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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-05-31 09:34:03 運(yùn)輸合同 我要投稿

有關(guān)運(yùn)輸合同模板集錦五篇

  在人們?cè)絹碓较嘈欧傻纳鐣?huì)中,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭(zhēng)端。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎?以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同5篇,歡迎大家分享。

有關(guān)運(yùn)輸合同模板集錦五篇

運(yùn)輸合同 篇1

  訂立合同雙方:

  ____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方:_____________________

  乙方:_____________________

  經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進(jìn)行運(yùn)輸,并就具體事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議:

  一、貨物名稱:

  鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,具體見附表。

  二、起止地點(diǎn):

  起運(yùn)地為_____________;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線,由乙方自行決定。

  三、運(yùn)價(jià):

  見附件表。

  四、付款:

  在起運(yùn)后首次付款預(yù)留_____________元保證金,后期運(yùn)輸按_____________支付。

  五、義務(wù)責(zé)任:

  1、甲方義務(wù)責(zé)任:

 、偌追皆诎l(fā)運(yùn)構(gòu)件前兩天通知乙方何時(shí)派車,并告訴乙方此次運(yùn)輸何種構(gòu)件,便于乙方安排相應(yīng)運(yùn)輸?shù)能囕v。

 、诩追綉(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。

 、郯醇s定支付乙方的運(yùn)費(fèi)。

  ④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

 、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運(yùn)輸合同。

  2、乙方義務(wù)責(zé)任:

  ①乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件。乙方對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),保證車輛運(yùn)輸狀態(tài)良好、順暢,確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全。

 、谝曳皆诮拥郊追脚绍囃ㄖ螅娫挕⒍绦牛,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點(diǎn)。

 、垡曳綉(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽(yáng)光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運(yùn)輸過程中構(gòu)件安全,甲方只在電廠工地驗(yàn)收卸車,一旦造成運(yùn)載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費(fèi)用并扣除運(yùn)費(fèi)_____________元。

 、芤曳皆谶\(yùn)輸過程中的過路、過橋費(fèi),違章罰款及車輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。

  ⑤乙方自己負(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運(yùn)證明,所需一切費(fèi)用由乙方自己承擔(dān),若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運(yùn)及其它費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

 、藜滓译p方簽訂合同后,乙方不履行約定,應(yīng)賠償甲方_____________元。

  本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構(gòu)件運(yùn)輸完畢付清運(yùn)費(fèi)后失效。發(fā)生爭(zhēng)議可協(xié)商解決,解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。

  甲方: 乙方:

  代表人: 代表人:

  年月日 年月日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方(托運(yùn)方):

  地址:

  法定代表人:

  乙方(承運(yùn)方):

  地址:

  法定代表人:

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱及品種

  乙方承運(yùn)甲方,具體明細(xì)內(nèi)容以托運(yùn)單據(jù)記載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

  第二條 貨物運(yùn)輸線路

  乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從 到 的運(yùn)輸服務(wù)。

  第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸,確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。

  第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運(yùn)的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

  2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

  3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營(yíng)運(yùn)效率和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)直至取消營(yíng)運(yùn)資格等決定,乙方應(yīng)予服從。

  4、甲方必須提供貨物發(fā)運(yùn)所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

  第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍,取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。

  2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

  3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后,應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。

  4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。

  5、乙方在倉(cāng)庫(kù)辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。

  6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn),并及時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

  7、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專人對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

  9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

  10、如因乙方原因送錯(cuò)貨物的,由乙方無條件將正確貨物送至正確地點(diǎn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。

  11、貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后,由收貨方對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)按50元/每單承擔(dān)違約金責(zé)任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟(jì)糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

  12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金。

  第六條 各線路運(yùn)輸期限

  1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令的次日起算,運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。

  2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠,具體方式見本合同第十一條第3.3款。

  第七條 運(yùn)輸貨損貨差處理及保險(xiǎn)、理賠和索賠程序

  1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)所托運(yùn)貨物購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)受益人為甲方,保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時(shí),保險(xiǎn)公司每次均實(shí)行損失20%的絕對(duì)免賠;其他保險(xiǎn)事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準(zhǔn)。因此,保險(xiǎn)公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān),甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

  3、甲方貨物保險(xiǎn)范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。

  4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時(shí)之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并應(yīng)及時(shí)將出險(xiǎn)證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險(xiǎn)公司索賠。

  5、保險(xiǎn)公司有效賠償期限為3個(gè)月。自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi),乙方須負(fù)責(zé)完成出險(xiǎn)資料的收集工作,逾期未提供出險(xiǎn)資料或出險(xiǎn)資料不符合保險(xiǎn)公司理賠要求的,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)及貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣收。

  6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān);

  7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15個(gè)工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉(cāng)庫(kù),逾期將視為乙方按投保價(jià)值購(gòu)買。

  8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險(xiǎn)公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

  1、正常運(yùn)輸價(jià)格按雙方議價(jià)執(zhí)行。加急發(fā)運(yùn)每單給予的.加急補(bǔ)貼費(fèi)用。

  2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果,計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提交乙方審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后,由乙方開具符合甲方要求的公路運(yùn)輸發(fā)票。

  3、甲方在收到乙方開具的合格的運(yùn)輸發(fā)票后,15個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付運(yùn)費(fèi);如因乙方原因而影響費(fèi)用結(jié)算進(jìn)度的,乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。

  4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運(yùn)的車輛《貨物運(yùn)輸單》回執(zhí)

  聯(lián),按發(fā)運(yùn)時(shí)間先后順序整理后交甲方審核。

  第九條 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金

  1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi),向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金 ___ __萬元。 2、對(duì)于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項(xiàng),由甲方從乙方交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金或運(yùn)費(fèi)中扣收;如運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足扣收,則由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)。運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)直至補(bǔ)足。

  3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內(nèi),甲方無息退還乙方所剩余的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。

  第十條 保密條款

  1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其它財(cái)務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。

  2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

  3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):

  3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);

  3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的;

  3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的;

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:

  乙方:

  甲方系從事商品砼生產(chǎn)的企業(yè),為保障生產(chǎn)的商品砼及時(shí)安全的運(yùn)送到施工工地,甲方經(jīng)與乙方協(xié)商一致,決定將所甲方生產(chǎn)的商品砼運(yùn)輸承包給乙方。為了規(guī)范和明確雙方的權(quán)利和義務(wù),保護(hù)雙方的合法權(quán)益,經(jīng)雙方平等協(xié)商,達(dá)成協(xié)議如下:

  一、承包內(nèi)容:

  甲方將自身生產(chǎn)的商品砼運(yùn)輸承包給乙方。

  二、承包方式:

  1、在合同期內(nèi),甲方所生產(chǎn)的商品砼交由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,乙方自行提供混凝土攪拌車進(jìn)行運(yùn)輸,車為:

  2、核載運(yùn)量為10立方米的車,每車每月保底運(yùn)量按1000立方米計(jì)量,核載運(yùn)量12立方米的車,每車每月保底運(yùn)量按1100立方米計(jì)量。

  三、運(yùn)輸價(jià)格及結(jié)算依據(jù):

  1、核載運(yùn)量為10立方米車、12立方米車的運(yùn)費(fèi)單價(jià)按 元/立方米計(jì)算,以上計(jì)價(jià)單價(jià)含油費(fèi),10公里 元/立方米計(jì)算,15公里 元/立方米計(jì)算,則超過15公里以外運(yùn)費(fèi),按每公里每方增加2元計(jì)價(jià)。

  2、若運(yùn)輸過程中,乙方車輛需由甲方提供運(yùn)輸所需0#柴油,則甲方按目前0#柴油 元/升與乙方按月進(jìn)行結(jié)算,并從乙方每月運(yùn)費(fèi)結(jié)算款中予以扣除。

  3、甲方租賃乙方車輛拉水、拖固定泵,每次換算成商品砼運(yùn)輸,并按 方計(jì)算。

  4、超時(shí)補(bǔ)助:每車到達(dá)工地時(shí)間至卸完料的時(shí)間超過3小時(shí)的,甲方按100元/小時(shí)向乙方支付超時(shí)補(bǔ)助費(fèi),不足一小時(shí)超過半小時(shí)(含半小時(shí))按一小時(shí)計(jì)算,但以上超時(shí)補(bǔ)助,回站由當(dāng)班調(diào)度人員簽字確認(rèn)。

  5、乙方在運(yùn)輸商品砼到施工工地后,若發(fā)生退料,則運(yùn)費(fèi)按兩車次運(yùn)費(fèi)進(jìn)行計(jì)量。

  6、乙方在運(yùn)輸商品砼過程中,若發(fā)生施工單位提出補(bǔ)方,有關(guān)方量計(jì)量按不足5立方米的,按5立方米計(jì)算;超過5立方米的,按實(shí)際方量計(jì)算。

  7、乙方在運(yùn)輸商品砼過程中,若發(fā)生運(yùn)輸后剩料并退回或者施工單位提出補(bǔ)方估計(jì)不足導(dǎo)致剩料并退回,則剩料退回時(shí)運(yùn)費(fèi)按實(shí)際方量計(jì)算。

  8、每次運(yùn)輸,乙方或乙方駕駛員應(yīng)當(dāng)索要經(jīng)甲方工作人員簽章的運(yùn)輸小票,并以此作為與甲方結(jié)算的憑據(jù)。結(jié)算付款時(shí),乙方應(yīng)向甲方提供運(yùn)輸票。否則,甲方有權(quán)拒絕支付運(yùn)費(fèi)。

  四、結(jié)算方式:運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,乙方于次月8日前憑運(yùn)輸小票與甲方結(jié)算上一個(gè)月的運(yùn)費(fèi)。

  五、甲方責(zé)任

  1、甲方提供車輛停放場(chǎng)地,但是運(yùn)輸混凝土攪拌車清洗由乙方自己負(fù)責(zé)。

  2、甲方應(yīng)按本合同第五條規(guī)定結(jié)算支付運(yùn)輸費(fèi)。

  3、甲方對(duì)乙方駕駛員有生產(chǎn)調(diào)配使用權(quán)和監(jiān)察權(quán),對(duì)不勝任的駕駛員,有權(quán)要求乙方更換人選。

  4、因甲方調(diào)度及工地原因造成車輛及砼料損失的,損失由甲方承擔(dān)。

  5、甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的過橋、過路費(fèi)用。在正常情況下甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)因交通、城管、路政以及闖禁區(qū)的處罰,但因乙方原因產(chǎn)生的處罰由乙方負(fù)責(zé)。

  6、甲方查出乙方車輛存在超時(shí)作假的,取消該車輛合同期內(nèi)的所有超時(shí)費(fèi),并視情況是否對(duì)該車輛留用。

  六、乙方責(zé)任

  1、乙方提供的攪拌車必須合法有效,證件齊全,保證車輛性能良好,車容整潔,每輛設(shè)備維修費(fèi)及通訊費(fèi)費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。

  2、乙方對(duì)提供的攪拌車應(yīng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種,以降低運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn),并在合同簽訂后,將相關(guān)車輛的行駛手續(xù)及保險(xiǎn)手續(xù)復(fù)印給甲方,以便甲方存檔備案。未投保以上險(xiǎn)種的車輛禁止為甲方運(yùn)輸商品砼,若由此產(chǎn)生的損害賠償,均由乙方自行承擔(dān)。

  3、乙方負(fù)責(zé)對(duì)其車輛和司機(jī)的管理(包括車輛維護(hù)保養(yǎng)及救援),及時(shí)與甲方車管和調(diào)度溝通,并做好協(xié)助工作。

  4、如因乙方車輛原因造成甲方砼料損失,乙方按成本價(jià)格賠償甲方。

  5、乙方加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸安全管理,確保不發(fā)生交通事故,如發(fā)生交通安全事故,一切責(zé)任均由乙方自負(fù)。

  6、乙方必須保證車輛的正常運(yùn)行,以保障滿足甲方商品砼運(yùn)輸?shù)男枰。如乙方的人員(駕駛員)及車輛問題影響甲方的商品砼運(yùn)輸出廠,造成甲方經(jīng)濟(jì)損失時(shí),乙方應(yīng)按合同法規(guī)定向甲方賠償經(jīng)濟(jì)損失。

  7、乙方車輛自合同簽訂后,由甲方全權(quán)調(diào)配,對(duì)外承租須經(jīng)甲方同意后,由于乙方自行出租,所承租方量,甲方有權(quán)在乙方保底方量中扣除。

  8、乙方車輛擅自離開工作崗位的,甲方有權(quán)終止合同,乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的損失。

  9、乙方及其駕駛員由甲方提供住宿

  10、生活費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

  其他:

  本合同一式二份,未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的由甲方所在地的法院解決。

  甲方: 乙方:

  聯(lián)系電話: 身份證號(hào):

  聯(lián)系電話:

  年 月 日

運(yùn)輸合同 篇5

  買方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  賣方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

  (1)品名及規(guī)格____

  (2)數(shù)量____

  (3)單價(jià)____

  (4)金額____

  合計(jì)____

  允許溢短裝__%

  (5)包裝:

  (6)裝運(yùn)口岸:

  (7)目的口岸:

  (8)裝船標(biāo)記:

  (9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

  (10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

  (11)保 險(xiǎn): 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。

  ____由客戶自理。

  (12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

  (13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;

  如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

  (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

  (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;

  數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。

  對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

  (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

  (17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

  如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。

  仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

  (18)買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。

  (19)其它條款:

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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