【精華】運(yùn)輸合同模板合集六篇
隨著法律觀念的日漸普及，能夠利用到合同的場合越來越多，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編收集整理的運(yùn)輸合同6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
運(yùn)輸合同 篇1
托 運(yùn) 方：(以下簡稱甲方)
承 運(yùn) 方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時須當(dāng)面驗(yàn)收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 提貨期限
貨物到達(dá)目的公司后，承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理，介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費(fèi)。
第四條 貨物的基本情況
第五條 運(yùn)輸要求
1 保證貨物的質(zhì)量，防止變質(zhì)，其中四季豆怕壓。
2承運(yùn)人裝貨：、
3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運(yùn)到;
4衡陽正大有限公司憑領(lǐng)貨證在貨款交清后取貨;
5如發(fā)生時間上的違約，除可免責(zé)條件外，其余違約均按運(yùn)費(fèi)的3%進(jìn)行賠償;
6如有貨物損失，則按實(shí)際損失進(jìn)行賠償(注意報(bào)價)。
第六條 責(zé)任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運(yùn)人提供的，托運(yùn)人應(yīng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請?jiān)诎l(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收，并在運(yùn)單上注明。
第七條 查禁或扣留
運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。
第八條 違法責(zé)任
托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名，不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品，不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品，否則后果自負(fù)。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
(一)、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
(二)、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
(三)、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進(jìn)行仲裁。
第十一條 生效
1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。
2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。 (附屬：貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。)
3本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
承攬方：_____________，以下簡稱甲方
定作主：_____________，以下簡稱乙方
甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù)，簽訂本合同，共同信守執(zhí)行。
第一條 甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費(fèi)等。
第二條 加工成品的完工時間、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法、包裝標(biāo)準(zhǔn)與費(fèi)用承擔(dān)等。
(加工定作物樣品需要封存的，由雙方代表當(dāng)面封簽，并妥當(dāng)保存，作為檢驗(yàn)的根據(jù))
第三條 加工成品的交付時間、地點(diǎn)、運(yùn)輸方法與運(yùn)費(fèi)承擔(dān)等。
第四條 乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價款等及圖紙、技術(shù)資料。
第五條 原材料交付時間、地點(diǎn)、包裝、檢驗(yàn)方法、運(yùn)輸?shù)取?/p>
第六條 加工費(fèi)結(jié)算辦法與時間_________________________________________。
第七條 乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付預(yù)付款________元。乙方不履行合同的，無權(quán)請求返還定金。甲方不履行合同的.，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款。乙方不履行合同的，可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金，有余款可以請求返還。
第八條 甲方的違約責(zé)任
1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;不同意利用的，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過修整或調(diào)整后，仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收，由此造成的損失由甲方賠償。
2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的，乙方仍然需要的，甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補(bǔ)齊，補(bǔ)交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的，有權(quán)解除合同，因此造成的損失由甲方賠償。
3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失。
4.甲方逾期交付定作物，應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金，每逾期一天，按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。
5.甲方不能交付定作物的，應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金。
6.由甲方負(fù)責(zé)送貨的，如運(yùn)輸中造成定作物損壞，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理，達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求，否則乙方有權(quán)拒收。
第九條 乙方的違約責(zé)任
1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計(jì)等，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。
2.乙方如中途廢止合同，應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。
3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料，除交付定作物的日期得以順延外，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失。
4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款，應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向甲方償付違約金。
5.乙方如無故拒絕接收定作物，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。
6.乙方如變更交付定作物地點(diǎn)，應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費(fèi)用。
第十條 不可抗力
在合同規(guī)定的履行期內(nèi)，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的，甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后，可免予承擔(dān)違約責(zé)任。但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施，盡量減少損失，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的，不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并賠償甲方因此造成的損失。
第十一條 本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時，可以向人民法院起訴。
本合同于________年____月____日生效，合同履行完畢即失效。
本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)一份，公證處、物價局、建設(shè)銀行各存一份。
承攬方：__________ 定作方：____________
地址：____________ 地址：______________
法定代表人：______ 法定代表人：________
簽約日期：________年_________月_________日
運(yùn)輸合同 篇3
托運(yùn)方： （以下簡稱甲方）
承運(yùn)方： （以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定，為了明確雙方在工程承包的權(quán)利和義務(wù)責(zé)任，確保工程全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)民運(yùn)輸施工合同條款，供雙方共同遵守：
一、工程內(nèi)容
l、工程名稱：碎石運(yùn)輸。
2、工程地點(diǎn)： .
3、車型、車輛要求：暫定 輛車，車型為 前四后八和前兩后八自卸車，但車輛規(guī)格需與該車行駛證一致。
4、工程期限：自 至 .
5、運(yùn)輸距離及價格：運(yùn)距 公里以內(nèi)，按噸位計(jì)算，每噸 元，按實(shí)際裝載重量計(jì)算。車輛臺數(shù)：視工地實(shí)際情況或甲方需要確定。
二、車輛要求
車輛數(shù)量要求 臺，甲方付給乙方調(diào)車費(fèi)每臺__ _元，此款第一次結(jié)帳一次性扣完。
三、甲方責(zé)任
1、如乙方車輛沒有違規(guī)、違章，正常運(yùn)輸，如被交通運(yùn)管、交警等行政執(zhí)法部門罰款及社會人員干擾造成的一切損失，由甲方負(fù)全部責(zé)任。因超載而產(chǎn)生的罰款也由甲方承擔(dān)。車輛因查扣、被攔堵超過12小時，甲方應(yīng)賠償乙方每車500元。乙方必須保證車輛手續(xù)齊全，如手續(xù)不齊全，后果由乙方自行承擔(dān)一切費(fèi)用。
2、甲方要保證12小時有人有車上下貨及開票等工作人員，保證乙方車輛在早上6點(diǎn)至晚上10點(diǎn)正常運(yùn)行，反之屬甲方違約，按每天每車10000元賠付的比例付給乙方。但如遇大檢查等突發(fā)情況除外。
3、甲方負(fù)責(zé)安排車隊(duì)的住宿及停車場地，住宿費(fèi)用由車隊(duì)自己承擔(dān)。
4、甲方必須保證新老路價格不變。
5、甲方應(yīng)保證給乙方及時辦理結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如因運(yùn)費(fèi)結(jié)算不及時而造成的損失由甲方承擔(dān)。
6、保證上料卸料場地及路途通行順暢。
四、乙方責(zé)任
1、車隊(duì)必須聽從甲方管理人員指揮和調(diào)度，乙方必須保證工期正常完工。
2、如因司機(jī)違章、違規(guī)引起的安全事故，由乙方全部負(fù)責(zé)，如車輛人員造成的交通事故等由乙方承擔(dān)法律經(jīng)濟(jì)等一切責(zé)任，與甲方無關(guān)，關(guān)于超載不在違章之內(nèi)。
3、乙方車輛如有特殊原因退場需提前10天申請，經(jīng)甲方同意后方可退場。
4、乙方車輛進(jìn)場后不準(zhǔn)外出拉貨物，如發(fā)現(xiàn)外出拉貨物，車輛不在甲方指定地點(diǎn)裝卸，罰款1000元。
5、乙方必須拉運(yùn)甲方提供的場地所約束的條件及車輛拉所明確 的路線組織運(yùn)輸，確保施工進(jìn)度和數(shù)量。
6、甲乙雙方簽訂協(xié)議后，乙方不得因價格問題造成甲方損失， 后果由乙方自負(fù)。
7、乙方應(yīng)按照甲方周期計(jì)劃完成甲方給予的任務(wù)。
8、本協(xié)議在實(shí)施過程中，如遇到人力不可抗拒的自然災(zāi)害及政府全市大檢查等，甲乙雙方互不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
五、違約責(zé)任
1、以下條款具有法律效力，甲乙雙方應(yīng)遵守并執(zhí)行本合同所有條款，如有違約，按合同違約條款中的條例處理。所造成的經(jīng)濟(jì)損失必須有違約方全部承擔(dān)。
2、糾紛解決：甲乙雙方以誠相待，同心同德，共同協(xié)商不能解決，可向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢鲈V訟。
3、未盡事宜雙方協(xié)商解決，補(bǔ)充的協(xié)議要以書面形式。補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同樣的法律效力。如補(bǔ)充協(xié)議條款與本合同條款不符，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字后生效，望共同遵守。運(yùn)輸工程結(jié)束后或合同到期，雙方無糾紛，運(yùn)費(fèi)付清后本合同自動終止。
5、雙方不得以任何方式虛假計(jì)量，如有發(fā)生，則以虛假部分的十倍違約金賠償給對方。
六、結(jié)算方式
1、每月3號之前交票，到15號結(jié)帳。
2、甲方保證按時結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用，未按時結(jié)算，因此產(chǎn)生停運(yùn)的損失費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，車輛必須辦手續(xù)齊全的合法車輛。
托運(yùn)方（甲方）： 承運(yùn)方（乙方）：
簽約代表（簽字）： 簽約代表（簽字）：
身份證號： 身份證號：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇4
發(fā)包方（甲方）：廣東新景建筑工程有限公司
承包方（乙方）：葉洪
乙方身份證號碼：4
現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）將二區(qū)升平路工程石渣運(yùn)輸委托給乙方施工（以下簡稱乙方），根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
一、合同單價及計(jì)量方式
1、合同單價：新平縣二區(qū)升平路（工業(yè)園運(yùn)至升平路）石渣，合同單價18。8元/噸（單價已含稅、材料、運(yùn)輸費(fèi)用等），工程量6500噸，合同總價122200元；
2、計(jì)量方式：按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算（每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費(fèi)用由甲方支付）。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期，每月26號前匯總再次確認(rèn)。
二、工程進(jìn)度及勞動力約定：
施工日期為3個日歷天。計(jì)劃開工日期（20xx年11月15日），具體以第一天進(jìn)場計(jì)算，計(jì)劃竣工日期（20xx年11月18日）計(jì)劃施工日歷天數(shù)不變
三、付款方式：
1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量（單位：噸）×單價（單位：元/噸）。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
四：雙方責(zé)任及義務(wù)：
1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆�，確保運(yùn)輸質(zhì)量；
2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn)，負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi)，確保完成甲方進(jìn)度要求；
五、其它補(bǔ)充條款：
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項(xiàng)目所在地人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。
發(fā)包人：承包人：法定代表人：法定代表人：
日期：日期：
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
乙方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡稱乙方），籌劃托運(yùn)________貨品，乙方贊成承運(yùn)，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會商以下：
1、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。
2、貨品集結(jié)：
甲方應(yīng)按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
3、裝船時候：
甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。
4、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。
5、解纜關(guān)聯(lián)
乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
6、卸船時候：
甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際感化時候扣除。
7、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn)，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。
8、運(yùn)輸費(fèi)用：
按國度法則水運(yùn)貨品一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。
9、費(fèi)用結(jié)算：
本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
10、附則：
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
運(yùn)輸合同 篇6
運(yùn)輸合同
承 運(yùn) 方： 以下簡稱“甲方”） 托 運(yùn) 方： （以下簡稱“乙方”） 期 限： 自 年 月 日至 年月 日止。
依照《中華人民共和國合同法》以及國家《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下：
一、甲方在法定經(jīng)營范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下，對乙方在承運(yùn)。
二、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分；乙方應(yīng)當(dāng)如實(shí)、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》；《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式（包括傳真、電子郵件）提交。
三、甲方應(yīng)及時向乙方通報(bào)運(yùn)力配置狀況、運(yùn)費(fèi)價目表和營運(yùn)實(shí)況動態(tài)，并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運(yùn)的船名、航次以及運(yùn)到期限，以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對乙方的托運(yùn)要求，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜合效益和實(shí)際營運(yùn)調(diào)度的需要，可適時采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。
四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主，或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系；凡乙方該身份或經(jīng)營資格受到限制及發(fā)生變化時，應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實(shí)造成甲方損失或引起其他法律后果的，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用；乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù)，自甲方接受委托之日起，結(jié)算時限為 每月15日 ；乙方不能在前列時限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的，甲方可以對乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。
六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險(xiǎn)公司等單位之間的配合關(guān)系；乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動中，必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對方的聲譽(yù)，不得實(shí)施任何有損對方信譽(yù)的行為。
七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來中，必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例；凡涉及本合同未盡事項(xiàng)，依照國家頒布施行的《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起，甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過程中發(fā)生糾紛，通過協(xié)商處理不能解決時，概由上海海事法院訴訟管轄。
甲方：乙方：
代表： 代表：
年月日 年月日
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