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郵政實習(xí)報告

時間:2022-11-20 07:38:37 實習(xí)報告 我要投稿
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【實用】郵政實習(xí)報告3篇

  隨著個人素質(zhì)的提升,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編為大家整理的郵政實習(xí)報告3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【實用】郵政實習(xí)報告3篇

郵政實習(xí)報告 篇1

  20xx年1月21日,我來到中國郵政儲蓄觀泉路網(wǎng)點進行為期一個月的社會實踐活動。郵政儲蓄銀行自20xx年從郵政系統(tǒng)分割,相對獨立,現(xiàn)在掛牌中國郵政儲蓄銀行的網(wǎng)點有兩種,一個是銀行的網(wǎng)點,一個是郵政的網(wǎng)點,銀行的網(wǎng)點可以辦理貸款業(yè)務(wù),屬于自營,郵政網(wǎng)點只存不貸,屬于代理,賺取手續(xù)費,而我進行實踐活動的觀泉路網(wǎng)點屬于郵政局管理。

  在進行完簡單的面試之后,我開始學(xué)習(xí)了解并處理一些簡單的業(yè)務(wù),例如開辦網(wǎng)銀、手機銀行,指導(dǎo)客戶填寫單據(jù),解答其在簡單業(yè)務(wù)上的疑問顧慮,辦宣傳報,管理存錢抽獎活動中禮品的派發(fā),走訪客戶,發(fā)展郵儲。

  我所在的郵儲銀行觀泉路網(wǎng)點,有正副主任兩名,柜臺辦業(yè)務(wù)的營業(yè)員四名,柜臺營業(yè)員辦理基本業(yè)務(wù),正副主任除進行日常管理外還要對部分業(yè)務(wù)進行授權(quán)。由于時值過年,大量外出務(wù)工人員回鄉(xiāng),辦理業(yè)務(wù)的客戶較多,在繁忙的工作中我學(xué)到了很多知識,對銀行業(yè)郵政局代理的郵儲銀行組織構(gòu)架、管理模式、業(yè)務(wù)范圍等有了較為系統(tǒng)的認(rèn)識和了解。同時,繁忙的工作也增強了我的市場敏感度,提高了我的市場開發(fā)能力,對市場有了更為全面的了解。工作中,我收集了不少客戶及客戶經(jīng)理的聯(lián)系信息,這使我的.業(yè)務(wù)拓展能力有了質(zhì)的提升;在與人交流溝通方面,尤其是與同事及客戶的交流方面有了長足的進步。

  同時,在一個月的實踐中,我也發(fā)現(xiàn)在郵政局管理下的郵儲銀行存在著某些問題:代理網(wǎng)點人員數(shù)量少,部分業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)不熟;銀行系統(tǒng)落后,設(shè)備不齊全,辦理業(yè)務(wù)手續(xù)繁冗;多頭管理增加管理成本,降低了管理效率;網(wǎng)點管理體制沒理順,領(lǐng)導(dǎo)無權(quán)威。

  一個銀行網(wǎng)點,只有兩位同時辦公的柜員,同時,對他們辦理的業(yè)務(wù)范圍沒有明確的劃分,這導(dǎo)致如果其中一位在辦理較長較特殊業(yè)務(wù)(如ETC)時在這個柜臺等待辦理業(yè)務(wù)的其他客戶就必須耗費更長的時間,加之其使用的系統(tǒng)還是還是工行的淘汰品,辦理業(yè)務(wù)時手續(xù)繁冗,客戶滿意度會大大降低,造成客戶流失。如果人員到位了,在網(wǎng)點設(shè)立一個特殊業(yè)務(wù)專柜,無疑會提高客戶辦理業(yè)務(wù)的快捷程度。

  在銀行網(wǎng)點自身的管理中,由于管理制度沒有理順,領(lǐng)導(dǎo)自身的管理方式趨向于自由散漫,在發(fā)現(xiàn)問題時采用一帶而過的方式,導(dǎo)致其在管理中無權(quán)威,網(wǎng)點內(nèi)部比較松散,沒有凝聚力。

  以上為我的一些不成熟的看法,當(dāng)然,郵儲銀行還是具有其競爭力的。郵儲銀行擁有3.8萬多個網(wǎng)點,70%以上分布在縣及縣以下地區(qū),同時擁有超過兩萬名的農(nóng)村小額貸款業(yè)務(wù)的信貸員,因而有著服務(wù)“三農(nóng)”的天然優(yōu)勢,郵儲銀行在堅持“自營+代理”的模式下,一定會走的更遠更好。通過實習(xí),讓我接觸了社會,查找了自身的不足,明確了努力方向,明白了讀萬卷書更要行萬里路的道理,為今后的學(xué)習(xí)生活打下良好的基礎(chǔ)。

郵政實習(xí)報告 篇2

  營業(yè)是郵政的四個重要組成部分之一,更是展示我們郵政企業(yè)形象,體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素質(zhì)的窗口。我很榮幸我職業(yè)生涯的第一站就是到了這里。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多,需要協(xié)調(diào)的事情也多,特別是在奧運會進行的重要時刻,每一項工作對我們來說都是一個挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務(wù)員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點,更要慎重的驗試每一件寄出物品。有時候驗試過程太過仔細還會遭到一些用戶的冷嘲熱諷。每到這時候,我們的業(yè)務(wù)人員就只是用微笑帶過。這樣的態(tài)度,這樣的素質(zhì),是很難得并且值得我們每個人學(xué)習(xí)的。

  這次實習(xí)主要學(xué)習(xí)的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的工作流程,就是函件業(yè)務(wù),特快專遞,以及包裹收寄。由于電腦終端的配合使用,這幾項業(yè)務(wù)的辦理也變得十分簡單。其中業(yè)務(wù)量最大的就是我們的EMS,很多時候甚至超過了普通信件。這就充分體現(xiàn)了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽,被廣大客戶所認(rèn)可。而提到我們的包裹,我就不得不說,由于禁忌物品太多,檢查太嚴(yán)格,使得我們流失很大一部分用戶,經(jīng)濟損失是小,對我們今后的業(yè)務(wù)發(fā)展影響還是比較大的`。當(dāng)然,這種時候肯定是要把國家安全放在第一位的,但是我們也需要做一些相應(yīng)的挽救措施。比如做一些宣傳安全第一的海報,告訴民眾我們的初衷,在奧運會結(jié)束之后會恢復(fù)一些物品的收寄等等。告訴他們我們并不是終止這項業(yè)務(wù),只是暫時的把我們的國家安全擺在第一位。這樣既提升了我們郵政的企業(yè)形象,又能獲得大眾的諒解從而挽回大量流失的客戶。

  對于郵政營業(yè)人員來說,提高個人的綜合素質(zhì)和修養(yǎng)非常的關(guān)鍵。這一點我所在的營業(yè)班就做的非常的不錯。她們把個人的職業(yè)道德素養(yǎng)與業(yè)務(wù)知識相結(jié)合。每天早上到了之后,都在班長的組織代領(lǐng)下探討一下工作中出現(xiàn)的問題以及注意事項,就連口號也喊得異常響亮,“用我們的服務(wù),讓用戶滿意,將心比心,用戶稱心”。每周還會組織一到兩次小型的考試,鞏固業(yè)務(wù)知識。所以我覺得這樣的團隊是很難得的,不僅擁有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者,而且還有負責(zé)的執(zhí)行者,讓我獲益匪淺。

郵政實習(xí)報告 篇3

  實訓(xùn)時間:20xx年4月23日--20xx年4月28日

  實訓(xùn)單位:EMS中國郵政速遞物流公司

  實習(xí)目的:

  把知識與實踐相結(jié)合,從過程中鍛煉自己,提高能力。

  在老師的全力安排下,我與同學(xué)們有幸來到中國郵政速遞物流公司實習(xí)一周,經(jīng)過三個學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ).通過這些天的實習(xí),將理論與實際相關(guān)操作相結(jié)合,在實踐中提高了運用知識的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內(nèi)部操作與流程.

  公司簡介

  中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè),擁有國內(nèi)知名的EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌,通達全球200多個國家和地區(qū)。物流作為一個服務(wù)行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹(jǐn)記"耐心,細心".中國郵政是一個民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國郵政的網(wǎng)絡(luò)范圍就能覆蓋到,"安全"是其最大的特點之一.公司簡介:

  中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流Express Mail Service),是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù),國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟不同時限水平和代收貨款等增值服務(wù),合同物流涵蓋倉儲、運輸?shù)裙⿷?yīng)鏈全過程。擁有享譽全球的"EMS"特快專遞品牌和國內(nèi)知名的"CNPL"物流品牌。

  實習(xí)內(nèi)容

  我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù)。是"EMS"在全國范圍內(nèi)的一個小分支。

  我在這幾天的實習(xí)中,是在內(nèi)勤處跟著工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事物處理。熟悉和學(xué)習(xí)EMS相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的"代收貨款"的快遞按照每個業(yè)務(wù)員負責(zé)投送的區(qū)域分揀出來.這類"代收貨款"的快遞是車牌,駕照,護照或一些網(wǎng)購商品.在分發(fā)給每個業(yè)務(wù)員時,要把這些貨物做好統(tǒng)計,在下午業(yè)務(wù)員回來之后,把這些"代收貨款"的貨物運費收齊做好統(tǒng)計,并每周上報給財務(wù)部,然后又財務(wù)部的工作人員存入銀行進行轉(zhuǎn)賬.

  EMS工作需要細致,耐心還有責(zé)任心。有時快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯(lián)系電話,這時需要工作人員逐個打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標(biāo)記清楚,然后分揀給各個業(yè)務(wù)員.有時某些快遞的包裹地址出錯,不是辛安攬投部負責(zé)的`范圍,經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認(rèn)清楚后,再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址.有時郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當(dāng)天,工作人員要及時通知收件人在三天或五天之內(nèi)來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方.有時郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個或兩個以上工作人員進行處理,對包裹進行稱重核對,核查是否減重,填寫相關(guān)單據(jù)證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的"監(jiān)控"下進行現(xiàn)場開包,查看貨物完好情況.

  負責(zé)投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時間用PDA掃描自己負責(zé)區(qū)域快件的條形碼,然后由內(nèi)勤工作人員"下段",這些快件的信息就會被傳送到網(wǎng)上,才能使貨物能夠"全程追蹤"在網(wǎng)上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經(jīng)到達該攬投部.業(yè)務(wù)員要根據(jù)當(dāng)天各快遞的地址,制定出當(dāng)天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時就可以很快找到某些貨物.每個快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時間地點,最后送貨上門,經(jīng)收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進行網(wǎng)上現(xiàn)時妥投信息傳遞.

  實習(xí)中也發(fā)現(xiàn)的一些問題:

  1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量 工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。

  2,在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

  3、速遞物流價格高。EMS是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式.相對于"三通一達"這些快遞,EMS時間長,費用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋聯(lián)系."三通一達"對于一些偏遠地區(qū)的快遞不承接,而EMS無論什么地方的快遞都承接,有時對于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒有什么利益。

  針對以上問題提出以下建議:

  1, 對工作人員進行崗前培訓(xùn),提高工作人員對待工作的熱情。

  2, 根據(jù)寄件距離,適當(dāng)調(diào)整價格,且避免出現(xiàn)較高所需費用。進行市場化經(jīng)營,這 可以調(diào)動其積極性,提高公司效效益。

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