【精品】運輸合同模板匯編八篇

　　在人們愈發(fā)重視契約的社會中，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的運輸合同8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

運輸合同 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　以保證金收繳的名單為準(zhǔn))，代表：

　　為了規(guī)范新鐵煤礦煤炭調(diào)運，整頓運輸秩序，保證新鐵煤礦的煤炭調(diào)運通暢，本著平等互利的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、從20xx年9月22日起，巫山縣景泰礦業(yè)有限公司新鐵煤礦煤炭調(diào)運的車輛實行車輛確定制度，除新鐵煤礦自行安排10輛運煤車輛外，其余車輛由乙方負責(zé)具體安排(具體負責(zé)人：呂賢，聯(lián)系電話：)，每臺車的車主自愿向甲方繳納保證金5000元(大寫伍仟元)，甲方按保證金的繳納名單裝煤發(fā)車。

　　二、乙方必須保證甲方煤炭安全運達指定的目的地，所有參與運輸?shù)能囕v，嚴禁在運輸途中出現(xiàn)滯運、停運、撮炭賣煤等現(xiàn)象發(fā)生(包括運輸車輛在運輸途中出現(xiàn)故障后，車主或駕駛員不留守或不派人留守，出現(xiàn)的煤炭丟失現(xiàn)象)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將一次性扣掉該車輛繳納的保證金5000元(大寫伍仟元)，并責(zé)令其退出新鐵煤礦的煤炭運輸，乙方所有車輛有權(quán)監(jiān)督。

　　三、乙方在運輸過程中，必須遵章守紀，安全駕駛，在運輸過程中出現(xiàn)的一切安全問題，均有乙方自行承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

　　四、乙方負責(zé)處理本次確定為運輸車輛以外的其他車輛的關(guān)系，嚴禁出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，甲方一次性扣掉乙

　　五、從20xx年9月22日起，甲方運往龍溪鎮(zhèn)吳家坪煤坪的煤炭運價經(jīng)甲乙雙方協(xié)商定為38元/噸，以后甲方的煤炭運價根據(jù)市場行情等多種社會因素，同乙方代表協(xié)商后，進行適當(dāng)調(diào)整。

　　六、乙方接到甲方煤炭調(diào)運通知后，必須確保甲方煤炭運輸車輛充足，因乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方無法正常運輸，甲方有權(quán)一次性扣完乙方所繳納的保證金，并向乙方索要經(jīng)濟賠償。

　　七、甲方保證不對非確定車輛發(fā)煤，正常運輸時期，確因運輸繁忙，車輛數(shù)量不足需增加車輛，有乙方提供名單并向煤礦繳納保證金后，方可參與運輸。

　　八、乙方車輛因買賣或報廢等原因，自動退出新鐵煤礦煤炭運輸?shù)�，由交款人憑甲方出據(jù)的保證金收據(jù)到甲方退回保證金余款。

　　九、甲方運費的結(jié)算，因20xx年煤炭市場行情的因素，20xx年6月20日以后的運費在年底放假時付清。

　　十、甲乙雙方信守協(xié)議，按規(guī)定運行，若一方違約處違約金20萬元(大寫貳拾萬元)，并追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　十一、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商解決，達成的補充協(xié)議與本協(xié)議同等有效。

　　十二、本協(xié)議自簽字之日起生效。

　　十三、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各持一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇2

　　發(fā)包人：(以下簡稱甲方)

　　承包人：(以下簡稱乙方)

　　依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就下述工程施工項目協(xié)商一致，訂立本合同。

　　一、工程概況：新寧縣人防辦辦公大樓。

　　1、工程地點：地處金石鎮(zhèn)古田村六組、七組、十六組。

　　2、承包范圍：上述工程的土方運輸。

　　二、合同價款：

　　1、運輸價格：起步價為元，每超五百米加元，以此類推。

　　2、結(jié)算方式：本工程的結(jié)算為甲、乙雙方確定的實際車數(shù)和本協(xié)議約定單價為結(jié)算依據(jù)，按已完成工程量支付油費，每個月支付一次。

　　3、工程全部完成，經(jīng)業(yè)主方確認后一個月付清。

　　三、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、提供開工場地，保持車輛運輸正常。

　　2、為乙方提供必要的運輸條件。

　　3、按照合同約定的期限和方式支付合同價款。

　　4、工程質(zhì)量達不到約定的標(biāo)準(zhǔn)時，甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)施工運輸，并合理加班，直到符合約定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　5、正常施工時，乙方在施工現(xiàn)場應(yīng)無條件聽從甲方指揮、調(diào)動，如有不服從指揮的車輛甲方有權(quán)扣除他當(dāng)月運費的10%作為罰款處理。

　　四、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、提供施工所需運輸車輛。

　　2、乙方應(yīng)當(dāng)與車隊人員簽定勞動合同，并收取駕駛?cè)藛T的相關(guān)證件的復(fù)印件(駕駛證、行駛證、身份證)交于甲方存檔。

　　3、按期完成承包的工程。

　　4、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴格按照安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故的隱患。

　　5、由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和由此發(fā)生的費用由乙方自行承擔(dān)，甲方不負任何責(zé)任及費用。

　　6、因工程需要，乙方應(yīng)按時增補車輛，甲方無權(quán)從外界調(diào)入車輛。

　　五、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

　　甲方(簽章)：

　　乙方(簽章)：

　　年月日

運輸合同 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：

　　一、甲方在阜新煤炭運輸業(yè)務(wù)由乙方負責(zé)，因取暖期間煤炭運輸價格波動較大，此價格為短期價格。從 ---- 止。

　　二、煤炭運輸?shù)攸c及價格：

　　三、煤炭運到后每車損耗在0.2噸之內(nèi)，超出規(guī)定0.2噸之外的損耗部分按照水較多，損耗部分按煤炭實際情況商定。

　　四、煤炭裝卸及過磅費用：

　　所有煤炭裝車費用由甲方負責(zé);過磅及卸車費用由車主負責(zé)，到港后過磅及卸車費用由甲方負責(zé)。

　　五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便，乙方車輛將煤炭運到指定卸載地點后，甲方應(yīng)派有專人及時與卸載場地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。

　　六、運費結(jié)算方式：

　　甲方必須指定專門人員負責(zé)運費的結(jié)算，當(dāng)天運費當(dāng)天結(jié)算。具體結(jié)算方式：

　　1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運費

　　2、裝車后甲方即付清運費。

　　七、乙方負責(zé)開具運輸發(fā)票，運輸發(fā)票稅金由甲方負責(zé)(運輸發(fā)票稅金6.6%)。

　　此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方本著平等、自愿、互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方提供棉籽汽車運輸服務(wù)達成以下協(xié)議。

　　第一條 合同標(biāo)的：甲方與四川龍海匯豐實業(yè)有限公司因執(zhí)行棉籽合同(合同編號為：SFY-20xx-GY-028)，甲方將該合同項下棉籽從饒陽車站至甲方指定牧場的汽車運輸業(yè)務(wù)委托乙方承運。

　　第二條 運價：乙方負責(zé)將四川龍海匯豐實業(yè)有限公司發(fā)至河北饒陽車站的棉籽取車并裝車運至甲方指定牧場內(nèi)，并將棉籽卸車至指定儲存位置，運價 元/噸(含取車、運輸?shù)荣M用)，若市場價格有變動，雙方另行商議，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。

　　第三條 結(jié)算方式：

　　1、 運費結(jié)算：由四川龍海匯豐實業(yè)有限公司向乙方結(jié)算運輸費用，每月以甲方牧場實際收貨數(shù)量結(jié)算。

　　2、 甲乙雙方及四川龍海匯豐實業(yè)有限公司對每月結(jié)算數(shù)量、結(jié)算運費金額核對無誤后，四川龍海匯豐實業(yè)有限公司收到乙方提供結(jié)算批次棉籽的汽車運輸增值稅專用發(fā)票后三個工作日內(nèi)支付運費。

　　第四條 合同期限：本合同履行期限自20xx年12月18日至20xx年2月28日止。

　　第五條 驗收方法：乙方在饒陽火車站裝車，并將棉籽運輸、卸車至甲方牧場地點。發(fā)運結(jié)算數(shù)量以甲方牧場地點地磅檢斤為準(zhǔn)，途中損耗數(shù)量由乙方承擔(dān)。

　　第六條 運輸安全責(zé)任：乙方保證提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，按時完成本合同內(nèi)棉籽的轉(zhuǎn)運工作。乙方自備承運貨物所需防曬篷布、捆扎繩索，并保持車輛的整齊清潔。在運輸途中，若發(fā)生雨淋、翻車、碰車等事故，造成甲方及四川龍海匯豐實業(yè)有限公司損失，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并賠償甲方損失。

　　第七條 作業(yè)安全責(zé)任：乙方在貨物運輸過程中確保一切人員、場地物資的安全。若發(fā)生一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

　　第八條 違約責(zé)任：本合同簽訂后，甲乙雙方嚴格按照以上條款執(zhí)行。任何一方不棉籽運輸合同得違反上述條款之約定或無故解除合同。否則，違約方應(yīng)向守約方支付10萬元的違約金，并賠償因此給守約方帶來的損失。

　　第九條 解決合同糾紛方式

　　若本合同在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決;若協(xié)商調(diào)解不成的，可依法向甲方所在地方人民法院提起訴訟。

　　第十條 其他

　　1、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字或蓋章后生效。

　　2、如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具同等法律效力。傳真件有效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇5

　　托運方(交易市場交易商)：_________

　　地址：_________郵政編碼：_________

　　聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________

　　手機：_________傳真：_________

　　承運方：_________

　　地址：_________郵政編碼：_________

　　聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________

　　手機：_________傳真：_________

　　根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(xx)26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

　　第二條 運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額

　　第三條 包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運方拒絕承運。

　　第四條 棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫，發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為_________火車站(如托運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。

　　第五條 托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。

　　第六條 托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù)，并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負責(zé)。

　　第七條 承運方負責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。

　　第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干，包干費用包括：棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字(xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

　　上述費用由托運方承擔(dān)，交易市場代收代付。

　　實行費用包干后，棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負責(zé)代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔(dān)。

　　第九條 各方的權(quán)利和義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

　　2、托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。

　　二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。

　　2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ�負�?zé)安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達相關(guān)站點后，承運方負責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，交易市場負責(zé)協(xié)調(diào)。

　　3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。

　　第十條 違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1、托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。

　　2、托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔(dān)。

　　二、承運方責(zé)任

　　1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方，以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。

　　2、運輸過程中，造成棉花的'滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應(yīng)負責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜，托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。

　　第十一條 準(zhǔn)用條款

　　本合同未盡事項或約定不明確的事項，準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。

　　托運方(蓋章)：_________ 承運方(蓋章)：_________

　　代表：_________ 代表：_________

　　地址：_________ 地址：_________

　　電話：_________ 電話：_________

　　傳真：_________ 傳真：_________

　　開戶行：_________ 開戶行：_________

　　賬號：_________ 賬號：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

運輸合同 篇6

　　甲方：杭州樂榮電線電器有限公司

　　乙方：南城縣泓森汽車運輸有限責(zé)任公司

　　丙方：杭州長運物流有限公司

　　鑒于丙方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，甲乙丙三方就日常運輸質(zhì)量、費用結(jié)算等事宜，經(jīng)平等自愿誠信協(xié)商，依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運輸合同》

　�。ㄒ韵潞喎Q“原合同”）中的相關(guān)條款，一致達成如下補充協(xié)議，以資共同遵守。

　　一、 乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司，二方同意：

　　1、 丙方為甲方的長期承運商，對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經(jīng)濟賠償或運輸質(zhì)量問題，丙方向甲方承擔(dān)完全責(zé)任，與乙方無關(guān)。

　　2、 丙方出于業(yè)務(wù)需要，委托乙方與甲方簽訂運輸協(xié)議（稅務(wù)開票需要），乙方負責(zé)向甲方提供國家正規(guī)運輸發(fā)票。

　　3、乙方與丙方財務(wù)結(jié)算自行協(xié)商解決。

　　二、其他

　　本補充協(xié)議作為原合同的補充協(xié)議，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有約定外，其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。

　　三、 本補充協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效。

　　甲方：乙方： 丙方：

　　簽字：簽字： 簽字：

運輸合同 篇7

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。

　　2、甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

　　3、甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　4、甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21、5噸/20’，26噸/40’），否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

　　5、貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

　　目的港免費堆存期為天，超期收取超期費每天rmb/20’，rmb/40’。

　　6、在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

　　7、貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)；同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用）。

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

　　2、在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

　　3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4、船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

　　5、貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

　　6。乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程當(dāng)中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

　　三、費用結(jié)算：

　　1、費用結(jié)算方式：

　　（1）□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。

　�。�2）□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

　　2、費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動（提價或降價）乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)

　　3、甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

　　4、上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

　　5、結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、集裝箱運輸合同

　�。ㄒ唬�□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。

　�。ǘ�）□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失；（2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；（3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；（4）貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；（5）因參與罷工、停工、工潮或民眾騷

　　動人員直接引起的損失；（6）因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；（7）因任何不法分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。

　　（三）□甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程當(dāng)中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

　　五、其它事宜：

　　1、本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

　　2、如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

　　3、本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

　　4、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

　　甲方：乙方：

　　代表：代表：

　　日期：日期：

　　開戶行：開戶行：

　　帳號：帳號：

運輸合同 篇8

　　甲方： 乙方：

　　合同編號： 簽訂地點：

　　托運方（甲方） 詳細地址： 聯(lián)系電話： 承運方（乙方） 詳細地址： 聯(lián)系電話：貨物運輸合同模板根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：

　　一、合同期限：

　　二、在合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為道路汽車運輸，貨物的具體名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、運輸目的地、收貨人、運輸期限等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運輸活動中具有同等的法律效力。

　　三、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方辦理貨物運輸，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)備表明收貨人的名稱或姓名，貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關(guān)的基本情況。

　　2、甲方按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)交易通用的包裝方式對貨物進行包裝，國家沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)沒有通用的包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取足以保護貨物，滿足安全運輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運輸。甲方托運易燃，易爆，有毒，有腐蝕性，有放射性等危險貨物的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定對貨物妥善包裝，制作危險貨物標(biāo)志和標(biāo)簽，并向乙方提交有關(guān)危險貨物的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。甲方托運其他物品，如易碎，禁止倒放等物品應(yīng)在包裝上明確標(biāo)識，以便于裝卸和運輸。

　　3、甲方托運的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。

　　貨物運輸需要辦理審批，檢驗等手續(xù)的，或按照法律，行政法規(guī)的規(guī)定應(yīng)當(dāng)辦理限運，憑證運輸手續(xù)的，甲方應(yīng)當(dāng)辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗。

　　4、付款方式：銀行承兌匯票或轉(zhuǎn)賬支票。

　　5、貨物托運后，在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方終止運輸，返還貨物，變更目的地或收貨人，但應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此作為給乙方增加的實際費用。 四、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方對托運的貨物進行清點、核實、確認，并安排與托運貨物性質(zhì)，數(shù)量相適應(yīng)的運輸車輛。

　　2、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。

　　3、負責(zé)承運貨物的安全，保證貨物無短缺，無損壞，如出現(xiàn)此類問題，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、向甲方收取運雜費。如果甲方不交或不按時交清規(guī)定的各種運雜費，乙方對其所托運的貨物有與運雜費價值相當(dāng)?shù)牧糁脵?quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并收取保管費，對于超過30天仍無法交付的貨物，乙方應(yīng)通知甲方取回所托貨物，逾期不取的，乙方可將所托貨物提存或按當(dāng)前市場價處理（僅限鮮活易腐、爛產(chǎn)品）

　　5、為了降低貨物運輸風(fēng)險，乙方應(yīng)為托運的貨物辦理保險（保價）手續(xù)。

　　五、運輸費用及結(jié)算方式

　　1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照雙方簽訂的運單約定執(zhí)行。

　　2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3、甲方憑乙方所提供的交貨憑證，在確認貨物按期運達無缺失損壞后，憑運輸發(fā)票在每月25號前付清當(dāng)月運費。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方應(yīng)予以

　　高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，造成甲方經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)負責(zé)向甲方貨損及追享貨損產(chǎn)生的經(jīng)濟損失做出全額賠償。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方和收貨人并向甲方提供相關(guān)書目證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、違約責(zé)任

　�。ㄒ唬┘追降呢�(zé)任

　　1、因申報不實給乙方造成損失的，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2、甲方或甲方指定的費用承擔(dān)人不支付合同約定的費用，保管費以及

　　其他相關(guān)費用的，乙方對運輸貨物享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。

　�。ǘ�）乙方責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，乙方應(yīng)按照托運貨物運費的10%承擔(dān)違約金，造成損失的還應(yīng)賠償損失。

　　2、貨物運輸?shù)侥康牡睾�，乙方�?yīng)當(dāng)及時通知收貨人及時提貨。

　　3、乙方在運輸過程中因運輸原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任或按托運貨物總價值的 %承擔(dān)違約責(zé)任。但在符合法律法規(guī)和合同規(guī)定條件下的運輸，乙方證明貨物的毀損滅失是因不可抗力，貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及甲方的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、乙方如將貨物錯運目的地或錯交收貨人，應(yīng)糾正錯誤，并承擔(dān)糾正錯誤過程中所產(chǎn)生的費用。如果貨物逾期運達，或乙方逾期交貨的應(yīng)按運輸費用10%的違約金賠付甲方，并承擔(dān)由此造成的損失費和收貨方的索賠費用。

　　5、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染損壞的。屬于乙方責(zé)任的，先由乙方賠償，再向負有責(zé)任的其他方追償。收貨人不明或收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的，乙方可以留置貨物并及時告知甲方。

　　八、本合同未盡事宜，由雙方進一步協(xié)商，補充條款。

　　九、 本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商、調(diào)解不成的，任何一方都可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：（蓋章）

　　法定代表人：（簽字）

　　委托代理人：（簽字）

　　年 月 日

　　乙方：（蓋章）

　　法定代表人：（簽字）

　　委托代理人：（簽字）

　　年 月 日

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