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【熱門】貨物運輸合同匯總五篇

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，合同的用途越來越廣泛，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的貨物運輸合同5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

【熱門】貨物運輸合同匯總五篇

貨物運輸合同篇1

　　什么是海上貨物運輸合同

　　海上貨物運輸合同，是指承運人收取運費，負責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一港運至另一港的合同。

　　海上貨物運輸合同如何確立？

　　承運人或者托運人可以要求書面確認海上貨物運輸合同的成立。但是，航次租船合同應(yīng)當(dāng)書面訂立。電報、電傳和傳真具有書面效力。

　　承運人的責(zé)任

　　承運人對集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間，是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。承運人對非集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時起至卸下船時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。在承運人的責(zé)任期間，貨物發(fā)生滅失或者損壞，承運人應(yīng)當(dāng)負賠償責(zé)任。

　　如何判斷承運人應(yīng)負賠償責(zé)任？

　　貨物未能在明確約定的時間內(nèi)，在約定的卸貨港交付的，為遲延交付。

　　除依照規(guī)定承運人不負賠償責(zé)任的情形外，由于承運人的過失，致使貨物因遲延交付而滅失或者損壞的，承運人應(yīng)當(dāng)負賠償責(zé)任。

　　除依照規(guī)定承運人不負賠償責(zé)任的情形外，由于承運人的過失，致使貨物因遲延交付而遭受經(jīng)濟損失的，即使貨物沒有滅失或者損壞，承運人仍然應(yīng)當(dāng)負賠償責(zé)任。

　　承運人未能在規(guī)定的時間屆滿六十日內(nèi)交付貨物，有權(quán)對貨物滅失提出賠償請求的人可以認為貨物已經(jīng)滅失。

　　在什么情況下承運人不負賠償責(zé)任？

　　在責(zé)任期間貨物發(fā)生的滅失或者損壞是由于下列原因之一造成的承運人不負賠償責(zé)任：

　　(一)船長、船員、引航員或者承運人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失：

　　(二)火災(zāi)，但是由于承運人本人的過失所造成的除外；

　　(三)天災(zāi)，海上或者其他可航水域的危險或者意外事故；

　　(四)戰(zhàn)爭或者武裝沖突；

　　(五)政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；

　　(六)罷工、停工或者勞動受到限制；

　　(七)在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)；

　　(八)托運人、貨物所有人或者他們的代理人的行為；

　　(九)貨物的自然特性或者固有缺陷；

　　(十)貨物包裝不良或者標志欠缺、不清；

　　(十一)經(jīng)謹慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷；

　　(十二)非由于承運人或者承運人的受雇人、代理人的過失造成的其他原因。

　　承運人依照前款規(guī)定免除賠償責(zé)任的，除第(二)項規(guī)定的原因外，應(yīng)當(dāng)負舉證責(zé)任。

貨物運輸合同篇2

　　合同編號：

　　承運人(以下簡稱甲方)：

　　住所地：郵編：

　　聯(lián)系電話：傳真：

　　托運人(以下簡稱乙方)：

　　住所地：郵編：

　　聯(lián)系電話：傳真：貨物運輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

　　第一條運輸貨物品名包裝

　　第二條運費費用及支付方式、時間：

　　1、運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

　　2、乙方同意甲方采用公路運輸服務(wù)。

　　3、運費支付方式及時間：_______________________________________________。

　　第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標準，沒有統(tǒng)一標準的，乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。

　　第四條裝卸責(zé)任：

　　1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負責(zé),收貨方卸貨由負責(zé)。

　　2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責(zé)。

　　3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。

　　第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、按合同約定收取運雜費。

　　2、有權(quán)拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。

　　3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。

　　4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達后及時電話通知收貨人提貨。

　　5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

　　6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時，甲方有權(quán)解除合同。

　　第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃，甲方電話為：

　　_________________，便于甲方及時安排裝車運輸計劃。

　　2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。

　　3、乙方自愿將貨物保險運輸?shù)模瑧?yīng)按投保價值金額的 ‰向甲方交納保險費。乙方應(yīng)在貨物運單上注明保險運輸和保險金額，如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值，否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值，超過部分無效。但未向甲方交納保險費的，視為乙方未保險運輸。

　　4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;

　　5、辦理與貨物有關(guān)的準運手續(xù)。

　　第七條貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn)：

　　1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。

　　如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄，共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

　　2、單證的流轉(zhuǎn)：

　　第八條甲方的責(zé)任：

　　因甲方責(zé)任造成貨運事故，甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　1、投保的賠償：發(fā)生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時，乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料，包括貨物價值證明等。

　　2、未投保的賠償：出現(xiàn)貨損、貨差時，屬甲方責(zé)任的，由甲方按以下方式賠償：貨物

　　3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運費的2倍予以賠償，丟失貨物

　　4、最高賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍，鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

　　5、乙方自己保險運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的，甲方不負賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任，但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險公司索賠;

　　第九條乙方的責(zé)任：

　　1、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危險品及禁運品或因乙方所托運的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失)，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

　　2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物被污染腐蝕、破壞，造成人身傷害，運輸設(shè)備損壞的，乙方應(yīng)予賠償。

　　3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的，甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風(fēng)險由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨，超過一個月仍未提貨的，甲方有權(quán)對貨物進行變價等處理。

　　第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)責(zé)任：

　　1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

　　2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

　　3、乙方或收貨人的過錯;

　　4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。

　　5、乙方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。第十一條由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。

　　1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動，有權(quán)提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。

　　2、本合同有效期內(nèi)，因國家宏觀調(diào)控，及油價調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。

　　3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

　　第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

　　第十三條服務(wù)期限為壹年：自年月日至年月日。合同期滿前一個月內(nèi)，若雙方認為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

　　第十四條合同履行中發(fā)生爭議時，甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，

　　協(xié)商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。

　　第十五條本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　附件：1、貨物公路運輸價格表

　　2、營業(yè)執(zhí)照

　　3、稅務(wù)登記證

　　4、道路運輸許可證

　　5、其它證件

　　甲方(簽章)：

　　代表人：

　　乙方(簽章)：

　　代表人：

　　合同簽訂時間：年月日

貨物運輸合同篇3

　　委托方：（以下簡稱甲方）地址：

　　電話：傳真：

　　承運方：（以下簡稱乙方）身份證號：

　　住址：

　　電話：傳真：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、地方其它有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，（甲方）委托（乙方）承擔(dān)甲方的貨物運輸業(yè)務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂如下協(xié)議：

　　第一條：承運貨物及范圍

　　1。1甲方委托乙方承運的貨物為月（客戶名稱）簽訂的合同編號為：的（線路）（貨物名稱）。

　　1。2甲方委托乙方承運貨物的運輸方式為公路運輸（或符合客戶要求的運輸方式）。

　　第二條：甲方對乙方的運輸要求

　　2。1乙方人員和車輛應(yīng)具備甲方所委托所有傾家蕩產(chǎn)物的承運資質(zhì)和條件。

　　2。2對承運的要求是門到門服務(wù)。本合同內(nèi)條款未詳細描述或未涉及到的相關(guān)運輸要求，均按甲方與客戶所簽訂的運輸合同及附件要求為準。

　　2。3委托運輸?shù)拿抗P業(yè)務(wù)業(yè)甲方以傳真或電話的方式通知乙方。

　　2。4乙方在接到甲方運輸任務(wù)后，須按照甲方客戶要求的時間安排車輛到位。

　　2。5乙方必須保證甲方所委托貨物365天正常發(fā)運，如乙方不能操作，致使甲方另行調(diào)車操作，則差價部分由乙方全額承擔(dān)。

　　2。6甲方對乙方受委托后的`整個運輸過程中出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量問題將按照客戶下達的考核罰款為準，甲方有權(quán)從每月乙方運費中予以扣除，不足部分甲方有權(quán)依法向乙方追索。

　　第三條：乙方對甲方委托運輸業(yè)務(wù)的承諾和違約條款

　　3。1簽約后甲方應(yīng)對甲方、甲方客戶信息和客戶的產(chǎn)品有關(guān)信息承擔(dān)保密責(zé)任，特別是對合同和運作系統(tǒng)的細節(jié)予以保密，不得將上述信息披露給第三方，否則視為違約，承擔(dān)違約責(zé)任。本保密條款在合同終止2年內(nèi)仍然有效。

　　3。2乙方接受委托后必須按甲方規(guī)定的時間和指定的地點提貨，如由于乙方原因造成提貨遲到而引起客戶罰款或甲方經(jīng)濟損失的，則應(yīng)在對乙方結(jié)算的運費中扣除甲方相應(yīng)的損失。

　　3。3乙方在提貨時必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的安排和指揮，遵守甲方客戶發(fā)貨點的規(guī)章制度和裝載規(guī)定。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理，并由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟損失。

　　3。4乙方在運輸過程中，必須保證貨物完好無損。乙方在裝貨交接時應(yīng)檢查貨物包裝是否完好，是否符合相應(yīng)的運輸要求，清點貨物數(shù)量，且在交接單上注明貨物基本情況并簽字。如接受貨物時發(fā)現(xiàn)貨物外包裝破損、貨物數(shù)量不一致、貨物二次封箱包裝、不符合運輸要求（包括破損、變形、泄露、潮濕等異常情況），均應(yīng)立即通知甲方，并在交接單上詳細注明情況并取得交接雙方簽字認可或其它證明文件，在接到甲方指示后再作處理。乙方未注明上述不正常現(xiàn)象的，則視為貨物完好，如因乙方未詳盡注明上述不正�，F(xiàn)象導(dǎo)致甲方遭受損失的，則應(yīng)由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。乙方及其雇員不得在甲方客戶的簽收單、情況說明等書面材料上做出與事實不符或者不利于甲方的情況說明、簽字確認等;乙方認為不適宜運輸，應(yīng)及時提出，否則交接簽字確認后，則承擔(dān)整個運輸過程的貨物完好的一切責(zé)任;由于路途顛簸、配貨不當(dāng)、盜搶和交通事故等原因出現(xiàn)貨損，乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任，且乙方應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此造成的一切損失。

　　3。5乙方須按規(guī)定時間到達指定地點（除不可抗拒因素之外），如由于乙方自身原因造成送貨遲到或客戶拒收，而導(dǎo)致的甲方經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)。

　　3。6乙方應(yīng)確保與甲方的業(yè)務(wù)信息暢通，同時乙方應(yīng)安排指定人員對甲方每一筆業(yè)務(wù)進行全程跟蹤，如發(fā)生意外情況必須在第一時間反饋給甲方。并于每天9：00之間將真實準確的車輛動態(tài)信息以傳真或其它形式反饋給甲方;如發(fā)生信息反饋延誤或信息內(nèi)容失實現(xiàn)象，造成甲方損失的，甲方將向乙方追索一切賠償。

　　3。7乙方應(yīng)及時通知收貨人貨物的到達時間，使收貨人有合理的時間準備接貨，如因乙方未能及時通知或其它原因造成運輸延誤或差錯的，乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。乙方到達目的地后，應(yīng)配合收貨人清點和卸貨，并按要求讓收貨人簽字、蓋章或填寫收貨人身份證號碼并索取身份證復(fù)印件，注明收貨日期。如有破損或數(shù)量差異須及時告知甲方，并按甲方的處理方式執(zhí)行。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理。如由于乙方原因造成的貨物短缺、竄貨、錯發(fā)/送現(xiàn)象，乙方須承擔(dān)客戶提出的賠償，并扣除相應(yīng)的運費。

　　3。8乙方須在貨物送達七天內(nèi)，將回單返回給甲方，并做好交接簽收確認。如甲方需加急返回，則乙方應(yīng)按照甲方要求執(zhí)行。如乙方發(fā)生漏簽或遺失回單情況，甲方有權(quán)拒付該筆運費。如無甲方客戶認可的有效收貨證明，乙方將賠償單據(jù)上貨物的全部價值。如甲方回單不能按時返回，則甲方停止支付該月份起預(yù)算運費，待有效回單返回后，在下一個預(yù)算期時支付運費。（回單不能按規(guī)定返回的，按甲方客戶規(guī)定罰款并在運費中扣除）

　　3。9車輛在運輸貨物時發(fā)生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責(zé)，造成第三人財產(chǎn)損失和傷亡的，乙方應(yīng)當(dāng)給予第三人補償，并在此同意保護和不使甲方承擔(dān)任何責(zé)任;

　　甲方及其貨物因此遭受損失的，乙方應(yīng)按實際損失予以賠償。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后馬上通知甲方，以便甲方做出應(yīng)急安排。在事故和糾紛處理期間，乙方應(yīng)及時調(diào)撥其它相同或更高規(guī)格的適載車輛繼續(xù)履行合同。如乙方無法提供替代車輛時，甲方有權(quán)另行安排，所發(fā)生的費用和支出由乙方承擔(dān)。

　　3。10如乙方的人員在為甲方服務(wù)過程中受到人身傷害或死亡，則除非乙方可以證實相關(guān)人員傷害或死亡是由于甲方的重大過失或故意造成的，否則乙方應(yīng)免除甲方的相關(guān)責(zé)任或確保甲方的利益不會受到損害。

　　3。11如遇貨物破損等其它事故需要向保險公司、客戶或政府部門進行解釋或提供證明的，乙方應(yīng)積極配合甲方處理相關(guān)事宜，并根據(jù)甲方需要提供相關(guān)文件（包括但不限于證明文件、情況說明、簽收單等）。乙方應(yīng)自簽收記錄、交接單簽收之日和相關(guān)情況說明出具之日起三年內(nèi)妥善、良好保存上述文件。如因乙方未能及時提供上述文件或未能妥善保存上述文件導(dǎo)致甲方遭受第三方索賠、訴訟而對第三方進行賠償?shù)�，乙方�?yīng)賠償甲方由此遭受的損失。

　　3。12乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權(quán)利，并不可撤銷地放棄對合同項下貨物或文件的留置權(quán)。乙方作為本合同項下的服務(wù)供應(yīng)商對任何貨物或文件沒有也將不會有任何權(quán)利。

　　3。13在任何時候乙方或其關(guān)聯(lián)公司，或其子公司，或其分支機構(gòu)辦事處，或其指定公司均無權(quán)扣留甲方委托承運的貨物，否則視為違約/違法行為。乙方承擔(dān)由此造成的甲方一切經(jīng)濟損失。

　　3。14如乙方提供服務(wù)的雇員發(fā)生變化，則乙方須至少在十個工作日內(nèi)書面通知甲方并同時提供符合本協(xié)議規(guī)定的補充人員接替變動人員的工作。

　　第四條：保證條款

　　4。1乙方應(yīng)將元履約保證金于本合同簽訂之日前打入甲方公司賬號內(nèi)，甲方收到保證金后應(yīng)當(dāng)開具收據(jù)交乙方。甲方有權(quán)根據(jù)運輸量的變化而調(diào)整乙方的履約保證金。

　　4。2上述保證金系乙方履行合同的保證。如果因乙方原因?qū)е挛茨芡耆男斜竞贤腥魏瘟x務(wù)，甲方有權(quán)扣除該保證金作為違約或物損賠償金等;在合同履行期間，因乙方不完全履行本合同條款，導(dǎo)致甲方扣除乙方保證金后，乙方應(yīng)在一周內(nèi)補足保證金，否則甲方有權(quán)提前終止本合同。如保證金不足賠償甲方損失的，甲方有權(quán)另行追償;同時甲方可根據(jù)乙方的履約情況予以提前解除合同。

　　4。3乙方在合同期內(nèi)完全履行合同義務(wù)的，甲方應(yīng)在合同終止三個月內(nèi)將上述保證金無息退還給乙方。

　　第五條：運費標準和付款條件

　　5。1費和客戶規(guī)定的免費輔助品運輸），乙方在合同期內(nèi)無權(quán)以任何理由隨意變動運輸價格。

　　5。2運費結(jié)算方式：從合同簽訂之日起日后（3個工作日內(nèi)）付清乙方第一個自然月運費，以后運費每月15日起（3個工作日內(nèi)）甲方對乙方結(jié)算上個自然月運費（如遇國家法定節(jié)假日順延）。在甲方確認回單全部到齊無誤、質(zhì)量事故賠償處理完畢后，按照雙方約定的支付賬周期，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付給乙方。如因?qū)︐~延誤、回單有誤或憑證不齊的，運費結(jié)算則順延至下次的支付賬期。

　　第六條：合同期限

　　6。1本合同有效期自年月日至年月日止。

　　6。2甲乙雙方簽字蓋章后本合同生效。

　　6。3本合同未盡事宜或本合同引起的任何爭議應(yīng)由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　6。4本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　第七條：其他

　　7。1合同一經(jīng)簽署，乙方不得直接競爭或間接競爭甲方的客戶和競爭甲方參與的競標項目，一經(jīng)查實，將扣除乙方當(dāng)月的運費和合同保證金，并終止合同。

　　7。2除非事先得到甲方的書面認可，否則乙方不得將本協(xié)議下的運輸業(yè)務(wù)部分或全部交由第三方履行。盡管有前述規(guī)定，在任何情況下，乙方應(yīng)對其委托的第三方的所有行為承擔(dān)全部責(zé)任。

　　7。3本合同的簽訂不構(gòu)成任何甲方對乙方最低運輸量的承諾。

　　7。4乙方應(yīng)符合甲方的質(zhì)量、環(huán)境、安全、職業(yè)健康的體系要求，嚴格執(zhí)行國家和省市有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境保護、安全、職業(yè)健康方面的法律、法規(guī)及其他要求。

　　7。5乙方不得以任何形式（包括宴請、娛樂、送禮等）違反甲方的清正廉潔規(guī)定，一經(jīng)查實，將扣除當(dāng)月運費的一半，并立即終止合同。

　　7。6保險由乙方負責(zé)，甲方運價中已含保險費;乙方保險到期如不提供續(xù)保憑證的，甲方有權(quán)終止合同。

　　甲方：乙方：

　　授權(quán)代表人：授權(quán)代表人：

　　日期：日期：

貨物運輸合同篇4

　　承運人：________________（甲方）

　　托運人：________________（乙方）

　　甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

　　第一條運輸方式

　　甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條裝船時間

　　乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責(zé)裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

　　第三條運到期限

　　船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。

　　第四條卸船時間

　　船舶到達后，乙方負責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

　　第五條運輸質(zhì)量

　　甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩�。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　第六條運輸費用

　　雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

　　第七條費用結(jié)算

　　本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。

　　第八條法律適用

　　本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

　　第九條附則

　　本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　承運人：____________托運人：_______________

　　法定代表人：________ 法定代表人：___________

　　______年____月____日

　　附：

　　海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。

　　海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括：

　�。�1）承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話；

　�。�2）貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況；

　�。�3）裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱；

　　（4）運費及其支付方式；

　　（5）違約責(zé)任。

　　簽訂海上貨物運輸合同，應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定，明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定，在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運輸單證作為合同的組成部分，承運人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求，認真填寫，避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。