知乙方,并經(jīng)甲乙雙方以書面方式共同確認(rèn),否則,視為乙方供貨時間符合合同約定。

  第五條混凝土的交付及所有權(quán)轉(zhuǎn)移

  5.1混凝土的交貨地點為甲方施工的工程所在地,即施工現(xiàn)場。

  5.2乙方負(fù)責(zé)送貨的,自運送到甲方的施工現(xiàn)場或甲方所指定的其他地點時起,泥凝土的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給甲方。

  5.3混凝土毀損、滅失等風(fēng)險在混凝土所有權(quán)轉(zhuǎn)移之前由乙方承擔(dān),在泥凝土所有權(quán)轉(zhuǎn)移之后由甲方承擔(dān)。

  第六條供貨數(shù)量、質(zhì)量的驗收及確認(rèn)

  6.1甲方必須派專人在施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)對乙方所供應(yīng)的商品混凝土及時驗收簽字,并及時澆注。

  6.2甲方應(yīng)當(dāng)向乙方提供負(fù)責(zé)現(xiàn)場簽字驗收人員的授權(quán)書以及有該現(xiàn)場收貨人本人簽字的身份證復(fù)印件等相關(guān)資料;如甲方未向乙方提交此類資料、提交的此類資料有瑕疵或提交此類資料后施工現(xiàn)場更換收貨人,則以施工現(xiàn)場實際簽收人員的簽收為準(zhǔn)。

  6.3以甲方在施工現(xiàn)場的收貨人員簽字的供貨單作為實際確認(rèn)供貨時間、強度等級、數(shù)量的依據(jù)。

  6.4甲方如發(fā)現(xiàn)乙方所供應(yīng)的混凝土不符合合同約定,有數(shù)量、質(zhì)量異議,應(yīng)在每次供貨后24小時之內(nèi)以書面形式及時通知乙方,經(jīng)雙方到現(xiàn)場核實并以書面方式確認(rèn)后共同商定處理措施。

  6.5如果甲方在施工現(xiàn)場設(shè)有攪拌機,則甲方應(yīng)事先將自己攪拌混凝土澆注的部位及數(shù)量、強度等級及澆注日期等資料提交乙方,如甲方未向乙方提交上述資料,則該合同所涉及的工程如出現(xiàn)混凝土質(zhì)量問題,乙方不負(fù)任何責(zé)任;出現(xiàn)數(shù)量爭議問題,以甲方簽收的供貨單記載的數(shù)量為準(zhǔn)。

  6.6如本合同所涉及的工程中有兩家或兩家以上混凝土廠家供貨,則甲方應(yīng)當(dāng)在簽訂合同時以書面形式將各混凝土廠家供貨的施工部位予以明確。否則,出現(xiàn)數(shù)量爭議,以甲方簽收的供貨單為確認(rèn)乙方供貨量的依據(jù);出現(xiàn)質(zhì)量等爭議,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  6.7甲乙雙方均應(yīng)按相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對混凝土進(jìn)行抽樣檢測,及時提取試塊并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。在《28天強度試驗報告》作出后,任何一方認(rèn)為混凝土有質(zhì)量問題,均應(yīng)立即書面通知對方,并經(jīng)雙方書面確認(rèn)后及時解決,否則即認(rèn)定為乙方供貨符合合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  6.8如果甲方認(rèn)為乙方供應(yīng)的混凝土有質(zhì)量問題需要停工,首先應(yīng)有設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位、質(zhì)檢部門的書面意見,同時甲方必須在停工之前書面通知乙方,并經(jīng)甲乙雙方書面確認(rèn)。

  第七條甲方的權(quán)利和義務(wù)

  7.1負(fù)責(zé)乙方運輸車輛、施工機械的現(xiàn)場指揮,負(fù)責(zé)提供安全的工作環(huán)境及便利的條件,并保證施工現(xiàn)場運輸車輛、施工機械及人員的安全。

  7.2負(fù)責(zé)提供現(xiàn)場所需的交通、供水、供電、照明等必要的條件;因混凝土運愉、攪拌、泵送、澆注等原因造成的施工現(xiàn)場及周邊的擾民問題,由甲方負(fù)責(zé)解決,費用由甲方承擔(dān)。

  7.3運送到工地的泥凝土由甲方及時簽字驗收并及時按合同及要貨通知約定的澆注部位指揮澆注。

  7.4對運送到工地的混凝土按相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行施工操作,施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料,如不按相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行操作,或自行添加材料,出現(xiàn)任何質(zhì)童問題,由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  7.5如因甲方?jīng)]有合理地安排混凝土的澆注時間及供貨數(shù)量,以及未及時驗收或未按規(guī)范操作,由此造成混凝土粘罐、報廢的損失,以及由此給乙方造成的其他損失(包括但不僅限于:泥凝土款、運費、泵送費、人工費、修理費、臺班費等費用)由甲方承擔(dān)。

  7.6如甲方要求按圖紙結(jié)算,甲方應(yīng)向乙方提交一套全部工程圖紙或圖紙復(fù)印件或其他能夠證明混凝土用量的資料;如在施工過程中因設(shè)計變更或圖紙變更導(dǎo)致泥凝土用童變化,甲方應(yīng)及時將變更后的上迷資料提交乙方。

  7.7甲方應(yīng)當(dāng)按約定時間結(jié)算、付款,保證乙方生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  7.8如乙方供貨不符合合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),則甲方有權(quán)解除合同。

  第八條乙方的權(quán)利和義務(wù)

  8.1及時按照甲方的供貨計劃供應(yīng)符合約定的混凝土。

  8.2負(fù)責(zé)辦理運送混凝土所需的運輸證件。

  8.3乙方在運送泥凝土的過程中,要遵守北京市有關(guān)道路交通、環(huán)保衛(wèi)生等方面的規(guī)定,承擔(dān)因違反上述有關(guān)規(guī)定造成的一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

  8.4乙方人員進(jìn)入甲方的施工現(xiàn)場后,應(yīng)服從甲方合理的調(diào)配,并積極配合現(xiàn)場施工。

  8.5向甲方提供應(yīng)由乙方出具的商品混凝土技術(shù)資料。

  8.6如甲方未按約定時間辦理結(jié)算或付費,任何一期結(jié)算或付費拖延_個月以上,則乙方有權(quán)選擇繼續(xù)及行合同或解除合同。

  8.7如甲方施工的工程出現(xiàn)連續(xù)停工或停止要貨_個月以上,乙方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同或解除合同。

  第九條 結(jié)算

  9.1雙方約定結(jié)算方式為:

  9.2自供貨之日起,雙方應(yīng)當(dāng)于每月月底對當(dāng)月供貨量進(jìn)行一次結(jié)算。甲方的項目經(jīng)理、材料員,或者甲方工地的其他管理人員在結(jié)算單上簽字均為有效。

  9.3在按圖紙結(jié)算的情況下,流凝土的結(jié)算數(shù)責(zé)應(yīng)當(dāng)在按照圖紙結(jié)算童的基拙上再另行增加百分之_的系數(shù),作為對損耗的補償。甲方施工現(xiàn)場收貨人員簽字的供貨單仍然作為確認(rèn)供貨時間、供貨部位、級度等級、質(zhì)全的依據(jù);同時, 也作為認(rèn)定供貨數(shù)童的參考依據(jù)。

  9.4甲方不按時與乙方進(jìn)行結(jié)算,或不在結(jié)算單上簽字,拖延_個月以上的,則當(dāng)月的供應(yīng)量以甲方現(xiàn)場收貨人員簽字的供貨單上記載的方量為結(jié)算依據(jù)。

  9.5混凝土方全如按圖紙進(jìn)行結(jié)算,則塔吊基礎(chǔ)、室外路面等圖紙范圍以外使用混凝土的部分,以及合同約定的供貨范圍以外實際供應(yīng)的混凝土部分,均按供貨單結(jié)算。

  9.6本合同的結(jié)算時間及數(shù)額不受甲方與建設(shè)單位之間施工合同結(jié)算的時間及數(shù)額的約束。

  第十條付欺方式、期限

  10.1乙方開始供貨后,甲方應(yīng)于每月5號前支付上月供貨貨款數(shù)額百分之___的貨款(如未做結(jié)算,暫按供貨單計算)

  10.2每月供貨的剩余貨款應(yīng)在供貨當(dāng)月起___個月內(nèi)付清。

  第十一條違約責(zé)任

  11.1本合同生效后,雙方均應(yīng)當(dāng)按照合同約定全面履行自己的義務(wù),不得擅自變更或解除合同。

  11.2乙方未按約定履行合同義務(wù),給甲方造成損失的應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

  11.3甲方未按約定時間付款,應(yīng)當(dāng)按中國人民銀行關(guān)于逾期付款的規(guī)定承擔(dān)逾期付款的違約責(zé)任。

  第十二條爭議解決

  12.1發(fā)生爭議時雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時,由本合同履行地(即甲方施工的工程所在地)法院管轄。

  12.2本爭議解決條欲獨立于主合同存在,主合同無效、解除或終止,本爭議解決條款仍然有效。

  第十三.聯(lián)系方式

  13.1本合同簽訂后,在履行合同過程中以及因本合同有關(guān)事宜而需要聯(lián)絡(luò)時,以簽訂本合同時雙方在簽字蓋章處確定的地址、郵編、電話、傳真等進(jìn)行通信、電話、傳真方式聯(lián)絡(luò)。

  13.2如在本合同履行過程中任何一方的聯(lián)系方式發(fā)生變更應(yīng)立即將變更后的聯(lián)系方式告知對方。

  第十四條其他約定

  第十五條附則

  15.1本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。

  15.2本合同一式六份,雙方各執(zhí)三份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇6

  托運方:_______________________________________(簡稱甲方)

  法定代表人:___________________________________

  委托代理人:___________________________________

  電話:_________________________________________

  地址:__________________________________________

  承運方:_______________________________________(簡稱乙方)

  法定代表人:___________________________________

  委托代理人:___________________________________

  電話:_________________________________________

  地址:__________________________________________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。在自愿、平等、互利的原則下,就運輸事宜,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,制訂本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運輸方法

  1.乙方調(diào)派_______噸位船舶_______艘(船舶______________吊貨設(shè)備)。

  2.運輸起點:__________________________________

  3.運輸終點:__________________________________

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將________________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在__________天內(nèi)派船裝運。

  第三條 裝船時間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__________小時內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__________方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)____________________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條 運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送______________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運輸費用

  按___________水運貨物___________級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 _______元,空駛費按運費的___________%計___________元,全船運費為___________元人民幣(大寫_____萬_____仟____佰____拾元整),一次計收。

  港口裝船費用,按___________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用___________元人民幣(大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  運費支付方式為下列第_______種

  (1)現(xiàn)金支付

  (2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費用給乙方

  開戶行:__________________________________

  銀行賬號:________________________________

  第十條 其他約定事項

  1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。

  2.本合同如有未盡事宜,由雙方按照__________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。

  3._______________________________________________________________

  4._______________________________________________________________

  第十一條 爭議解決

  本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。

  第十二條 合同生效

  本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份,其中甲方執(zhí)________份,乙方執(zhí)________份,交____________________等部門各存________份備案。

  甲方(蓋章):___________________ 乙方(蓋章):___________________

  法定代表人:______________________ 法定代表人:______________________

  委托代理人:___________________ 委托代理人:_____________________

  聯(lián)系方式:______________________ 聯(lián)系方式:________________________

  _______年_______月_______日 _______年_______月_______日

  注意事項

  一、托運人注意事項

  1 、托運人關(guān)于承運人的主體資格和履行合同能力進(jìn)行必要的審查和了解,才能確定對方是否具備承運資質(zhì)和保障貨物安全到達(dá)目的地的能力。

  2 、托運人應(yīng)對托運單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。因為托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受,并由承運人填發(fā)貨運單后,貨物運輸合同即告成立。

  3 、托運人必須在托運的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志。

  4 、在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守運輸有關(guān)規(guī)定,承運人應(yīng)協(xié)助押運員完成押運任務(wù)。

  5 、托運貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。

  6 、如實申報貨物的真實和運輸條件,要求包裝符合運輸安全的要求等。

  二、承運人注意的事項

  1 、承運人承運貨物時,應(yīng)對托運人填交的托運單進(jìn)行查核,并有權(quán)在必要時會同托運人開箱進(jìn)行安全檢查。

  2 、承運人應(yīng)按照貨運單上填明的地點,按約定的期限將貨物運達(dá)到貨地點。貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點,如逾期運到,應(yīng)承擔(dān)逾期運到的責(zé)任。

  3 、承運人應(yīng)按照通常的或者約定的路線將貨物運送至約定的地點。通常的運輸路線一般是指班列或者班輪運輸,有固定的航次、班次、時間,固定的到達(dá)地,托運人隨時可以辦理運輸手續(xù)。

  4 、承運人應(yīng)于貨物運達(dá)到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。

  5 、承運人應(yīng)按照貨運單交付貨物。交付時,發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時,應(yīng)會同收貨人查明情況,并填寫貨運事故記錄。

  6 、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過三十日無人提取時,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日,仍無人提取或托運人未提出處理意見,承運人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物,按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物,承運人可視情況及時處理。

  7 、承運人應(yīng)采取切實有效的措施,保證貨物在運輸中的安全,完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸?shù)陌踩,防止事故和損失的發(fā)生。

  8 、從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。

運輸合同 篇7

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和建筑法》及其他有 關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著和平,自愿和協(xié)商一致的原則,就 項目水泥穩(wěn)定碎石運輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議,以共同遵守。

  一 運輸任務(wù)

  1、由乙方負(fù)責(zé)項目工程水泥穩(wěn)定碎石場內(nèi)運輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸量計算。

  2、甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間,作業(yè)地點,工作面,工程進(jìn)度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配,管理,調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

  二 進(jìn)場開工時間 :以甲方下發(fā)(電話)通知24小時內(nèi)到達(dá)甲方指定的地點。

  三 運輸車輛

  1、 乙方提供自卸式工程運輸車輛:輛(保證場內(nèi)運輸正常)

  2、 車輛型號:噸/車左右。

  四 結(jié)算方式

  1、單價為: 元/噸(運輸距離攪拌站至甲方施工工地),每次裝車不低于25噸/車。乙方憑甲方開具的成品料出庫單與甲方統(tǒng)一結(jié)算(必須由施工方主管簽字)。甲方不和車主單獨結(jié)算。

  2、乙方運輸車輛在履行該合同時所產(chǎn)生的燃油由乙方自己負(fù)責(zé)。

  3、乙方車輛在運輸途中產(chǎn)生車輛故障未滿三十分鐘不算違約,超過三十分鐘按每小時100元扣除,乙方在不耽誤甲方工期的情況下乙方可以另外調(diào)配車輛補充。

  4、結(jié)算方式: 。

  五 雙方責(zé)任和義務(wù)

  1、甲方施工管理人員對乙方車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場后,可進(jìn)行調(diào)度與指揮,乙方應(yīng)遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度。

  2、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配,管理,調(diào)度和指揮,防礙施工現(xiàn)場交通運輸鐵序的,每查處一次以違約金伍佰元人民幣(¥:500),由甲方從乙方的結(jié)算運費用中扣除;

  3、乙方運輸車輛未經(jīng)甲方批準(zhǔn),擅自停止運輸作業(yè),甲方有權(quán)終止合同,未支付,未結(jié)算的運輸費用將不在結(jié)算支付。

  4、運輸車輛接料時,須服從操作員指揮,并根據(jù)生產(chǎn)量適當(dāng)增減車輛。并保證在限定時間內(nèi)到達(dá)工地。以工地主管簽字及磅單為準(zhǔn)。

  5、乙方根據(jù)甲方要求及時調(diào)度車輛,所有車輛須證照、保險齊全,車況良好。因車輛原因造成甲方不能準(zhǔn)時出料施工,影響甲方生產(chǎn),造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

  6、乙方如發(fā)生行車事故(裝卸料及運輸途中)或其它安全責(zé)任事故,其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。如給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  7、成品料運輸中出現(xiàn)丟失、撒漏等,由乙方負(fù)責(zé)(如丟失壹車,應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)交罰款貳萬元整)。載料運輸中須用苫布全面覆蓋,否則予以清退。

  六 爭議的解決

  本合同在履行過程中如有爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭議,可向工程所在地人民法院提請民事訴訟。

  七 其他約定

  1、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,由雙方另行簽訂書面補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

  2、本合同一式二份,甲方執(zhí)一份,乙方執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,合同履行完畢后自動失效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

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